GLOSARIO :

Carena: se denomina al volumen limitado por el casco y por la superficie de flotacin en

un buque. Tambin puede denominarse carena al volumen sumergido.

Metacentro: En un cuerpo simtrico flotante, punto en que la lnea vertical que pasa por el
centro de flotacin corta la direccin que toma la lnea que pasaba por los centros de
gravedad al inclinarse el cuerpo


Altura metacntrica: es una medida de estabilidad contribuyendo una importante
caracterstica de cualquier embarcacin

Equilibrio es estable: Cuando el cuerpo, siendo apartado de su posicin de equilibrio, vuelve al
puesto que antes tena, por efecto de la gravedad. En este caso el centro de gravedad est debajo
del punto de suspensin.


Equilibrio es inestable: Cuando el cuerpo, siendo apartado de su posicin de equilibrio, se aleja por
efecto de la gravedad. En este caso el centro de gravedad est ms arriba del punto o eje de
suspensin.
Equilibrio es indiferente: si el cuerpo siendo movido, queda en equilibrio en cualquier posicin. En
este caso el centro de gravedad coincide con el punto de suspensin.

Hidrodinmica: La hidrodinmica, estudia los fluidos en movimiento, este movimiento est
definido por un campo vectorial de velocidades correspondientes a las partculas del fluido
y de un campo escalar de presiones, correspondientes a los distintos puntos del mismo y
que est regido por el principio de Bernoulli.


Principio de Bernoulli: El principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de
Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un flujo laminar
movindose a lo largo de una corriente de agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su
obra Hidrodinmica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento)
en rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee el fluido
permanece constante a lo largo de su recorrido.

Velocidad relativa: es el valor de la velocidad de un cuerpo medida por el otro.


Caudal: es la cantidad de fluido que pasa en una unidad de tiempo. Normalmente se
identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa por un rea dada en la unidad de
tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo msico o masa que pasa por un
rea dada en la unidad de tiempo.

Tobera: es un dispositivo que convierte la energa trmica y de presin de un fluido
(conocida como entalpa) en energa cintica. Como tal, es utilizado en turbomquinas y
otras mquinas, como inyectores, surtidores, propulsion a chorro, etc. El fluido sufre un
aumento de velocidad a medida que la seccin de la tobera va disminuyendo, por lo que
sufre tambin una disminucin de presin y temperatura al conservarse la energa. Existen
diseos y tipos de tobera muy usados en diferentes campos de la ingeniera, como la de
Laval, Rateau, Curtis, etc


Boquilla: Se llama boquillas a todos los tubos adicionales de pequea longitud constituidos
por piezas tubulares adaptadas a los orificios. Se emplean para dirigir el chorro lquido.

Mtodo de LaGrange: consiste en acompaar a las partcula en movimiento a lo largo de
su trayectoria:

Mtodo de Euler: estudia a travs del tiempo y en un punto fijo la variacin de sus
propiedades a travs de variables de campo


Sistema: es una porcin de materia que puede cambiar su forma, posicin y propiedades
pero la cantidad de materia no varia

Volumen de control: Es un volumen definido en el espacio por una supervise de control, la
cantidad de materia puede variar dentro del volumen de control


Flujo: movimiento de un fluido

Campo de velocidades: define la distribucin de velocidades como una funcin de sus
coordenadas X,Y y Z para un instante t


Lnea de corriente: son lneas que se dibujan de forma que siempre son tangentes a los
vectores velocidad

Flujo incompresible: Es aquel en los cuales los cambios de densidad de un punto a otro son
despreciables, mientras se examinan puntos dentro del campo de flujo

Flujos permanentes: Este tipo de flujo se caracteriza porque las condiciones de velocidad
de escurrimiento en cualquier punto no cambian con el tiempo, o sea que permanecen
constantes con el tiempo o bien, si las variaciones en ellas son tan pequeas con respecto
a los valores medios. As mismo en cualquier punto de un flujo permanente, no existen
cambios en la densidad, presin o temperatura con el tiempo.

