(METODOS Y TECNICAS

PARA EL ALMACENAMIENTO] LOGISTICA

Colocar los objetos de manera organizada en las zonas y espacios asignados segn mtodos de
conservacin de los objetos con el fin de garantizar sus caractersticas y calidad

Mgr. EDER LUNA CERQUERA
1
DOCUMENTO DE APOYO PARA EL DESARROLLO DE LOS CONOCIMIENTOS DE
PROCESO - METODOS Y TECNICAS PARA LA OPERACIN EN
ALMACENES, BODEGAS Y CENTROS DE DISTRIBUCION

ALMACENAMIENTO


INTRODUCCION

El almacenamiento de mercancas ha sido muy importante en la
historia del comercio internacional debido a que con esta accin
importante dentro de la conformacin de los negocios a gran escala
en el mercado, se ha logrado recuperar, mantener y/o nivelar el
estado de atencin de ciertos servicios transnacionales.
Es por esto que se procura que las empresas que tienen una
importante accin de conformacin en el rango industrial y
mercantil, se preocupen especialmente por sostener un servicio que
logre superar los problemas propios de las diferentes formas de
envo de mercanca gracias que esta accin tan fundamental dentro
de los servicios generales de transporte nacional e internacional
logre conjuntar de forma inmediata y segura las atenciones del
cliente. Por lo tanto, el almacenamiento de bienes considera varios
niveles de apropiacin y de servicio que comienzan exclusivamente
con la adaptacin del espacio para poder llevar a cabo esta
realizacin
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DE LOS CONCEPTOS

El concepto de almacn ha ido variando a lo largo de los aos,
ampliando su mbito de responsabilidad dentro de la funcin
logstica. Actualmente, la gestin de Almacenes, se define como:
Proceso de la funcin logstica que trata la recepcin,
almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacn hasta
el punto de consumo de cualquier material ( materias primas,
semielaborados, terminados, as como el tratamiento e informacin
de los datos generados)"
As, el mbito de responsabilidad del rea de Almacn nace en la
recepcin del elemento fsico en las propias instalaciones y se
extiende al mantenimiento del mismo en las mejores condiciones
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para su posterior tratamiento (proceso, transporte o consumo),
guardando evidencia de ello.
La Gestin de Almacenes se sita en el Mapa de Procesos Logsticos
entre la Gestin de Existencia y el Proceso de Gestin de Pedidos y
Distribucin, aunque claramente interrelacionado con todos ellos,
formando parte activa importante en la Gestin de Pedidos y
Distribucin, en cuanto al flujo fsico se refiere. La propia
evolucin de la Logstica ha provocado el solapamiento de
funciones y responsabilidades, llegando a la confusin,
principalmente entre la Gestin de Inventarios y la Gestin de
Almacenes.
El mismo origen de la existencia de un almacn (fundamentada en
la necesidad de mantener inventarios), marca el lmite entre la
Gestin de Existencias y la Gestin de Almacenes. Del mismo modo,
la Gestin de Almacenes ve finalizada su funcin cuando los
objetos almacenados pasan a ser pedidos. A partir de ah, el mbito
de responsabilidad se traslada al Proceso de Gestin de Pedidos y
Distribucin.

FUNDAMENTOS Y PRINCIPIOS DE LA GESTIN DE
ALMACENES

La primera razn de ser de un almacn nace de la natural
imposibilidad prctica de reducir a cero el lapso de tiempo entre
la preparacin para consumo de un elemento material y el acto en
s del consumo, bien por pura imposibilidad de ajustar oferta con
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demanda, bien por las caractersticas del producto (perecederos,
inflamables...).
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Este fundamento no acota el origen y destino del elemento
almacenado. Por ello, es aplicable tanto a necesidades externas de
consumo ( clientes) como necesidades internas (clientes internos)
entre procesos o reas.
En segundo lugar, existen razones puramente financieras que dan
sentido al uso de almacenes por parte de una empresa. As, por
ejemplo, puede salir ms rentable realizar aprovisionamiento en
grandes cantidades para reducir los precios, a pesar de necesitar
mayor espacio para su almacenamiento, o realizar movimientos de
materiales en grandes cantidades.
Independientemente de estas consideraciones, las tcnicas de
Gestin de Almacenes son aplicables a todo elemento fsico
material que forme parte de la compaa. Es decir, no slo aquellos
que forman parte directa del negocio, sino tambin cualquier
documentacin generada.

IMPORTANCIA Y OBJETIVOS DE LA GESTIN DE
ALMACENES

Una de las caractersticas principales de un almacn es la ausencia
de actividades que aadan valor (de manera directa) a los
materiales que maneja. A pesar de ello, los fundamentos de su
existencia evidencian una posicin vital como proceso soporte de la
funcin logstica y justifican la necesidad de desarrollar una
Gestin de Almacenes en toda su extensin, con impacto tangible
en factores de primer nivel para la empresa, obteniendo los
siguientes beneficios:
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Reduccin de tareas administrativas
Agilidad del desarrollo del resto de procesos logsticos
Optimizacin de la gestin del nivel de inversin del
circulante
Mejora de la calidad del producto
Optimizacin de costes
Reduccin de tiempos de proceso
Nivel de satisfaccin del cliente







Anlisis situacional en la gestin operativa de almacenes.

