Instrumentos de navegacin antiguos

La ballestilla era utilizado para medir la altura aproximada del

Sol (u otros astros) sobre el horizonte, y con ello obtener
informacin para navegar. Se utilizaba para determinar la
latitud donde se encontraban. Fue inventada por Jacob ben
a!ir, en el siglo "###.
$a ampolleta se conoce tambien como reloj de arena, y es
utilizado para medir pe%ue&os intervalos de tiempo de '( min. Su
mecanismo consiste en dos conos de vidrio unidos por un pe%ue&o
orificio donde se introduce arena fina, donde )sta es mezclada
frecuentemente con polvo de m*rmol negro molido.
La Brjula se utiliza para determinar el rumbo magn)tico,
de tal manera %ue )sta siempre apunta al norte. +ste
#nstrumento fue inventado por los chinos, aproximadamente
en el siglo #", y consist,a en una agu-a imantada flotando en
una vasi-a llena de agua. *s tarde se le a&adi una rosa
de los vientos %ue sirve de guia para calcular direcciones.

Reloj de Agua
$os relo-es de agua o clepsidras datan del antiguo
+gipto y se usaban durante la noche, cuando los
relo-es de sol perd,an su utilidad.
$os primeros relo-es de agua consistieron en una
vasi-a cer*mica %ue conten,a agua hasta cierto
nivel, con un orificio en la base de un tama&o
adecuado para asegurar la salida del l,%uido a una
velocidad determinada y, por lo tanto, en un tiempo
prefi-ado. +l recipiente dispon,a en su interior de
varias marcas de tal suerte %ue el nivel de agua
indicaba los diferentes periodos, tanto diarios como nocturnos. .lepsidras, relo-es
Sextante
+l sextante es un instrumento %ue permite medir *ngulos entre
dos ob-etos tales como dos puntos de una costa o un astro
/tradicionalmente, el Sol/ y el horizonte. .onociendo la elevacin
del Sol y la hora del d,a se puede determinar la latitud a la %ue
se encuentra el observador. +sta determinacin se efect0a con
bastante precisin mediante c*lculos matem*ticos sencillos de
aplicar.
Astrolabio
+ste instrumentos utilizado en la navegacin
antiguamente %ue serv,a para conocer la distancia de
las estrellas y su posicin respecto de la 1ierra.
2yudaba, por tanto, a determinar la posicin del barco.
3or medio de ellos se pod,a tambi)n calcular la hora. Su
m)todo de funcionamiento se basa en los refle-os de las
estrellas sobre su superficie.
Corredera
2ntiguamente, cuando los barcos navegaban con vela, se utilizaba un
rudimentario velocimetro, para medir la velocidad de los mismos. +ste
aparato de medida consist,a en una pe%ue&a bar%uilla de corredera
atada a una cuerda, recogida en un rodillo, %ue presentaba en toda su
longitud nudos a distancias iguales.
La ballestilla es una vara de madera sobre la %ue se
desliza una vara cruzada vara m*s pe%ue&a. +l
marino aplicaba el o-o en un extremo del instrumento, dirig,a )ste hacia la estrella
cuya posicin %uer,a medir y deslizaba la vara cruzada hasta %ue la parte inferior
de )sta coincid,a con el horizonte y la superior con la estrella. $a altura de la
estrella (*ngulo %ue forma con el horizonte) se le,a directamente en una
graduacin grabada en la vara principal.
El cuadrante se aplic a la astronom,a y a la
navegacin. $os astrnomos lo usaban para medir la
altura de los astros por encima del horizonte. $os
marinos lo usaban sobre todo para determinar la
latitud a la %ue se encontraban (midiendo la altura
sobre el horizonte de la estrella polar o del sol del
mediod,a) y para determinar la hora (midiendo la
altura del sol).
Esfera armilar, instrumento astronmico antiguo %ue
muestra las divisiones principales de los cielos y el
movimiento de los cuerpos celestes. +st* formada por
anillos de cobre graduados %ue representan los
c,rculos celestes esenciales, tales como el meridiano
celeste, el ecuador, la ecl,ptica, el horizonte, los
trpicos y los coluros (c,rculos %ue se cortan en los
3olos formando *ngulos rectos).
El nocturlabio o relo- nocturno indicaba la hora local
verdadera. +staba basado en la observacin de un
fenmeno astronmico4 la circunferencia %ue en torno
a la estrella 3olar describen sus 5guardas5,
especialmente la estrella 6eta de la 7sa enor o
.ochab, movi)ndose en el sentido contrario de las
agu-as de un relo- mec*nico.