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Informe sobre Pilotes

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Indice
Introduccin .................................................................................................................................... 3
1. Definicin .................................................................................................................................... 4
2. rea de utilizacin ...................................................................................................................... 4
3. Funcionamiento fsico ................................................................................................................. 5
3.1 Pilotes rgidos de primer orden: ............................................................................................ 5
3.2 Pilotes rgidos de segundo orden:.......................................................................................... 6
3.3 Pilotes Flotantes: .................................................................................................................. 7
4. Composicin de los pilotes ......................................................................................................... 8
4.1. Pilotes de Maderas: .......................................................................................................... 8
4.2 Pilotes Metlicos: ............................................................................................................. 8
4.2.2 Pilotes tubulares: ............................................................................................................... 8
4.2.2.1 Pilotes-Tablestaca: ...................................................................................................... 9
4.3 Pilotes Mixtos:.................................................................................................................. 9
4.3.1 Pilotes Madera-Hormign: ............................................................................................. 9
4.3.2 Pilotes de Madera-Metal: ............................................................................................... 9
4.3.3 Pilotes de Acero-Hormign:........................................................................................... 9
4.4 Pilotes de Hormign Armado: ........................................................................................... 9
4.4.1 Pilotes Prefabricados: ..................................................................................................... 9
4.4.2 Pilotes in situ con Desplazamiento: .......................................................................... 10
4.4.3Pilotes in situ con Extraccin: ................................................................................... 10
5. Ventajas y desventajas .............................................................................................................. 10
6. Anexos: ...................................................................................................................................... 11
6.1Elementos de un pilote: ........................................................................................................ 11
6.2Glosario: ............................................................................................................................... 11
Conclusin: .................................................................................................................................... 12
Bibliografa: .................................................................................................................................. 13




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Introduccin

El cimiento, es un elemento constructivo que est formado por dos subcomponentes: El
terreno y la infraestructura. Un elemento que transmite las cargas de la estructura al terreno
son los pilotes. Pero mucha gente se preguntara Qu es un pilote?, ya que poco se sabe de su
importancia dentro de una construccin. Un pilote se comporta como la base de la estructura,
proporcionando una mayor estabilidad. En otras palabras, una construccin sin pilotes, es
como un rbol sin races.
Antiguamente los pilotes usados eran de madera, un ejemplo son los poblados de palafitos, los
cuales fueron los primeros en utilizar esta tcnica en la construccin de casas en riberas de
ros. Despus de la revolucin industrial, con la masificacin de las fbricas, se empezaron a
construir de hormign.
Hoy en da su utilizacin es fundamental, si queremos tener una construccin que perdure en
el tiempo.

Por lo anterior, el presente informe mostrar una breve resea acerca de lo que es un pilote,
sus diferentes tipos, y la forma en que este transmite las cargas al terreno.

El objetivo principal de este informe es:

-Dar a entender cmo funciona un pilote.

Dentro de los objetivos secundarios que se plantean serian:
-Cuando se usan.
-Conocer los partes del pilote.
-Conocer los tipos de pilotes.



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1. Definicin

Se define pilote a una estructura de cimentacin profunda, la cual se hinca en el terreno para
buscar el estrato resistente del suelo, con el objetivo de transmitir las cargas de lo construido.
De esta manera, los pilotes se hacen fundamentales en la construccin de grandes obras, donde
las cargas trasmitidas por la estructura no se pueden distribuir adecuadamente sobre el suelo
superficial.

2. rea de utilizacin
Se utiliza este tipo de cimentacin cuando tcnica, econmica, constructivamente y desde los
puntos de vista de seguridad y plazos, esta sea la solucin ms ptima. A continuacin se
expone los siguientes casos:

-Cuando el estrato del terreno que se encuentra directamente bajo la construccin no es
suficientemente rgido para mantener la estructura portante o cuando los asientos previsibles
son excesivos.
-Cuando distintos aspectos del suelo, ya sea una gran permeabilidad, niveles freticos altos, la
necesidad de entibaciones o cuando limitaciones de plazo y costo impiden la utilizacin de
cimientos superficiales.
-Cuando la capa superior tiene una capacidad portante pequea, lo que hace necesario la
implantacin de cimentacin profunda, para de esta manera poder mantener la estructura. As
se evita el costo de una estructura superficial de grandes dimensiones.
-En lugares cerca de ros o de riberas donde la accin de la marea o de las olas as como la
socavacin, pueden hacer variar la cantidad de material cercana a la superficie.
- Cuando los cimientos se encuentran sometidos a esfuerzos de traccin. Aqu presentamos
distintos casos:

- En edificios de altura sometidos a grandes vientos.
- En elementos constructivos que trabajen a traccin.
- Cuando se requiere resistir cargas inclinadas, como en los muros de contencin.
- Cuando se necesita mejorar o reparar cimientos existentes.