Para ello, los objetivos principales que se obtienen de un
sistema de almacenaje son:
Fiabilidad
Reduccin de costes
Rapidez de entregas
Maximizacin del volumen disponible
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Minimizacin de las operaciones de manipulacin y
transporte.

La Gestin de Almacenes es ampliamente contemplada en la ISO
9000. Desde la recepcin de mercancas hasta la salida del
almacn, pasando por la adecuada conservacin de los productos
almacenados, la ISO 9000 normaliza las actividades desarrolladas
en el almacn, as como las zonas que una empresa debe habilitar
para el aseguramiento de su sistema de calidad.
Pero adems, la norma implica al almacn el cumplimiento de
otros aspectos como la identificacin de los productos, factor este,
fundamental para la gestin de un almacn y para la trazabilidad
de los mismos incluso ms all del almacn, tambin contemplado
por la norma.

LOS PROCESOS DE LA GESTIN DE ALMACENES

A continuacin se describen el conjunto de actividades bajo la
responsabilidad de la Gestin de Almacenes. Donde encontramos en
primer lugar el Proceso de Planificacin y Organizacin de la
funcin de los almacenes como subproceso inicial y que se extiende
a lo largo de todo el proceso. En un segundo nivel, los subprocesos
que componen la Gestin de las actividades y objetivos de los
almacenes y que abarca la recepcin de los materiales, su
mantenimiento en el almacn y el movimiento entre zonas de un
mismo almacn. Por ltimo, la Gestin de las Identificaciones,
registros e informes generados a lo largo de los procesos anteriores.
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Planificacin y Organizacin.

Este subproceso alcanza las actividades de carcter estratgico y
tctico, y tiene que dar solucin a las necesidades de recursos y
ubicaciones en lnea con las polticas y objetivos generales de la
compaa; como por ejemplo, la modalidad de gestin de los
almacenes, su ubicacin, los recursos tcnicos y humanos
necesarios, o la planificacin de cada uno de los tres procesos
operativos (recepcin, almacn y movimiento).

DISEO DE LA RED DE DISTRIBUCIN Y ALMACENAMIENTO

En primer lugar, una compaa necesita una Red de Distribucin
que permita responder a cambios en la demanda utilizando una
ptima combinacin de instalaciones, modalidades de transporte y
estrategias. El Diseo de una Red de Distribucin es la
planificacin y ubicacin estratgica de los almacenes y centros de
distribucin de manera que permitan gestionar el flujo de
productos desde uno o ms orgenes hasta el cliente.
Ubicacin de almacenes
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La localizacin de los almacenes debe ser enfocada desde el punto
de vista de una visin general del mercado para acotarse
geogrficamente a un rea amplia y desde una visin local del
mercado que contemple aspectos particulares de las zonas acotadas
en la visin general. As, mientras que la visin general debe
responder a criterios de optimizacin del aprovisionamiento de
materiales y de la oferta de productos y servicios de la compaa,
la visin local debe segmentar la visin general e informar de las
singularidades de cada subzona.
Tamao de los almacenes
Un almacn debe ser dimensionado principalmente en funcin de
los productos a almacenar (en tamao, caractersticas propias y
cantidad de referencias) y la demanda {especialmente en sectores
afectados por la estacionalidad de la demanda), pero adems de
estos intervienen otros factores que deben ser considerados a la hora
de dimensionar el tamao de un almacn. Los factores a tener en
cuenta para el clculo del tamao de un almacn son:
Productos a almacenar (cantidad y tamaos)
Demanda de los mercados
Niveles de Servicio al cliente
Sistemas de manipulacin y almacenaje a utilizar
Tiempos de produccin
Economas de escala
Lav-out de existencias
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Anlisis situacional en la gestin operativa de almacenes.

Requisitos de pasillos
Oficinas necesarias

La capacidad de un almacn es expresada habitualmente bien en
metros cuadrados, bien en metros cbicos de espacio. La medicin
del volumen {metros cbicos) es, sin duda, la mejor opcin de
ambas, sobre todo, conforme van apareciendo sistemas de
manipulacin y almacenaje que hacen practicables los espacios
menos accesibles del almacn: entre ellos la altura.











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LOS MATERIALES A ALMACENAR

LA IMPLICACIN DE LAS CARACTERSTICAS FSICAS DEL
PRODUCTO A ALMACENAR EN EL SISTEMA LOGSTICO.

