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UNIVERSIDAD CATOLICA DE LA SANTISIMA CONCEPCION

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERA CIVIL












Diseo de costaneras y columna de viento










CURSO Diseo de Estructuras.
PROFESOR Carlos Ramrez.
FECHA Concepcin, 11-04-13

ALUMNO Diego Iraira G.
Christian Yaksic Z.




Diseo de costaneras de techo
1.1 Datos de diseo
Separacin entre marcos: 6m.
Separacin entre columnas transversales: 16m.
Largo costaneras: L=6m.
Separacin entre costaneras: s=1,2m.
Pendiente del techo: 20%
Altura de la cumbrera: 13,6m
Altura de hombro: 12m.

1.2 Cargas bsicas del calculo
1.2.1 Cargas permanentes
Peso propio de la costanera


Peso propio de cubierta


1.2.2 Sobrecarga de techo


Reduccin por rea tributaria


Reduccin por pendiente de techo
Pendiente de techo 20%
F=20%


1.2.3 Carga de viento
Presin bsica de la altura de cumbrera h=13,6 m.


Se obtuvo utilizando la tabla 1 de la Nch 432.
Barlovento:
Sotavento:

1.2.4 Carga de montaje


1.3 Cargas distribuidas
Supuesto
Perfil 100x50x10


Estado de peso propio


Estado de sobrecarga


=50 kg/


Estado de montage
M=100 kg
Estado de viento Barlovento


Estado de viento sotavento

-0,4*114,64 kg/


1.4 Mementos flectores
1.4.1 Momentos flectores en el eje X-X





Del manual ICHA obtenemos que el momento mximo lo encontramos en el pto B y para
una carga distribuida es:


Mientras que para una carga puntual tenemos:


C1: accin de sobre peso y sobre carga (PP+SC)


C2: accin del viento Barlovento (PP+V
bar
)


C3: accin del viento Sotavento


C4: accin de la carga de montaje


Luego, el momento de diseo corresponde al mximo valor obtenido en cada tramo, para las
combinaciones anteriores.


1.4.2 Momentos flectores en el eje y-y





C1: accin de sobre peso y sobre carga (PP+SC)


C2 y C3: accin del viento.


C4: accin de la carga de montaje



Los momentos de diseo para el eje Y corresponden a la combinacin C1



1.5 Resistencia nominal a la flexin

1.5.1 Propiedades de la seccin
Se utilizara un perfil tipo canal C laminado Europeo.
Perfil C 100x50x10
Peso [kg/m] 10,2
H [cm] 10
B [cm] 5
e [cm] 0.85
t [cm] 0.5
A [cm2] 13
Ixx [cm4] 208
Zx [cm3] 48,9
Sx [cm3] 41,5
ix [cm] 4
Iyy[cm4] 32,3
Zy [cm3] 17,5
Sy [cm3] 9,89
iy [cm] 1,58
r [cm] 0,9
J [cm4] 2,53
Cw [cm6] 491
1.5.2 Clasificacin de la seccin
Elementos no atiesados


Elementos atiesados


Esto implica que la seccin es compacta
1.5.3 Longitudes limites de pandeo lateral torsional
L
b
=longitud entre arriostramiento (200 cm.)



Longitud critica de pandeo


Longitud limite de pandeo inelstico


Donde

Distancia entre centroides.



Luego
L
r
=342,9 cm
Se tiene

Para todos los tramos.


1.5.4 Momentos nominales eje X-X
El momento nominal a la flexin M
n
debe ser el menor valor obtenido de acuerdo a los estados
limites de fluencia (momento plstico) y de pandeo lateral torsional
Fluencia Tramos 1,2 y 3


Pandeo lateral torsional
Considerando por el lado seguro C
b
=1


1.5.5 Momentos nominales eje Y-Y


1.6 Interaccin de Esfuerzos


Por lo tanto la seccin escogida cumple con el criterio de tensiones
1.7 Verificacin de deformaciones



