Instalaciones Industriales - U5-A1 - Cimentación

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL
FACULTAD REGIONAL AVELLANEDA

Instalaciones Industriales
Cimentacin
Unidad 5 A!unte "
#ro$esor% In&' Fernando Al(erto Caccia)illani'
A*udante% In&' +at,as #a(lo -&na..i +aio'
A*udante% Antonio Duarte'
A/o 01"1
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL 2 FACULTAD REGIONAL AVELLANEDA
INSTALACIONES INDUSTRIALES
CI+ENTACION #3&ina 0 de 04
Instalaciones Industriales.
Cimentacin.
Tipos de cimentaciones
Los ti!os de cimentaciones 5ue m3s se usan en las !lantas de !roceso son%
Cimentacin de .a!atas'
Cimentacin $lotante o de lo.a corrida'
Cimentacin masi)a el3stica'
Cimentacin con !ilotes'
Zapatas:
Si las condiciones del suelo son $a)ora(les6 7stas son las menos costosas * las
cimentaciones m3s anti&uas utili.adas'
Consisten en una columna o !edestal colada monol,ticamente con una (ase de seccin
muc8o ma*or 9.a!ata:'
Esta !arte transmite la car&a 5ue reci(e6 al suelo' Cuanto ma*or sea 7sta6 menor ser3 la
car&a 5ue reci(e el suelo6 *a 5ue la !resin unitaria en el suelo ser3 menor' Estas estructuras
!ortantes se constru*en con cemento armado o concreto re$or.ado * la !ro$undidad de la (ase6 de(e
ser como m,nimo6 la !ro$undidad de con&elamiento del terreno'
UNIDAD 5 A#UNTE " ELA;% DUARTE 2 -GNA<<I REV' CACIAVILLANI
CI+ENTACION #3&ina = de 04
La m3>ima !ro$undidad est3 re&ulada !or el ti!o de
suelo6 * cuando este es arcilloso6 esta !uede ser tan !ro$unda 5ue resulta mu* costosa la
e>ca)acin6 de(i7ndose recurrir a otros ti!os de cimentacin'
Este ti!o de cimentacin se utili.a con ma*or $recuencia !ara so!ortar%
Torres
Torres de destilacin
Tan5ues )erticales
C8imeneas
Columnas estructurales altas
CI+ENTACION #3&ina ? de 04
En el caso de estructuras altas
como en el caso de torres de destilacin6
la accin simult3nea * com(inada del
!eso * el momento de )olcamiento
!roducido !or sismos o terremotos *
)ientos !ueden desesta(ili.ar la
estructura si es 5ue 7stas6 no son tenidas
en cuenta'
Las !resiones 5ue no se e5uili(ran
!ueden reaccionar en sentido contrario *
!roducir $isuras en las .a!atas' De(ido a
las es5uinas6 las .a!atas cuadradas o
rectan&ulares se $isuran con m3s $acilidad
5ue los circulares'
Como el momento de )olcamiento
se !uede !roducir en cual5uier direccin6
la $orma circular tiene la )enta@a adicional
de dar la misma distri(ucin de es$uer.os
inde!endientemente de la direccin del
momento de )uelco' Sin em(ar&o la
construccin del enco$rado * la colocacin
* cortes de )arillas de re$uer.o 8an
resultado m3s costosas las circulares 5ue
las rectan&ulares *a 5ue las 8ileras
!aralelas de )arillas de acero de(en
cortarse a di$erentes lon&itudes' De(ido a
lo anterior se 8an usado las $ormas
octo&onales a !esar de 5ue el )olumen
de cemento 5ue se necesita es
li&eramente ma*or'

El !er$eccionamiento de las t7cnicas de moldes !ara enco$rado !uede modi$icar el anterior
criterio'
#ara construcciones sencillas donde el momento de )olcamiento es !e5ue/o o insi&ni$icante6
las .a!atas cuadradas son las m3s utili.adas'
Cimentacin flotante o de losa corrida
De(ido a las !ro!iedades del suelo al&unos e5ui!os e instalaciones di)ersas6 !ueden
necesitar )arias .a!atas6 en donde la suma de las 3reas de a!o*o de los e5ui!os es
a!ro>imadamente i&ual al 3rea de las .a!atas' En estos casos resulta econmico construir una losa
!lana 5ue cu(ra toda el 3rea' Este ti!o de losa se denomina losa $lotante o corrida'
Estas se usan con 7>ito en suelos com!resi(les ra.n !or la cual se las llama cimentaciones
A$lotantesB'
El !eso de la cimentacin $lotante es i&ual al !eso de la losa $lotante m3s el !eso de la
estructura 5ue )a a so!ortar'
Al&unas )eces se usa 7ste sistema !ara so!ortar !e5ue/os * medianos tan5ues de
Almacenamiento de $ondo !lano 5ue no re5uieren ancla@e'
Ima&en de !la*a de tan5ues con (atea de derrame6 $undados so(re losa corrida
La $orma m3s a!licada de cimentacin !ara &randes tan5ues de almacenamiento es6 el
em!leo de un muro de una (ase de 8ormi&n armado en $orma de anillo !erimetral6 de 411 mm de
anc8o !or ?11 mm de !ro$undidad 9)aria(le se&Cn la car&a:6 5ue de(er3 estar totalmente ni)elado en
todo su !er,metro6 admiti7ndose un desni)el m3>imo de "1 mm'
El anillo de(er3 estar armado6 !ara e)itar $isuraciones' Toda la (ase se construir3 so(re un
suelo $irme 5ue de(er3 tener una resistencia m,nima de "65 D&Ecm
0
* 5ue estar3 de(idamente
!re!arado !ara reci(ir el 8ormi&n'
El interior del anillo se llenar3 con un m,nimo de "1 cm de arena6 !ero siem!re a ni)el con la
(ase6 dado el $ondo !lano de los tan5ues de almacenamiento
Es mu* im!ortante tener es!ecial cuidado en el relleno * com!actacin del suelo *a 5ue de
estos de!ender3 la esta(ilidad del tan5ue
CI+ENTACION #3&ina F de 04
Cimentacin masiva elstica
Las ma5uinarias6 como los com!resores6 centr,$u&as6 motores estacionarios6 etc' Todos ellos
en mo)imiento6 de(en a!o*arse a una (ase de tal manera 5ue las )i(raciones * las $uer.as de
inercia no (alanceadas6 se amorti&Gen'
Se 8an desarrollado muc8os m7todos in&eniosos !ara lo&rar amorti&uamiento de!endiendo
los mismos del !eso de los e5ui!os6 $uer.as de inercia !or masas des(alanceadas6 im!ortancia o
)alor estrat7&ico del e5ui!o6 etc'
Sin em(ar&o en !lantas de !roceso se usan cimentaciones de &ran !eso donde ir3 colocada
la m35uina6 anclada en $orma $irme'
Las )i(raciones !roducidas !or m35uinas con mo)imiento alternati)o &eneran $uer.as de
