Expedient Eeee

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA RINCONADA TUPAC AMARU
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INDICE

MEMORIA DESCRIPTIVA.01
a) Descripcin de la localidad y poblacin01
b) Descripcin actual de la va con respecto al proyecto03
ESPECIFICACIONES TECNICAS.06
Generalidades
01 Obras Provisionales...07
02 Trabajos Preliminares08
03 Movimiento de Tierras10
04 Superficie de Rodadura.13
05 Obras de Arte19
06 Sealizacin....25
07 Flete...27
08 Control de Calidad..29
09 Conformacin de Material Excedente.29
INGENIERIA DEL PROYECTO32
ANEXOS..36
HOJA DE METRADOS...37
PRESUPUESTO...........38
PLANOS......39
GALERIA FOTOGRAFICA ......40

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MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO:MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA RINCONADA TUPAC AMARU

a) DESCRIPCION DE LA LOCALIDAD Y POBLACION

LOCALIZACIN:

Lugar : LA RINCONADA
Distrito : SAN JERONIMO
Provincia : CUSCO
Regin/Depto. : CUSCO

El rea de influencia del proyecto, se encuentra ubicada en el sector la Rinconada, del Distrito de San
Jernimo, precisando ms entre el sector de Tpac Amaru, al Sur de la ciudad del CUSCO, a una
altitud de 3,300 msnm.
CONDICIONES GEOGRAFICAS:
Las coordenadas geogrficas para el rea de influencia del proyecto estn en la siguiente ubicacin:
De acuerdo al INEI el distrito de San Jernimo tiene una superficie de 93.58 km2, 17.23% de la
provincia del Cusco.

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ETNIAS y DIALECTOS:
La poblacin que habita en el rea de la Rinconada-Tpac Amaru, tienen como lengua el castellano
pero tambin hay pobladores que hablan Quechua.
De acuerdo a la estadstica del INEI obtenida en el censo poblacional del 2005, la poblacin del
distrito de San Jernimo asciende a 28,856 habitantes, esto representa el 8.7% de la poblacin total
de la provincia de Cusco.
El distrito cuenta con una poblacin mayormente urbana; 27,125 (94%) habitan en reas urbanas y
1,731 (6%) en el rea rural.
SERVICIOS BASICOS
SISTEMA DE AGUA POTABLE:
Micro cuenca de Huaccoto
Ubicada en la margen derecha del ro Huatanay, tiene un rea de 50 Km2; conformada por un
conjunto de manantiales.
Su caudal vara de 8 a 8,000 litros por segundo, esto ocasiona problemas de desborde en las zonas
bajas.
Sus aguas son aprovechadas para la agricultura por las comunidades cercanas al mismo.

SISTEMA DE DESAGUE:
Cuentan con baos, letrinas.

ASPECTO DE SALUD:
Cuentan tambin con centros de salud, una Clnica en la parte izquierda de la Residencial de Santa
Mara.
ASPECTO EDUCATIVO:

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En el sector cerca del reservorio se cuenta con un pequeo centro educativo inicial, el cual tiene
tambin una losa deportiva.
ASPECTOS DE VIVIENDA:
Cerca del reservorio, la mayora de las viviendas son de adobe, pero tambin se cuenta con
construcciones de material noble ya que el sector de La Rinconada est siendo lotizado.

b) DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL DE LA VIA CON RESPECTO AL
PROYECTO

Considerando que esta va carrozable ubicada en el sector La Rinconada Tpac Amaru (Km.
00+1000.00), ser de importancia para el transporte, resulta necesario contar con una trocha
carrozable que permita una transitabilidad constante y segura en menor tiempo y a menores costos
de transporte, brindando un mejor servicio.
El proyecto se inicia en la La Rinconada (Km 00+00) en la parte izquierda, antes de llegar a la falla; a
partir de este inicio se recorre por 1000.00 metros hasta el Reservorio, atravesando por una trocha
ya existente.
Actualmente, los vehculos no transitan por esta zona, a excepcin de alguno que otro vehculo que
usa para el transporte por dicha carretera, ya que las vas de acceso preexistentes no conducen a
una zona definida y tambin debido a que su superficie presenta caminos rurales esta situacin se
agrava en pocas de precipitaciones pluviales, donde se activan los cursos de agua.
ANTECEDENTES-EVALUACION VIAL
El reconocimiento de la va actual se efectu para recopilar datos del aspecto topogrfico, Geolgico,
Hidrolgico, Social y de impacto ambiental a fin de conocer su situacin actual.
La carretera entre el Km 0+000 y Km 00+100.00 se describe como sigue:
Se desarrolla por una topografa de ondulada a llana.
El ancho de la plataforma es de 9.00
Cuenta con obras de Drenaje (cunetas) ms no badenes ni puentes.

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La pendiente del terreno vara entre -3% en tangentes y 12 %; pero tambin cabe
mencionar que se encuentra una pendiente de -18.37% ; ya que para la el inicio de la
curva vertical se encuentra una pendiente de 6.96% es factible realiza una pendiente de
tal magnitud, tambin debemos resaltar que la altura de corte con la de relleno son
complementarias; es por ello que en las secciones transversales se muestra que la
plataforma esta en el terreno lo cual implica menos costo para el proyecto. En terrenos
montaosos y en terrenos escarpados, tambin se acomodar la rasante al relieve del
terreno.
En general este tramo se encuentra en regular estado de transitibilidad porque en su
recorrido se encuentra altas pendientes por bajar de La Rinconada.
El ancho de la va es constante en todo el eje (9.00) resaltando tambin que las bermas
son de 0.75m de ancho, las cunetas son de 0.75 de ancho con una profundidad de
0.30m; como esta normado de acuerdo a la velocidad directriz en el Manual de Diseo de
Carreteras Pavimentadas de bajo volumen de trnsito.
La pendiente mnima es de -3.30%, ya que en el tramo encontramos corte y para
compensar tambin se tuvo que hacer relleno en zonas donde el cerro no ofrece
condiciones apropiadas para tener de igual forma corte y relleno.
El proyecto considera principalmente el perfilado y compactado de la sub rasante y colocando
una plataforma de 0.50 de espesor, en una longitud de 00+1000.00 km. , as como la
conformacin de cunetas a lo largo de la carretera.
La carretera La Rinconada, tendr como efectos directo inmediatos:
Mejorar la comunicacin y transitibilidad de los pobladores aledaos al sector de
construccin.
Generar trfico de carga de corta y mediana distancia.
Favorecer la productividad del rea de influencia.
Propiciar el retorno de la poblacin a sus viviendas, brindndoles mejores
condiciones de vida.
Facilitar el movimiento turstico por la zona de proyecto.
.