Uno de los principales factores a considerar cuando se definen
flujos industriales es el producto en s mismo. El producto se
percibe como una amalgama de su naturaleza fsica, su precio, su
embalaje y el modo en que se sirve.
Las caractersticas fsicas de un producto, cualquier requerimiento
especfico del embalaje y el tipo de unidad de carga, son factores
muy importantes al intentar minimizar los costes totales para
niveles de servicio dado.
Ciertas caractersticas de los productos tienen un impacto directo
en el diseo y operacin de un sistema de distribucin Este
impacto puede afectar tanto al coste como a la propia estructura
del producto.
Estas caractersticas son fundamentalmente:
El ratio volumen/peso
El ratio valor/peso
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Grado de Sustitucin
Adems existen otras caractersticas especiales que se deben
considerar.
El ratio volumen/peso
La densidad de un producto tiene una gran implicacin en los
costes logsticos totales.
Una densidad elevada (libros, metales) generalmente implica un
uso eficiente de los elementos de transporte y almacn. Este tipo de
productos tiende a utilizar toda la capacidad, tanto volumtrica
como de peso, de los sistemas de transporte.
Diseo de Sistemas Productivos y Logsticos
Los sistemas de almacn deben ser ms robustos, pero a la vez su
coste asociado repercute sobre el producto y no sobre la propia
instalacin.
Coste almacn
Coste transporte
Coste total
Volumen/peso
A la inversa los productos de densidad baja (alta relacin
volumen/peso) son muy ineficientes en cuanto a coste de
distribucin. Por ejemplo al cargar un camin con productos de
bollera este ir vaco en cuanto peso se refiere, pero consumiendo
el mismo recurso que si trasladramos la harina para hacer
muchos camiones de bollera.
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El ratio valor/peso
Los productos con alto valor tienen una mayor capacidad de
absorber los costes de distribucin, y al revs el bajo valor de un
determinado producto hace que los costes de distribucin sean muy
relevantes. Esto implica generalmente que los productos de alto
valor se produzcan de modo centralizado y los de bajo valor se
produzcan de modo descentralizado.
Es interesante analizar el efecto de los costes frente al ratio
valor/peso Productos con un ratio valor/peso bajo (arena por
ejemplo) tienen unos costes relativos de transporte elevados frente al
transporte de productos con ratio valor/peso alto (como por ejemplo
ordenadores) A la inversa actan los costes de almacn, dado que el
almacenamiento de productos baratos es barato.
Esta relacin tiene efectos inmediatos en decisiones como la
cercana ante el punto de venta y el punto de embalaje.
Costes
distribucin
Ratio valor/peso
Coste transporte
Coste almacn
La posibilidad de sustitucin
El grado en que un producto puede ser sustituido por otro puede
afectar tambin a la seleccin del sistema de distribucin.
Productos como los alimentos bsicos de sustitucin elevada (si no
hay una marca de arroz compro otra) obligan a tener grandes
cantidades de stock (almacn caro) o sistemas de distribucin muy
eficientes (transporte caro).
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Caractersticas especiales
Las caractersticas especiales o de riesgo de los productos afectarn
tambin al diseo y la gestin del sistema de distribucin. Algunos
ejemplos son los siguientes:
Materiales Peligrosos
Productos frgiles
Bienes perecederos
Diseo de Sistemas Productivos y Logsticos
Productos refrigerados o congelados
Productos de muy elevado valor







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CLASIFICACIN DE MERCANCAS.

El primero de los pasos al disear o gestionar un sistema logstico
es conocer el tipo de producto que vamos a mover. Diferentes tipos
de productos exigen diferentes equipos para la manutencin y el
almacenaje. A continuacin se expresan algunas de las
caractersticas por las que se deben clasificar las mercancas, antes
de proceder al diseo o rediseo de un sistema logstico cualquiera:
Volumen: (Pequeo, Mediano, Grande, De alguna dimensin
diferente a las otras dos)
Peso: (<100 g, <5 kg, <25 kg, <1000 kg, muy pesado)
Forma: Regular, Encajable, Irregular
Cantidad de unidades de consumo por unidad de carga:
Carga unitaria, hasta 10 unidades por carga, hasta 100, ms de
200
Fragilidad: Robusto, Frgil
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Necesidad de Almacenamiento: Refrigerado, Congelado,
Inflamable, Normal
Orden de Flujo: FIFO, Por orden de caducidad, Sin orden
Frecuencia de manejo: Baja rotacin, alta rotacin
Tamao de los pedidos: Poca cantidad de dicha referencia,
mucha cantidad.
Capacidad de apilado: Con / Sin capacidad de apilado.






LA UNIDAD DE CARGA

Se define unidad de carga como:
Conjunto de productos de pequeas dimensiones que deben ser
agrupados con el fin de facilitar su manejo
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Entre las Unidades de Carga ms conocidas se encuentran los
bidones, las cajas, los contenedores, las paletas.
La seleccin y definicin de la Unidad de Carga ms adecuada
tiene una ms que evidente relacin con los costes logsticos
generales de una empresa.
La propia definicin de Unidad de Carga implica que su objetivo
fundamental es reducir los costes asociados a la manipulacin.
Asimismo que la Unidad de Carga sea nica y homognea
permitir simplificar los sistemas de almacenamiento y por tanto
maximizar el espacio utilizado.
El correcto diseo de la Unidad de Carga reducir los costes de No-
Calidad asociados a roturas y desperfectos ocasionados por cadas
y/o aplastamientos.
El uso de elementos auxiliares estandarizados permitir unos
equipamientos estndar y por tanto ms barato. Adems, como se
ver, la disposicin de los productos en la Unidad de Carga
permitir un uso adecuado del volumen y favorecer la
estabilidad de la misma.
Por ltimo los costes asociados a la carga y la descarga, as como a
la correcta utilizacin volumtrica del medio de transporte, estn
directamente influenciadas por la Unidad de Carga seleccionada.



