Presentacion Una introduccion necesaria PEDRO J . CHAMORRO Este suplemento especial tiene un carcter histrico-tu- rstico cuyo fin es enriquecer la cultura de nuestro pueblo POR J ORGE EDUARDO ARELLANO de vapor por el Ro San Juan y el Gran Lago de Nicaragua, a cambio de entregar al gobierno de Nicaragua diez mil dlares anuales ms el 10% y la visin de nuestro pas como destino turstico. Al libro "Travels with Mr. Brown", de Mark Twain (1835-1910), pertenecen las siguientes p- ginas que fueron traducidas fielmente por Lucia- La traduccin hecha por Luciano Cuadra de todo el re- portaje que hizo Mark Twain a su paso por Nicaragua en la famosa "Ruta del Trnsito" hubiera quedado archivada y olvidada en un boletn de publicaciones que hizo el Banco Central en 1983. La misma visita de Mark Twain a Nicara- gua era desconocida para la gran mayora de los nicara- de las utilidades. no Cuadra. El astuto y emprendedor financiero, entonces de 55 aos, ofreca una ruta ms corta, barata, se- gura, cmoda y saludable que la de Panam, con- trolada por la Pacific Mail Steamship Comp any, cuyos vapores entrelazaban las dos costas del ist- mo panameo, cobrando 600 dlares; en cambio, Vanderbilt cobraba 300 por pasaje de primera y 180 por el de segunda en la Compaa Accesoria El libro se conoci hasta en 1940, ao en que fue editado por los investigadores Franklin Wal- ker y G. Ezra Dane. Se trata de una larga serie de cartas viajeras que el clebre humorista nortea- mericano public en el peridico "Alta Califor- genses. Las bellezas naturales descritas por Mark Twain con lu- jo de detalles y brillante estilo literario, permanecen inc- lumes, pese a los 130 aos que han transcurrido desde que el joven periodista norteamericano desembarc en San nia", de San Francisco. Entre ellas estn las dos cartas o reportajes via- jeros que se publican en este suplemento especial en las que Twain describe, con lujo de detalles, su travesa desde San Francisco hasta Nueva York, a travs de Nicaragua, o mejor dicho, de nuestra del Trnsito. Juan del Sur. En los vapores de su lnea naviera, los pasaje- ros iban de Nueva York y Nueva Orleans, hasta San Juan del Norte, puerto de Nicaragua en el Atlntico; all tomaban vaporcitos fluviales en los que remontaban las 120 millas del Ro San Juan Para el pblico norteamericano la pluma de Mark Twain . el primer turista moderno que vino a Nicaragua era la cmara de video de hoy en da. Tan extraordinaria era su capacidad narrativa y ameno su estilo literario, que sin c- mara ni fotografas, quienes lo lean podan vivir sus aven- histrica Ruta del Trnsito. Dicha hita, ya en su ocaso cuando pa- hasta llegar al puertecito de San Carlos, s Twain, se remontaba al inicio del en la ribera oriental del Lago de Ni- "Gold Rush" o fiebre del caragua. Luego, en vapores me- oro del oeste de los Estados dianos, cruzaban las 55 millas turas desde la tranquilidad de sus hogares. Unidos, que el 27 de agosto que hay desde all hasta la Para despedirme temporalmente del periodista que corre en mis venas, he decidido hacerlo con este suplemento es- pecial: "La Ruta del Trnsito vista por Mark Twain", que tiene adems un carcter conmemorativo de su gira, que tu- de 1849 haba producido Baha de La Virgen, en la un contrato para abrir ribera occidental del una ruta interocenica Cocibolca. a travs de Nicara- La etapa final vo lugar exactamente hace 130 aos. gua. David L. White de La Virgen a San Habiendo recorrido toda Nicaragua para realizar la serie de suplementos especiales tursticos de LA PRENSA que arranc el 4 de marzo de 1993 con "Ometepe: Un oasis de paz" que ya es todo un hito en el desarrollo de la Isla quiero despedirme con la visin de un extranjero, naturales- ta y tambin periodista. As quienes me leyeron, compro- barn que no por ser nica y amar a mi pas exager al des- cribir algunas de nuestras bellezas naturales, como la Isla de Ometepe y el Ro San Juan, que tambin describe Mark representante de Juan del Sur se una compaa pri- haca en mula, a vada y el go- pie o en diligen- bierno nicara- cias tiradas por gense, encabe- mulas o bue- zado por el Di- yes. Mark rector Supre- Twain realiz mo Norberto este viaje de Ramrez, la 12 millas en firmaron. White era Co- tres horas y Twain en su escrito. media en una Agradezco a quienes me han ayudado a realizar este su- plemento: a Jorge Eduardo Arellano, quien me facilit la traduccin ntegra del reportaje de Mark Twain en Nicara- gua, me prest un libro con extraordinarios dibujos de la poca que ilustran este suplemento y escribi la necesaria introduccin histrica que publicamos a manera de prlo- go. ronel, y su diligencia su- compaa cha y n- " America
tada, pero en Atlantic and el sentido in- P a c i f i c Steamship Ca-
verso, es de- cir, de San nal Company, Juan del Sur a la integraban La Virgen, y A Don Luciano Cuadra, quien hace muchos aos realiz una magistral traduccin; a la delegacin de los Compae- ros de Las Amricas que consiguieron y me enviaron por fax las primeras dos citas del viaje de Mark Twain por Ni- Cornelius Van- describe el viaje derbilt su prin- como "un diver- cipal socio y el se- tido resbaln a gundo hombre ms travs del istmo" caragua, que publicamos recientemente en LA PRENSA. rico de los Estados Llega el primer Al Lic. Carlos F. Pellas, quien me facilit su preciado li- bro "Memoria Ilustrada del Gobierno de 1898", donde appa- recen algunas de la fotos que ilustran este suplemento y al Dr. Jaime Incer Barquero, quien fue el que me dio todas las luces para realizar el trabajo de investigacin que concluye Unidos su hermano vapor al Lago Joseph y otros. El primer barco a De acuerdo al contra- to, la compaa tena el de- recho exclusivo de construir un canal y explotar la ruta de pasajeros hacia California, en vista del empuje hacia el oeste de los Esta- dos Unidos y la obtencin de nuevos territo- vapor que super los M ar k Twai n en su s raudales del Ro San Juan, 30 aos, cu an do llegan do a las costas del La- pas por Ni car agu a go, fue "El Director". El prime- con este suplemento. ro de enero de 1851 arrib al Puer- Especialmente agradezco a todos los patrocinadores, que a como en otras ocasiones, no