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MEMORIA EXPLICATIVA:
Distribucin del personal: Para realizar el presente proyecto nos dividimos de la
siguiente forma:

o 02 operadores de estacin total.
o 03 operadores de prismas.
o 01 estaquero.
o 01 operador del GPS.
o 01 operador del eclmetro.

Reconocimiento del Terreno: Para realizar el reconocimiento, primero tuvimos que
recorrer la zona de donde queramos trazar la carretera, de tal manera que seleccionemos
las zonas adecuadas para nuestro trazo, as como tambin fijarnos en el tipo de terreno, las
soluciones que podamos darle a ciertos tramos, entre ellos cunetas, badenes y vados
que forma naturalmente el terreno; el reconocimiento nos sirvi de mucho para
identificar la direccin que damos a nuestro trazo.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

PROYECTO:MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA RINCONADA TUPAC AMARU
GENERALIDADES
Las presentes especificaciones han sido elaboradas teniendo en cuenta las ESPECIFICACIONES
TECNICAS PARA LA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS DEL MTC, as como el MANUAL DE DISEO
GEOMETRICO PARA CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO
En tal virtud, el proyecto tiene como meta la Construccin de una va carrozable de interconexin
entre el sector del Picol y el Reservorio.
La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en stas especificaciones.
DISPOSICIONES PRELIMINARES.
Se tomarn las disposiciones y medidas necesarias para reducir al mnimo la posibilidad de
accidentes, tanto por la operacin del equipo mecnico como otras tareas efectuadas por
requerimiento de la obra.
NORMAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCION
La construccin de la obra, se efectuar sin ser limitante, de conformidad con las siguientes
normas y reglamentos y no necesariamente en el siguiente orden de prelacin.
"STANDARD ESPECIFICATIONS FOR TRANSPORTATION MATERIALS AND METHODS OF
SAMPLING AND TESTING", (1995) adoptado por la "AMERICAN ASSOCITION OF STATE
HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS".
"AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS", (ASTM) (1997)
"AMERICAN CONCRETE INSTITUTE" (A.C.I.)
"ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS" del
Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.

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"Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras", del
Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
"Manual Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Caminos Rurales"
Otras aprobadas por la entidad.

Se entiende que tanto los Reglamentos y Normas son las que estn en vigencia y/o son de ltima edicin.

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 OFICINA Y CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA

Descripcin
Esta partida corresponde a la construccin de infraestructura necesaria que permita albergar a
trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
Mtodo de Ejecucin.
La construccin y ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Ejecutor
y aprobada por la Supervisin, previa verificacin, que dicha ubicacin, cumpla con los
requerimientos Ambientales, de salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y
desages, necesarios.
Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) construido, con la aprobacin del
Supervisor de Obra.
Bases De Pago
El pago para la instalacin del Campamento se efectuara por m2, ejecutado a precio unitario del
presupuesto, donde incluye todas las herramientas, materiales, y mano de obra utilizadas para
este fin.
01.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Descripcin

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Este tem se refiere al traslado del Equipo Mecnico hacia la Obra, para que sea empleado en la
Construccin de la Va en sus diferentes etapas, y su retorno una vez terminado los trabajos
requeridos.
Mtodo de Ejecucin.
El traslado del Equipo Pesado, se efectuar con el apoyo de camiones plataforma si fuera
necesario; el Equipo Liviano, ser trasladado a obra por sus propios medios, el equipo menor
(Vibradores, planchas compactadoras, mezcladoras etc.) y las herramientas se realizar utilizando
los Volquetes, salvo que en el momento no se tenga disponible un medio de transporte, ser
entonces necesario el alquiler de un medio de transporte (tal como un camin o una camioneta)
que pueda cumplir esta labor.
Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin ser global (glb), transportado y ubicado en obra, con la aprobacin del
Supervisor de Obra.
Bases De Pago
El pago por este concepto ser global. En l se incluir el flete por tonelada de Equipo
transportado; el costo del transporte del Equipo que lo hace por sus propios medios, seguros por
el traslado del Equipo e imprevistos necesarios para completar el tem.
Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando el total del Equipo
mnimo necesario se encuentre operando en la Obra. El 50% restante se abonar al trmino de
los trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra, con la debida autorizacin del
Residente y la aprobacin del Supervisor de Obra.
El importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida Movilizacin y Desmovilizacin de
Equipo y que constituir pago nico por el transporte de toda la maquinaria y equipo hacia la
obra y su retorno a su lugar de origen.
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO Y REPLANTEO GENERAL
Descripcin