inercia !eridicas !or5ue la aceleracin es m3>ima al $in de cada carreraH las )i(raciones !roducidas
!or m35uinas 5ue &iran6 todas ellas6 de(er3n ser a(sor(idas !or las cimentaciones !or medio de una
masa su$icientemente &rande'
Si son )arias las m35uinas @untas a instalar 9!or e@em!lo )arios com!resores: en una sala6 se
o(tiene una &ran )enta@a6 uniendo los (lo5ues se!arados de manera de con$ormar un solo (lo5ue'
E>isten dos cate&or,as $undamentales%
"' Consiste en inter!oner entre la m35uina * el a!o*o un elemento el3stico' Esto se
resuel)e !er$ectamente si se trata de una m35uina 5ue tra(a@a a un alto r7&imen de
r'!'m' * (a@as !otencias'
0' Consiste en un monta@e masi)o el3stico 5ue se em!lean en m35uinas 5ue tra(a@an a
(a@o r7&imen de r'!'m' * altas !otencias'
E@em!lo "%
Uso de +Clti!le re>on AIB Units'6 com!uesto !or !lanc8as de neo!reno6 Vi(rac8oc6
com(inacin de !lanc8a de neo!reno * resortes6 Isomode #ads 5ue es una !lanc8a de neo!reno de
ranuras cru.adas a am(os lados de las caras'
Estas Cltima tiene las si&uientes caracter,sticas%
Es!esor 4 mm'
Su!er$icie ?5 > ?5 cm0
Car&a entre 16J K&Ecm0 * ?60 K&Ecm0'
Cuando esta car&ada se a!lasta 8asta F6= mm'
Con una !lanc8a de 4 mm * 8asta una car&a de =65 K&Ecm0 se a!lasta "6J mm'
Con dos !lanc8as su!er!uestas =6? mm'
Con tres !lanc8as su!er!uestas 56" mm'
Las canaletas de(er3n estar a L1 M entre caras de las !lanc8as o colocar una c8a!a de acero'
E@em!lo 0%
Consiste en un (lo5ue de 8ormi&n so(re el cual se $i@a la m35uina' El (lo5ue est3 a!o*ado
so(re un medio el3stico'
CI+ENTACION #3&ina J de 04
El monta@e consiste en un (lo5ue de 8ormi&n so(re el cual se monta la m35uina6 estando el
(lo5ue de 8ormi&n a!o*ado so(re un material el3stico6 * sus costados li(res6 sin contacto con el
medio lim,tro$e'
Cimentacin con pilotes
La locali.acin de !lantas de !roceso6 locali.adas en $orma )enta@osa en .onas costeras o a
lo lar&o de los r,os6 aun5ue mu* con)eniente !ara la econom,a del trans!orte6 &eneralmente tienen
suelos de !oca resistencia * su$ren 8undimiento a causa de las car&as actuantes'
Cuando esto ocurre6 las cimentaciones antes )istas6 de(en a!o*arse en !ilotes se&Cn se )e en la
$i&ura' Los !ilotes so!ortan la car&a de las cimentaciones * las transmiten a las ca!as de terreno
esta(le'
E>isten )arios ti!os de !ilotes6 los m3s usados son% de cemento6 de cemento colados en el lu&ar6
de madera6 de !er$iles de acero estructural 9como !er$il : o tu(os de acero'

CI+ENTACION #3&ina L de 04
Estudio del suelo
En las !rimeras eta!as de un !ro*ecto se determinan las caracter,sticas de resistencia del
suelo en donde se )a a construir la !lanta'
En realidad6 estas caracter,sticas de(er,an conocerse antes de com!rar el terreno' Es
im!osi(le determinar las condiciones de los suelos a sim!le )ista * &eneralmente resulta econmico
contratar em!resas es!eciali.adas'
Adem3s de la caracter,stica &eneral del suelo6 de(en 8acerse estudios m3s e>tensos en los
lu&ares donde se )an a colocar .a!atas * !ilotes'
CI+ENTACION #3&ina "1 de 04
Anlisis y resistencia de suelos
#ara de$inir las caracter,sticas de los suelos es necesario reali.ar !rue(as de la(oratorio'
Estas !rue(as inclu*en%
Densidad'
Numedad'
Resistencia al corte'
Granulometr,a'
Coe$iciente de ro.amiento'
Asentamiento de una muestra contra una car&a es!ec,$ica'
#ermea(ilidad'
#ro!iedades 5u,micas' #N6 naturale.a coloidal6 etc'
Co8esin'
Contraccin o !7rdida de )olumen'
Estas !rue(as !ermiten a un es!ecialista 8acer !redicciones se&uras so(re las cualidades del
suelo'
Oui.36 el dato cuantitati)o m3s im!ortante es6 la resistencia Ctil o !resin 5ue !uede so!ortar
el suelo en D&Ecm
0
o tnEm
0
6 7ste dato se usa en los c3lculos de !ro*ecto como ca!acidad de car&a del
suelo' Estos )alores se o(tienen en !rue(as de la(oratorio las cuales se com!aran con !rue(as de
cam!o'
Hormign:
Se com!one de% cemento6 a&ua * a&re&ados de arena6 !iedra triturada o &ra)a' El cemento
se com!one esencialmente de cuatro com!uestos (3sicos%
Silicato tricalcico = Ca O' Si O0
Silicato (icalcico 0 Ca O' Si O0
Aluminato tricalcico = Ca O' Al0 O=
Ferritas
Aun5ue la resistencia del concreto !uede lle&ar a 5F1 K&Ecm
0
a la com!resin6 su resistencia
a la traccin es a!ro>imadamente i&ual a "E"1 del Anterior )alor'
#or esta ra.n6 con car&as de traccin o $le>in de(e a&re&arse )arillas de acero6 a $in de
a(sor(er estas car&as' #or lo tanto6 el !ro*ecto del NMAM consiste !rinci!almente en la cantidad de
)arillas de acero a colocar * la !osicin de 7stas'
Los suelos y el proyecto
Como *a se )io el car3cter del suelo es un $actor im!ortante en el !ro*ecto' Cada ti!o de
suelo re5uerir3 un an3lisis di$erente' #or e@em!lo6 se encontrar3 5ue la !resin !ermitida en arena
!ara un asentamiento m3>imo6 es menor 5ue la ca!acidad de car&a !ara 5ue $alle' 9Factor de
se&uridad !ara la ca!acidad de car&a es a!ro>imadamente =:' #or esta ra.n en !ro*ectos de
cimentacin so(re arena6 &o(ierna !rinci!almente el asentamiento !ermitido'
La su!er$icie de una .a!ata o de una losa corrida so(re arena in$lu*e en la ca!acidad de
car&a !ermitida en el suelo 9cuanto ma*or su!er$icie6 ma*or ca!acidad:'
Esto no ocurre en suelos arcillosos' En arcillas * limos el Cnico m7todo se&uro !ara
determinar la car&a de se&uridad en los !ilotes es 8aciendo una !rue(a de car&a * las $rmulas
em!,ricas !ara determinar la car&a de se&uridad6 se utili.ar3n6 cuando la e>!eriencia en suelos
seme@antes6 indi5uen 5ue a5uellas son se&uras'
CI+ENTACION #3&ina "" de 04
Calculo
"' Cuando se trate de una zapata cargada simtricamente6 el 3rea de la misma se determina en