han vacilado en apoyar- to de Granada, trayendo a bordo al Co- ronel White. me para llevar a feliz trmino esta iniciativa. rios en la costa del Pacfico. Con capacidad para 250 personas "El Direc- Ojal que algn da no muy lejano, la "Ruta de Mark Twain" en su "Divertido resbaln a travs de Nicaragua", sea emulada por miles de turistas, que siguiendo sus pasos, puedan compartir sus impresiones al entrar en contacto con nuestras bellezas naturales. La Compaia Accesoria del Trnsito tor" provoc un generalizado optimismo. Poco despus de su arribo inform el Prefecto Fer- mn Ferrer la poblacin entera de Granada se agolp a las mrgenes del Lago, y con un vrtigo El trabajo de conducir pasajeros fue asignado a la Compaa Accesoria del Trnsito (o Acce- sory Transit Company), la cual era derivada de la primera, pero independiente. Por ella, Vanderbilt tendra el monopolio de la navegacin por barcos 3 TRAVELS WITH MR. BROWN BEI NG HERETOFORE UNCOLLECTED SKETCHES WRITTEN BY MARK TWAIN FOR THE SAN FRANCISCO AL TA CAL IFORNIA IN 1866 A 1867, DESCRIBING THE ADVENTURES OF THE AUTHOR AND HIS IRREPRESSIBLE COMPANION IN NICARAGUA, HANNIBAL , NEW YORK, AND OTHER SPOTS ON THEIR WAY TO EUROPE COLLECTED AND EDITED WITH ANINTRODUCTIONBY FRANKLINWALKER & G. EZRA DANE . 17 . . : . ALFRED A KNOPF : NEW YORK : 1940 - - - _ - _ 1 1 .,
s
-
Portada del libro "Mark Twain's travels with Mr. Brown", publicado en 1940, donde aparecen las dos cartas (re- portales) que Mark Twain escribi sobre Nicaragua. Dibujo del Volcn Concepcin, visto desde la Baha de La Virgen, puerto lacustre que fue par- te integral de la "Ruta del Trnsito" en Nicaragua. Aqu comenzaba el camino del trnsito de tan slo 12 millas hasta el Puerto de San Juan del Sur, en el Pacfico. Aqu se embarc Mark Twain rumbo a San Carlos. de alegra conoci, por primera vez, es- te mecanismo ingenioso desarrollado en el presente siglo". Aluda, naturalmente, al barco de vapor o de ruedas. Antes de 1849, la navegacin en el Lago de Nica- ragua se haca exclusivamente por me- tras costas barcos en busca de vveres. Slo en 1850 por el puerto de El Reale- jo se exportaron 16,000 quintales de maz y 14,000 de arroz; 11,992 galones de miel de abejas, 80,000 varas de ta- blas de cedro y 110,000 puros, entre otros artculos. Pero la presencia de la "Accesory Transit Company" sera fa- tal. "Se mete en todo el trnsito sin res- petar la ley", denunci un ciudadano de Rivas que sera presidente: Evaristo Ca- razo. En ltima instancia lo demostra- ron los hechos, estimul el filibusteris- mo. primer ferrocarril interocenico del con- tinente. "Una administracin exitosa asegura hubiera dado mucho dinero al fisco nicaragense y el contrato no hubiera sido anulado... siete anos de disputas mediaron hasta que la ruta en 1864 pudo volver a ponerse en pie. Pero era demasiado tarde para que reco- braza el vigor original". de la Compaia Accesoria del Trnsito, en el cual surc el Gran Lago de Nica- ragua el primero de enero de 1867, arri- bando a San Carlos 14 horas despus, el 2 de enero. Luego baj por Ro San Juan recorriendo sus 120 millas hasta llegar a otro puerto y baha en el Atln- tico: San Juan del Norte. De all Twain transbord a otro vapor ms grande que dio de embarcaciones de vela. Veinticinco das ms tarde, Cornelius Vanderbilt se diriga desde Granada al Director Supremo Ramrez, para infor- marle el motivo de su presencia: la comprobacin de que el istmo nicara- gense constitua "la va mejor y ms susceptible del canal" y del trnsito. As La llegada de Mark Twain lo llev a Nueva York. Es en ese momento, el 29 de diciem- describe las peripecias e im- presiones de su viaje por esta ruta, en buena parte paradisaca, cuando el cle- ra azotaba a nuestro pas, pero ni esa amenaza, ni el rudimentario men de los vapores, pudieron opacar su humor y sensibilidad ante la belleza del paisaje lo ratific el peridico "Correo del Ist- En octubre de 1851 se dio en San Juan del Sur un conato de filibusterismo dirigido por Mr. Clain, uno de los tantos desaforados aventureros que cruzaba por la Ruta del Trnsito. En junio de 1852 la Compaa Accesoria del Trnsi- to reparti dividendos a sus socios sin deducir el 10% que corresponda a Ni- bre de 1866, arriba al Puerto de San Juan del Sur, en el Pacfico de Nicara- gua, un joven de 31 aos que entonces era Samuel L. Clemens, conocido pos- teriormente como Mark Twain, a quien lo sorprende el ao nuevo de 1867 hace exactamente 130 aos navegan- do por el Lago de Nicaragua de La Vir- mo slo en la tercera semana de enero de 1851, pasaron unos 500 pasajeros. Van- derbilt, quien se hallaba en Rivas, haba llegado a San Juan del Norte en el vapor de su propiedad "Prometheus". Su "Ac- cesory Transit Company", en conse- cuencia, fue inaugurada con un viaje que, partiendo de Nueva York, concluy en San Francisco de California, el 30 de " al detallar que por la misma ruta, nicaragense. gen a San Carlos. Por lo dems, el personaje Mr. Brown, que continuamente alude Twain en sus dos cartas es ficticio, creacin del autor, y los datos histricos que aporta son numerosos y valiosos. Entre ellos cabe citar el consumo ya desarrollado del caf, y la fluida circulacin de la moneda norteamericana, ambos fen- menos impulsados por la Ruta del Trn- sito. caragua; en realidad, nunca lo pag, pe- se a los intentos de arreglo del Presiden- Twain haba sido piloto desde los 12 anos en el Ro Misisip y cuando vino a Nicaragua no haba publicado ningn li- bro. Apenas escribira en 1867 "The Ce- lebrated Jumping Frog" (La rana saltan- agosto de 1851. te Don Fruto Chamorro. Y en 1854, la misma compaa de Varderbilt recono- ci al gobierno revolucionario de Len durante la guerra civil que estall ese ao y en 1855 sirvi de infraestructu- ra a la usurpacin filibustera de William En total, de 1851 a 1857, transitaron por la Ruta de Nicaragua del Atlntico al Pacfico, 56,812 pasajeros; y del Pa- na del Condado de Calaveras). El viajero, de cuyo estilo vivo, direc- cfico al Atlntico, 50,803. to y oral procede la narrativa norteame- ricana moderna, cruz en diligencia la carretera del Trnsito o sea, la estre- cha faja del Istmo de Rivas, para Ile- gas al pequeo embarcadero