30/5/2014 MANUALES Y DATOS CATerpillar

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C15 y C18 Motores para mquinas: Turbocompresor - Inspeccionar
ADVERTENCIA: Los componentes calientes del motor pueden
causar lesiones por quemaduras. Antes de hacer mantenimiento
en el motor, deje que el motor y los componentes se enfren.
Se pueden producir lesiones personales debido a piezas
giratorias y mviles.
No se acerque a las piezas giratorias y mviles.
No trate nunca de efectuar ajustes con la mquina en
movimiento o con el motor en marcha a menos que se
especifique lo contrario.La mquina debe estar estacionada
sobre una superficie horizontal y el motor parado.
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.Los
contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir
la vida del componente.
ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos estn contenidos durante
la inspeccin, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparacin de
la mquina. Est preparado para recoger el fluido con
recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o
desarmar componentes que contengan fluidos.
Vea la Publicacin Especial, NENG2500, "Gua de herramientas
y productos de taller Caterpillar" para obtener informacin
sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y
contener fluidos de los productos Caterpillar.Deseche todos los
fluidos segn las regulaciones y ordenanzas locales.
Antes de comenzar la inspeccin del turbocompresor, asegrese de que la restriccin del aire de admisin est
dentro de las especificaciones para su motor. Asegrese de que la restriccin del sistema de escape est
dentro de las especificaciones para su motor. Refirase a Pruebas y Ajustes, "Sistema de admisin de aire y de
escape - Inspeccionar".
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(1) Caja de la rueda de turbina
(2) Caja de la rueda de compresor
(3) Tuberas de aceite del turbocompresor
(4) Tuberas de refrigerante para el turbocompresor(5) Vlvula de derivacin de gases de escape para el
turbocompresor
El estado del turbocompresor tiene efectos definidos sobre el rendimiento del motor. Utilice las siguientes
inspecciones y procedimientos para determinar el estado del turbocompresor.
Inspeccione la rueda de turbina y la caja de la rueda de turbina (1) .
Inspeccione la rueda de compresor y la caja de la rueda de compresor (2) .
Inspeccione para ver si hay la obstruccin en las tuberas de aceite. (3)
Inspeccione el estado de las tuberas de refrigerante (4) .
Inspeccione la vlvula de derivacin (5) del turbocompresor.
Quite la tubera de aire de la caja de la turbina.
1. Inspeccione para determinar si hay daos en la rueda de turbina causados por material extrao. Si hay
daos, determine la fuente de los daos. Reemplace el turbocompresor. Si no hay ningn dao, siga con
el paso 3.
2. Inspeccione para determinar si hay acumulacin de carbono y material extrao en la rueda de turbina.
Inspeccione para determinar si hay acumulacin de carbono y material extrao en la caja de la rueda de
INSPECCIN DE LA RUEDA DE TURBINA Y LA CAJA DE LA RUEDA DE TURBINA
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turbina. Limpie la rueda y la caja de la turbina si encuentra acumulacin de carbono o material extrao.
Si no hay acumulacin de carbono o material extrao, siga con el paso 3.
3. Gire el conjunto giratorio manualmente. Mientras hace girar el conjunto, empuje el conjunto hasta los
lmites del juego axial de lado a lado. El conjunto debe girar libremente. La rueda no debe frotar contra la
caja de la rueda de turbina. Reemplace el turbocompresor si la rueda de turbina frota contra la caja de la
turbina. Si no hay nada que frote o raspe, siga con el paso 4.
4. Inspeccione para determinar si hay fuga de aceite en la rueda de turbina y la caja de la rueda de turbina.
Inspeccione para determinar si hay coquizacin de aceite en la rueda de turbina y la caja de la rueda de
turbina. Es posible limpiar cierta cantidad de coquizacin de aceite. La coquizacin pesada del aceite
puede requerir el reemplazo del turbocompresor. Si no se encuentra aceite en la caja de la rueda de
turbina, siga con la "Inspeccin de las tuberas de aceite".
Quite la tubera de aire de admisin del compresor.
1. Inspeccione para determinar si hay daos causados por material extrao en la rueda de compresor. Si
hay daos, determine la fuente de los daos. Limpie el sistema de admisin y repare los componentes
del sistema de admisin, segn se requiera. Reemplace el turbocompresor. Si no se encuentra ningn
dao, siga con el paso 3.
2. Limpie la rueda de compresor y la caja de la rueda de compresor. Si encuentra acumulacin de material
extrao, determine la fuente del material. Limpie el sistema de admisin y repare los componentes del
sistema de admisin, segn se requiera. Si no hay ninguna acumulacin de material extrao, siga con el
paso 3.
3. Gire el conjunto giratorio manualmente. Mientras hace girar el conjunto, empuje el conjunto hasta los
lmites del juego axial de lado a lado. El conjunto debe girar libremente. La rueda de compresor no debe
frotar contra la caja de la rueda de compresor. Reemplace el turbocompresor si la rueda frota contra la
caja de la rueda de compresor. Si no hay nada que frote o raspe, siga con el paso 4.
4. Inspeccione para determinar si hay fugas de aceite en el compresor y la caja de la rueda de compresor.
Una fuga de aceite del compresor puede depositar aceite en el posenfriador. Se debe limpiar entonces el
posenfriador. Si se encuentra aceite en la caja de la rueda de compresor, siga con la"Inspeccin de las
tuberas de aceite".
