ARRETE DU MINISTRE DU TRANSPORT ET DE LA MARINE MARCHANDE N 456-01 du 5 hija 1421 (1 er mars 2001) Fixant le rgime dexamen des preuves thoriques et pratiques pour lobtention de la licence de Mcanicien dEntretien/Technicien de Maintenance dAronefs ou de Rvision dElments dAronefs et des catgories associes.
LE MINISTRE DU TRANSPORT ET DE LA MARINE MARCHANDE.
Vu le dcret n 2.61.161 du 7 safar 1382 (10 juillet 1962) portant rglementation de laronautique civile tel quil a t modifi et complt.
Vu larrt du Ministre des Transports n 227-97 du 26 ramadan 1417 (4 fvrier 1997) relatif aux licences et qualifications du personnel aronautique, notamment son article 27.
A R R E T E
ARTICLE PREMIER :
Le prsent arrt a pour objet de fixer lexamen des preuves thoriques et pratiques et les conditions exiges pour lobtention de la licence de Mcanicien dEntretien/Technicien de Maintenance dAronefs ou de Rvision dElments dAronefs (MEA/TMA) et des diffrentes catgories et qualifications associes, prvues par larrt sus-vis n227-97 du 26 ramadan 1417 (04 fvrier 1997).
La consistance des preuves thoriques et pratiques ainsi que le programme des connaissances exiges sont prciss aux annexes 1 et 2 jointes loriginal du prsent arrt.
ARTICLE 2.-
Les diffrentes catgories associes aux licences MEA/TMA et les privilges correspondants, la formation basique et les niveaux dapprofondissement des connaissances, les formations complmentaires et les niveaux de qualification ainsi que les habilitations sont fixs en annexes 1 et 2 jointes loriginal du prsent arrt.
ARTICLE 3 :
Tout candidat aux Examens catgoriels MEA/TMA, doit justifier : - avoir suivi, avec une performance dau moins 60%, une instruction homologue ; - avoir suivi un stage pratique satisfaisant au sein d'un organisme de maintenance ; - avoir 18 ans rvolus ; - tre apte mdicalement.
- 2 - ARTICLE 4 :
Il est prvu pour chaque catgorie de MEA/TMA, un ensemble d'preuves thoriques spcifiques, dfini comme suit :
Catgorie A :
preuve Module Dure 1. Facteurs humains et rglementation 9 et 10 01h00 2. Anglais technique 18 01h00 3. Thorie et technologie avion 8 et 11 03h00 4. Etude technologique 6 et 7 03h00 5. Thorie et technologie propulseurs 15 et 17 01h00 6. Electricit et systmes de bord 3 et 11 01h00
Catgorie A (Rvision Elments dAronefs) :
preuve Module Dure 1. Facteurs humains et rglementation 9 et 10 01h00 2. Anglais technique 18 01h00 3. Thorie avion 8 et 11 02h00 4. Technologie professionnelle 6 et 7 02h00 5. Technologie relative au domaine de spcialisation 01h00
Catgorie B1 :
preuve Module Dure 1. Facteurs humains et rglementation 9 et 10 01h00 2. Anglais technique 18 02h00 3. Thorie et technologie avion 8 et 11 03h00 4. Etude technologique 6 et 7 03h00 5. Thorie et technologie propulseurs 15 et 17 03h00 6. Systmes lectriques et instruments avioniques 3, 4, 5 et 11 02h00
Catgorie B2 :
preuve Module Dure 1. Facteurs humains et rglementation 9 et 10 01h00 2. Anglais technique 18 02h00 3. Electronique, lectricit, avionique digitale 3, 4, 5 et6 03h00 4. Electricit avion, instruments et systmes de bord 13 03h00 5. Thorie & technologie avion 8, 13 et 14 02h00 6. Etude technologique 6 et 7 03h00
- 3 - Catgorie B3 :
preuve Module Dure 1. Facteurs humains et rglementation 9 et 10 01h00 2. Anglais technique 18 02h00 3. Technologie gnrale et professionnelle 6 et 7 03H00 4. Etude technologique 7 03H00 5. Trac gomtrique 7 04H00 6. Technologie avion - structure 8, 11 et 14 02H00
La performance requise pour russir est 50% par preuve, et 60% pour la moyenne de lensemble des preuves.
Le coefficient des preuves thoriques est 1.
ARTICLE 5 :
Il est prvu pour chaque catgorie de MEA/TMA, un ensemble d'preuves pratiques spcifiques, dfinies comme suit :
Catgorie A :
preuve Module Dure 1. preuve pratique sur avion, comprenant travaux: cellule, circuits, systmes et propulseurs 7,11 et 17 12H00
Catgorie A (Rvision Elments dAronefs) :
preuve Module Dure 1. Une ou plusieurs preuves relatives au domaine de spcialisation 7,11 et (13 ou 17) 12H00
Catgorie B1 :
preuve Module Dure 1. TP sur avion : cellule, circuits, systmes et propulseurs 7,11 et17 08h00 2. TP sur avion : lectricit, avionique et systmes 7 et 11 04h00 3. TP : rglage propulseurs, commandes de vol, etc. 7 04h00 4. TP : recherche de pannes sur simulateur 7 02H00
- 4 - Catgorie B2 :
preuve Module Dure 1. TP sur avion : lectricit avion 7 et 13 08H00 2. TP sur avion : systmes de bord 7,11 et 17 04H00 3. TP : tudes lectroniques 5 et7 08H00 4. TP : cablages lectriques 7 04H00
Catgorie B3 :
preuve Module Dure 1. TP chaudronnerie en atelier 7 16h00 2. TP structure sur avion 7 12h00
La performance minimale requise par preuve pour russir est 60%. La moyenne de l'ensemble des preuves pratiques ne peut tre en dessous de 70%.
Le coefficient des preuves pratiques est 3.
Le succs l'examen dans son ensemble requiert 70% de moyenne gnrale.
Il est dlivr aux candidats reus un certificat daptitude aux preuves thoriques et pratiques de lexamen de Mcanicien dEntretien/Technicien de maintenance dAronefs ou de Rvision dElments dAronefs (MEA/TMA).
ARTICLE 6.-
La Direction de lAronautique Civile est charge de lorganisation de lexamen, notamment la rception des candidatures, la convocation des candidats, et la surveillance des preuves thoriques. Le droulement des preuves pratiques seffectue sous le contrle de la commission dexamen.
ARTICLE 7 :
La commission dexamen, prvue par larticle 5 de larrt susvise n227-97 du 26 ramadan 1417 (04 fvrier 1997) est compose ainsi quil suit :
- le directeur de laronautique civile : prsident ; - deux membres reprsentant la Direction de lAronautique Civile, dsigns par le directeur de laronautique civile ; - deux membres reprsentant lindustrie aronautique dsigns par le directeur de laronautique civile.
La commission peut sadjoindre dautres membres en raison de leur comptence.
- 5 - ARTICLE 8.-
Le prsent arrt sera publi au Bulletin Officiel.
RABAT, Le 5 hija 1421 (1 er mars 2001)
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I.- DEFINITION DES CATEGORIES, CONDITIONS DE DELIVRANCE DES LICENCES ET PRIVILEGES CORRESPONDANTS.
I.1.- La catgorie A.
I.2.- La catgorie B.
I.3.- La catgorie C.
II.- FORMATION BASIQUE ET NIVEAUX DAPPROFONDISSEMENT DES CONNAISSANCES.
III.- FORMATIONS COMPLEMENTAIRES ET NIVEAUX DE QUALIFICATION :
III.1.- Niveaux de qualification.
III.2.- Passage dune catgorie une autre.
III.3.- Formation polyvalente.
III.4.- Formation pour tches A U.
III.5.- Qualifications de type.
IV.- HABILITATIONS SOMMAIRE - 7 -
I.- DEFINITION DES CATEGORIES, CONDITIONS DE DELIVRANCE DES LICENCES ET PRIVILEGES CORRESPONDANTS :
Il est reconnu aux Mcaniciens dEntretien/Techniciens de maintenance dAronefs (MEA/TMA) trois catgories : A, B et C. Ces catgories se dclinent en sous catgories selon le contenu de leurs enseignements et examens.
I.1.- La catgorie A :
Cette catgorie permet son titulaire de prononcer lapprobation pour remise en service (APRS) lissue de travaux quil a lui-mme effectus, sil sagit dinspection de maintenance en ligne mineure, de rvision dlments daronefs ou de correction de dfauts simples (tches A U, Cf. paragraphe III.4 - ou qualification de niveau II).
Elle est subdivise en quatre sous-catgories : A1 : Avions moteurs turbine A2 : Avions moteurs pistons A3 : Hlicoptres moteurs turbine A4 : Hlicoptres moteurs pistons
Pour obtenir la catgorie A, il est requis : - de suivre une formation conforme correspondant la (ou aux) sous-catgorie(s) A concerne(s) ; - de russir lexamen officiel ; - de totaliser deux annes minimum dexprience pratique dans un organisme agr de maintenance daronefs ; une anne dexprience pratique suffit si lintress justifie avoir suivi une formation homologue.
I.2.- La catgorie B :
I.2.1.- Pour les Mcaniciens dEntretien dAronefs :
Cette catgorie est subdivise en trois sous-catgories correspondant aux trois domaines de spcialisation des MEA/TMA, savoir :
La sous-catgorie B1 : pour la spcialit Cellule, Moteurs et Systmes (CMS), son titulaire peut signer les documents relatifs tous travaux de maintenance ou de correction de dfauts lis aux systmes lectriques et/ou mcaniques, ainsi que les travaux mineurs de structure ; travaux quil a lui mme raliss ou superviss sur l'avion pour lequel il dtient la qualification de type niveau III.
Elle se dcline en quatre sous-catgories : B1.1 : Avions moteurs turbine B1.2 : Avions moteurs pistons B1.3 : Hlicoptres moteurs turbine B1.4 : Hlicoptres moteurs pistons
La sous-catgorie B2 : pour la spcialit Electricit, Avionique et Systmes (EAS), son titulaire peut signer les documents relatifs tous travaux de maintenance ou de correction de dfauts lis aux systmes lectriques et/ou avioniques ; travaux quil a lui mme raliss ou superviss, sur lavion pour lequel il dtient la qualification de type niveau III.
Les dtenteurs des catgories B1 ou B2 peuvent prononcer lapprobation pour remise en service lissue de lexcution dun ensemble de travaux de maintenance en ligne ; travaux quils ont soit raliss par eux mmes, soit par des agents placs sous leur supervision sur l'avion pour lequel ils dtiennent la qualification de type niveau III.
- 8 - la sous-catgorie B3 : pour la spcialit Structure (STR), son titulaire peut signer les document relatifs tous travaux avion ou atelier lis la structure ; travaux quil a lui mme raliss ou superviss.
Il sagit pour les sous-catgories B1 et B2 de tches couvrant celles de la catgorie A ou relevant de consignes de navigabilit, de fonctions caches, de rglages, de modifications, de rparations importantes, dchanges de moteur et dAPU, de borescopages et dune manire gnrale de travaux ncessitant des essais fonctionnels et/ou oprationnels au sol et/ou en vol (Cf. tableau sous annexe 1-A).
I.2.2.- Pour les Mcaniciens de Rvision dElments dAronefs :
Il sagit ici de Mcaniciens ayant suivi lune des formations catgorielles B, cits en 1.2.1., mais affects la rvision dlments daronefs.
I.2.2.1.- Est considr Mcanicien de Rvision dElments dAronefs tout personnel aronautique assurant la rvision des quipements hydrauliques, pneumatiques, mcaniques, lectriques, avioniques, propulseurs, structure et contrle non destructif.