de La Vir- gen. En fin, considero un acierto la difu- sin de estos prrafos de Mark Twain desconocidos para el gran pblico, los que sin duda despertarn gran inters. dada la calidad literaria transmitida con fidelidad magistral por su traductor, Lu- ciano Cuadra. El oro en California favoreci, tern- poralmente, la economa del pas. La poblacin minera de aquella regin, no pudiendo encontrar lo necesario para alimentarse, hizo que vinieran a pues- Walker. Segn David I. Folkman, la intrusin walkerista impidi que la Ruta de Nica- ragua superara a la de Panam, fortale- cida en 1855 con la inauguracin del All tom el vapor "San Francisco" 4 Di vert i do resbal n a travs de Ni caragua POR: MARK TWAIN (Traduccin: Luciano Cuadra) CARTA IV San Juan del Sur y el clera 29 de diciembre de 1866. Todo via- je por mar tiene algn da que termi- nar. Estamos en la baha de San Juan del Sur en donde dejaremos el vapor para cruzar el istmo; pero no ser hoy. A bordo haban puesto un cartel con la noticia de que el clera morbus estaba haciendo estragos entre los pasajeros recin llegados de Nueva York va San Juan del Norte, por lo que se nos pro- hiba desembarcar. Y para los ojos de algunos de nosotros hartos ya de ver slo mar y cielo, nunca unos verde- brillantes cerros de enfrente fueron ms bien vistos, ms encantadores, tan 'hermosamente amenos, como aquellos que veamos all no ms, a slo un tiro de pistola. Pero es la ley la que ha hablado, y la mitad de la fami- lia de a bordo se ha quedado mirando ansiosamente a tierra, o bien comenta recelosa la noticia mientras la otra mi- tad est en la sala de popa cantando en alboroto igual que una pandilla de alocados colegiales.
Vista panormica de la baha de San J uan del Sur. Por la derecha sala el camino de "El Trnsito" que tom Mark Twain a bordo de la ms confortable diligencia el 31 de diciembre de 1866, rumbo al puerto lacustre de La Virgen. organizado la noche anterior que fuimos los primeros en desembarcar, tenamos derecho a escoger la diligen- cia en que haramos el viaje de doce millas que hay de San Juan del Syr a La Virgen, puertecito del Lago de Ni- caragua. Algunos de los caballos y de las mulas que eran muchas por cier- to parecan buenas bestias; pero si entre las diligencias haba alguna que fuese mejor que otra, y especialmente entre los esperpentos que tiraban de ellas, la diferencia era mnima. Nunca vio nadie arneses como esos ni mulas semejantes, ni tales cocheros tampo- co. Individualmente eran ridculos, y en conjunto tambin. Y el tan slo ver las atroces cholladuras de los lomos de esos pobres animales que los dila- pidados arneses les haban machacado y acuchillado, era para enternecer al mos a los que no estando incapacita- se hinchara de noble inspiracin para
En Tierra dos pueden montar a caballo. exclamar: Oh, grandiosa, sublime, magnifica...!", para enseguida ver un prosaico anuncio enfrente que dira: San Juan del Sur. Mientras pasba- mos la noche anclados en la baha de San Juan del Sur, llevaron en lancho- nes nuestro equipaje a tierra, y por la maana desembarcamos. Componase entonces el puerto de unas pocas des- tartaladas casitas de madera all las llaman hoteles enclavadas entre el lozano verdor del pie de los pintores- cos cerros que atalayan la baha. En donde pisamos tierra se apiaban ca- ballos, diligencias y sanjuaneos se- midesnudos, con machete de dos pies de largo y 'un palmo de ancho fajados a la cintura. Pens al principio que se- ran soldados, pero no, eran simples paisanos. Por la playa deambulaba una mujer blanca, mugrienta y hara- posa, para quien la vista de nuestro barco debe haberle parecido una vi- sin del paraso, porque en el puerto un cargamento entero de pasajeros Ile- vaba ya quince das de exilio a causa de la funesta ineptitud de un hombre: el agente de la compaa de vapores en el istmo. Este sujeto haba despa- chado un vapor vaco a San Francisco, cuando muy bien saba que esta multi- tud era esperada en San Juan del Nor- te. Ahora terminaran su viaje en nues- Pero siendo el nuestro un grupo ale- gre no hicimos ms que guasear. Lo primero que las mujeres notaron ape- nas perdimos de vista el mar y torci- mos internndonos en un tupido folla- "hay trabajo en el algodonal de Fula- no ". Pero, con todo, me encantara la vista. Bueno, y qu ms da? je empapado de roco y bajo rboles "Qu precioso chi- selvticos, fue un La Caravana quilln! Ay, miren que amorcito ms 1-i-i-i-n-do!". Era un churretoso y an- mico mocoso que haca tortas de lodo frente a un rancho desierto. Y la pri- mera cosa que los hombres vieron fue, pero sin saber qu cosa era: un mojn tal vez, una cruz, o quiz la modesta lpida de algn desventurado aventu- rero americano. Pero no, no era nada de eso; al acercarnos vimos clavado El brillante y fresco verdor del cam- po, la dulzura y suavidad del aire (ha- ba cado un aguacero poco antes de nuestra partida), el inters que desper- taban de nuevo pjaros, rboles y flo- res, la sabrosa y nueva sensacin del balanceo y el traquetear de la diligen- cia, todo ello tan gozoso y agitado si lo comparamos con aquella ya Teja- na e inspida monotona a bordo de un barco que navega en un mar sin ori- Ilas llev a nuestro grupo a tal pun- to de entusiasta ebullicin que me pa- recia increble fuera ahora as viajan- do con los mismos badulaques de an- tes. Ruego me perdonen las damas, y hasta los caballeros tambin. Todos en un rbol un letrero que deca: "Compre una camisa Ward!". Era, corazn ms duro. pues, simplemente uno de esos abusos en que se refocilan los mercachifles de mi tierra dueos de la camisera de esa marca. Y pensar que gente como esa invade los lugares ms sagrados con sus anuncios canallas para desna- turalizar los paisajes en que uno po- dra extasiarse. Cuando algo sublime pulsa las fibras de nuestra sensibili- dad, esa gente hace chacota. S que si yo estuviera ante la majestuosa catara- ta del Nigara y sintiera su difana llo- vizna atomizada empaparme la cara, y escuchara su fragorosa voz, mi pecho Nos metimos en una de las ms grandes diligencias de un rojo destei- do (carromatos para cenagales llama- mos a eso en nuestras montaas), tira- da por cuatro caballos