Bomba de agua, generador, direccin asistida y/o correa

demando (del compresor de A/C) (motor J20)

Inspeccin
1) Desconecte el cable negativo de la batera.
2) Inspeccione la correa por grietas, cortes, deformacin, desgaste
y suciedad.
Si aparece una de las averas anteriores, cambie la correa.
3) Asegrese de que el indicador de tensin A est dentro de la
gama a.
Si el indicador A est fuera de gama c, por encima de b,
cambie la correa del generador por una nueva.
NOTA:
Utilice un espejo para inspeccionar la tensin de la correa del
tensor de tipo A.
Cambio
Cambie la correa refirindose al procedimiento de cambio de la
correa de mando del generador.
Correa de transmisin del ventilador de refrigeracin del
motor (motor J20)
Inspeccin
1) Desconecte el cable negativo de la batera.
2) Inspeccione la correa por grietas, corte, deformacin, desgaste
y limpieza. Si hay un defecto, cambie. Inspeccione la tensin de la
correa.
Tensin de la correa del ventilador de refrigeracin del motor
a: deflexin de 5 7 mm bajo presin de 100 N o 10 kg.
NOTA:
Cuando cambie la correa por una nueva, ajuste la tensin a 4
5 mm.
3) Si la correa est demasiado apretada o floja, ajuste a los
valores especificados cambiando la posicin de la polea del
ventilador de refrigeracin.
4) Apriete el perno de ajuste y pernos de pivote.
5) Conecte el cable negativo en la batera.
Cambio
Cambie la correa consultando la Seccin 6B para el procedimiento
de cambio de la correa de transmisin del ventilador de
refrigeracin.

Inspeccion de la holgura de valvula
1. Desmonte la cubierta de la culata de cilindros.
2. Inspeccione la holgura de la valvula de admision y la de escape y ajuste si fuera
necesario.

3. Instale la cubierta de la culata y apriete los pernos al par especificado.

Cambio de aceite del motor y filtro
ADVERTENCIA:
Los aceites de motores nuevos y usados pueden ser peligrosos.
Antes de drenar el aceite de motor, inspeccione el motor por fugas de aceite. Si hay sntomas de
fuga, corrija la parte defectuosa antes de realizar el siguiente trabajo.
1. Drene el aceite de motor, abriendo el tapn de drenaje.
2. Despus de drenar el aceite, limpie el tapn, vuelva a instalar el tapn de drenaje y
apriete firmemente al par especificado
Par de apriete
(a): 35Nm (3.6 kg-m)

3. Afloje el filtro de aceite con la llave de filtro de aceite (herramienta especial).

NOTA:
Antes de encajar un nuevo filtro de aceite, utilice el aceite para su anillo en o. utilice el
aceite de motor para este propsito.
4. Atornille un nuevo filtro en el soporte de filtro de aceite a mano hasta que el anillo en o
del filtro entre en contacto con la superficie de montaje.

PRECAUCION:
Para apretar correctamente el filtro de aceite es importante identificar precisamente la
posicin en la que el anillo en o del filtro entra en contacto con la superficie de montaje.

5. Apriete el filtro de giro desde el punto de contacto con la superficie de montaje.
Utilizando una llave de filtro de aceite.

Par de apriete referencial
(b): 14 N-m (1.4 Kg-m)
6. Rellene el filtro de aceite hasta que el nivel de aceite llegue a la marca de nivel
LLENO de la varilla indicadora (Capacidad de la bandeja de aceite y filtro de aceite).
La admisin del llenador esta en la parte superior de la cubierta de la culata de
cilindros.


NOTA:
La capacidad de aceite de motor esta especificada. Se debe tener en cuenta, sin embargo,
que la cantidad de aceite necesaria cuando cambie el aceite puede ser ligeramente
diferente de los datos en los cuadros, segn las distintas condiciones (temperatura,
viscosidad, etc.)
7. Inspeccione el filtro de aceite y tapn de drenaje por fugas de aceite.
8. Arranque el motor y haga funcionar durante tres minutos. Pare y espere 5 minutos
antes de inspeccionar el nivel de aceite. Agregue aceite, di fuera necesario, para que el
nivel de aceite suba hasta la marca de nivel LLENO de la varilla indicadora.

NOTA:
Los pasos 1)-7) anteriores deben realizarse con el MOTOR PARADO. Para el paso 8)
compruebe que hay una ventilacin apropiada con el motor en marcha.

Cambio de refrigerante del motor
1. desmonte la tapa del radiador con el motor frio
2. Afloje el tapn de drenaje del radiador para vaciar el refrigerante.
3. Desmonte el depsito en el lado del radiador y drene.
4. Apriete firmemente el tapn. Tambin vuelva a instalar el deposito



5. Llene el radiador con la capacidad de fluido especificada y haga funcionar el motor
durante 2 o 3 minutos en ralent. Esto hace que salga el aire que pueda estar atrapado
en el sistema de refrigeracin. PARE EL MOTOR. Agregue refrigerante si fuera
necesario hasta que el nivel de refrigerante llegue hasta la boca de llenado del
radiador. Vuelva a instalar la tapa del radiador.
6. Agregue refrigerante en el deposito para que su nivel este en la marca de lleno
(FULL). Vuelva a instalar la tapa alineando las marcas de flecha del depsito y de la
tapa.

