El vapor de agua contenido en el aire vara ampliamente con la tempe-

rat ura y con el porcentaje de saturacin. El aire saturado a 21,l OC contiene

2,46 % de humedad en volumen. El aire a 21, l 00 y 50 % de saturacin tiene
0,5 x 2,46 = 1,23 % de humedad, lo cual indica que la humedad en vo-
lumen est, en razn directa al porcentaje de saturacin. La satiiracin a
100 OC seala el 100 O/ ! de vapor de agua. La cantidad de vapor de agua exis-
t ent e en el aire puede calcularse con bastante exactitud a partir de l a gr-
fica psicromtrica, si se conocen las t,emperaturas de los bulbos hmedo y
seco. En el funcionamiento de los hogares las prdidas debidas a l a humedad
se calculan como un sumando del balance trmico (prr. 111).
La relacin molar entre el nitrgeno y oxgeno del aire es la misma que
su relacin volumtrica, debido a que ambos son gases y se encuentran a la
misma temperatura; por lo t ant o, se tendr
C O M B U S T I B L E S Y C O M B U S T I d N
Por lo tanto, el aire requerido ser
( 8 4- 26,5)/1 = 34,5 kg por kg de hidr6geno
l
La combustin del azufre en el aire da
S + 0, + 3,76N2 + SO, + 3,76N,
1 + 1 + 3,78 + 1 + 3,76 en moles
1
32 + 32 + 3, 76(28, 2) + 64 + 3,76 ( 28, 2) en peso
Dividiendo por 32,
1 + 1 $- 3,30 + 2 + 3,32 en peso
Combustible Aire Produrtos
Por lo tanto, el aire requerido por kg de azufre ser8
moles N, 79%
--
moles O,
21 0/ = 3v7C> '
( 1 + 3,32)/1 = 4,32 kg 1158)
(149) ,
Como eiemplo de combustin de hidrocarburds consideremos el caso de
La relacin anterior pone de manifiesto que por cada m01 de oxgeno
presente en el aire existen 3,76 moles de nitrgeno. Por consiguiente, en un
motor de combustin interna, por cada volumen de oxgeno que pasa a travs
del filtro de aire, carburador, vlvulas de admisin y cilindro entran 3,76
volmenes de nitrgeno.
La combustin del carbono en el aire viene representada por l a siguiente
relacin:
C + 0, + 3,76N, + CO, + 3,76N, (150)
1 + 1 + 3,76 1 +3, 7Gonmoles
12 + 32 4- 3,76(28,2) + 44 + 3,76(28,2) en peso
Dividiendo por 12,
1 + 2,667 + 8,84 + 3,667 +- 8,84 en peso
Combustible Aire productos
Por lo tanto, el aire requerido ser
(2,667 + 8,84)/1 = 11,s kg por kg de carbono (152)
La combw.stin del hidrgeno en el aire viene representada por la siguiente
relacin:
213, + 0, + 3,76N2 + 2H20 + 3,76 N, (153)
2 + 1 + 3,76 + 2 + 3,76 on moles
2( 2) + 32 + 3,76(28,2) -+ 7(18) + 3,76(28,2) en peso
Dividiendo por 4,
1 + 8 + 26,5 + 9 + 26,5 en peso
Coinbustible Aire Productos
" -
l a gasolina tpica (C,H,,)
C,H,, + ( 12. 5) 0, + 12,5(3,76N,) + 8C0, + SH,O t 13,5(3,76N,) (159)
1 + 12,5 + 47 + 8 + 9 + 47 en moles
114 + 400 + 1325 + 352 + 162 + 1325 en peso
Dividiendo por 114
1 + 3,51 -1- 11,62 4 3,09 + 1,42 + 1 l , 62 en peso ( 1 60)
Combustible Aire Produrtos
As, pues, para la combustin de cada kilogramo de esta gasolina se nece-
sitan (3,51 + 11,62)11 o 15,13 kg de aire estando ste constituido por 3,51 kg
de oxgeno y 11,62 kg de nitrgeno. La reZacin aire/combustible es, por consi-
guiente, 15,13 a 1. y l a relucin combustible/aire es de 1 a 15,13, O sea 0,066.
Estas expresiones se utilizan mucho para indicar l a riqueza o la pobreza de
una mezcla de combustibles y aire. La expresin 159 represent:~ una mezcla
perfecta, quimicamente correcta o ideal. Las proporciones qumicamente co-
rrectas no producen l a combustin completa, pues por l a ley de la proba-
bilidad no es posible que cada una de las extraordinariamente numerosas
molculas que componen el combustible encuentre una molcula de oxgeno
para combinarse con ella. Par a lograr l a total oxidacin del combustible
es necesario utilizar una mezcla que tenga un cierto exceso de aire.
Si el aire est en defecto, pueden producirse prdidas importantes en
forma de xido de carbono, hidrgeno libre e hidrocarburos destilados. E n
un hogar el fin que se persigue consiste en emplear el mnimo de exceso de
aire compatible con l a combustiGn completa. La cantidad de aire en exceso
necesaria para el funcionamiento del hogar depende de (1) el tiempo dis-
116 L A P R O D U C C I N D E E N E R G f A
ponible antes de que los gases ascendentes alcancen la zona fra del altar y
se enfren por debajo del punto de ignicin; (2) la temperatura a la cual se
encueritra la mezcla; y (3) del grado de mezclado entre el combustible y el
aire. Estos tres factores principales se resumen frecuentemente en las palabras:
((tiempo, temperatura y turbulencia)). Si un combustible puede ser fuerte-
mente dispersado y totalmente mezclado con el aire, su combustin puede
lograrse con un pequeo exceso de aire.
Ejemplo. Se quema un fuel-oil tpico, CI6HB2, con la cantidad correcta de aire.
Calcular : (1) la ecuacin de combustin; (2) la relacin ideal aire/combustible; (3) el
porcentaje de COZ. en voliimen, existente en los gases secos de la chimenea, y (4) el por-
centaje de N,, en volumen, presente en estos mismos gases.