Cuando se ocupa la cimentacin por pilotaje se debe tener en cuenta distintos factores de
incidencia, tales como:
- La adherencia y el roce entre el cuerpo del pilote y el suelo
- La resistencia por punta, para absorber esfuerzo de traccin, puede ensancharse la parte
inferior para que trabaje la parte superior del suelo.



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3. Funcionamiento fsico
Los pilotes transmiten al terreno la carga recibida por la estructura que mantiene, a travs de
una combinacin de roce lateral o resistencia por fuste y la resistencia por punta. stas
dependen principalmente de las caractersticas del pilote y del terreno, haciendo que la
combinacin de ellas sea la mejor para la realizacin del proyecto. A continuacin
presentamos distintos tipos de funcionamiento:
3.1 Pilotes rgidos de primer orden:

Son aquellos cuya punta llega hasta el estrato firme del suelo, transmitindose las cargas a la
punta del pilote, siendo sta, la regin donde el pilote sustenta la mayor cantidad de fuerzas, y
en menor medida por el fuste. En consecuencia, las cargas son transmitidas principalmente en
forma vertical, cargando la punta la mayor parte de la carga transmitida.
La utilizacin de este tipo de pilote depende principalmente del estrato en el cual se quiere
hincar, es decir, si mientras se avanza en profundidad, se encuentra un estrato resistente, se
ocupa este tipo de pilotes.
Ejemplo: Si se sabe que la profundidad del estrato resistente no es muy grande, se
implementara un pilote rgido de primer orden.
Este tipo de forma de trabajo es la ms segura ya que el pilote se apoya en un terreno de gran
resistencia.


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3.2 Pilotes rgidos de segundo orden:
Son aquellos cuya punta llega a suelo firme, pero a diferencia del anterior, esta ya ha
atravesado por estratos resistentes con menor espesor.
El pilote transmite su carga por punta, pero en su mayor parte, por medio de rozamiento
lateral.
Como en los pilotes de primer orden, las fuerzas actan en la punta, pero debido a que en este
prima el roce lateral, son las fuerzas horizontales en el fuste las que se llevan la mayor carga.
Se puede presenta la siguiente situacin:
Se empieza la perforacin, y se encuentra estrato resistente a poca profundidad, pero por la
carga de la estructura portante, se necesita profundizar ms. Siguen perforando y se dan cuenta
que el estrato resistente que haban encontrado es de poco espesor. Como el ingeniero en
geotecnia les haba informado que las caractersticas del terreno eran buenas, siguieron
perforando hasta encontrar un terreno firme. El pilote instalado en la situacin anterior
funciona como pilote rgido de segundo orden.






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3.3 Pilotes Flotantes:
Este tipo de pilotes no llega a un estrato firme, lo que implica que, quien le da la firmeza
necesaria para evitar el pandeo, es el largo o profundidad que se adquiere durante la bsqueda
del estrato firme, por lo que las carga que transmite al terreno son nicamente por rozamiento
lateral.
En ciertas ocasiones se empieza el trabajo de perforacin con el objetivo de encontrar estrato
resistente, sin embargo, a veces este no se encuentra, lo que conlleva a la utilizacin de pilotes
flotantes.
Esta forma de trabajo se emplea en terrenos de baja calidad, donde el estrato resistente esta a
mucha profundidad.
Se sabe por conocimientos empricos que el largo del pilote debe ser mayor a la anchura de la
obra.





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4. Composicin de los pilotes
4.1. Pilotes de Maderas:

Los pilotes de madera estn formados por rollizos (tratados o no) de eucalipto o pino. Su
dimetro vara entre 8 y 15 cm, y rara vez superar los 6 mts de longitud. La punta del pilotes
est protegida por una chapa metlica la cual permite que el pilote resista cuando es hincado.
Para su hincamiento se utiliza una masa de 100 a 200 kp colgada por una cabria. sta masa de
deja caer libremente sobre el pilote a una altura no superior a 100 cm para poder ser hincado.
Este tipo de pilotes se usa para la cimentacin de edificios que no superan las dos plantas, sin
embargo cada vez est siendo menos usado debido a su poca capacidad portante.
Para permitir una mejor resistencia del pilote en el tiempo, ste puede recibir un tratamiento
previo con creosota, insecticida y fungicida. En el caso que se encuentre dentro del mar, los
pilotes se protegen con aros metlicos o de hormign, para evitar que sean atacados por
moluscos.
Dentro de los tipos de pilotes existentes, esta se caracteriza por ser la ms barata.

