Los contenedores se han convertido en mecanismos fundamentales, para el transporte de mercanca a lo

largo de todo el mundo. Sin la ayuda de estos recintos de conservacin y almacenamiento, el comercio no
hubiera alcanzado los niveles que tiene hoy en da.

Es por esta razn que los contenedores deben ser usados de forma adecuada y tambin contar con los
cuidados requeridos. Las compaas que hacen uso de estos sistemas de almacenamiento cuentan con
personal calificado, para que stos no sufran en ninguna parte de su transporte, lo que los mantiene en buen
estado, no slo a ellos sino tambin a los productos que lleven en su interior.

A la hora de hablar de contenedores se debe saber que existen varios tipos de stos. En el caso de los
sistemas que hacen uso del fro, como mtodo de conservacin, estn los Reefer. Estos son frigorficos
transportables, que son tiles para llevar alimentos perecederos, as como productos farmacuticos o flores.
Al interior de estos contenedores se mantienen temperaturas fras, que permiten la conservacin de los
productos que se transporten en ellos.

Tambin existen contenedores de temperatura controlada, los cuales cuentan con sistemas que permiten
monitorear y modificar la temperatura y la humedad al interior de ellos.

Otro de los tipos de contenedores que ms se usa son los de isotermo. stos estn construidos con
materiales aislantes, los cuales reducen el paso de calor del exterior hacia el interior de ellos.

Aparte de contar con estas posibilidades, para un control climtico al interior de ellos, los contenedores
pueden venir en diseos especficos, que los harn muy tiles en tareas particulares. De esta manera, los
contenedores pueden venir en varios tipos de presentaciones y a continuacin se mencionan algunas de ellas.

Los contenedores open top, vienen con el techo abierto. Son ideales cuando sacar o ingresar productos por el
lado es complicado. Para el transporte de estos modelos, al igual que para su carga y descarga, se necesita
de gras.

Tambin es posible encontrar contenedores open side, los cuales vienen con el costado abierto. stos son
ideales cuando los productos o mercanca a llevar no pueden ser ingresados, por la puerta principal. Para ser
llenados y desocupados, se usan montacargas con estos contenedores.

Otro tipo de contenedor, que vale la pena mencionar es el de tipo box, ste viene cerrado y es uno de los que
ms se usa. Este modelo viene con una puerta en la parte posterior, por lo que es ideal para ser llenado con
productos, mediante pequeos mecanismos de transporte como carretillas.


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Thursday 10 february
Contenedores Y Cargas
Los contenedores garantizan la proteccin
de la carga, reduciendo con ello los costes de embalaje. Es as como tenemos en el mercado
del transporte de productos, la utilizacin de embalajes de materiales livianos y
econmicos, sin que ello se traduzca en una prdida de calidad o un posible hurto de la
carga. Sin embargo, es necesario tener en cuenta si los productos viajarn en el contenedor
hasta su destino final, y si no, se debern tomar las medidas preventivas para evitar
posibles daos durante la manipulacin en los puntos de transferencia, en especial cuando
se trata de productos que han sido sometidos a una conservacin en fro.

Se considera adecuado un embalaje cuando este permite que los productos sean apilados y
para ello se debe recurrir a una sencilla frmula para calcular el peso que una pila puede
soportar: Fuerza de pila de bultos vacios = 1,5 x el peso del bulto completo x el nmero de
bultos apilados verticalmente. Igualmente, para el caso de las cajas de cartn se tiene en
consideracin la cantidad de humedad, que se puede presentar durante el transcurso del
viaje y su longitud.

La humedad es considerada como el peor enemigo de la carga seca, si sta llegase a quedar
atrapada dentro de un contenedor durante un viaje largo, podra hacer que la carga se
ablandar y deformar, en el caso de las latas provoca la oxidacin del metal, etc. En
presencia de humedad, el contenedor y la carga sudan, esto significa que hay condensacin
y sta se produce por el aire hmedo dentro del contenedor y por cambios en la
temperatura externa.

