Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia. La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero tambin significa para nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una seccin de terminada de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad de fluido que circula por una seccin determinada del conducto en la unidad de tiempo.
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MARCO TERICO
Controlador Lgico Programable Un controlador lgico programable, ms conocido por sus siglas en ingls PLC (Programmable Logic Controller), es una computadora utilizada en la ingeniera automtica o automatizacin industrial, para automatizar procesos electromecnicos, tales como el control de la maquinaria de la fbrica en lneas de montaje o atracciones mecnicas. Los PLCs son utilizados en muchas industrias y mquinas. A diferencia de las computadoras de propsito general, el PLC est diseado para mltiples seales de entrada y de salida, rangos de temperatura ampliados, inmunidad al ruido elctrico y resistencia a la vibracin y al impacto. Los programas para el control de funcionamiento de la mquina se suelen almacenar en bateras copia de seguridad o en memorias no voltiles. Un PLC es un ejemplo de un sistema de tiempo real duro donde los resultados de salida deben ser producidos en respuesta a las condiciones de entrada dentro de un tiempo limitado, que de lo contrario no producir el resultado deseado. 2 Servomotor Un servomotor (tambin llamado servo) es un dispositivo similar a un motor de corriente continua que tiene la capacidad de ubicarse en cualquier posicin dentro de su rango de operacin, y mantenerse estable en dicha posicin Un servomotor es un motor elctrico que puede ser controlado tanto en velocidad como en posicin. Es posible modificar un servomotor para obtener un motor de corriente continua que, si bien ya no tiene la capacidad de control del servo, conserva la fuerza, velocidad y baja inercia que caracteriza a estos dispositivos. Los servomotores hacen uso de la modulacin por ancho de pulsos (PWM) para controlar la direccin o posicin de los motores de corriente continua. La mayora trabaja en la frecuencia de los cincuenta hercios, as las seales PWM tendrn un periodo de veinte milisegundos. La electrnica dentro del servomotor responder al ancho de la seal modulada. Si los circuitos dentro del servomotor reciben una seal de entre 0,5 a 1,4 milisegundos, ste se mover en sentido horario; entre 1,6 a 2 milisegundos mover el servomotor en sentido antihorario; 1,5 milisegundos representa un estado neutro para los servomotores estndares. 5
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Posicionador
El Posicionador es el instrumento que posiciona el vstago de una vlvula cuando ste no presenta la presin aplicada para su movimiento. Este instrumento es uno de los ms usados por las industrias debido a que aproxima a un valor casi exacto la posicin del vstago, evitando as perdidas que no favorecen a las empresas. Existen casos en donde es preferible no usar posicionador debido a que se presentan cambios bruscos durante el proceso que realiza para cierto producto; un ejemplo de esto sera la magnitud de flujo debido a la rapidez inconstante en el tiempo que puede tener cualquier fluido usado en cualquier proceso industrial. 3
Las fuerzas de desequilibrio que actan en la vlvula de control influyen en la posicin del vstago de la vlvula y hacen que el control sea errtico e incluso inestable. Estas fuerzas, son esencialmente las siguientes:
Fuerza de rozamiento del vstago al deslizarse a travs de la empaquetadura, variable segn el vstago est en movimiento o parado y segn el estado de su superficie.
Fuerza esttica del fluido sobre el obturador, que depende de la presin diferencial existente, o sea, del grado de abertura de la vlvula y de las presiones anterior y posterior a la misma.
Estas fuerzas pueden compensarse empleando el posicionador. Esencialmente, es un controlador proporcional de posicin con punto de consigna procedente del controlador, variable entre 0,2 a 1 bar (3 a 15 psi segn sea la seal estndar adoptada).