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CARACTERSTICAS FSICAS DE LA UNIDAD
DE CARGA.

Dos son las caractersticas ms importantes a considerar en el
diseo de una Unidad de Carga: la Resistencia (la capacidad de la
unidad de carga de soportar su propio peso) y la Estabilidad (la
capacidad de la carga de soportar movimiento sin perder su
configuracin).
La Resistencia. La Resistencia (la capacidad de soportar su peso o
el de otras unidades de carga) influye en el almacenamiento. Si es
posible apilar la Unidad de Carga en ocasiones no es necesario
utilizar equipos de almacn. Si la propia mercanca no es
suficientemente resistente existen elementos auxiliares (las cajas-
paleta, las paletas con pilares) que pueden dotar a la unidad de
carga de esa caracterstica.
La Estabilidad: La estabilidad es un factor importante en el
movimiento de los productos. Tres son los medios bsicos para
conseguir una buena estabilidad:
Correcta configuracin de la unidad de carga
Retractilado
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Flejado
La correcta configuracin de la unidad de carga permitir que esta
sea intrnsecamente estable. Un mtodo elemental es hacer
diferentes las capas pares de las impares. Tambin se puede mejorar
la estabilidad mediante placas de cartn (o capa) entre placa y
placa.
El retractilado consiste en envolver mediante pelculas de plstico
que abrazan la mayor parte de la superficie de las cargas de forma
regular, permitiendo un ajuste perfecto de la pelcula. El
retractilado protege la unidad de carga adems contra roturas,
contra inclemencias del tiempo y contra los sistemas de extincin
de incendios. Como desventaja tenemos que incorporar dos
operaciones (retractilar y quitar el retrctil) al proceso de
generacin de la unidad de carga.
Existen diferentes modos de retractilar: Envolviendo, introduciendo
la unidad de carga en sacos de plstico, enrollando mediante una
cinta. Todos estos mtodos utilizan calor para que el film se
retraiga y aprisione la carga. El ltimo de los mtodos se puede
utilizar sin la aplicacin final del calor. Para ello se tensiona la
cinta durante el proceso, incorporando ms cantidad de capas all
donde se requiere.
El flejado es el sistema ms simple, consiste en colocar cinchas o
bandas de goma, de Nylon, o de otros materiales, con resistencia a
la cizalladura pero con un cierto grado de elasticidad. En el caso
de utilizar algn sistema de flejado hay que evitar que este dae el
producto. Este indeseado efecto se puede conseguir mediante la
colocacin de trozos de cartn donde el fleje cambia de direccin.
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Por ltimo hay que destacar la importancia de acondicionar los
bultos internamente con objeto de garantizar la estabilidad de
cada uno de ellos en su interior. Existen diferentes mecanismos que
van desde el tradicional de utilizar el papel arrugado, o virutas de
madera, hasta el ms elaborado de las piezas de corcho blanco o el
uso de materiales expansibles como el poliuretano.











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EQUIPOS DE ALMACN

Al seleccionar el sistema de almacenamiento apropiado para una
aplicacin implica compaginar las necesidades de movimiento y
almacn con las caractersticas de equipamiento.
Esto implica compaginar dos objetivos contrapuestos que son:
Maximizar el uso del volumen, y permitir un fcil y rpido acceso
a los productos almacenados.
En general se puede admitir que un sistema de almacn bien
diseado debera:
Usar adecuadamente el volumen construido
Facilitar el acceso a los productos, minimizar las distancias
recorridas y favorecer el flujo de bienes.
Favorecer el movimiento y el control de stocks.
Proteger contra incendios, daos y robos.
Prevenir el deterioro y/o la contaminacin del stock.
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La seleccin del equipamiento debera tener en cuenta la siguiente
informacin:
Caractersticas fsicas de los bienes almacenados.
Contaminacin-olores que pueden afectar a los bienes.
Riesgos asociados a los bienes: Incendios, gases...
Factores de deterioro, obsolescencia y caducidad.
Valor de los bienes
Nmero de lneas en los pedidos.



Nmero de referencias.
Niveles mnimos, mximos y medios de stock.
Disponibilidad de capital.
Caractersticas del equipamiento disponible.