La condensacin de la carga se comprueba por la presencia de aire hmedo, dentro del
contenedor al momento de cierre de las puertas. Productos como el caf, contienen
humedad, al igual que muchos materiales para embalar. Los soportes de madera, las
plataformas de madera, materiales de relleno pueden adsorber humedad, al momento del
almacenamiento primario, sino se hace una revisin previa del lugar donde se depositarn
las mercancas durante el proceso de preparacin y embalaje. Aunque la madera es
considerada como un material adecuado para la proteccin de los productos, si sta es
usada cuando esta verde puede ser altamente perjudicial, dado que expondr a alta
concentracin de humedad a la carga.

Al cerrarse el contenedor y ste se expone al sol, la humedad de las fuentes mencionadas,
llega hasta las capas superiores de aire caliente, y cuando ste se satura, la humedad
aparece condensndose en superficies frescas, poniendo en peligro la integridad de los
artculos que estn cercanos al piso del contenedor.


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Wednesday 9 february
Contenedores Refrigerados
Los contenedores refrigerados se han diseado como dispositivos, que
ayudan a proporcionar ambientes de temperatura controlada. Estos aparatos poseen una unidad de
refrigeracin continua con controles de temperatura individuales, hecho que facilita la observacin y el
control particular.
Durante el proceso de transporte por va martima la carga, al interior de los contenedores, se conserva
refrigerada o con calefaccin constante, para ello se conecta el contenedor a la fuente de alimentacin del
barco, de las instalaciones terminales o las fuentes de energa mvil. Tambin se recomienda la revisin
peridica de todos los contenedores refrigerados, para evitar daos a los productos durante su transporte.

Es as como tenemos que un contenedor refrigerado, se compone de un aislamiento de espuma de
poliuretano que tiene como objeto mantener la frescura despus de desconectar el mecanismo de la fuente de
energa. La capacidad mxima de enfriamiento de cada unidad es de -20C con una temperatura exterior de
45C. Para mantener esta temperatura a cada mecanismo se le provee un termostato, que permite la fijacin
de la temperatura deseada siempre y cuando este en el rango de -20C y 20C.

Los contenedores estn construidos para garantizar el enfriamiento o congelacin de cada parte de la carga.
La existencia de una red de conductos en el piso permite al sistema el desplazamiento del aire frio, llegando a
cada modulo cargado. Se advierte al transportador evitar apilar la carga cerca del techo del contenedor, para
que como se menciono con anterioridad el aire pueda circular sin obstculos.

Objetivos de los contenedores.

Entre los objetivos de hacer uso de un contenedor refrigerado estn:

- Optimizar la extraccin del calor, para as disminuir el dao de los productos.
- Mantener el nivel de humedad apropiado de cada producto.
- Prevenir posibles escapes de gas (olores, etileno, etc.) y sus efectos sobre los productos.
- Evitar el desarrollo y proliferacin de microorganismos y bacterias.
- Proteger de daos al producto durante el proceso de transporte.

Refrigeracin.

Obedeciendo a la naturaleza de preparacin de la carga y del embalaje, se hace necesaria la extraccin de
calor a travs de las siguientes fuentes:

1. Calor residual del contenedor (el contendor previamente es refrigerado)
2. Calor transmitido a travs de las paredes, del techo o del piso.
3. Calor contenido en el aire exterior o del introducido por la ventilacin.
4. Calor generado por el producto mismo. Todas las frutas y productos generan un calor al respirar o estar
en contacto con el ambiente.


