Ordenanza de Movilidad Madrid

Ordenanzas municipales
Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid

Marginal: ANM 2005\48
Tipo de Disposicin: Ordenanzas municipales
Fecha de Disposicin: 26/09/2005
Publicaciones:
- BO. Comunidad de Madrid 16/12/2010 num. 300 pag. 201-217
- BO. Comunidad de Madrid 17/10/2005 num. 247 pag. 60-74
- BO. Ayuntamiento de Madrid 01/12/2005 num. 5680 pag. 4504-4521
Notas:
Texto consolidado modificacin Acuerdo del Pleno, de 30 de noviembre de 2010. BOCM 16 de diciembre de 2010
Afectada por:
- Modificado Artculo 88 por Acuerdo Pleno de 20 diciembre 2007, BOCM nm. 8 de 10 enero 2008, pg. 64.
- Modificado por Acuerdo del Pleno de 30 de noviembre de 2010. BOCM Nm. 300, pgs. 201-217
- Desarrollado por Decreto del rea de Gobierno de Seguridad y Servicios a la Comunidad, BAM nm. 5679,
pgs. 4399-4410 ANM 2005\67
Afecta a:
- Deroga a Ordenanza de circulacin para la Villa de Madrid, de 30 julio 1998, BOCM nm. 201, pgs. 67-79. ANM
1998\9
madrid
AYUNTAMIENTO DE MADRID
1
ORDENANZA DE MOVILIDAD PARA LA CIUDAD DE MADRID
(Texto consolidado modificacin Acuerdo del Pleno, de 30 de noviembre de 2010. BOCM 16 de diciembre de
2010).
TTULO PRELIMINAR. Competencia y mbito de aplicacin
Artculo 1.
De conformidad con lo dispuesto en los artculos 39 de la Ley 22/2006 de Capitalidad y de Rgimen Especial de
Madrid, 55 del texto refundido de las disposiciones legales vigentes en materia de Rgimen Local aprobado por
Real Decreto Legislativo 781/1986, de 18 de abril, y 7 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, se dicta la
presente Ordenanza, cuyo objeto se expresa en el artculo 2.
En aquellas materias no reguladas expresamente por la Ordenanza, o que regule la Autoridad Municipal en virtud
de la misma, se aplicar el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad
Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo y sus reglamentos de desarrollo.
Artculo 2.
Constituye el objeto de la presente Ordenanza regular la circulacin de vehculos y peatones, compatibilizando la
necesaria fluidez del trfico con el uso peatonal de las calles y regular asimismo la realizacin de otros usos y
actividades en las vas urbanas comprendidas dentro del trmino municipal de Madrid, y en las interurbanas cuya
competencia hubiera sido cedida al Ayuntamiento para preservar y fomentar la seguridad vial y la prevencin de
accidentes. Pretende adems hacer, asimismo, compatible la equitativa distribucin de los aparcamientos entre
todos los usuarios, establecer medidas de estacionamiento de duracin limitada, con el fin de garantizar la rotacin
de los aparcamientos, y prestar especial atencin a las necesidades de las personas con discapacidad y movilidad
reducida, que utilizan vehculos, con el fin de favorecer su integracin social.
TTULO PRIMERO. Normas generales de trnsito y seguridad vial.
Captulo 1. Agentes y seales
Artculo 3.
Una vez establecida la ordenacin de la circulacin y la sealizacin fija y variable en las vas a que se refiere la
presente Ordenanza, corresponder a los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad vigilar su
cumplimiento, regular el trfico mediante sus indicaciones y seales y formular las denuncias que procedan por las
infracciones que se cometan contra lo dispuesto en la presente Ordenanza, Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y dems disposiciones complementarias,de acuerdo con la normativa vigente
y con las disposiciones que dicten los rganos y las autoridades con competencias en materia de trfico. Las
personas encargadas de la vigilancia de las zonas de estacionamiento regulado debern formular denuncias tanto
respecto de las infracciones generales de estacionamiento, como de las referidas a las normas especficas que
regulen dichas zonas.
Artculo 4.
Las seales e indicaciones que, en el ejercicio de la facultad de regulacin del trfico, efecten los agentes de la
Polica Municipal y agentes de Movilidad se obedecern con la mxima celeridad y prevalecern sobre
cualesquiera otras.
Artculo 5.
La autoridad municipal podr establecer, en aquellas calles de circulacin intensa cuyo ancho de calzada lo
permita, carriles de circulacin reversibles, delimitados mediante las reglamentarias marcas viales dobles
discontinuas en la calzada, que podrn ser utilizados en uno u otro sentido de la marcha, segn se indique por
medio de seales o agentes municipales.
Asimismo, y previa la pertinente sealizacin, podr establecer carriles de utilizacin en sentido contrario al de los
restantes de la va. En este supuesto y en el contemplado en el apartado anterior, los conductores que circulen por
dichos carriles debern llevar encendida la luz de cruce tanto de da como de noche.
Artculo 6.
Todos los usuarios de las vas objeto de la presente Ordenanza estn obligados a obedecer las seales de
madrid
2
circulacin que establezcan una obligacin o una prohibicin y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto
de las seales reglamentarias que se encuentren en las vas por las que circulen.
Cuando la conducta de un usuario, incumpliendo esta obligacin, consistiere en circular en sentido contrario al
establecido creando una situacin de peligro, la infraccin ser considerada de carcter muy grave conforme al
artculo 65.5.f) del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Artculo 7.
Corresponde con carcter exclusivo a la autoridad municipal autorizar la colocacin, retirada y conservacin de las
seales de peligro, mandato, advertencia o indicaciones en las vas pblicas reguladas en la presente Ordenanza,
excepto en casos de parada de emergencia, y autorizar, en su caso, cuando proceda su colocacin o retirada por
particulares.
Artculo 8.
La sealizacin de prohibiciones, peligros, mandatos, obligaciones o de cualquier otro tipo se realizar conforme a
las normas y modelos de seales establecidas en el Reglamento General de Circulacin.
Suprimido el prrafo segundo.
Artculo 9.
Se prohbe, salvo por causa debidamente justificada, la instalacin, retirada, traslado o modificacin de la
sealizacin sin autorizacin del Ayuntamiento de Madrid.
La autoridad municipal ordenar la retirada, y, en su caso, la sustitucin por las que sean adecuadas, de las
seales antirreglamentariamente instaladas, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo cumplan por
causa de su deterioro.
Se prohbe asimismo modificar el contenido de las seales o colocar sobre ellas placas, carteles, anuncios,
marcas u otros objetos que puedan inducir a confusin, reducir su visibilidad o su eficacia, deslumbrar a los
usuarios de la va o distraer su atencin.
Artculo 10.
El orden de prioridad entre los distintos tipos de seales es el siguiente:
1. Seales y rdenes de los agentes de la Polica Municipal y Agentes de Movilidad encargados de la vigilancia del
trfico.
2. Seales que modifiquen el rgimen de utilizacin normal de la va pblica.
3. Semforos.
4. Seales verticales de circulacin.
5. Marcas viales.
En el supuesto de que las prescripciones indicadas por diferentes seales parezcan estar en contradiccin entre
s, prevalecer la prioritaria segn el orden establecido en el presente artculo, o la ms restrictiva si se trata de
seales del mismo tipo.
Artculo 11.
Se prohbe la instalacin de carteles, postes, farolas, toldos, marquesinas o cualquier otro elemento que dificulte la
visibilidad de las seales verticales y de las marcas viales o que, por sus caractersticas, pudieran inducir a error al
usuario de la va.
Captulo 2. Obligaciones de los titulares de vehculos y Normas generales de conductores y usuarios de la
va
Artculo 12.
Todo conductor que se proponga iniciar la marcha se cerciorar previamente de que su maniobra no ocasionar
peligro alguno a los dems usuarios ni perturbacin alguna en la circulacin, cediendo el paso a otros vehculos y
teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de stos y anunciando su propsito con suficiente
antelacin, haciendo para ello uso de los indicadores de direccin de que estn dotados los vehculos o, en su
defecto, realizando las oportunas seales con el brazo.
En los cambios de sentido de marcha, el conductor que pretenda realizar tal maniobra se cerciorar, adems de
madrid
3
que no existe seal que lo prohba, de que no va a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la va,
anunciar su propsito con suficiente antelacin y la efectuar en el lugar ms adecuado, de forma que intercepte
la va el menor tiempo posible.
Las precauciones expresadas debern adoptarse en las maniobras de detencin, parada o estacionamiento.
Artculo 12 bis.
El titular de un vehculo tiene obligacin de facilitar a la Administracin Municipal la identificacin del conductor del
vehculo en el momento de ser cometida una infraccin. Los datos facilitados deben incluir el nmero del permiso
o licencia de conduccin que permita la identificacin en el Registro de Conductores e Infractores.
Si el conductor no figura inscrito en el Registro de Conductores e Infractores, el titular deber disponer de copia de
la autorizacin administrativa que le habilite a conducir en Espaa y facilitarla a la Administracin Municipal
cuando le sea requerida. Si el titular fuese una empresa de alquiler de vehculos sin conductor, la copia de la
autorizacin administrativa podr sustituirse por la copia del contrato de arrendamiento.
Asimismo, el titular del vehculo tiene tambin la obligacin de impedir que el vehculo sea conducido por quienes
nunca hubieren obtenido el permiso o la licencia de conduccin correspondiente.
Artculo 13.
Queda prohibido circular marcha atrs, salvo en los casos en que no sea posible marchar hacia adelante ni
cambiar de direccin o de sentido de marcha, y en las maniobras complementarias de otra que lo exija, siempre
con el recorrido mnimo indispensable, que en ningn caso podr ser superior a 15 metros.
En todo caso, la maniobra de marcha atrs se realizar tras haberse cerciorado previamente de que la misma no
constituye peligro u obstculos para la circulacin.
Se prohbe en todo caso la marcha atrs en los siguientes supuestos:
1. En los cruces.
2. En autovas y en autopistas.
3. En vas con ms de un carril en el mismo sentido, en los carriles situados a la izquierda del sentido de la
marcha.
4. En los carriles reversibles o en los carriles habilitados en el sentido contrario al de marcha a que se refiere el
artculo 5 de la presente Ordenanza.
Artculo 14.
Cuando la intensidad del trfico as lo aconseje, los conductores debern adoptar las prescripciones siguientes:
1. No penetrarn en los cruces, intersecciones y en especial en los carriles reservados para la circulacin de
vehculos de transporte pblico, cuando sea previsible que va a quedar inmovilizado, y ha de obstruir la circulacin
transversal de vehculos o de peatones.
2. Cuando por la densidad de la circulacin se hubiera detenido completamente, facilitar la incorporacin a la va
por la que circule, delante de l, al primero de los vehculos que, procedente de otra va transversal, pretenda
efectuarla, cuando sin dicha facilidad resultase imposible la incorporacin.
Artculo 15.
Todo conductor que se vea obligado a permanecer con su vehculo detenido en el interior de un tnel, paso
inferior o local cerrado, por un perodo de tiempo superior a dos minutos, deber interrumpir el funcionamiento del
motor hasta tanto pueda proseguir su marcha, conservando encendido el alumbrado de posicin.
Artculo 16.
Con el fin de facilitar la circulacin de los vehculos de transporte colectivo de viajeros, los conductores de los
dems vehculos debern desplazarse lateralmente, siempre que fuera posible o reducir su velocidad, llegando a
detenerse si fuera preciso, para que los vehculos de transporte colectivo puedan efectuar la maniobra necesaria
para proseguir su marcha a la salida de las paradas sealizadas como tales.
Artculo 17.
Ser obligatoria la utilizacin, en todas las plazas del vehculo, de cinturones de seguridad u otros sistemas de
retencin debidamente homologados, correctamente abrochados, tanto en vas urbanas y travesas como en
autopistas y autovas que crucen el trmino municipal de Madrid, con las excepciones siguientes:
madrid
4
1. Las personas provistas de un certificado de exencin por razones mdicas graves o en atencin a su
discapacidad fsica.
2. Las mujeres en estado de gestacin, cuando dispongan de certificado mdico en el que conste su situacin.
3. Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atrs o de estacionamiento.
4. Los conductores de auto-taxi, cuando estn de servicio y circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual o
inferior a 50 kilmetros/hora.
5. Los distribuidores de mercancas, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga de mercancas
en lugares situados a corta distancia unos de otros y cuando circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual o
inferior a 50 kilmetros/hora.
6. Los conductores y pasajeros de vehculos en servicio de urgencia, cuando circulen por vas cuyo lmite de
velocidad sea igual o inferior a 50
kilmetros/hora.
7. Las personas que acompaen a un alumno o aprendiz, durante el aprendizaje de la conduccin o la realizacin
de las pruebas de aptitud, y estn a cargo de los mandos adicionales del automvil, responsabilizndose de la
seguridad de la circulacin, slo cuando circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual o inferior a 50
kilmetros/hora.
8. Los conductores de los autobuses de transporte pblico urbano.
Artculo 18.
Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehculos de tres ruedas y
cuadriciclos, de ciclomotores y de vehculos especiales tipo "quad" debern utilizar adecuadamente cascos de
proteccin homologados o certificados segn la legislacin vigente. Cuando las motocicletas, los vehculos de tres
ruedas o los cuadriciclos y los ciclomotores cuenten con estructuras de autoproteccin y estn dotados de
cinturones de seguridad y as conste en la correspondiente tarjeta de inspeccin tcnica o en el certificado de
caractersticas de ciclomotor, sus conductores y viajeros quedarn exentos de utilizar el casco de proteccin,
viniendo obligados a usar el referido cinturn de seguridad.
Artculo 19.
No podrn circular por las vas objeto de la presente Ordenanza los vehculos cuyos niveles de emisin de ruidos,
gases o humos, sobrepasen los lmites establecidos en la legislacin vigente.
Tampoco podrn circular por las citadas vas los vehculos que hayan sido objeto de una reforma no autorizada.
Todos los conductores de vehculos vendrn obligados a colaborar en la realizacin de las pruebas reglamentarias
de deteccin que permitan comprobar las posibles deficiencias indicadas.
Asimismo, el conductor deber verificar que las placas de matrcula del vehculo no presentan obstculos que
impidan o dificulten su lectura e identificacin.
Artculo 20.
Los usuarios de la va estn obligados a comportarse de forma que no entorpezcan, obstaculicen o causen peligro
a la circulacin de peatones y vehculos, o daos a los bienes.
Se prohbe la conduccin negligente o temeraria de cualquier clase de vehculos, as como sin el alumbrado
obligatorio y en condiciones adecuadas. Igualmente queda prohibida la circulacin por autopistas y autovas con
vehculos de traccin animal, bicicletas, ciclomotores, cuadriciclos y vehculos para personas de movilidad
reducida.
Los conductores de vehculos motorizados que quieran adelantar a un ciclista en zona urbana debern extremar
las precauciones, cambiando de carril de circulacin dejando un espacio lateral suficiente que garantice la
seguridad entre la bicicleta y el vehculo motorizado que pretende adelantarla. As mismo, cuando estn circulando
detrs de una bicicleta, mantendrn una distancia de seguridad prudencial y proporcional a la velocidad, que
nunca podr ser inferior a 5 metros.
Artculo 21.
Se prohbe expresamente circular con vehculos no prioritarios, haciendo uso de seales de emergencia no
justificadas.
Artculo 22.
madrid
5
Se prohbe expresamente:
1. Arrojar, depositar o abandonar sobre la va objetos o materias que puedan entorpecer la libre circulacin,
parada o estacionamiento de vehculos, hacerla peligrosa o deteriorar aquella o sus instalaciones.
2. Emitir perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases u otros contaminantes por encima de los niveles
permitidos por la legislacin vigente.
3. Arrojar a la va pblica o sus inmediaciones objetos que puedan producir incendio.
4. Circular con el llamado escape libre, sin el preceptivo silenciador.
5. Hacer uso indebido de las seales acsticas.
Artculo 23.
En relacin con la carga y ocupacin del vehculo queda expresamente prohibido.
1. Transportar un nmero de personas superior al autorizado o acomodarlas de forma que se dificulte la visibilidad
del conductor o su capacidad de maniobra o que vulnere lo dispuesto en el Reglamento General de Circulacin.
Cuando el exceso de ocupantes sea igual o superior al 50 por 100 sobre lo autorizado, excluido el conductor, la
infraccin tendr la consideracin de grave.
2. Circular incumpliendo las disposiciones del Reglamento General de Circulacin referentes al uso del cinturn de
seguridad y dems dispositivos de retencin en relacin con la edad y estatura de los pasajeros. La utilizacin de
los cinturones de seguridad y dispositivos de retencin homologados en los vehculos taxi cuando estn de
servicio se ajustar, igualmente, a lo establecido en dicho Reglamento. Asimismo, la utilizacin de los cinturones
de seguridad en los vehculos destinados al transporte escolar y de menores vendr determinada por lo
establecido en su reglamentacin especfica.
3. Ocupar con ms de una persona los ciclos o ciclomotores cuando hayan sido construidos para uno solo.
4. Circular con menores de doce aos como pasajeros de ciclomotores o motocicletas, con o sin sidecar por
cualquier clase de va. Excepcionalmente se permite esta circulacin a partir de los siete aos de edad, siempre
que los conductores sean los padres o madres, tutores o persona mayor autorizada por ellos, utilicen casco
homologado y se cumplan las condiciones especficas de seguridad establecidas reglamentariamente.
5. Disponer la carga de los vehculos de forma distinta a la establecida reglamentariamente.
6. Transportar animales de modo que interfieran las maniobras o la atencin del conductor.
Artculo 24.
Se prohbe expresamente:
1. Utilizar manualmente durante la conduccin pantallas visuales incompatibles con la atencin permanente a la
misma, navegadores, dispositivos de telefona mvil o cualquier otro medio o sistema de comunicacin.
Se considera incompatible con la obligatoria atencin permanente a la conduccin el uso por el conductor del
vehculo en movimiento de dispositivos tales como pantallas con acceso a Internet, monitores de televisin y
reproductores de imgenes.
Se exceptan, a estos efectos, el uso de monitores que estn a la vista del conductor y cuya utilizacin sea
necesaria para la visin de acceso o bajada de peatones o para la visin en vehculos con cmara de maniobras
traseras. Igualmente se excepta de dicha prohibicin la utilizacin de dichos medios por los agentes de la
autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
2. Conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atencin permanente a
la conduccin.
3. Circular con un vehculo cuya superficie acristalada no permita a su conductor la visibilidad difana de la va,
cualquiera que sea su causa.
4. Abrir las puertas del vehculo antes de su completa inmovilizacin o con peligro o entorpecimiento para otros
usuarios de la va.
5. Circular con motocicleta sin la luz de cruce obligatoria.
6. Instalar inhibidores de radar en los vehculos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el
correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del trfico. No constituirn infraccin los sistemas de aviso
que informan de la posicin de los sistemas de vigilancia del trfico.
7. Emitir o hacer seales a otros usuarios de la va con el fin de que puedan eludir la vigilancia de los agentes de
trfico.
madrid
6
8. Circular en bicicleta sin elementos reflectantes debidamente homologados.
Artculo 25.
Se prohbe a los conductores de motocicletas o ciclomotores arrancar o circular con el vehculo apoyando una sola
rueda en la calzada.
Artculo 26.
Se prohbe circular por la calzada utilizando monopatines, patines o aparatos similares, salvo que se trate de
zonas, vas o partes de stas que les estn especialmente destinadas, y slo podrn circular a paso de persona
por las aceras o por las calles residenciales debidamente sealizadas, sin que en ningn caso se permita que
sean arrastrados por otros vehculos.
Artculo 27.
Se prohbe conducir vehculos con tasas de alcohol superiores a las que reglamentariamente se establezcan y, en
todo caso, bajo los efectos de estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes y cualquier otra sustancia de efectos
anlogos.
Artculo 28.
Los conductores de vehculos vendrn obligados a someterse a las pruebas que se establezcan para la
determinacin de la posible intoxicacin por alcohol o alguna de las sustancias a que se refiere el artculo anterior:
En concreto, los agentes de la Polica Municipal podrn someter a los conductores de vehculos y dems usuarios
de la va a las pruebas de deteccin referidas en los casos siguientes:
1. Cuando el conductor o usuario de la va se vean implicados en algn accidente de circulacin como posibles
responsables.
2. Quienes conduzcan cualquier vehculo con sntomas evidentes o hechos que permitan presumir
razonablemente que lo hacen bajo la influencia de bebidas alcohlicas o sustancias citadas en el artculo anterior.
3. Los conductores que sean denunciados por la comisin de alguna infraccin a las normas establecidas en la
presente Ordenanza o en el Reglamento General de Circulacin.
4. Los conductores, cuando sean requeridos por la autoridad o sus agentes, dentro de los programas de control
preventivos establecidos por dicha autoridad.
Artculo 29.
La autoridad municipal podr establecer carriles reservados para la circulacin de determinada categora de
vehculos, quedando prohibido el trnsito por ellos a cualesquiera otros que no estn comprendidos en dicha
categora. La separacin de los carriles de uso restringido de los de uso general podr realizarse mediante
sealizacin con pintura en el pavimento, seales luminosas o separadores fsicos, que resulten en todo caso
visibles para los conductores.
Artculo 30.
Corresponder exclusivamente a la autoridad municipal autorizar la ordenacin del estacionamiento y la
circulacin en los viales de uso pblico, aunque fueran de propiedad privada.
Consecuente con ello, queda prohibida, y se considerar infraccin grave, la ordenacin del estacionamiento
efectuada por particulares, consistente en la reserva de espacio, y no se podr cortar la circulacin ni instalar
seal o indicacin de ningn tipo sin la autorizacin expresada.
Captulo 3. Accidentes y daos
Artculo 31.
Los usuarios de las vas que se vean implicados en un accidente, lo presencien, o tengan conocimiento de l,
estn obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las vctimas si las hubiera, prestar su colaboracin para
evitar males mayores o daos, restablecer en la medida de lo posible la seguridad de la circulacin y colaborar en
el esclarecimiento de los hechos.
Artculo 32.
Todo conductor implicado en un accidente adoptar las siguientes prescripciones:
1. Detener su vehculo tan pronto como sea posible, sin crear peligro para la circulacin o las personas.
madrid
7
2. Sealizar, de forma visible para el resto de los usuarios de la va, la situacin de accidente o avera.
3. Avisar a los agentes de la autoridad si aparentemente hubiera personas heridas o muertas.
4. Tratar de mantener o restablecer en la medida de lo posible la seguridad en la circulacin hasta tanto lleguen
los agentes de la autoridad.
5. Prestar a los heridos el auxilio que resulte ms adecuado, segn las circunstancias, y especialmente recabar
auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir al efecto.
6. En el supuesto de que resultara muerta o herida alguna persona, siempre que ello no suponga un peligro para
la circulacin y las personas, deber evitar la modificacin del estado de las cosas y la desaparicin de huellas
que pudieran resultar de utilidad para la determinacin de las responsabilidades.
7. No abandonar el lugar del accidente hasta tanto lleguen los agentes de la autoridad, a no ser que las heridas
producidas sean leves, no precisen asistencia y ninguna de las personas implicadas lo soliciten.
8. Facilitar los datos precisos sobre su identidad, la de su vehculo y la de la entidad aseguradora y nmero de
pliza del seguro obligatorio de su vehculo, si as lo requirieran otras personas implicadas en el accidente. Todo
usuario de la va que advierta que se ha producido un accidente sin estar implicado en el mismo deber cumplir
las prescripciones anteriores, salvo que manifiestamente no sea necesaria su colaboracin o se hubiesen
personado en el lugar del hecho los servicios de emergencia o la autoridad o sus agentes.
Artculo 33.
Todo conductor que produzca daos en las seales reguladoras de la circulacin, o en cualquier otro elemento de
la va pblica, vendr obligado a ponerlo en conocimiento de la autoridad municipal a la mayor brevedad posible.
Artculo 34.
El conductor que causare algn dao a cualquier vehculo estacionado sin conductor vendr obligado a procurar la
localizacin del titular del vehculo y a advertir al conductor del dao causado, facilitando su identidad. Si dicha
localizacin no resultara posible, deber comunicarlo al agente de la autoridad ms prximo o, en su defecto, a
persona que pueda advertir al propietario del vehculo daado.
TTULO SEGUNDO.Circulacin de vehculos.
Captulo 1. Vehculos a motor
Artculo 35.
Como norma general y especialmente en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, los vehculos
circularn por la parte derecha de la calzada correspondiente al sentido de la marcha, en ausencia de seales o
marcas viales que dispusieren otra cosa.
En las calles cuya calzada tuviera varios carriles en el mismo sentido de circulacin, los conductores no
abandonarn el que estn utilizando salvo para adelantar a otros vehculos, para prepararse a cambiar de
direccin o cuando las circunstancias de la circulacin as lo exijan.
El carril de la derecha ser utilizado obligatoriamente por los vehculos pesados y especiales y por los de
circulacin lenta, y nicamente lo abandonarn para sobrepasar a otros vehculos que se encuentren parados o
inmovilizados en la va o para cambiar de direccin.
No se podr circular sobre marcas viales de separacin de carriles, cualquiera que sea su trazo.
Tampoco se podr circular por las zonas destinadas exclusivamente a peatones o a determinadas categoras de
usuarios. Igualmente, en las reas especialmente reservadas a los residentes, salvo autorizacin.
Artculo 36.
Queda prohibido:
1. Circular excediendo lmites de peso, longitud, anchura o altura sealizados con placas.
2. Circular por el arcn sin razones de emergencia debidamente justificadas, salvo que se trate de bicicletas,
ciclomotores y vehculos para personas de movilidad reducida, o exista sealizacin especfica que lo autorice.
3. La circulacin por la calzada de aquellos vehculos, que conforme al texto articulado de la Ley de Trfico y al
Reglamento General de Circulacin, deban circular por el arcn, con las excepciones previstas en ambas normas.
Artculo 37.