I.2.2.2.- Les Mcaniciens de Rvision dElments dAronefs spcialiss dans les quipements mcaniques, hydrauliques et pneumatiques, ainsi que dans le contrle non destructif peuvent obtenir la sous-catgorie B1. (Cf. privilges en sous-annexe 1 B)
I.2.2.3.- Les Mcaniciens de Rvision dElments dAronefs spcialiss dans les quipements lectriques, lectroniques et avioniques, peuvent obtenir la sous-catgorie B2. (Cf. privilges en sous-annexe 1 B)
I.2.2.4 Pour prononcer l'approbation pour remise en service dun lment d'aronefs, il est requis de dtenir la comptence ncessaire assurer, au moins, les tches a f dfinies en stage de qualification niveau V (cf. paragraphe III.1)
I.2.3.- Conditions dobtention :
Pour obtenir lune des sous-catgories B, il est requis :
- de suivre une formation conforme correspondant la (ou aux) sous-catgorie(s) B concerne(s) ; - de russir lexamen officiel ; - de totaliser trois annes minimum dexprience pratique dans un organisme agr de maintenance daronefs ; deux annes dexprience pratique suffisent si lintress justifie avoir suivi une formation homologue.
I.3.- La catgorie C :
La catgorie C commune aux trois spcialits MEA/TMA, permet son titulaire :
dassurer le contrle et les inspections qualit, telles que requises pour lexcution de travaux relatifs lapplication des consignes de navigabilit ;
dassurer la gestion des chantiers dentretien en base et de prononcer lapprobation pour remise en service aprs tous travaux dentretien, notamment ceux raliss en base (visites : A,B,C,D et IL) ;
d'assurer la gestion des ateliers de rvision d'lments d'aronefs et de prononcer l'approbation pour remise en service aprs tous travaux de rvision, tels que dfinis au paragraphe III.1, qualification niveau V.
Le candidat la catgorie C doit soit :
justifier avoir les prrequis au passage la catgorie C pour les candidats de lune ou de lautre des sous-catgories B1, B2 ou B3 (Cf. Paragraphe III.2.); - 9 -
dtenir un diplme dingnieur et satisfaire aux conditions suivantes :
avoir au minimum une exprience pratique de trois annes dans un organisme agr de maintenance daronefs ; (Cf. paragraphe III.2.).
II.- FORMATION BASIQUE ET NIVEAUX DAPPROFONDISSEMENT DES CONNAISSANCES :
Le programme de connaissances exiges pour chaque catgorie et sous catgorie, est dfini en annexe 2. Il comprend les modules suivants :
1. Mathmatiques 2. Physique - Mcanique 3. Electricit fondamentale 4. Electronique fondamentale 5. Techniques digitales Avioniques 6. Technologies professionnelles 7. Technologies de construction Travaux pratiques (TP) 8. Arodynamique Mcanique du vol 9. Facteurs Humains 10. Rglementation aronautique 11. Technologie avion, lectricit et systmes de bord (CMS) 12. Technologie hlicoptre, lectricit et systmes de bord (CMS) 13. Technologie avion, lectricit et systmes de bord (EAS) 14. Thermopropulsion 15. Technologie propulseurs 16. Technologie moteurs pistons 17. Technologie des hlices 18. Anglais technique
La formation modulaire pour chaque catgorie ou sous-catgorie de la licence de MEA/TMA doit tre conforme la matrice suivante. Les sujets applicables sont indiqus par un X .
MATIERES AVION A OU B1 AVEC : HELICOPTERE A OU B1 AVEC : B2 B3 Moteurs turbine Moteurs pistons Moteurs turbine Moteur(s) pistons Avionique Structure 1 X X X X X X 2 X X X X X X 3 X X X X X X 4 X X X X X 5 X X X X X 6 X X X X X X 7 X X X X X X 8 X X X X X X 9 X X X X X X 10 X X X X X X 11 X X X - 10 - 12 X X 13 X 14 X 15 X X 16 X X 17 X X 18 X X X X X X
NB. Pour la catgorie B3 (STR) et pour les modules non-marqus dune croix certains sous-modules (limits) sont enseigns titre dinformation au niveau 1.
Les niveaux dapprofondissement scientifique, technique et pratique des connaissances dispenser sont dfinis ci-dessous :
Niveau 1 (SAVOIRS ELEMENTAIRES) : Etre capable de prsenter et de dcrire, par lexemple et dans une terminologie normalise, les items concerns ;
Niveau 2 (SAVOIRS et SAVOIR- FAIRE FONDAMENTAUX ) : Etre capable dintervenir, de dcrire et de commenter scientifiquement les items concerns.
Niveau 3 (SAVOIRS et SAVOIR- FAIRE OPERATIONNELS) : Etre capable danalyser des systmes complexes, de dcrire et de commenter scientifiquement les items concerns en intgrant lensemble des aspects systmiques (synthse) ; Etre capable dassurer et/ou de valider des travaux de renormalisation et dinspection (oprationnelles).
La formation basique pour chaque catgorie de MEA/TMA doit couvrir lensemble des modules la concernant et traiter leur contenu selon lapprofondissement requis (Cf. annexe 2).
Pour chaque catgorie et sous-catgorie la dure de la formation basique ou additionnelle ne peut tre infrieure au dosage prcis dans le tableau ci-dessous.
Etant entendu que pour chaque formation catgorielle une partie des enseignements doit tre ralise au sein mme de lactivit industrielle.
TABLEAU DES DUREES DE FORMATION
DUREE FORMATION ADDITIONNELLE CATEGORIE DUREE FORMATION BASIQUE PAR SOUS CATEGORIE POUR CATEGORIE S B1 OU B2 POUR CATEGORIES B1 ET B2 DUREE (%) PARTIE A ASSURER SUR LE TAS A 900 heures 80 heures (A1, A2, A3, A4) 1800 heures 2400 heures 15 % du contenu pratique - 11 - B1 2700 heures 200 heures (B1.1, B1.2, B1.3, B1.4) - 600 heures (B2) 15 % du contenu pratique B2 2700 heures - - 600 heures (B1) 15 % du contenu pratique B3 2700 heures - 1800 heures 2400 heures 15 % du contenu pratique C Idem B1 , B2 ou B3
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III.- FORMATIONS COMPLEMENTAIRES ET NIVEAUX DE QUALIFICATION :
III.1.- Niveaux de qualification :
Il est dfinit, pour les qualifications de type et les stages spcifiques, cinq niveaux de formation :
Niveau I : Familiarisation : connaissance gnrale machine, description sommaire des systmes et des sections des manuels de maintenance.
Niveau II : Maintenance en escale (TransitRamp) : connaissance fonctionnelle et descriptive des systmes, localisation, utilisation, instrumentation et assistance en escale. Ce niveau de formation permet au qualifi de signer les travaux de maintenance en ligne sur lavion de type concern.
Niveau III : Maintenance en base et en ligne : en plus des contenus des niveaux I et II, description dtaille et oprationnelle, dmontage/remontage, bite et recherche de pannes, application de procdures. Ce niveau de formation permet au qualifi de signer les travaux de maintenance en base et en ligne sur lavion de type concern.
Niveau IV : Spcialisation systme : spcifique un systme, description dtaille, connaissances approfondies pour recherche de pannes , rglage, tests et essais. Ce niveau est complmentaire aux qualifications de type niveau III.
Niveau V : Rvision quipement : ralisable par lquipementier, le constructeur, le motoriste ou un organisme agr, description dtaille, connaissance approfondie pour recherche de pannes, rglage, tests et essais sur lquipement concern. Ce niveau V de formation permet au qualifi de signer les travaux de rvision dlment daronefs concern. Il se subdivise lui mme en trois sous-niveaux dapprofondissement. Selon chaque niveau dapprofondissement le Mcanicien de Rvision dElments dAronefs peut assurer :
a) Description gnrale et synoptique du systme Installation b) Spcifications technologiques et dutilisation c) Bloc diagramme et interface systmes avion d) Commandes et contrle Instrumentation e) Mise en marche Fonctionnement f) Tests : GO / NO GO g) Analyse par bloc diagramme h) Niveaux dentres et de sorties - 12 - i) Tests et essais j) Rglages k) Analyse dtaille (fonctionnement des composants) l) Recherche de pannes et rglages fins (calibration)
Le sous-niveau I inclus les items a) f) Le sous-niveau II inclus les items a) i) Le sous-niveau III inclus les items a) l) Les formations de niveaux II et III de la qualification de type doivent tre suivies dun stage pratique dune semaine.
Ces stages pratiques ne sont pas ncessaires dans le cas o les intresss seraient intgrs, lissue de leur qualification de type, dans une activit de maintenance correspondant lavion de type concern, auquel cas ils ne signeront les travaux effectus sur ce type quaprs deux semaines de pratique.
III.2.- Passage dune catgorie une autre :
Le tableau figurant au paragraphe II de la prsente annexe et lannexe 2 prcisent respectivement les dures des formations et les contenus des enseignements dispenser pour passer dune catgorie une autre ou pour obtenir une sous-catgorie supplmentaire.
Les formations catgorielles ou sous-catgorielles peuvent tre suivies dun trait.
Le passage la catgorie C pour les dtenteurs de lune ou lautre des sous-catgories B1, B2 ou B3 requiert :
- une exprience pratique minimale de 5 annes ;
- une qualification de type niveau III, sur au moins un avion de type ;
- une formation spcifique comprenant au moins une tude gnrale des domaines suivants : - gestion de production ; - analyse de la maintenance et de la fiabilit ; - management des quipes.
- une qualification de type niveau I, pour les avions de type pour lesquels il aurait prononcer lapprobation pour remise en service.
III.3.- Formation polyvalente :
Tout personnel peut suivre les modules de formation, dans lun des niveaux (1 3) associs aux catgories et sous-catgories auxquelles il postule.
Il est exig la mme dure dexprience pratique pour lobtention dune ou de plusieurs sous-catgories des catgories A ou B1.
Pour le cumul des catgories B1, B2 et B3, il est exig une exprience pratique dans un organisme agr de maintenance daronefs correspondant la somme des expriences requises pour chacune des 3 catgories spares.
III.4.- Formation pour tches A U :
Les tches que le personnel technique de la catgorie A peut effectuer sont les suivantes :
g) Remplacement siges PAX/PEQ, ceintures de scurit et harnais.
h) Ouverture / Fermeture capots et panneaux de visite
i) Remplacement des accessoires toilette, sauf vanne de vidange
j) Remplacement portes et plaquettes sur panneaux internes cabines , sauf en zone pressurise.
k) Rparation simple et remplacement de portes et lments des compartiments bagages (cabine)
l) Remise en tat lments dclairage secours
m) Remplacement batterie principale avion et APU.
n) Remplacement quipements annonce et distraction bord, sauf sonorisation cabine.
o) Graissage et remplissage de tous les systmes fluidiques.
p) Mise hors service des sous systmes et quipements avion, telle que recommande par la MEL dans le cas de taches simples.
q) Remplacement de tout autre quipement avion dans le cadre de simples tches convenues avec lautorit.
r) Check-list visite prvol (VP) sans correction de dfaut
s) Check-list visite de transit (VT) sans correction de dfaut
t) Check-list visite journalire (VJ) sans correction de dfaut
u) Check-list visite hebdomadaire (VH) sans correction de dfaut
La formation exige pour tre autoris effectuer ces tches est essentiellement pratique et peut tre assure sur le terrain par un MEA/TMA de catgorie B initi aux aspects pdagogiques.
III.5.- Qualifications de type :
Les qualifications de type de niveau I V ne sont reconnues et apposes sur les licences MEA/TMA que si les programmes de formation suivis ont t tablis conformment aux objectifs dfinis au paragraphe III.1. et quils ont t approuvs par la Direction de lAronautique Civile.
IV.- HABILITATIONS
Les attributions dhabilitation (APRS ou autres) relvent de la responsabilit de lorganisme de maintenance daronefs concern. Ces habilitations ne peuvent en aucun cas sortir du cadre des privilges officiels prciss dans le tableau de lannexe 1.
Une liste nominative des personnels habilits doit tre dpose auprs de la Direction de lAronautique Civile. Toute modification dattributions ou changement apports cette liste doivent tre notifis la DAC dans les plus brefs dlais. - 14 -
Il est justifier pour le personnel habilit le suivi dune formation spcifique lhabilitation attribue.
Il nest pas exig de licence MEA/TMA, ni de qualification de type pour assurer les travaux communs non spcifiques au type davion, tels les travaux : daccessibilit, dintrieur cabine, de servicing, etc... Il suffit de justifier pour lagent concern le suivi dune formation aronautique approprie.