$orma sencilla' El 3rea se deduce de la !resin !ermitida en el suelo o ca!acidad de car&a del
suelo'
S" PQEA PR APQES"
S"P #resin en la (ase
Q P #eso de la estructura * la cimentacin
A P Srea de la (ase de la cimentacin
Se recuerda 5ue la !ro$undidad de la .a!ata de(e 5uedar de(a@o de la l,nea de con&elamiento del
lu&ar'
0' En el caso de una torre de destilacin6 la car&a m3>ima 5ue !roduce 7sta en el suelo6 es la
suma de la car&a muerta 9!eso de la torre * adicionales6 !eso de los cimientos: car&a de )uelco
!roducida !or el )iento6 car&a de sismos u otras' En el caso de )ientos6 la car&a so(re el lado
contrario al )iento ser3 muc8o ma*or'
El momento de )olcamiento !ara una torre cil,ndrica es%

S0 P +$EQ>

S0P car&a en el suelo de(ido al )olcamiento'
Q> P +dulo de la seccin !ara la (ase de la cimentacin i&ual a%
16"1"F d
=
!ara (ase octo&onal
16""4 d
=
!ara (ase cuadrada
161L4 d
=
!ara (ase circular
Siendo d la distancia m3s corta entre (ordes en cm
+$ P +omento de )uelco con relacin a la (ase del cimiento P #T ' L 9D& cm:
#T P #c ' Do ' N P 161105 V
0
9V P )elocidad del )iento DmE8:
#T P #resin del )iento
#c P !resin del )iento !ara torres circulares
Do P Di3metro e>terior de la torre con aislacin
N P Altura de la torre en m
L P (ra.o de !alanca en cm P altura del cimiento U NE0 en cm
La car&a total en el suelo ser3
S P S" U S0
Adem3s de las car&as de(e com!ro(arse la esta(ilidad de la estructura' La suma de los
es$uer.os en cual5uier !unto so(re la cimentacin de(e ser !ositi)a o la estructura corre !eli&ro de
)olcarse'
EE!"L#:
#ro*ectar la cimentacin de una torre de "5601 mts de altura6 di3metro "601 mts con un
$aldn de "601 m' La torre !esa )ac,a "?111K&' La aislacin6 !lata$ormas * ca/er,as !esan ?111K&6
la )elocidad m3>ima del )iento es "F1 DmE8 * la l,nea de con&elacin en el lu&ar est3 a "601m (a@o el
ni)el del terreno' La car&a m3>ima de se&uridad del suelo es de L411D&Em
0
$olucin:
Como la l,nea de con&elacin esta a "601m (a@o el ni)el del terreno6 la !arte su!erior del
!edestal sale 16=1m del ni)el del terreno la cimentacin tendr3 una altura de "641m de tal manera
5ue la !ro$undidad de la cimentacin 5ueda a "651m desde el ni)el del terreno o sea 16=1m de(a@o
de la l,nea de con&elamiento'
Se seccin de la cimentacin ser3 octo&onal 5ue es la 5ue se recomienda !ara estos casos
9esta(ilidad6 $acilidad de construccin * m,nima cantidad de material:
El !edestal tendr3 un V menor 5ue "641m 9la torre tiene "601m: a $in de de@ar es!acio !ara los
!ernos de $i@acin'
Se su!ondr3 5ue el V menor de la (ase es ?6"1m' El es!esor de 7sta de!ender3 del es$uer.o
de $le>in * de corte' Se su!ondr3 un es!esor de 16F1m'
Clculos:
#eso del cimiento * de la torre%
Srea de un oct&ono de "64m P 16404 d
0
P 16404 > "641
0
P 06F4m
0
Volumen del !edestal P "601 > 06F4 P =60"Fm
=
Srea del oct&ono de (ase P 16404 d
0
P 16404 ' ?6"1
0
P "=6L0 m
=
Volumen de la (ase P 16F1 ' "=6L0 P 46=50 m
=
Volumen total P =60"F U 46=50 P ""65F4 m
=
#eso del concreto P ""65F4 > 0?11 P 0J'FF= D&
Volumen del relleno de tierra% 9"601m 16=1: > 9"=6L0m
0
06F4m
0
: P "1'""Fm
=
#eso del relleno de tierra P "1'""Fm
=
P "F'"4FD&
#eso de la torre * su cimentacin QtP "?111 U 0JFF= U "F"4F P5J4?LD&
CI+ENTACION #3&ina "= de 04
#eso de accesorios * a&ua !ara la !rue(a 8idr3ulica
Aislacin6 !lata$orma6 ca/os P ?"11K&
A&ua !' #rue(a 1 "601 ' N "5601 P "F011K&
Qa total 01=11D&

Peso total
Q P 5J4?L U 01=11 P J4"?L K&
Srea de la (ase de la cimentacin% aP "=6L0m
0
Mxima carga MUERTA

So(re el suelo S" P J4"?LD&E"=6L0m
0
P 55F"?D&Em
0

Considerando un es!esor de aislacin de 9J6Fcm: el di3metro e$ecti)o de la torre e>!uesta al
)iento es "6=5m * si el )iento alcan.a "F1D&E8 se o(tiene un em!u@e so(re el 3rea !ro*ectada de la
torre en un !lano normal a la direccin del )iento de%
#c P 1611?J' 9"F1:
0
P "016=0D&Em
0
#or tanto si DoP "6=5m * NP "F6?Fm
#T P "016=0 D&Em
0
> "6=5 > "F6?Fm P 0FJ?D&
Como la altura del cimiento es "641m el (ra.o de !alanca ser3
L P "641 U "F6?FE0 P "161=m
El momento $le>or
+$ P 0FJ? > "11=cm P 0F40100 D&Ecm
El mdulo resistente
Q> P 16"1"F d
=
P 1'"1"F > ?"1
=
P J'110'=J? cm
=
Lue&o
S0 P 0F401100 D& cm E J110=J? cm
=
P 16=4=1 D&Ecm
0
La car&a total m3>ima so(re el suelo ser3
S P S" U S0 P 1655F" U 16=4=1 P 16L? D&Ecm
0
Esta car&a es satis$actoria !or5ue el suelo so!orta con se&uridad 16L4 D&Ecm
0
La car&a muerta antes de a&re&ar instalacin interior6 escaleras !lata$ormas6 ca/er,as * a&ua
!ara !rue(a6 es la car&a m,nima * )ale
S= P 5J4?LD& E "='L0 m
0
P ?"5FD&Em
0
P 16?"5F D&Ecm
0
Esta car&a muerta es en las !eores condiciones de esta(ilidad * como es ma*or 5ue el
es$uer.o !roducido !or el )uelco S0 P 16=4=1 el suelo 5ue 5ueda de(a@o de la cimentacin estar3
tra(a@ando en com!resin en todos los !untos6 siendo !or 7sta ra.n esta(le' Si en esta !rimera
su!osicin6 el tama/o de la cimentacin no es correcto6 ser3 necesario re8acer el c3lculo'
CI+ENTACION #3&ina "? de 04
%#TA:
Los c3lculos )istos en el e@em!lo anterior no com!letan el !ro*ecto' Es necesario )eri$icar los
es$uer.os en el cimiento !ara tener la se&uridad de 5ue son in$eriores a la admisi(le'
La tensin dia&onal !roducida !or la reaccin del suelo 5ue es una reaccin e>c7ntrica 5ue
tiende a rom!er al cimiento se&Cn una dia&onal6 la resistencia del acero de construccin6 la
ad8erencia entre el acero * el concreto6 el es$uer.o de com!resin en la (ase6 son consideraciones
5ue de(er3n reali.arse cuidadosamente'
Cimentacin de m&uinas.