Queda prohibido efectuar maniobras de cambio de sentido de marcha en los casos siguientes:
madrid
8
1. En las vas sealizadas con seales verticales o marcas viales en el pavimento que indiquen direccin
obligatoria o la prohibicin de cambio de sentido o de direccin.
2. En los tramos de va en que para realizar la maniobra sea preciso atravesar una lnea longitudinal continua.
3. En los lugares en los que est prohibido el adelantamiento.
4. En las curvas y cambios de rasante.
5. En los puentes y tneles.
6. En las autopistas y autovas, salvo en los lugares habilitados al efecto.
7. En las intersecciones a nivel, estn o no semaforizadas y bifurcaciones, salvo que el cambio de sentido est
expresamente autorizado, acondicionado y sealizado para permitir la maniobra. Se exceptan de este supuesto
las intersecciones de circulacin giratoria o glorietas.
8. En cualquier supuesto en que la maniobra obligue a dar marcha atrs, salvo que se trate de una calle sin salida.
9. En cualquier otro lugar donde la maniobra implique el riesgo de constituir un obstculo para los dems usuarios.
Artculo 38.
Cuando en la va existan jardines, monumentos, refugios, isletas, dispositivos de gua, glorietas o similares, se
circular por la parte de la calzada que quede a la derecha de los mismos, en el sentido de marcha, salvo que
exista sealizacin en contrario, en cuyo caso se estar a lo dispuesto por ella; o cuando estn situados en va de
sentido nico o dentro de la parte correspondiente a un slo sentido de la circulacin, en cuyo caso podr hacerse
por cualquiera de los dos lados.
Captulo 2. Bicicletas y otros vehculos
Artculo 39.
Las bicicletas debern tener un timbre, y para circular de noche o cuando existan condiciones meteorolgicas o
ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern disponer de los siguientes dispositivos: luz de
posicin delantera y trasera, catadiptrico trasero, y podrn disponer de catadiptricos en los radios de las ruedas
y en los pedales.
En caso de bicicletas que, por construccin, no puedan ser ocupadas por ms de una persona, podrn transportar,
no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete aos, en un asiento adicional, o en
un remolque homologado para el transporte de personas, utilizando casco en ambos casos.
Artculo 39 bis.
En la calzada, las bicicletas circularn ocupando la parte central del carril. En las vas con ms de un carril
circularn siempre por el carril de la derecha. De existir carriles reservados a otros vehculos, circularn en las
mismas condiciones por el carril contiguo al reservado, salvo que la sealizacin permitiera circular por ellos. Si el
carril reservado estuviera en zona de pendiente desfavorable donde las bicicletas puedan encontrarse entre los
trficos de autobuses y vehculos en una situacin incmoda y peligrosa, los carriles tendrn una seccin mnima
de 4,5 metros y la circulacin de bicicletas se realizar lo ms prximo posible a la derecha. Estar prohibida en
estos carriles la circulacin de varios ciclistas en paralelo.
Las bicicletas slo podrn circular por el carril de la izquierda si han de realizar un giro a la izquierda.
Las bicicletas en la calzada, disfrutarn y respetarn las prioridades de paso previstas en las normas de trfico,
siempre que no haya una sealizacin especfica en contrario.
Excepcionalmente, y cuando as se indique mediante la sealizacin especfica, estar permitida la circulacin de
bicicletas en sentido contrario.
En aquellos carriles que se hayan sealizado especficamente con un lmite de velocidad mxima de 30Km/h para
facilitar la coexistencia de bicicletas y vehculos motorizados, estos ltimos habrn de adaptar su velocidad a la de
la bicicleta, no permitindose los adelantamientos a las bicicletas dentro del mismo carril de circulacin.
Artculo 39 ter.
Salvo en las zonas habilitadas al efecto, se prohbe la circulacin de bicicletas por las aceras y dems zonas
peatonales.
En aquellas vas o espacios pblicos especialmente acondicionados para la circulacin de vehculos y peatones
en los que los peatones tienen siempre la prioridad, los vehculos debern adaptarse a la velocidad de los
viandantes y no realizarn maniobras negligentes o temerarias que puedan afectar a la seguridad de los peatones
madrid
9
o incomodar su circulacin o su estancia en el espacio pblico. En caso de que el vehculo sea una bicicleta, si la
distancia entre el ciclista y los peatones no puede ser como mnimo de 1 metro, el ciclista deber descender de su
vehculo y circular andando, de forma que se garantice la seguridad de los peatones.
Artculo 39 quter.
En las aceras-bici, los peatones tendrn siempre preferencia de paso para atravesarlas transversalmente,
debiendo el ciclista, en todo caso, adaptar su velocidad para que los peatones que hayan iniciado el cruce puedan
completarlo con seguridad. En cualquier caso, los peatones debern cerciorarse de que la distancia y velocidad de
las bicicletas que se aproximen les permitan cruzar con seguridad.
En los carriles-bici, la prioridad de paso es de las bicicletas, solo se podrn atravesar transversalmente y
preferentemente por los pasos de peatones sealizados al efecto. En el caso de atravesar el carril-bici fuera de los
mismos, los peatones debern cerciorarse de que pueden hacerlo sin riesgo ni entorpecimiento indebido.
En el caso de no disponer de semforo especfico, las bicicletas que circulen por un carril-bici o por una acera-bici,
debern respetar los semforos existentes en la va.
Artculo 39 quinquies.
En los pasos especficos para ciclistas no semaforizados, stos tendrn prioridad sobre los dems vehculos,
aunque debern atravesarlos a una velocidad moderada y con precaucin para que puedan ser detectados por el
resto de vehculos y peatones.
Artculo 39 sexies.
Se prohbe por cualquier zona de la va pblica, conducir animales o vehculos de traccin animal sin observar las
precauciones establecidas en el texto articulado de la Ley sobre Trfico y en el Reglamento General de
Circulacin.
Captulo 3. Velocidad
Artculo 40.
El lmite mximo de velocidad a que podrn circular los vehculos por vas urbanas, siempre que no se trate de
autopistas o autovas urbanas, ser de 50 kilmetros/hora, con las excepciones siguientes:
1. Vehculos especiales que carezcan de sealizacin de frenado, lleven remolque o sean motocultores o
mquinas equiparadas a estos: 25
kilmetros/hora.
2. Vehculos que transporten mercancas peligrosas y ciclomotores:40
kilmetros/hora.
3. Vehculos provistos de autorizacin para transportes especiales: la que seale dicha autorizacin si es inferior a
la que corresponda segn los apartados anteriores.
Los vehculos que circulen por autopistas o autovas que discurran por el trmino municipal tendrn como lmite
mximo de velocidad la que especficamente se determine en la sealizacin correspondiente que, en ningn
caso, podr ser superior a los lmites genricos establecidos para dichas vas fuera de poblado.
Cuando en estas vas estn sealizados lmites mnimos de velocidad, se podr circular por debajo de los mismos
en los supuestos siguientes:
1. En los casos de transportes y vehculos especiales.
2. Cuando las circunstancias del trfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mnima sin riesgo
para la circulacin.
3. En los supuestos de proteccin o acompaamiento a otros vehculos, en las condiciones que
reglamentariamente se determinen en las normas de desarrollo de la Ley 19/2001.
En todo caso, y conforme al artculo 65.5.c) del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, ser sancionada como infraccin muy grave sobrepasar en ms de un 50 por 100 la
velocidad mxima autorizada, siempre que ello suponga superar al menos en30
kilmetros por hora dicho lmite mximo.
Artculo 41.
El Ayuntamiento de Madrid podr establecer reas en las que los lmites de velocidad establecidos en el artculo
madrid
10
anterior podrn ser rebajados previa la sealizacin correspondiente.
Artculo 42.
Queda prohibido:
1. Participar en competiciones y carreras de vehculos no autorizadas.
2. Circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada, entorpeciendo la marcha de los dems
vehculos.
3. Reducir bruscamente la velocidad a la que circule el vehculo, salvo en los supuestos de inminente peligro.
4. Circular en un tramo a una velocidad media superior a los lmites establecidos
Artculo 43.
Con independencia de los lmites de velocidad establecidos, los conductores debern adecuar la de sus vehculos
de forma que siempre puedan detenerlo dentro de los lmites de su campo de visin y ante cualquier obstculo
que pudiera presentarse.
Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos el suficiente espacio libre para
que en caso de frenada brusca se consiga la detencin del vehculo sin colisionar con l, teniendo en cuenta
especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado, espacio de seguridad ste que deber ser
respetado por el resto de los conductores incluidos los de motocicletas y ciclomotores.
Adoptarn las medidas mximas de precaucin, circularn a velocidad moderada e incluso detendrn el vehculo
siempre que las circunstancias as lo aconsejen, y en especial en los casos siguientes:
1. Cuando la calzada sea estrecha.
2. Cuando la calzada se encuentre ocupada por obras o por algn obstculo que dificulte la circulacin.
3. Cuando la zona destinada a los peatones obligue a stos a circular muy prximos a la calzada o, si aqulla no
existe, sobre la propia calzada.
4. En caso de visibilidad insuficiente motivada por deslumbramiento, niebla densa, nevada, lluvia intensa, nubes
de polvo o humo o cualquier otra causa.
5. Al aproximarse a un autobs en situacin de parada, y especialmente si se trata de un autobs de transporte
escolar o de menores.
6. Cuando las condiciones de rodadura no sean favorables por el estado del pavimento o por circunstancias
meteorolgicas.
7. Cuando se hubiesen formado charcos de agua, lodo o cualquier otra sustancia y se pudiera manchar o salpicar
a los peatones.
8. En los cruces e intersecciones en los que no existan semforos ni seal que indique paso con prioridad.
9. Al atravesar zonas en las que sea previsible la presencia de nios, ancianos o personas con discapacidad en la
calzada o sus inmediaciones.
10. Cuando se aproximen a pasos de peatones no regulados por semforos o agentes municipales, y se observe
en aqullos la presencia de transentes o stos se dispongan a utilizarlos.
11. Cuando por la celebracin de espectculos o por razones de naturaleza extraordinaria se produzca gran
afluencia de peatones o vehculos.
12. A la salida o entrada de vehculos en inmuebles, garajes y estacionamientos que tengan sus accesos por la
va pblica.
13. En reas especialmente reservadas a los residentes.
14. En calles peatonales y restringidas al trfico de vehculos particulares, pero con acceso de vehculos
destinados a carga y descarga.
Captulo 4. Preferencias de paso y adelantamientos
Artculo 44.
Todo conductor deber ceder el paso:
1. A los vehculos de polica, agentes de movilidad, extincin de incendios, asistencia sanitaria, proteccin civil y
salvamento que circulen en servicio urgente, siempre que lo hagan con la sealizacin correspondiente.
2. En las intersecciones, atenindose a la sealizacin que la regule.
3. En defecto de seal que regule la preferencia de paso, a los vehculos que se aproximen por su derecha, salvo
madrid
11
al salir de una va no pavimentada o de una propiedad colindante a la va pblica.
4. Al resto de vehculos cuando el conductor se incorpore a la va pblica desde una va no pavimentada o desde
una propiedad colindante a la va pblica.
5. En los cambios de direccin, a los vehculos que circulen por pistas o carriles reservados para determinadas
categoras de vehculos y a los vehculos que circulen en el sentido contrario por la calzada de la que pretenden
salir.
6. En los cambios de carril con el mismo sentido de marcha, a los vehculos que circulen por su mismo sentido por
el carril al que pretendan incorporarse.
7. A los vehculos que circulen por el interior de las glorietas, salvo indicacin o sealizacin en contrario.
8. A los autobuses de transporte pblico urbano de viajeros cuando inicien la marcha desde las paradas
debidamente sealizadas.
En todo caso, los conductores debern adoptar las medidas adecuadas para ceder el paso y no debern iniciar o
continuar su marcha o maniobra si ello obliga al vehculo con prioridad a modificar bruscamente su direccin o
velocidad.
El incumplimiento de cualquiera de las anteriores obligaciones, cuando causen una situacin de peligro, tendr la
consideracin de infraccin de carcter grave.
Artculo 45.
Todo conductor deber otorgar prioridad de paso:
1. A los peatones que circulen por la acera, cuando el vehculo tenga necesidad de cruzarla por un vado o por una
zona autorizada.
2. A los peatones que crucen por pasos a ellos destinados.
3. A los peatones que crucen por pasos de peatones regulados por semforos, cuando stos estn en amarillo
intermitente.
4. Durante la maniobra de giro, a los peatones que hayan comenzado a cruzar la calzada por lugares autorizados,
aun cuando no estuviera sealizado el paso.
5. A los viajeros que vayan a subir o hayan descendido de un vehculo de transporte pblico en una parada
sealizada y se encuentren entre dicha parada y el vehculo.
6. A filas de escolares cuando crucen por lugares autorizados.
7. A los peatones en reas especialmente reservadas a los residentes.
8. A los peatones en calles de uso peatonal y restringidas al trfico de vehculos particulares, pero con acceso de
vehculos destinados a carga y descarga.
En todo caso, el conductor del vehculo que deba dejar paso mostrar con suficiente antelacin, por su forma de
circular y especialmente por su velocidad moderada, que no va a poner en peligro ni dificultar el paso del usuario
con preferencia, debiendo incluso detenerse, si ello fuera preciso.