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SOUS-ANNEXE 1-A
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CATEGORIES TYPES DE TACHES ASSUREES COMPETENCE
PRIVILEGES CONDITIONS A Travaux de rvision, de rparation de modification sur avion (mineurs), tches A U Inspections et vrifications gnrales ; Essais oprationnels ; Excution AD/CN rptitives et/ou inities par B ; Traitement CRM et CRAC.
Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques ; Emargement des documents suite travaux de maintenance en ligne ; ex : Visites : VP, VT, VJ et VH .
Formation basique niveau A homologue (pratique et thorique) ; Stages spcifiques sur systme, quipement et/ou de type niveau II; Exprience pratique > 1an ;
B CMS (B1)
Inclut (A) ; Pour les points ci-dessous : travaux mcaniques et/ou lectriques et essais avioniques simples (bite). E/S impliquant essai fonctionnel ; Application ordres et procdures ingnierie pour dpannage, remise en tat et modification ; E/S majeur (GTR, APU, Hlice, Trains, CDV, etc ; Rglages complexes : CDV, Trains, Portes, GTR, etc. ; Point fixe et recherche de pannes ; Essai fonctionnel et oprationnel (sol et vol) ; Travaux mineurs de structure.
Inclut (A) ; Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques ; Oprations dentretien ; Solde et margement des documents suite travaux de maintenance en ligne ; ex : Visites A et B. Formation basique complmentaire B1 homologue (pratique et thorique) ; Exprience pratique > 2 ans ; Qualification de type exige niveau III ; Stage systme, ou quipement niveau IV.
SOUS-ANNEXE 1-A - 17 -
CATEGORIES TYPES DE TACHES ASSUREES COMPETENCE
PRIVILEGES CONDITIONS EAS (B2) Inclut (A) ; Pour les points ci-dessous : travaux lectriques, lectroniques et/ou avioniques : E/S impliquant essai fonctionnel ; Application ordres et procdures ingnierie pour dpannage, remise en tat et modification ; E/S majeur mcaniques et systmes de bord; Rglages complexes; Point fixe et recherche de pannes ; Essai fonctionnel et oprationnel (sol et vol) ;
Inclut (A) ; Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques ; Oprations dentretien ; Solde et margement des documents suite travaux de maintenance en ligne ; ex : Visites A et B. Formation basique complmentaire B2 homologue (pratique et thorique) ; Exprience pratique > 2 ans ; Qualification de type exige niveau III; Stage systme, ou quipement niveau IV. B (Suite) STR (B3)
Traitement toute anomalie structurale ; Travaux structuraux classes 1 3 ; Elaboration RIS et PRS.
Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques (structure) ; Oprations dentretien (structure) Formation basique complmentaire B3 homologue (pratique et thorique) ; Exprience pratique > 2 ans ; Stage structure. C Solde dossiers visites ; Gestion de chantier. Inclut (A) et (B) ; Solde et margement des documents suite travaux de maintenance en base ex : Visites : C, D et IL ; Emargement travaux : AD/CN, ordres et procdures ingnierie, travaux majeurs (E/S, GTR, etc) si formation niveau III. Exprience pratique >5 ans ; Idem formation requise pour catgorie B ; Formation spcifique (cf. III.2.) ; Stages avion de type niveau I.
SOUS ANNEXE 1-A (Suite) - 18 -
SOUS-ANNEXE 1-B
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CATEGORIES TYPES DE TACHES ASSUREES COMPETENCE
PRIVILEGES CONDITIONS B1 CMS Travaux de rvision de rparation ou de modification sur lments daronefs : mcaniques, hydrauliques, pneumatiques, turbine gaz, etc.. Essais et tests dquipements ; Rglages et recherches de pannes. Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques : tiquettes, dossiers, APRS, etc
Formation basique complmentaire B1 homologue (pratique et thorique) ; Exprience pratique > 2 ans ; Formation thorique et pratique sur llment daronef concern (Equipement), (Niveau V, sous-niveau I, II ou III) B2 EAS
Travaux de rvision de rparation ou de modification sur lments daronefs : lectriques, lectroniques et avioniques. Essais et tests dquipements ; Rglages et recherches de pannes. Emargement des documents relatifs aux travaux spcifiques : tiquettes, dossiers, APRS, etc
Formation basique complmentaire B2 homologue (pratique et thorique) ; Exprience pratique > 2 ans ; Formation thorique et pratique sur llment daronef concern (Equipement), (Niveau V, sous-niveau I, II ou III)
SOUS ANNEXE 1-B - 20 -
SOUS-ANNEXE 1-C
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SOUS-ANNEXE 1-C
LISTE DES SIGLES ET ABBREVIATIONS
MEA : Mcanicien dEntretien dAronefs. TMA : Technicien de Maintenance dAronefs CMS : Cellule Moteur et Systmes. EAS : Electricit, Avionique et Systmes. STR : Structure APRS : Approbation Pour Remise en Service (Certificat de scurit au vol). VP : Visite Prvol VT : Visite Transit VJ : Visite Journalire VH : Visite Hebdomadaire APU : Auxiliary Power Unit ATA : Air Transport Association. DAC : Direction de lAronautique Civile. AD : Airworthiness Directive CN : Consigne de Navigabilit CRM : Compte Rendu Matriel CRAC : Compte Rendu Amnagement Cabine CDV : Commandes de vol GTR : Groupe turboracteur RIS : Rapport Incident Structure PRS : Procdure Rparation Structurale. IL : Intermediat Layover
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ANNEXE 2
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La formation modulaire pour chaque catgorie ou sous-catgorie de Licence de Technicien d'aronefs, doit tre conforme la matrice suivante. Les sujets applicables sont indiqus par un X .
MATIERES AVION A OU B1 AVEC : HELICOPTERE A OU B1 AVEC : B2 B3 Moteur(s) turbine Moteur(s) pistons Moteur(s) turbine Moteur(s) pistons Avionique 1 X X X X X X 2 X X X X X X 3 X X X X X X 4 X X X X X 5 X X X X X 6 X X X X X X 7 X X X X X X 8 X X X X X X 9 X X X X X X 10 X X X X X X 11 X X X 12 X X 13 X 14 X 15 X X 16 X X 17 X X 18 X X X X X X
NB. Pour la catgorie B3 (STR) et pour les modules non-marqus dune croix certains sous-modules (limits) sont enseigns titre dinformation au niveau 1. - 24 - MODULE 1 - MATHEMATIQUES
A B1 B2 B3
1.1
Arithmtique
Termes et signes arithmtiques, mthodes de multiplication et de division, fractions et dcimales, facteurs et multiples, poids, mesures et facteurs de conversion, taux et proportion, moyennes et pourcentages, aires et volumes, carrs, cubes, racines carres et cubiques.
1
2
2
2
1.2
a)
b)
Algbre
Evaluation d'expressions algbriques simples, additions, soustractions, multiplications et divisions, utilisation de parenthses, fractions algbriques simples ;
Equations linaires et leurs solutions ; Indices et puissances, indices fractionnaires et ngatifs ; Systme binaire et autres systmes de numration applicables ; Equations simultanes et quations du second degr une inconnue ; Logarithmes.
1
-
2
1
2
1
2
1
1.3
a)
Gomtrie
Constructions gomtriques simples ;
-
1
1
1
b)
Reprsentation graphique ; nature et utilisation de graphiques, graphiques d'quations/fonctions ;
2 2 2 2
c)
Trigonomtrie simple ; relations trigonomtriques, utilisation de tables, coordonnes rectangulaires et polaires ;
- 2 2 2
d)
Gomtrie descriptive : projections, intersections, changement de plan, rotations, rabattements, recherche du rectiligne dun didre, vraie grandeur ;
2 b) Tracs gomtriques complexes : intersections remarquables (mthodes : gnrales et particulires), raccordements (plans parallles et non parallles), cordes cylindriques, calottes cylindriques et coniques, tubulures droites et inclines, cylindres obliques, prismes et pyramides, hottes obliques, sphres, zones sphriques, dveloppements approchs, surfaces non dveloppables. - - - 2 - 26 - MODULE 2- PHYSIQUE
Les tudiants doivent devenir familiers avec l'utilisation des units et des mesures mtriques, impriales (britanniques) et amricaines.
A B1 B2 B3
2.1
Matire Nature de la matire : les lments chimiques, structure d'atomes, molcules ; Composants chimiques ; Etats : solide, liquide et gazeux ; Changement entre les tats.
1
1
1
1
2.2
2.2.1
Mcanique Statique Forces, couples et moments, reprsentation vectorielle ; Centre de gravit ; Elments de thorie de l'effort, de la pression et de l'lasticit : tension, compression, cisaillement et torsion ; Nature et proprits des solides, fluides et gaz ; Pression et pousse des liquides (baromtres).
1
2
1
2
2.2.2
Cintique Mouvement linaire : mouvement rectiligne, dplacement acclration constante (mouvement d la gravit) ; Mouvement de rotation : mouvement circulaire uniforme (forces centrifuges/centriptes) ; Mouvement priodique : mouvement pendulaire ; Thorie simple de la vibration, harmoniques et rsonance ; Rapport de vitesse, amplification et rendement mcanique.
Moment, conservation du moment ; Impulsion ; Principes gyroscopiques ; Frottement : nature et effets, coefficient de frottement (rsistance au roulement).
1
1
2
2
1
2
2
2
2.2.4 a)
b)
Dynamique des fluides
Gravit et densit spcifiques ;
Viscosit, rsistance des fluides, effets de profils arodynamiques ; Effets de compressibilit des fluides ; Pressions statique, dynamique et totale : thorme de Bernouilli, venturi.
2
1
2
2
2
1
2
1
- 27 - A B1 B2 B3
2.3 a)
Thermodynamique
Temprature : thermomtres et chelles de temprature : Celsius, Fahrenheit et Kelvin ; Dfinition de la chaleur.
2
2
2
2
A B1 B2 B3
b)
Capacit thermique, chaleur spcifique ; Transfert de chaleur : convection, radiation et conduction ; Expansion volumtrique ; Premire et seconde loi de thermodynamique ; Gaz : lois des gaz idaux, chaleur spcifique volume constant et pression constante, travail effectu par un gaz en dilatation ; Dilatation et compression isothermique, adiabatique, cycles moteur, volume constant et pression constante, pompes chaleur et rfrigrateurs ; Tempratures de fusion latentes et vaporation, nergie thermique, chaleur de combustion.
-
2
2
2 2.4 Optique (lumire) Nature de la lumire ; vitesse de la lumire ; Lois de rflexion et de rfraction ; rflexion sur surfaces planes, rflexion par miroirs sphriques, rfraction, lentilles ; Fibres optiques.
- 2 2 1 2.5 Mouvement d'ondes et son Mouvement d'ondes : ondes mcaniques, mouvement d'ondes sinusodales, phnomne d'interfrence, ondes stationnaires ; Son : vitesse du son, production du son, intensit, ton, timbre, effet Doppler. - 2 2 2 - 28 - MODULE 3 - NOTIONS FONDAMENTALES D'ELECTRICITE
A B1 B2 B3
3.1
Thorie des lectrons Structure et distribution des charges lectriques dans les atomes, les molcules, les ions et les composs ; Structure molculaire des conducteurs, semi-conducteurs et isolants.
1
1
1
1 3.2 Electricit statique et conduction Electricit statique et distribution des charges lectrostatiques ; Lois lectrostatiques d'attraction et de rpulsion ; Units de charge, Loi de Coulomb ; Conduction de l'lectricit dans les solides, les liquides, les gaz et le vide.
1 2 2 1 3.3 Terminologie lectrique Les termes suivants, leurs units et les facteurs les affectant : diffrence de potentiel, force lectromotrice, tension, courant, rsistance, conductance, charge, flux de courant conventionnel, flux des lectrons.
1 2 2 1 3.4 Gnration d'lectricit Production d'lectricit par les mthodes suivantes : lumire, chaleur, frottement, pression, action chimique, magntisme et mouvement.
