Lista de Códigos de Diagnóstico

Localizacin y Solucin de Problemas
120M, 12M, 140M, 14M, 160M y 16M Motoniveladoras Sistema de control electrnico del
accesorio
Lista de cdigos de diagnstico
SMCS - 7569
Todos los cdigos de diagnstico para el sistema de control del implemento son activados por el ECM
del implemento (MID 082). Las condiciones anormales de circuito detectadas por el ECM 2 del
implemento o por el ECM 3 del implemento se comunican al ECM del implemento en el enlace de datos
SAE J 1939.
Identificador de Mdulo (MID)
El identificador del mdulo (MID) identifica el Mdulo de Control Electrnico que activ el cdigo de
diagnstico. Cada mdulo de control electrnico de la mquina tiene un MID nico. Utilice la siguiente
tabla para identificar el MID de cada cdigo de diagnstico con un mdulo de control electrnico
especfico. La tabla del identificador del mdulo (MID) est en el Diagrama del sistema elctrico de su
mquina. Vea la tabla si no se muestra el MID en la pantalla de su mquina. Despus de que el operador
determine el mdulo de control electrnico que ha detectado la falla, vea el mdulo del manual de
servicio de ese ECM particular para obtener ms informacin sobre la localizacin y resolucin de
problemas. El manual de servicio de cada ECM forma parte del Manual de Servicio de la mquina.
Utilice el Messenger o el Tcnico Electrnico (Cat ET) de Caterpillar para ver los cdigos de
diagnstico activos para el ECM del implemento. Efecte el procedimiento que corresponde al
identificador del mdulo (MID), al identificador del componente (CID) y al identificador de modalidad
de falla (FMI) del cdigo de diagnstico.
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Pantalla anterior
Producto: MOTOR GRADER
Modelo: 16M MOTOR GRADER B9H
Configuracin: 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY
C13 Engine
Nmero de medio -RSNR9013-04 Fecha de publicacin -01/03/2008 Fecha de actualizacin -26/06/2009