Flujo Uniforme: Este tipo de flujos son poco comunes y ocurren cuando el vector velocidad
en todos los puntos del escurrimiento es idntico tanto en magnitud como en direccin
para un instante dado

Flujo unidimensional: Es un flujo en el que el vector de velocidad slo depende de una
variable espacial, es decir que se desprecian los cambios de velocidad transversales a la
direccin principal del escurrimiento. Dichos flujos se dan en tuberas largas y rectas o
entre placas paralelas.
Flujo bidimensional: Es un flujo en el que el vector velocidad slo depende de dos
variables espaciales.

Flujo tridimensional: El vector velocidad depende de tres coordenadas espaciales, es el
caso ms general en que las componentes de la velocidad en tres direcciones mutuamente
perpendiculares son funcin de las coordenadas espaciales x, y, z, y del tiempo t.


Flujo laminar: Se caracteriza porque el movimiento de las partculas del fluido se produce
siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente definidas dando la
impresin de que se tratara de lminas o capas ms o menos paralelas entre si, las cuales
se deslizan suavemente unas sobre otras, sin que exista mezcla macroscpica o
intercambio transversal entre ellas.

Flujo turbulento: Este tipo de flujo es el que ms se presenta en la prctica de ingeniera.
En este tipo de flujo las partculas del fluido se mueven en trayectorias errticas, es decir,
en trayectorias muy irregulares sin seguir un orden establecido, ocasionando la
transferencia de cantidad de movimiento de una porcin de fluido a otra, de modo similar
a la transferencia de cantidad de movimiento molecular pero a una escala mayor.


Flujo ideal: Es aquel flujo incompresible y carente de friccin. La hiptesis de un flujo ideal
es de gran utilidad al analizar problemas que tengan grandes gastos de fluido, como en el
movimiento de un aeroplano o de un submarino. Un fluido que no presente friccin
resulta no viscoso y los procesos en que se tenga en cuenta su escurrimiento son
reversibles

Flujo real: Es aquel que durante la trayectoria aparecen los efectos de la viscosidad


Flujo isotrmico: La temperatura no cambia

Flujo adiabtico: No hay transferencia de claror hacia afuera o hacia adentro del fluido


Flujo rotacional: Es aquel en el cual el campo rot v adquiere en algunos de sus puntos
valores distintos de cero, para cualquier instante.

Flujo irrotacional: Al contrario que el flujo rotacional, este tipo de flujo se caracteriza
porque dentro de un campo de flujo el vector rot v es igual a cero para cualquier punto e
instante.


Vorticidad: es una magnitud fsica empleada en mecnica de fluidos y en el mundo
meteorolgico para cuantificar la rotacin de un fluido.

Derivada material: se define conforme cuando se sigue de fluido conforme se desplaza
por todo el fluido


Tubo de corriente: Son un conjunto de lneas de corriente en una misma direccin

Lneas de trayectoria: Es la trayectoria real recorrida por la partcula

Lneas de traza: Es el lugar geomtrico de las partculas de fluido que han pasado de
manera secuencial por un punto prescrito en el flujo


Lneas fluidas: Es un conjunto de partculas adyacentes de fluido que se marcaron en el
mismo instante.

ESTABILIDAD

.-Primero igualamos el momento generado por la fuerza de boyamiento con el par restaurador
C


.-Por simple geometra llegamos a relacionar MB y el desplazamiento de su punto de boyamiento

.-Localizamos un elemento de fluido recientemente desplazado

.-A cada elemento de fluido le corresponde una fuerza, que vendra a ser el peso de la columna de
lquido es se obtiene multiplicando el diferencial de volumen por su peso especfico y si
queremos hallas C solo multiplicamos por un brazo X la fuerza quedando de la siguiente forma



.-Reemplazando C en la 1ra ecuacin

.-Y reemplazando la deformacin en la cuarta ecuacin

.-Sabiendo que el Angulo de inclinacin es muy pequeo se hace que tienda a cero

.-Quedando finalmente