Solucin.
(1) CI6H3, + (24)0, + 3,76(24N2) -i 16C02 + 16H20 + 3,76(24Nz)
1 + 24 + 90,24 -i 16 f 16 + 90,24 en moles
Combustible Aire Productos
A
- - -
kg de n.ire
-
24(32) + 90,24(28)
= 14,68
F kg de combustible 16(12) + 3"l)
(3) Porcentaje de COZ en los gases secos de la chimenea (en volumen).
l 6
= 0,1505 es decir 15,05 ' / O COZ
16 + 90,24
(4)
% N, = 100 - 15,05 = 84,95
Observese que 15,05 % de CO, en volumen es el mtximo qiw puede obtenerse y,
por lo tanto, representa combustin perfecta sin exceso de aire.
Ejemplo. Se quema gasolina tpica, C8H18, con un 20 o/, de exceso de aire en peso.
Calcular (1) la eciiacin de combustin; (2) la relacin aire/combustible; (3) el o/, CO,
en volumen de los gases de escape secos; (4) kilogramos de vapor de agua formados por
kilogramos de combustible; (5) volumen de los gases de escape secos por kilogramo de
combustible, en el siipuesto de que t = 15,6 OC y P = 1,0336 kg/cm2 (presin absoluta),
p (6) presin parcial del vapor de agua en los gases de escape.
solucin. Para una relacin correcta aire/combustible,
CsHla + (12,5)OZ + 12,5(3,76Nz) -t 8C02 + 9H20 + 12,5(3,76N2)
Con un 20 0/, de aire en exceso,
(1) CaHI8 + 1,2(12,5)0, + 1,2(12,5)3,76N, -t 8C02 + 9H20 -t 1,2(12,5)3,76N, $- (2,510,
Combustible Aire Productos
(3)
% C02 en los gases secos,
es decir
C O M B U S T I B L E S Y C O M B U S T I N
kg H2O
- - 9(2 + 16) = 1,42 kg por kg
kg combustible 12(8) + 18
V NBT
( 5 ) PV = NBT o - = - (9 = peso de combustible quemado en kg)
?nf P x m f
P'H,o PT
( 6) - = -
9 x 10 336
P'HaO = 8 + 9 + 1,2(12,5)3,76 = 1263,5 kg/m2 (presin absoluta)
NH,O NT
Obsrvese que en los productos secos el agua se ha condensado.
92. Aire terico para la combustin. El peso terico de aire necesario
para quemar un kilogramo de combustible cuyo anlisis qumico, al igual
que en un carbn, es conocido viene dado por
en donde 0, H, O y S representan, respectivamente, los pesos de carbono,
hidrgeno, oxgeno y azufre por kilogramo de combustible.
Se supone que el peso neto de hidrgeno disponible para la combus-
tin es el correspondiente al hidrgeno que no est combinado con el oxgeno
formando agua. El anlisis qumico da la humedad permanente del carbn
como hidrgeno y oxgeno, y supone que todo el 0, est combinado con el
H,. La relacin de combinacin del H, al O, es de 1 a 8 en peso; por lo tanto,
el peso neto de H, disponible para una ulterior oxidacin vendr dado por
(H-018).
Ejemplo. Encontrar el peso terico de aire requerido para quemar 1 kg de car-
1
bn del distrito de Clay, Missouri, tabla 111, para el cual el anlisis elemental expresado
en % en peso resulta ser : S = 2,97; C = 58,62; H, = 4,05; 0, = 7,54; N, = 1,08 y
humedad = 15,83.
Solucin.
nt,, = 11,5C + 34,5
= 7,94 kg por kg.
Ejemplo. El antlisis de un gas natural da los siguientes porcentajes en volumen:
etano = 9,O; metano = 90,O; anhdrido carbnico = 0,2, y nitrgeno = 0,8. Calcular
el volumen terico de aire necesario por metro cbico de gas en el supuesto de que el
gas y el aire se encuentran a una t,emperatura de 15,6 O C y una presin de 760 mm de
mercurio.
118 L A P R O D U C C l o N DE E N E R G A
Solucin. E n este gas las nicas materias combustibles son el etano (C,H,I y el
metano (CH,).
C2Hs + (3,5)0, -t 3,5!3,76N2) -+ 2C02 + 3Rz0 + 3,6(3,76N2)
1 + 3,5 + 13,16 -t 2 + 3 f 13,lB
Combustible Aire Productos
16,66/1 = ralacin airelcombustible en volmenes o en moles
0,09(16,66) = 1,5 m3 de aire para el C,H,
CH, + ( 2) 0, + 2(3,76N2) -+ CO, + 2H,O + 2(3,76N,)
1 + 2 f 2(3,76) -t 1 f 2 + 2(3,76)
Combustible Aire Productos
9,5211 = relacin aire/combustible en volmenes o en moles
0,90(9,52) = 8,568 m3 de aire para el CH,
Aire tot,al por rnetro cibico de gas = 1,5 + 8,568 = 10,068 m3.
93. Productos de la combustin. Los gases de escape de los motores y
de los hogares se denominan productos de la combustin. Lo composicin
de estos productos depende del tipo de combustible utilizado; de la relacin
aire/combustible; y de las condiciones en que se efecta l a combustin. Ge-
neralmente, contienen anhcirido carbnico, xido de carbono, oxgeiio, ni-
trgeno, carbono libre, cenizas ligeras, vapor de agua, anhidrido sulfuroso e
hidrocarburos no quemados. La mayora de estos productos son invisibles.
El xido de carbono presente en los gases de escape puede producir elevadas
perdidas de energa. En general, la aparicin de densos humos gaseosos es
indicio de que se trabaja a baja temperatura O con insuficiente oxgeno.