El posicionador compara la seal de entrada con la posicin del vstago y, si sta no es correcta (existe una seal de error), enva aire al servomotor o bien lo elimina en el grado necesario para que la posicin del vstago corresponda exactamente, o bien sea proporcional, a la seal neumtica recibida; en este ltimo caso, el posicionador acta adems como un amplificador, por ejemplo seal de entrada 3-9 psi, seal de salida 3-15 psi, es decir, la vlvula efectuar toda su carrera para la seal 3-9 psi del controlador. 1
Posicionador de Vlvula
Un posicionador de vlvula es bsicamente un dispositivo que sensa tanto la seal de un instrumento (controlador) como la posicin del vstago de una vlvula. Su funcin
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principal es la de asegurar que la posicin de este vstago corresponda a la seal de salida del controlador o regulador. Por ejemplo, si el posicionador recibe una seal neumtica de 35%, debe dar la suficiente presin de aire al actuador para hacer que el recorrido del vstago sea de 35% de todo su rango. Puede efectivamente ser descrito como un controlador de lazo cerrado, que tiene como seal de entrada a la del instrumento, su salida que va al diafragma del actuador y su seal de realimentacin proveniente del vstago de la vlvula.
Es usado en vlvulas que operan en rango partido, para invertir la accin de una vlvula de control, para superar las fuerzas de friccin dentro de una vlvula y en aplicaciones que requieren un control rpido y preciso. Normalmente, se monta sobre la vlvula de control. 4 Tipos de Posicionadores Los posicionadores se pueden dividir neumticos, electroneumticos y electroneumtico digital:
Neumticos
El posicionador neumtico es generalmente un instrumento neumtico del tipo de equilibrio de fuerzas. La fuerza ejercida por un resorte de margen, comprimido por una leva unida al vstago de la vlvula, se equilibra contra la fuerza con que acta un diafragma alimentado neumticamente por un rel piloto. 1
Consiste bsicamente de un fuelle que recibe la seal del controlador, una barra fija al fuelle por un lado y un rel neumtico cuya tobera forma un sistema tobena-actuador con la barra.
Mientras el fuelle se mueve respondiendo al cambio de la seal del instrumento, el arreglo tobera-obturador se mueve, admitiendo aire al diafragma o expulsando aire del mismo, hasta que la posicin del vstago corresponda a la seal enviada por el controlador. En ese momento el posicionador estar nuevamente en equilibrio con la seal de control. 4 Electroneumticos
Los posicionadores electroneumticos surgieron por el uso cada vez mayor de sistemas de control electrnicos que actan sobre vlvulas de control neumticas. Bsicamente, consisten en una combinacin de un conversor de corriente a presin (I/P) y un posicionador. Es un dispositivo de balance de fuerzas y se puede utilizar con accin directa o accin inversa.
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Ante la aparicin de los controladores electrnicos y la necesidad de controlar vlvulas neumticas, aparecieron los denominados conversores de corriente a presin (1/ P). Estos convierten las seales estndar de 0/ 4 -20 mA en seales neumticas para actuar sobre la vlvula de control o el posicionador respectivo. Poco tiempo despus son fabricados posicionadores con el conversor incorporado logrndose as los denominados posicionadores electroneumticos. 1 Electroneumtico Digital
El posicionador electroneumtico digital funciona del modo siguiente: un motor paso a paso de c.c. es excitado por la seal de entrada en escaln y gira unos 200 pasos por revolucin, con un total de 5 revoluciones para el campo de medida total. El eje del motor arrastra, en su giro, una tuerca que tensa un resorte. ste acta sobre el conjunto tobera- obturador y el rel piloto, alimentando la vlvula a una seal neumtica proporcional a la seal de entrada.
La realimentacin es proporcionada por una palanca _ jada al vstago de la vlvula. La seal neumtica a la vlvula se mantiene en un valor fijo cuando el momento creado por el resorte del mecanismo de tornillo iguala el momento producido por el resorte de la palanca de realimentacin. Este posicionador es muy sensible y cambia la posicin de la vlvula en ambos sentidos con slo una variacin en escaln del 0,05%.