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Se realiza esta partida a fin de establecer las caractersticas de la va en base a los datos
existentes y ubicar las diferentes obras a realizar.
Mtodo de Ejecucin.
Los materiales y equipos empleados sern clavos, yeso, madera, pintura esmalte, con el apoyo de
instrumentos de ingeniera.
Comprende todos los trabajos topogrficos del proyecto de acuerdo con los trazos, gradientes y
mediciones mostradas en los planos originales, complementarios, o los modificados por la
supervisin, as como el seccionamiento inicial. La responsabilidad total por el mantenimiento del
alineamiento gradientes del diseo recae sobre el contratista o entidad ejecutora.
El Contratista o la entidad ejecutora, coordinadamente con la Supervisin, no escatimar
esfuerzos en obtener la mayor cantidad de informacin topogrfica, con el fin de no encontrar
posteriormente conflictos en la medicin y pago de las partidas.
Mtodo de Medicin.
El trabajo se medir por metro cuadrado (m2) de trazo y replanteo, con aprobacin de la
Supervisor de obra.
Bases De Pago
El pago se efectuara por metro cuadrado (m2), con el precio unitario indicado en el presupuesto
de obra, dicho precio y pago constituir compensacin total por:
Todos los instrumentos topogrficos necesarios para realizar el replanteo planimtrico y
altimtrico.
Todo equipo necesario en gabinete.
Estacas, pintura, yeso, etc.
Se tendr en cuenta toda mano de obra (incluida las leyes sociales), equipo, herramientas
y dems imprevistos para completar la partida.

02.02 CARTEL DE OBRA
Descripcin
Al inicio de obra, se instalar un cartel de identificacin de la obra con las dimensiones y
caractersticas sealadas segn modelo establecido por FONCODES, y ser colocado en el lugar
ms visible.

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Mtodo de Ejecucin.
En el cartel se consignar todos los detalles de la obra tales como: nombre, presupuesto,
modalidad y tiempo de ejecucin as como la fuente de financiamiento de acuerdo al formato
que ya tiene estructurado.
Esta partida incluye el costo de instalacin y transporte del Cartel a Obra.
Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin ser por la unidad (UND), transportado y colocado; el cual contara con la
aprobacin del Supervisor de Obra.
Bases De Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser cancelada con la Partida
correspondiente y al precio unitario del Expediente Tcnico; dicho precio y pago constituir
compensacin nica por el costo de los materiales, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios en la ejecucin de la Partida.

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 CORTE DE MATERIAL COMPACTO CON MAQUINARIA
Descripcin
Esta partida consiste en el corte de terreno a nivel de sub rasante, es decir la excavacin de
materiales compacto con la ayuda de un tractor sobre orugas. Se considera como materiales
sueltos, las arenas, gravas, algunas arcillas, cenizas volcnicas, tierra de cultivo y materiales
calcreos disgregados.
Mtodo de Ejecucin.
Este tem consiste en toda la excavacin necesaria para la ampliacin de las explanaciones en
corte de material no rocoso e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de trabajo.
El material producto de estas excavaciones se emplear en la construccin o ampliacin de
terraplenes, y el excedente o material inadecuado deber ser eliminado en botaderos o donde
indique el supervisor.

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Se entiende como material suelto, aquel que para su remocin no necesita el uso de explosivos,
ni de martillos neumticos, pudiendo ser excavado mediante el empleo de tractores, excavadoras
o cargadores frontales y desmenuzado mediante el escarificador de un tractor sobre orugas.
Los trabajos de excavacin se efectuaran con el fin de obtener la seccin transversal tipo,
indicada en los planos, o la que ordene el Supervisor.
Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin ser por metro cubico (m3) de material a cortarse.
Toda la excavacin realizada se medir en metros cbicos; para ello se determinara el rea de las
secciones, por el mtodo analtico (coordenadas), efectundose el metrado del volumen, por el
mtodo de las reas medias.

Bases De Pago
Se efectuar por metro cbico (m3) de terreno cortado o excavado. El volumen ser medido en la
forma anteriormente descrita; y ser pagada al precio unitario de excavacin por m3; dicho pago
constituir compensacin total, por material, mano de obra, herramientas, etc., que sea
necesario para completar satisfactoriamente esta partida.

03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripcin
Comprende los trabajos de relleno hasta el nivel de sub rasante en las dimensiones indicadas en
los planos y cumpliendo las tolerancias establecidas.
Mtodo de Ejecucin.
Este tem consiste en todo el relleno necesario para alcanzar los niveles de sub rasante, relleno
que ser con material propio producto de los cortes.
Los trabajos de relleno se efectuaran con el fin de obtener la seccin transversal tipo indicada en
los planos, o la que ordene el Supervisor.

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Mtodo de Medicin.
El mtodo de medicin ser por metro cubico (m3) de material a rellenarse. Para los fines de
medicin, los rellenos sern efectuados con material propio y segn el perfil de excavacin.
Todo relleno se medir en metros cbicos (m3); para ello se determinara el rea de las secciones,
por el mtodo analtico (coordenadas), efectundose los metrados del volumen, por el mtodo
de las reas medias.
Bases De Pago
El pago del trabajo as medido se efectuar segn el avance y solo despus que los rellenos hayan
sido completados hasta las cotas finales exigidas para dicho avance, de acuerdo al precio unitario
del presupuesto.
Dicho precio constituir compensacin por el trabajo ejecutado de relleno del material que debe
transportarse dentro de la distancia necesaria; as mismo se pagara por el empleo de mano de
obra, leyes sociales, equipos, herramientas e imprevistos.
03.03 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripcin
Esta partida comprende el carguo y transporte del material proveniente de las excavaciones,
demoliciones o acumulados por cualquier motivo, as como tambin el excedente de los cortes
en material suelto o roca suelta.
Mtodo de Ejecucin.
Estas actividades se iniciarn a pedido del Ejecutor o Contratista o a indicacin del Supervisor. El
carguo ser ejecutado por un cargador frontal y el transporte hasta la eliminacin del material
producto de los cortes y/o excavaciones se efectuara empleando camiones volquete.
Mtodo de Medicin.
La medicin de la eliminacin de desmontes y/o material excedente se efectuar por metro
cbico (m3), medido en el lugar de origen. Antes de la iniciacin, el Ejecutor o Contratista
conjuntamente con el Supervisor, efectuar nivelaciones previas para obtener los niveles
definitivos, con ellas se computara el volumen con factores de esponjamiento reales
determinadas en laboratorio con los ensayos respectivos.