94. Anlisis de los productos de escape. Mediante el conocido aparato
de Orsat (prr. 95) puede efectuarse un anlisis de los productos de escape
a partir del cual es posible calcular l a relacin aire/combustible. Tambien
puede determinarse el grado de efectividad de la combustin, y este dato es
de vital importancia para el buen funcionamiento de un hogar o de un motor.
Por medio de un anlisis Orsat de los gases de escape los garajes modernos
ajustan en el carburador la relacin aire/combustible. Por otra porte, las cen-
trales trmicas de vapor registran continuamente, mediante un Orsat, la con-
centracin de CO, en los gases quemados o de escape, con el fin de controlar
l a marcha de la operacin. En todas las instalaciones de combustin externa
se t rat a siempre de conseguir la mxima concentracin en CO,.
Cuando se necesita una gran exactitud se efecta la medicin real del
caudal de combustible y de aire, pero la medicin de este ltimo requiere gran
habilidad y fesulta costosa. El mtodo ms sencillo consiste en obtener una
muestra de los productos de la combustin y determinar el porcentaje en
volumen de cada gas componente. Debido a que estos porcentajes se deter-
minan en condiciones de presin, temperatura y saturacin constantes, vo-
C O M B U S T l B L E S Y C O M B U S T I N
119
lmenes iguales de cualquiera de los diversos gases contendrn el mismo
nmero de molculas (ley de Avogadro). Como quiera que el nitrgeno es
inerte, los moles de este gas que aparezcan en los productos de escape debern
figurar tambin en la mezcC de combustibles y aire. Este nitrgeno sirve
para indicar l a cantidad de aire que entra, pues a cada m01 de oxgeno pro-
cedente del aire le acompaan 3,76 moles de nitrgeno. Anlogamente, el
carbono que aparece en los productos de escape constituye un ndice del
contenido (:n combustible.
Al analizar los productos de la combustiu el vapor de agua se condensa,
lica y llega a formar parte del fluido succionante del Orsat, y por lo tanto no
entra en el anlisis. El anlisis equivale al efectuado sobre gases secos.
Ejemplo. El anklisis de ciertos gases de escape da los siguientes porcentajes en
volumen : CO, = 12,1, 0, = 0,3, CO = 3,3, H, = 1,3, CH4 = 0,3, N, = 82,7. Supo-
~iiendo que el combustible sea un hidrocarburo de la forma C,HY, (1) encontrar los valo-
res de x e y; ( 2) establecer la ecuacin de combustin; y (3) determinar la relacin aire/
coinbustible.
Solucin.
en donde a = moles de oxgeno (en el aire suministrado)
b = moles (le vapor de agua (en los productos)
3 1
0, = 12,l + 0,3 -t = 14,05 (en los gases secos)
2
(2) Por consiguiente, la ecuacin de combiistin sera:
C1~.,7H35,~+ (22)0, + 82,7N, -+ 12,1CO2 f (0,3)0, f 3,3CO f 1,3H2 =
0,3CH, + 8!2,7N, + 15,9H,O
(22 x 32) $- (82,7 x 28,2)
(3) Relacin aire!combust ible = -= 13,5 lrg por kg
(15,7 X 12) + (36, 6 X 1 )
Aunque x e y han sido determinados, la composicin del combustible
no queda definida en forma decisiva. En realidad puede involucrarse ms o
menos de 1 m01 de combustible de tal modo que x e y se reduzcan a nmeros
enteros al ser multiplicados por una constante, x(C,H,). La proporcin de
120 L A P R O D U C C l o N D E E N E R G i A
hidrgeno a carbono, llamada relacin hidrgenoJcarbono, es ms importante,
pudiendo ahora determinarse como HJC, o y/x=35,6/15,7=2,26, o escribirse
como CH,,,,. Todos los aceites y gasolinas del Oeste medio de los EE. UU.
tienen el valor 2,12 como caracterstico de su relacin hidrgeno/carbono.
El anlisis de cualquier gas hay que
hacerlo sobre una muestra tpica. Debc te-
nerse gran cuidado al tomar la muestra para
que no resulte diluida con aire. Adems, la
muestra debe ser caracterstica de los gases
que se estn produciendo en el momento de
efectuar la recogida. Cuando hay que hacer
la toma a elevadas temperaturas no es con-
veniente utilizar para ello tubos metlicos,
pues podran ser oxidados por el oxgeno
de los gases sacados y obtener as una indi-
cacin errnea del contenido en oxgeno.
Si se han de calentar a; rojo, los tubos de
cuarzo fundido dan mejor resultado que los
de hierro.
95. Aparatos para el anlisis de gases
quemados. En la figura 51 se representa un
aparato de Orsat tpico. Las partes funda-
mentales del mismo son : la bureta de medi-
da A ; el frasco nivelador P; el filtro de gas
FIG. 51. Aparato Orsat. H y las pipetas de absorcin B, C, D y E,
las cuales se conectan entre s mediante las
llaves I. Cada una de las pipetas de absorcin va provista de un pequeo
nmero de tubos de vidrio, con el fin de exponer una gran superficie, mojada
por los reactivos absorbentes, al gas sometido a anlisis. La burcta de medida
est rodeada de una camisa de agua, para evitar las variaciones de tempera-
tura y densidad del gas. El anhdrido carbnico es absorbido en la pipeta B,
la cual est parcialmente llena de potasa custica KOH; en la pipeta C queda
retenido el oxgeno; dicha pipeta contiene una disolucin alcalina de cido
pirogitlico; finalmente, el xido de carbono es absorbido por una solucin
cida de cloruro cuproso contenida en las pipetas D y E. Estas pipetas deben
contener algo de cobre metlico, con el fin de mantener l a solucin activada.
Las absorciones deben realizarse en el orden indicado, obtenindose el nitr-
geno por diferencia. Deben utilizarse reactivos recin preparados, y han
de mantenerse protegidos del aire. Las conexiones existentes entre las divcr-
sas partes del aparato no deben presentar fugas.