Verificamos para la combinacin 1



Costaneras laterales
2.1 Datos de diseo
Separacin entre marcos: 6 m
Separacin entre columnas transversales 16m
Largo costaneras: L = 6 m
Separacin entre costaneras: S = 1.2 m
Pendiente de techo: 20%
Altura de Cumbrera: Hc = 13,6 m
Altura de Hombro: Hh = 12 m
2.2 Cargas bsicas del clculo
2.2.1 Cargas permanentes ( D )
Peso propio de la costanera: Qpp : 10,2 Kg / m
Peso propio de la cubierta: Qpl 4,58 Kg / m2

2.2.2 Sobrecarga (Qsc )


2.2.3 Carga de Viento ( W )
Presin bsica a la altura de hombro


Interpolando


Fuerza del viento por unidad de superficie se obtiene multiplicando la presin bsica por un
factor de forma C.




2.2.4 Carga de montaje
Segn NCh 1537: M = 100 kg
Esta carga puntual se debe considerar aplicada en el centro de la costanera.

2.3 Cargas distribuidas
Perfil C100 x 50 x 10


Estado Peso Propio
PP=


PP=


Estado sobrecarga
Sc=


Sc=


Estado Montaje
M=100kg
Estado de viento barlovento


Estado Viento Sotavento


2.4 Momentos flectores
2.4.1 Momentos flectores en eje X-X

C1: Accin de Peso Propio y Sobrecarga = (PP + SC)



C2: Accin del viento barlovento



C3: Accin del Viento Sotavento



C4: Accin de la Carga de Montaje



El momento de diseo corresponde al mximo valor obtenido en cada tramo, para las
combinaciones anteriores:



2.4.2 Momentos flectores en eje Y-Y


C1: Accin de Peso Propio y Sobrecarga = (PP + SC)

= 54,278 kg*m


C2 y C3: Accin del viento barlovento y sotavento



C4: Accin de la Carga de Montaje


El momento de diseo corresponde al mximo valor obtenido en cada tramo, para las
combinaciones anteriores:






2.5 Resistencia nominal a la flexin
2.5.1 Se utilizar un perfil tipo canal laminado europeo:

Perfil C 100 x 50 x 10

D 100 mm
B 50 mm
tw 5 mm
Tf (e) 8,5 mm
r 9 mm
h 65 mm
A 13 cm2
peso 10,2 Kg/m
Ix 208 cm4
Zx 48,9 cm3
Sx 41,5 cm3
ix 4 cm
Iy 32,3 cm4
Zy 17,5 cm3
Sy 9,89 cm3
iy 1,58 cm
j 2,53 cm4
Cw 0,000491 dm6
x barra 1,73 cm
x0 3,71 cm


2.5.2 Clasificacin de la seccin
Elementos no atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):



Elementos atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):

Esto implica que la seccin es compacta


2.5.3 Longitudes limite de pandeo lateral torsional



L
b
=longitud entre arriostramiento
N: nmero de colgadores por costanera
Longitud critica de pandeo


Longitud limite de pandeo inelstico


Donde

Distancia entre centroides.



Luego
L
r
=342,9cm
Se tiene :

Para todos los tramos.



2.5.4 Momentos nominales eje X-X
El momento nominal a la flexin

debe ser el menor valor obtenido de acuerdo a los


estados lmites de fluencia (momento plstico) y de pandeo lateral torsional.

a) Tramo 1 y 3.
Fluencia (momento plstico) Tramos 1,2 y 3



Pandeo Lateral Torsional
Considerando por el lado seguro C
b
=1



b) Tramo 2 central
Fluencia (Momento Plstico):


Pandeo Lateral Torsional
Considerando por el lado seguro C
b
=1




2.5.5 Momentos nominales eje Y-Y
Fluencia (Momento Plstico):



2.6 Interaccin de esfuerzos







En X




En y





Por lo tanto, la seccin escogida cumple el criterio de tensiones.