Artculo 46.
Todo conductor tiene la obligacin de facilitar, en la medida de lo posible, el adelantamiento por cualquier vehculo
de marcha ms rpida. El conductor del vehculo que pretenda adelantar deber advertirlo con antelacin
suficiente con las seales preceptivas y realizar la maniobra de tal forma que no cause peligro ni entorpezca la
circulacin de los dems vehculos.
Artculo 47.
Se prohbe el adelantamiento en los supuestos establecidos en el Reglamento General de Circulacin y muy
especialmente cuando el conductor del vehculo vaya a adelantar a otro que se aproxime a un paso de peatones,
salvo que existan dos o ms carriles en un mismo sentido y la circulacin en el paso est regulada por semforos
o por agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad.
Artculo 48.
Cuando la calzada tenga varios carriles de circulacin en la misma direccin, no se considerar adelantamiento el
hecho de que los vehculos situados en un carril avancen ms que los que marchen por la izquierda.
Se prohbe sobrepasar, sin detenerse, a otro vehculo que se encuentre detenido o reduciendo su velocidad antes
de un paso para peatones en el que stos tengan prioridad de paso.
madrid
12
Quedan prohibidos los adelantamientos en zigzag.
TTULO TERCERO. Peatones.
Captulo nico
Artculo 49.
Los peatones transitarn por las aceras, pasos y andenes a ellos destinados, gozando siempre de preferencia las
personas con discapacidad o con movilidad reducida temporalmente, que se desplacen en sillas de ruedas.
Excepcionalmente podrn circular por la calzada cuando as lo determinen los agentes encargados de la vigilancia
del trfico.
Cuando no existieran zonas para la circulacin de peatones, podrn transitar por la calzada por el lugar ms
alejado de su centro.
Artculo 50.
Los peatones no debern detenerse en las aceras formando grupos, cuando ello obligue a otros usuarios a
circular por la calzada.
Artculo 51.
Se prohbe a los peatones:
1. Cruzar la calzada por lugares distintos de los autorizados o permanecer en ella.
2. Correr, saltar o circular de forma que moleste a los dems usuarios.
3. Esperar a los autobuses y dems vehculos de servicio pblico fuera de los refugios o aceras o invadir la
calzada para solicitar su parada.
4. Subir o descender de los vehculos en marcha.
5. Realizar actividades en las aceras, pasos, calzadas, arcenes o, en general, en zonas contiguas a la calzada,
que objetivamente puedan perturbar a los conductores o ralentizar, o dificultar la marcha de sus vehculos, o
puedan dificultar el paso de personas con movilidad reducida.
Artculo 52.
Los pasos para peatones semaforizados se sealizarn horizontalmente con dos lneas discontinuas de color
blanco, dispuestas sobre el pavimento perpendicularmente al eje de la calzada, dependiendo la franja de
separacin entre ambas lneas de las circunstancias concurrentes del trfico y la va, y, en todo caso, incluir el
ancho del vado peatonal correspondiente. Los pasos para peatones no semaforizados se sealizarn
horizontalmente con una serie de lneas de gran anchura dispuestas sobre el pavimento en bandas paralelas al
eje de la calzada y formando un conjunto transversal a la misma. No podrn utilizarse lneas de otros colores que
alternen con las blancas. Los peatones que precisen cruzar la calzada lo efectuarn con la mxima diligencia, sin
detenerse ni entorpecer a los dems usuarios, ni perturbar la circulacin y observando en todo caso las
prescripciones siguientes:
1. En los pasos regulados por semforos, debern obedecer las indicaciones de las luces, no penetrando en el
paso hasta que la seal dirigida a ellos lo autorice.
2. En los pasos regulados por agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad, debern en todo caso
obedecer las instrucciones que sobre el particular efecten stos.
3. En los restantes pasos, no debern penetrar en la calzada hasta tanto no se hayan cerciorado, a la vista de la
distancia y velocidad a la que circulen los vehculos ms prximos, que no existe peligro en efectuar el cruce.
4. Cuando no exista un paso de peatones sealizado en un radio de 50 metros, el cruce se efectuar por las
esquinas y en direccin perpendicular al eje de la va, excepto cuando las caractersticas de la misma o las
condiciones de visibilidad puedan provocar situaciones de peligro.
5. No podrn atravesar las plazas y glorietas por su calzada, debiendo rodearlas excepto que lo permitan los
pasos de peatones existentes al efecto.
TTULO CUARTO. Paradas y estacionamientos .
Captulo 1. Paradas
Artculo 53.
Tendr la consideracin de parada toda inmovilizacin de un vehculo cuya duracin no exceda de dos minutos, y
madrid
13
sin que lo abandone su conductor. No se considerar parada la detencin accidental motivada por necesidades de
la circulacin ni la ordenada por los agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad o por circunstancias de
urgencia que sean imprevisibles e inaplazables.
Artculo 54.
La parada se realizar situando el vehculo lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada excepto en las
vas de sentido nico, en las que, si la sealizacin no lo impide, tambin podr realizarse situando el vehculo lo
ms cerca posible del borde izquierdo, adoptndose las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento de la
circulacin.
Artculo 55.
Los auto-taxis esperarn viajeros exclusivamente en los situados debidamente sealizados y, en su defecto, con
estricta sujecin a las normas que con carcter general se establecen en la presente Ordenanza para regular las
paradas y estacionamientos.
Los autobuses de lneas urbanas e interurbanas nicamente podrn detenerse para tomar o dejar viajeros en las
paradas expresamente determinadas y sealizadas a tal fin mediante postes, indicadores o marquesinas con
seales integradas.
En aquellas rutas de transporte escolar en las que, de conformidad con lo dispuesto en la Ordenanza especfica
que lo regula, estn sealizadas paradas se prohbe expresamente la recogida de alumnos fuera de las mismas.
Artculo 56.
Se prohben las paradas en los casos y lugares siguientes:
1. En todos aquellos lugares en los que as lo establezca la sealizacin existente.
2. Cuando se impida la incorporacin a la circulacin a otro vehculo debidamente parado o estacionado.
3. Cuando se obstaculice el acceso de personas a inmuebles o se impida la utilizacin de una salida de vehculos
debidamente sealizada.
4. Cuando se obstaculice el acceso a edificios, locales o recintos destinados a espectculos o actos pblicos, en
las horas de celebracin de los mismos, y las salidas de urgencia debidamente sealizadas.
5. En los pasos de peatones.
6. Sobre y junto a los refugios, isletas, medianas de proteccin y dems elementos canalizadores del trfico.
7. Cuando se impida a otros vehculos un giro autorizado.
8. En intersecciones y, si se dificulta el giro a otros vehculos, tambin en sus proximidades.
9. En los lugares donde impida la visin de seales de trfico a los usuarios de la va a quienes vayan dirigidas.
10. En los puentes, pasos a nivel, tneles y debajo de los pasos elevados salvo sealizacin en contrario.
11. En los carriles reservados al uso exclusivo del transporte pblico urbano o en los reservados para
bicicletas.
12. En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte pblico urbano.
13. En las curvas o cambios de rasante cuando la visibilidad no sea suficiente para que los dems vehculos
puedan rebasar sin peligro al detenido.
14. Sobre las aceras o en las zonas destinadas al uso exclusivo de peatones, sin perjuicio de lo dispuesto en el
artculo 62 de la presente Ordenanza.
15. En doble fila .
16. En autopistas y autovas, salvo en las zonas habilitadas al efecto.
17. En medio de la calzada, salvo que est expresamente autorizado.
18. A la misma altura que otro vehculo parado junto la acera contraria, si impide o dificulta la circulacin de otros
usuarios de la va.
19. En las zonas sealizadas para uso exclusivo de personas con discapacidad.
20. En los carriles o parte de las vas reservados exclusivamente para la circulacin o para el servicio de
determinados usuarios
21. Cualquier otra parada que origine un peligro u obstaculice gravemente la circulacin de vehculos o de
peatones.
Captulo 2. Estacionamientos
madrid
14
Artculo 57.
Tendr la consideracin de estacionamiento toda inmovilizacin de un vehculo que no sea parada, siempre que la
misma no sea motivada por imperativos de la circulacin o haya sido ordenada por los agentes de la Polica
Municipal o agentes de Movilidad.
Artculo 58.
Se denomina estacionamiento en lnea, fila o cordn aquel en el que los vehculos se sitan uno detrs de otro.
Se denomina estacionamiento en batera aqul en el que los vehculos se sitan uno al lateral del otro.
Artculo 59.
En las vas de doble sentido de circulacin, el estacionamiento, cuando no estuviera prohibido, se efectuar en el
lado derecho del sentido de marcha. En las vas de un solo sentido de circulacin, y siempre que no hubiera
sealizacin en contrario, el estacionamiento se efectuar a ambos lados de la calzada, siempre que se deje una
anchura para la circulacin no inferior a la de un carril de 3 metros.
Salvo sealizacin en contrario, el aparcamiento se efectuar en lnea, fila o cordn.
Artculo 60.
El estacionamiento deber realizarse de tal manera que el vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un
riesgo para el resto de los usuarios de la va, cuidando especialmente la colocacin del mismo y que la distancia
con el borde de la calzada sea la menor posible.
Cuando el espacio destinado a estacionamiento est delimitado en el pavimento, deber estacionarse dentro del
rea marcada.
El estacionamiento se efectuar de forma tal que permita la ejecucin de las maniobras de entrada y salida y
permita la mejor utilizacin del espacio restante para otros usuarios.
Artculo 61.
Se prohbe el estacionamiento en los lugares y casos en que est prohibida la parada y adems en los siguientes
casos y lugares:
1. En todos aquellos lugares en los que lo prohba la sealizacin existente.
2. En un mismo lugar de la va pblica durante ms de cinco das consecutivos, a cuyo efecto slo se computarn
los das hbiles.
En todo caso, el propietario del vehculo tendr la obligacin de cerciorarse por s, o por cualquier otra persona o
medio, de que su vehculo no se encuentra indebidamente estacionado como consecuencia de cualquier cambio
de sealizacin u ordenacin del trfico; para hacerlo, dispondr de un mximo de cuarenta y ocho horas
consecutivas, a cuyo efecto slo se computaran los das hbiles.
En los lugares autorizados dentro de los parques pblicos o zonas verdes, el plazo mximo de estacionamiento en
un mismo lugar ser de cuarenta y ocho horas.
3. En doble fila, en cualquier supuesto.
4. En los lugares reservados para carga y descarga en los das y horas en que est en vigor la reserva.
5. En las zonas reservadas para estacionamiento de vehculos de servicio pblico, organismos oficiales,
embajadas, personas de movilidad reducida y otras categoras de usuarios.
6. A una distancia inferior a 3 metros a cada lado de las paradas de autobuses sealizadas, salvo sealizacin en
contrario.
7. Delante de las dependencias de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad y salidas de vehculos de emergencia,
debidamente sealizadas.
8. Delante de los vados correctamente sealizados, entendiendo por tales tanto los destinados a la entrada y
salida de vehculos a travs de itinerarios peatonales como los destinados a la supresin de barreras
arquitectnicas en los itinerarios peatonales.
9. En los lugares reservados exclusivamente para parada de vehculos.
10. En los lugares habilitados como de estacionamiento con limitacin horaria sin la exhibicin en lugar visible del
vehculo del distintivo vlido o acreditacin del pago de la tasa correspondiente, conforme a la Ordenanza Fiscal
que lo regule; o cuando, colocado el distintivo o acreditacin, se supere el tiempo mximo de estacionamiento
autorizado por el ttulo exhibido.
madrid
15
11. En batera, sin seales que habiliten tal posibilidad.
12. En lnea, cuando el estacionamiento deba efectuarse en batera conforme a la sealizacin existente.
13. En el arcn.
14. En los lugares que vayan a ser ocupados temporalmente para otros usos o actividades, en cuyo caso se
deber sealizar adecuadamente al menos con cuarenta y ocho horas de antelacin.
15. Los remolques o semirremolques, separados del vehculo tractor que los arrastra.
16. Cuando un vehculo permanezca estacionado en la va pblica para su venta o alquiler, o con fines
fundamentalmente publicitarios, o desde el cual se proceda a efectuar actividades ilcitas, tales como venta
ambulante no autorizada, as como la reparacin no puntual de vehculos en la va pblica y el estacionamiento de
caravanas, autocaravanas o similares que se pretendan utilizar como lugar habitable con cierta vocacin de
permanencia, por cuanto impide la libre circulacin, la ocupacin temporal de ese espacio de un modo limitado y
rotativo por otros eventuales usuarios, y dificulta la equitativa distribucin de aparcamientos.
Artculo 62.
Los vehculos de dos ruedas, ya sean motocicletas, ciclomotores o bicicletas, estacionarn en los espacios
especficamente reservados al efecto. En el supuesto de que no los hubiera, siempre que est permitido el
estacionamiento, podrn estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una
anchura mxima de 2 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehculos o el paso desde la acera a la
calzada.