i03512655
Tabla 1
Identificadores de mdulo
MID Descripcin
027 ECM de la transmisin/chasis
Page 1of 22 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP4108...
10-05-2011 https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisw...
La tabla siguiente contiene una lista de todos los cdigos de diagnstico posibles para el sistema de
control electrnico del implemento que el ECM del implemento puede activar.
082 ECM del accesorio
145 ECM 2 del implemento
Tabla 2
Lista de cdigos de diagnstico del ECM del implemento
(MID 082)
CID 0041 - Fuente de corriente del sensor de 8 VCC
FMI 03 Voltaje por encima de lo normal
FMI 04 Voltaje por debajo de lo normal
CID 0168 - Voltaje del sistema elctrico
FMI 00 Los datos son vlidos, pero superiores a la gama de operacin normal
FMI 02 Datos irregulares, intermitentes o incorrectos
CID 0247 - Enlace de datos SAE J 1939
FMI 09 Actualizacin anormal
FMI 14 Instruccin Especial
CID 0248 Enlace de datos Cat
CID 0262 - Suministro de corriente del sensor de 5 voltios CC
CID 0296 ECM de transmisin/chasis
FMI 12 Dispositivo o componente en mal estado
CID 0358 - Vlvula de solenoide de suministro de presin piloto del implemento
FMI 05 Corriente por debajo de lo normal
FMI 06 Corriente por encima de lo normal
CID 0490 - Interruptor de traba del accesorio
CID 0588 - Pantalla del sistema monitor
CID 0590 - Mdulo de control electrnico del motor
CID 0597 - Sensor de presin de descarga de la bomba hidrulica principal
CID 0600 Sensor de temperatura del aceite hidrulico
CID 0615 - Sensor de posicin de ngulo de articulacin de la mquina
FMI 08 Frecuencia, duracin de impulsos o perodo anormales
FMI 13 Fuera de calibracin
CID 0967 - Aplicacin de la mquina
CID 1326 - Cdigo de ubicacin
CID 1471 - Sensor 1 de posicin del control de la direccin
CID 1482 - Suministro de corriente del sensor de 10 voltios CC
CID 1558 - Control electrnico 2 del implemento
CID 2113 - Interruptor de operador en el asiento
CID 2143 - Control electrnico 3 del implemento
CID 2146 - Sensor de posicin de la palanca de articulacin a la derecha
CID 2147 - Interruptor de articulacin neutral automtico
CID 2150 - Sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado izquierdo de la hoja
CID 2151 - Sensor de posicin de la palanca de levantamiento del lado derecho de la hoja
CID 2152 - Sensor de posicin del control de inclinacin de las ruedas
CID 2153 - Sensor de posicin de control de inclinacin de la hoja
CID 2154 - Sensor de posicin de la palanca de desplazamiento lateral de la hoja
CID 2155 - Sensor de posicin de la palanca de mando del crculo
CID 2156 - Sensor de posicin de control de desplazamiento lateral del crculo
CID 2160 - Vlvula de solenoide de subida del lado izquierdo de la hoja
CID 2161 - Vlvula de solenoide de subida del lado derecho de la hoja
CID 2162 - Vlvula de solenoide de bajada del lado izquierdo de la hoja
CID 2163 - Vlvula de solenoide de bajada del lado derecho de la hoja
CID 2165 - Vlvula de solenoide de desplazamiento de la hoja hacia la izquierda
CID 2166 - Vlvula de solenoide de desplazamiento de la hoja hacia la derecha
CID 2167 - Vlvula de solenoide izquierda del crculo
CID 2168 - Vlvula de solenoide derecha del crculo
CID 2169 - Vlvula de solenoide de desplazamiento del crculo hacia la izquierda
CID 2170 - Vlvula de solenoide de desplazamiento del crculo hacia la derecha
CID 2171 - Vlvula de solenoide de articulacin a la izquierda
CID 2172 - Vlvula de solenoide de articulacin a la derecha
CID 2173 - Vlvula de solenoide de inclinacin de las ruedas hacia la izquierda
CID 2174 - Vlvula de solenoide de inclinacin de las ruedas hacia la derecha
CID 2181 - Vlvula de solenoide de inclinacin hacia adelante de la hoja
CID 2182 - Vlvula de solenoide de inclinacin hacia atrs de la hoja
CID 2200 - Sensor de posicin del cilindro izquierdo de direccin
FMI 00 Datos vlidos, pero superiores a la gama normal de operacin
CID 2201 - Sensor de posicin del cilindro derecho de direccin
FMI 00 Datos vlidos, pero superiores a la gama normal de operacin
FMI 01 Datos vlidos, pero inferiores a la gama normal de operacin
CID 2202 - Mdulo de control de la vlvula de direccin
FMI 12 Dispositivo o componente en mal estado
CID 2203 - Sensor de posicin del carrete del mdulo de control de la vlvula de direccin
CID 2204 - Sensor de posicin de la palanca auxiliar 1
CID 2211 - Solenoide del orificio B de la vlvula auxiliar 1
CID 2212 - Solenoide del orificio A de la vlvula auxiliar 1
CID 2252 - Sensor 2 de ngulo de articulacin de la mquina
CID 2258 - Interruptor del mdulo de control izquierdo de la hoja
FMI 07 El sistema mecnico no responde correctamente
CID 2259 - Interruptor del mdulo de control derecho de la hoja
CID 2261 - Interruptor de desplazamiento deseado de pendiente hacia la izquierda
CID 2262 - Interruptor de desplazamiento deseado de pendiente hacia la derecha
CID 2650 - Suministro de corriente del mdulo de control de la vlvula de direccin
CID 2746 - Control de fuerza de empuje descendente constante del lado izquierdo de la hoja
(1)

CID 2747 - Control de fuerza de empuje descendente constante del lado derecho de la hoja
(1)

CID 2748 - Interruptor de activacin de la fuerza de empuje descendente constante de la hoja
(1)

CID 2749 - Solenoide de activacin del alivio de levantamiento del lado izquierdo de la hoja
(1)

CID 2750 - Solenoide de activacin del alivio de levantamiento del lado derecho de la hoja
(1)

CID 2751 - Solenoide de alivio de levantamiento del lado izquierdo de la hoja
(1)

CID 2752 - Solenoide de alivio de levantamiento del lado derecho de la hoja
(1)