;as3ndose en el criterio de dise/o de sus cimentaciones6 las m35uinas !ueden di)idirse en%
o Las 5ue !roducen $uer.as de im!acto6 como los martillos * las !rensas'
o Las 5ue !roducen $uer.as !eridicas6 como los com!resores'
o Las m35uinas de alta )elocidad6 como las tur(inas * los com!resores rotatorios'
o Las m35uinas es!eciales6 como (alanceadoras * recti$icadoras'
A su )e.6 las cimentaciones !ueden clasi$icarse atendiendo a su ti!o estructural6 de la
si&uiente manera%
o Cimentaciones ti!o (lo5ue6 5ue consiste en un !edestal de concreto 5ue so!orta la
ma5uinaria'
o Cimentacin de ti!o ca@n6 la cual consiste en un (lo5ue de concreto 8ueco6 5ue
so!orta la ma5uinaria en su cara su!erior
o Cimentacin de ti!o muro6 $ormada !or un !ar de muros 5ue dan so!orte a la
ma5uinaria'
o Cimentacin de ti!o marco6 con (ase en columnas )erticales 5ue so!ortan en la !arte
su!erior una !lata$orma 8ori.ontal6 la cual sir)e de asiento a la ma5uinaria'
La ma5uinaria 5ue !roduce im!actos * $uer.as !eridicas de (a@a )elocidad es &eneralmente
montada so(re cimentaciones de ti!o (lo5ue' A5uellas 5ue tra(a@an a altas )elocidades6 * la
ma5uinaria de ti!o rotatorio se colocan so(re cimentaciones ti!o marcoH sin em(ar&o6 !ara ciertas
condiciones !articulares6 lo anterior !uede modi$icarseH en tal caso !uede !ro!onerse un ti!o
alternati)o de cimentacin'
Al&una ma5uinaria6 como los tornos !aralelos6 induce mu* !oca $uer.a din3mica6 * !ueden
ser atornillados directamente al !iso 9losa industrial:6 sin necesidad de una cimentacin es!ecial'
#or otra !arte6 (as3ndose en sus $recuencias de o!eracin6 las m35uinas !ueden ser
di)ididas en%
a: Gru!o "% $recuencias (a@as a medias6 con )alores de 12511 r'!'m'
(: Gru!o 0% $recuencias medias a altas6 con )alores de =112"111 r'!'m'
c: Gru!o =% $recuencias mu* altas6 con )alores ma*ores 5ue "111 r'!'m'
CI+ENTACION #3&ina "F de 04
El &ru!o " com!rende &randes m35uinas reci!rocantes6 com!resores * )entiladores &randes'
Las m35uinas reci!rocantes o!eran &eneralmente en un inter)alo de $recuencias6 entre 512051 r'!'m'
#ara este &ru!o6 las cimentaciones de ti!o (lo5ue6 con &randes 3reas de contacto con el suelo de
des!lante6 son las 5ue se utili.an &eneralmente'
El &ru!o 0 inclu*e m35uinas reci!rocantes de tama/o medio6 como las m35uinas de &asolina
* Diesel' Se recomiendan &eneralmente las cimentaciones de ti!o (lo5ue6 des!lantadas so(re
resortes o !lacas el3sticas como el neo!reno6 *a 5ue mantienen la $recuencia natural de la
cimentacin considera(lemente menor 5ue la de o!eracin'
El &ru!o = inclu*e m35uinas de com(ustin interna de alta )elocidad6 motores el7ctricos *
tur(o&eneradores' Son recomenda(les las cimentaciones de ti!o (lo5ue6 con !oca su!er$icie de
contacto6 aisladas con !lacas el3sticas !ara (a@ar la $recuencia natural' La tur(om35uina re5uiere de
cimentacin de ti!o marco6 !ara acomodar entre las columnas los e5ui!os au>iliares necesarios'
'e&uerimientos generales para cimentaciones de ma&uinaria.
Los si&uientes re5uerimientos &enerales de(er3n ser satis$ec8os6 desde el !unto de )ista del
dise/o%
a: La cimentacin de(er3 ser ca!a. de so!ortar las car&as im!uestas6 sin tener $allas !or corte o
a!lastamiento'
(: Los asentamientos de(er3n estar dentro de los l,mites !ermisi(les'
c: El centro de &ra)edad de la m35uina * de la cimentacin de(er3n estar6 en la medida de lo
!osi(le6 alineados )erticalmente con el centro de &ra)edad de la (ase'
d: De(er3 e)itarse la resonanciaH !or lo tanto6 la $recuencia natural del sistema suelo2
cimentacin de(er3 ser ma*or o menor 5ue la $recuencia de o!eracin de la m35uina' #ara
ma5uinaria de (a@a )elocidad6 la $recuencia natural de(er3 ser alta * )ice)ersa'
e: Las am!litudes de la )i(racin6 en las condiciones de ser)icio6 de(er3n estar dentro de los
l,mites !ermisi(les' Estos l,mites son &eneralmente dados !or el $a(ricante de la m35uina
$: Todas las !artes rotatorias * reci!rocantes de una ma5uinaria de(er3n estar (ien
(alanceadas6 de modo 5ue minimicen las $uer.as o los momentos des(alanceados'
&: En lo !osi(le6 la cimentacin de(er3 estar !ro*ectada de manera tal 5ue !ermita una
su(secuente alteracin de la $recuencia natural6 reali.ando cam(ios en el 3rea de la (ase o
en la masa de la cimentacin si esto $uera necesario !osteriormente'
Desde el !unto de )ista !r3ctico de(er3n cum!lirse los si&uientes re5uerimientos%
a: El ni)el $re3tico6 en caso de e>istir6 de(er3 estar tan (a@o como sea !osi(le6 !or lo menos una
cuarta !arte del anc8o de la cimentacin a !artir del !lano (ase' Esto limita la !ro!a&acin de
la )i(racin6 *a 5ue el a&ua su(terr3nea es una (uena conductora de las ondas de )i(racin'
(: La cimentacin de las m35uinas de(er3 estar se!arada de construcciones ad*acentes6 !or
medio de @untas de e>!ansin'
c: Cual5uier tu(o de )a!or o aire caliente6 em(e(ido en la cimentacin de(er3 estar
!ro!iamente aislado'