Costaneras frontales
3.1 Datos de diseo
Separacin entre marcos: 6 m
Separacin entre columnas transversales 16m
Largo costaneras: L = 6 m
Separacin entre costaneras: S = 1.2 m
Pendiente de techo: 20%
Altura de Cumbrera: Hc = 13,6 m
Altura de Hombro: Hh = 12 m
3.2 Cargas bsicas de calculo
3.2.1 Cargas permanentes ( D )
Peso propio de la costanera: Qpp : 10,2 Kg / m
Peso propio de la cubierta: Qpl 4,58 Kg / m2

3.2.2 Sobrecarga (Qsc )


3.2.3 Carga de Viento ( W )
Presin bsica a la altura de cumbrera


Interpolando


Fuerza del viento por unidad de superficie se obtiene multiplicando la presin bsica por un
factor de forma C.








3.2.4 Carga de montaje
Segn NCh 1537: M = 100 kg
Esta carga puntual se debe considerar aplicada en el centro de la costanera.

3.3 Cargas distribuidas
Perfil C100 x 50 x 10


Estado Peso Propio
PP=


PP=


Estado sobrecarga
Sc=


Sc=


Estado Montaje
M=100kg
Estado de viento barlovento


Estado Viento Sotavento


3.4 Momentos flectores
3.4.1 Momentos flectores en eje X-X

C1: Accin de Peso Propio y Sobrecarga = (PP + SC)



C2: Accin del viento barlovento



C3: Accin del Viento Sotavento



C4: Accin de la Carga de Montaje



El momento de diseo corresponde al mximo valor obtenido en cada tramo, para las
combinaciones anteriores:



3.4.2 Momentos flectores en eje Y-Y


C1: Accin de Peso Propio y Sobrecarga = (PP + SC)

= 54,278 kg*m


C2 y C3: Accin del viento barlovento y sotavento



C4: Accin de la Carga de Montaje


El momento de diseo corresponde al mximo valor obtenido en cada tramo, para las
combinaciones anteriores:



3.5 Resistencia nominal a la flexin
1.5.1 Se utilizar un perfil tipo canal laminado europeo:
Perfil C 100 x 50 x 10

D 100 mm
B 50 mm
tw 5 mm
Tf (e) 8,5 mm
R 9 mm
H 65 mm
A 13 cm2
peso 10,2 Kg/m
Ix 208 cm4
Zx 48,9 cm3
Sx 41,5 cm3
Ix 4 cm
Iy 32,3 cm4
Zy 17,5 cm3
Sy 9,89 cm3
Iy 1,58 cm
J 2,53 cm4
Cw 0,000491 dm6
x barra 1,73 cm
x0 3,71 cm

1.5.2 Clasificacin de la seccin
Elementos no atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):



Elementos atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):

Esto implica que la seccin es compacta


3.5.3 Longitudes limite de pandeo lateral torsional



L
b
=longitud entre arriostramiento
N: nmero de colgadores por costanera
Longitud critica de pandeo


Longitud limite de pandeo inelstico


Donde

Distancia entre centroides.



Luego
L
r
=342,9cm
Se tiene :

Para todos los tramos.



3.5.4 Momentos nominales eje X-X
El momento nominal a la flexin

debe ser el menor valor obtenido de acuerdo a los


estados lmites de fluencia (momento plstico) y de pandeo lateral torsional.

a) Tramo 1 y 3.
Fluencia (momento plstico) Tramos 1,2 y 3



Pandeo Lateral Torsional
Considerando por el lado seguro C
b
=1



b) Tramo 2 central
Fluencia (Momento Plstico):


Pandeo Lateral Torsional
Considerando por el lado seguro C
b
=1




3.5.5 Momentos nominales eje Y-Y
Fluencia (Momento Plstico):



3.6 Interaccin de esfuerzos




En X




En y





Por lo tanto, la seccin escogida cumple el criterio de tensiones.

