UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

Nombre: Pablo Alvarez

Fecha: 29 de mayo del 2014
Materia: Trucaje de motores
Profesor: Jaime Atamba

VLVULAS
Las vlvulas son componentes del sistema de distribucin construidas en acero de alta calidad o
bien con aleaciones especiales para poder soportar las elevadas temperaturas a las que se
exponen ms o menos por los 700C.
Objetivo de una vlvula
El objetivo de las vlvulas es poner a los cilindros en contacto con el exterior.
El mismo objetivo de la vlvula determinar su tipo pudiendo ser de admisin las cuales se
encargan de la apertura y cierre de ductos de admisin o de escape encargadas de apertura y
cierre de los ductos de escape.
Caractersticas:
Las vlvulas poseen caractersticas trmicas para soportar temperaturas elevadas y qumicas
para evitar la corrosin tambin denominada termo corrosin que acorta su vida til
rpidamente.
Entre las especificaciones de una vlvula esta su lmite de soporte al calor, las de admisin
generalmente tienen un lmite menor (aproximadamente unos 400C) que las de escape (unos
700c), ya que stas ltimas resisten una temperatura ms elevada por los gases calientes que son
expulsados de la combustin, por que las vlvulas de escape y admisin estn fabricadas con
diferentes aleaciones.
Las vlvulas de admisin se fabrican generalmente de acero al cromo-silicio y las del escape de
acero al cromo - nquel que es un material ms resistente al calor. Los asientos de las vlvulas se
recubren con estelita que es una aleacin de cobalto y cromo, para aumentar su resistencia al
desgaste

En los motores de altas prestaciones las vlvulas de escape, con el fin de mejorar su refrigeracin,
se fabrican huecas y se rellenan de sodio.
El material con que se construyen las vlvulas y los asientos son de fierro cementado. Durante el
trabajo del motor la vlvula de admisin cambia su temperatura entre los 200 y 400 Celsius. La
de escape entre 600 y 800. Estas piezas estn sujetas a grandes cargas de compresin en un
ambiente de gases. A 7.000 RPM de motor las vlvulas golpean el asiento 3.500 veces por minuto.
Tipos de vlvulas segn su forma:
Cabeza Plana: para motores de automvil. Buena resistencia.

Convexa: para motores industriales. Gran resistencia.

Cncava: para competicin. Gran flujo, poca resistencia.

Referencias:
Servicio Nacional de Aprendizaje - Sena regional Arauca Vlvulas