1 1 1 1 3.5 Sources d'lectricit en courant continu Construction et action chimique de base des : accumulateurs primaires, secondaires, accumulateurs au plomb acide, cadmium nickel, autres accumulateurs alcalins ; Connexion en srie ou en parallle ; Rsistance interne et son effet sur une batterie ; Construction, matriaux et fonctionnement des thermocouples ; Fonctionnement des cellules photolectriques.
1 2 2 1 3.6 Circuits courant continu Loi d'Ohm. Loi de Kirchoff (tension et courant) ; Calculs utilisant les lois ci-dessus pour trouver rsistance, tension et courant; Signification de la rsistance interne de l'alimentation.
- 2 2 - - 29 -
A B1 B2 B3 3.7 a)
b) Rsistances lectriques
Facteurs affectant la rsistance ; Rsistance spcifique ; Code de couleur des rsistances, valeurs et tolrances, valeurs prfrentielles, puissance l'utilisation ; Rsistances en srie et en parallle ; Calcul de la rsistance totale en srie, en parallle et en combinaison srie/parallle ; Fonctionnement et utilisation de potentiomtres et de rhostats ; Fonctionnement du pont de Wheatstone.
Coefficient de conductance en fonction de la temprature (CTP, CTN) ; Rsistances fixes, stabilit, tolrance et limites, mthodes de construction ; Rsistances variables, thermistances, rsistances dpendant de la tension ; Construction de potentiomtres et de rhostats ; Construction d'un pont de Wheatstone.
-
-
2
1
2
1
-
- 3.8 Puissance Puissance, travail et nergie (cintique et potentielle) ; Dissipation de la puissance dans une rsistance ; Formule de la puissance ; Calculs relatifs la puissance, au travail et l'nergie.
- 2 2 - 3.9 Capacit/condensateur Fonctionnement et utilisation d'un condensateur ; Facteurs affectant la capacit : surface des plaques, distance entre plaques, nombre de plaques, dilectrique et constante dilectrique, tension de travail, tension nominale ; Types de condensateurs, ralisation et fonctionnement ; Code des couleurs des condensateurs ; Calculs relatifs la capacit et la tension dans les circuits en srie et en parallle ; Charge et dcharge exponentielle d'un condensateur, constante de temps ; Test des condensateurs.
- 2 2 - - 30 -
A B1 B2 B3 3.10 a)
b) Magntisme
Thorie du magntisme ; Proprits d'un aimant ; Effet dun aimant suspendu dans le champ magntique terrestre ; Magntisation et dmagntisation ; Protection magntique ; Diffrents types de matriaux magntiques ; Construction d'lectroaimants et principes de fonctionnement ; Rgle des trois doigts pour dterminer le champ magntique autour d'un conducteur travers par un courant.
Force motrice magntique, force d'attraction, densit du champ magntique, permabilit, boucle d'hystrsis, rmanence, force coercitive, point de saturation, courants de Foucault ; Prcautions pour la manipulation et le stockage des aimants.
-
-
2
2
2
2
-
- 3.11 Inductance/Bobine d'inductance Loi de Faraday Induction d'une tension dans un conducteur se dplaant dans un champ magntique ; Principes de l'induction ; Effets des lments suivants sur l'amplitude d'une tension induite : force du champ magntique, rythme de variation du flux, nombre de spires de conducteur ; Induction mutuelle ; Effet du systme de variation du courant primaire et de l'inductance mutuelle sur la tension induite ; Facteurs affectant l'inductance mutuelle : nombre de spires de la bobine, taille de la bobine, permabilit de la bobine, positions respectives des bobines ; Loi de Lentz et rgles de dtermination de la polarit ; Force contre-lectromotrice, auto-induction ; Point de saturation ; Utilisations principales des inducteurs. - 2 2 -
3.12
Moteur courant continu et thorie de la gnratrice Thorie de base des gnratrices et des moteurs courant continu ; Ralisation des gnratrices courant continu, rle des diffrents composants ; Fonctionnement des gnratrices courant continu, facteurs affectant la production et le sens du courant ; Fonctionnement des moteurs courant continu, facteurs affectant le couple, le nombre de tours, la puissance et le sens de rotation ; Montage : srie, shunt, compound ; Ralisation des gnratrices - dmarreurs.
-
2
2
- - 31 -
A B1 B2 B3 3.13 Thorie du courant alternatif Reprsentation sinusodale : priode, frquence, phase, pulsation ; Valeurs instantane, moyenne, efficace, crte, crte crte et calcul de ces valeurs en liaison avec la tension, le courant et la puissance ; Onde triangulaire/onde carre ; Courant monophas, courant triphas.
1 2 2 1 3.14 Circuits RLC Relation tension/courant pour des circuits RLC, montages srie, parallle et srie-parallle ; Puissance dissipe dans les circuits RLC ; Calculs d'impdance, dangle de phase, de facteur de puissance et de courant ; Puissance apparente, puissance active, puissance ractive (calculs d'application).
- 2 2 - 3.15 Transformateurs Ralisation des transformateurs, principe de fonctionnement ; Pertes dans les transformateurs, moyens de les minimiser ; Fonctionnement vide et en charge ; Transfert de puissance, rendement, marquage de la polarit ; Courant primaire, courant secondaire, tension, rapport secondaire/ primaire, puissance, rendement ; Auto-transformateurs.
- 2 2 - 3.16 Filtrage Fonctionnement, applications et utilisation des filtres suivants: passe-bas, passe-haut, passe-bande, coupe bande.
- 1 1 - 3.17 Gnratrices de courant alternatif Rotation d'une boucle dans un champ magntique et forme d'onde produite ; Ralisation et fonctionnement de gnratrices armature et champ tournants ; Alternateurs mono, bi et triphass ; Alternateurs triphass (toile, triangle) : avantage, utilisation ; Calcul en ligne et par phase, des tensions et des courants ; Calcul de puissance dans un systme triphas ; Gnrateurs aimants permanents (PMG).
- 2 2 - 3.18
Moteurs courant alternatif Diffrentes ralisations, principe de fonctionnement et caractristiques (moteurs synchrones et asynchrones mono et triphass) ; Mthodes de contrle du sens de rotation et de la vitesse de rotation ; Mthodes de production d'un champ rotatif (condensateur, rotor...). - 2 2 - - 32 - MODULE 4 - NOTIONS FONDAMENTALES D'ELECTRONIQUE
A B1 B2 B3
4.1
4.1.1 a)
b)
Semi-conducteurs Diodes
Reprsentation symbolique ; Diodes : caractristiques et proprits ; Montage en srie et en parallle; Caractristiques principales et utilisation des composants suivants : thyristors, diodes lectro-luminescentes (LED), diodes photo conductrices, varistor, redresseurs diodes; Test fonctionnel des diodes.
Matriaux, proprits lectriques, configuration des lectrons ; Matriaux de type P et N : effets des impurets sur la conduction, porteurs majoritaires et minoritaires ; Jonction PN dans un semi-conducteur, dveloppement dun potentiel au travers dune jonction P/N (polarit normale, polarit inverse) ; Paramtres caractristiques des diodes : tension crte inverse, courant normal maximal, frquence, temprature, courant de fuite, dissipation de puissance ; Rle et fonctionnement des diodes dans les circuits suivants : crteurs, coupleurs, redresseurs (onde entire et demi onde), pont redresseur, lvateurs de tension ; Fonctionnement dtaill et caractristiques des composants suivants : thyristors, diodes lectro-luminescentes, diode shottky, diode photo-conductrice, diode capacit variable, diode rsistance variable, diode redresseuse, diode Zener.
-
-
2
-
2
2
-
-
4.1.2 a)
b) Transistors
Reprsentation symbolique ; Description et orientation; Proprits et caractristiques ;
Ralisation et fonctionnement des transistors PNP et NPN ; Base, collecteur, metteur ; Test des transistors ; Diffrents types d'autres transistors et leurs utilisations; Diffrentes applications des transistors (classes damplificateurs : A, B, et C) ; Principes de circuits plusieurs tages: cascades, push-pull, oscillateurs, multivibrateurs, circuits flip-flop.
-
-
1
-
2
2
-
- - 33 -
A B1 B2 B3
4.1.3 a)
b) Circuits intgrs
Description et fonctionnement des circuits logiques, circuits linaires/ amplificateurs oprationnels.
Description et fonctionnement des circuits logiques et linaires ; Introduction au fonctionnement d'un amplificateur oprationnel utilis en temps que : intgrateur, diffrenciateur, suiveur de tension, comparateur; Diffrentes mthodes de connexion et fonctionnement : rsistif- capacitif, inductif (transformateur), inductif-rsistif (IR), direct ; Avantages et inconvnients de la rtroaction positive et ngative.
Ralisation, fonctionnement et utilisation des synchro-systmes suivants : rsolveurs, diffrentiels, contrle de couple, transformateurs, transmetteurs inductifs et capacitifs.
Ralisation, fonctionnement et utilisation des composants des synchro-systmes suivants : synchro-transmetteurs, diffrentiel, transmetteurs inductifs, transmetteurs capacitifs, couple et rgulation, transformateurs E et I, transmetteurs synchrones, rsolveurs.
Dfauts de fonctionnement des servomcanismes : inversion des synchro-conducteurs, battements. - - 2 -
Amnagements caractristiques des systmes et conception de poste d'quipage avec des systmes d'instruments lectroniques.
1 2 3 1
5.2
Systmes de numration
Binaire, octal, hexadcimal ; Conversion entre systmes : dcimal en binaire, octal en hexadcimal et inversement.
-
1
2
- 5.3 Conversion des donnes
Donnes analogiques, donnes numriques ; Fonctionnement des convertisseurs analogiques/numriques et numriques/analogiques, signaux entres/sorties, limitation des diffrents types.
- 1 2 - 5.4 Bus de donnes
Fonctionnement des bus de donnes dans les systmes embarqus, y compris la connaissance des normes ARINC et autres.
- 2 2 - 5.5 a)
b) Circuits logiques
Symboles des portes logiques, tables et circuits quivalents;
Application aux systmes avion, diagrammes.
Schmas, diagrammes logiques.
-
-
2
-
2
2
-
- 5.6 a)
b) Structure de base des calculateurs
Terminologie (bit, byte, logiciel, matriel, CPU, IC et divers types de mmoires tels que RAM, ROM, PROM) ; Technologie des calculateurs (utiliss sur aronef).
Utilisation, conception et interfaces des principaux composants d'un microcalculateur y compris les systmes de bus associs ; Information contenue dans les mots d'instruction en mono et multiatterrissage ; Termes associs aux mmoires ; Utilisation de dispositifs typiques de mmoire ; Utilisation, avantages et inconvnients des diffrents systmes de stockage des donnes.
1
-
2
-
-
2
1
- - 35 -
A B1 B2 B3 5.7 Microprocesseurs
Fonctions assures et utilisation gnrale d'un microprocesseur ; Fonctionnement de chacun des lments d'un microprocesseur : unit de contrle et gestion, horloge, registre, unit arithmtique et logique.
- - 2
-
5.8 Circuits intgrs
Codeurs, dcodeurs : fonctionnement et utilisation ; Fonctions des types de codeurs ; Utilisations des circuits MSI, LSI, VLSI
- - 2 - 5.9 Multiplexage Utilisation, application des multiplexeurs/dmultiplexeurs et identification dans les diagrammes logiques.
- - 2 - 5.10 Fibres optiques Avantages et inconvnients de la transmission de donnes par fibres optiques par rapport la propagation par cbles lectriques ; Bus de donnes par fibre optique ; Termes lis aux fibres optiques ; Terminaisons ; Coupleurs, terminaux de contrle, terminaux dports; Application des fibres optiques dans les systmes embarqus.
- 1 2 - 5.12 Equipements sensibles aux charges lectrostatiques
Manipulations spciales des composants sensibles ; Sensibilisation aux dommages possibles et risques ; Moyens de protection des personnels et composants.
1 2 2 1 5.13 Gestion des logiciels
Sensibilisation aux restrictions, exigences de navigabilit et possibles effets catastrophiques de changements non approuvs dans des programmes.