Columna de viento
4.1 Diseo columna de viento
Separacin entre marcos: 6m.
Separacin entre columnas transversales: 16m.
Largo costaneras: L=6m.
Separacin entre costaneras: s=1m.
Pendiente del techo: 20%
Altura de la cumbrera: 13,6m
Altura de columna:12,8
Peso propio de la costanera

kg/m
Peso propio de cubierta

kg/m
Acero ASTM A572 GR50 Fy=3515 kg/m
Modulo de elasticidad E=2,1*10^6 kg/cm^2



4.2 Cargas bsicas del clculo
4.2.1 Cargas permanentes
Peso propio de la costanera

kg/m
Peso propio de cubierta

kg/m
4.2.2 Carga de viento
Presin bsica a la altura de la cumbrera h=13,6 m


4.3 Momento mximo
Carga distribuida por accin del viento en barlovento

=0,8*114,64*8=733,696 kg/m
Momento mximo en el centro de la columna de viento


4.4 Cargas permanentes
Peso de costaneras

Carga q
y


Reaccin R
A


Reaccin total N costaneras=12 3n 12,8 m



4.5 Pre diseo
Criterio de deformaciones eje X-X


La deformacin mxima est dada por



Igualando


Criterio de esbeltez
Se obtiene el radio de giro mnimo como se indica (K=1)


Criterio por flexin
Se obtiene el modulo plstico minimo


4.6 Eleccin de la seccin
Perfil H 30x30x96,4
Peso [kg/m] 96,4
H [cm] 30
B [cm] 30
e [cm] 1,6
t [cm] 1
A [cm2] 122,8
Ixx [cm4] 21000
Zx [cm3] 1543
Sx [cm3] 1399
ix [cm] 13,1
Iyy[cm4] 7200
Zy [cm3] 727
Sy [cm3] 480
iy [cm] 7,66
r [cm]
J [cm4] 91,4
Cw [cm6] 1,45*10^6

4.7 Verificacin de la seccin a compresin
a) Clasificacin de la Seccin
Elementos no atiesados
Elementos no atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):


Elementos atiesados


De lo anterior, se concluye que la seccin es compacta. Por tanto, no hay reduccin de
tensiones por efecto de pandeo local.


b) Carga por Compresin
La carga total de compresin de la columna est dada por:


c) Resistencia a la compresin


Tencin elstica critica


Luego


Comparando


Entonces


Finalmente, la carga nominal por compresin esta dado por


Se verifica


4.8 Verificacin de la seccin a flexin
a) Clasificacin de la Seccin
Elementos no atiesados (AISC 360 05, Tabla B 4.1):


Sxt/Sxc = 1 (seccin simtrica).
Por tanto de Tabla B 4.1: Ft = 0.7Fy = 1771Kg/m2
Elementos atiesados


De lo anterior, se concluye que la seccin es de alma compacta y alas no compactas. De
acuerdo a ASIC la seccin clasifica como F3 desde el punto de vista de flexin.
b) Longitud de pandeo lateral torsional
L b =1280 cm: Longitud entre arriostramientos
De acuerdo a AISC F.3 el pandeo lateral torsional debe ser aplicado en conformidad a F.2
(de la misma forma).
Longitud critica de pandeo


Longitud limite de pandeo inelstico


Donde

Distancia entre centroides.



Luego:
Lr = 1112,5 cm
Se tiene


Entonces, la expresin del momento nominal para la condicin de pandeo lateral torsional
ser:



c) Momentos nominales en ejes X e Y.
De acuerdo a F3, el momento nominal a la flexin n M debe ser el menor valor obtenido de
acuerdo a los estados lmites pandeo del ala y de pandeo lateral torsional.
Pandeo Lateral Torsional
Se tiene:



Entonces, la tensin crtica ser:


y el momento nominal resulta:


Luego

28526 kg*m
Pandeo del ala en compresin


Finalmente, el momento nominal de diseo ser el menor entre

28526 kg*m
4.9 Interaccin de esfuerzos
Interaccin de flexo compresin

17081 kg*m

=
M=15026 kg*m
P=1517,7 kg


Por lo tanto, la seccin escogida cumple el criterio de tensiones.
4.10 Verificacin de deformaciones
En la tabla 46 de la NCh 427, se recomienda que la deformacin para columnas de viento no
Sobrepase el valor:


La flecha mxima est dada para la combinacin (bar V ) :


La seccin elegida es adecuada para el diseo.

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