Refrigeracin en la industria qumica



El uso de refrigeracin en industrias como la del petrleo y otras similares es extenso. En el
procesado de petrleo, la refrigeracin se usa para (1) controlar la presin del vapor de
constituyentes altamente voltiles (metano, etano, propano y butano), un control que es
necesario durante la destilacin, procesado, y para la recuperacin de fracciones de gasolina
del gas natural; para (2) cambiar las relaciones de solubilidad de forma que constituyentes
tales como asfalto y cera en los aceites lubricantes puedan eliminarse por precipitacin; (3)
para producir reacciones qumicas selectivas tales como las que ocurren cuando el cido
sulfrico se usa para quitar constituyentes que forman gomas de combustibles ligeros o
cuando una fraccin de combustibles alquilatos se forman combinando un peso molecular bajo
no saturado con un hidrocarburo saturado similar. El alquilato es un constituyente valioso e
importante en los combustibles de aviacin.
Para rangos de temperatura de 38 C o inferiores o tan altas como 15 C, se requieren como
refrigerantes amoniaco, propano o butano. Para las temperaturas ms altas son normalmente
satisfactorias aplicaciones como el agua refrigerada por atomizacin o unidades de
refrigeracin jet.
Para la aplicacin (2) es posible usar propano como un disolvente combinado y refrigerante,
causando la evaporacin del propano el enfriamiento requerido. El nivel de temperatura que
podemos alcanzar es de 40 C, siendo controlado el nivel de presin en el equipos. El vapor
de propano se recomprime, condensa y reutiliza como en cualquier ciclo de compresin. Para
temperaturas en el rango de 16 a 15 C el amoniaco es satisfactorio.
La industria qumica usa refrigeracin para controlar los procesos de polimerizacin de la
condensacin en la fabricacin de caucho sinttico y plsticos. Las sntesis de los
refrigerantes y otros agentes qumicos requieren sistemas que mantienen la temperatura en el
rango que va de 5 C a 85 C en el equipo de proceso. Grandes sistemas de refrigeracin
centralizados que usan salmuera de glicol de etileno y cloruro de metileno son comunes.
Varios procesos qumicos modernos usan el producto eventual como refrigerante (por
ejemplo, la fabricacin de amoniaco). Los sistemas en cascada con circuitos segregados se
usan para producir a temperaturas por debajo de 50 C.
Industria - Sistema de refrigeracin industrial
Se entiende por sistemas de refrigeracin industrial los sistemas destinados a
disminuir el calor de un fluido por intercambio calorfico con un refrigerante para
reducir su temperatura a la temperatura ambiente.
No se tratar en este apartado de los sistemas autnomos instalados para
refrigerar pequeas estancias comerciales o domicilios.
Los sistemas de refrigeracin industrial suelen estar clasificados segn su
concepcin y el refrigerante empleado:
Sistemas con refrigeracin por aire / sistemas con refrigeracin por agua.
Sistemas abiertos / sistemas cerrados. En los sistemas abiertos, el
refrigerante o el fluido a enfriar est en contacto directo con el medio
ambiente. En los sistemas cerrados, el refrigerante o el fluido del proceso
fluye a travs de tubos o serpentines y no est en contacto directo con el
medio ambiente.
Sistemas directos / sistemas indirectos. En un sistema directo hay un solo
intercambiador de calor donde el refrigerante enfra el fluido del proceso. En un
sistema indirecto existe al menos dos intercambiadores de calor y un circuito
secundario de refrigeracin entre el proceso y el primer refrigerante.

Cuadro n 1: Clasificacin de los sistemas de refrigeracin
Los sistemas con una sola vuelta del fluido a enfriar son generalmente empleados
en las grandes instalaciones con fuentes de agua de refrigeracin suficiente y
disponiendo de un vertido adecuado. En caso contrario se emplean torres de
refrigeracin.
1. Mejores Tcnicas Disponibles en refrigeracin
Las grandes instalaciones de refrigeracin se realizan casi a medida para cada
sitio industrial, por lo que resulta difcil presentar modelos ideales. No obstante,
nos referimos en el resto de este apartado a una descripcin de las Mejores
Tcnicas Disponibles referentes a la reduccin del consumo de agua.


2. Torre de refrigeracin

El consumo de las torres de refrigeracin de un edificio puede alcanzar entre el
20 y el 30% del consumo total de agua. Por ello, las operaciones de
mantenimiento y de optimizacin de este puesto permiten ahorrar una cantidad
importante de agua.
A continuacin, se da un esquema del principio de funcionamiento de una torre
de refrigeracin:

Esquema n 1: Funcionamiento de una torre de refrigeracin
El agua consumida por evaporacin es del orden de 1,2% del caudal de agua
pasando por el sistema por cada descenso de 10 grados en su temperatura.
El desage es necesario para mantener una calidad adecuada con un buen
funcionamiento del sistema, reduciendo los contaminantes solubles e insolubles
producidos durante el proceso de evaporacin.
Las prdidas de agua por niebla varan de 0,05 a 0,2% del caudal de agua
pasando por el sistema.
El porcentaje de agua aadido a la torre para compensar estas prdidas influye
directamente en la calidad del agua del sistema de refrigeracin y en su
funcionamiento.
La ratio de concentracin (RC) es la relacin entre el volumen del
agua de relleno (A) y el volumen de desage (D).
RC = A / D

Reduccin del consumo de agua de una torre de refrigeracin

Mediante un programa de funcionamiento y de mantenimiento
adecuados (controles del pH, alcalinidad, conductividad, dureza, algas,
concentraciones en productos desinfectantes e inhibidores de corrosin y
precipitacin) y en funcin de las caractersticas de la torre se puede reducir el
volumen del agua de desage, aumentando as la ratio de concentracin inicial de
2 3 hasta 6 o ms.
Los porcentajes de ahorro de agua que se pueden alcanzar aumentado la ratio de
concentracin estn contemplados en el cuadro siguiente:

Fuente: adaptado de Water Efficiency Manual

Refrigeracin de aparatos sin recirculacin del agua
Esta prctica es altamente consumidora de agua y se debe evitar lo ms posible.
Los aparatos de este tipo encontrados en oficinas suelen ser acondicionadores de
aire, mquinas de fabricacin de hielo, etc.
Para reducir este consumo, se puede:
Conectar el aparato a una torre de refrigeracin.
Evaluar la posibilidad de cambiarlo por un aparato refrigerado por aire.
Reutilizar el agua para en otros procesos industriales o por ejemplo el
riego
de
zonas
verdes.
La refrigeracin artificial, el aire acondicionado
y sus industrias asociadas tienen ms de un siglo
de desarrollo, y crecen las exigencias de la sociedad
contempornea en relacin con estos procesos.
Son muchas las direcciones a travs de las cuales se hace posible el nexo entre la
refrigeracin y el progreso social, en el ms amplio sentido de la palabra. Baste decir
que la mayora de estos, en una u otra forma, estn ntimamente vinculadas a los
grandes problemas globales con que la humanidad se enfrenta en nuestros das: entre
otros,
el problema alimentario vinculado a la produccin y conservacin de alimentos, y el
problema ecolgico.

Desde que el hombre primitivo cazaba animales tropez con el problema de cmo
preservar sus alimentos de una estacin a otra, o desde un perodo de abundancia a
otro de escasez. El secado, el salado y la utilizacin de medios fros naturales son quiz
los primeros intentos de conservacin realizados por el hombre.

El empleo del hielo natural para la preservacin de productos tuvo su mximo
desarrollo
a finales del siglo xviii y principios del xix. Este hielo natural era transportado desde el
Norte hacia los asentamientos y ciudades sureas. Frederick Tudor, conocido como el
rey del hielo, desarroll con materiales aislantes contenedores que disminuan las
prdidas por descongelacin desde 66 % a menos de 8 %. De esta forma envi a
Martinica un barco cargado de hielo para tratar all una epidemia de fiebre amarilla,
hecho que se registra como el primer intento en la era industrial del hielo. El
abastecimiento de hielo natural se convirti en una industria en s.

El uso del hielo se hizo cada vez ms accesible y amplio, pues aumentaron las
compaas y los propietarios que entraban en el negocio, y los precios decrecieron.
Para 1847 la extraccin de hielo lleg a ser alta: mil toneladas por da. Con el desarrollo
tambin aparecieron problemas de salud, y para 1890 el hielo natural se convirti en un
problema debido a la contaminacin y las descargas albaales. Los primeros rasgos de
estas situaciones se presentaron en la industria cervecera, y le continuaron las
industrias de la carne y la leche.

Conocidos los problemas que presenta la tecnologa del hielo, los hombres ms
avanzados del mundo de la ciencia y la tcnica se dieron a la tarea de desarrollar
investigaciones para dar solucin a estos inconvenientes. La tecnologa de la
refrigeracin aport la solucin al problema mediante el hielo fabricado mecnicamente,
lo que dio origen a la refrigeracin mecnica o refrigeracin artificial.