- 2 2 - 5.14 Environnement lectromagntique
Influence des phnomnes suivants sur les pratiques de maintenance des systmes lectroniques : - Compatibilit lectromagntique (EMC) - Interfrences lectromagntiques (EMI), - Exposition un champ radioactif intense (HIRF). - Effets dus la foudre (protection),
- 2 2 - - 36 -
A B1 B2 B3 5.15 Systmes lectroniques et digitaux embarqus
Organisation gnrale de systmes lectroniques/digitaux embarqus et dispositifs de test BITE associs tels que : - ACARS : ARINC Communication, Addressing and Reporting System - ECAM : Electronic Centralised Aircraft Monitoring - EFIS : Electronic Flight Instrument System - EICAS : Engine Indication and Crew Alerting System - FBW : Flight by Wire - FMS : Flight Management System - GPS : Global Positioning System - IRS : Inertial Reference System - TCAS : Traffic Alert Collision Avoidance System.
Note : Diffrents constructeurs peuvent utiliser des termes diffrents pour des systmes similaires. - 2 2 -
- 37 - MODULE 6 - TECHNOLOGIE DES MATERIAUX ET ACCESSOIRES
A B1 B2 B3 6.1 a)
b) Matriaux aronautiques - Ferreux
Caractristiques, proprits et identification d'aciers allis couramment utiliss en aronautique ; Traitement thermique et utilisation d'aciers allis.
Contrle de la duret, de la rsistance la traction, de la rsistance la fatigue et de la rsistance au choc des matriaux ferreux.
1
-
2
1
1
1
3
2 6.2 a)
b) Matriaux aronautiques - Non ferreux
Caractristiques, proprits et identification des matriaux non ferreux couramment utiliss en aronautique ; Traitement thermique et utilisation des matriaux non ferreux.
Contrle de la duret, de la rsistance la traction, de la rsistance la fatigue et de la rsistance au choc des matriaux non ferreux.
1
-
2
1
1
1
3
2 6.3 a)
b) Matriaux aronautiques - Composites et non mtalliques
Caractristiques, proprits et identification de matriaux composites et non mtalliques, autre que le bois, couramment utiliss en aronautique; Mastics et colles.
Dtection de dfauts dans les matriaux composites ; Rparation des matriaux composites.
1
1
2
2
2
-
3
3 6.4 a)
b) Corrosion
Principes de base chimiques ; Formation par processus galvanique, microbiologique, efforts.
Types de corrosion et leur identification ; Causes de corrosion ; Types de matriaux, tendance la corrosion.
1
2
1
3
1
2
2
3 6.5
6.5.1
Fixations Filetage des vis
Nomenclature des vis ; Formes de filetages, dimensions et tolrances pour filetages standard utiliss en aronautique ; Mesure des filetages de vis.
2
2
2
2
- 38 -
A B1 B2 B3 6.5.2 Boulons, goujons et vis
Types de boulons : spcification, identification et marquage des boulons aronautiques, normes internationales ; Ecrous : crous indesserrables, de fixation, standard ; Vis ajustes : spcifications aronautiques ; Goujons : types et utilisations, insertion et dpose ; Vis Parker, chevilles.
2 2 2 2
6.5.3 Freinage des lments visss
Rondelles freins d'crou et grover, freins d'crou, goupilles en V, contre-crous, freinage au fil freiner, fixations rapides, clavettes, goupilles fendues.
2 2 2 2
6.5.4 Rivets aronautiques
Types de rivets pleins et aveugles : spcifications et identification, traitement thermique.
1 2 1 3 6.6 a) Tuyauteries et raccords
Identification et types de tuyauteries rigides et flexibles et leurs raccords utiliss en aronautique ;
2
2
2
2 b) Raccords standard pour les tuyauteries aronautiques hydrauliques, de carburant, d'huile, des systmes pneumatiques et d'aration.
2 2 1
2
6.7 Ressorts
Types de ressorts, matriaux, caractristiques et applications.
- 2 1 1 6.8 Paliers
But des paliers, charges, matriaux, construction ; Types et applications.
1 2 2 1 6.9 Transmissions
Types de transmission et leurs applications ; Rapports d'engrenage, systmes de rduction et de multiplication, pignons mens et menants, pignons fous, circuits d'engrenage ; Courroies de transmission et poulies, chanes et pignons.
1 2 2 1 - 39 -
A B1 B2 B3 6.10 Cbles de commande
Types de cbles ; Embouts, tendeurs vis et dispositifs de compensation ; Composants de systmes de poulies et cbles ; Cbles Bowden ; Systmes de commande flexibles aronautiques.
1 2 1 1 6.11 Cbles et connecteurs lectriques
Types de cbles, construction et caractristiques ; Cbles haute-tension et cbles coaxiaux ; Sertissage ; Types de connecteurs, broches, prises de courant mles et femelles, isolants, calibrage de courant et de tension, assemblages, codes d'identification.
1 2 2 1 6.12 Fixations ( autres que rivets standards)
A B1 B2 B3 7.1 Prcautions de scurit - Aronef et atelier
Prcautions prendre pour travailler en scurit avec de l'lectricit, des gaz et particulirement de l'oxygne, des huiles et des produits chimiques ; Connaissance des instructions sur les actions de correction effectuer en cas d'incendie ou autre accident survenu avec un ou plusieurs de ces lments dangereux.
3 3 3 3 7.2 Pratiques d'atelier
Entretien d'outils, contrle d'outils, utilisation de matriaux d'atelier ; Dimensions, provisions et tolrances, normes d'excution ; Vrification d'outils et d'quipements, normes de vrification (talonnage).
3 3 3 3 7.3 Outils
Types d'outils manuels courants ; Sources d'nergie courantes ; Fonctionnement et utilisation d'outils de mesure de prcision ; Equipement de lubrification et mthodes ; Fonctionnement et utilisation des quipements de test lectrique.
3 3 3 3 7.4 Equipement de tests pour systmes avionique
Fonctionnement et utilisation d'quipements de test d'avionique.
- 2 3 - 7.5 a)
b) Dessins, diagrammes et normes
Types de dessins et diagrammes, leurs symboles, dimensions, tolrances et projections ; Identification d'informations du bloc de titre ; Prsentations sous forme de microfilms, microfiches et informatique ; Normes ATA 100 amricaines ; Normes aronautiques et autres normes applicables y compris ISO, AN, MS, NAS et MIL ; Schmas de cblage et schmas de principe.
Dveloppement par collage : mode opratoire, coudes cylindriques, calottes cylindriques, calottes coniques, tubulures droites et inclines, cylindres obliques, hottes obliques, prismes, pyramides, sphres, zones sphriques, Dveloppement de surface par la mthode approche de surfaces non-dveloppables. Vraies grandeurs, pures.
1
-
2
-
2
-
2
3
- 41 -
A B1 B2 B3 7.6 Jeux et tolrances
Dimensions des forets pour les trous de boulons, types d'ajustements ; Systme courant d'ajustements et tolrances ; Gammes d'ajustements et mesures pour aronefs et moteurs ; Limites de flexion, vrillage et usure ; Mthodes standard pour le contrle des arbres, roulements et autres lments.
1 2 1 2 7.7 Cbles et connecteurs lectriques
Techniques et essais de continuit, d'isolation et de mise la masse ; Utilisation d'outils de sertissage : fonctionnement manuel ou hydraulique ; Contrle des raccords de sertissage ; Dpose et insertion des broches de prise ; Cbles coaxiaux : contrle et prcautions d'installation ; Techniques de protection de cblage : mise d'une gaine autour d'un cble et support de gaine, colliers de cble, techniques d'application de manchons protecteurs y compris les gaines thermo-rtractable, blindage.
1 2 2 1 7.8 a)
b)
c) Rivetage
Rivures, pas et espacement de rivets ; Outils utiliss pour le rivetage et la fraisure ; Inspection de rivures.
Cintrage et formage d'embotements en forme de cloche/vasement de tuyauteries d'aronef ; Inspection et contrle des tuyauteries d'aronef ; Installation et serrage des tuyauteries.
1 2 - 1 7.10 Ressorts
Inspection et contrle de ressorts.
1 2 - 1 7.11 Roulements
Contrle, nettoyage et inspection de roulements ; Exigences de lubrification des roulements ; Dfauts des roulements et causes.
1 2 - 1 - 42 - A B1 B2 B3 7.12 Transmissions
Inspection des engrenages, jeu ; Inspection des courroies et poulies, des chanes et pignons ; Inspection des vis sans fin, des dispositifs de guignols, des systmes de biellettes double effet.
1 2 - 1 7.13 Cbles de commande
Sertissage d'embouts ; Inspection et test des cbles de commande ; Cbles Bowden ; systmes de commande flexibles aronautiques.
1 2 - 1 7.14
7.15 a) Chaudronnerie
Traage et calcul des marges de pliage ; Chaudronnerie, y compris le pliage et le formage ; Inspection de chaudronnerie.
Soudure, brasure, soudage et mtallisation
Mthodes de soudage ; inspection de joints souds. -
- 2
2 -
2 3
3 b) Mthodes de soudure et de brasure ; Inspection de joints souds et brass ; Mthodes de soudage et inspection de joints mtalliss.
- 2 - 3 7.16 a)
b) Masse et centrage aronef
Centre de gravit/Calcul de limites de centrage : utilisation des documents appropris ;
Prparation de l'aronef pour la pese ; Pese de l'aronef.
-
-
2
2
2
-
1
- 7.17 Mise en uvre de l'aronef et stockage
Roulage / tractage de l'aronef et prcautions de scurit associes ; Mise de l'aronef sur vrins, mise des cales, attache et prcautions de scurit associes ; Mthodes de stockage d'aronef ; Procdures d'avitaillement/de reprise de carburant ; Procdure de dgivrage / d'antigivrage ; Alimentation lectrique, hydraulique et pneumatique au sol ; Effet des conditions d'environnement sur la mise en uvre et lexploitation de l'aronef.
Types de techniques d'inspection visuelle des dfauts ; Enlvement de la corrosion, valuation, reprotection ;
Mthodes gnrales de rparation. Manuel des rparations structurales (SRM) ; Vieillissement, fatigue et programmes de contrle de la corrosion ;
Techniques d'inspection non destructives (NDT) comprenant des mthodes de pntration, radiographiques par courant de Foucault et ultrasons.
Techniques de dmontage et remontage ;
Techniques de recherche de panne.
2
-
-
2
-
3
2
2
2
2
2
-
1
2
2
3
3
2
2
- f)
g)
Technique de rglage de systmes : rglage des portes, rglage des trains, rglage des commandes de vol, rglage moteurs, etc utilisation des CMM.
Essais des systmes : systmes statiques, systmes dynamiques, systmes de secours.
-
-
2
2
-
2
-
- 7.19 a)
b) Evnements anormaux
Inspections suite foudroiement et pntration HIRF.
Inspections suivants des vnements anormaux tels que atterrissages durs, vol en conditions de turbulences svres.
2
2
2
2
2
-
2
2 7.20 a) Procdures d'entretien
Planification de l'entretien ; Procdures de modification ; Procdures de stockage ; Procdures de certification/remise en service ;
1
2
2
2 Interface avec l'exploitation ; Inspection / contrle-qualit / assurance-qualit ; Procdures d'entretien supplmentaires ; Contrle des lments dure de vie limite.
7.21
Rparations en matriaux composites
Rparation type nid dabeilles : mthode gnrale, utilisation du SRM (phnolique, mtallique).
Rparation en matriaux composites : mode opratoire, utilisation de machine spcifique, essais.
- - - 3
- 44 - 7.22
Travaux de chaudronnerie (pices de formes cites en 7.5b)
Dcoupage, pliage, agrafage, cintrage, travail lallongement et ltreinte des tles (aciers et alliages lgers). Rtreinte - planage, allongement - planage technique du formage la main et mcanique (machine)
- - - 3
- 45 -
MODULE 8 - AERODYNAMIQUE DE BASE
A B1 B2 B3 8.1 Physique de l'atmosphre
Atmosphre standard internationale (ISA), application l'arodynamique;
1 2 2 1 8.2 Arodynamique
Ecoulement de l'air autour d'un corps ; Couche limite, flux laminaire et turbulent, flux d'coulement libre, vent relatif, dcollement et dflexion des filets d'air, vortex, dcrochage ; Les termes : courbure, corde, corde arodynamique moyenne, trane de profil (parasite), trane induite, centre de pression, angle d'attaque, augmentation et diminution d'incidence, finesse, profil et allongement de l'aile ; Traction, masse, rsultante arodynamique ; Gnration de portance et de trane : angle d'attaque, coefficient de portance, coefficient de trane, courbe polaire, dcrochage ; Interfrence arodynamique comprenant la glace, la neige, le givre.