cholencos, y partimos para La Virgen. El cochero comenz de inmediato a sacudirlos y apalearlos y tambin a maldecirlos co- mo loco furioso en un inmundo espa- ol, y as fue a todo lo largo de aque- Has doce millas de linda, plana y pare- ja carretera durante las tres horas y media que dur el viaje. All envidia- estaban de acuerdo con aquel "slo- gan p rejams". (Antes acostumbraban ca- da uno o dos das, y despus da de por medio, maldecir la ruta de Nicara- gua por los siglos de los siglos. As son los viajeros en todas partes del ": "la ruta de Nicaragua para siem- tro barco. mundo). Los de nuestro grupo lo habamos Cada doscientas yardas pasbamos F E L I Z Y PROSPERO 11997 El Ron de Nicaragua CIENANOS CONEL ESPIRITU DE LA EXCELENCIA 6 tro de julio, o aquel martes de carna- val en Nueva Orlean s. Los pasajeros de tercera iban casi todos en mulas, con sus abrigos, sacos ahulados y fra- zadas en continuo bamboleo sobre los faldones de las albardas. De stas al- gunas eran nuevas y buenas, pero las haba tambin que ya eran slo piltra- fas. Entre los doscientos cincuenta ji- netes no haba doce que pudieran lla- marre tales, pero todos parecan con- siderar que siendo las bestias propie- dad de la Compaa del Trnsito, era su forzoso deber de serles posi- ble matarlas, y ciertamente que pa- recan empeados en hacerlo. Como aquellas carreras y gritolera, y apalea- das y riendazos y espueleo, y el zan- goloteo de motetes, ms el aletear de las albardas, y aquel frentico desba- rajuste del atajo de mulas y caballos, ms los nalgazos en sube-y-baja de bozal de una en la cola de la otra. El iba adelante de la familia en su caba- llo con el tierno en brazos; le segua la seora y los otros dos nios, y la cria- da por ltimo. Era aquel un espectcu- lo comiqusimo. Sin embargo, todo iba saliendo bien hasta el momento de la partida cuando a la mula de nuestro filsofo se le antoj iniciar un bailon- go. Brown trat de sujetarla un mo- mento con una mano, y en un abrir y cerrar de ojos se pas al niito debajo del sobaco izquierdo, y con ambas manos tir de las riendas para atrs. La maniobra le sali bien, pero el gru- pito de que venimos hablando se me- ti en la comparsa como el viento cau- sando el asombro de todos, y muchos los recibieron con palmadas y risota- das. De trecho en trecho la mula de Brown se paraba a corcovear, y luego los otros animales se enredaban en un imposible enmaraamiento de patas y mecates. Claro que aqu Brown tena que soltar un instante al tierno y rea- comodrselo enseguida. Renegaba el hombre como un condenado (pero a la sorda) y sudaba como un negro. La caravana entr al final a La Virgen, pero an antes de llegar ya todos se haban metido en el vaporcito. Los animales, por fin, respiraban en sosie- go; todos con la cabeza gacha, y era difcil decir quines estaban ms can- lados y tristones, si ellos o los jinetes. Aquello era como un cortejo fnebre embutido en la turbulenta hilaridad de aquel gento desembarcado del vapor. los montados, con el enorme tropel de "amansadores" de bestias y los banda- Oficinas de la Compaa Accesoria del Trnsito, en La Virgen. zos y embestidas de las diligencias en el centro de semejante maremgnum, como todo aquello, digo, fue algo que jams vi antes. Y nunca goc tanto co- mo en aquel memorable da. Di verti do resbalon... namos a la vista, pagaran pronto con la vida. El camino era suave, plano y
sin lodo ni polvo, y el paisaje ameno, aun cuando no llegaba a maravillar. Muchos rboles floridos hermoseaban la vista. No faltaba, pues, la vegeta- cin, )' a veces nos llegaba una fresca brisa impregnada de fragancias exqui- sitas. Pasamos dos o tres lomas altas de la ms blanda y verde hierba, pai- raje que los ojos nunca se cansaran de admirar. A ratos cruzaban el cielo p- jacos de quimrico plumaje, y del bos- caje salan de cuando en cuando gra- tal melodas. Pero los monos eran los que ms llamaban la atencin. Todo mundo all quera ver un autntico monito piruetear en las ramas de sus nativos lares. Nuestro inters en las muchachas fue poco a poco decayen- do; los pjaros, los jicarales con sus globos de jade que parecan frutas; aquellos grandes y curiosos nidos en ranchitos con ventas atendidas por muchachas de pelo negrsimo y re- lampangueantes ojos, que de pies ante las bateas nos miraban pasar en actitu- des como de agraciada indolencia chavalas stas de color de vaqueta y vestidas siempre lo mismo: una sola bata suelta de zaraza con estampados chillones, recogida arriba de los pe- chos los que cuando de jvenes son bien turgentes y de volante frunc- do. Tienen dientes blancos y caras bo- nitas de sonrisa ganadora. Son virtuo- sas en la medida de sus luces, pero me temo que sus luces sean un tantico apagadas. Vimos dos de estas mucha- chas que eran en verdad muy lindas. Ah, sus ojos lquidos de mirada opi- cea; aquellos labios carnosos!, su abundoso pelo liso y satinado; y qu decir de su arrebatadora prestancia in- cendiaria!, cun llenas de gracia, y qu curvas tan voluptuosas!, y con Y nunca tampoco vi, como esa vez, la ecuanimidad de Mr. Brown tan alte- rada. Nuestro filsofo haba recibido en San Francisco el encargo de aten- der a una viuda con tres nios y su ni- ifera. Durante todos los das del viaje se haba visto obligado a bajar a la pestilente bodega del barco a revolver y alzar montones de bales de otros pasajeros y rebuscar entre ellos el de la seora para sacar una camisa de Johnny, o un babero para Tommy, o bien un chal de la mam o de la cria- da, y hasta tal vez un paal para el tierno. Pero bien, todas esas friegas fueron nada comparadas con las con- trariedades que sufri cruzando el ist- mo de Rivas. Tuvo que cuidar de esa pequea tribu cuando iba montada, y a fin de que siempre estuviera junta en la confusin de la cabalgata, rabiat las cinco mulas en fila enrollando el La Calma los rboles que nos dijeron eran "ca- Alojados ya en el barco, nos senta- mos bajo el toldo y comenzamos a al- morzar. Fumamos, escribimos las no- tas de nuestro alegre resbaln a travs del istmo, compramos hermosos bas- tones de caoba hechos por los nativos, y por fin quedamos abstrados con- templando los rizos de las aguas del Lago de