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Bases De Pago
El pago se efectuar por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado por el Supervisor,
al precio unitario que figura en el expediente.
Dicho precio ser la compensacin por todo el trabajo ejecutado, por el carguo, descarga y
eliminacin del material que deba transportarse hasta el botadero indicado en los planos; as
como por el empleo de mano de obra, equipos, leyes sociales y herramientas necesarias.

04 SUPERFICIE DE RODADURA
04.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO

Descripcin
Se realiza esta partida a fin de establecer los sectores en los que se realizaran el corte y relleno en
la va en base a los datos existente.
Mtodo de Ejecucin.
Los materiales y equipos empleados sern clavos, yeso, madera, pintura esmalte, con el apoyo de
instrumentos de ingeniera.
Comprende todos los trabajos topogrficos del proyecto de acuerdo con los trazos, gradientes y
mediciones mostradas en los planos originales, complementarios, o los modificados por la
supervisin, as como el seccionamiento inicial. La responsabilidad total por el mantenimiento del
alineamiento gradientes del diseo recae sobre el contratista o entidad ejecutora.
El Contratista o la entidad ejecutora, coordinadamente con la Supervisin, no escatimar
esfuerzos en obtener la mayor cantidad de informacin topogrfica, con el fin de no encontrar
posteriormente conflictos en la medicin y pago de las partidas.
Mtodo de Medicin.
El trabajo se medir por metro cuadrado (m2) de trazo y replanteo, con aprobacin de la
Supervisin.
Bases De Pago

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El pago se efectuara por metro cuadrado (m2), con el precio unitario indicado en el presupuesto
de obra, dicho precio y pago constituir compensacin total por:
Todos los instrumentos topogrficos necesarios para realizar el replanteo planimtrico y
altimtrico.
Todo equipo necesario en gabinete.
Estacas, pintura, yeso, etc.

Se tendr en cuenta toda mano de obra (incluida las leyes sociales), equipo, herramientas y
dems imprevistos para completar la partida
04.02 PERFILADO DE SUB RASANTE

Descripcin
Consiste en la uniformizacin de la superficie de sub-rasante antes de recibir la capa de afirmado,
de tal manera que los defectos como baches, huellas y otras irregularidades queden eliminados.
Mtodo de Ejecucin.
Esta partida ser ejecutada exclusivamente con equipo mecnico (Motoniveladora) de
caractersticas establecidas en el anlisis correspondiente. La Motoniveladora perfilar nivelando
y reduciendo las irregularidades de la superficie de rodadura, dando las pasadas necesarias de
acuerdo a los requerimientos de cada zona. Una vez nivelada la va se humedecer la superficie,
para luego pasar seguidamente un rodillo que compacte la superficie que servir como sub-
rasante, debiendo llegar a una densidad mnima del 95% del ensayo Proctor Modificado. Esta
labor se llevar a cabo una vez construidas las cunetas, para la conformacin de la sub-rasante se
utilizar la maquinaria que ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Unidad De Medida
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) medido, aprobado por la supervisin.
Bases De Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagaran de acuerdo al
precio unitario del expediente por m2 y dicho precio y pago constituir compensacin total por

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todo trabajo especificado de esta seccin, mano de obra, herramientas, equipo, transporte e
imprevistos necesarios para completar el trabajo.
04.03 EXTRACCION DE MATERIAL LASTRE DE CANTERA
Descripcin
Esta partida comprende la extraccin y apilamiento del material requerido, que ser aprobado
por el Supervisor, y transportado desde la cantera a la obra.
Mtodo de Ejecucin.
Se deber evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total de
material a extraer, as mismo la superficie a explotar y proceder al estacado de los lmites.
Se deber evaluar los procedimientos y equipos de explotacin (Tractor Oruga), clasificacin, y el
sistema de almacenamiento, debindose garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes.
Unidad De Medida
La unidad de medida ser el metro cubico (m3), de material apilado.
Bases De Pago
Los metros cbicos (m3) medidos segn la descripcin anterior sern pagados al precio unitario
del Expediente Tcnico, dicho pago constituir compensacin total por mano de obra,
herramientas, equipo e imprevistos necesarios para efectuar la partida.
04.04 ZARANDEO DE MATERIALES
Descripcin.
Se procede con el tamizado del material preparado en cantera, para su posterior carguo y
transporte.
Mtodo de Medicin.
El trabajo ejecutado se medir por metro cbico (m3) de material de base debidamente
tamizado, debiendo ser aprobado por el Supervisor.
Forma de Pago.

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Esta partida ser pagada por metro cbico (m3) de material de base zarandeado y apilado,
debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
04.05 CARGUIO
Descripcin
Esta partida comprende el carguo del material de cantera utilizando un cargador frontal de
caractersticas sealadas en el presupuesto de Obra.
Unidad De Medida
La unidad de medida ser el metro cubico (m3) cargado a un camin volquete de 15 m3.
Bases De Pago
de contrato, dicho pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas, equipo
e imprevistos necesarios para efectuar la partida.

04.06 CONFORMACION DE AFIRMADO
Descripcin
Este tem comprende el transporte de los materiales de cantera a pie de obra para ejecutar la
partida correspondiente de afirmado.
Mtodo de Ejecucin.
Para la ejecucin de esta Partida se contar con camiones volquete de 15 m3, los que
transportarn el material de cantera a pie de obra.
Unidad De Medida
La unidad de medida ser el metro cbico (m3).
Los volmenes de material utilizados en la conformacin de afirmado sern medidos en su
posicin final en metros cbicos compactados.
Bases De Pago