1 2 2 1 8.3 Thorie du vol
Relation entre la portance, la masse, la traction et la trane ; Finesse ; Vols stabiliss, performances ; Thorie du virage ; Influence du facteur de charge : dcrochage, enveloppe de vol et limitations structurales ; Augmentation de portance.
1 2 2 1 8.4 Stabilit du vol et dynamique
Stabilit longitudinale, latrale et directionnelle (active et passive). 1 2 2
1
- 46 - MODULE 9 - FACTEURS HUMAINS
A B1 B2 B3 9.1 Gnralits
Ncessit de tenir compte des facteurs humains ; Incidents attribuables des facteurs humains/ l'erreur humaine ; Loi de Murphy .
1 2 2 2 9.2 Performances humaines et limitations
Vision ; Ouie ; Traitement de l'information ; Attention et perception ; Mmoire ; Claustrophobie et abord physique.
1 2 2 2 9.3 Psychologie sociale
Responsabilit : individuelle et collective ; Motivation et dmotivation ; Pression de lentourage ; Questions culturelles ; Travail en quipe ; Gestion, surveillance et direction.
1 1 1 1 9.4 Facteurs affectant les performances
Forme/sant ; Stress : personnel, relation de travail ; Pression de l'heure et des limites de temps ; Charge de travail : surcharge et charge insuffisante ; Sommeil et fatigue, travail par roulement ; Alcool, mdicaments, abus de drogue.
2 2 2 2 9.5 Environnement physique
Bruit et fume ; Lumire ; Climat et temprature ; Mouvement et vibrations ; Environnement de travail.
Orale ; Ecrite ; Au sein d'une quipe et entre quipes ; Enregistrement et archivage des donnes de travail ; Mise jour, frquence ; Dissmination de l'information.
2 2 2 2 9.8 Erreur humaine
Modles d'erreur et thories ; Types d'erreur dans les tches d'entretien ; Implications des erreurs (c'est--dire accidents) ; Eviter et grer les erreurs.
1 2 2 2 9.9 Risques sur les lieux de travail
Reconnaissance et vitement des dangers ; Faire face aux urgences.
Les sources juridiques ; Les textes internationaux ; Les textes nationaux ; Lautorit aronautique nationale ; Les rapports avec les autres organisations.
1 1 1 1 10.2 Personnels habilits - Entretien
Comprhension dtaille du prsent arrt ; Cas du JAR 66 et FAR 66.
2 2 2 2 10.3
a)
b) Transport arien public
Gnralits
Certificats de transporteurs ariens ; Responsabilits des exploitants ; Documents de bord ; Plaquettes indicatrices ; Cas du JAR OPS.
Partie spcifique la maintenance
Responsabilit d'entretien ; Gestion de l'entretien ; Programme d'entretien d'aronef ; Compte-rendu matriel (CRM) ; Enregistrement de l'entretien et livrets d'aronef, cellule, moteur ; Rapports d'accident/incident.
1
2
1
2
1
2
1
2 10.5
a)
b) Certification d'aronef
Gnralits
Rglements de certification; Certification de type ; Supplment au certificat de type (STC) ; Agrment d'organisme de conception /de fabrication ; Cas des JAR 21/23/25/27/29
Documents
Certificat de navigabilit ; Certificat d'immatriculation ; Certificat de limitation de nuisances ; Devis de masse et centrage (WBM) ; Licence de station d'aronef (licence radio).
-
-
1
2
1
2
1
2 - 49 -
A B1 B2 B3 10.6
a) Exigences de maintenance
Programmes d'entretien, contrles et inspections d'entretien ; Liste minimale d'quipements de rfrence (MMEL/LMER), liste minimale d'quipements (MEL /LME). Consignes de navigabilit ; Bulletins service (S/B), informations service des constructeurs (SIL) ; Modifications et rparations ; Documentation d'entretien : manuel d'entretien, manuel des rparations structurales (SRM), nomenclature illustre des pices dtaches (IPC).
1
2
2
2 b) Maintien de navigabilit ; Vols de contrle ; ETOPS, exigences d'entretien et de rgulation ; Exploitation tous- temps, exploitation catgories 2/3 et exigences d'quipements minimaux. - 1 1 1
Arodynamique et commandes de vol Fonctionnement et effets des : - commandes de roulis : ailerons et spoilers ; - commandes de tangage : gouvernes de profondeur, empennages horizontaux, plan fixe calage variable et canards ; - commandes de lacet, limiteurs de dbattement; Commandes utilisant les levons, gouvernes de direction ; Dispositifs hypersustentateurs, fentes d'ailes, becs de bord d'attaque, volets ; Dispositifs de trane, spoilers, dporteurs, aro-freins ; Effets des barrires de dcrochage, bords d'attaque en dent de scie ; Commandes de couche limite utilisant les gnrateurs de vortex, les cales de dcrochage ou dispositifs de bord d'attaque ; Fonctionnement et effet des volets compensateurs, des tabs automatiques de compensation et anti-tabs, servo-tabs, tabs ressort, contrepoids d'quilibrage, inclinaison de gouverne, panneaux de compensation arodynamique.
1
2
-
1 11.1.2 Vol grande vitesse Clrit du son, vol subsonique, transsonique, supersonique, nombre de Mach, nombre de Mach critique, vibration de compressibilit, onde de choc, chaleur arodynamique, rgle de surface ; Facteurs affectant le flux dans les entres d'air haute vitesse ; Effets de la flche de l'aile sur le nombre de Mach critique.
1 2 - 1 11.2 a)
Structure de la cellule - Concepts gnraux
Exigences de navigabilit pour la rsistance structurale ; Classification structurale: primaire, secondaire et tertiaire ; Concepts de fiabilit, dure de vie, tolrance aux dommages ; Systme d'identification des zones et stations ; Contraintes, dformations, flexion, compression, cisaillement, torsion, tension, contrainte de frette, fatigue ; Provisions pour ventilation et drainage ; Provisions pour protection contre la foudre ; Provisions pour installation de systmes.
2
2
-
-
3
- 51 -
A B1 B2 B3 b) Mthodes de construction de : fuselage revtement travaillant, cadres, lisses, longerons, cadres tanches, couples, renforts, fts, attaches, longerons, structures de plancher, renforts, pose de revtements, protection anticorrosion, aile, empennage et attaches moteurs ; Techniques d'assemblage de la structure : rivetage, boulonnage, soudure ; Mthodes de protection des surfaces : chromage, anodisage, peinture ; Nettoyage des surfaces ; Symtrie du fuselage : mthodes de contrle de l'alignement et de la symtrie.
1 2 3 11.3 Structures de la cellule - Avions 11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56)
Ralisation de l'tanchit de pressurisation ; Fixations d'ailes, stabilisateurs, mats, atterrisseurs ; Montage des siges, systme de chargement cargo ; 1 2 - 3 Portes : ralisation, mcanismes, dispositifs de fonctionnement et de scurit ; Ralisation des hublots et pare-brise, mcanismes.
Ralisation et fixation ; Equilibrage (massique, arodynamique).
1 2 - 3 11.3. 5 Nacelles et mats (ATA 54)
Ralisation ; Cloisons pare-feu ; Fixation des moteurs.
1 2 - 3 - 52 -
A B1 B2 B3 11.4
11.4. 1 Conditionnement d'air et pressurisation cabine (ATA 21)
Alimentation d'air
Sources d'alimentation comprenant le prlvement moteur, le groupe auxiliaire de bord (APU) et le groupe de parc.
1
2
-
1 11.4. 2 Conditionnement d'air
Systmes de conditionnement ; Groupes de rfrigration; Commandes de flux, tempratures et humidit.
1 3 - 1 11.4. 3 Pressurisation
Systme de pressurisation ; Commandes et indicateurs y compris les valves de rgulation et de scurit ; Commandes de pressurisation cabine.
1 3 - 1 11.4. 4 Equipements de scurit et d'alarmes
Dispositifs de protection et d'alarmes.
1 3 - 1 11.5
11.5. 1 Instrumentation/systmes avioniques
Instruments (ATA 31)
Circuits anmomtriques, altimtre, indicateur de vitesse/air, indicateur de vitesse verticale ;
1
2
-
1 Instruments gyroscopiques : horizon artificiel, indicateur d'attitude (ADI), indicateur de cap, indicateur de situation horizontale (HSI), indicateur de virage et drapage, indicateur de virage ; Compas : lecture directe, distance ; Indicateurs d'incidence, avertisseurs de dcrochage ; Autres systmes.
11.5. 2 Avionique
Principes de la prsentation des systmes et fonctionnement : - du pilote automatique (ATA 22) ; - des communications (ATA 23) ; - des systmes de navigation (ATA 34).
1 1 - 1 - 53 -
A B1 B2 B2 11.6 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries ; Gnration de courant continu ; Gnration de courant alternatif ; Gnration de secours ; Rgulation de tension ; Distribution d'nergie ; Convertisseurs, transformateurs, redresseurs ; Protection des circuits ; Alimentation extrieure/groupe de parc.
1 3 - 1 11.7 a)
b) Armement cabine (ATA 25)
Equipements de secours (exigences rglementaires) ; Siges, harnais, ceintures.
Agencement de la cabine ; Implantation des quipements ; Amnagement commerciaux ; Equipements de distraction ; Amnagement htelier ; Dispositif de manutention et de fixation du fret ; Escaliers d'accs.
2
1
2
1
-
-
2
1 11.8 Protection contre l'incendie (ATA 26)
Dispositif de dtection et d'alarme (incendie, fume) ; Dispositif d'extinction ; Systme de test.
1 3 - 1 11.9 Commandes de vol (ATA 27)
Commandes de vol primaires : aileron, profondeur, direction, spoiler ; Compensation ; Contrle de charge actif ; Dispositifs hypersustentateurs ; Dporteurs, arofreins ; Fonctionnement du systme : manuel, hydraulique, pneumatique, lectrique, commandes de vol lectriques ; Sensation artificielle, amortisseur de lacets, Mach trim, limiteur de dbattement, blocage des gouvernes ; Protection contre le dcrochage. 1 3 - 1 - 54 -
A B1 B2 B3
11.10 Circuit carburant (ATA 28)
Prsentation du systme ; Rservoirs ; Systmes d'alimentation ; Dlestage, mise l'air libre, vidange ; Intercommunication et transfert ; Indicateurs et alarmes ; Systme d'quilibrage longitudinal.
1 3 - 1 11.11 Gnration hydraulique (ATA 29)
Prsentation du systme ; Fluides hydrauliques ; Bches et accumulateurs ; Gnration de pression : lectrique, pneumatique, mcanique ; Gnration de pression de secours ; Commandes de pression ; Distribution d'nergie ; Indicateurs et alarmes ; Interface avec les autres systmes.
1 3 - 1 11.12 Protection contre le givre et la pluie (ATA 30)
Formation de la glace, classification, dtection ; Dispositifs d'antigivrage : lectrique, au chaud, chimique ; Dispositifs de dgivrage : lectrique, pneumatique, chimique ; Essuie-glace ; Chauffage des sondes et drains.
1 3 - 1 11.13 Atterrisseurs (ATA 32)
Ralisation, amortisseurs ; Systmes de rentre-sortie : normal, secours ; Indicateurs et alarmes ; Roues, freins, antipatinage, freinage automatique ; Pneumatiques ; Orientation des roues.
2 3 - 2 11.14 Eclairage (ATA 33)
Externe : feux de navigation, d'atterrissage, de roulage, surveillance givrage; Interne : cabine, cockpit, soute ; Secours.