Nicaragua y los dos majes- tuosos conos volcnicos que surgen de las profundidades azules y entapu- jan sus verdes cumbres entre nubes. sas ta una singular especie de bejuco lla- mado matapalos, largo, delgado y ver- de, que sube hasta las copas de los gi- gantescos rboles y les cie sus tron- cos y sus ramas, y los ahoga enrolln- dose en ellos en un mortfero abrazo vegetal, como si fuera una fea serpien- te sin fin. Pero jams el grupo se can- s de aplaudir al monito montaraz, motivo siempre de curiosidad y gozo. " de comejn; los limoneros, y has- tan pocos trapos encima...! -S, pero no ms tantee usted a una de esas potranquitas ofrecindoles un peine fino para los piojos ... Esta pesadez la solt Brown a quien desterramos en el acto. Este hombre no se conforma con slo mirar lo que es atrayente; siempre ha de salir con alguna patochada para estropear todo lo que ve. Estas doncellas achocolatadas ven- den caf, t y chocolate, bananos, na- ranjas, pias, huevos cocidos, guaro aborrecible, mangos, jcaras labradas, y hasta monos; y los precios son tan mdicos que, a pesar de rdenes y re- convenciones en contrario, los pasaje- ros que en el vapor venan en tercera se atiborraron de toda clase de bebidas y comidas. Ellos, con el clera que te- Carnaval en el Camino Los cuatrocientos viajeros que ra- mos, unos a caballo, otros en mulas y otros ms en diligencias tiradas por cuatro mulitas, formbamos la ms bi- zarca, astrosa y extraa comparsa que yo jams hubiera visto. Aquello me record las fantsticas carnavaladas con que en el oeste se celebra el cua- Boleto de una va a California, emitido en Nueva York el 3 de febrero de 1856, por la Compaa Accesoria del Trnsito.
CREDOMATI C le da cc o 2 veces por la misma compra . 0 Lino: Puntos para la RIFA de la 4 RUNNER y 4 motos Distribuye Casa Pellas Dos: Puntos para ganar viajes y artculos Artculos del Hogar Boletos a Miami Orlando y Pars CREDOMATI C L r r i e l Punt o! 8 Divertido resbaln Carta V Vapor "San Francisco" da de , Ao Nuevo: los Volcanes Gemelos Del centro del hermoso lago emer- gen dos maravillosas pirmides arro- padas en un verde fresco y suavsimo, veteadas sus faldas de luces y de som- bras; sus cimas perforan las errabun- das nubes. Parecen los volcanes apar- tados del vrtigo del mundo, tan tran- quilos as como estn, inmersos en sueo y en reposo. Qu bien se po- dra vivir en sus boscosidades, en sus laderas baadas de sol, y sus aireadas caadas despus del fatigoso trabajo diario, lejos de la ansiedad y el desa- sosiego de un mundo estrepitoso y agresivo! A estos volcanes no se les ve basamento, pues surgen abruptamente del agua. Por ningn lado se les ve hinchazones ni resaltos; son bien pro- porcionados y simtricos, de aristas li- sas. Uno tiene 4,200 pies de altura y el otro alcanza 5,440, pero como estn bastante separados parecen idnticos. Un extrao les pondra igual altura, hay quienes dicen que se alzan 6,000 pies, y as parece. Aun cuando en el cielo no se ven nubes, en sus crestas hay siempre algunas en las que se em- bozan majestuosamente, ambos estn apagados, de suerte que su suelo de la- va desintegrada es muy fecundo. Hay en ellos muchas haciendas de ganado, de granos bsicos, de caf y de tabaco. Su delicioso clima es el ms saludable del istmo.
Muelle de chiqueros, en la baha de San J orge en 1897, con el vapor Victoria atracado al final. hacia el Atlntico (cien millas en doce horas) a no muy grande velocidad que se diga, pero la navegacin es cmo- da. sandwiches de dos rebanadas de pan y una de jamn en medio. En este va- porcito nos dieron caf o t y sandwi- ches de una rebanada de jamn entre dos rebanadas de pan. Nada como la de yerba verde que se interna en la selva y que palmo a palmo se adelga- za hasta cerrarse del todo. Tumba de un vaporcito All cambiamos a un cascarn de vaporcito con ruedas de paletas en la popa, largo y de dos cubiertas sin ca- marotes ni tabiques divisorios, todo al raso, con nada que obstruya la vista como no sean los delgados parales que sostienen el toldo. Y partimos ro abajo sobre la ancha y bella corriente en la gris alborada de una apacible variedad... En esta tierra de exuberante vegeta- cin no se puede hacer en el monte un claro que dure una semana infecundo. La naturaleza recoge todo tomo de polvo ambulante y lo obliga a deposi- tar en la tierra sus bazares de verdor. De las grietas del suelo brota la male- za hasta la altura de los techos pajizos de los ranchos; si en el gancho de un rbol cae un puito de polvo, nacen all enseguida los helechos para me- cerse al soplo de la brisa. El filibuste- ro William Walker hundi un vaporci- to en el ro que al arrastrar sus arenas las fue acumulando alrededor del va- porcito hasta modelar una islita ovala- da. Luego el viento le llev semillas que la vistieron de abundante yerba. En ella crecieron rboles despus y subieron los bejucos enredndose en- tre s para tejer guirnaldas y coronas. As se form la tumba del vaporcito. Ya nosotros no pudimos ver de sus restos ms que las dos grandes brazas de la popa y de la proa surgiendo de entre la yerba que creca alrededor de los rboles. Era una preciosa vieta. Sandwiches, etc. Al poco rato todo mundo iba absor- to en la contemplacin del panorama de las riberas: rboles como cipreses unos, otros enjoyados de vistosas flo- res; descomunales rboles empluma- dos de helechos, y cactos gigantescos; macizos de bambes; en fin, toda cla- se de rboles y arbustos enmaraados entre intrincados bejucales. De tanto en tanto un claro deja ver la alfombra El vapor comenz a cruzar el lago a las 2 de la tarde, y a las 4 de la maa- na del siguiente da entramos en San Carlos. De aqu fluye el Ro San Juan maana de verano. Desayunamos a las ocho. En el va- por del lago nos sirvieron t o caf y El Castillo Al medioda doblamos triunfalmen- te un recodo del ro y ante nuestra vis- ta irrumpi un majestuoso castillo es- paol, reliquia colonial de los das del pirata Morgan y de sus hombres sin entraas. Se asienta en la cumbre de un cerro con la selva a sus espaldas. Dcese que el Almirante Nelson, en- Vapor de rueda "Hollembeck", de 115 pies de largo y 45 toneladas. Un vapor parecido a este, "El San Francisco", abord Mark Twain en La Virgen durante su "divertido resbaln a travs de Nicaragua". 