En un principio, y durante muchos aos, los escpticos opinaron que la refrigeracin
artificial jams se convertira en una industria importante. En 1887, por ejemplo,
A. W. Hoffman escribi en The Journal of Franklin Institute: La mquina de hielo,
por ms que mejoren y aumenten sus efectos, nunca podrn, en las zonas del Norte,
donde los inviernos generalmente son fros y con escarcha, adquirir suficiente
importancia como para siquiera suscitar demanda. Servirn meramente como valiosos
sustitutos que podrn independizarnos de la variabilidad de las estaciones. Este
planteamiento estaba basado en considerar que la recoleccin de hielo en los lagos y
ros durante la temporada invernal, con la finalidad de almacenarlo y usarlo en el
verano, sera suficiente para cualquier necesidad frigorfica.

Los primeros pasos en el diseo de compresores, que ms tarde tuvieron aplicacin en
la refrigeracin mecnica, se produjeron a principios del siglo xix, tales como los
compresores de paleta, de tornillo y reciprocantes. Ya en los inicios del siglo xx surgen
los turbocompresores y los compresores rotatorios. Las mquinas de refrigeracin del
tipo por absorcin vieron la luz en 1859.

En tiempos ms recientes, las necesidades de conservar productos alimenticios se
hicieron cada vez ms grandes, no slo por el incremento masivo de la poblacin, sino
tambin por el desarrollo de grandes concentraciones urbanas. La industrializacin ha
necesitado de gran cantidad de personas en ciudades y pueblos que demandan un
amplio surtido de alimentos. Junto con la refrigeracin tambin se produjo un cambio en
la dieta alimentaria; adems, no slo se manifest un crecimiento econmico, sino
tambin creci la distancia entre el consumidor y la fuente productora de alimento, y se
rompi as la barrera de los climas y las estaciones.

Las aplicaciones ms frecuentes de la refrigeracin y el aire acondicionado se pueden
dividir en produccin y distribucin de alimentos, uso en procesos industriales e
industrias qumicas, aplicaciones especiales, y aire acondicionado para la industria y el
confort.
En la preparacin de alimentos se incluyen los productos lcteos, envasado de las
carnes, bebidas, confituras y otros.

El almacenamiento y distribucin de los alimentos abarca las carnes, los vegetales y
otros productos, mientras que el uso en procesos industriales se aplica en la separacin
y condensacin de gases, el secado de aire y la precipitacin de solutos.

Las aplicaciones especiales incluyen el tratamiento trmico de metales, medicinas,
purificacin de agua de mar y fabricacin de hielo. El uso de aire acondicionado puede
ser industrial (laboratorios, mecnica de precisin, fbricas textiles), y de confort
(residencias, locales pblicos, almacenes, grandes edificios y transporte).

La refrigeracin artificial en el hogar estuvo rezagada con respecto a las aplicaciones
industriales, pero con el devenir del tiempo sta se ha hecho comn. Ya en los aos
veinte del pasado siglo los refrigeradores se convirtieron en una pieza clave en las
cocinas en los Estados Unidos. La produccin de estos equipos lleg en 1921 a cinco
mil unidades; en 1931 a ms de un milln de unidades, y en 1937 a cerca de seis
millones de unidades. La produccin en masa se afianz despus de la Segunda
Guerra Mundial. Para 1997 slo en Shanghai, China, la relacin de refrigeradores
domsticos era de
101,6 por cada cien hogares.

A pesar de sus inherentes ventajas, la refrigeracin tuvo y tiene sus problemas:
refrigerantes tales como dixido de azufre y metilcloruro causaron la muerte a muchas
personas. El amonaco tambin gener serios problemas txicos. En 1928, Frigidaire
descubri una nueva clase de refrigerantes sintticos llamados halocarbonos
(clorofluorcarbonos), denominados con las siglas CFC. Actualmente se ha comprobado
que la alta concentracin en la atmsfera de estos ltimos refrigerantes los convierte en
agentes destructores de la capa de ozono.