4.2 Pilotes Metlicos:

Los pilotes metlicos ms empleados son:

4.2.1 Pilotes de perfil H:

Este tipo de pilotes es de acero laminado. La cabeza y el fuste tienen el mismo espesor. Las
laminas de acero tiene un espesor mnimo de 10 mm y el canto suele ser igual o mayor a 20
cm, la cabeza del pilote lleva un macizo de hormign. Para colocar el pilote se utilizan
tcnicas de golpeo o vibracin.

4.2.2 Pilotes tubulares:
Estn formados por tubos estirados en frio sin soldadura o soldados. Este tipo de pilotes
resisten muy bien a la flexin y son flexibles.
Se pueden hincar con la punta abierta o cerrada. Los pilotes con punta abierta son hincados a
la profundidad requerida tras lo cual se le extrae el terreno. A los pilotes cerrados se le coloca
en la punta un azuche plano, cnico o piramidal.
Generalmente los pilotes tubulares tienen un dimetro mnimo de 25 cm y un espesor de las
paredes laterales de 8 mm. Cuando los pilotes de punta abierta son hincados a gran
profundidad, el terreno es extrado a medida que se avanza con el hincado. Si al perforar se
encuentra obstculos, como rocas, se pueden demoler con un trpano o con explosivos.

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4.2.2.1 Pilotes-Tablestaca:
Son pilotes tubulares con una seccin en forma de cajn. Estn formadas por tablestacas
soldadas longitudinalmente unas con otras. Existe la posibilidad de que estas puedan ser
rellenadas con hormign, total o parcialmente.

4.3 Pilotes Mixtos:

Estos tipos de pilotes son combinaciones de elementos metlicos, madera y hormign. Se
distingue los siguientes tipos:
4.3.1 Pilotes Madera-Hormign:
En este tipo de pilotes la madera se ubica bajo la capa fretica y el hormign en la parte
superior, para que de esta manera se mantenga la durabilidad del pilote.
4.3.2 Pilotes de Madera-Metal:
Constan de una parte metlica en la punta para facilitar el hincado y un aro en la cabeza que lo
protege de los golpes del hincado.
4.3.3 Pilotes de Acero-Hormign:
Son pilotes tubulares rellenos con hormign. Cuando son ocupados bajo el agua, existe la
posibilidad de producir en ellos roturas y tracciones en el acero, por lo que en ocasiones se
introducen armaduras de proteccin que aumenta la capacidad resistente.

En todos estos tipos de pilotes compuestos la zona ms dbil, es la unin de ambos
materiales, por lo que, se debe tener en cuenta los siguientes aspectos: el pilote debe estar
bien compactado y la zona de unin debe ser capaz de resistir esfuerzos de todo tipo, es decir,
el pilote debe comportarse como un todo.
4.4 Pilotes de Hormign Armado:

Se pueden clasificar en cuatro grupos:
4.4.1 Pilotes Prefabricados:
Como lo dice su nombre, este tipo de pilotes, se prefabrica en instalaciones fijas, las cuales
generalmente, estn situadas fuera de la obra y se hincan mediante golpeo. Tambin suelen
prefabricarse en la propia obra.


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4.4.2 Pilotes in situ con Desplazamiento:
Se introduce una tubera mediante hincamiento la cual produce el desplazamiento del terreno
y se rellena el espacio interior con hormign. La tubera consta con un azuche o un tapn de
gravas. Se utilizan pilotes de desplazamiento con azuche, cuando los pilotes poseen dimetros
entre 30 y 65 cm (pequeos) y cuando el terreno es resistente pero poco estable. A diferencia
del anterior, los pilotes de desplazamiento con gravas, se ocupan cuando el terreno es menos
resistente.
Cabe mencionar, que en ambos casos, el pilote debe profundizar hasta un estrato resistente.
En el primer caso el azuche se pierde; en el segundo al llegar a la profundidad prevista el
golpeo directo sobre el tapn de gravas permite formar un bulbo que queda configurado al
verter el hormign. En ambos casos la tubera puede ser recuperable o perdida.