96. Peso real del aire de la combustin. En el prrafo 94 se describe
un mtodo de verificar el anlisis de los gases de escape, el cual es aplicable
C O M B U S T l B L E S Y C O M B U S T I N 121
a gases y aceites, sobre todo si se conoce la frmula qumica. En otro m-
todo, anlisis de los gases de la chimenea, el anlisis elemental del combusti-
ble empleado y los pesos moleculares de los principales constituyentes de los
gases de la chimenea proporcionan datos para calcular la cantidad real de
aire empleado por kilogramo de combustible. Los porcentajes de COZ, O,, CO
y N, de los gases de la chimenea han de tomarse en volumen: el contenido
del combustible en carbono se tonla en peso.
Si se consideran 100 volmenes molares de gases quemados, o de escape,
los porcentajes del anlisis de dichos gases representan los volmenes mo-
lares de cada constituyente presente. El peso de nitrgeno es 38 x N,, y el
peso de carbono presente en forma de COZ y CO es 12 (CO, + CO). Por lo
tanto el peso de nitrgeno por kilogramo de carbono ser
28N,
12 (CO, + CO)
Como 1 kg de aire contiene 0,769 kg de nitfgeno? el peso de aire, m,,
por kilogramo de carbono dado por
28N2
m, =
12 (CO, + CO) x 0,769
En las cenizas y residuo de los combustibles slidos puede haber carbono
no quemado. En tales circunstancias los clculos que llevan consigo el empleo
de los anlisis de los gases quemados o de escape deben basarse en el car-
bono realmente quemado por kilogramo de combustible. La cantidad real de
carbono consumido por kilogramo viene dado por la expresin,
en donde
C, = carbono quemado por kilogramo de combustible, en kg
mt = peso de combustible quemado, en kg
Ct = carbono del combustible segn el anlisis elemenkal, en y/,.
m, - peso del residuo procedente de mt kilogramos de combustible, en kg.
C, = carbono contenido en el residuo, en y/,.
Si C, no ha sido determinado por anlisis, puede encontrarse mediante
la expresin:
en donde A = % de cenizas obtenidas en el anlisis elemental. Utilizando
el producto m& por C:, se tiene
28N, m,Ct - m,C,
".aa =
12 (CO, + CO) x 0,769 m, % 100
122 L A P R O D U C C I N D E E N E R G f A
en donde m,, = peso real de aire seco utilizado por kilogramo de combus-
tible quemado, en kg.
Cuando se tiene en cuenta el nitrgeno contenido en el carbn, debe
dividirse su porcentaje por 76,9, deduciendo de m,, el peso de aire equiva-
lente. Esta correccin representa el aire equivalente al nitrgeno contenido
en los gases quemados de la chimenea procedentes del nitrgeno del combua-
tible.
97. Peso del exceso de aire. El exceso de aire se expresa generalmente
como un porcentaje del requerido tericamente.
en donde
E, = porcentaje de aire en exceso.
m,, = cantidad real de aire empleado por kilogramo de combustible, en kg.
m,, = cantidad terica de aire requerido por kilogramo de combustible, en kg.
El porcentaje de aire en exceso requerido para una buena combustin
puede variar de 10 a 60. Frecuentemente, al quemar combustibles slidos,
los huecos que se originan en el fuego, los fuegos dbiles, las fuertes corrientes
de aire, o bien las fugas de la caldera y del hogar, pueden hacer que el por-
centaje de exceso de aire sea grande. Los montajes defectuosos de los que-
madores de gas o de aceite pueden permitir el paso de un gran volumen de
exceso de aire a travs del hogar.
98. Peso de gases secos por kilogramo de combustible. Basndose en idn-
ticos razonamientos a los empleados para expresar la cantidad real de
aire empleado por kilogramo de combustible, se encuentra, para el peso de
los gases secos formados por kilogramo de carbono, l a siguiente expresin:
mg =
44C0, + (32)0, + 28(CO + N,)
12(CO, + CO)
Los smbolos CO,, O,, CO y N representan los porcentajes. en volumen
determinados mediante el anlisis de los gases quemados de la chimenea.
La expresin 167 puede simplificarse del modo siguiente:
44C0, + (32)0, + 28 [(lo0 - COZ - 0, - N,) + N,]
?ng =
12 (CO, + CO)
El peso real de gas seco formado por kilogramo de combustible se enciien-
t r a efectuando el producto C, x m,.
4C0, + O, + 700 mlCi - m,C,
= [ :j(CO, + CO) 1 [ mf x 100 I
C O M B U S T I B L E S Y C O M B U S T I N
123
Utilizando la frmula 170 es posible obtener el peso real de aire seco
suministrado por kilogramo de combustible quemado. Un clculo tal implica
la deduccin del peso de carbono C, realmente quemado por kilogramo de
combustible del peso de los gases secos, y la adicin del oxgeno necesario
para la combustin del hidrgeno. El nitrgeno procedente del aire empleado
en la combustin del hidrgeno aparece incluido en el contenido total de
nitrgeno de los gases de la chimenea.
En la frmula 170 se determina C, haciendo uso de la frmula 163, y
H y O son los porcentajes de cada uno de estos elemsntos en el combustible
divididos por 100. Los clculos hechos mediante la frmula 170 coinciden
aproximadamente con los efectuados utilizando la frmula 165.
PROBLEMAS
1. Una muestra de 7 kg de carbn pesa, despus de ser desecada al aire, 6,7 kg.
Cuando se deseca en la estufa, 1,20 g de la muestra desecada al aire se reducen a iin
peso de 1,17 g. Encontrar el porcentaje total de humedad de la muestra original.
Solucin : 6,8 %.
2. Un carbn hmedo al ser desecado al aire pierde un 5 % de su peso original.
Cierta cantidad del carbn desecado al aire se deseca en la estufa, producindose una
prdida del 7 0/, del peso de la substancia desecada al aire. Cul es la humedad total
del carbn original expresada en tanto por ciento?
3. Expresar el anlisis elemental del carbn bituminoso del distrito de Fr d l i n .
Illinois, en los dos casos sigui'entes : a) muestra seca; b) sin humedad ni cenizas.