El posicionador inteligente o digital dispone de una interfaz con protocolos de comunicaciones HART (Highway Addressable Remote Transducer) o Fieldbus FOUNDATION (u otros) y de un microprocesador, lo que le permite realizar diversas funciones, aparte de la propia del posicionador que es la de posicionar el obturador de la vlvula y convertir la seal de intensidad 4-20 mA c.c. a una seal neumtica de salida hacia el servomotor neumtico de la vlvula. 1
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DISCUSIN
Los controladores en si son mecanismos de control que nos ayudan a llevar las variables de estudios ante una escala o parmetros deseados, se puede hablar en este aspecto de un umbral de medicin bajo el cual tiene que regirse el sistema completo pero que necesita un objeto que forme parte del sistema y ayude a esta regulacin del mismo
Cuando ya se habla en aspectos de parmetros deseados en cuanto a los obtenidos se debe hacer una comparacin y podemos notar la introduccin de lo que se denomina retroalimentacin, que no es mas que la constante comparacin del sistema al final de una ejecucin o recorrido completo con los estndares que se deberan obtener, y de no ser as entonces se aplicaran mtodos de regulacin o acciones que van a permitir estos cambios.
Existen diferentes mtodos y herramientas para solventar estas necesidades que tiene el hombre de controlar y regular lo que le rodea, ya sea fuera o dentro del contexto industrial, la regulacin de variables para nuestro beneficio siempre ser algo representativo del hombre, esa necesidad de tener el control total de todo lo que sucede.
En este caso ponemos de ejemplo a las vlvulas y sus funciones con, y sin los controladores, es cierto que las vlvulas cumplen con una funcin primaria que es paso o la obstruccin del fluido ya sea este liquido, solido o gas, para cada uno de estos interactuara un tipo de vlvula especifico, pero enfocndonos en el caso de las vlvulas de posicin no son mas que la fusin de una vlvula mas un posicionador, ya que de por si el posicionador es el que va a realizar la accin de regulacin sobre la vlvula actuando directamente sobre el vstago de esta.
El vstago es la parte de la vlvula que permite la apertura o cierre del fluido a travs de la vlvula mediante el obturador que puede ser de tipo compuerta o persiana, esto con el fin de reducir el impacto que tendr el fluido al momento de la apertura.
Pero como sabemos exactamente cual es la apertura necesaria para que el fluido pase de manera correcta sin irrumpir de manera abrupta sobre la siguiente fase que le siga a este? Es comn saber que el humano busca las maneras de automatizar todo, ya que dejar el control de una variable como esta a la percepcin o el punto de vista de una persona es algo ciertamente arriesgado, ya que no garantiza de manera exacta que la apertura de la vlvula es la correcta y lo mas probable solo se note este tipo de errores tras ocurrir un
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desastre industrial, porque el manejo de estas presiones independientemente de la parte donde se maneje siempre va a afectar las dems como una reaccin en cadena. La solucin a este problema es el uso del posicionador que actuara sobre el vstago dependiendo de la seal de presin que reciba el posicionador a travs de una tobera de manera neumtica que transforma la seal de presin en una accin mecnica de control, dndole al posicionador el valor exacto sobre el cual debe posicionarse el vstago en la valvula, por ejemplo si se recibe una seal de 35% el vstago debe posicionarse a un 35% de su capacidad completa, para que de esta manera el flujo se adapte al valor necesitado.
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CONCLUSIONES
El principal objetivo de la seguridad industrial radica en la prevencin de los accidentes de trabajo. En este aspecto mantener una continua supervisin sobre las vlvulas que controlan y regulan el paso de fluidos en todas las operaciones. Para lograr los objetivos que tiene la seguridad industrial se tiene que llevar a cabo una estrategia El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria, etc. representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear beneficios no slo para el empresario a quien esta inversin se le revertir en mejoras en su produccin, sino tambin los trabajadores ya que los ndices de accidentalidad sern bajos. La seguridad industrial representa un arma importante en el mbito laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Tambin el mantener las reas y ambientes de trabajo con adecuado orden, limpieza, iluminacin, etc. es parte del mantenimiento preventivo de los sitios de trabajo.