9 haba dejado de ser simplemente loza- na y era ahora una tupida, alta y pom- posa selva. Haba en ella lomas, pero las espesas colgaduras de las trepado- ras que suban trenzndose en los r- boles, las velaban a la vista. Jams hu- biramos credo que all haba lomas, pero las ramas cimeras descollaban tanto que nunca hubieran podido ser de rboles de la orilla. Al pie de estos ribazos contempla- mos encantadoras ensenadas orladas de guirnaldas floridas y fantsticas grutas misteriosas cuya umbrosa pro- fundidad no poda penetrar el ojo; y tneles de misteriosas vueltas y re- vueltas que llevaban qu se sabe a dnde. Y tambin preciosos templos, columnas, torres, pirmides, tmulos, cpulas y muros vegetales. En fin, to- das las figuras y formas y lneas de la arquitectura forjadas con los dctiles y hojosos bejucos, todo ello volcado caprichosamente sobre un crisol de vegetacin. Dibujo artstico de "El Castillo", estacin obligatoria donde se deba transbordar de un vaporcito de ro a otro en vista de que el raudal no permita la navegacin. De cuando en cuando hua precipita- damente entre el boscaje un miquito saltarn o un pjaro de esplndido plu- maje rayaba el cielo canicular, o bien de lo ms profundo de sus recnditas mansiones brotaban gratas melodas de cantores invisibles. Las perspecti- vas cambiantes del ro renovaban siempre aquel paisaje intoxicante; los meandros y parajes que torcamos e bamos pasando presentaban nuevas maravillas que podan ser elevados muros de follaje brillantes cascadas de enredaderas que calan desde ciento cincuenta pies para confundirse con la yerba del suelo, bellsimas cataratas de hojas verdes hbilmente sobre- Divertido resbaln... acepta con ms confianza que cual- quier otra moneda. suspenso la maravillosa vista que se abra en frente y a los lados. Pero al fin ces el embrujo y se oy un rebu- llicio deanimadas plticas y comenta- rios salpicados de exclamaciones ronces slo un simple Alfrez de Na- vo, lo tom un da y que esa fue su primera hazaa. La accin, que con 250 hombres le llev varias horas, fue sangrienta y muy luchada. En nuestros das Walker se apoder de l con 25 Paraso despoblado Conforme bajbamos el ro, se iba desplegando ante nosotros la encanta- dora belleza de sus contornos. Todos cautivados miramos largo rato y en exaltadas. La clase de vegetacin de las riberas filibusteros y sin disparar un solo tiro, pero fue gracias a la traicin de su co- mandante, segn decires. Al pie del cerro yace un casero de unas ocho casuchas desgranadas sobre doscientas yardas de la ribera. Hay aqu un peligroso raudal. Tambin se dice que fue hecho exprofeso por los espaoles para impedir que los barcos piratas penetraran al interior del pas. All tuvimos que saltar a tierra, cami- nar por la orilla bordeando el raudal y tomar otro vaporcito en el extremo oriental del mismo raudal. Todas las casitas que pasamos eran pulperas con ventas de frutas y otros comesti- bles. Los bananos, las pias, los cocos y el caf son buenos, y los puros, bue- no. . . pues se dejan fumar; pero las na- ranjas, aun cuando frescas, eran muy malas. La mala calidad lo ha invadido todo. Uno puede comprar all cuanto quiera de todo eso por slo un real, y una suculenta comida para dos o tres por medio dlar nada ms. Pero eso s, lleve usted menudo cuando vaya por aquellos lados. El dlar es pedestal y cimiento de cuanto tiene valor, y se le navega- ble Ro San J uan, fue un eslabn vital de 120 millas de largo en la ruta que una a va Yorky California durante la segunda mitad del siglo pasa- do.
10 Vista panormica de San J uan del Norte o Greytown, puerto del Caribe donde se embarc rumbo a Nueva York el famoso escritor Mark Twain. Por aos este puerto fue la entrada de la ruta ms factible a travs de Nicaragua. Durante los aos 1890se comenz a hacer un canal interocenico, pero la idea fue abandonada poco despus. Divertido resbaln... dos en las ramas que entoldaban las orillas le quitaban a uno de momento aquella vaga idea de que esos pjaros slo existan en los zoolgicos; las lo- ras volaban alocadamente sobre nues- tras cabezas (qu raro era ver volar a una lora en vez de contemplarla ba- lancendose en un arco para en segu- da dar aletazos de contento) sin hablar diculo como en el monte. El Latoso A este tipo le haba dado por acorra- larme en donde quiera que me vea y fastidiarme con reminiscencias idiotas de su inspida existencia; con conoci- mientos sonsos que se aprenden en los albores de la vida; con chistes chuecos ya carcomidos por el tiempo que me sacaban de quicio, y con las eternas preguntas sobre cosas de la que yo na- da saba ni me importaba saber. Uno siempre se encuentra en los viajes con calandrajos de esa especie, pero jams top con uno que fuera tan fastidioso y exasperante. Un perfecto latoso, en puestas unas sobre otras como esca- mas de pescado, inmensa muralla, maciza a veces, y luego al avanzar descubrase un nicho vegetal, como ventana gtica, con columnas y diver- Cmo se llamar ese curioso r- bol todo torcido y despatarrangado que se ve all? sidad de figuras bellas y curiosas. Mir al que hablaba. Ese tipo era por naturaleza, por su fsico y por sus modales, un tpico latoso; no haba Encontramos otro vaporcito destro- zado que tambin se ha convertido en isla de esmeralda: rboles que llegan a la altura de la armazn del balancn, las obstinadas trepadoras suben sobre su oxidada, ampollada y decrpita cal- dera. De all a poco andar divisamos en el interior de la selva primitiva al- gunas altas y empinadas lomas monta- osas; las copas de sus rboles de un verde delicado, untadas de sol, se iban ensombreciendo hasta borrarse por completo; cpulas sobre cpulas alz- banse a lo alto hendiendo la esplen- dente atmsfera, contrastando sus bri- llantes tintes con un cielo de prpura una palabra... Cuando pas la primera duda. Le respond: sin decir: La lorita quiere masa!", pareca que eso fuera contra su natu- ral, pero no. Y vimos un pajarote lar- guirucho con un pico como cuerno, y que arqueando en S su alongado cue- llo alz vuelo estirando hacia atrs sus largas patas