4. Determinar el anlisis inmediato del carbn bituminoso del distrito de Craw-
ford, Kansas, cuando est seco y cuando est sin humedad ni cenizas.
5. Expresar el anlisis inmediato del carbn de antracita del distrito de Lacka-
wanna, Pennsylvania, en los dos casos siguientes : seco y sin humedad ni cenizas.
6. Calcular, mediante la frmula de Dulonz, la potencia calorifica del carbn
bituminoso del distrito de Franklin, Illinois, tal como se recibe y una vez desecado.
Solucin : tal como se recibe : 6 367 kcal por kg; seco, 7 196 lrcal por kg.
7. Calcular, utilizando la frmula de Dulong, la potencia calorfica del carbn
bituminoso del distrito de Clay, Missouri, una vez desecado y por kilogramn de com-
bustible.
8. Calcular la potencia calorifica del carbn del Oeste de Virginia cuyo anlisis.
expresado en tanto por ciento en peso, es el siguiente : C = 78,71; H, = 4,45; 0, = 4,33;
N, = 1,31; S = 0,68; humedad = 2,52; cenizas = 8,OO.
9. El anlisis elemental de un carbn, expresado en tanto por ciento en peso, es
el siguiente : C = 70,75; H, = 4,62; 0, = 9,94; S = 0,54; humedad = 9,72 y cenizas =
4,43. Cuando se queman en un hogar 19 435 kg de este carbn se recogen 981 kg de ceni-
zas y residuo, de los cuales el 14 resulta ser carbono. El anlisis de los gases de la
chimenea proporciona los siguientes datos expresados en tanto por ciento en volumen:
CO, = 11,O; 0, = 6,O; CO = 0,6. cul es el porcentaje de exceso de aire utilizado?
Solucin : 64,O %.
10. Se quema un carbn, cuyo anlisis elemental expresado en tanto por ciento
en peso es el siguiente: C = 68,6; H2 = 6,l; 0, = 8,2; N,= 1,7; S = 3,l; cenizas = 12,30.
Los gases pt.oducidos tienen la siguiente composicin, expresada en tanto por ciento
en volumen : CO, = 13,33; 0,2 = 6,16; CO = 0,O. La temperatura del aire suministrado
es de 27OC; la temperatura de los gases que salen del hogar es de 163 OC; los gases de
la chimenea tienen un calor especfico cp = 0,25; el carbono no quemado es 0,02 kg
por kg de carbn quemado. Calcular : (a) el aire terico necemrio en kg por kg; ( b ) la
cantidad real de aire utilizado en kilogramos por kilogramo; y (c) las prdidas de calor
debidas a los gases secos, en kcal por kilogramo de carbn.
11. Un carbn que contiene 61,7 % de carbono requiere tericamente 10,5 kg
de aire por kg para su combustin completa. Durante la combustin el 2 % del carbono
se pierde en el residuo. Encontrar el porcentaje de aire en exceso empleado si el anlisis
del gas de la chimenea da los siguientes porcentajes en volumen : CO, = 10,l; CO = 0,O;
0, = 8.3, y N, = 81,6.
12. Un fuel-oil tiene una densidad API de 32 grados a 15,6 C. Calcular su poten-
cia calorifica por litro. Solucin: 9306 kcal por litro.
13. Calcular la potencia calorfica superior a 25 OC y a una presin absoluta de
1.033 kg/cm2 de 1 kg de un gas natural cuya composicin centesimal en volumen es la
siguiente : CH, = 94,3; C,H, = 4,2; COZ = 1,5.
14. Un depsito de grts cuya capacidad es de 675 mS contiene gas a una presin
absoluta de 1,75 kg/cm2 p a una temperatura de 4,4 OC. La potencia calorfica superior
del gas es de 5340 kcal por mS a 15,6 OC y a una presin absoluta de 1,033 kg/cm2. Cal-
cular la potencia cdorfica de este gas por metro cbico de volumen del depsito.
15. Cuando 1,2 g de carbn desecado al aire se queman en un cdormetro de
bomba de oxgeno la elevacin de temperatura experimentada por 2000 g de agua
es de 3,62 oC, de los cuales 0,19 OC son debidos a la fusin del alambre y a la formacin
de Bcido. El equivalente en agua de las partes metlicas del calormetro es igual a 450 g.
Calcular la potencia calorfica del carbn seco.
16. Un gas natural, medido a una temperatura de 26,7 OC y a una presin de
127 mm de columna de agus (temperatura, 15,6 oC), se quema en un calormetro de gas,
obtenindose los siguientes datos : temperatura del agua a la entrada 7 22,85 OC; tem-
peratura del agua a la salida = 33,15 OC; peso de agua utilizada = 5,993 kg; gas utili-
zado = 8,5 litros, y presin baromtrica = 711,2 mm de mercurio. Calcular la potencia
calorfica superior del gas por metro cbico a 15,6 OC y a una presin absoluta de 1,033
kg/cm2, suponiendo que todo el vapor de agua formado se condense.
Solucwn: 6 443,6 kcal por m3
17. Calcular el volumen terico de aire necesario para la combustin con~pleta
de 1 kg de carbn procedente del distrito de Fayette, Pennsflvmia, cuando la tempe-
ratura del aire es de 21,l oC y la presin baromtrica de 760 mm de mercurio.
18.
Determinar el peso terico de aire requerido por kilogramo de carbn proce-
dente del distrito de Franklin, Illinois, para su combustin.
19.
Determinar la relacin aire,/combustible requerida para la combustin del
C,,H,,.
Solucin : 13,75 por kg.
C O M B U S T I B L E S Y C O M B U S T I N
125
20. Se quema C,H18 con un 10 % de aire en exceso. Suponiendo que la combus-
tin sea completa, encontrar (a) la relacin aire/combustible, en kilogramos por kilogra-
mo; (b) el % de COZ medido por un Orsat; (c) el volumen de aire, a una presin abso-
luta de 0,98 kg/cm2 y a una temperatura de 37,8 OC, necesitado por kilogramo de com-
bustible; y (d) el peso de gases secos formados por kilogramo de aceite.