No se autoriza el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores en estacionamientos destinados a bicicletas y
viceversa. En los espacios especficamente reservados para el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores,
queda prohibido el estacionamiento de vehculos de cuatro ruedas, salvo que exista sealizacin especfica que lo
permita. Cuando no sea posible el estacionamiento en calzada o en los espacios reservados previstos
anteriormente, los vehculos de dos ruedas podrn estacionar en las aceras, andenes y paseos de ms de 3
metros de ancho con las siguientes condiciones:
1. Paralelamente al bordillo, lo ms prximo posible al mismo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una
anchura inferior a seis metros. En ningn caso se permitirn dos lneas de estacionamiento en la acera.
2. Entre los alcorques, si los hubiera, siempre y cuando el anclaje del vehculo no se realice en los rboles u otros
elementos vegetales. En caso de existir ms de una alineacin de rboles en la acera, nicamente se podr
estacionar entre los alcorques ms prximos al bordillo.
3. En semibatera o en ngulo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura superior a 6 metros.
4. Fuera de los tramos de acera que coincidan con una reserva sealizada para persona de movilidad reducida,
carga y descarga, sin obstaculizar paradas de transporte pblico o pasos de peatones, as como en zonas
sealizadas con prohibicin de estacionamiento o parada por motivos de seguridad.
5. En el caso de que exista acera-bici, el ancho mnimo disponible se contar desde el lmite interior de la
acera-bici a fachada. El acceso a las aceras, andenes y paseos se realizar con diligencia. nicamente se podr
utilizar la fuerza del motor para salvar el desnivel de la acera.
No podr estacionarse este tipo de vehculos en plazas, zonas ajardinadas, calles de prioridad peatonal o calles
peatonales, salvo sealizacin en contrario.
Queda prohibido el estacionamiento de motocicletas y bicicletas privadas en los espacios destinados al
estacionamiento de bicicletas pblicas. No se podr estacionar este tipo de vehculos anclados al mobiliario
urbano, ni sobre tapas de registro y servicios.
Los estacionamientos de motocicletas y ciclomotores de ms de dos ruedas se regirn por las normas generales
de estacionamiento.
TTULO QUINTO. Limitaciones al uso de las vas pblicas .
Captulo 1. A la duracin del estacionamiento
Artculo 63.
Como medio de ordenacin y seleccin del trfico y con el fin de garantizar una adecuada rotacin de las plazas
de aparcamiento en la va pblica, se establecen limitaciones en la duracin del estacionamiento en la forma que
se expresa a continuacin:
1. En las vas lmites de la Zona de Estacionamiento Regulado, se considerarn las dos aceras incluidas dentro de
madrid
16
la Zona de Regulacin.
2. La Zona de Estacionamiento Regulado es la comprendida en el mbito espacial delimitado en el Anexo.
El horario en que est limitada la duracin del estacionamiento en dicha zona es el siguiente:
Lunes a viernes, no festivos: de 9:00 a 20:00 horas. Sbados: de 9:00 a 15:00 horas.
Mes de Agosto (de lunes a sbado, no festivos): de 9:00 a 15:00 horas. Domingos y festivos: sin limitacin
3. En las vas pblicas incluidas dentro del rea actual de regulacin del estacionamiento y en las que en el futuro
sean objeto de ampliacin, cuando sta se lleve a efecto, se distinguirn dos tipos de plazas:
Plazas azules: destinadas preferentemente a visitantes, quienes tendrn, con carcter general, una limitacin de
tiempo mximo de aparcamiento de dos horas. En estas plazas podrn estacionar asimismo residentes con
idntica limitacin de horario, abonando la misma tasa que abonen los visitantes, consignada en la
correspondiente Ordenanza Fiscal. Los visitantes no empadronados en Madrid, podrn estar sujetos al pago de
una tasa de cuanta diferenciada, de conformidad con lo establecido en la correspondiente Ordenanza Fiscal.
Plazas verdes: destinadas preferentemente a residentes, quienes no tendrn limitacin de tiempo de duracin del
aparcamiento, dentro de su barrio, sin perjuicio de lo dispuesto en el artculo 61.2 de esta Ordenanza. Los
visitantes podrn estacionar en estas plazas, con carcter general, durante un tiempo mximo de aparcamiento de
una hora, abonando la tasa que a tal efecto se consigne en la correspondiente Ordenanza Fiscal.
En funcin de la tipologa de los diferentes barrios, y con objeto de adecuar la oferta y la demanda de plazas
destinadas preferentemente a residentes, se establece que el porcentaje mnimo de plazas verdes en los distritos
situados en el interior de la M-30 ser del 75 por 100 del total de plazas disponibles en cada barrio, y del 65 por
100 en los distritos situados en el exterior de la M-30.
4. El exceso abonado no se tendr en cuenta a los efectos prevenidos en los artculos 89.13 y 61.10.
Artculo 64.
1. El alcalde, o el rgano en que delegue, fijar el horario en que estar limitada la duracin del estacionamiento.
El acuerdo ser publicado mediante anuncio en el BOLETN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID.
2. El alcalde o el rgano en que delegue, podr establecer reas Diferenciadas, considerndose como tales
aquellas zonas ubicadas en un barrio o bien formando parte de varios, que, por sus peculiares caractersticas,
precisan de una regulacin especfica y diferente del resto de las plazas. El acuerdo ser publicado mediante
anuncio en el BOLETN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID.
3. Las plazas de estas reas diferenciadas, no computarn a efectos del porcentaje establecido en el artculo 63,
pudiendo tener un horario de
regulacin, limitaciones a la duracin del estacionamiento y cuanta de la tasa diferentes. A ttulo indicativo, las
reas Diferenciadas se clasificarn en: AD/AR, rea Diferenciada. Alta Rotacin.
AD/AS, rea Diferenciada. mbito Sanitario.
AD/EC, rea Diferenciada. Ejes comerciales.
AD/EP, rea Diferenciada. Espectculos pblicos. AD/PR, rea Diferenciada. Prioridad residencial.
En la aprobacin de cada tipo de rea Diferenciada se fijarn los criterios de implantacin y control.
4. Las peculiaridades de los grupos del apartado anterior sern las siguientes: AD/AR, rea Diferenciada. Alta
Rotacin
Las plazas sern nicamente de color azul, por lo que no ser aplicable el porcentaje de distribucin fijado en el
artculo 63.3.
El objetivo fundamental es conseguir gran movilidad de los vehculos que transitan por ella, por lo que, para evitar
su congestin viaria, el usuario slo podr estacionar su vehculo por un tiempo mximo de treinta minutos.
Previamente a su implantacin, la Ordenanza Fiscal correspondiente fijar la tasa a abonar.
AD/AS, rea Diferenciada. mbito Sanitario
artculo 63.3.
El objetivo fundamental es dotar a los alrededores de los establecimientos sanitarios de plazas de estacionamiento
destinadas a usuarios de dichos centros. Por ello, el usuario podr estacionar su vehculo por un tiempo mximo
de cuatro horas.
AD/EC, rea Diferenciada. Ejes Comerciales
madrid
17
artculo 63.3.
El objetivo fundamental es dotar a los alrededores de los establecimientos comerciales de plazas de
estacionamiento destinadas a usuarios de dichos centros. Por ello, el usuario podr estacionar su vehculo por un
tiempo mximo de una hora y media.
AD/EP, rea Diferenciada. Espectculos Pblicos
artculo 63.3.
El objetivo fundamental es dotar a los alrededores de los inmuebles de espectculos pblicos de plazas de
estacionamiento destinadas a usuarios de los mismos. Por ello, el usuario podr estacionar su vehculo por un
tiempo mximo de cuatro horas, hacindolo coincidir con el ltimo tramo horario del servicio. En el tramo
comprendido entre las 9:00 y las 16:00 horas, el tiempo mximo de estacionamiento ser el fijado, con carcter
general, para este tipo de plazas.
AD/PR, rea Diferenciada. Prioridad Residencial
Las plazas sern nicamente de color verde, por lo que no ser aplicable el porcentaje de distribucin fijado en el
artculo 63.3.
El objetivo fundamental es impedir el estacionamiento de otros vehculos que no sean residentes en este mbito
de actuacin.
Artculo 65.
Quedan excluidos de la limitacin de la duracin del estacionamiento y no sujetos al pago de la tasa los vehculos
siguientes:
1. Las motocicletas, ciclos, bicicletas y ciclomotores, excepto los cuatriciclos ligeros y los ciclomotores de tres
ruedas.
2. Los estacionados en zonas reservadas para su categora o actividad.
3. Los autotaxi que estn en servicio y su conductor est presente y los vehculos de alquiler de servicio pblico
con conductor, en idnticas condiciones.
4. Los de representaciones diplomticas acreditadas en Espaa, externamente identificados con matrcula en
rgimen diplomtico y a condicin de reciprocidad.
5. Los destinados al transporte de personas de movilidad reducida en los que se exhiba la autorizacin especial
correspondiente, con sujecin a las prescripciones y lmites establecidos en la autorizacin especial y siempre que
se est transportando al titular de dicha autorizacin.
6. Los residentes quedan excluidos de la limitacin de la duracin del estacionamiento, pero sujetos al pago de la
tasa establecida en la Ordenanza Fiscal correspondiente cuando el estacionamiento se produzca en el barrio de
su residencia autorizado en el distintivo que a tal efecto posean, sin perjuicio de lo dispuesto en el artculo 61.2 de
esta ordenanza.
7. Los vehculos que no sean de combustin interna (elctricos, de pila de combustible o de emisiones directas
nulas) y cualesquiera otros vehculos de similares caractersticas que se determinen en la Ordenanza Fiscal
reguladora de la tasa por estacionamiento de vehculos en determinadas zonas de la capital, siempre que exhiba,
en lugar visible, el distintivo que los acredita como tales, expedido por el Ayuntamiento de Madrid.
Artculo 66.
En la zona a que se refiere el artculo 63 de esta Ordenanza, se distinguirn dos categoras de usuarios:
1. Residentes, teniendo la condicin de tales las personas fsicas que figuren empadronadas y de hecho vivan en
alguna de las vas pblicas incluidas dentro de la Zona de Regulacin del Estacionamiento, a quienes se proveer
de un distintivo que acredita tal condicin. Este documento permitir el estacionamiento sin limitacin de horario,
pero sin perjuicio de lo dispuesto en el artculo 61.2 de esta Ordenanza, en los lugares no prohibidos de la Zona
correspondiente a su domicilio.
Asimismo tendrn la consideracin de residentes quienes, no teniendo la titularidad de ningn vehculo, acrediten
disponer de uno contratado a su nombre mediante sistema de "leasing" o "renting".
madrid
18
Finalmente tendrn tambin la consideracin de residentes quienes, no teniendo la titularidad de ningn vehculo,
acrediten disponer de uno contratado por la empresa en la que presten sus servicios, mediante el sistema de
"leasing" o de "renting" y quienes estando el vehculo matriculado a nombre de la empresa, tengan asignado su
uso como retribucin en especie. No tendrn la consideracin de residentes las personas que sean adjudicatarias
de una plaza de estacionamiento en aparcamientos de residentes, o de uso mixto, excepto cuando sean titulares
de ms de un vehculo, en cuyo caso se facilitarn distintivos para el exceso de vehculos siempre que se cumplan
los requisitos establecidos en el artculo 68.1.
2. No residentes, teniendo la condicin de tales el resto de los usuarios, a quienes afectar la limitacin de la
duracin del estacionamiento que est establecida en cada zona.
Artculo 67.
Como norma general, en las zonas de estacionamiento regulado el tiempo mximo de duracin del
estacionamiento para los no residentes ser de dos horas en plazas azules y una hora en plazas verdes; y de dos
horas en plazas azules para los residentes.
Transcurrido dicho perodo el vehculo no podr estacionarse en el mismo barrio hasta que hayan transcurrido
cuatro horas desde la hora lmite de finalizacin del estacionamiento anterior que figure en el tique
correspondiente, incluido en su caso el suplemento de pago a que se refiere el ltimo prrafo del artculo 63 de
esta Ordenanza.
Artculo 68.
Los distintivos de residentes se otorgarn con validez de un ao o por meses naturales de acuerdo con las
siguientes normas:
1. Se otorgar al titular un nico distintivo por vehculo. En el supuesto de poseer ms de un vehculo podr
otorgarse distintivo adicional para cada uno de ellos, cuando el titular conviva con su cnyuge, parientes en primer
grado de consanguinidad o parejas de hecho inscritas en el Registro correspondiente en el mismo domicilio y que
posean permiso de conduccin. El nmero mximo de distintivos a conceder coincidir con el de permisos de
conduccin que se posean.
2. Los residentes interesados, previa acreditacin de identidad, debern solicitar expresamente el distintivo y
abonar la tasa correspondiente aportando los siguientes documentos:
En el supuesto de residentes permanentes en la zona de regulacin, se comprobar informticamente que el
domicilio de empadronamiento del residente titular del vehculo coincide con el que conste en los ficheros de la
Direccin General de Trfico sobre permisos de circulacin.
En el supuesto de personas fsicas que tuvieran la disponibilidad del vehculo, mediante contrato de "leasing" o
"renting" suscrito a su nombre, debern aportar copia del contrato.