d: La cimentacin de(er3 estar !rote&ida del aceite de la ma5uinaria6 !or medio de una ca!a
resistente al 3cido o !or un adecuado tratamiento 5u,mico'
e: Es recomenda(le 5ue las cimentaciones de ma5uinaria est7n des!lantadas en un ni)el
in$erior del des!lante de las cimentaciones de construcciones conti&uas'
CI+ENTACION #3&ina "J de 04
Anlisis y control de vi(raciones
En la ma*or,a de las m35uinas6 e5ui!os * construcciones ci)iles6 e>ce!to las mu* !e5ue/as6
se !ueden !resentar serios !ro(lemas estructurales o de $uncionamiento de(ido a las car&as
din3micas 5ue !roducen )i(raciones6 !or lo 5ue resulta im!ortante e)itar la !ro!a&acin de las
mismas mediante su a(sorcin o eliminacin' En al&unos casos es necesario aislar un e5ui!o o (ase
)i(ratoria 9como en el caso de mesas de cali(racin de instrumentos:6 en otros se re5uiere
aislamiento !ara o(tener comodidad6 esta(ilidad * se&uridad 9como en el caso de las sus!ensiones
de )e8,culos automotrices:' Cuando una estructura o e5ui!o est3 (a@o la accin de al&una $orma de
mo)imiento6 se !ueden em!lear muc8os !rocedimientos !ara tratar de controlar * mantener la
)i(racin dentro de ciertos l,mites' El m7todo tradicional !ara aislar la transmisin de )i(racin desde
una $uente )i(ratoria instalada so(re un so!orte estructural $le>i(le 9como en el caso de una m35uina
rotati)a:6 es se!arar la m35uina de la estructura !or medio de so!ortes el3sticos disi!ati)os'
Este ti!o de control de )i(raciones6 5ue no re5uiere de una $uente de ener&,a e>terna !ara su
$uncionamiento se denomina control pasivo, e in)olucra la reduccin de las )i(raciones !or medio de
resortes6 materiales el3sticos * amorti&uadores 5ue se adicionan a la estructura desde la eta!a de
dise/o' La !rinci!al des)enta@a de este ti!o de aislamiento est3 en la limitacin de eliminar slo las
)i(raciones en el ran&o de $recuencia !ara la cual $ue calculado6 !or lo cual !uede resultar ine$iciente
o inesta(le si el ran&o de cam(ia' Adicionalmente6 los aisladores !asi)os tienen dos restricciones
ne&ati)as' La !rimera de ellas6 es 5ue el so!orte seleccionado de(e so!ortar la car&a est3tica de la
m35uina6 * la se&unda es 5ue el so!orte de(e tener una ri&ide. lo su$icientemente (a@a !ara 5ue la
$recuencia de resonancia de la m35uina6 montada so(re los so!ortes aislantes6 sea
considera(lemente menor 5ue la $recuencia de o!eracin de la m35uina'
Una o!cin !ara e)itar estas restricciones es adicionar un sistema de control activo en serie o
en !aralelo con so!ortes con)encionales de control de )i(racin !asi)os' El sistema se )uel)e
muc8o m3s con$ia(le *a 5ue si el sistema de control de )i(racin acti)o $alla6 el sistema de so!orte
!asi)o continCa $uncionando'
Aspectos generales de un sistema controlado por aislamiento activo.
El control acti)o in)olucra es uso de una $uente de ener&,a e>terna6 sensores6 actuadores *
al&Cn ti!o de sistema de control electrnico con el o(@eto es!ec,$ico de reducir o mantener los ni)eles
de )i(racin dentro de los m3r&enes de$inidos !re)iamente'
Este !rocedimiento 8a ad5uirido un im!ortante im!ulso en los Cltimos a/os6 !or e@em!lo6 en la
industria automotri. mediante la a!licacin de la sus!ensin inteli&ente o sus!ensin acti)a' Este
desarrollo 8a tra,do como consecuencia la !ermanente in)esti&acin * a!licacin de nue)os m7todos
de control * sistemas tecnol&icos6 tales como controladores #6 redes neuronales6 controladores
$u..* * control ada!tati)o entre los !rinci!ales'
Un sistema de aislamiento acti)o de )i(raciones !uede considerarse como un sistema en el
cual las $uer.as disi!ati)as son recalculadas continuamente !ara o(tener las caracter,sticas de
$uncionamiento deseadas'
Las )enta@as !rinci!ales son%
o Suministran o disi!an ener&,a cuando se re5uiere'
o #ermiten atenuar )i(raciones en un ran&o am!lio de $recuencias'
o Toleran di$erentes ti!os de !ertur(aciones'
La $i&ura si&uiente muestra un sistema de aislamiento acti)o 5ue utili.a !otencia 8idr3ulica'
Un sensor re&istra los mo)imientos en la masa m * en),a una se/al 5ue es am!li$icada * lle)ada
8asta el controlador' Este a su )e. en),a una se/al a la ser)o )3l)ula6 la cual acciona el cilindro
8idr3ulico 5ue e@erce una $uer.a so(re la masa m !ara atenuar el mo)imiento'
Se o(ser)a 5ue !or !oseer un la.o de realimentacin6 las caracter,sticas din3micas del
sistema !ueden modi$icarse a@ustando los !ar3metros del controlador'
Desde el !unto de )ista de la in&enier,a de control6 el !ro(lema de dise/ar un sistema de
aislamiento acti)o de )i(raciones6 es e5ui)alente a re&ular un sistema sometido a !ertur(aciones 5ue
no !ueden ser medidas directamente'
Aislamiento acti)o% Electro)3l)ula E'V'H $lu@os 8acia el !istn 5"650H !resin en las caras del
!istn #"6#0H des!la.amientos del !istn .9t:H des!la.amiento del carrete de la EV >sH !ertur(acin
)i(ratoria >9t:H des!la.amiento de la masa *9t:H constante del sensor KH se/al de control u'

Aplicaciones de un sistema de control activo de vi(raciones.