A modo de resumen, el impacto o importancia del sector de la refrigeracin y el aire
acondicionado en la sociedad tiene tres vertientes: social, econmica y medioambiental.
Social. Genera puestos de trabajo, particularmente en el campo de los servicios,
industrial y comercial. Posibilita la conservacin de los productos perecederos en todas
las etapas, desde la produccin hasta la distribucin, lo que mejora considerablemente
el suministro de alimentos a la poblacin y disminuye sus prdidas. En la salud
desempea un importante papel en la inmunizacin contra enfermedades infecciosas.

Econmico. Hay de setecientos a mil millones de refrigeradores en los hogares,
doscientos cuarenta millones de aparatos de aire acondicionado y unos trescientos
millones de metros cbicos de capacidad de almacenes frigorficos en todo el mundo.
Todo ello genera ventas de doscientos billones de dlares anualmente. Sin embargo, la
diferencia entre los pases es grande: En 1996 slo 33 % de los equipos fueron a parar
al mercado de los pases en desarrollo, an cuando 80 % de la poblacin global viva
en estos pases.

Medioambiental. Tienen dos componentes fundamentales:
1. La emisin a la atmsfera de los gases refrigerantes utilizados en las plantas y
mquinas frigorficas.

2. La emisin de CO2 producida por la generacin de energa para operar las plantas y
mquinas frigorficas.
La aparicin de los clorofluorcabonos (CFC) e hidroclorofluorcabonos (HCFC) condujo a
una revolucin en la refrigeracin y en la industria asociada con ella, pues con estas
sustancias fue posible no slo cubrir la gama de temperaturas de inters de la
sociedad, sino tambin se logr la estandarizacin de todos los equipos componentes
de un ciclo de refrigeracin. La exclusin de los CFC e HCFC permite nuevas
oportunidades de investigacin de las universidades e industrias, ya que asimismo son
nuevos los retos que hay que vencer en cuanto a la estandarizacin del uso de los
nuevos refrigerantes. Estos problemas estn basados en la eficiencia, cambios de
capacidades de refrigeracin, cambios en los rangos de temperaturas de trabajo,
dificultades con la compatibilidad de los lubricantes y los refrigerantes.

Momentos importantes en el desarrollo de la refrigeracin artificial
1600
Se enfra agua utilizando mezcla de nieve con
sal.
1810
Sir John desarroll un sistema de refrigeracin
por absorcin, utilizando cido sulfrico como
absorbente y agua como refrigerante.
1834
Jacob Perkins patenta un compresor y un
condensador de lquido voltil.
Jean Peltier descubre un nuevo mtodo
de enfriamiento, mtodo de Peltier.
1844
John Gorie describe su nueva mquina de
refrigeracin por aire, la cual fue la primera
en el mundo construida y utilizada
para refrigeracin y climatizacin.
1852
Lord Kelvin propone la utilizacin de la mquina
de refrigeracin como medio de calefaccin,
introduciendo el concepto de bomba de calor.
1857
Aparece en Amrica el primer almacn
frigorfico.
1859
Ferdinand Carre inventa la primera mquina
de absorcin con NH3-H2O.
1868 Charles Tellier inventa la primera mquina


de compresin para producir fro
por evaporacin de un gas licuable (ter
metlico).
1876
Raoul Pictet construye el primer compresor
de dixido de azufre.
1880
Es utilizado el metilcloruro en sistemas
de refrigeracin mecnica.
1885
Las plantas de refrigeracin del tipo
de compresin, accionadas por motores,
reemplazaron con rapidez a las de absorcin.
1931, 1932, 1936 y 1961
Son introducidos el R-12, el R-11, el R-22
y el R-502 como refrigerantes comerciales,
respectivamente.
1973
James Lovelock reporta las primeras trazas
de refrigerantes en la atmsfera.
1985
Se descubre un hueco en la capa de ozono
sobre la Antrtica.
1987
Se adopta internacionalmente el Protocolo
de Montreal.
1990
Es introducido el HFC-134
como refrigerante comercial.
1991
Es introducido el HCFC-123
como refrigerante comercial.