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de Expediente tcnico, dicho pago constituir compensacin total por toda la mano de obra,
herramientas, equipo e imprevistos necesarios para efectuar la partida.
04.07 RIEGO
Descripcin
Este trabajo consiste en el riego de la superficie y el compactado para formar los terraplenes o
rellenos de acuerdo con las especificaciones que ser compactado por capas de 0.20 m al 95%
como mnimo, de la mxima densidad seca, de conformidad con los alineamientos, pendientes,
secciones transversales indicados en los planos o como sea indicado por el Supervisor.
Mtodo de Ejecucin.
El trabajo ser realizado con el apoyo de un camin cisterna.
El material para el riego ser agua limpia libre de sustancias dainas al terrapln y deber ser
aprobado por la supervisin. No debe existir material vegetal alguno y estar exento de materia
orgnica.
El material compactado destinado a rellenos ser regado hasta cuando este dentro del contenido
de humedad ptima.
Mtodo De Medicin
La unidad a considerar en la medida ser metros cuadrados (m2) de material a regar, medidos en
su posicin final en los terraplenes o rellenos, para ello se determinara el rea por medio de
secciones transversales y la longitud de la va.
Bases De Pago
El rea descrita ser pagada segn la partida correspondiente, por metro cuadrado; dicho precio
y pago constituye compensacin completa por el cargado de agua a la cisterna transporte y
riego.
04.08 COMPACTADO DE AFIRMADO
Descripcin

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Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los materiales de afirmado sobre la sub-
rasante terminada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en
esta seccin se utilizar en carreteras que no van a llevar otras capas de pavimento.
Mtodo de Ejecucin.
El Ejecutor o Contratista deber colocar el material sobre la capa de la sub rasante terminada, en
una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material del sector en que se efectan estos trabajos.
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
El Supervisor tomar muestras de la capa de afirmado y las ensayar para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.
Cada 80 m3 de material, medido despus de compactado deber ser sometido a por lo menos
una hora de rodillo continuo.
El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie
lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado se considerar la mnima necesaria para
obtener una compactacin adecuada. Durante el proceso de operacin el Ingeniero deber
efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556,
efectuando tres ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el mismo
comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el
laboratorio, el Contratista o Residente deber completar un cilindrado o apisonado adicional en
la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada.
Unidad De Medida
La unidad de medida ser el metro cbico (m3) de material o mezcla suministrada, colocada y
compactada a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin
respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el
Supervisor. El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las
secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

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No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los
planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre-excavaciones de la
sub-rasante por parte del Contratista.
Bases De Pago
El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin,
nivelacin y compactado de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y
distribucin del agua requerida.
05 OBRAS DE ARTE
05.01 PERFILADO Y COMPACTADO DEL TERRENO DE FUNDACION
Descripcin
Consiste en la uniformizacin de la superficie de las excavaciones realizadas para la cimentacin
de las obras de arte, manteniendo una pendiente adecuada y llegando a una compactacin
adecuada.
Mtodo de Ejecucin.
Esta partida ser ejecutada exclusivamente con equipo de caractersticas establecidas en el
anlisis correspondiente. El equipo perfilar nivelando y reduciendo las irregularidades de la
superficie de rodadura, dando las pasadas necesarias de acuerdo a los requerimientos de cada
zona. Una vez nivelada la va se humedecer la superficie, para luego pasar seguidamente un
rodillo que compacte la superficie que servir como sub-rasante, debiendo llegar a una densidad
mnima del 95% del ensayo de Proctor Modificado.
Unidad De Medida
El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2), perfilado y compactado, aprobado por el
ingeniero supervisor.
Bases De Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagaran de acuerdo al
precio unitario del expediente por m2 y dicho precio y pago constituir compensacin total por

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todo trabajo especificado de esta seccin, mano de obra, herramientas, equipo, transporte e
improvistos necesarios para completar el trabajo.

05.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

Descripcin:
Esta partida consistir en la ejecucin de todo relleno relacionado con la construccin de
alcantarillas, pases de agua, badenes y otras estructuras que no hubieran sido considerados bajo
otra partida, incluyendo la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento, conformacin y
compactacin de los materiales adecuados provenientes de la misma excavacin, de los cortes o
de otras fuentes, para rellenos.
Todo trabajo a que se refiere este tem, se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones y
en conformidad con el diseo indicado en los planos.
El material empleado en el relleno ser material seleccionado proveniente de las excavaciones,
prstamos o canteras y bsicamente ser el mismo que el empleado en la construccin de
terraplenes.
El material a emplear no deber contener elementos extraos, residuos o materias orgnicas,
pues en el caso de encontrarse, material inconveniente, este ser retirado y reemplazado con
material seleccionado transportado.
Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con una lona
para evitar emisiones de material diminuto que puedan afectar a los trabajadores y pobladores
aledaos.
Mtodo de Ejecucin.
Previo al inicio de los trabajos de relleno, el Ejecutor o Contratista deber notificar al Supervisor,
para que este realice los trabajos de verificacin y control de calidad requeridos.
Despus que una estructura se haya completado, y previa autorizacin del supervisor, las zonas
que la rodean debern ser rellenadas con material aprobado, en capas horizontales de no ms de

21
20 cm de espesor, compactado en su contenido ptimo de humedad y a una densidad mnima
del 95% de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado.
Todas las capas debern ser compactadas convenientemente mediante el uso de planchas
vibratorias, y en los 0.30 m superiores se exigir el 100% de la densidad mxima obtenida en el
ensayo proctor modificado. No se permitir el uso de equipo pesado que pueda producir dao a
las estructuras recin construidas.
No se podr colocar relleno alguno contra los muros, estribos o alcantarillas hasta que el
Ingeniero Supervisor lo autorice. En el caso de rellenos detrs de estribos o alas de alcantarillas
de concreto, no se dar dicha autorizacin antes de que pasen 21 das del vaciado del concreto o
hasta que las pruebas hechas bajo el control del Ingeniero Supervisor demuestren que el
concreto ha alcanzado el 80% de su resistencia a la compresin.
Previa a la colocacin del relleno, se deber evaluar si existen corrientes de agua superficial y
subterrnea, en cuyo caso se deber prever un adecuado sistema de desvos o captacin
respectivamente. Adicionalmente al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima
capa deber estar compactada y nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de
aguas de lluvia sin peligro de erosin.
Todo relleno colocado sin autorizacin del supervisor deber ser retirado por el Constructor, a su
costo.
Mtodo de Medicin.
El volumen de relleno ser medido en metros cbicos (m3), aproximados al dcimo de metro
cbico, de material compactado, aceptado por el supervisor, en su posicin final y delimitado
segn lo indicado en la partida Relleno para alcantarilla, Relleno compactado manual con
material propio. No habr medicin ni pago para los rellenos por fuera de las lneas del proyecto
o de las establecidas por el supervisor, efectuados por el Residente, ya sea por error o por
conveniencia para la operacin de sus equipos.
El clculo de los volmenes ser por el mtodo de reas medias de secciones transversales del
proyecto localizado en su posicin final, verificado por el supervisor antes y despus de ser
ejecutados los trabajos, indistintamente del tipo de material utilizado. No se considerarn los