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LOS TIPOS DE ALMACN

ALMACENAJE EN BLOQUE
En el almacenaje en Bloque, las cargas se disponen directamente en
el suelo, apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el
acceso independiente.
En la medida de lo posible cada fila de paletas debe contener
nicamente paletas del mismo tipo para eliminar la doble
manutencin y facilitar el control de stocks.
Se puede apilar siempre que la Unidad de Carga lo permita. Para
ello es esencial su adecuado diseo.
Si se dispone del espacio suficiente es el mtodo ms barato y
flexible de almacenar.
El flujo FIFO de estos productos no es posible y hay que ser
cuidadoso en la gestin de las ubicaciones.
Ventajas
Nula inversin en equipamiento de almacn.
Buen uso de la superficie disponible
Control visual del stock disponible
Inconvenientes
Uso inadecuado del volumen debido a limitacin en el apilado
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Dificultad en el acceso directo excepto a la carga ms cercana y
alta.
Escasa selectividad
Dificultad relativa en el despacho de carga paletizada
La necesaria estabilidad y la prevencin del aplastamiento de la
carga limitan el apilado en altura
Recomendado para:
Cargas preparadas para el apilamiento, sin exigencia de rotacin,
cuando la altura del edificio est limitada y la rotacin es rpida
y el nmero de referencia no muy elevado, aunque con un
relativamente alto nivel de stock Tambin es adecuado para
mercancas almacenadas en cargas completas.
Condiciones de uso
El pasillo entre cargas debe permitir el paso de los medios de
manutencin utilizados. En el clculo del espacio necesario se
debiera considerar alrededor de un 10% de margen entre cargas.
Cada fila de paletas debera contener un nico tipo de producto.
Adems cada fila tendra que vaciarse antes de ubicar nuevo
producto.
Pintar lneas en el suelo ayudan a mantener la disciplina en la
distribucin en planta. Si estas no se utilizan es habitual que las
cargas estn repartidas sin orden.
La ubicacin de productos puede ser aleatoria o fija, pero siempre
por filas.
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El nmero de paletas en profundidad no debiera superar las 6
paletas por fila, por motivos de seguridad en el uso de los elementos
de manutencin. Adems un nmero de filas elevado reduce la
utilizacin del espacio, por trmino medio.
ESTANTERAS CONVENCIONALES
Este es el sistema de almacenaje por excelencia. Utilizan como
soporte de la Unidad de Carga la paleta. ste puede tener diferentes
dimensiones y sern estas las que determinar la estructura de las
estanteras a utilizar.
Es la solucin ms simple y ms utilizada que ofrece acceso directo
a todas las paletas. La altura del nivel de carga est simplemente
limitada por las dimensiones del edificio y del equipo de
manutencin utilizado.



Ventajas
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Permite un acceso directo a cada unidad
Cada mercanca puede tener su lugar, lo que facilita su control
Capacidad de adaptarse a todo tipo de cargas, tanto en peso como
en
Volumen No exige que la carga sea apilable
Permite alcanzar grandes alturas y por tanto mejorar el uso del
volumen
Inconvenientes
Si la ubicacin de mercancas no es catica el sistema estar
siempre vaco
Los recogedores de pedidos recorren grandes distancias para
completar pedidos
La mayor parte de la superficie se dedica a pasillos con lo que es
poco eficiente
Recomendado para:
Cargas unitarias paletizadas, con poca cantidad de paletas de cada
referencia y relativamente pocos accesos a los productos.
Cmo usarlos
La distribucin se realiza generalmente mediante estanteras
laterales de un acceso y controles de doble acceso. La separacin
entre ellas y su altura estn supeditadas a las caractersticas de las
carretillas o medios de elevacin.
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Ubicar las estanteras paralelas al eje largo genera ms posiciones,
aunque puede dificultar el movimiento. Ubicar las cargas dejando
de frente el lado corto aumenta el nmero de posiciones, aunque
dificulta la preparacin de pedidos si ste no es a carga completa.
ESTANTERAS COMPACTAS
En la bsqueda de aumentar el aprovechamiento del volumen
disponible se disean los sistemas compactos. Estos son Sistemas de
Carretillas que permiten el paso a su travs de carretillas
convencionales.
Se trata de una estantera de grandes dimensiones donde las cargas
no se apoyan sobre los estantes sino sobre los largueros. De este
modo las carretillas pueden entrar (drive-in) o atravesarlas (drive-
through). En el primer caso nicamente necesitan un pasillo
operativo, mientras que en el segundo necesitan dos.

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Ventajas
Mayor aprovechamiento de la superficie
Mayor aprovechamiento del volumen
Estructura barata de construir
Costes generales asociados bajos
Inconvenientes
No permite flujo FIFO
Requiere de equipamiento de manutencin especial
Limitacin en las posibilidades de clasificacin
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Baja flexibilidad
Hay peligro de daos en las cargas
Recomendado para:
Productos homogneos, con Unidades de Carga duraderas, sin
problemas de flujo, y para cantidades superiores a las 12 paletas
por referencia.
Condiciones de uso
Las condiciones de uso de los sistemas compactos son muy similares
a las condiciones de uso del almacn en bloque. La principal
diferencia estriba en que se puede utilizar en paletas que no
permiten apilado. Por este motivo, adems, el almacn por sistema
compacto permite acceder a cualquiera de las paletas de la primera
fila operativa.
Existen diferentes tipos de mnsulas de apoyo, lo que da lugar a
diferentes dimensionamientos finales. Bsicamente se puede
admitir que la holgura en el fondo no es estrictamente necesaria
(considerndose un 5% un parmetro adecuado), mientras que la
holgura en el frente debe estar entre el 15% y el 20% como mnimo.
En cualquier caso el diseo de detalle indicar las dimensiones
exactas.
Son importantes en este tipo de almacenes, las protecciones de las
vigas contra el choque del elemento de manutencin. En ocasiones
el propio elemento de manutencin lleva asociado un ral que le
impide salir de la recta central, en otras ocasiones se puede lograr
este movimiento en una nica direccin mediante un sistema de
induccin magntica con cable enterrado en el suelo.
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Las tolerancias que estos sistemas admiten en el nivelado del suelo
son mnimas.
ESTANTERAS DINMICAS
Al igual que al sistema compacto busca aumentar el uso del
espacio. Sin embargo las estanteras Dinmicas permiten garantizar
el flujo FIFO de los productos.
Es tambin un sistema de los que se conoce como de producto-a-
operador por lo que es muy til para facilitar la realizacin de
pedidos.
Las paletas o las cajas se almacenan sobre rodillos o roldanas en
una estructura metlica de gran densidad. Las cargas se deslizan
desde el punto de entrada al de salida.
La carga de estas estanteras es cmoda porque siempre se alimenta
el mismo punto. Adems la recogida de pedidos se mejora pues en
menos espacio disponemos de ms referencias.