CID 2954 - Control de implemento desconocido
( 1 )
El sistema de fuerza de empuje descendente de la hoja no est disponible en la Motoniveladora 14M.
Tabla 3
Lista de cdigos de diagnstico del ECM del implemento
(MID 147)
CID 168 - Voltaje del sistema elctrico
FMI 01 Datos vlidos, pero inferiores a la gama normal de operacin
CID 248 - Enlace de datos CAT
CID 650 - Cdigo de mazo de cables
CID 1326 - Cdigo de ubicacin del ECM
Identificador de la Modalidad de Falla
Las normas SAE definen los cdigos para el identificador de la modalidad de falla. La lista siguiente
contiene una versin CAT de las definiciones.
CID 1960 - Lector de llave de encendido
Tabla 4
Identificador de modalidad de falla y pantallas del centro de mensajes
FMI Descripcin del fallo
00 "Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (ms severo - nivel 3)"
01 "Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (ms severo - nivel 3)"
02 "Datos irregulares, intermitentes o incorrectos"
03 "Voltaje por encima de lo normal"
04 "Voltaje por debajo de lo normal"
05 "Corriente por debajo de lo normal"
06 "Corriente por encima de lo normal"
07 "El sistema mecnico no responde correctamente"
08 "Frecuencia, duracin de impulso o perodo anormales"
09 "Actualizacin anormal"
10 "Abnormal rate of change (Rgimen de cambio anormal)"
11 "Modalidad de falla no identificable"
12 "Dispositivo o componente en malas condiciones"
13 "Calibracin incorrecta"
14 "Instruccin Especial"
15 Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 1)
16 Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 2)
17 Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 1)
Explicacin detallada del FMI
FMI 00 "Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (ms severo - nivel 3)" -
Cada sistema de control electrnico fija un lmite alto para la gama de operacin esperada de la seal. El
lmite alto incluye las seales superiores a la gama. Esto podra ser una temperatura alta. Un sensor que
contina funcionando pero enva una seal superior al lmite esperado activar un cdigo de diagnstico
FMI 00.
Algunas de las condiciones que pueden activar el cdigo de diagnstico FMI 00 son:
El medio o el componente que se est vigilando est por encima de la gama normal.
La seal est en cortocircuito con otra fuente de voltaje.
Es necesario calibrar el sensor.
Un ECM ha fallado. Esto es improbable.
FMI 01 "Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (ms severo - nivel 3)" -
Cada sistema de control electrnico fija un lmite bajo para la gama de operacin esperada de la seal.
El lmite incluye las seales que estn por debajo del lmite inferior. La seal baja podra ser la seal de
presin del aceite. El sensor sigue funcionando pero al enviar una seal inferior al lmite esperado har
que se almacene un FMI 01.
El medio o el componente que se est vigilando est por debajo de la gama normal.
Conexiones deficientes en el circuito.
El sensor se ha averiado.
FMI 02 "Data erratic, intermittent or incorrect" (Datos irregulares, intermitentes o incorrectos) -
Est presente la seal de un componente. El control que analiza la informacin de diagnstico no puede
detectar la seal correctamente. La seal parece que se ha ido, es inestable o no es vlida. El dato puede
ser correcto o incorrecto con intermitencia. Esta condicin tambin se relaciona con la comunicacin
entre controles. ste es un ejemplo de comunicacin entre controles. Cuando el sistema monitor est
buscando la velocidad del motor desde el ECM del motor a travs del enlace de datos CAT.
Hay una conexin deficiente en el circuito.
18 Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 2)
19 Datos de red recibidos incorrectos
La seal es intermitente o irregular.
Se ha cambiado el software.
La seal est recibiendo interferencia de otro circuito.
La seal est fuera de la gama.
FMI 03 "Voltaje superior a lo normal" - El voltaje del componente o del sistema es ms alto que el
lmite. El cdigo de diagnstico FMI 03 generalmente se relaciona con un circuito de seal.
Algunas de las condiciones que pueden producir la activacin del cdigo de diagnstico FMI 03 son:
Prdida de suministro de corriente.
Un circuito abierto o una conexin deficiente.
Un cortocircuito con otra fuente de voltaje.
El sensor o el interruptor han fallado.
FMI 04 "Voltaje inferior a lo normal" - El voltaje del componente o del sistema es ms bajo que el
lmite. Un cdigo de diagnstico FMI 04 se relaciona la mayora de las veces con un circuito de
suministro de corriente.
Las condiciones que pueden producir un cdigo de diagnstico FMI 04 se indican a continuacin.
El circuito est en cortocircuito con una fuente de conexin a tierra.