2 3 - 2 11.15 Oxygne (ATA 35)
Prsentation du systme ; Sources d'alimentation, stockage, charge et distribution ; Rgulation ; 1 3 - 1 - 55 - Indicateurs et alarmes.
A B1 B2 B3
11.16 Gnration pneumatique (ATA 36)
Prsentation du systme ; Sources : moteurs/APU, compresseurs, rservoirs, groupe de parc ; Contrle de la pression ; 1 3 - 1 Distribution ; Indicateurs et alarmes ; Interface avec les autres systmes.
11.17 Eaux/eaux uses (ATA 38)
Prsentation du systme d'eau, fourniture, distribution, avitaillement et vacuation ; Prsentation du systme des toilettes, avitaillement, rinage ; Problmes de corrosion.
Calculateurs de maintenance centralise ; Systme de chargement des donnes ; Librairie lectronique ; Imprimante ; Systme de surveillance des dommages structuraux.
12.1 Thorie du vol - Arodynamique des voilures tournantes
Terminologie ; Effets de la prcession gyroscopique ; Raction de couple et contrle en lacet ; Portance dissymtrique. Dcrochage d'extrmit de pale ; Tendance la translation et sa correction ; Effet de Coriolis et compensation ; Etat de vortex, rgime moteur, dpassement de tangage ; Autorotation ; Effet de sol.
1 2 - - 12.2 Systmes de commandes de vol
Commande cyclique ; Commande de pas collectif ; Plateau cyclique ; Commande de lacet : commande anti-couple, rotor de queue, air de prlvement ; Tte de rotor principal : caractristiques de conception et de fonctionnement ; Amortisseur de pale : fonction et construction ; Pale de rotor : construction et fixation de pales de rotor principal et de queue ; Commande de compensation, stabilisateurs fixes et rglables ; Fonctionnement du systme : manuel, hydraulique, lectrique, commandes lectriques ; Sensation artificielle ; Equilibrage et rglage.
2 3 - - 12.3 Alignement des pales et analyse des vibrations
Alignement du rotor ; Alignement des rotors principal et de queue ; Equilibrage statique et dynamique ; Types de vibrations, mthodes de rduction des vibrations ; Rsonance au sol.
1 3 - - 12.4 Transmissions
Bote de transmission, rotors principal et queue ; 1 3 - - - 57 - Embrayages, dispositifs roue libre et frein rotor.
12.5 a) Structures de la cellule
Exigences de navigabilit pour la rsistance structurale ; Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire ; Concepts de fiabilit, dure de vie et de tolrance aux dommages ; Systmes d'identification zonal et de station ; Contraintes, dformation, flexion, compression, cisaillement, torsion, tension, contrainte de frette, fatigue ; Provisions de vidange et de ventilation ; Provisions d'installation de systme ; Provision pour protection contre la foudre.
2
2
-
-
A B1 B2 B3
b) Mthodes de construction de fuselage revtement travaillant, cadre, lisses, longerons, cloisons, cadres, renforts, fts, attaches, structures de plancher, renforts, pose de revtement, protection anticorrosion ; Fixations de pylne, stabilisateur et atterrisseurs ; Installation de siges ; Portes : ralisation, mcanismes, fonctionnement et dispositifs de scurit ; Ralisation de fentres et de pare-brise ; Stockage carburant ; Cloisons pare-feu ; Btis moteur ; Techniques d'assemblage de structure : rivetage, boulonnage, soudage ; Mthodes de protection de surface : chromage, anodisation, peinture ; Nettoyage des surfaces ; Symtrie du fuselage : mthodes d'alignement et contrles de symtrie.
1 2 - - 12.6
12.6. 1 Conditionnement d'air (ATA 21)
Alimentation d'air
Sources d'alimentation d'air comprenant le prlvement moteur et le groupe de parc ;
1
2
-
- 12.6. 2 Conditionnement d'air
1 3 - - - 58 - Systmes de conditionnement d'air ; Systmes de distribution ; Systmes de commande de flux et de temprature ; Dispositifs de protection et d'alarme.
12.7
12.7. 1 Systmes d'instruments/avionique
Systme d'instrument (ATA 31)
Circuits anmomtriques : altimtre, indicateur de vitesse air, indicateur de vitesse verticale ; Circuits gyroscopiques : horizon artificiel, indicateur d'attitude (ADI), indicateur de cap, indicateur de situation horizontale (HSI), indicateur de virage et de drapage, indicateur de virage ; Compas : lecture directe, lecteur distance ; Systmes indicateurs de vibration - HUMS ; Autres indicateurs de systmes d'aronef.
1
2
-
- 12.7. 2 Systmes d'avionique
Principes de la prsentation des systmes et fonctionnement : - du pilote automatique (ATA 22) ; - des communications (ATA 23) ; - des systmes de navigation (ATA 34).
1 1 - - 12.8 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement de batteries ; Gnration de courant continu ; gnration de courant alternatif ; Gnration de secours ; Rgulation de tension, protection des circuits ;
1 3 - -
A B1 B2 B3
Distribution d'nergie ; Convertisseurs, transformateurs, redresseurs ; Alimentation extrieure (groupe de parc).
12.9 a)
b) Armement cabine (ATA 25)
Equipements de secours (exigences rglementaires) ; Siges, harnais et ceintures ; Systmes de levage (treuil, etc...).
Systmes de flottaison de secours ; Agencement cabine, fixation du fret ;
2
1
2
1
-
-
-
- - 59 - Implantation des quipements ; Amnagements commerciaux.
12.10 Protection contre l'incendie (ATA 26)
Dispositifs de dtection et d'alarmes (incendie, fume) ; Dispositifs d'extinction ; Systmes de test.
1 3 - - 12.11 Carburant (ATA 28)
Prsentation du systme ; Rservoirs ; Systmes d'alimentation ; Dlestage, mise l'air libre et vidange ; Intercommunication et transfert ; Indicateurs et alarmes ; Avitaillement et vidange.
1 3 - - 12.12 Gnration hydraulique (ATA 29)
Prsentation du systme ; Fluides hydrauliques ; Bches et accumulateurs ; Gnration de pression : lectrique, mcanique, pneumatique ; Gnration de pression de secours ; Contrle de la pression ; Distribution d'nergie ; Indicateurs et alarmes ; Interface avec d'autres systmes.
1 3 - - 12.13 Protection contre la glace et la pluie (ATA 30)
Formation de glace, classification et dtection ; Systmes anti-givrage et dgivrage : lectriques, thermiques et chimiques ; Essuie glace ; Chauffage des sondes et drains.
1 3 - - 12.14 Atterrisseurs (ATA 32)
Ralisations amortisseurs ; Systmes de rentre et de sortie : normaux et secours ; Indicateurs et alarmes ; Roues, pneus, freins ; Direction ; Patins, flotteurs.
2 3 - -
- 60 -
A B1 B2 B3
12.15 Eclairage (ATA 33)
Extrieur : navigation, atterrissage, roulage, surveillance givrage ; Intrieur : cabine, poste de pilotage, soute ; Secours.
2 3 - - 12.16 Gnration pneumatique (ATA 36)
Prsentation du systme ; Sources : moteur, compresseurs, rservoirs, groupe de parc ; Contrle de la pression ; Distribution ; Indicateurs et alarmes ; Interfaces avec d'autres systmes.
Fonctionnement et effet des : - commandes de roulis : ailerons et spoilers ; - commandes de tangage : gouvernes de profondeur, empennages horizontaux, stabilos calage variable et canards ; - commandes de lacet, limiteurs de dbattement de direction ; Commandes utilisant des levons, des gouvernes de direction ; Dispositifs hypersustentateurs : fentes d'ailes, becs de bord d'attaque, volets ; Dispositifs gnrateurs de trane, spoilers, dporteurs, arofreins ; Fonctionnement et effet des tabs d'quilibrage, servo-tabs, panneaux de compensation arodynamique.
-
-
1
-
b) Vol grande vitesse
Vitesse du son, vol subsonique, vol transsonique, vol supersonique ; Nombre de Mach, nombre de Mach critique.
-
-
1
-
c) Arodynamique des voilures tournantes
Terminologie ; Fonctionnement et effet des commandes de pas cyclique, collectif et anti-couple.
-
-
1
- 13.2 a)
b) Structures - Concepts gnraux
Principes de base des systmes structuraux.
Identification des zones et stations ; Mtallisation ; Protection contre la foudre.
-
-
-
-
1
2
-
- 13.3 Pilote automatique (ATA 22)
Principes de base des commandes de vol automatique - - 3 - - 62 - comprenant les principes de fonctionnement et la terminologie courante ; Traitement des signaux de commandes ; Mode de fonctionnement : canaux de roulis, tangage et lacet ; Amortisseurs de lacet ; Systme d'augmentation de stabilit dans les hlicoptres ; Contrle de trim automatique ; Interface des aides la navigation au pilote automatique ; Systmes d'automanette ; Systmes d'atterrissage automatique : principes et catgories, modes de fonctionnement, approche, alignement de descente (Glide), atterrissage, remise des gaz, surveillance des systmes et conditions de pannes.
A B1 B2 B3
13.4 Communication/Navigation (ATA 23/34)
Principes de base des ondes radio, propagation, antennes, lignes de transmission, communication, rcepteur et metteur ; - - 3 - Principes de fonctionnement des systmes suivants : - Communications trs haute frquence (VHF) ; - Communications haute frquence (HF) ; - Audio ; - Radiobalises de dtresse ; - Enregistreur de conversations (CVR) ; - Radiophare omnidirectionnel VHF (VOR) ; - Radiocompas (ADF) ; - Systme d'atterrissage aux instruments (ILS) ; - Systme d'atterrissage en hyperfrquences (MLS) ; - Systme directeur de vol ; - Equipement de mesure distance (DME) ; - Navigation trs basses frquences et hyperbolique (VLF/Omga); - Navigation Doppler ; - Navigation de surface, systmes RNAV ; - Systme de gestion de vol ; - Systme de positionnement par satellite (GPS), systme global de navigation par satellite (GNSS) ; - Systme de navigation inertie ; - Transpondeur radar secondaire ; - Systme anti-collision embarqu (TCAS) ;
- 63 - - Radar mto ; - Radiosonde ; - ACARS.
13.5 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries ; Gnration de courant continu ; Gnration de courant alternatif ; Gnration de courant de secours ; Rgulation de tension ; Distribution d'nergie ; Inverseurs, transformateurs, redresseurs ; Protection de circuit ; Alimentation extrieure/groupe de parc.
- - 3 - 13.6 Armement cabine (ATA 25)
Equipements lectroniques de secours (exigences rglementaires) ; Equipements d'information et de distraction cabine.
- - 3 - 13.7 a) Commandes vol (ATA 27)
Commandes primaires : ailerons, profondeur, direction, spoiler ; Compensation ; Contrle de charge actif ; Dispositifs hypersustentateurs ; Dporteurs, arofreins ; Fonctionnement du systme : manuel, hydraulique, pneumatique ; Sensations artificielles, amortisseur de lacet, compensateur de Mach, limiteur de dbattement, blocage des gouvernes ; Protection contre le dcrochage.
-
-
1
- b) Fonctionnement du systmes : lectrique, commandes lectriques.
- - 2 - - 64 -
A B1 B2 B3
13.8 Instruments (ATA 31)
Classification ; Atmosphre ; Terminologie ; Dispositifs de mesure de pression ; Sondes types Pitot ; Altimtres ; Indicateurs de vitesse verticale ; Indicateurs de vitesse/air ; Machmtres ; Systmes de compte-rendu d'altitude/alerte ; Centrales arodynamiques ; Systmes d'instruments pneumatiques ; Indicateurs lecture directe de pression et de temprature ; Systmes d'indication de temprature ; Systmes d'indication de quantit de carburant ; Principes gyroscopiques ; Horizons artificiels ; Indicateurs de drapage ; Gyroscopes directionnels ; Systmes avertisseurs de proximit du sol (GPWS) ; Compas ; Enregistreur de donnes de vol (FDR) ; Systmes d'instruments de vol lectroniques ; Systmes d'instrumentation d'alarme comprenant les systmes d'avertissement principaux et les panneaux d'avertissement centraliss (MWS) ; Systmes d'avertisseurs de dcrochage et systmes d'indication d'angle d'incidence ; Indicateur de vibration.