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Estructura de almacenamiento dinmico con deslizaderas. a. Montante, b. Tirante, c.
Travesao, d. diagonal, e. deslizadera, f. tope, g. expositor, h. extractor. cuerpo, m. calle, n.
superficie de carga, p. separador, R entrada, S. salida. (fuente Normativa UNE)
Ventajas
Mayor aprovechamiento del espacio, pues slo requiere del espacio
de carga y del de descarga.
Garantiza el FIFO estricto.
El tiempo de preparacin de pedidos es sustancialmente menor
puesto que
reduce el espacio recorrido.
Una correcta ubicacin del almacn permite que se reduzcan al
mnimo los
tiempos de descarga de camiones, y en general de reposicin.
Control total de stock. Las rdenes de reaprovisionamiento se
pueden automatizar sin ms que instalar sensores en el sistema.
Separa los pasillos de reposicin de los pasillos de Picking
disminuyendo la congestin.
Puede considerar gran cantidad de productos diferentes.
Inconvenientes
Al tener elementos mviles es un sistema caro. Adems tiene una
mayor
densidad de material.
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Riesgo de aplastamiento de cargas.
Cuenta con un volumen disponible elevado, pero ste no ser
generalmente
necesario para todas las cargas.
Recomendado para:
Productos homogneos, de los que se va a tener una cantidad
limitada de cargas, de alta rotacin y exigencias del flujo FIFO.
Se utilizan tambin, en almacenamiento de cajas, como sistema
para facilitar la recogida de pedidos.
Otra utilidad extendida es la de sistemas de alimentacin a lneas
de montaje.
Condiciones de uso
Las cargas se desplazan desde la entrada a la salida gracias a una
ligera pendiente, y a la existencia de roldanas, en el caso de cargas
ligeras, o a las de rodillos en el caso de cargas pesadas. La
pendiente de stas debe estar entre el 4% y el 6%.
Los productos cilndricos (bidones), sin embargo, no requieren
rodillos o roldanas sino guas, en este caso la pendiente debe ser
muy pequea. El frenado resulta imprescindible para cargas que
pesen ms de 50 kg. Para cargas paletizadas existe la posibilidad
de emplear los rodillos motorizados, as estos podrn ser
horizontales y aumentar el control sobre el movimiento de
productos.
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La combinacin de estas estanteras, con el sistema informtico
permite dos incorporaciones importantes. El control del nivel de
stock automticamente mediante sensores es la primera. Ms
importantes an es la posibilidad de que el ordenador, mediante
luces y displays luminosos, indique por orden los productos a
incorporar en el pedido.
Para un funcionamiento correcto de la instalacin es necesario
distribuir adecuadamente los carriles, los rodillos o roldanas y los
mrgenes necesarios. Si se va a utilizar como sistema de picking
hay que considerar una altura mxima de acceso a los productos
de unos 160 cms.
ESTANTERAS MVILES
Las estanteras mviles son iguales que las estanteras
convencionales, pero en lugar de tener la estructura anclada en el
suelo, sta reposa sobre unos rales. De este modo las estanteras se
pueden desplazar, para unirlas o separarlas, generando en cada
instante el pasillo requerido para acceder a la posicin.
Con este sistema se reduce al mnimo la necesidad de pasillos, y
por tanto de volumen desaprovechando, al mismo tiempo que se
permite un acceso individual a cada referencia.

