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NORMATCNICA
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Brasileira de
Normas Tcnicas
Via-frrea - Travessia rodoviria de
pedestre e de animal
NBR 12731 DEZ 1992
Palavras-chave: Travessia. Passagem. Cruzamento 3 pginas
Origem: Projeto CB-75/89
CB-06 - Comit Brasileiro do equipamento e Material Ferrovirio
CE-06:002.02 - Comisso de Estudos Gerais
NBR 12731 - Railway - Highway crossing for pedestrian and animal - Classification
Descriptors: Crossing. Level crossing. Crossroad
Esta Norma substitui a CB-75/1989
Vlida a partir de 01.03.1993
Classificao
1 Objetivo
Esta Norma classifica e identifica travessia rodoviria, de
pedestre e de animal, pela via frrea, observada a
NBR 7593.
2 Documentos complementares
Na aplicao desta Norma necessrio consultar:
NBR 7593 - Via frrea - Travessia - Classificao
NBR 7613 - Via frrea - Travessia rodoviria - Mo-
mento de circulao - Procedimento
NBR 7641 - Via permanente ferroviria - Terminolo-
gia
NBR 7692 - Linha frrea - Classificao
NBR 8736 - Proteo para passagem de nvel ro-
dovirio em via frrea - Classificao
NBR 11689 - Via frrea principal - Classificao
3 Definies
Os termos tcnicos utilizados nesta Norma esto defini-
dos nas NBR 7641.
4 Condies gerais
4.1 Finalidade, natureza e propriedade
Quanto finalidade, natureza e propriedade, a tra-
vessia rodoviria, de pedestre ou de animal, classificada
de acordo com a NBR 7593.
4.2 Trnsito
Quanto ao trnsito a que se destina, a travessia rodoviria
classificada em:
a) de veculo rodovirio, pedestre e animal;
b) de veculo rodovirio e pedestre.
4.3 Via frrea
Quanto via frrea, a travessia classificada em:
a) via principal (entre ptios),
- bonde ou pr-metr (I);
- turismo (A);
- subrbio ou metr (B);
- mdio ou longo percurso, classificada por cate-
goria de acordo com a NBR 11689 (V);
- outra (D);
b) via acessria,
- de servio da ferrovia (E);
- ramal particular (R);
2 NBR 12731/1992
- outra industrial (F);
- outra porturia (G);
- outra (H);
c) em ptio (P).
4.4 Via pblica
4.4.1 Utilizao
Quanto utilizao da via pblica, de acordo com o C-
digo Nacional de Trnsito
(1)
, a travessia rodoviria em rea
urbana classificada em:
a) de trnsito rpido (expressa);
b) preferencial (arterial);
c) secundria (coletora);
d) local.
4.4.2 Geometria
Quanto s caractersticas geomtricas de projeto da estra-
da, a travessia rodoviria em rea rural classificada em
(2)
:
a) classe 0;
b) classe I;
c) classe II;
d) classe III;
e) classe IV.
4.5 Proteo
Quanto ao tipo de proteo, observada a NBR 8736, a
passagem de nvel (PN) pblica classificada em:
a) sem qualquer proteo;
b) sem aviso de aproximao de trens (SOS);
c) com aviso de aproximao de trens:
- manual, com vigilncia (SMG);
- manual, sem vigilncia (SML);
- automtica, com vigilncia (SAG);
- automtica, sem vigilncia (SAL).
4.5.1 A PN manual com vigilncia classificada em:
a) com sinalizao manual (SMG 0);
b) com cancela de duas semibarreiras (SMG 1);
c) com sinal manual e sinalizao de advertncia
(SMG 2);
d) com cancela de duas semibarreiras e sinalizao
de advertncia (SMG 3);
e) com sinal sonoro (SMG 4);
f) com sinal luminoso (SMG 5);
g) com sinal luminoso e sonoro (SMG 6);
h) com cancela de duas semibarreiras e sinal sono-
ro (SMG 7);
i) com cancela de duas semibarreiras e sinal lumi-
noso (SMG 8);
j) com cancela de duas semibarreiras, sinal lumi-
noso e sonoro (SMG 9);
l) outra (SMG 10).
4.5.2 A PN manual sem vigilncia classificada em:
a) com sinal sonoro e luminoso (SML 0);
b) com cancela de duas semibarreiras, sinal sonoro e
luminoso (SML 1);
c) com cancela de quatro semibarreiras, sinal sonoro
e luminoso (SML 3);
d) com cancela de duas barreiras, sinal sonoro e lumi-
noso (SML 4);
e) outra (SML 5).
4.5.3 A PN automtica com vigilncia classificada em:
a) com sinal luminoso e sonoro (SAG 0);
b) com cancela de duas semibarreiras, sinal lumino-
so e sonoro (SAG 2);
c) com cancela de quatro semibarreiras, sinal lumino-
so e sonoro (SAG 4);
d) outra (SAG 5).