para juntarlas como barra de timn. Se me ocurri entonces que ese pajarraco estara mejor en una jau- la, a la que naturalmente perteneca. Y no negar que desde el momento en que pis tierra nicaragense, eso de ver a un mono encaramado en un r- bol me pareci extremadamente ab- Burdo descaracterizado, ya que nun- ca haba visto uno as, y sent entonces ganas de cogerlo y encadenarlo a la rueda de un vagn debajo de la jaula del tigre de Bengala, en donde se ser- tira ms en casa y no se vera tan ri- " No s. Sent ganas brutas de de- cirle: Y cmo diablos voy a saberlo? Acaso tengo yo la facha de un hijo del pas? Porque parece que fuera olmo, o roble, o algo, pero tal vez no, o no se- fin. r eso? En este otro vapor de rueda de pale- tas en la popa nos dieron t, caf y sandwiches con una clandestina reba- nada de jamn metida subrepticia- mente entre dos rebanadas de pan. Nada como la variedad, verdad?. Le da cierto sabor a la ms simple dieta. No s, tal vez s, tal vez no. Tiene flores grandotas, como de malvados... No s, tal vez sea eso, malvaloca. Oh, no, si no quise decir eso. Mi re all ese monito volatinero! Qu
ruido hacen, g raznan? Sandwiches, etc. violento. Yo no s esto siquiera de monos. Puede ser que graznen, puede que no; Los hombres fumaron, cantaron, ti- raron lagartos, hablaron del guayacn, de la caoba, del falso cacao y de otros rboles extraos a nosotros, y se pasa- ron todo el santo da extasiados en el embrujante panorama del ro. Por la En las riberas dormitaban asolen- dose lagartos degran tamao. Pjaros de plumaje llamativo y tremendo pico estpidamente inmviles empercha- ipero tal vez rebuznen! Por qu? Arri banderas. Su simpleza me de- j pasmado. Lo dej solo. Ms que lagos y volcanes, Nicaragua ofrece algo mgico para cada ser que busca su destino turistico. Con el proceso de modernizacin de las telecomunicaciones, se han beneficiado tambien los ms importantes centros tursticos del pas, dinamizando as la industria turstica nacional. en march a empresa en desarrollo!
12 Divertido resbaln. noche atracamos en la orilla a 30 mi- llas de San Juan del Norte. Colgaron sus hamacas los que la tenan, y los que no convirtieron en cama sus abri- gos. Al poco rato los dos lnguidos fa- nales de la proa y de la popa vertieron su tmida luz sobre el apiamiento fantasmal de la soolienta multitud. Como dije antes, la cubierta de la cal- dera estaba completamente al aire; al amanecer cay una lluvia fina y fra que nos despert a todos. Algunas mu- jeres se levantaron quejndose de hue- sos adoloridos, y as tambin ciertos caballeros no acostumbrados a dormir en piso duro.. Pero estas nimiedades fueron pronto olvidadas cuando apa- recieron los pinches de cocina con el desayuno, y los famlicos pasajeros se lanzaron en tropel sobre las bandejas gritando sandwiches !, sandwiches! Con regocijo descubrimos que no slo venan t y caf con los benditos sand- wiches sino tambin queso! Verdade- Casa en San Juan del Norte, de la familia de Alfredo F. Pe- llas, bisabuelo de Carlos F. Pellas. La otra foto muestra el interior y mobiliario de la casa de una familia que inici sus negocios en la Ruta del Trnsito. De eso muri un joven porteo. Esta desgracia sumi a su madre en profun- do dolor. La ciudadana cre entonces una junta de sanidad que prohibi al clera entrar al puerto. Y en l estba- mos cuando arrib el vaporcito de rue- da en la popa con los pasajeros de se- gunda y de tercera, al que inmediata- mente se le orden quedarse anclado en el ro y que ninguno de sus pasaje- ros saltase a tierra. No fue sino hasta despus de veinticuatro horas de estar en cuarentena all, y al momento de zarpar nosotros, que esos pobres dia- tilos descubrieron la causa del tab. Se supo entonces que cuando Brown be- bfa en una cantina del lugar, dijo que ese guaro estaba aguado, pero que, ha- biendo ya escapado del clera en el istmo y de las viruelas entre los pasa- jeros de tercera, crea poder sobrevivir tambin a esos puercos tragos. En el acto un diligente porteo que lo oy llev en carrera la novedad a la junta que seguidamente impuso la cuarente- na. Por eso ninguno de esos pasajeros pudo pisar tierra sanjuanea. Se habl entre ellos de colgar a Brown, pero se quedaron con las ganas. ro el filsofo no par y entr en minu- ciosos detalles para probrselo, desen- tendindose de protestas e interrup- ciones, hasta que redujo al silencio a su vctima y lo puso fuera de comba- - te. Tal vez Brown slo quiso divertir y divertirse, pero ni su voz ni su manera lo dejaban entrever. Que si hablaba de corazn al pretender probar que un la- garto jams podra subir a un rbol yo no sabra decir. Pero, sea como fuere, ramente, la variedad es la sal de la vi- da. Y ya nadie volvi a hablar de hue- sos molidos. se pasean de arriba para abajo entre la gente con tanta familiaridad que la pluma no se atreve a describir. Los criollos no son vanidosos, no les im- porta el lujo y no tienen muebles bue- nos. Casi todos tienen venta deuros que llaman "poco tiempo" a diez cen- nunca me divert tanto. Nicaragua El Paraso Poblado Tiene esta rePpblica al g unas ciuda- des populosas. Len cuenta con 48,000 habitantes; Masaya con 30,000; Managua 24,000; Granada con 18,000; Chinandega igual; y hay
pueblos grandes con 3, 000 y 4, ha-
bitantes. Su poobbllaacciinn total es de 320,000; casi toda dispersa en pueblos y ciudades. Slo los propietarios de bienes races y que sean ciudadanos pueden votar. San Juan del Norte no tiene representacin en los ayunta- rnientos. Residene tstempora le le s s ex- ne e r ras quiene sno inre sa la delpas son dueos P roP ie- Arribamos a San Juan del Norte temprano del ltimo da del ao, y vi- mos anclado all al vapor que nos lle- vara a Nueva York. El pueblo no es grna cosa que se diga. La tierra sobra por todos lados, por lo que uno se ex- de que no lo hubieran hecho ms grande; pero as es la cosa. Consta de unas doscientas viejas casas de made- ra y de algunos hermosos predios va- cos, y su gracia la aumentan grande- mente estoy al decir que llega a la magnificencia las muchas ruedas de paletas que se ven en lo que es el puer- to. tavos la "mano" (que son cinco), y guaor, frutasy hamacas de cabuy y a.