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Ejemplo de Estantera Mvil
Distinguimos 2 tipos de estanteras mviles segn sean accionadas
manual o mecnicamente. Tambin podemos distinguir entre
estanteras de desplazamiento en paralelo o de desplazamiento
lateral: las ltimas pueden ofrecer varios frentes simultneamente.
Ventajas
Reduce al mnimo el rea destinada a pasillos.
Permite el acceso individual a cada referencia .
Inconvenientes
Coste elevado
El control de los niveles de inventarios es difcil
Slo se pueden obtener bajos niveles de salidas y entradas
La rotacin de stocks es difcil de controlar
Slo podemos acceder a un pasillo cada vez
Recomendado para:
Productos relativamente ligeros de muy baja rotacin con
importantes limitaciones en la disponibilidad de superficie.
Aunque existen sistemas mviles para almacenar paletas, es ms
habitual encontrarlos en el almacn de documentos o en tiendas
con muy elevado nmero de referencias.
Condiciones de uso
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Las dimensiones de este tipo de estanteras es necesario consultarlas
con los fabricantes, pues podemos encontrarlas de muchos tipos.
Aunque existen sistemas mviles para almacenar paletas, es ms
habitual encontrarlos en el almacn de documentos o en tiendas
con un muy elevado nmero de referencias, pero de bajo
movimiento individual.
ALMACENES ROTATIVOS
Los almacenes rotativos responden al principio producto-a-
operador. Es decir, en lugar de que sea el recogedor de pedidos
quien se desplace hacia el producto, es el sistema de
almacenamiento quien acerca el producto al operador.
Existen bsicamente dos tipo de almacenes rotativos: Los verticales
y los horizontales (conocidos como carruseles)
Los almacenes rotativos verticales son a su vez de dos tipos: torres
de extraccin y paternoster.
A) Almacenes tipo Paternoster
Un almacn tipo paternoster es una estructura de armario,
construida en chapa, que alberga en su interior un nmero
determinado de estanteras unidas por cadenas o correas. Estas
estanteras son las que en un movimiento rotatorio, debido al
accionamiento de un motorreductor, trasladan el producto hasta el
punto de recogida situado en el frontal del armario. Se puede decir
que es como una noria en que cada cangiln es una estantera.
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Esquema de Carrusel
b) Almacenes Torres de Extraccin
Su apariencia recuerda al paternoster aunque en realidad no
rotan las estanteras sino que un pequeo transelevador acerca el
producto al punto de recogida. En este caso no es necesario que las
cargas sean muy homogneas.
c) Almacenes tipo Carrusel
Al igual que en los verticales, en los rotativos horizontales o
carruseles la concepcin tecnolgica es sencilla, moviendo
mdulos o cestas hasta la posicin del operador en un movimiento
de transportador circular por cadena sin fin.
La estructura de los sistemas rotativos horizontales cuenta con
bastidores que forman mdulos de los que se suspenden las
estanteras que almacenan los productos.
Ventajas
Elevado ratio de lneas recogidas
Simplifican la tarea de picking
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Protegen el producto de diferentes agresiones
Aseguran el control del stock
Usan adecuadamente el espacio disponible
En el caso de los almacenes verticales es un sistema cerrado de
almacn que permite atmsferas y climas especiales
Inconvenientes
Son caros
Exigen sistemas de informacin muy fiables
Recomendado para
Todo tipo de cargas homogneas, con grandes cantidades de
referencias distintas, y respondiendo a muchos pedidos de gran
complejidad.
Condiciones de uso
En este tipo de sistemas la clave es el Software, que gestiona la
ubicacin y la salida de artculos, Los productos se deben ubicar
atendiendo a la salida prevista, pero ms importante atendiendo a
un equilibrio constante en la distribucin del peso.
Dependiendo del ratio esperado de salida se puede asignar un
operario a uno o varios carruseles. En este segundo caso es el
operario quien maraca el lmite de velocidad del sistema. Si se
disea un carrusel de mucha longitud la generacin de pedidos
ser costosa en tiempo de giro del carrusel.
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La velocidad de desplazamiento horizontal de un carrusel se debe
consultar con el fabricante, aunque un valor estimativo inicial
puede ser de 0,3m/s.
El tiempo que un operario tarda en recoger un producto y
depositarlo junto al resto de lneas de su pedido, depende del tipo
de producto y de la disposicin del sistema, pero no debiera
superar los 30-40 segundos de operacin, siendo en muchas
ocasiones muy inferior.
ALMACENES AUTOMTICOS
Los almacenes automticos son estructuras, generalmente de gran
altura, donde los elementos de almacenamiento y los elementos de
manutencin van integrados y controlados por un sistema
informtico.
Se pueden distinguir dos de estos tipos de almacenes segn el
tamao de la carga que contienen. Si la carga es grande, (una
paleta o incluso mayor) se denominan ASRS. Si se utilizan para
unidades pequeas (cajas o cubetas se denominan Mini- Load
El funcionamiento de ambos es similar, el sistema informtico
ubica los productos en las estanteras mediante el transelevador.
Cuando las mercancas son requeridas el sistema informtico lanza
la orden de recogida.
En ambos casos se trata de almacenes de gran altura. Los ASRS
pueden sobrepasar los 35 metros de altura y los Mini-loads
sobrepasan los 12 metros de altura.
Los almacenes tipo ASRS suelen ser estructuras autoportantes en los
que el soporte del edificio coincide con el soporte de las cargas.
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En estas estructuras de gran altura es de especial importancia el
perfecto nivelado del suelo. Esto es as porque pequeas diferencias
a nivel del suelo, se convierten en insalvables obstculos, a 15
metros de altura, para un sistema gobernado por un sistema
informtico.


