INTEGRANTES:

David Jayo Fuentes

Vanessa Paredes Gamboa
Joselin Cerna Milla
Vctor Guevara Jimnez
Gian Marco Espinel Nez del Prado
CURSO: Calculo I
DOCENTE: Hernn Hugo Flores Velasco
CICLO: 3ero
FACULTAD: Ingeniera y Arquitectura
CARRERA: Ingeniera industrial
Ao:
2013

CLCULO DE LA FUNCIN QUE REGULA LA
VELOCIDAD Y EL VALOR DE LA
TEMPERATURA DE UN CAMION FRIGORFICO














Primero y antes que nada, dar gracias a Dios, por estar con nosotros en cada
paso que damos, por fortalecer nuestro corazn e iluminar mi mente y por
haber puesto en nuestro camino a aquellas personas que han sido nuestro
soporte y compaa durante todo el periodo de estudio.

Agradecer hoy y siempre a nuestra familia por el esfuerzo realizado. El
apoyo en nuestros estudios, de ser as no hubiese sido posible. A nuestros
padres y dems familiares ya que nos brindan el apoyo, la alegra y nos dan
la fortaleza necesaria para seguir adelante.

Un agradecimiento especial al Profesor Hernn Flores Velasco por la
colaboracin, paciencia y apoyo.

DEDI CATORI A


El presente trabajo est orientado al anlisis del transporte de los camiones frigorficos, en
el cual se desea encontrar alguna funcin que nos permita regular el valor de la velocidad,
a lo largo de su recorrido, en la cual se podr encontrar sus valores mximos y mnimos
(para ello se tomaran en cuenta los conceptos de derivada aprendidas en clase). Del
mismo modo se analizara el gasto de combustible de dichos camiones, que se generan
durante su trayecto, incluyendo los gastos econmicos que esto atae. As mismo se
analizara el valor de la variacin de la temperatura en el interior del contenedor, pues este
podra variar con la altitud.

Esperando que este trabajo permita afianzar nuestros conocimientos de matemtica 1,
as como tambin, que sea un aporte para posteriores estudios de mayor envergadura.














RESUMEN



El camin frigorfico es un camin de contenedor hermtico cuya estructura del tanque
est hecho de placas de sellado que se compone de una de compuesto plstico, vidrio
epxico y espuma de poliuretano materiales de proteccin al calor. Puede transportar los
alimentos congelados, productos lcteos, verduras y frutas frescas, o medicamentos
vacuna.
Para nuestro anlisis se pedira la colaboracion de alguna empresa que trabaje en este
rubro, en la cual se solicitara la el recorrido que pudiera realizar algunas de sus unidades,
principalmente de aquellas cuyo recorrido sea en el interiro del pais. Del mismo modo se
solicitara datos relacionados con el velocimetro y la altitud durante su trayectoria, siendo
este ultimo proporionado por los ontroladores de GPS integrados en cada unidad.
Con los datos proporcionados se propondra alguna funcion que nos permita encontrar
una relacion entre la velocidad del movil, con el gasto de gasolina, si este es de mayor
consumo a menor velocidad o viceversa. Esta funcion podria se una cuadratica en cuyo
caso se analizara con los datos proporcionados. Del mismo modo se procedera con el
analisis de la variacion de la temperatura.
Con la funcion encontrada se podra encontrar los valores maximos y minimos, en que
coordenadas podria ocurrir dichos sucesos. Finalmente se procedera asacar las
conclusiones respectivas.
.







INTRODUCCIN


Encontrar una funcin que nos permita regular el valor de la velocidad con el gasto
de combustible, de un camin frigorfico, as como la variacin de la temperatura
en el contenedor del camin.
Encontrar aquellos valores en los cuales el consumo de combustible sea
beneficioso para la empresa.







PROBLEMTICA



Comprobar si es posible la obtencin de una funcin que nos permita regular la velocidad
y el gasto en el consumo de combustible. La cual nos permita una utilidad a la empresa en
el ahorro de energa.

El fin de este trabajo es poder proporcionar a las empresas de estos rubros un mayor
ahorro de combustible el cual le permita obtener mayores resultados.
Con esto podemos de alguna manera justificar el costo del combustible que se ha venido
incrementando en el trascurso de los aos sin afectar el alza de los precios del transporte,
ni al consumidor que requiera los servicios de transporte.

OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
JUSTIFICACIN


SISTEMA FRIGORFICO:
Los denominados sistemas frigorficos o sistemas de refrigeracin corresponden a arreglos
mecnicos que utilizan propiedades termodinmicas de la materia para trasladar energa
trmica en forma de calor entre dos o ms focos, conforme se requiera. Estn diseados
primordialmente para disminuir la temperatura del producto almacenado en cmaras
frigorficas o cmaras de refrigeracin las cuales pueden contener una variedad
de alimentos o compuestos qumicos, conforme especificaciones.
En el estudio acabado y diseo de estos sistemas frigorficos se aplican diversas ciencias,
tales como la qumica, en las propiedades y composicin de los refrigerantes;
la termodinmica, en el estudio de las propiedades de la materia y su energa interna;
latransferencia de calor, en el estudio de intercambiadores de calor y soluciones tcnicas;
as como la ingeniera mecnica, en el estudio de compresores de gas para lograr el
trabajo de compresin requerido.
CLASIFICACION:
La refrigeracin por compresin desplaza la energa trmica entre dos focos; creando
zonas de alta y baja presin confinadas en intercambiadores de calor, mientras estos
procesos de intercambio de energa se suceden cuando el fluido refrigerante se encuentra
en procesos de cambio de estado; del lquido a vapor, y viceversa.
El sistema de refrigeracin por absorcin es un medio de producir fro que aprovecha las
propiedades de ciertas sustancias que absorben calor al cambiar de estado lquido a
gaseoso. As como en el sistema de compresin el ciclo se hace mediante un compresor,
en el caso de la absorcin, el ciclo se basa fsicamente en la capacidad que tienen algunas
sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra sustancia, tal como el agua, en fase
de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como sustancia absorbente (disolvente) y
como absorbida (soluto) amonaco.




FUNDAMENTOS TEORICOS