#or lo &eneral la )i(racin !roducida !or ma5uinaria ocurre a lo lar&o de m3s de un e@e' As,
!or e@em!lo6 una m35uina rotati)a !uede &enerar una $uer.a )ertical * un momento rotacional6 los
5ue se transmiten a los so!ortes aislantes de )i(racin' Sin em(ar&o6 en la ma*or,a de los casos los
aislantes de )i(racin se dise/an !ara atenuar )i(raciones a lo lar&o del e@e !redominante'
#ara concretar el aislamiento acti)o se de(e dise/ar un controlador 5ue &enere una se/al 5ue
!ermita al actuador eliminar o reducir al m3>imo las )i(raciones6 de esta manera6 el sistema acti)o
!uede ser )isto como un sistema 5ue continuamente est3 recalculando su ca!acidad de disi!acin
se&Cn la !ertur(acin !redominante'
El aislamiento de ma5uinaria so(re estructuras so!orte !or medio de control acti)o es m3s
e$ecti)o en el ran&o de (a@as $recuencias6 es decir6 in$eriores a los 011 N.' A estas $recuencias el
control de )i(racin acti)o !uede me@orar sustancialmente la atenuacin de )i(racin 5ue se !uede
lo&rar con la utili.acin de un sistema com!letamente !asi)o' #ara !ro(lemas de )i(racin
caracteri.ados !or $recuencias su!eriores a los 011 N.6 los sistemas de aislamiento !asi)o
con)encionales son ace!ta(les'
Los amorti&uadores din3micos de )i(racin son en !rinci!io masas secundarias 5ue se
su@etan a una estructura !or medio de resortes * amorti&uadores' En estos sistemas de control
acti)o6 la $recuencia natural del sistema amorti&uador se a@usta de tal manera 5ue coincida con la
$recuencia de las )i(raciones no deseadas en la estructura ori&inal' Esto resulta un su(com!onente
de la estructura 5ue a(sor(e la ener&,a inercial del sistema'
Los sistemas de amorti&uacin de )i(raciones din3micos acti)os se caracteri.an !or una
masa secundaria su@eta a un sistema )i(ratorio * conectado directamente a un actuador * a un
sistema de control electrnico' Se dice 5ue el sistema de control es ada!tati)o !ara 8acer re$erencia
a la !osi(ilidad del sistema amorti&uador a cam(iar sus !ro!iedades internas !ara a@ustarse a los
cam(ios en el am(iente )i(ratorio'
;3sicamente e>isten tres clases de aisladores acti)os6 los cuales se muestran en la $i&ura 0'
Cada aislador consiste de elementos !asi)os * acti)os 5ue &eneran $uer.as de reaccin !ara
cancelar la )i(racin' #ueden utili.arse com(inaciones de estas clases en el dise/o de un sistema de
control acti)o'
El !rimero de los casos6 denominado ti!o inercial 9)7ase la $i&ura 09a::6 utili.a una masa
inercial * un actuador de control !ara crear una $uer.a de reaccin' El se&undo caso6 denominado en
!aralelo 9$i&ura 09(::6 utili.a un actuador de control colocado entre la $uente )i(ratoria * la estructura'
El tercer caso en serie 9$i&ura 09c::6 utili.a un actuador de control colocado entre la $uente de
)i(racin de una masa intermedia' La masa intermedia * el so!orte aislante !asi)o se utili.an !ara
aislar el actuador de control * la $uente )i(ratoria de la din3mica de la estructura de so!orte $le>i(le6
lo cual su!one una me@ora en el com!ortamiento del sistema'
CI+ENTACION #3&ina "L de 04
Ti!os &enerales de aisladores acti)os% 9a: Inercial6 9(: #aralelo6 9c: Serie'
La !ro!uesta !rinci!al es desarrollar el an3lisis de un aislador de )i(raciones en !aralelo
9$i&ura 09(::6 de(ido a 5ue el actuador de control !uede e@ercer simult3neamente $uer.as
relati)amente &randes so(re la $uente )i(ratoria * so(re la estructura de so!orte6 lo cual im!lica 5ue
se !uede alcan.ar una (uena atenuacin a (a@as $recuencias sin la necesidad de utili.ar masas
inerciales o intermedias'
Las !rinci!ales )enta@as del uso del sistema de control acti)o son%
o +o)ilidad6 ada!ta(ilidad * la !osi(ilidad de incluirse en la estructura des!u7s de la
eta!a de dise/o * construccin' Esto !ermite 5ue el sistema amorti&uador sea
montado en $orma inde!endiente sin a$ectar el monta@e en la estructura * la
cimentacin del so!orte'
o Esta(ilidad'
o ;a@o costo'
o +,nimo consumo de ener&,a'
o Facilidad de im!lementacin'
Control pasivo de vi(raciones
Cimentacin de gran masa
El $actor !rinci!al son los es$uer.os de(ido a $uer.as dese5uili(radas * )i(ratorias !roducidas
!or las m35uinas' En muc8os casos6 los $a(ricantes de los e5ui!os dan in$ormacin (astante
com!leta del !ro*ecto de la cimentacin' Al&unos conce!tos (3sicos se dan a continuacin%
Determinado el sitio adecuado6 la otra consideracin es el e$ecto de las $uer.as
dese5uili(radas !roducida !or los mecanismos'
En el caso de un com!resor en donde la !resin a am(os lados del em(olo es i&ual6 el
dese5uili(rio se com!ensa !arcialmente6 !ero en a5uellos com!resores unidireccional6 m3s las
masas del mecanismo6 cada )e. 5ue se acelera * desacelera !roducen $uer.as de inercia de
acuerdo a la $rmula $undamental
F P +asa > Aceleracin
Los com!resores de )arios cilindros se !ueden e5uili(rar me@or 5ue los de un cilindro6 !ero
&eneralmente es im!osi(le eliminar todas las $uer.as6 * el resultado es )i(racin 5ue se transmite a
la masa de los cimientos'
La e>!eriencia indica 5ue la masa total del e5ui!o m3s la del concreto u 8ormi&n6 e5ui)ale
entre "5 a 01 )eces el )alor de la $uer.a dese5uili(rada' Esto !uede si&ni$icar una considera(le
e>ca)acin * 8ormi&n en cantidad' Si esto no es !ermitido6 !or las condiciones de instalacin6 se
de(er3n instalar amorti&uadores de )i(racin'
Si&uiendo las normas de un an3lisis estricto so(re el !ro(lema de )i(racin condu@eron a
determinar 5ue !ara el (uen $uncionamiento de las m35uinas6 como se mencion anteriormente6
8acen $alta esta(lecer dos cate&or,as $undamentales de sistemas de colocacin * a!o*o'
"' Consiste en inter!oner entre la m35uina * el !eso de a!o*o un elemento el3stico' Este
!ro(lema se resuel)e !er$ectamente si se trata de m35uinas 5ue tra(a@an con alto
r7&imen de re)oluciones * (a@as !otencias'