INSPECCIN DE LA RUEDA DE COMPRESOR Y LA CAJA DE LA RUEDA DE COMPRESOR
INSPECCIN DE LAS TUBERAS DE ACEITE
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(6) Tubera de suministro de aceite(7) Tubera de drenaje de aceite
1. Asegrese de que el turbocompresor est recibiendo un suministro adecuado de aceite del sistema de
lubricacin del motor.
a. Quite la tubera de suministro de aceite (6) y la tubera de drenaje de aceite (7) del
turbocompresor.
b. Inspeccione el orificio de suministro y el orificio de drenaje del turbocompresor. Inspeccione el
rea entre los cojinetes del eje del conjunto giratorio. Busque para determinar si hay sedimentos
de aceite.
c. Inspeccione el agujero de drenaje del aceite para determinar si hay sedimentos de aceite.
d. Si es necesario, limpie el eje del conjunto giratorio.
e. Si es necesario, limpie el orificio de suministro y el orificio de drenaje.
f. Si es necesario, limpie la tubera de drenaje.
2. La presin en la caja central puede ser mayor que la presin en caja de la rueda de turbina si la presin
del crter es alta, o si se restringe el drenaje de aceite. Es posible que se fuerce el aceite en sentido
incorrecto, y es posible que el aceite no drene. Compruebe la presin del crter y resuelva cualquier
problema.
a. Inspeccione para ver si hay restriccin en el elemento de filtro de aire. Si se encuentra la
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restriccin, limpie el elemento o reemplace el elemento.
b. Inspeccione para ver si el respiradero del crter del motor est taponado. Limpie el respiradero del
crter del motor o reemplace el respiradero del crter del motor, si es necesario.
3. Reemplace la tubera de drenaje del aceite si est daada.
4. Compruebe el tendido de las tuberas de aceite. Elimine las dobladuras pronunciadas que puedan
restringir el flujo. Asegrese de que las tuberas de aceite no estn demasiado cercanas al mltiple de
escape del motor.
Si la fuente de la fuga de aceite no es evidente, el turbocompresor puede tener dao interno. Reemplace el
turbocompresor.
(8) Tubera de suministro de refrigerante(9) Tubera de drenaje de refrigerante
Asegrese de que el turbocompresor est recibiendo un flujo adecuado del refrigerante del sistema de
enfriamiento del motor. Compruebe para determinar si hay taponamiento en el suministro de refrigerante y las
tuberas de retorno de refrigerante.
1. Quite la manguera de suministro de refrigerante (8) y la tubera de retorno de refrigerante (9) del
turbocompresor. Inspeccione para determinar si hay una acumulacin de escombros o contaminacin en
las tuberas. Si se encuentran escombros en las tuberas, determine la fuente de la contaminacin. Si es
necesario, repare el sistema de enfriamiento.
2. Inspeccione los conductos de enfriamiento del turbocompresor. Inspeccione para ver si hay acumulacin
de escombros o contaminacin en los conductos. Si se encuentran escombros en los conductos de
enfriamiento del turbocompresor, determine la fuente de la contaminacin. Si es necesario, repare el
sistema de enfriamiento.
INSPECCIN DE LAS TUBERAS DE REFRIGERANTE
INSPECCIN DE LA VLVULA DE DERIVACIN DE LOS GASES DE ESCAPE
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La vlvula de derivacin de los gases de escape controla la cantidad de gas de escape que se permite desviar
del lado de la turbina del turbocompresor. Esta vlvula controla despus las rpm del turbocompresor.
Cuando el motor funciona en condiciones de refuerzo bajo (sobrecarga), un resorte ejerce presin contra un
diafragma en el contenedor. El mbolo de accionamiento se mueve y la vlvula de derivacin de los gases de
escape se cierra. Despus, el turbocompresor puede operar en rendimiento mximo.
Cuando la presin de refuerzo aumenta contra el diafragma del recipiente, la vlvula de derivacin de los gases
de escape se abre. Las rpm del turbocompresor quedan limitadas. Esta limitacin ocurre porque una porcin de
los gases de escape se dirige alrededor de la rueda de turbina del turbocompresor.
Los siguientes niveles de presin de refuerzo indican un problema con la vlvula de derivacin de los gases de
escape:
La presin de refuerzo es demasiado alta en estados de carga plena.
La presin de refuerzo es demasiado baja en todas las condiciones de sobrecarga.
Nota: El conjunto de caja de la vlvula de derivacin de los gases de escape se fija en fbrica y no se puede
hacer ajustes.
ATENCION
Si la velocidad alta en vaco o la potencia del motor es mayor
que la indicada en Informacin Tcnica de Mercadotecnia (TMI)
para la altura por encima del nivel del mar a la que se opera el
motor, se pueden producir daos en el motor o en las piezas del
turbocompresor. Se producirn daos al aumentar el calor o la
friccin debido a una mayor potencia del motor ms all de las
capacidades de los sistemas de enfriamiento y lubricacin del
motor.
La presin de refuerzo controla las rpm mximas del turbocompresor, porque la presin de refuerzo controla la
posicin de la vlvula de derivacin de los gases de escape. Los siguientes factores tambin afectan las rpm
mximas del turbocompresor.
Capacidad nominal del motor
Demanda de potencia sobre el motor
Velocidad alta en vaco
Altitud de operacin del motor
Restriccin del aire de admisin
Restriccin del sistema de escape