22
volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier otro elemento
de drenaje cubierto por el relleno.
Bases de Pago.
La cantidad de metros cbicos medidos segn procedimiento anterior, ser pagada por el precio
unitario contratado, de la Partida Relleno para alcantarilla, Relleno compactado manual con
material propio y solamente cuando la obra haya sido ejecutada satisfactoriamente de acuerdo
con la presente especificacin y aceptada por el supervisor.
Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, carga, transporte de materiales, descarga, humedecimiento o
secamiento, compactacin de los rellenos y en general todo costo relacionado con la correcta
construccin de los rellenos, para estructuras con material comn, de acuerdo con los planos de
proyecto, esta especificacin y las instrucciones del supervisor.
05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripcin
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de
modo que este, al endurecer tome la forma que se indique en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Mtodo de Ejecucin.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje
del concreto al momento del relleno y sin deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje
del material que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder con la construccin de los encofrados el Ejecutor o Contratista deber obtener
la autorizacin escrita del Supervisor y su aprobacin.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio
de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de
modo que se puedan fcilmente desencofrar.

23
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y
sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor quien previamente
habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus
juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Unidad de Medida
Se considerara como rea de encofrado la superficie de la estructura que est cubierta
directamente por dicho encofrado y su unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).
Bases De Pago
El pago de los encofrados se har de acuerdo a la partida correspondiente en base a precios
unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales,
mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras
de refuerzo y apuntalamiento, as como los costos indispensables para asegurar la estabilidad,
resistencia y buena ejecucin de los trabajos, igualmente, incluir el costo total del desencofrado
respectivo.
05.04 CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL COMPACTO

Descripcin.
Esta partida consiste en la excavacin para cunetas laterales sobre el terreno natural con
dimensiones triangulares (B = 50 cm y H = 20 cm) labor que se ejecutar a mano.
Mtodo de Ejecucin.
La ejecucin de estos trabajos se efectuar con herramientas manuales tales como pico, pala,
barreta, carretillas, etc. Con el mximo de mano de obra local, las cunetas se ejecutarn en forma
paralela al alineamiento o eje de la calzada, salvo situaciones inevitables que obliguen a modificar
dicho alineamiento. En todo caso, ser la supervisin de obra quien apruebe el alineamiento y
dems caractersticas de la cuneta.

24

Mtodo de Medicin.
El trabajo ejecutado ser medido en metros lineales (m) de cuneta terminada, con la seccin
indicada, medidas sobre el terreno en su situacin final.
Bases De Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro lineal (m), para toda obra
ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

05.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripcin
Esta partida comprende el carguo, transporte. y descarga del material proveniente de las
excavaciones para estructuras y las demoliciones realizadas en obra.
Mtodo de Ejecucin.
Esta partida se ejecutar a solicitud del Ejecutor o Contratista, con la aprobacin del Supervisor.
El carguo ser ejecutado en forma manual en un volquete, eliminndose el material hasta el
botadero ms cercano, u otro lugar autorizado por el Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Medicin.
La medicin de la eliminacin de desmontes y/o material excedente de corte se efectuar por
metro cbico (m3), medido en el lugar de origen. Antes de la iniciacin, el Ejecutor o Contratista
conjuntamente con el Supervisor, efectuar nivelaciones previas para obtener los niveles
definitivos, con ellas se computara el volumen con factores de esponjamiento reales
determinadas en laboratorio con los ensayos respectivos.
Bases De Pago
El pago se efectuara por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado por el Supervisor,

25
Dicho precio ser la compensacin completa por el trabajo ejecutado, carguo, descarga y
eliminacin del material que deba transportarse dentro de la distancia ya mencionada; as como
por el empleo de mano de obra, equipos, y herramientas necesarias.
06 SEALIZACION
06.01 SEAL INFORMATIVA DE LOCALIZACION Y DEST.
Descripcin.
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta,
dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales
como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de la
va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que se
hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales
informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles
y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles: sern uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales
con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los planos y
documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni
aadiduras en cada panel individual.
Material Retroreflectivo: El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la
Especificacin ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el
que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre
todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.

26
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas
compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso
de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
Cimentacin: El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos
del proyecto. Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser
tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la
cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal quede
correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
Requerimientos de Construccin
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los planos
y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se
respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente
todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y
dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as
como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material,
exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
Mtodo de Medicin.
Ser por unidad (Und), terminada, colocada, pintada y aceptada por la Supervisin.
Bases de Pago:
La cantidad determinada en concordancia al mtodo de medicin, ser pagada con la partida
correspondiente al precio unitario del contrato. Dicho precio y pago constituirn compensacin
total y completa por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, leyes sociales, colocacin e
imprevistos necesarios para completar la partida.