4.5.4 A PN automtica sem vigilncia classificada em:
a) com sinal luminoso e sonoro (SAL 0);
b) com cancela de duas semibarreiras, sinal luminoso
e sonoro (SAL 2);
c) com cancela de quatro semibarreiras, sinal lumino-
so e sonoro (SAL 4);
d) outra (SAL 5).
4.6 Localizao
Quanto localizao, a travessia classificada em:
a) urbana (U);
b) suburbana ou metropolitana (S);
c) rural (R).
(1)
Lei 5.108, de 21/09/1966, regulamentada pelo Decreto n 62127, de 16.01.1968, art. 16 todo.
(2)
Classificao do DNER.
NBR 12731/1992 3
4.7 Regime jurdico
Quanto ao regime jurdico da via pblica, a travessia p-
blica classificada em:
a) federal (F);
b) estadual (E);
c) municipal (M).
5 Condies especficas
5.1 Importncia
5.1.1 Quanto importncia combinada do trfego e do
trnsito, observada a NBR 7613, a travessia rodoviria p-
blica classificada em:
a) primeira categoria, nos casos de travessia:
- com via frrea com velocidade mxima autoriza-
da superior a 160 km/h;
- com via frrea de classe I, segundo a NBR 7692,
e/ou primeiro, segundo e terceiro grupos, de
acordo com a NBR 11689, e momento de circu-
lao com grau de importncia superior a 50000;
- de via frrea classe extra-urbana, com intervalo
mdio de trfego para cruzamento, nas horas de
maior circulao, igual ou inferior a 15 min;
- de trnsito rpido, de acordo com 4.4.1, e mo-
mento de circulao superior a 25000;
- de classe 0, de acordo com 4.4.2;
b) segunda categoria, nos casos de travessia:
- com via frrea com velocidade mxima autoriza-
da superior a 120 km/h;
- com via frrea classe I, segundo a NBR 7692,
e/ou primeiro, segundo e terceiro grupos, de
acordo com a NBR 11689, e no-enquadrveis
na primeira categoria;
- preferencial de acordo com 4.4.1, urbana con-
forme 4.6, e momento de circulao superior a
5000;
- preferencial de acordo com 4.4.1, suburbana ou
metropolitana conforme 4.6, e momento de cir-
culao superior a 25000;
- de classes I e II de acordo com 4.4.2, rural con-
forme 4.6, e momento de circulao superior a
50000;
c) terceira categoria, nos casos de travessia:
- de bonde ou pr-metr e de subrbio ou metr,
de acordo com 4.3, alnea a), preferencial confor-
me 4.4.1, suburbana ou metropolitana de acor-
do com 4.6, e momento de circulao de 5000 a
25000;
- com via frrea de classe II, segundo a NBR 7692,
ou do quarto, quinto e sexto grupos de acordo
com a NBR 11689;
- de classes I e II de acordo com 4.4.2, rural con-
forme 4.6, e momento de circulao de 25000 a
50000;
- de classes III e IV de acordo com 4.4.2, rural con-
forme 4.6, e momento de circulao superior a
50000;
d) quarta categoria, nos casos de travessia:
- com via frrea de classe III, segundo a NBR 7692,
ou do stimo, oitavo e nono grupos de acordo
com NBR 11689;
- de bonde ou metr e subrbio ou metr, de acor-
do com 4.3, alnea a), no-classificvel nas cate-
gorias anteriores;
- de via acessria de acordo com 4.3, urbana con-
forme 4.6, com predominncia de trens de mais
de 40 veculos, e momento de circulao supe-
rior a 5000;
- preferencial de acordo com 4.4.1 e no-classi-
ficvel nas categorias anteriores;
- de classes I e II de acordo com 4.4.2, rural con-
forme 4.6, e momento de circulao de 5000 a
25000;
- de classes III e IV de acordo com 4.4.2, rural con-
forme 4.6, e momento de circulao de 25000 a
50000;
e) quinta categoria - toda travessia no-enquadrvel
nas categorias anteriores.
5.1.1.1 adotada a classe mais elevada, obtida de acordo
com 5.1.1, alneas a) e e).
5.2 Grupo
A travessia agrupada de acordo com a Tabela.
Tabela - Grupo para identificao de travessia
rodoviria de pedestre e de animal
Classificao Natureza da propriedade
da PN PS PI
travessia PNU PNA PSU PSA PIU PIA
Rodoviria
- primeira categoria 010 011 012 013 014 015
- segunda categoria 020 021 022 023 024 025
- terceira categoria 030 031 032 033 034 035
- quarta categoria 040 041 042 043 044 045
de pedestre 600 601 602 603 604 605
de animal 700 701 702 703 704 705
Notas: a) U = pblica.
b) A = particular.