21. Se quema C,H16 con el peso qumicamente correcto de aire. Suponiendo que
l a combustin sea completa, encontrar (a) la ecuacin de combustin; (b) el tanto pb-
ciento de CO, de los gases de escape secos; (c) la relacin aire/combustible en kilogramos
por kilogramo; (d) los kilogramos de vapor de agua formado por kilogramo de combus-
tible; y (e) la temperatura del punto de roco de los gases de escape hniedos si la pre-
sin atmosfrica es de 1,033 kg/cm2.
22. LO mismo que en el problema 21, pero empleando un 20 % en peso de exceso
de aire.
23. Se quema C,Hl, con un 20 % de aire en defecto. Encontrar (a) la ecuacin
de combustin suponiendo que se quema todo el H,; (b) el porcentaje de CO, ledo en
un Orsat; (c) la relacin aire/combustible en kilogramos por kilogramo; (d) los kilogra-
mos de vapor de agua formado por kilogramo de combystible quemado; y (e) presin
parcial absoluta, en kg/cm2, del vapor de agua formado si la presin atmosferica es de
1,033 kg/cm,. Solucin : ( b) 6,49 %; (c) 12,l kg/kg; (d) 1,44 kg/kg; (e) 0,1715 kg/cma
24. Un fuel-oil constituido por CllH,, se quema utilizando la relacin airelcom-
bustible qumicamente correcta. Encontrar (a) los kilogramos de humedad formados por
kilogramo de combustible; ( b) la presin parcial absoluta del vapor de agua, en kg/cm2;
(c) el porcentaje de CO, de los gases de la chimenea, ledo en un Orsat, y (d) el volumen
de los gases de la chimenea en metros cbicos por kilogramo de aceite si la temperatura
es de 282 OC y la presin absoluta 1,033 kg/cm2.
25. El anlisis Orsat de los gases de escape de un motor de combustin interna
da los siguientes porcentajes en volumen : COZ = 12,l; 0, =. 0,3; CO = 3,6; H2 = 1,3;
CH, = 0,3; N, = 82,5. Determinar : (a) La probable ecuacin de combustin; ( b) la pro-
bable frmula del combustible, y (c) la relacin aire/combustible. Solucan: (c) = 13,3
kg/kg.
28.
Se quema un kilogramo de C,H,, con el 80 % del aire terico, a una presin
absoluta de 1,033 kg/cm2. En el supuesto de que nicamente se forme CO,, CO, H,O
y N,, encontrar (a) la ecuacin de combustin; (b) el porcentaje de CO, en volumen,
en los productos secos; y (c) presin parcial (absoluta), en kg/cm2, del COZ en los produc-
tos saponiendo que no se produce condensacin.
27.
Mediante un Orsat se obtienen los siguientes porcentajes en volumen, corres-
pondientes a un combustible desconocido quemado en un motor Diese1 en condiciones
de media carga : COZ = 3,5; 0, = 16,O; CO = 0,O; N, = 80,5. Determinar (a) la pro.
bable composicin del combustible; la relacin aire/combustible, kilogramos por kilo-
gramo; y el tanto por ciento de aire en exceso.
L A P R O D U C C l o N D E E N E R G A
18 160[193,76 + (0,97 x 476,45) - 106,31
_ 174,8 HP de caldora =
543,4 X 15,66
111. Balance trmico de los generadores de vapor. La distribucin del
calor resultante de la combustin del combustible en el hogar de una caldera
se comprende mejor por medio del balance trmico, el cual consiste en con-
feccionar una tabla con el calor absorbido por el generador de vapor y con
las varias perdidas calorificas concurrentes en la combustin.. Generalmente
los clculos se expresan en kcal por kg de combustible y en porcentajes; por
consiguiente los totales tendrn que ser la potencia calorifica superior del
combustible quemado y 100, respectivamente. Los conceptos que hay que
considerar son los siguientes:
1. Calor abeorbido por el generador de uapor. E1 calor absorbido por
el generador de vapor (incluyendo el economizador y recalentadores, caso de
utilizarlos) puede calcularse por la frmiila
en donde H, = kcal absorbidas por el agua y vapor por kilogramo de com-
bustible, tal como se quema. Las restantes - letras tienen el mismo significado
que en las frmulas 171 y 175.
2. Prdi das calorificas debidas a l a humedad del combustible. La hume-
dad del combustible se vaporiza y abandona la caidera en forma de vapor
recalentado. La presin absoluta parcial del vapor recalentado en los gases
de los humerales se supone que vale 0,07 kg/cm2. Su t mperatura es la de
dichos gases
H~ = ntni(h" - Id,)
P
(177)
en donde
H2 = perdidas calorficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
m, = peso de la humedad lihre, en kilogramos por kilogramo'de combustiMe tal
a como se queme.
h" = entalpa do1 vapor recalentado a la temperatura de los gases de los humerales
y a una presin absoluta de 0,07 kg/cm2, en kcal por kg.
h', =< entalpa ciel lquido a la temperatura a la ciial el coinbustible entra en el
hogar, en kcal por k5.
3. Prdi das calorificas debidas al agua procedente de l a combustin del
hidrgeno. El hidrgeno del combiistibla al quemarse se transforma en
agua, la ci i J abandona la caldera en forma de vapor, recalentado
H, .= PH,(h" - it'/) (178)
en donde
H, = prdidas calorficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
R.\ h,.rlt -m
Hy = peso en kilogramos pbr kilogramo de combustible tal corno so quema.