En el supuesto de personas que tuvieran la disponibilidad del vehculo, mediante contrato de "leasing" o de
"renting" suscrito a nombre de una empresa, debern aportar el contrato y la pliza del seguro del vehculo,
debiendo constar en ambos documentos como conductor habitual el solicitante y declaracin suscrita por el
representante legal de la empresa en que preste sus servicios y en la que se manifieste la adscripcin del vehculo
a su persona.
En el supuesto de que el vehculo fuera propiedad de una empresa, y no estuviera adquirido por los sistemas
referidos en el prrafo anterior, debern aportar la pliza del seguro del vehculo en el que conste el solicitante
como conductor habitual y certificacin de la empresa propietaria en la que preste sus servicios, donde conste la
adscripcin del vehculo al referido solicitante, y su utilizacin como percepcin en especie.
En el supuesto de distintivos adicionales cuando el titular conviva con su cnyuge o parientes en primer grado de
consanguinidad, deber aportar fotocopia del libro de familia acreditando tal condicin. En el caso de parejas de
hecho, acreditacin de figurar inscritas como tales en el Registro correspondiente.
En el supuesto de residentes fuera de la Comunidad de Madrid, limitada la obtencin a un nico distintivo no
renovable en la misma condicin, adems de los documentos referidos segn la forma de disposicin del vehculo,
debern aportar fotocopia del certificado de empadronamiento del lugar de origen y justificacin documental
correspondiente al domicilio en que transitoriamente viva el interesado acreditativa de su residencia temporal.
madrid
19
Artculo 69.
El ttulo habilitante que permite el estacionamiento a los no residentes y, en su caso, el de los residentes en plazas
azules, podr adquirirse en los parqumetros instalados en la va pblica correspondientes a la zona en que se
produzca el estacionamiento debiendo comprobar que el color del parqumetro corresponde al de la plaza en que
se pretende estacionar.
Artculo 70.
El distintivo de residente o el tique de estacionamiento temporal debern exhibirse en el interior del vehculo, en su
cristal delantero de forma que resulte visible desde el exterior.
Captulo 2. Carga y descarga, circulacin de vehculos pesados y mercancas peligrosas
Artculo 71.
Las operaciones de carga y descarga de mercancas se efectuarn con estricta observancia de las normas
siguientes:
1. Las reservas de carga y descarga solo pueden ser utilizadas por vehculos comerciales o industriales, cuando
se encuentren efectuando operaciones de carga y descarga de mercancas en la va pblica. A los efectos
previstos en el prrafo anterior se entiende por vehculo industrial o comercial, los vehculos clasificados de
conformidad con lo establecido en el Reglamento General de Vehculos como camin, furgn/furgoneta, derivado
de turismo y vehculo mixto adaptable, adems de las bicicletas provistas de remolque de carga, siempre y cuando
la persona fsica o jurdica titular o arrendataria del vehculo figure en situacin de alta en el Impuesto de
Actividades Econmicas.
2. El vehculo que vaya a realizar labores de carga y descarga estacionar en los lugares reservados al efecto. En
el supuesto de que no hubiera reserva en un radio inferior a 100 metros el vehculo estacionar junto al borde de
la acera o en lugares donde no se produzca perturbacin en la circulacin y, en ningn caso, la interrupcin de la
misma. El tiempo mximo para la realizacin de labores de carga y descarga, queda limitado a 30 minutos. Con
carcter excepcional y siempre motivadamente, se podr modificar el citado lmite, debiendo ser indicado en las
seales afectadas e incluyendo el tiempo que se estime necesario.
3. El horario habilitado para la realizacin de las operaciones de carga y descarga se fijar en la sealizacin
correspondiente, pudiendo establecerse un horario diferenciado para los distintos tipos de vehculos, en funcin de
sus mayores o menores emisiones contaminantes.
4. Las mercancas se cargarn y descargarn por el lado del vehculos ms prximo al bordillo de la acera o por la
parte trasera.
5. La carga y descarga se efectuar con el mximo cuidado, procurando evitar ruidos y cualquiera otra molestia a
los vecinos, a los peatones o a otros usuarios de la va.
6. Las operaciones de carga y descarga se efectuarn con la mayor celeridad, tanto cuando se realicen en un
lugar de la va pblica especialmente reservado para la carga y descarga como cuando se realicen fuera de los
lugares destinados al estacionamiento.
En ningn se almacenarn en el suelo las mercancas u objetos que se estn cargando o descargando.
La regulacin del tiempo de estacionamiento en las reservas de carga y descarga podr realizarse mediante la
expedicin del correspondiente tique o cualquier otro medio anlogo de control. En caso de que el control se
realice mediante tique, los aparatos expendedores de los mismos se ubicarn en el situado ms prximo posible a
la reserva de carga y descarga.
Artculo 72.
SE SUPRIME CONTENIDO
Artculo 73.
En la construccin de edificaciones de nueva planta as como en cualquier obra de reforma total o parcial,
demolicin, excavacin o canalizacin que requieran licencia urbanstica municipal, los solicitantes de la misma
debern acreditar que disponen de espacio en el interior de la obra para efectuar las operaciones de carga y
descarga.
Cuando ello no sea posible, las zonas de reserva de estacionamiento por obra se concedern previa peticin
madrid
20
motivada, debiendo acreditarse mediante el oportuno informe tcnico, la imposibilidad de reservar espacio dentro
del recinto de la obra.
La autoridad municipal, a la vista de la documentacin aportada, determinar sobre la procedencia de su
concesin y sobre los condicionantes de la misma en su caso.
Cuando en la licencia de obras as se especifique, bastar como demostracin de autorizacin municipal la
tenencia de copia de la licencia de obras, siempre que sta indique las horas en que pueden acceder, cargar y
descargar los distintos tipos de vehculos.
Las reservas que para tal uso o cualquier otro pudieran autorizarse devengarn la tasa o precio pblico que a tal
efecto se determine en la Ordenanza Fiscal correspondiente.
Artculo 74.
La instalacin de contenedores y sacos de residuos de construccin y demolicin en la va pblica, se sujetar a lo
establecido en la normativa municipal correspondiente.
Las operaciones especficas de instalacin, retirada, cambio o
sustitucin de estos contenedores y sacos, solo podrn realizarse en das laborables, en el periodo comprendido
entre las 08:00 y las 22:00 horas de lunes a viernes y entre las 09:00 y las 21:00 los sbados.
No obstante lo anterior, en la Red Bsica de Transportes, estas operaciones no podrn efectuarse los das
laborables en el periodo comprendido entre las 08:00 y las 10:00 horas y en el periodo entre las 18:30 y las 20:30.
Artculo 75.
Se permite tanto la circulacin como las labores de carga y descarga de
camiones de menos de 12 toneladas, de masa mxima autorizada (M.M.A), vayan o no cargados, en el trmino
municipal de Madrid.
Queda prohibida la circulacin de camiones de ms de 12 toneladas, de masa mxima autorizada (M.M.A.), vayan
o no cargados, los das
laborables entre las 7:00 y las 23:00 horas y los das festivos en todas sus horas, en el trmino municipal de
Madrid dentro del permetro formado por la M-30, excluyendo sta y sus enlaces. Quedan exceptuados de esta
limitacin los vehculos pertenecientes a los servicios municipales, siempre que estn en servicio.
Asimismo, se prohbe el estacionamiento en las vas pblicas situadas en el interior de la citada zona, incluso en
las vas lmite, de los vehculos referidos en el prrafo anterior, durante todo el da, tanto laborables como festivos,
excepto el tiempo imprescindible para realizar operaciones de carga y descarga dentro del horario comprendido
entre las 23 y las 7 horas.
Se prohbe la circulacin de camiones de ms de 7,5 toneladas, de masa mxima autorizada (M.M.A.), por tneles
de la M-30. Por razones de seguridad, mediante sealizacin especfica, se podr restringir la circulacin de
vehculos que superen una determinada masa mxima autorizada (M.M.A.) por otras vas y tneles de la ciudad
de Madrid.
Artculo 76.
Aquellas actividades que transitoriamente precisen la realizacin de un transporte con vehculos superior a las
doce toneladas, en horas y lugares de prohibicin, debern solicitar un permiso especfico del Ayuntamiento, que
lo conceder o denegar en funcin de las circunstancias que concurran. La denegacin deber ser motivada.
Artculo 77.
No estarn sometidos a las restricciones generales de circulacin, carga y descarga los siguientes tipos de
vehculos y las actividades que se indican a continuacin:
1. Los vehculos de mudanzas cuyo peso mximo autorizado exceda de 3.500 kilogramos, que se sometern a lo
preceptuado en la Ordenanza Reguladora de la Ejecucin de Mudanzas en el trmino municipal de Madrid.
2. Los vehculos de transporte de combustible a estaciones de servicio.
3. Los vehculos especialmente adaptados para el transporte de hormign preparado.
4. Los vehculos dedicados al transporte de contenedores, excepto la limitacin horaria establecida en el artculo
74. En aquellas vas, que no formen parte de la Red Bsica de Transportes, en que sea imprescindible cortar
momentneamente la circulacin para instalar o retirar un contenedor, se dispondr, en el punto de la calle donde
exista posibilidad de desvo, una seal porttil tipo S-15 a (calzada sin salida) con un cartel complementario con la
madrid
21
siguiente inscripcin:
- Trfico interrumpido por movimiento de contenedores: mximo, diez minutos.
Tanto la seal como el cartel complementario debern ser reflectantes y llevarn en su reverso una inscripcin con
el nombre de la empresa de contenedores.
En cualquier caso se tomarn las medidas oportunas para reducir, en la mayor medida posible, el tiempo de la
operacin por debajo del mximo de los diez minutos establecidos.
En aquellas vas que formen parte de la Red Bsica de Transportes, en que sea necesario cortar la circulacin
para instalar o retirar un contenedor, adems de cumplir las prescripciones anteriores, ser necesario contar con
un permiso especfico del Ayuntamiento que fijar el horario en que se permiten estas operaciones.
5. Los vehculos destinados al arrastre o transporte de vehculos averiados o que deban ser retirados de la va
pblica en aplicacin de lo establecido en la presente Ordenanza, siempre que estn de servicio.
Artculo 78.
En el caso de que tanto el punto de origen como el de destino de la actividad de los vehculos incluidos en los
apartados 1 a 4 del artculo anterior estn fuera del permetro de la M-30 y superen las masas mximas
autorizadas indicadas en el artculo 75 les ser de plena
aplicacin lo establecido en el mismo.
Artculo 79.
Con antelacin suficiente, el Ayuntamiento podr exigir anualmente la presentacin de toda o parte de la
documentacin que acredite que tanto los vehculos como sus propietarios estn al corriente de la correspondiente
Tarjeta de Transportes, ITV favorable, ficha tcnica del vehculo, seguros obligatorios relacionados con el vehculo
y con las contingencias derivadas de la actividad que desarrollen sobre personas y cosas as como cualquiera otra
que sea obligatoria para el desarrollo de su actividad.
Asimismo, podr obligar a que los vehculos incluidos en los apartados 2, 3 y 4 del artculo 77 lleven en lugar
visible el distintivo que el Ayuntamiento de Madrid proporcione a quienes cumplan con los requisitos anteriores, en
cuyo caso los vehculos que no la lleven no podrn acogerse a la normativa establecida en dicho artculo.
Artculo 80.
En las vas fuera de la zona a que se refiere el artculo 75 de la presente Ordenanza, cuyo ancho de calzada sea
igual o inferior a 9 metros, se prohbe el estacionamiento de camiones de ms de doce toneladas y de autobuses
cuya longitud sea superior a 7 metros, de 21:00 a 9:00 horas. A estos efectos se considerar ancho de calzada la
distancia entre bordillos de aceras, siempre que no exista mediana de anchura superior a los 5 metros. Fuera del
horario indicado, el estacionamiento se limitar al tiempo necesario para la realizacin de los trabajos de carga y
descarga o de subida y bajada de viajeros.
Artculo 81.
En todas las vas del trmino municipal de Madrid situadas en el interior de la zona C, cuyo permetro est
formado por la M-40, excluyendo sta y sus enlaces, se prohbe la circulacin de vehculos que transporten
mercancas peligrosas. Tambin se prohbe la circulacin de dichos vehculos por cualquier otra va del Trmino
municipal de Madrid, en el exterior de la zona indicada, cuyo ancho de calzada sea inferior a 14 metros.
Artculo 82.
Para penetrar o salir de la zona indicada, las empresas que se dediquen al transporte de este tipo de mercancas
debern proveerse de la correspondiente autorizacin municipal, en la que se fijarn las limitaciones en cuanto a
fechas, horarios e itinerarios a que quede sujeto dicho transporte.
En la peticin que se formule se acreditarn las condiciones del vehculo y de las cisternas, as como las medidas
de proteccin de las mercancas.
Artculo 83.