27

07 FLETE
07.01 TRANSPORTE DE MATERIALES DE CONSTRUCCION
Descripcin.
Esta partida comprende el transporte de material, herramientas y cualquier otro insumo
necesario para la ejecucin fsica del proyecto, desde el lugar de adquisicin hasta la obra.
En esta partida no se considera el transporte de maquinaria equipo, por estar considerado en
otra partida especfica.
El vehculo debe ser de condiciones adecuadas en volumen, capacidad de carga, operatividad, a
fin de que garantice el flete terrestre.
Mtodo de Ejecucin.
Se determina el peso total de los materiales transportados utilizando balanzas de capacidad
adecuada para tal fin o considerando el peso especfico unitario de cada material transportado,
multiplicado por la cantidad total.
Mtodo de Medicin.
La unidad de Medida es GLB.
Bases De Pago
Las bases de pago ser segn el mtodo de medicin, se pagara al precio unitario por la medicin
en forma global, y dicho precio y pago constituir compensacin completa por insumos, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
07.02 TRANSPORTE DE MATERIAL DE AFIRMADO
Descripcin.
Esta partida comprende el transporte de material de afirmado necesario para la ejecucin fsica
del proyecto, desde el lugar de adquisicin hasta pie de obra.

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El vehculo debe ser de condiciones adecuadas en volumen, capacidad de carga, operatividad, a
fin de que garantice el flete terrestre.

Mtodo de Ejecucin.
Se determina el volumen total de los materiales transportados utilizando balanzas de capacidad
adecuada para tal fin o considerando el peso especfico unitario de cada material transportado.
Mtodo de Medicin.
La unidad de Medida es por metro cubico (m3) de material transportado.
Bases De Pago
Las bases de pago ser segn el mtodo de medicin, se pagara al precio unitario por la medicin
en forma global, y dicho precio y pago constituir compensacin completa por insumos, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.

07.03 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripcin
Esta partida comprende el transporte del material proveniente de las excavaciones, demoliciones
o acumulados por cualquier motivo, as como tambin el excedente de los cortes en material
suelto o roca suelta en las distintas obras de arte.
Mtodo de Ejecucin.
Estas actividades se iniciarn a pedido del Ejecutor o Contratista o indicacin del Supervisor. El
carguo ser ejecutado por un cargador frontal y el transporte hasta la eliminacin del material
producto de los cortes y/o excavaciones se efectuara empleando camiones volquete.
Mtodo de Medicin.

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La medicin de la eliminacin de desmontes y/o material excedente se efectuar por metro
cbico, medido en el lugar de origen, las cuales se computaran con factores de esponjamiento
reales determinadas en laboratorio con los ensayos respectivos.

Bases De Pago
El pago se efectuar por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado por el Supervisor,
Dicho precio ser la compensacin por todo el trabajo ejecutado, por el carguo, descarga y
eliminacin del material que deba transportarse hasta el botadero indicado en los planos; as
como por el empleo de mano de obra, equipos, leyes sociales y herramientas necesarias.
08 CONTROL DE CALIDAD
08.01 ENSAYOS DE COMPACTACION EN AFIRMADO

Descripcin
El ensayo de Densidad de Campo se realizar segn las normas AASHTO T-191, estos ensayos se
realizaran para el material de afirmado.
Unidad de Medida
Ser medido por unidad (u) de acuerdo a los metrados.
Bases De Pago
Se pagar a precio unitario por unidad, dicho pago constituir compensacin total por insumos,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el item.
08.02 ENSAYOS DE COMPACTACION EN RELLENOS
ITEM 08.01
09 CONFORMACION DE MATERIAL EXCEDENTE
09.01 CONFORMACION DE MATERIAL EN BOTADEROS

30
Descripcin
Esta partida consiste en la colocacin, acomodo y compactacin en los botaderos autorizados de
todo material a eliminar, no utilizable en el camino y cuya eliminacin esta prevista.
Los materiales que implica esta partida, est constituida por una variedad heterognea
proveniente de excedentes de cortes desmontes, escombros de demoliciones, material
inadecuado de sub rasante o fundacin de rellenos, y cualquier material que de acuerdo al
contrato debe ser eliminado del camino a distancia fijada y que est incluido en alguna partida
dentro de las presentes Especificaciones Tcnicas.
Mtodo de Ejecucin
La colocacin y acomodo de estos materiales en el botadero debe hacerse conformando capas
apisonadas o compactadas a mquina. Previo riego, empleando como mnimo un rodillo
vibratorio de 10 toneladas de peso, u otro equipo similar, establecindose un mnimo de 6
pasadas, entendindose cada pasada, la que se efecta en un sentido.
Mtodo de Medicin.
La medicin se har en unidades de volumen metro cbico (m3) del material compactado,
medido en su posicin original de la estructura (obra) eliminada, y colocada acorde con lo antes
expuesto.
Bases De Pago
La cantidad as medida, ser pagada segn precio unitario concretado. Dicho precio y pago
constituir compensacin plena por todos lo gastos que demanda la ejecucin de la partida en
mano de obra, maquinaria, herramientas, materiales, riego e imprevistos necesarios para
complementar la partida.
09.02 RESTARURACION DE AREA DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS
Descripcin
Esta partida consiste en la restauracin del rea empleada para los campamentos y para el patio
de mquinas, las cuales debern regresar a un estado natural anterior a la instalacin y empleo
del rea de campamentos y del patio de mquinas.