CI+ENTACION #3&ina 0" de 04
0' El se&undo sistema consiste en un monta@e masi)o el3stico 5ue se em!lean en m35uinas
5ue tra(a@an a (a@o r7&imen de re)oluciones con el em!leo de altas !otencias'
$istema ):
Colocacin de elemento el3stico% Comercialmente e>isten dos sistemas 5ue son t7cnicamente
similares'
A' El Re>on )i(ration #ad NW "1 de la Namilton Kent +anu$acturin& Com!an* 5ue consiste en
!lanc8as de neo!rene de seccin se&Cn%
El ran&o recomendado de car&as es entre "5 a ?1 i(sE!ul&
0
!or 3rea de a!licacin'
O(s7r)ese el com!ortamiento el3stico de la seccin%
En la &r3$ica si&uiente se muestra la de$le>in de la !lanc8a en $uncin de la car&a 5ue so!orta en
i(E!ul&
0
;' Isomode #ads de la +;' Electronics Com!an* re!resentado en el !a,s !or AcCstica Isocor
S'R'L' Cada !lanc8a tiene un es!esor total de 4mm * una su!er$icie de ?5cm > ?5cm con
ranuras cru.adas en am(os lados de las caras' El ran&o de car&a de$le>in )ar,a entre
16JD&Ecm
0
8asta ?60D&Ecm
0
H sin em(ar&o6 se recomienda una car&a e$ecti)a m3>ima de
=65D&Ecm
0
'
Cuando est3 a!ro>imadamente car&ado6 el Isomode #ad se a!lasta 8asta alcan.ar F6=mm de
es!esor'
Varias !lanc8as su!er!uestas6 aumentan la ca!acidad de a(sorcin de c8o5ues *
)i(raciones6 =65D&Ecm
0
!roduce una de$le>in de "6Jmm6 dos !lanc8as =6?mm * = !lanc8as 56"mm'
Cuando se usan )arias !lanc8as6 las canaletas de(en estar a L1W entre caras'
El material es neo!reno de alta resistencia a la 8umedad6 aceites * !roductos de lim!ie.a' Es
$3cil de cortar6 * !ara m35uinas sim!lemente a!o*adas de(e !re)eerse "1cm $uera del (orde de las
!atas6 de 7sta manera6 las !atas 5uedan incadas dentro del Isomode #ad6 aumentando el coe$iciente
de ro.amiento * reduciendo !osi(ilidad de mo)imiento del e5ui!o'
CI+ENTACION #3&ina 0= de 04
)
!*todos de instalacin
Cuando 8a* !oca car&a lateral se !uede e$ectuar un monta@e6 como el de la $i&ura "' La
m35uina Ano caminaB en la ma*or,a de los casos * se elimina el a(ulonamiento de la misma'
Los so!ortes 5ue de(en inde$ecti(lemente a(ulonarse se los a,sla como en la $i&ura 0
cuando el e5ui!o Acuel&aB se !rocede como en la $i&ura =' Se inserta un tu(o de &oma en el (uln
!ara e)itar el A!uente )i(ratorioB'
E+emplo:
Una m35uina !esa "?11D&' * 7sta car&a6 est3 distri(uida uni$ormemente en las ? !atas de
dic8a m35uinaH !or consi&uiente cada !ata so!orta =51D&'
Dise/ando con una car&a e$ecti)a m3>ima de =65D&Ecm
0
se !recisar3n ? tro.os de Isomode
#ad de "11cm
0
cada uno
#resinP =51 D& E "11 cm
0
P =65D&Ecm
0
CI+ENTACION #3&ina 0? de 04
E+emplo:
Un (alanc,n con car&a total e>c7ntrica de
"=11D&6 car&a en las dos !atas delanteras 511D&6 *
411D& en las dos !atas traseras' Se ado!ta una car&a
de =D&Ecm
0
' O(s7r)ese en el &r3$ico )6 5ue !ara esa
car&a e$ecti)a m3>ima6 el a!lastamiento es "65mm'
Lue&o !ara 0 !atas traseras
Lue&o
411D& E =D&Ecm
0
P 0FFcm
0
PR cada !ata
"==cm
0
#ara las dos delanteras
511D& E =D&Ecm
0
P "FFcm
0
PR cada !ata 4=cm
0
Las medidas lineales se ado!tar3n de acuerdo a
las medidas de cada !ata'
,imensionamiento de la (ase:
Las dimensiones est3n relacionadas con el nCmero de r'!'m' de la m35uina6 su !otencia * el
!eso del con@unto m35uina (ase'
En la $i&ura se 8an esta(lecido cur)as 5ue sir)en !ara orientar so(re el dimensionamiento de
la (ase' Cuanto m3s !esa la (ase6 menor ser3 la am!litud de las )i(raciones6 !ero tam(i7n se
de(er3 contem!lar el $actor econmico es decir6 un !eso ideal6 amorti&uador de )i(raciones *
econmico'
,imensionamiento del material elstico
La car&a est3tica total ser3 i&ual al !eso de la m35uina m3s el !eso de la (ase di)idido !or la
su!er$icie de la (ase en m
0
5ue es lo 5ue de(er3 so!ortar el material el3stico' Este material de(er3
conser)ar su elasticidad (a@o las car&as din3micas durante todo el tiem!o 5ue se em!lee'
En una 7!oca se us como material aislante arena6 car(onilla 5ue con el tiem!o se
com!acta(an * !erd,an elasticidad' Tam(i7n el corc8o 5ue es un material anti)i(ratorio (ueno6 !ero
tiene el de$ecto de $3cil !utresci(ilidad * !osterior endurecimiento (a@o car&a de(ido a la 8umedad *
a la accin del aceite' De$ectos 5ue !ueden ser eliminados si la $osa est3 (ien !rote&ida' Otro $actor
a tener en cuenta6 es la resonancia del corc8o6 5ue de!ende de la car&a a so!ortar * 5ue !uede
a$ectar su ca!acidad anti)i(ratoria'
De lo anteriormente )isto nos lle)a a la conclusin 5ue el material ideal estar,a re!resentado
!or a5uel 5ue !osea la ca!acidad !ara a(sor(er )i(raciones * mantenerlas !or tiem!o inde$inido' #or
lo &eneral son com(inaciones de materiales !l3sticos6 cauc8o sint7tico6 al&odn6 corc8o de &rano
seleccionado6 neo!reno6 etc'6 !ero6 el aislamiento )i(ratorio de me@or caracter,stica es un com!uesto
de $i(ra de )idrio'
Este !roducto est3 com!uesto de $i(ras lar&as de as!ecto sedoso * es!esor uni$orme 9entre
01 * =1 micrones:' Se trata de )idrio $undido 5ue !asa !or tra$ilas6 trans$orm3ndose en $inos 8ilos 5ue
se (o(inan en el $rente de una m35uina de 8ilar' Con este material su!er!uesto en distintas ca!as6
se $orma un $iltro cu*o !eso !or m
=
)ar,a desde "F1 8asta "L1D&' El es!esor de estos $iltros de!ende
del nCmero de ca!as * el em!leo 5ue se le 5uiera dar' Esta(lecido el es!esor6 se car&a el $iltro !ara
e>!ulsar todo el aire * o(tener una com!actacin m3>ima entre $i(ra * $i(ra'
El es!esor del $iltro se calcula di)idiendo el !eso del sistema (ase U m35uina !or la su!er$icie
de a!o*o de la (ase
#' (ase U #' +35' 9D&:
Su!er$icie de la (ase 9m
0
:
Lle)ando este )alor al si&uiente &r3$ico se determina tra.ando la !er!endicular donde corta la
car&a de tra(a@o6 la cur)a m3s cercana al a!lastamiento da el es!esor del $iltro re5uerido'
La $recuencia !ro!ia de
la resonancia de la $i(ra de
)idrio6 in$erior a =11 r!m
!ermite el monta@e de