Todo muy barato, y hasta vinos y otros artculos importados, pues los derechos de aduana son bajos. El trn- sito de pasajeros es tal que de cada dos casas una es posada; all, por medio dlar le dan a usted una buena cama. No cuesta trabajo hacer la cama en San Juan del Norte, ya que se limita a un colchn, dos sbanas y un mosqui- tero. Engalanan el pueblo unos cuan- tos cocoteros, lo bordean chaparrales y por donde quiera sonren entre la grama los botones rosados de las mi- mosas. Qu delicia es sonrer sobre la grama! (M. T. ). Una Leccin al Latoso odes. Tiene el poblado alrededor de 1,800 habitantes que son un mosaico de ni- caragenses, estadounidenses, espa- oles, alemanes, ingleses y negros ja- maicanos. Todos, por supuesto, ha- blan espaol. Algunos negritos andan completamente desnudos, y las vacas El vapor "Santiago de Cuba", en su ltimo viaje, llev el clera a Nicara- Dormimos en tierra, y me parece que a falta de cosa mejor que hacer, Brown acorral al latoso aquel y le dio por querer hacerle comprender que los lagartos no podran trepar a un rbol. El latoso dijo que eso ya lo saba, pe- Hay all muchas minas de oro y de plata. La Chontalea Mine, compaia inglesa duea de una mina de oro, tie- ne un valor de 250,000 libras esterli- nas; actualmente la explotan con ma- quinaria vieja, pero les viene en cami- no una moderna. Su primera utilidad causando treinta Y cinco muertos. 13 Foto tomada desde un vapor del Puerto de San J uan del Norte a finales del siglo pasado. La fotografa apareci en una memoria ilustra- da publicada por el Gobierno de Nicaragua en 1898, que fue gentilmente prestado por la familia Pellas para la elabo- racin de este suplemento histrico. Divertido resbaln. 112,000dlares de eso. La libra de hule cuesta all 28 centavos y en Eu- ropa se vende en 54. drosos los jornaleros nicaragenses embargo, yo no veo que esto llegue a ser realidad un da, como no sea que logren metamorfosear aquella bendita variedad de sandwiches. Se proyecta unir las aguas del San J uan con las del Colorado, y tambin construir diques y otras obras destinadas a mejorar el puerto. Hecho eso, los vapores po- dran rebasar la barra y no tendran que quedarse cabeceando mar afuera, como ocurre ahora. que se los comen a como sea. fue de 200,000libras esterlinas. Eso dicen mis notas de viaje, pero, para no perder mi reputacin, yo le pongo Un solo hombre tiene acaparado el negocio del corte y exportacin de caoba en la costa norte del Atlntico. Tena este sujeto una troza valorada en 12,000dlares, tan grande que va- rios aos estuvo tumbada en la playa antes de que la barra del ro tuviera agua suficiente para poder llevarla al barco. Dicen que este ao le sacar US$ 500,000. Del puerto sale mensualmente un vapor para J amaica y algn otro o dos lugares ms. De all zarpan rumbo 'a Southampton, I nglaterra. El contrato de la Compaa del Trnsito con el gobierno de Nicaragua fue prorrogado a cincuenta aos, por lo que ahora se espera que mejoren el servicio y aloja- miento en sus vapores de rueda. Sin 20,000, y an as me parece mucho. Una compaa californiana compr dos minas llamadas Albertina y Peta- luma, que ya comenz a explotar Una de ellas cost 70,000dlares. Una compaa inglesa acaba de co- menzar a trabajar otra por la que pag 30,000libras. La exportacin de caoba es enorme. Y as la de cacao. Algunas de estas ha- ciendas son muy grandes, la del Valle de Menier, propiedad de franceses, por ejemplo, cuesta la friolera de 500,000dlares. Hay all tambin minas de carbn, de plata, de cobre y de palo. De una de estas ltimas, cerca del camino de San J uan del Sur a La Virgen, han sa- cado palos tan grandes como una al- mendra. Nicaragua tiene, asimismo, entre sus numerosos atractivos y fuentes de prosperidad comercial, algunas lagu- nas y ros sulfurosos, y tambin volea- nes apagados (una sociedad america- na se compr uno de stos y est in- virtiendo dinero en l, segura de poder Nicaragua podra exportar tambin, y con buena utilidad, aceite de coco, pero all nadie se ocupa de eso. reactivarlo). En el Puerto de San J uan del Norte se cobra un impuesto del 10por cien- to ad valorem sobre las mercaderas importadas, y a ello debe agregarse un incomprensible recargo del 40por ciento cuando la mercanca llega al in- Del pas se exportan loras y monos, hule, madera de tinte, cueros de res, ail, caf, cueros de venado, caoba, cacao, oro, palos, zarzaparrilla, con- tenor del pas. chas de carey (fuerte rubro este), y El salario de los jornaleros en el in- terior es de 20a 40centavos de dlar al da, con comida. Pero es nada lo que sta cuesta al patrn, pues no les da ms que pltanos verdes, remadu- ros o podridos; en esto no son melin- frutas tropicales. La Baha de La Virgen en 1856, durante la Guerra Nacional, cuando las tropas costarricenses quemaron el muelle despus de matar a diez em- pleados desarmados de la Compaa Accesoria del Trnsito. El negocio de hule es grande. El ao pasado San J uan del Norte export 14 I zquierda, raudal de El Casti- llo, donde haba que trans- bordar vapores de ro. Nten- se los dos vapores. Abajo, derecha, foto de Mark Twain en sus ltimos das, cuando ya era muy famoso. Abajo, izquierda, el Ro San J uan y un dibujo artstico de cmo viajaban los turistas a bordo de pequeos vapores de ro, como el que abord Mark Twain a su paso por "La Ruta del Trnsito".
El famoso periodista y escritor norteamericano Mark Twain, quien sola de- cir con su peculiar humor: "Me han elogiado muchas veces y siempre me avergenzan; porque cada vez que me elogian, siento que no se ha dicho suficiente". LA NS El ms ledo y el de mayor credibilidad. El ms moderno y con mejor impresion a colores. El ms efectivo medio para el anunciante. El decano del periodismo nacional con 70aos de experiencia El diario que les ofrece los mejores suplementos fijos y especiales como: Siempre J oven, El Azote, Negocios y Economa, I nformtica, La Prensa Literaria y nuestros famosos suplementos tursticos. Sugar Estates
Fundada en 18 90 Iniciando un Nuevo Siglo Por ms de aos impulsando el progreso de Nicaragua