Nota:
Cuando cambie el refrigerante de motor, utilice una mezcla de 50% de agua y 50% de
REFRIGERANTE ANTICONGELANTE / ANTICORROSIVO, para los mercados
donde la temperatura ambiente es de menos de -16 C en invierno y una mezcla de 70%
de agua y 30% de REFRIGERANTE ANTICONGELANTE / ANTICORROSIVO, para
los mercados donde la temperatura ambiente nunca baja de -16C.
Inspeccin de las mangueras y conexiones del sistema de refrigeracin.
1. Inspeccione visualmente las mangueras del sistema de refrigeracin por sntomas de
fugas y grietas. Examine por daos e inspeccione el apriete de las abrazaderas de
conexin.
2. Cambie todas las mangueras por sntomas de fugas, grietas o daos. Cambie todas las
abrazaderas que no puedan mantener un apriete apropiado.







SISTEMA DE ENCENDIDO
Cambio del cableado del encendido
1. Desconecte el cable negativo de la batera.
2. Cambie los cables de alta tencin para las bujas (1, 2, 3, 4) por otras nuevas.



3. Apriete firmemente.
4. Conecte el cable negativo a la batera.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Elemento del depurador de aire
Inspeccin
1. Desmonte las abrazaderas de la caja del depurador de aire.
2. Saque el elemento del depurador de la caja del depurador de aire.



3. Inspeccione el elemento del depurador de aire por suciedad. Cambie un elemento si
esta muy sucio.
4. Sople el polvo con aire comprimido por el lado de salida de aire del elemento.



5. Instale el elemento del depurador de aire en la caja.

6. Instale la tapa de la caja del depurador de aire y apriete firmemente.
Cambio
Cambie el elemento del depurador de aire con otro nuevo de acuerdo con los pasos (1, 2,
3 y 5, 6,).
Tapa del tanque de combustible, tubera y conexiones de combustible.
Inspeccin
1. Inspeccione visualmente la tubera y conexiones de combustible por sntomas de fugas
de combustibles. Grietas y daos en la manguera. Compruebe que las abrazaderas estn
bien aseguradas.

2. Inspeccione visualmente las empacadoras de la tapa del tanque de combustible, si esta
daado o deteriorado, cambie por uno nuevo.

Cambio de la tapa del tanque de combustible.
Cambie la tapa del tanque por una nueva a intervalos peridicos.
Cambio del filtro de combustible.
ADVERTENCIA:
Este trabajo debe hacerse en un lugar bien ventilado y lejos de llamas abiertas (por
ejemplo los calentadores de gas para agua caliente).
El filtro de combustible esta en la parte delantera del tanque de combustible, dentro del lado
derecho del chasis.
Cambie el filtro de combustible por uno nuevo a intervalos peridicos.

CHASIS Y CARROCERIA
EMBRAGUE
Inspeccin del pedal
Inspeccione la altura y recorrido libre del pedal del embregue.
Inspeccin del fluido
1. Inspeccione alrededor del cilindro maestro y deposito por fugas de fluido. Corrija si
hay fugas.

2. Inspeccione el nivel de fluido.
Si el nivel esta mas bajo que el nivel mnimo del depsito, es necesario volver a llenar.
Llene el depsito con el fluido de frenos especificado indicado en la tapa del depsito
de embrague.

PRECAUCION:
Como el sistema del embrague de este vehculo ha sido llenando de fabrica con fluido de
frenos a base de glicol, no utilice un tipo de mezcla diferente de fluido cuando rellene el
sistema, de lo contrario puede producirse daos serios. No utilice fluido de frenos viejo o
usado o uno de un recipiente no sellado.
Inspeccin de discos y pastillas, tambores y zapatas del freno.
Discos y patillas de freno
1. Desmonte la rueda y las pinzas pero no desconecte las mangueras del freno de pinza.
2. Inspeccione las pastillas y discos de frenos de frenos delanteros por desgaste excesivo,
dao y deflexin. Cambie las pinzas que sean necesario. Para mas detalle

Tambores y zapatas de freno
1. Desmonte la rueda y el tambor del freno.
2. Inspeccione los tambores de freno traseros y los forros del freno por desgaste excesivo
y daos las ruedas y los tambores desmontados. Al mismo tiempo inspeccione los
cilindros de ruedas por fugas cambie estas piezas si fuera necesario.

Inspeccin y cambio del fluido de frenos
Inspeccin
1. Inspeccione alrededor del cilindro maestro y deposito por fugas de fluido. Cambie si
hay fugas.
2. Inspeccione el nivel del fluido.
Si el nivel del fluido esta por debajo del nivel mnimo del deposito es necesario rellenar.
Llene el depsito con el fluido de frenos especializado indicado en la tapa del depsito.

PRECAUCION:
Como el sistema de frenos de este vehculo ha sido llenado de fabrica con fluido de frenos
a base de glicol, no utilice un tipo de mezcla diferente de fluido cuando rellene el sistema;
de lo contrario pueden producirse daos serios. No utilice fluido de frenos usado o uno de
un recipiente no sellado.
Cambio
Cambie el fluido de la siguiente forma.
Drene completamente el fluido existente del sistema de frenos, llene el sistema con el fluido
recomendado anteriormente y realice la operacin de purga de aire.