Ventajas
ptimo aprovechamiento del suelo disponible.
Control absoluto del stock.
Reduccin en operarios directos dedicados al almacenaje y la
manutencin.
Inconvenientes
Inversin inicial muy alta
Necesidad de un sistema informtico muy robusto
Elevados costes de mantenimiento
Recomendado para:
Los almacenes ASRS se recomiendan para empresas con una alta
rotacin de artculos, muy amplia gama de referencias, de
unidades homogneas de volumen de paleta o superior donde la
superficie disponible exija grandes alturas de almacenamiento. Los
almacenes Miniload se recomiendan para artculos de poco
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volumen y elevada cantidad de referencias. Con un muy alto
movimiento de artculos.
Condiciones de uso
El dimensionamiento de un almacn de estas caractersticas se
puede aproximar del siguiente modo:
Parmetros y variables
n: nmero de paletas en altura
m: nmero de paletas en longitud
p: nmero de pasillos
y: frente de la paleta
x: fondo de la paleta
z: altura de la paleta
H: altura del almacn
L: longitud del almacn
W: Ancho de almacn
Vx: velocidad del transelevador en horizontal
Vz: velocidad del transelevador en vertical
ALMACENES ESPECIALES
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Cuando los productos a almacenar no son estructuras tipo paleta, se
requieren realizaciones especiales que adapten el soporte a utilizar
a las dimensiones especficas de los productos.
De entre este tipo de almacenes destacan las estructuras para objetos
la rgos. De este tipo se pueden encontrar diferentes estructuras de
las que las representadas en las figuras siguientes son un ejemplo.

Un soporte para cargas largas: Casilleros para barras: a. Montante, b. Larguero, c.
Travesao d. Diagonal, e. Pie, f. Cuerpo, g. Casilla.
Existen otros tipos de estructuras especiales para cargas largas.

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Si la unidad de carga tuviera cualquier otra forma sera
recomendable acudir a los fabricantes por si ya han desarrollado
previamente alguna estructura que se adapte a nuestras
necesidades. En caso de que no hubiera ocurrido, circunstancia
realmente especial, lo lgico sera desarrollar una estructura
especfica.

Realizaciones especiales






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DISEO Y LAY-OUT DE LOS ALMACENES

Una vez los tipos de almacenes y sus ubicaciones han sido
definidos, se debe trabajar en conseguir el flujo de materiales ms
eficiente y efectivo dentro de los almacenes. En este sentido, un
diseo efectivo optimiza las actividades de un almacn. Los
objetivos del diseo de los almacenes son facilitar la rapidez de la
preparacin de los pedidos, la precisin de los mismos y la
colocacin ms eficiente de las existencias, todos ellos en pro de
conseguir ciclos de pedido ms rpidos y con mejor servicio al
Cliente.
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A la hora de disear un almacn, se debe distinguir entre dos fases
bien diferenciadas, una primera fase de diseo de la instalacin,
correspondiente al Continente y otra segunda fase de diseo de la
disposicin de los elementos que deben "decorar" el almacn; el
lay-out del almacn, correspondiente al contenido.
El correcto diseo de las instalaciones del almacn y su lay-out
aporta un adecuado flujo de materiales, minimizacin de costes,
elevados niveles de servicio al clientes y ptimas condiciones de
trabajo para los empleados.
Modelos de Organizacin fsica de los almacenes
Si la empresa ha optado por la gestin ella misma el almacn, debe
decidir el modelo de gestin a aplicar a nivel operativo. Existen,
fundamentalmente, dos tipos de modelos de gestin operativa de los
almacenes:
Gestin almacn organizado
Principio: Cada referencia tiene asignada una ubicacin especfica
en almacn y cada ubicacin tiene asignadas referencias
especficas.






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BIBLIOGRAFIA

SENA. Hipermedia sobre Almacenamiento de Objetos
ICOS, Jordi Pau, Ricardo de Narvez y Gasca. Manual de logstica
integral. Editorial Daz de Santos. Madrid.
MORA Garca, Luis Anbal. Dictioonary o logstics and
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CHRISTOPHER, Martn. Logstica y aprovisionamiento. Biblioteca.
Ediciones.
http://www.pinsa.net/
www.almacenar.com.co - Empresa dedicada al autsourcing logstico
www.eretailassociation.org - Investigacin y Ventas Inteligentes por
Internet
www.eRetailNews.com - Nuevas Ventas Inteligentes por Internet
www.warehouselogistics.org - Asociacin Internacional de
Almacenes Logsticos
Instituto Colombiano de Codificacin y Automatizacin
www.iaccolombia.org/web
www.iso.che
Centro Espaol de Logstica
www.cel-logistica.org
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Journal Logstica y Transporte
www.logisticaytransporte.es
Journal Manutencin y Almacenaje
www.manutencionyalmacenaje.com
www.odette.es

Asociacin Internacional de Almacenes Logsticos
http://sedoparking.com/search/
Centro Espaol de Logstica http://www.cel-logistica.org/s/index.cg
Businessweek http://www.businessweek.com/
Librera Virtual de Logstica http://www.logisticsworld.com
Logstica Profesional http://www.logisnet.com/
Sistemas de seguimiento
http://www.ups.com/tracking/tracking.html
SUPPLY CHAIN http://www.supply-chain.org/index.ww