Se prohbe la circulacin de los vehculos a que se refiere el artculo 81 de la presente Ordenanza, por todo el
trmino municipal, desde las 8:00 horas a las 24:00 horas de los domingos y das festivos y desde las 13:00 horas
a las 24:00 horas de las vsperas, no sbados, de das festivos, as como los das 31 de julio y 1 de agosto desde
las 00:00 hasta las 24:00 horas.
madrid
22
Captulo 3. Otras limitaciones
Artculo 84.
No podr efectuarse ningn rodaje de pelculas, documental publicitario o similar en la va pblica sin autorizacin
expresa de los servicios municipales competentes que determinarn en el permiso correspondiente las
condiciones en que habr de realizarse el rodaje en cuanto a duracin, horario, elementos a utilizar, vehculos y
estacionamiento.
Bastar la simple comunicacin cuando el rodaje, aun necesitando la acotacin de una pequea superficie en
espacios destinados al trnsito de peatones, no necesite la utilizacin de equipos electrotcnicos, no dificulte la
circulacin de vehculos y peatones y el equipo de trabajo no supere las quince personas.
Artculo 84 bis.
La ocupacin del dominio pblico por causa de actividades, instalaciones u ocupaciones con carcter general
requerir la previa obtencin de licencia o autorizacin. La autorizacin se conceder a instancia de parte
mediante escrito presentado en los trminos y por los medios legalmente establecidos y acompaada de los
documentos que en cada caso se determinan en los artculos que conforman esta Ordenanza o se establezcan en
instrucciones o resoluciones que al efecto y con carcter general pueda dictar el rgano competente.
Artculo 84 ter.
Las ocupaciones del dominio pblico en las inmediaciones de monumentos histricos artsticos, en los lugares de
afluencia masiva de peatones y vehculos y en los que pueda existir algn riesgo o peligro para el trfico rodado o
peatonal en general, se autorizarn o denegarn atendiendo en cada caso a las circunstancias constatadas en los
informes tcnicos correspondientes que en todo caso tendrn en cuenta los pasos para peatones, accesos y
salidas de locales de pblica concurrencia, paradas de transporte pblico, vados y visibilidad de las seales de
trfico, entre otros.
La autorizacin otorgada obliga a sus titulares a mantener en perfecto estado de salubridad e higiene la zona
autorizada, as como a reponer el pavimento y los desperfectos ocasionados a consecuencia de la ocupacin o
actividad desarrollada.
Artculo 85.
No podrn efectuarse pruebas deportivas en la va pblica sin autorizacin previa de los servicios municipales
competentes, quienes determinarn las condiciones de su realizacin en cuanto a horario, itinerario y medidas de
seguridad.
Artculo 86.
La circulacin por vas municipales de vehculos que, por sus caractersticas tcnicas o por la carga indivisible que
transportan, superen las masas y dimensiones mximas establecidas en el Reglamento General de Vehculos
aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, requerir de una autorizacin municipal conforme a
las siguientes caractersticas tcnicas del vehculo:
TIPO DE AUTORIZACIN GENERICA ESPECIFICA EXCEPCIONAL
LONGITUDL = 20,50 m20,50 m 40 m
ANCHURAa = 3,00 m3,00 m < a = 4.50 ma > 4,50 m
ALTURAH = 4,00 m4,00 m < h = 4,50 mh > 4,50 m
72,00 Tm < m = 110
MASAM = 72,00 TmTmm > 110 Tm
Salvo causas de excepcional inters general, la autorizacin municipal no habilita a los vehculos especiales o en
rgimen de transporte especial a circular de lunes a viernes, que no sean festivo ni vspera de festivo, entre las 6
horas y las 23 horas, y entre las 13 horas del sbado y las 6 horas del domingo.
No obstante lo dispuesto, los vehculos especiales o en rgimen de transporte especial que circulen al amparo de
una autorizacin genrica, podrn circular de lunes a viernes, que no sean festivo ni vspera de festivo, en horario
comprendido entre las 10 y las 13 horas y las 16 y las 18 horas cuando lo efecten por la M-30 en superficie y las
madrid
23
vas municipales situadas en el exterior del permetro delimitado por sta.
Sin perjuicio de las dems prohibiciones especficas de la va pblica, queda prohibido con carcter general la
circulacin de vehculos especiales o en rgimen de transporte especial por pasos inferiores y tneles, incluida la
M-30, salvo que el punto de destino del viaje est ubicado en el mismo.
Todos los tipos de autorizacin municipal para transporte especial tendrn el plazo de validez que en la misma se
indique, sin que en ningn caso pueda exceder de un ao en el tipo excepcional ni de dos aos en los tipos
genrica y especfica.
Art. 86 bis
Los vehculos que circulen al amparo de una autorizacin especfica o excepcional, requerirn en todo caso
servicio de vigilancia y escolta por vehculo policial. En el caso de autorizacin especfica el servicio de vigilancia y
escolta se prestar con un vehculo policial y en el caso de autorizacin excepcional requerir dos vehculos
policiales.
Los vehculos que circulen al amparo de autorizacin de tipo genrica, requerirn servicio de vigilancia y escolta
por vehculo policial en los siguientes casos: circulacin en sentido contrario al habitual, giros prohibidos, corte de
la circulacin para el paso del vehculo, as como cualquier otra particularidad que observase el titular del vehculo
y/o conductor durante la preceptiva verificacin del itinerario previsto o prestacin del servicio.
La autorizacin de circulacin de vehculos especiales o en rgimen de transporte especial, se entender sin
perjuicio de las autorizaciones de ocupacin de la va pblica necesarias para la realizacin y/o prestacin del
servicio.
Artculo 86 ter.
Los interesados en obtener cualquiera de los tipos de autorizacin municipal a los que se refiere el artculo 86,
presentarn en la forma legalmente prevista la siguiente documentacin:
a) Impreso normalizado de solicitud
b) Justificante de pago de la tasa por expedicin de documentos administrativos.
c) Justificante de pago de la tasa por prestacin de servicios por circulacin de vehculos en rgimen de
transporte especial, para el caso en el que sea necesario el acompaamiento policial.
d) Permiso de circulacin del vehculo.
e) Tarjeta ITV con la inspeccin tcnica en vigor. Si en la misma no figurasen los datos bsicos para realizar las
comprobaciones tcnicas correspondientes, sern devueltas al solicitante para que de nuevo se dirija a una
inspeccin tcnica de vehculos y se la cumplimenten adecuadamente.
f) En el caso de vehculos en rgimen de transporte de tipo excepcional, croquis fidedigno del vehculo y de la
distribucin de su carga, con expresin de la masa total, de la masa por eje, de la distancia entre ejes y de las
dimensiones mximas incluida su carga. Para los vehculos de transporte de tipo especfico este croquis podr ser
sustituido por la ficha del fabricante siempre y cuando sta contenga al menos las magnitudes indicadas para la
descripcin requerida del croquis.
Artculo 87.
Queda prohibido, salvo autorizacin especial, la circulacin de los vehculos siguientes:
1. Aquellos de longitud superior a 5 metros en los que la carga sobresalga 2 metros por su parte anterior o 3
metros por su parte posterior.
2. Aquellos de longitud inferior a 5 metros en los que la carga sobresalga ms de un tercio de la longitud del
vehculo.
3. Los camiones y camionetas con la trampilla bajada, salvo que sea necesario por la carga que transporten y
lleven la sealizacin correspondiente.
4. Los vehculos de traccin animal destinados al transporte de mercancas.
5. Los vehculos de traccin animal destinados al transporte de personas que carezcan de autorizacin municipal,
en la que se expresarn sus itinerarios, zonas y horarios en que se autoriza su circulacin.
Queda prohibido en cualquier caso circular con exceso de peso, longitud, anchura o altura sealizados con placas.
Artculo 88.
madrid
24
Cuando existan razones que aconsejen reservar total o parcialmente una va pblica como zona peatonal, la Junta
de Gobierno o el rgano en que delegue, podr prohibir o limitar la circulacin y el estacionamiento de vehculos,
previa la sealizacin oportuna y la publicacin del correspondiente anuncio en el Boletn Oficial de la Comunidad
de Madrid.
Asimismo, la Junta Gobierno, o el rgano en que delegue, cuando existan razones basadas en la seguridad vial, la
movilidad y fluidez del trfico, la proteccin del medio ambiente, la seguridad ciudadana y la proteccin de la
integridad de los espacios pblicos y privados, que aconsejen restringir el paso de vehculos a determinadas vas
pblicas, podr prohibir o limitar la circulacin y el estacionamiento de vehculos en las mismas, previa la
sealizacin oportuna y la publicacin del correspondiente anuncio en el Boletn Oficial de la Comunidad de
Madrid.
En cualquier caso, las limitaciones o prohibiciones impuestas no afectarn a los vehculos siguientes:
1.- Servicios de extincin de incendios, salvamento, polica, agentes de movilidad, ambulancias y sanitarios y en
general, los que sean precisos para la prestacin de servicios pblicos.
2.- Los que salgan de un garaje situado en la zona o se dirijan a l y los que salgan de una zona de
estacionamiento autorizado dentro de la zona peatonal.
3.- Los que recojan o lleven enfermos o personas de movilidad reducida a un inmueble de la zona.
4.- Los de transporte pblico regular de viajeros.
En las vas declaradas peatonales podrn colocarse en los accesos elementos de proteccin de la calzada,
siempre que se respete el acceso a la propiedad y el paso de vehculos de urgencia. Los elementos sern acordes
con el entorno arquitectnico de la zona. (artculo 88: redaccin dada por Acuerdo Pleno de 20 diciembre 2007).
TTULO SEXTO.
De las medidas provisionales y de otras medidas.
Captulo 1. Inmovilizacin
Artculo 89.
Los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad encargados de la vigilancia del trfico podrn proceder
a la inmovilizacin del vehculos cuando como consecuencia del incumplimiento de los preceptos de esta
Ordenanza o normas de aplicacin subsidiaria, de su utilizacin pueda derivarse un riesgo grave para la
circulacin, las personas o los bienes, especialmente en los siguientes supuestos:
1. En caso de accidente o avera del vehculo que impida continuar la marcha.
2. En el supuesto de prdida por el conductor de las condiciones fsicas necesarias para conducir, cuando pueda
derivarse un riesgo grave para la circulacin, las personas o los bienes.
3. Cuando el conductor del vehculo se niegue a someterse a las pruebas de deteccin a que se refiere el artculo
28 de la Ordenanza o si el resultado de las mismas superase los lmites reglamentariamente establecidos. 4.
Cuando el vehculo exceda de la altura, longitud o ancho reglamentariamente autorizado.
5. Cuando el conductor carezca de permiso de conduccin vlido o no pueda acreditar ante el agente que lo
posee.
6. Cuando el conductor carezca de licencia o permiso de circulacin del vehculo o autorizacin que lo sustituya
bien por no haberla obtenido o porque haya sido objeto de anulacin o declarada su prdida de vigencia.
7. Cuando por las condiciones del vehculo se considere que constituye peligro para la circulacin o produzca
daos en la calzada.
8. Cuando el vehculo circule con carga superior a la autorizada o su colocacin exceda en altura o anchura a las
permitidas reglamentariamente.
9. Cuando la ocupacin del vehculo suponga aumentar en un 50 por 100 las
plazas autorizadas, excluido el conductor.
10. Cuando las posibilidades de movimiento o el campo de visin del conductor resulten sensible y peligrosamente
disminuidos por el nmero o posicin de los viajeros o por la colocacin de la carga transportada.
11. Cuando el infractor no acredite su residencia habitual en territorio espaol, salvo si deposita el importe de la
sancin y de los gastos de inmovilizacin o garantizase su pago por cualquier medio admitido en derecho.
12. Cuando el vehculo carezca del alumbrado reglamentario o no funcione en los casos en que su utilizacin sea
obligatoria.
madrid
25
13. Cuando se incumplan las normas de estacionamiento, incluidas las que limiten ste en el tiempo, hasta la
identificacin del conductor.
14. Cuando se detecte que el vehculo est dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia
de los agentes encargados de la vigilancia del trfico y de los medios de control a travs de captacin de
imgenes.
15. Cuando se carezca del seguro obligatorio del vehculo.
16. Cuando el conductor de una motocicleta o ciclomotor circule sin casco homologado, hasta que subsane la
deficiencia.
17. Cuando el vehculo se encuentre en una zona de uso pblico en la que est prohibida la circulacin de
vehculos.
18. Cuando la emisin de humos y gases o la produccin de ruidos excedan de los lmites autorizados por la
legislacin vigente.
19. Cuando el vehculo hubiera sido objeto de una reforma de importancia no autorizada.
20. Cuando se observe un exceso en los tiempos de conduccin o una minoracin en los tiempos de descanso
que sean superiores al 50 por 100 de los reglamentariamente establecidos.
21. Cuando existan indicios de cualquier manipulacin en los instrumentos de control.
22. Cuando se incumpla la obligacin del registro de la transferencia de titularidad del vehculo, dentro del plazo
establecido a tal efecto en las disposiciones que lo regulan.