4.4.3 Pilotes in situ con Extraccin:
Estas requieren que las tierras de la excavacin sean extradas sin que exista un
desplazamiento del terreno. La extraccin del terreno puede llevarse a cabo de tres maneras
diferentes. Sin entubacin ni lodos, con entubacin perdida o recuperable y sin entubacin. En
este ltimo se puede utilizar distintas herramientas.
5. Ventajas y desventajas
El cimiento profundo contrae ciertas ventajas tales como:
a.- Reduccin del plazo de ejecucin, en el caso de construcciones altas con pocos soportes.
b.- Ocupacin de maquinaria, lo que reduce la mano de obra y otorga una mayor
productividad.
c.- Existe una menor probabilidad de fallas que en una cimentacin superficial, es decir,
otorga una mayor seguridad, como lo es en un posible caso de terremoto.
d.- Su durabilidad enterrados y bajo el nivel fretico es de Siglos.
e.- Gracias a estos, se puede construir en cualquier tipo de suelo y lugar.

Sin embargo, este tambin posee ciertas desventajas tales como:
a.- La utilizacin de este requiere de una gran cantidad de dinero.
b.- En el caso de pilotes prefabricados, se debe carrear costos de desplazamiento.






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6. Anexos:
6.1 Elementos de un pilote:
Fuste: Cuerpo del pilote limitado por la
cabeza y la base
Cabeza: Parte superior del pilote
Base o punta: Superficie del fondo del pilote

6.2 Glosario:
Rozamiento: Resistencia a friccin y/o
adhesin sobre la superficie de un pilote.
Asientos previsibles: Asentamiento esperado
de una carga.
Nivel fretico: Es la presencia de agua en el
terreno.
Entibaciones: Estructura de contencin
provisional muy flexible.
Socavacin: Erosin hdrica, causada por la
excavacin del agua.
Traccin: esfuerzo al que est sometido un
cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que
actan en sentido opuesto.
Cabria: Sistema de tres pilares (trpode) del
cual cuelga una polea que sostiene una masa
de 100 a 200 kp.
Kp: es la fuerza ejercida sobre una masa de 1 kg por la gravedad estndar en la superficie
terrestre, esto es 9,80665 m/s2. 1kp= 9.80665N
Kn: 1000 Newton
Azuche: tapa inferior del pilote.
Trepano: Dispositivo ubicado a en la parte inferior de la sarta de perforacin para romper las
rocas.
Tapn de gravas: Tapa inferior del pilote hecha de pequeas piedras (gravas).







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7. Conclusin:
Los pilotes se han convertido en una pieza clave para toda construccin en la que se requiera
soportar una gran estructura. Aunque su costo es muy elevado, las ventajas que proporciona
son mltiples a la hora de evaluar la relacin costo-beneficio, es por ello que su uso se ha
masificado en las ltimas dcadas. Con el tiempo, la tecnologa empleada en los pilotes ha
avanzado, provocado una mejora en la calidad de los pilotes, llegando a alcanzar longitudes
superiores a 60 metros y dimetros de hasta 4 metros con cargas que sobrepasan los 20000KN
por unidad.
Nuestro pas, al ser un pas ssmico, la utilizacin de pilotes es fundamental para evitar
catstrofes.
En Para terminar podemos decir que los pilotes
Adems gracias a estos se ha podido edificar en cualquier tipo de suelo, lugar




























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8. Bibliografa:
Garca A. (2003) Manual de edificacin mecnica de los terrenos y cimientos, Universidad de
Navarra. Editorial CIE inversiones editoriales Dossat 2000.Tomo 3. Pags. 461-472. 538-541.
Braja M. Das (2001) Principio de la ingeniera de cimentaciones. Editorial internacional
Thomson editores. Cuarta edicin. 574-578.
Whitlow .R, (1994) Fundamentos de la mecnica de suelos, editorial CECSA, Segunda
Edicin, pg. 521
Paginas citadas de internet:

http://es.wikipedia.org/wiki/Pilote_(cimentaci%C3%B3n)
http://www.construmatica.com/construpedia/Pilotes
http://www.construmatica.com/construpedia/Nivel_Fre%C3%A1tico
http://www.construmatica.com/construpedia/Pilotes_de_Desplazamiento
























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