El circuito est abierto o tiene una conexin deficiente.
El circuito de conexin a tierra ha fallado.
Un componente ha fallado.
FMI 05 "Corriente inferior a lo normal" - La corriente por el componente o el sistema es inferior al
lmite. El FMI 05 se relaciona con ms frecuencia a un circuito de mando.
Hay un circuito abierto o una mala conexin en el mazo de cables.
El componente ha fallado o est abierto internamente.
FMI 06 "Corriente superior a lo normal" - La corriente a travs del circuito del componente es
mayor que la corriente lmite. El cdigo de diagnstico FMI 06 generalmente se relaciona con un
circuito de mando para un solenoide. Este cdigo de diagnstico es similar a un cdigo de diagnstico
FMI 04.
El componente ha fallado.
Hay un cortocircuito a una fuente de conexin a tierra en el mazo de cables de la mquina.
FMI 07 "Mechanical System Not Responding Properly" (El sistema mecnico no responde de la
forma debida) - El control detecta una seal que se enva a un sistema mecnico y la respuesta no es
correcta.
El componente no responde bien.
El componente se atasca mecnicamente en una posicin.
El componente mecnico ha fallado.
El motor se apaga.
La mquina se est utilizando de forma indebida.
FMI 08 "Abnormal frequency, pulse, or period" (Frecuencia, impulso o perodo anormales) - Esto
ocurre cuando la seal no est en la gama esperada. El FMI 08 tambin se puede relacionar a un sensor
defectuoso.
Las conexiones del mazo de cables son intermitentes o malas.
La seal es ruidosa debido a interferencias en los alrededores.
Hay dispositivos mecnicos flojos.
FMI 09 "Abnormal Update" (Actualizacin anormal) - Esto se relaciona con las comunicaciones en
el enlace de datos. FMI 09 ocurre cuando un control no es capaz de obtener informacin de otro control.
El mdulo de control no se est comunicando correctamente en el enlace de datos.
El rgimen de transmisin de datos es anormal.
El circuito del enlace de datos ha fallado.
Hay falta de adecuacin del software.
FMI 10 "Abnormal rate of change" (Rgimen de cambio anormal) - Esto se relaciona con una seal
que cambia muy rpidamente o muy lentamente. El rgimen de cambio est fuera del lmite esperado.
El componente ha fallado
El medio o el componente que se est vigilando han fallado.
FMI 11 "Modalidad de avera no identificable" - El control identifica a ms de un FMI como
responsable de una sola falla.
Hay una avera mecnica.
Hay daos en los circuitos mltiples.
FMI 12 "Not all the requested parameters are received" (No se reciben todos los parmetros
solicitados) - El control electrnico enva una seal y el control electrnico espera una respuesta. El
control no recibe ninguna respuesta o la respuesta es incorrecta.
Hay una avera en el enlace de datos.
Hay uno o ms controles con el software no adecuado.
FMI 13 "Out of calibration" (Fuera de calibracin) - La seal elctrica no est dentro de los lmites
para una condicin mecnica especfica.
Se requiere calibracin.
El dato est fuera de la gama.
FMI 14 "Fallas de parmetro" - Este cdigo de diagnstico es configurado para condiciones
especiales de un componente en particular. El procedimiento de localizacin y solucin de problemas
para el cdigo de diagnstico FMI 14 para el componente indicar las posibles condiciones que pueden
causar este cdigo.
FMI 15 "Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 1)" -
sigue funcionando, pero enva una seal superior al lmite esperado, activar un cdigo de diagnstico
FMI 15.
FMI 16 "Datos vlidos pero superiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 2)" -
contina funcionando, pero enva una seal superior al lmite esperado, activar un cdigo de
diagnstico FMI 16.
FMI 17 "Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 1)" -
presin del aceite. El sensor sigue funcionando, pero al enviar una seal inferior al lmite esperado hace
que se almacene un FMI 17.
FMI 18 "Datos vlidos pero inferiores a la gama de operacin normal (menos severo - nivel 2)" -
presin del aceite. El sensor contina funcionando pero al enviar una seal inferior al lmite esperado se
almacena un FMI 18.
FMI 19 "Datos de red recibidos incorrectos" - Este tipo de falla est asociada con los datos de red
recibidos a travs del "enlace de datos J 1939". El componente utilizado para medir la seal real est
cableado directamente al mdulo que genera los datos y no al mdulo que recibe los datos a travs de la
red.
Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.
Todos los derechos reservados.
Red privada para licenciados del SIS.
Tue May 10 00:36:53 UTC-0400 2011

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