La inmovilizacin se levantar en el supuesto en que cese la causa que la motiv, previo pago de la tasa
correspondiente si as estuviera establecido. En los supuestos previstos en los apartados 14, 18 y 21, la
inmovilizacin slo se levantar en el supuesto de que, trasladado el vehculo a un taller designado por el agente
de la Autoridad, se certifique por aqul la desaparicin del sistema o manipulacin detectada o ya no se superen
los niveles permitidos. En el supuesto recogido en el apartado 15, se estar a lo dispuesto en la normativa estatal
sobre aseguramiento obligatorio de vehculos.
Artculo 90.
La inmovilizacin del vehculo se producir en el lugar sealado por los agentes de la Autoridad. A estos efectos,
el agente podr indicar al conductor del vehculo que contine circulando hasta el lugar designado. Los gastos que
se originen como consecuencia de la inmovilizacin del vehculo sern por cuenta del conductor que cometi la
infraccin. En su defecto, sern por cuenta del conductor habitual o del arrendatario y, a falta de stos, del titular.
Debern ser abonados como requisito previo a levantar la medida de inmovilizacin, sin perjuicio del derecho de
defensa que le asiste y de la posibilidad de repercutirlos sobre la persona responsable que haya dado lugar a que
la Administracin adopte dicha medida.
Captulo 2. Retirada, depsito y tratamiento residual de vehculos
Artculo 91.
Los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad podrn ordenar la retirada de un vehculo de la va
pblica y su traslado al depsito correspondiente, cuando se encuentre inmovilizado o estacionado en cualquiera
de los supuestos 3 a 16, ambos inclusive, contemplados en el artculo 61 de esta Ordenanza o en alguna de las
situaciones siguientes:
1. Siempre que constituya peligro o cause graves perturbaciones a la circulacin o al funcionamiento de algn
servicio pblico.
2. En caso de accidente o avera que impida continuar la marcha.
3. Cuando, inmovilizado un vehculo en lugar que no perturbe la circulacin, hubieran transcurrido ms de
veinticuatro horas desde el momento de tal inmovilizacin sin que se hubieran subsanado las causas que la
motivaron.
4. Cuando, procediendo legalmente la inmovilizacin del vehculo, no hubiere lugar adecuado para practicar la
misma sin obstaculizar la circulacin de vehculos o personas.
5. Cuando, inmovilizado un vehculo, el infractor no acredite su residencia habitual en territorio espaol, salvo si
deposita el importe de la sancin y de los gastos de inmovilizacin o garantiza su pago por cualquier medio
admitido en derecho.
6. SE SUPRIME
madrid
26
6. Cuando se encuentre estacionado en itinerarios o espacios que hayan de ser ocupados por una comitiva,
procesin, cabalgata, prueba deportiva o actos pblicos debidamente autorizados.
7. Siempre que resulte necesario para efectuar obras o trabajos en la va pblica.
8. Cuando un vehculo se encuentre estacionado impidiendo y obstaculizando la realizacin de un servicio pblico
de carcter urgente como extincin de incendios, salvamentos etctera.
9. Cuando, como consecuencia de accidente, atropello o cualquier otra circunstancia se disponga su depsito por
las autoridades judiciales o administrativas.
10. Cuando un vehculo permanezca estacionado en los carriles o partes de las vas reservados exclusivamente
para la circulacin o para el servicio de determinados usuarios y en las zonas reservadas a la carga y descarga
11. Cuando un vehculo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como zonas de
aparcamiento reservado para el uso de personas con discapacidad sin colocar el distintivo que lo autoriza.
12. Cuando un vehculo permanezca estacionado indebidamente en las
zonas de estacionamiento restringido.
13. Cuando un vehculo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como de
estacionamiento con limitacin horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el triple del
tiempo abonado.
14. Cuando se realice actividad de ofrecimiento en venta del propio vehculo, o cuando se realice cualquier
negocio jurdico no autorizado en vehculos estacionados en la va pblica.
Los gastos derivados de la retirada y depsito, salvo los supuestos previstos en los apartados 6 a 9 y el caso de
sustraccin u otra forma de utilizacin contra la voluntad del titular del mismo, debidamente acreditada,
correspondern al titular, arrendatario o conductor habitual, que debern ser abonados como requisito previo a la
devolucin del vehculo y sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y de la posibilidad de repercutirlos
sobre el responsable que hubiera dado lugar a acordar la medida.
La Administracin deber comunicar la retirada y depsito del vehculo al titular en el plazo de 24 horas, lo cual se
efectuar a travs de la Direccin Electrnica Vial si el titular dispusiese de ella.
Las exenciones al abono de las tasas por retirada y depsito, estarn contempladas en la correspondiente
normativa fiscal.
Artculo 92.
A los efectos prevenidos en el artculo 91.1 de la presente Ordenanza, se considerar que un vehculo
estacionado constituye peligro o perturba gravemente la circulacin o el funcionamiento de algn servicio pblico
en los supuestos siguientes:
1. Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o una marca longitudinal sobre la misma
que indique prohibicin de atravesarla sea inferior a 3 metros o, en cualquier caso, impida el paso de otros
vehculos.
2. Cuando impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo parado o estacionado.
3. Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados.
4. Cuando se obstaculice el acceso normal de vehculos, personas o animales a un inmueble.
5. Cuando se estacione sobre o junto a medianas, isletas, separadores u otros elementos de canalizacin del
trfico.
6. Cuando se impida un giro autorizado.
7. Cuando el estacionamiento se produzca en las zonas reservadas para carga y descarga durante las horas
establecidas para su utilizacin.
8. En doble fila.
9. Cuando el estacionamiento se realice en una parada de transporte pblico sealizada y delimitada.
10. Cuando se estacione en espacios reservados a servicios de urgencia o seguridad y en reservas para uso de
personas de movilidad reducida.
11. Cuando se estacione en carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano o en los reservados
para las bicicletas.
12. Cuando el estacionamiento se efecte en espacios prohibidos en va pblica calificada de atencin preferente
y especficamente sealizada.
madrid
27
13. Cuando se estacione en medio de la calzada, excepto que expresamente est autorizado.
14. Sobre aceras, paseos y dems zonas destinadas al uso de peatones, cuando se obstaculice o dificulte
ostensiblemente el paso de los mismos.
15. Cuando un vehculo se encuentre estacionado en lugar donde est prohibida la parada.
Artculo 93.
La retirada del vehculo llevar consigo su depsito en los lugares que al efecto determine el responsable del
servicio de retirada. Se podr ordenar el traslado del vehculo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehculos
para su posterior destruccin y descontaminacin:
a) Cuando hayan transcurrido ms de dos meses desde que el vehculo fuera inmovilizado o retirado de la va
pblica y depositado por la Administracin y su titular no hubiera formulado alegaciones.
b) Cuando recogido un vehculo como consecuencia de una avera o accidente del mismo en un recinto privado
su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.
Con anterioridad a la orden de traslado al Centro Autorizado de Tratamiento se requerir al titular del vehculo
advirtindole que, de no proceder a su retirada en el plazo de un mes, se proceder a su entrega al citado centro,
sin perjuicio de la repercusin de los gastos que el depsito, recogida y entrega hubieran podido generar.
Alternativamente a su destruccin y descontaminacin se podr acordar la adjudicacin del vehculo, por parte de
la autoridad competente, a servicios de vigilancia y control del trfico.
En los supuestos a que se refieren los apartados 7,8 y 9 del artculo 91, los propietarios de los vehculos solo
vendrn obligados a abonar los gastos referidos anteriormente en el supuesto de que se hubiera anunciado
mediante seales la ocupacin de la calzada, al menos con cuarenta y ocho horas de antelacin al momento en
que sta se produzca. En estos casos, el Ayuntamiento adoptar las medidas necesarias para poner en
conocimiento del propietario del vehculo, lo antes posible, el lugar en que se encuentra depositado el vehculo
retirado.
TTULO SPTIMO.
Responsabilidades, procedimiento sancionador y sanciones
Captulo 1. Responsabilidades
Artculo 94.
La responsabilidad por las infracciones cometidas contra lo dispuesto en la presente Ordenanza, as como contra
las normas de trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, se determinar conforme prev el Real
Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley de Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Captulo 2. Procedimiento sancionador
Artculo 95.
Ser competencia de la Junta de Gobierno, o del rgano municipal en el que expresamente delegue, la imposicin
de las sanciones por infraccin a los preceptos contenidos en la presente Ordenanza.
Artculo 96.
Las denuncias de los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad, cuando ejerzan funciones de
vigilancia y control de la circulacin vial, tendrn valor probatorio, sin perjuicio del deber de aquellos de aportar
todas las pruebas que sean posibles sobre los hechos de la denuncia y sin perjuicio, asimismo, de las pruebas
que en su defensa puedan aportar o designar los denunciados.
Artculo 97.
Los vigilantes de las zonas de estacionamiento regulado vendrn obligados a denunciar las infracciones generales
de estacionamiento que observen y las referidas a la normativa especfica que regula dichas zonas. Asimismo,
cualquier persona podr formular denuncia de las infracciones a los preceptos de la presente Ordenanza que
pudiera observar.
Artculo 98.
madrid
28
En las denuncias que se formulen, tanto a requerimiento como de oficio, deber constar necesariamente:
1. La identificacin del vehculo con el que se hubiera cometido la presunta infraccin.
2. La identidad del conductor, si sta fuera conocida.
3. Una relacin circunstanciada del hecho que se denuncia, con indicacin del lugar, fecha y hora de la supuesta
infraccin.
4. Nombre y domicilio del denunciante, datos stos que podrn ser sustituidos por su nmero de identificacin
cuando la denuncia haya sido formulada por un Agente de la Polica Municipal o Agente de Movilidad en el
ejercicio de sus funciones de control y vigilancia del trfico vial urbano.
5. La sancin que pudiera corresponder y el nmero de puntos de la autorizacin administrativa para conducir
cuya prdida lleve aparejada la infraccin.
Artculo 99.
La Polica Municipal y los Agentes de Movilidad debern denunciar las infracciones que observen cuando ejerzan
funciones de vigilancia y control de la seguridad vial.
Las denuncias de carcter obligatorio formuladas por agentes de la Autoridad, se notificarn en el acto en caso de
que no concurran motivos que lo impidan y que consten en el boletn de denuncia, al infractor. La firma del
denunciado no implica la aceptacin de los hechos y si se negara a firmar el denunciante dejar constancia de ello
en el documento. Se harn constar en la denuncia los datos a que se refiere el artculo anterior, y el derecho que
le asiste al denunciado a formular alegaciones.
En las denuncias formuladas por agentes de la Autoridad por infracciones de estacionamiento sin encontrarse el
conductor presente, se podr colocar un aviso informativo de la denuncia en el parabrisas, donde se har constar
la matrcula del vehculo, fecha, hora y lugar de la denuncia, as como hecho denunciado y precepto infringido, sin
que ello implique la notificacin de la infraccin.
Sern causas legales que justifiquen la notificacin de la denuncia en el momento posterior las siguientes:
a) Que la denuncia se formule en circunstancias en que la detencin del vehculo pueda originar un riesgo para la
circulacin. En este caso, el Agente deber indicar los motivos concretos que la impiden.
b) Que la denuncia se formule estando el vehculo estacionado, cuando el conductor no est presente.
c) Que la autoridad sancionadora haya tenido conocimiento de los hechos a travs de medios de captacin y
reproduccin de imgenes que permitan la identificacin del vehculo.
d) Que el agente denunciante se encuentre realizando labores de regulacin del trfico y carezca de medios para
proceder a la persecucin del vehculo infractor.
En todos los casos deber indicarse en el boletn el motivo por el cual no se pudo proceder a la detencin del
vehculo e identificacin del conductor.
Artculo 100.
Las denuncias de carcter voluntario podrn formularse ante agentes de la Polica Municipal y agentes de
Movilidad encargados de la vigilancia o regulacin del trfico que se encuentre ms prximo al lugar de los hechos
o mediante escrito dirigido a la Alcalda-Presidencia.
Cuando la denuncia se formulase ante los agentes municipales, stos extendern el correspondiente boletn de
denuncia en el que harn constar si pudieron comprobar personalmente la presunta infraccin denunciada, as
como si pudieron notificarla.
Artculo 101.
Recibida la denuncia en el Ayuntamiento, el rgano instructor examinar y comprobar el cumplimiento de los
requisitos legales establecidos, impulsando, en su caso, su ulterior tramitacin conforme a los procedimientos
previstos en la legislacin estatal que regula el procedimiento administrativo sancionador en materia de trfico.
Se suprime el contenido de los artculos 102, 103, 104, 105, 106, 107 y 108.
Captulo 3. Sanciones
Artculo 109.
Las infracciones que pudieran cometerse contra lo dispuesto en la presente Ordenanza sern sancionadas de
conformidad con lo que establece el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
madrid
29
Seguridad Vial.
Se suprime el contenido de los artculos 110, 111 y 112
ANEXO: Delimitacin de las zona de estacionamiento regulado (ver documentacin asociada)
Documento de carcter informativo. La versin oficial puede consultarse en el Boletn del Ayuntamiento de Madrid o en el
Boletn de la Comunidad de Madrid.
madrid
30

Ordenanza de Movilidad Madrid

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ordenanza de Movilidad Madrid

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ordenanzas municipales

Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid

S-ar putea să vă placă și