G E N E . R A D 0 R E . S Y C A L D E R A S D E V A P O R 147
4. Prciidas calorificas debidas a l a humedad del aire suministrado. Estas
perdidas calorficas son pequeas y pueden calciilsrse mediante fhrmula
H4 = perdidas calorficas, en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
m, = porcentaje de satiiracin expresado en forma decimal multiplicado por el
peso de vapor de agua requerido para saturar 1 kg de aire seco (ta-
bla XVIII, aphdice) a ta, multiplicado por el peso de aire seco empleado
por kilogramo de combustible, tal como se quema.
0,46 = calor especfico medio del vapor de agua desde t g a ta.
l g = tempera.tura de los gases de la combusti6n a la salida de la caldera. en OC.
t , = temperatura del aire al entrar en el hogar, en OC.
6. Prdidas calorificas debidas a los gases de l a chimenea secos. Esta
perdida es generalment,e la m ~ importante y se calcula por la siguiente
frmula
H5 = md g c p ( t g - l a) (180)
en donde
H, = perdidas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
mdg= peso de los gases se ,os a la salida de la caldera, en kilogramos, por kilogramo
de combustible tal como se quema (v6ase frm. 169).
c p
= calor especfico medio de los gases secos (valor aprox. = 0,24).
6. Prdidas calorificas debidas al combustible gaseoso si n quemar. Esta
perdida generalme~t~e es pequea y es debida a que el aire se suministra en
cantidad insuficiente. lo cual da como residtado que parte del carbono del
combustible forme xido de carbono
H, = CO, + CO x 5 689,G x C,
H, = prdidas calorficas en kcal por kilogramo de combustible tal como
SR quema.
CO y' C02 = porcentajes en volumen determinados por anlisis de los gases de
los humerales.
C, = peso del carbono realmente quemado por kilogramo de comhustible
(vase frni. 163).
7. Pdrdidas calorificas debidas al combustible si n cons,umir contenido
en las cenizas y escorias. Parte del carbono del combustible, ya sea sin quemar
O parcialmente qixema<lo, cae en el cenicero. Esta prdida depende del tipo
cle parrilla, velocidad de combustin y tamao y clase de carbn.
148 L A P R O D U C C I N D E E N E R G f A
en donde
-H7 = prdidas calorficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
m, = peso de las cenizas y escorias, en kilogramos por hora.
C, = peso de carbono, en kg, por kg de cenizas y.escorias.
8. Prdidas calorificas debidas al hidrgeno e hidrocarburos sin consu-
mi r, radiacin y otras prdidas. Estas perdidas se determinan restando el
calor absorbido por l a caldera, y las prdidas calorficas 2 a 7 inclusive, de
l a potencia calorfica del combustible tal como se quema. Perdidas varias
son aquellas que no se pueden medir.
H B = F - ( H l + H , + H a + H o + H , + H , + H 7 ) (183)
Ejemplo. En un ensayo realizado con una caldera se obtuvieron los siguientes
resultados:
Calor absorbido por la caldera, 74,8 % de la potencia calorfica superior del com-
bustible quemado. Anlisis del carbbn quemado, porcentajes en peso : C, 62; H, 4; N,, 1;
O,, 8; S, 2; humedad, 8; cenizas, 15, y kcal por kg, 6 608. Anlisis de los gases de los hu-
merales, p~rcent~aj'es en volumen : CO,, 13; CO, 1; O-, 5 y N,, 81.
Temperatura del aire y del combustible al entrar en el hogar, 23,2 OC; temperatura
de los gases de los humerales, 233 OC; temperatura del vapor en la caldera, 182 OC; por-
centaje de saturacin del aire al entrar en el hogar, 70 %; carbn quemado por hora,
908 kg; cenizas y escorias por hora, 190,68 kg; y carbono sin quemar en las cenizas y
escorias, 18 %. Presin baromtrica, 760 mm de mercurio. Calcular y tabular el balance
termico completo de dicha caldera por kilogramo de combustible tal como se quema.
801uci6n. Peso de carbono contenido en los gases de los humerales (frm. 163),
908 X 62- 190,7 X 18
C, =
908 X 100
= 0,5822 kg por kg de carbn
\
Peso de los gases de la chimenea secos (frm. 169),
md, =
l 3 + + 'O0
x 0,5822 = 10,494 kg por kg de carbn
3(13 + 1)
Peso del aire seco suministrado (frm. 170),
m, = 10,494 -0,5822 + 8 = 10,15 kg por kg de carbn
El balance termico tal como se calcula ordinariamente da nicamente
la dhtribucin de las prdidas reales del generador de vapor trabajando du-
rante un perodo de tiempo limitado, pero no representa condiciones promedio
de trabajo, toda vez que no se consideran la,s prdidas circunstanciales. Estas
perdidas comprenden : (1) prdidas calorficas que se producen al apagar la
caldera,; (2). combustible requerido para poner en marcha la caldera estando
fra; (3) combustible quemado mientras se (tnrreglan)) los fuegos, y (4) calor
perdido con el agua al hacer purgas, y al limpiar las superficies de la caldera.
Algunas de la perdidas calorficas reales pueden reducirse considerablemente
G E N E R A D O R E S Y C A L D E R A S D E V A P O R
149
e incluso elimina'rse del todo; otras son inherentes y no pueden evitarse. Pr-
didas inherentes son aquellas prdidas producidas al descargar los productos
de la combustin (gases de los humerales, humedad del combustible, humedad
del aire suministrado para la combustin, humedad producida por la com-
bustin del hidrgeno) a temperatura ms elevada que aquellza la cual entran
en el hogar.
112. Accesorios de las calderas. Los accesorios que generalmente llevan
las calderas son : manmetro (prr. 8), nivel de agua, regulador del agua de
alimentacin, vlvulas de seguridad, tapones fusibles, purgadores, sopladores
de holln, indicadores de tiro y aparatos de control.