m35uinas con (a@o nCmero de
r!m'
CI+ENTACION #3&ina 0F de 04
En el &r3$ico de la
$i&ura se dan los X de
amorti&uacin en $uncin a
la $recuencia de e>citacin
* el es!esor de los $iltros'
-
E+emplo:
Gru!o electr&eno
!otencia 011N#6 r!m% F11' #eso (ruto del e5ui!o% L111D&' Dimensiones de la (ase% ?'5m lar&o >
"641m de anc8o
Se&Cn la $i&ura de la !3&ina 0=6 con F11 r!m * la cur)a de !otencias intermedia se o(tiene
Relacin P #eso (ase E #eso m35uina P J E"
Lue&o el !eso de la (ase ser3 P #eso del e5ui!o > J P L111D& > J P F=111D&
El )olumen del (lo5ue (ase 9!eso Edm
=
P 06=D&:
Vol' ;ase P F=111 D& E 0=11 D&Em
=
P 0J'=L"m
=
Con las medidas de la (ase dimensionamos el (lo5ue%
Lar&o% 5651m anc8o% 0651m alto% 0605m
#eso total (ase U m35uina P F=111 U L111 P J0111D& 5ue a!o*a en una (ase de "=6J5 m
0
La !resin en la (ase ser3 P J0111 D& E "=6J5 m
0
P 50=1 D&Em
0
Con este )alor * concurriendo al &r3$ico su!erior de la $i&ura "J el es!esor del $ieltro es F5
mm' Re5uerido !ara la (ase !ara 5ue esta sea $uncional'
CI+ENTACION #3&ina 0J de 04
#ara e)itar aco!lamiento * resonancias molestas se !uede a&re&ar una ca!a de material de
distintas resistencias6 !or e@em!lo corc8o6 o(teni7ndose en la (ase una aislacin de acuerdo con el
dia&rama'
Los costados de(en aislarse con una ca!a de corc8o de 04 mm * una de $i(ra de 04 mm' Estos
)alores son e>!erimentales6 !uesto 5ue la ma*or !arte de la ener&,a )i(ratoria es )ertical'
Con este tratamiento se e)ita el enco$rado * se a,sla cual5uier !osi(le )i(racin 5ue !ueda
transmitirse 8ori.ontalmente'
Los datos e>!resados al res!ecto6 del sistema de monta@e anti)i(ratorio de ma5uina o e5ui!o
!esado de (a@a )elocidad6 con aislacin de (ase masi)a el3stica6 se des!renden estas cinco normas
(3sicas%

"' Las ma5uinas o e5ui!os 5ue !ertene.can a la cate&or,a !esada de (a@o nCmero de
re)oluciones6 de(en resultar !er$ectamente aisladas res!ecto del edi$icio6 en todos los
sentidos6 es decir6 de(e 5uedar $lotando so(re el material el3stico6 sin nin&Cn contacto directo
con el !iso * los muros de contencin'
0' Es necesario aumentar el !eso del con@unto ma5uina 2 (lo5ue 8ormi&n alcan.ando un )alor
!timo6 de!endiendo 7ste6 del nCmero de re)oluciones de la m35uina6 su !otencia * sus
caracter,sticas de $uncionamiento'
=' Na* 5ue e)itar 5ue el centro de &ra)edad resulte demasiado alto6 !or5ue solamente (a@ando
el centro de &ra)edad del con@unto6 em!otr3ndolo en un (lo5ue de 8ormi&n de dimensiones
a!ro!iadas6 se lo&rar3 5ue la m35uina descanse so(re un e$ecti)o sistema de aislacin'
?' #ara eliminar los e$ectos de resonancia es con)eniente em!lear aislantes mi>tos
5' Silenciar los conductos de entrada * salida de aire en los &ru!os electr&enos6 5ue adem3s
de causar )i(raciones !ro!orcionan ruidos mu* molestos
E+emplos de isomode pads
Una mquina pesa !"" #g$ % cada una de sus patas soporta &"" #g$ '!"" ( ) * &"" #g+
Con una car&a de = D&Ecm
0
se necesitar3 una su!er$icie de =11 D& E = D&Ecm
0
P "11 cm
0
en
cada una de las !atas'
El a!lastamiento en mil,metros ser3 de "65 utili.ando una ca!a de la !lanc8a 9ta(la !3&' 00:'
Un ,alanc-n excntrico pesa &"" #g. sus patas delanteras soportan /"" #g 0 las
traseras 1"" #g$
Con una car&a de "65 D&Ecm
0
se necesitar3 en cada !ata trasera 411 D& E 0 P ?11 D&' PR
?11D& E "65 D&Ecm
0
P 0FJ cm
0
cada !ata trasera'
En cada !ata delantera 511 D& E 0 P 051 D&' PR 051 D& E "65 D&Ecm
0
P "FJ cm
0
en cada
!ata delantera'
Con "65 D& E cm
0
el a!lastamiento es menor a " mm 9ta(la !3&' 00:
Cimentacin de un grupo electrgeno con una potencia de /" 2p girando a /"" r$p$m$
Peso ,ruto del equipo 3!"" #g$
Dimensiones a!ro>imadas de la (ase =6L1 m de lar&o !or "65 m de anc8o
De la ta(la de la !3&ina 0= tenemos 5ue !ara 511 r'!'m' * una !otencia media de "51 8!6 se
tiene 5ue la relacin !eso de la (ase E !eso de la m35uina es J65 E "
#or lo tanto el !eso de la (ase ser3 J011 D& > J65 P 5?111 D&
Con este )alor se calcula en )olumen del (lo5ue de 8ormi&n cu*o !eso es 0=11 D& E m
=
Volumen (ase 5?111 D& E 0=11 D&Em
=
P 0=6L m
=
Se dimensionar3 el (lo5ue de 8ormi&n en%
o Lar&o ?641 m
o Anc8o 0651 m 0? m
=
o Alto 0611 m
#eso total (ase U m35uina ser3 de 5?111 D& U J011 D& P F"011 D&
Este !eso descansa so(re una (ase de ?641 > 0651 P "0 m
0
El !eso !or m
0
ser3 9car&a so(re el )i(ro$le>: F"011 D& E "0 m
0
P 5"11 D& E m
0
Con este )alor se entra en la ta(la nM = * o(tenemos un es!esor de )idro$le> de J1 mm
Re5uerimientos de la (ase
o Dos $ieltros cru.ados de 05 mm P 51 mm
o Dos $ieltros cru.ados de "1 mm P 01 mm J1 mm
Los costados dos ca!as de )idro$le> de 05 mm P 51 mm
Reali.ada la aislacin en las condiciones indicadas con un es!esor de J1 mm en la (ase'
Tendremos se&Cn la $i&ura -6 un !orcenta@e de atenuacin de las )i(raciones del F1X
$istema -
El me@or sistema de cimentacin !ara m35uinas 5ue tra(a@an a (a@o r7&imen de re)oluciones
con altas !otencias * 5ue !uedan ase&urar una !lena e$iciencia !or tiem!o inde$inido es el mostrado
en la $i&ura'
En &eneral consiste en un (lo5ue de 8ormi&n so(re el cual se $i@a la m35uina' El (lo5ue
de(e a!o*ar en un medio el3stico'
Sistema de monta@e
"' Re)estir la $osa con ta(i5ue de 5 cm !or encima del ni)el del !iso6 * reali.ar el contra!iso'
0' Re)ocar con 8idr$u&o * terminar con !intura as$3ltica'
=' Colocar "1 cm de arena seca en el $ondo de la (ase'
?' Colocar los $ieltros )idro$le> 8aci7ndolos !asar "1 cm !or encima del ni)el del !iso * cu(rirlos
con una ca!a de cartn as$3ltico6 sola!ado * !e&ado'
5' Normi&onar con me.cla !o(re en a&ua
F' Recortar el so(rante de )idro$e>6 sellar las @untas * colocar el cu(re@untas $i@ado a la (ase *
se!arado del ta(i5ue de la $osa'

Instalaciones Industriales - U5-A1 - Cimentación

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