Justicia y paz

En 2003 las Autodefensas Unidas de Colombia firmaron con el

gobierno Uribe un acuerdo de desmovilizacin en el cual segn
cifras oficiales 30 mil paramilitares dejaron las armas. Por esa
razn entre 2005 y 2006 el pas adopt un marco legislativo que
permita ese tipo de desmovilizaciones. O mejor dicho, entre el
congreso y Uribe se inventaron como la Ley 975 de 2005 ms
conocida como la Ley de Justicia y Paz.


Durante su redaccin y trmite, el proyecto de ley fue criticado por
grupos de derechos humanos y las Naciones Unidas.

Sus crticos consideraron que la ley poda ser demasiado
generosa al ofrecer penas de 5 a 8 aos por delitos graves.
Tambin fue muy criticado el tiempo que en un principio se le
otorg a las investigaciones o procesos de delacin para probar
los crmenes de las autodefensas.

En mayo de 2006 la corte constitucional emiti un fallo referido al
contenido de la ley en el que condicion varios apartes de la ley
aclarando que: quienes se acojan a la ley debern cumplir a
cabalidad las resoluciones de la ley, como la confesin total de los
delitos, la reparacin y la verdad, y no volver a delinquir", a
diferencia del proyecto de ley que pas el gobierno y aprob el
Congreso donde la confesin plena no era un requisito.

Los beneficios de la ley de justicia y paz se dan solo sobre la
aceptacin de crmenes cometidos justo antes de la fecha de
promulgacin de la ley, por parte de miembros de grupos al
margen de la ley, en el mbito de un proceso de paz...

En la madrugada del 13 de mayo de 2008, Uribe extradit a
estados unidos a varios de los ms importantes jefes paramilitares
para que respondieran por sus delitos de narcotrfico y porque
seguan delinquiendo desde la crcel el Colombia

Sectores de izquierda y varias ONGS tambin han cuestionado si
fue una desmovilizacin real pues varios frentes paramilitares
mutaron en lo que se conoce como bandas criminales y claro, al
parecer hubo otras que fueron viles montajes como la del frente
cacique la Gaitana. Hecho por el cual el excomisonado de paz de
Uribe, luis carlos Restrepo, se fue del pas para no responder ante
la justicia

Las penas de varios paramilitares ya se han empezado a cumplir y
se espera qu dirn o harn cuando salgan de la crcel



Malos conductores

La gran mayora de los accidentes viales tienen que ver con la
imprudencia. Inclusive si es porque alguna pieza mecnica falla se
debe en el 85% de los casos a la imprudencia del dueo del carro
que no le hizo el mantenimiento correcto. Por accidentes de
transito muere un colombiano cada 85 minutos en este pas.

Estas son las principales causas de accidentes viales, por muy
tontas que parezcan:

Fumar: No solo es grave el montn de humo que puede quedar
dentro del carro, sino del peligro de tener fuego en las manos. El
cigarrillo puede caer, lastimar al conductor y generar una reaccin
fatal.

Chatear o hablar por telfono: El Cdigo Nacional de Trnsito
sanciona con multa equivalente a 15 salarios mnimos legales
diarios vigentes, entre otros, por "usar sistemas mviles de
comunicacin o telfonos instalados en los vehculos al momento
de conducir, exceptuando si stos son utilizados con accesorios o
equipos auxiliares que permitan tener las manos libres".

Comer y manipular el radio tambin son causal de accidentes.
Ojo, el radio con mucho volumen puede confundir el entorno
auditivo del conductor ha pensado que pasa si confunde elpito
de otro carro con un ruido en la radio?

Maquillarse: seoras y seoritas, es obvio que la mirada tiene que
estar en la va y no en los espejos donde se refleja su bello rostro.

Punto a parte merecen los que manejan con tragos en la cabeza.
Eso es una conducta criminal que va ms all de la imprudencia.

Segn los Centros de Reconocimiento del Conductor (CRC),
encargados de realizar los exmenes mdicos a los conductores,
"el 80 por ciento de las actividades al conducir dependen de la
visin ", por eso es importante usar lentes y no obstruirla con
nada.

En 2013 el gobierno cre la Agencia Nacional de Seguridad Vial
para intentar reducir el ndice de accidentalidad. Su financiacin
provendr del 3 % del recaudo del seguro obligatorio qudense
en puntos cardinales para ver por qu somos tan atarbanes
manejando.