31
Mtodo de Ejecucin
El terreno natural alterado por los procedimientos constructivos deber restaurarse a su
condicin original dentro de lo posible, por cuenta del Ejecutor y a satisfaccin del Ingeniero
Supervisor, hacindolo conocer por escrito.
Mtodo de Medicin.
La medicin se har en unidades de rea hectrea (ha) de acuerdo a las rea utilizadas
previamente mencionadas.
Bases De Pago
constituir compensacin plena por todos los gastos que demanda la ejecucin de la partida en
09.03 RESTARURACION DE CANTERAS
Descripcin
Esta partida consiste en la restauracin de las canteras utilizadas para la extraccin de material,
las cuales debern ser restauradas a un estado anterior al inicio de la extraccin de material, o lo
ms prximo posible, informada por el Ejecutor y aceptada por el supervisor.
Mtodo de Medicin.
La medicin se har en unidades de rea hectrea (ha) de acuerdo a las rea utilizadas
previamente mencionadas.
Bases De Pago
constituir compensacin plena por todos los gastos que demanda la ejecucin de la partida en

32

INGENIERIA DEL PROYECTO
DISEO DE VIA
Las caractersticas geomtricas que tendr la construccin de la carretera estn de acuerdo a las
condiciones de clasificacin de carretera segn su jurisdiccin, as mismo, aquellos que no fueron
consideradas podrn ser consultadas a supervisin. Clasificacin tomada de las Normas Peruanas
para el Diseo de Carreteras del 2001 aprobado con resolucin N 143-2001-MTC-15.17 del
12.MAR.2001, en las que considera la clasificacin de un sistema Departamental.
De acuerdo a las Normas Peruanas de Diseo de Carreteras se considera las caractersticas
geomtricas que tendr la construccin de la carretera y stas a su vez estn de acuerdo a las
condiciones de la clasificacin; aquellas que no fueron consideradas podrn ser consultadas a la
supervisin.
CLASIFICACIN DE LA VA
SEGN SU JURISDICCIN
La va a ejecutarse se clasifica segn su Funcin como del Tipo Camino Vecinal III al unir al Poblado
del picol y distrito de san jeronimo.
DERECHO DE VA
El derecho de va se considerar en zona de cultivo de 7.50 metros a cada lado de la carretera
haciendo un total de 15 metros.
En zona de terreno eriazos o zona de montaa el ancho ser de 10.00 metros a cada lado del eje de
la carretera.
VELOCIDAD DIRECTRIZ
La eleccin de la velocidad directriz se realiz basndose en los siguientes factores:
Topografa de la zona accidentada .
Tipo de carretera del Sistema Vecinal.
La existencia de la carretera, tambin influye indirectamente porque se aprovechar en lo posible
la mayor parte de sta, abaratando de esta manera costos de movimiento de tierras.
Considerando estos factores, adoptamos una velocidad directriz de 25 km./hora.
RADIOS
Se ha asumido radios segn las caractersticas de la topografa y la clasificacin de la carretera, as se
tiene:
- RADIO MNIMO NORMAL : 30 m

33
- RADIO MNIMO EXCEPCIONAL : 25 m
Se ejecutarn radios menores a stos previa evaluacin y aprobacin por la supervisin.
PENDIENTE
- PENDIENTE MXIMA NORMAL : 7 %
- PENDIENTE MAX. EXCEPCIONAL : 8.5 %
- PENDIENTE MNIMA : 0.50 %
PERALTE
- Peralte mximo normal : 6%
- Peralte mximo excepcional : 10%
- Peralte mnimo : 2%
Para radios mayores a 390 m se adoptarn peraltes de 2%
CUNETAS.
Las Cunetas sern ejecutados a lo largo de la va, en las zonas donde se requiera para la evacuacin
de las aguas pluviales hacia las alcantarillas, la seccin adoptada es de 1.00 de ancho y de 0.50 m de
profundidad.
REGION PROFUNDIDAD (m) ANCHO
Seca
Lluviosa
Muy Lluviosa
0.20
0.30
0.50
0.40
0.60
1.00

Fuente: Normas Tcnicas para el Diseo de Caminos Vecinales.

De acuerdo al cuadro anterior para la zona en estudio (zona lluviosa), le correspondera una
cuneta de 1.00 m de ancho por 0.50 m de profundidad.

BOMBEO
La plataforma deber tener un bombeo de 2%.
CALZADA
El ancho del pavimento es de 5.00 m, a los que hay que aumentar el sobre ancho segn las Normas
Peruanas para el diseo de Carreteras.

34

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA

- Tipo de va : Camino Vecinal III
- Velocidad Directriz : 30 Km / h
- Espesor del Afirmado : 15 cm. compactado mnimo.
- Ancho de superficie de rodadura : 6,00 m.
- Bermas laterales : sin bermas
- Bombeo : 2.0 %.
- Radio Mnimo : 25,0 m.
- Pendiente Mxima : 12.0 %.
- Pendiente Mnima : 0,5 %.
- Peralte mximo : 10.0 %.
- Peralte mnimo : 2,0 %.
- Cunetas (zona lluviosa) : 1,00*0,50 m
- Taludes de terraplenes : V H
Enrocado 1 1
Suelos diversos compactados 1 1,5
- Corte en Explanaciones
Roca fija 10 1

35
CARACTERSTICAS TCNICAS VALOR
LONGITUD DE LA CARRETERA 1000 m...
TRAMO PIKOL 1000 m.
TIPO DE CARRETERA
- SEGN LA FUNCIN RED VIAL
SECUNDARIA
- SEGN LA DEMANDA TERCERA CLASE
VELOCIDAD DIRECTRIZ 30 km/h
RADIO MNIMO NORMAL 30.00 m
RADIO MNIMO EXCEPCIONAL 25.00 m
RADIO MNIMO CURVAS DE VOLTEO 20.00 m
PENDIENTE MXIMA 7.00%
SUPERFICIE DE RODADURA TRAMO PIKOL 6.00 m
ANCHO DE BERMA PIKOL 0.75 m
BOMBEO 2.00%
PERALTE MXIMA 6.00%
SOBRE ANCHO 1.20 m
ESPESOR DEL ASFALTO TRAMO PIKOL. 5.00 cm.
ESPESOR DE BASE 20.00 cm.
ESPESOR DE SUB BASE 20.00 cm.
TALUDES DE CORTE
ROCA SUELTA 1:6
ROCA FIJA 1:10

36

ANEXOS

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
LA RINCONADA TUPAC AMARU

37

HOJA DE METRADOS


38

PRESUPUESTO


39

PLANOS


40

GALERA FOTOGRAFICA


Expedient Eeee

Încărcat de

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