- - 2 - 13.9 Eclairage (ATA 33)
Externe : feux de navigation, d'atterrissage, de roulage, surveillance givrage ; Interne : cabine, cockpit, soute ; Secours.
Calculateurs de maintenance centralise ; Systme de chargement des donnes ; - - 2 - - 65 - Librairie lectronique ; Imprimante ; Systme de surveillance des dommages structuraux.
- 66 - MODULE 14 - PROPULSION
A B1 B2 B3
14.1 a)
b) Moteurs turbine
Disposition de construction et fonctionnement des turboracteurs, turbopropulseurs, turbines d'hlicoptres et turbines hlices.
Commandes lectroniques de moteur et systmes de rgulation carburant (FADEC).
-
-
-
-
1
2
-
- 14.2 Instruments de conduite du moteur
Temprature de gaz d'chappement/Systmes de temprature turbine inter-tages ; Vitesse moteur ; Indicateurs de pousse moteur : EPR, pression de dcharge de la turbine moteur ou systmes de pression des buses ; Temprature et pression d'huile ; Pression carburant, temprature et dbit ; Pression d'admission ; Torque moteur ; Vitesse hlice.
- - 2 - - 67 - MODULE 15 - TURBO MACHINES
A B1 B2 B3
15.1 Principes de base
Energie potentielle, nergie cintique, lois de Newton sur le mouvement, cycle de Brayton ; Relations entre force, travail, puissance, nergie, vitesse, acclration ; Dispositions de construction et fonctionnement de turboracteurs, turbopropulseurs, turbines d'hlicoptres et turbines hlices.
1 2 - 1 15.2 Performances moteur
Pousse brute, pousse nette, pousse de tuyre en rgime sonique, distribution de pousse, pousse rsultante, puissance de pousse, puissance quivalente brute, consommation spcifique de carburant ; Rendements du moteur ; Taux de dilution et rapport de pression moteur ; Pression, temprature et vitesse du flux de gaz ; Performances du moteur, pousse statique, influence de la vitesse, de laltitude et du climat chaud, dtarage, limitations.
- 2 - - 15.3 Admission
Canalisations d'entre du compresseur ; Effets de diffrentes configurations d'admission ; Protection contre la glace.
2 2 - - 15.4 Compresseurs
Types axiaux et centrifuges ; Caractristiques de ralisation, principes de fonctionnement et applications ; Equilibrage d'ailettes ; Fonctionnement ; Causes et effets de blocage et pompage compresseur ; Mthodes de commande d'coulement d'air : clapets de prlvements, aubages orientables l'entre du compresseur, stators incidence variable, aubes du stator rotatif ; Taux du compresseur.
1 2 - - 15.5 Chambre de combustion 1 2 - - - 68 -
Caractristiques de construction et principes de fonctionnement.
15.6 Section turbine
Fonctionnement et caractristiques de diffrents types d'ailettes ; Fixation d'ailettes au disque ; Aubes directives ; Causes et effets de contraintes et de fluage d'ailettes.
2 2 - - 15.7 Echappement
Caractristiques de ralisation et principes de fonctionnement ; Sections de tuyres convergentes, divergentes et variables ; Rduction de bruit moteur ; Inverseurs de pousse. 1 2 - - - 69 -
A B1 B2 B3
15.8 Paliers et joints
Caractristiques de construction et principes de fonctionnement.
- 2 - - 15.9 Lubrifiants et carburants
Proprits et spcifications ; Additifs ; Mesures de scurit.
1 2 - - 15.10 Systmes de lubrification
Fonctionnement du systme/prsentation et composants.
1 2 - - 15.11 Circuit de carburant
Fonctionnement des commandes moteur et systmes de mesure du carburant comprenant les commandes moteurs lectriques (FADEC) ; Prsentation des systmes et composants.
1 2 - - 15.12 Circuits d'air
Fonctionnement de la distribution d'air du moteur et systmes de commande anti-givrage, comprenant le refroidissement interne, ltanchit et les sources d'air extrieur.
1 2 - - 15.13 Systmes de dmarrage et d'allumage
Fonctionnement des systmes de dmarrage moteur et composants ; Systmes d'allumage et composants ; Exigences de scurit en entretien.
1 2 - - 15.14 Indicateur moteur
Temprature des gaz d'chappement/temprature turbine inter- tages ; Indication de pousse moteur : rapport de pression moteur, pression de sortie turbine moteur ou systmes de pression de buses ; Pression et temprature d'huile ; Pression de carburant et dbit ; Rgime moteur ; 1 2 - - - 70 - Mesure de vibrations et indicateurs ; Torque ; Puissance.
15.15 Systmes d'augmentation des performances
Fonctionnement et applications ; Injection d'eau, d'eau-mthonal ; Allumage postcombustion, systmes de rchauffage.
- 1 - - 15.16 Moteurs turbopropulseurs
Moteur turbine libre/lie et turbines couples rducteur ; Rducteurs ; Commandes intgres moteur et hlice ; Dispositifs de scurit de survitesse.
1 2 - - - 71 -
A B1 B2 B3
15.17 Turbines d'hlicoptres
Disposition, systmes de commande, rducteurs, embrayages, systmes de commande.
1 2 - 1 15.18 Groupe auxiliaire de puissance (APU)
But, fonctionnement, systmes de protection.
1 2 - 1 15.19 Installation du groupe moto-propulseur
Configuration de cloisons pare-feu, de capotages, de panneaux acoustiques, de btis-moteur, de btis anti-vibrations, durites, tuyauteries, conducteurs, connecteurs, harnais, cbles et tringles de commandes, points de levage et drainage.
1 2 - - 15.20 Protection anti-incendie
Fonctionnement de la dtection et des systmes d'extinction.
1 2 - - 15.21 Surveillance moteur et essais au sol
Procdures de dmarrage et points-fixes au sol ; Interprtation de la puissance dveloppe du moteur et des paramtres ; Surveillance des tendances (comprenant analyse de l'huile, les vibrations, le borescopage) ; Inspection du moteur et composants par rapport aux critres, tolrances et donnes spcifies par le fabricant du moteur ; Lavage/nettoyage du compresseur ; Dommages causs par les objets trangers.
1 3 - - 15.22 Stockage moteur et protection
Protection et dstockage du moteur, de ses accessoires et systmes. - 2 - - - 72 - MODULE 16 - MOTEUR A PISTONS
A B1 B2 B3
16.1 Principes de base
Rendements mcaniques, thermiques et volumtriques ; Cycles de fonctionnement ; Dplacement du piston et taux de compression ; Configuration moteur et ordre d'allumage.
1 2 - - 16.2 Performances moteur
Calcul et mesure de puissance ; Facteurs affectant la puissance moteur ; Mlange/appauvrissement, pr-allumage.
1 2 - - 16.3 Construction moteur
Carter moteur, vilebrequin, arbres cannes, collecteurs ; Botier accessoires ; Assemblages cylindre et piston ; Bielles de liaison, collecteurs d'admission et d'chappement ; Mcanismes de distribution. Rducteurs d'hlice.
1 2 - - 16.4
16.4. 1
16.4. 2 Systmes d'alimentation
Carburateurs
Types, ralisation et principes de fonctionnement ; Givrage et chauffage.
Injection
Types, ralisation et principes de fonctionnement.
1
1
2
2
-
-
-
- 16.5 Systmes de dmarrage et d'allumage
Systmes de dmarrage ; Types de magntos, ralisation et principes de fonctionnement ; Rampes d'allumage, bougies d'allumage ; Systmes haute et basse tension.
1 2 - - 16.6 Systmes d'admission, chappement et refroidissement
1 2 - - - 73 - Ralisation et fonctionnement des systmes d'admission comprenant les circuits d'air ; Systmes d'chappement et systmes de refroidissement moteur.
16.7 Suralimentation / Turbocompression
Principes et buts de la suralimentation et ses effets sur les paramtres moteur ; Ralisation et fonctionnement des systmes de suralimentation / turbocompression; Systmes de commande ; Protection des systmes ; Terminologie.
1 2 - - - 74 -
A B1 B2 B3
16.8 Lubrifiants et carburants
Proprits et spcifications ; Additifs au carburant ; Prcautions.
1 2 - - 16.9 Lubrification
Fonctionnement/prsentation du systme et composants.
1 2 - - 16.10 Systmes indicateurs moteur
Rgime moteur ; Temprature de tte de cylindre ; Temprature et pression d'huile ; Temprature des gaz d'chappement (EGT) ; Pression de carburant et dbit ; Pression d'admission.
1 2 - - 16.11 Installation du groupe moto-propulseur
Configuration de cloisons pare-feu, de capotages, de panneaux acoustiques, de btis-moteur, de btis anti-vibrations, durites, tuyauteries, conducteurs, connecteurs, harnais, cbles et tringles de commandes, points de levage et drainage.
1 2 - - 16.12 Surveillance moteur et essais au sol
Procdures de dmarrage et points-fixes au sol ; Interprtation de la puissance dveloppe du moteur et des paramtres ; Inspection du moteur et composants : critres, tolrances et donnes spcifies par le fabricant du moteur.
1 3 - - 16.3 Stockage moteur et protection
Protection et dstockage du moteur, de ses accessoires et systmes. - 2 - - - 75 - MODULE 17 - HELICE
A B1 B2 B3
17.1 Principes de base
Thorie de l'hlice ; Angle de pale haut/bas, angle d'inversion, angle d'attaque, vitesse de rotation ; Recul de l'hlice ; Forces arodynamiques, centrifuge et de pousse ; Torque ; Vent relatif sur l'angle d'attaque de pale ; Vibration et rsonance.
1 2 - - 17.2 Ralisation de l'hlice
Mthodes de fabrication et matriaux utiliss dans les hlices mtalliques et composites ; Point de rfrence de pale, face de pale, pied de pale, arrire de pale et assemblage du moyeu ; Pas fixe, pas variable, hlice vitesse constante ; Installation d'hlice et capot.
1 2 - - 17.3 Commande de pas d'hlice
Commande de vitesse et mthodes de changement de pas ; Mise en drapeau et pas inverse ; Protection de survitesse.
1 2 - - 17.4 Synchronisation de l'hlice
Equipement de synchronisation et de sychrophasage.
- 2 - - 17.5 Protection contre le givrage hlice
Equipements de dgivrage fluide et lectrique.
1 2 - - 17.6 Entretien hlice
Equilibrage statique et dynamique ; Alignement des pales ; Inspection de dommages de pales, rosion, corrosion, dgts d'impact, dlamination ; Procds de traitement/rparation hlice ; 1 3 - - - 76 - Mise en route du moteur hlice.
MODULE 18 - ANGLAIS
A B1 B2 B3
18.1
18.2
English courses are founded for those who want to learn english for professional reasons and it is designed for intermediate level english speakers interested in improving language skills as applied to current technical issues and practices.
Intermediate level
Participants should know the basic structures and grammar such as :
The present simple and continuous The auxiliaries : to be, to have Defective verbs : can-must-may-have to The simple past and the past continuous The future with the present progressive : be going to and will The passive voice Should - could - would / have Link words Noun forms of verbs Stress and intonation More - less - fewer - than Chapters 24,26,27,30,33 : Electrical power, fire detection, flight control, ice and rain protection, lights Chapters 49 : auxiliary power unit Chapters 70 to 82 : power plant
Technical English
1
2
2
2
- 77 -
a)
b)
c)
T.E is based on ATA 100 chapters, the participant should present easily the role of the system, summarize the chapters description as well as have a clear idea of the components characteristic
The chapters ATA 100 concerned are :
Chapters 00 to 20 : Aircraft general Chapters 21 and 36 : Air Conditioning / pneumatic Chapters 25,28,29,32 :Flight controls, fuel, hydraulic, landing gear, etc .
Chapters (avionics) 22,23,24,31,34,45 : Indicating, navigation, auto flight, communications, electrical power, central maintenance system.