Qumica Orgnica

Alumna: Gabriela Farro Lumbre Codigo: 20130165

Qu es el craqueo cataltico del petrleo?
El trmino craqueo cataltico o cracking cataltico es un proceso de la refinacin del petrleo que
consiste en la descomposicin termal de los componentes del petrleo en presencia de
un catalizador, con el propsito de craquear hidrocarburos pesados cuyo punto de ebullicin es
igual o superior a los 315 C, y convertirlos en hidrocarburos livianos de cadena corta cuyo punto
de ebullicin se encuentra por debajo de los 221 C. Dichos catalizadores se presentan en forma
granular o microesfrica. Los catalizadores usualmente se componen por xido de silicio (SiO2)
y almina (Al2O3). El mineral ms comnmente usado para este fin es la faujasita.
Su finalidad no es otra que la de obtener la mayor cantidad de hidrocarburos livianos de gran
aprecio para la industria; la mayora de las cargas a las unidades de ruptura catalitca la
constituyen gasleos, aceites pesados como el DMOH y el DMO (aceite demetalizado hidrogenado y
aceite demetalizado, respectivamente). El craqueo cataltico produce naftas e hidrocarburos
aromticos de alto octanaje, como el benceno por medio de la conversin
de cicloalcanos y parafinas.
El craqueo y el reformado cataltico hacen que la refinera pueda responder a los cambios que se
producen en la demanda. Las personas a cargo de la programacin de la produccin se encargan de
definir el ruteo de las distintas corrientes obtenidas en la destilacin a travs de los diversos
procesos de conversin, para adecuar la cantidad y calidad de los productos finales, segn la
demanda.

Composicin del GNV
Se denomina gas natural vehicular (GNV por sus siglas en espaol o NGV por sus siglas en ingls), al
subproducto gaseoso del petrleo que se utiliza como combustible. Muchas veces se usa el
trmino gas natural vehicular como sinnimo de gas natural comprimido, y en otros casos la
combinacin gas natural comprimido vehicular (GNVC). Sin embargo, el GNV puede ser tambin gas
natural licuado, que tambin es usado como combustible vehicular, aunque en muchsima menor
medida.
La composicin del gas natural incluye diversos hidrocarburos gaseosos, con predominio del
metano, por sobre el 90%, y en proporciones menores etano, propano, butano, pentano y pequeas
proporciones de gases inertes como dixido de carbono y nitrgeno.









Poder invernadero del metano
Despus del dixido de carbono (C02), el metano ocupa el segundo lugar en cuanto a gases de
efecto invernadero causados por las actividades humanas. El metano es un gas de efecto
invernadero, con una vida atmosfrica corta de aproximadamente 12 aos. Tambin se considera
un gas de efecto invernadero potente debido a que es 23 veces ms eficaz para atrapar el calor
dentro de la atmsfera que el CO2.
En los ltimos dos siglos, las concentraciones de metano en la atmsfera han aumentado en ms del
doble. Las concentraciones atmosfricas se determinan por el equilibrio entre el ndice de ingreso y
el ndice de eliminacin. Los ndices de ingreso han aumentado debido a las actividades humanas,
mientras que los ndices de eliminacin se determinan mediante la eficacia de los sumideros, los
sistemas que absorben o neutralizan un gas de efecto invernadero. Los principales sumideros de
metano son la oxidacin por reaccin qumica con hidrxilo troposfrico (OH), con la oxidacin
estratosfrica y absorcin microbiana mediante los rboles y suelos. La fuerza y eficacia de estos
sumideros determinan la vida atmosfrica del metano.
El gas metano constituye aproximadamente el 16 por ciento de las emisiones mundiales de gases de
efecto invernadero (ver la Figura 1). El metano es emitido por una variedad de fuentes tanto
antropognicas (causadas por las actividades del ser humano) como de fuentes naturales. Las
fuentes de emisiones antropognicas incluyen la agricultura, las minas de carbn, los vertederos y
los sistemas de gas natural y petrleo. Aproximadamente el 60 por ciento de las emisiones
mundiales de metano provienen de esas fuentes y el resto son de fuentes naturales, principalmente
de pantanos, hidratos de gas y el permagel y las termitas (ver la Figura 2).