Los niveles de agua del tipo representado en la figura 66 se montan en
la parte frontal del cuerpo cilndrico de la caldera, de forma que puedan verse
desde el suelo. La parte alta del nivel de agua se pone en comunicacin con
la cmara de vapor del cuerpo cilndrico de la caldera, y el otro extremo,
con la de agua. El nivel de agua representado en la figura 66a va provisto
de un dispositivo de alarma para denunciar los niveles ((alto, y ((bajo)). Su fun-
cionamiento se basa en el desplazamiento de flotadores suspendidas Qe dos
palancas; el conjunto se halla en equilibrio esttico cuando el nivel del agua
es el normal, estando entonces cerrada la vlvula de alarma. En el momento
en que prevalecen las condiciones de nivel ((alto)) O ((bajo)) se rompe el equi-
librio, la vlvula se abre y se-escapa vapor, el cual hace funcionar el aparato
de alarma. La figura 66b se construye para presiones relativas hasta
Concepto
Calor absorbido
por la caldera. .
Humedad del com-
bustible.. . . . . .
Hidrgeno del
combustible.. . .
Humedad del aire.
Gases de la chi-
menea secos.. .
Combustin in-
completa.. . . . .
Combustible con-
tenido en las ce-
nizas y escorias
Prdidas por ra-
diacin y prdi-
das varias. . . . .
Procedimiento de c&lculo
0,748 x 6 608
0,08 x (m9 - 23,5)
9 x 0,04 x (m9 - 23,5)
0,7 x 0,01815 x 10,15 x 0,46 x (233 - 23,2)
10,494 X 0,24(233 - 23,2)
[l : (13 + 1)]5 689,6 x 0,5822
(8 148 X 190,7 X 0,18) : 908
Por diferencia
Total.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kcal
--
4942,6
54,9
246,4
12,88
533
236,9
308
273,32
6 608
Porcentaje
-
74
0,83
3,73
0,18
8,07
3,59
4,66
4,14
100
158. Seccin recta y altura de una chimenea. La accin creadora de l a
circulacin de los gases y necesaria para vencer los rozamientos expresada,
en kilogramos por metro cuadrado, es igual a la altura de la chimenea, h en
metros sobre el nivel de l a parrilla, por l a diferencia de densidades del aire
del exterior da y l a densidad media de los gaees quemados d, dentro de la,
chimenea. Esta depresin vale, por lo tanto, h x (da .- d,). La presin equi-
valente a 1 cm de agua expresada en kg/m2 valdr D : 100, siendo D el peso
de 1 m3 de agua a la temperatura que en la chimenea tienen los gases que-
mados. El tiro terico en centmetros de columna de agua valdr
La densidad del aire del exterior y l a media de los gases quemados puede
calciilarse mediante la frmula de los gases P V = mRP. La densidad del
aire y de los gases es igual a m cuando V = 1 m3. El valor de R es igual 'a
29,29 kgm por grado 0, para el aire y gases quemados. Cuando se conoce l a
presin baromtrica B, en milmetros de mercurio, P/ R = 13,6 B/29,29 =
= 0,464 B, los valores de d,, y d, sern respectivamente iguales a 0,464B/T,
y 0,464 R/Tg, siendo Tu y T, las temperaturas absolutas del aire y gases
quemados respectivamente. De lo dicho resulta:
Para un valor de tiro requerido tericamente h,, en centmetros de agua,
la altura de la chimenea, en metros, ser:
El valor terico del tiro raras veces se obtiene con una chimenea, y el
valor real puede ser 0,s del posible terico. El tiro hc expresado en metros de
columna de gases quemados vale:
1 T
hc =
h(da-
= 0,464Bh - - - x
-
4 [ T,, ) 0,464B -
La velocidad terica de los gases quemados es
V = v2gh, , en mjseg; (I] = 9,81 m/seg2)
y en funcidn de la altura de la chimenea y de las temperaturas,
P R O D U C C I N D E L T I R O - C H I M E N E A S Y V E N T I L A D O R E S 211
En realidad las velocidades de los gases quemados oscilan entre el 30 y 50
por ciento de las tericas, debido a la rugosidad de las siiparficies internas de
la chimenea. Bl rea de la shccin recta de sta, en metros cuadrados, es
en donde
Q = volumen de los gases, en ma/seg.
Ii = coeficiente de velocidad 0,3 a 0,5.
V = velocidad terica de los gases, en mlseg.
Ejemplo. Una central de calderas de vapor consume 9 080 kg de carbn por hora
y produce 20 unidades (en peso) de gases por unidad (en peso) de carh6n quemado. La
temperatura del aire del exterior es 32,2 OC; la temperatura media de los gases quemados
al entrar en la chimenea es 343,3 OC: y la temperatura media de aqullos en el interior
de sta es 260 oC. La densidad del fluido del aparato medio del tiro es 996,24 kg/ma,
y el tiro terico vale 2,29 cm (0,9 pulg) de agua en la b n ~ e de la chimenea cuando la pre-
sin atmosfrica es de 760 xrun (29,92 pulg) de mercurio. Calcular las di~nensiones de la
chimenea requerida.
Adoptando un coeficiente de velocidad de 0,4 y suponiendo que la densidad de 10s
gases sea igual a la del aire seco a 343,3 OC, esto es, 0,5758 kg/ma, se tiene
E1 ditimetro de la chimenea valdr:
q ( 4 x 8,365)/3,1416 = 3,28 m
El punto dbil de este mtodo de clculo est en la hiptesis del coe-
ficiente de velocidad y en la relacin entre el tiro real y el terico posible.
La mayora de las frmulas empricas para el clculo de chimeneas llevan
incorporadas dichas hiptesis.
159. Tiro mecnico. El tiro creado por la accin de inyectores de aire
o vapor, o mediante ventiladores, se conoce como tiro mecnico, el c qd se
requiere cuando deba mantenerse un determinado tiro con independench de
las condiciones atmosfricas y del rgimen de funcionamiento de la caldera.
Asimismo es necesario cuando resulta insuficiente el tiro natural proporcio-
nado por la chimenea. Los equipos auxiliares de las calderas, tales como re-
cuperadores y precalentadores de aire, reducen la temperatura de los gases.