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Cargas de Estallido Durante la Instalacin.
El peor caso de ruptura de carga de instalacin ocurre durante la
cementacin. Dos casos necesitan ser considerados en este punto:
- Durante el desplazamiento, inmediatamente antes de que el espaciador
salga de la zapata.
- Golpeando el tapn.
Cargas de Estallido Durante la Perforacin.
El peor caso de ruptura de cargas de perforacin ocurre, ya sea durante la
prueba de presin o durante un evento de control de pozos.
Cargas de Estallido Durante la Produccin.
Las cargas de ruptura que necesitan ser consideradas durante la
produccin incluyen pruebas de presin con una completacin o fluido para matar
el pozo, una fuga de tubera cerca de la superficie.
Tensin.
Es el esfuerzo a la cual est sometida la tubera originada por su propio
peso. Esto est asociado a la resistencia a la cedencia mnima del tubular, por
supuesto, esto evidencia que la tensin ser mxima en la superficie y a medida
que se profundiza va decreciendo. Este esfuerzo con lleva a que durante el diseo
se prevea que el revestidor de mayor esfuerzo o resistencia se coloque en la
superficie. Al disear el revestimiento se considera que el tramo superior de la
sarta es como el punto ms dbil a la tensin toda vez que tendr que soportar el
peso total de la misma.
Los valores de la Tensin deben ser calculados tomando en cuenta el rea
seccional del tubo, el cual se calcula de la siguiente manera:
Asecc= / 4 (DE2 DI2 ) = pulgs 2
Dnde:
DE: Dimetro externo del tubo, pulgs
DI: Dimetro interno del tubo, pulgs
Luego la Tensin en el cuerpo del tubo es calculada por.
Tensin (T) = Yp x Asecc= lbs
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En la mayor parte de la tensin axial proviene del peso mismo del
revestidor, al disear el revestimiento se considera el tramo superior de la sarta
como el punto ms dbil a la tensin toda vez que tenga que soportar el peso total
de la misma.
Los esfuerzos de tensin se determinan de la siguiente manera:
1. Calcular el peso del revestimiento en el aire (valor positivo) empleando la
profundidad vertical.
2. Peso del revestidor en el aire = peso del revestidor en (lbs/pie) x
profundidad del agujero (prof vertical verdadera, TVD pies)
3. Calcular la boyancia o flotacin (valor negativo).
4. BF = Pe (Ae Ai) para revestidor con punta abierta (zapata gua).
5. BF = PeAe PiAi para revestidor con punta cerrada (zapato y collares
flotadores).
Cargas de Tensin Durante la Instalacin.
Esta etapa incluye evaluar la conveniencia de la tubera de revestimiento
seleccionada, para soportar cargas durante la corrida, cargas durante la
cementacin y cualquier prueba de presin. Se asume que la tubera de
revestimiento est sujeta en la superficie, pero libre para moverse, en la zapata.
Las cargas que deben considerarse, son las que siguen:
- Peso en el Aire.
El peso de la tubera de revestimiento en el aire es simplemente el peso
nominal de la tubera de revestimiento multiplicada por la profundidad vertical real
de la tubera de revestimiento.
Fair = W x TVD.
Donde:
W = Peso nominal de la TR (lb. / pies).
TVD = TVD debajo del punto de inters hasta la zapata (pies).
- Flotacin.
La flotacin puede ser calculada utilizando el mtodo de presin de rea y
es normalmente la presin hidrosttica multiplicada por las reas seccionales
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cruzadas de la tubera de revestimiento. Se necesita tener cuidado en caso de que
se utilicen sartas de tubera de revestimiento disminuidas, ya que la fuerza de
flotacin cambiara, dependiendo de la profundidad y los dimetros internos y
externos. La flotacin es siempre restada.
Doblado.
Cuando la tubera es forzada alrededor de un doblaje o curva en el pozo,
ocurrir una fuerza de doblado. La fuerza de doblado es una carga de tensin que
ocurre en la pared externa y cargas de compresin que ocurren en la pared
interna, de la tubera de revestimiento. Las fuerzas de doblado son calculadas
utilizando la siguiente frmula:
Fbend = 64 x DLS x OD x W
Dnde:
DLS = Severidad de las patas de perro ( / 100 pies).
OD = Dimetro exterior de la TR (in).
Arrastre.
El arrastre es el resultado de resistencia de deslice entre el agujero del
pozo y la tubera. Ocurre en pozos desviados y en agujeros apretados y con
atrapamiento. No es fcil de computar manualmente y es mejor dejarlo para las
simulaciones por computadora.
Choque.
La carga de choque es la carga que resulta del movimiento de la tubera de
revestimiento mientras est siendo corrida en el agujero, o cuando las cuas son
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colocadas o cuando la tubera de revestimiento encuentra una capa en el fondo
del agujero.
Las cargas de choque son calculadas utilizando la siguiente frmula:
Fshock = 1780 x V x As
Dnde:
V = velocidad instantnea (pies / seg.)
As = Ao - Ai (in2)
Se deber cuidar que la velocidad instantnea usada en estos clculos no
sea excedida durante las operaciones del equipo de perforacin.
Prueba de Presin.
El propsito de una prueba de presin es el de verificar que la sarta de
tubera de revestimiento puede resistir las cargas de ruptura mximas anticipadas.
Es por esto que debe exceder las mayores cargas predichas, durante ambas
operaciones, perforacin y produccin.
Fptest = Pptest x Ai
Dnde:
Pptest = Presin del golpe de tapn o prueba de presin aplicada (psi).
Cargas de Tensin durante la Perforacin y Produccin.
Esta etapa incluye la evaluacin apropiada de la tubera de revestimiento
seleccionada para soportar las cargas que pudieran ser ejercidas a la tubera de
revestimiento, despus de que el cemento se ha asentado. Se asume que la
tubera de revestimiento esta fija en la superficie y fija en el tope del cemento en el
espacio anular. Las cargas que necesitan ser consideradas, son las que
siguientes:
Anclaje de la Tubera de Revestimiento.
Cualquier tensin adicional aplicada a la tubera de revestimiento despus
de esperar por el cemento (WOC). Esto esta normalmente restringido a
operaciones de auto-elevables o plataformas, en donde la tensin es aplicada
antes de colocar las cuas en el cabezal de pozo
.
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Pandeo.
El potencial de pandeo existe, cuando ocurre cualquiera de los siguientes
escenarios:
- Se incrementa la densidad interna del lodo.
- Se incrementa la presin interna de superficie.
- Se remueve el fluido anular o se reduce la densidad del lodo del espacio
anular.
- La tubera de revestimiento es anclada con menos del peso completo de
colgada.
- Se incrementa la temperatura de la tubera de revestimiento.
El pandeo ocurre cuando una tubera es sometida a una carga de
compresin por encima de ciertos lmites.
El problema principal del pandeo es la posibilidad de que se atasque una
herramienta al tratar de pasarla por un revestidor pandeado.
La forma de determinar si una tubera puede sufrir pandeo es a travs de la
frmula de Lubinski:
Dnde:
FEfe: Fuerza efectiva.
Fa : Fuerza axial.
A0: rea externa
P0: Presin externa.
Ai: rea interna
Pi: Presin interna.
Hay varias variables que permiten evaluar la magnitud del pandeo:
- El paso de la hlice que forma el tubo.
- La severidad de la curvatura (pata de perro).
- El dimetro mximo de herramienta que puede pasar por la zona
pandeada.
i i a Efe
P A P A F F + =
0 0
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Desgaste de la Tubera de Revestimiento.
El desgaste de las tuberas toma forma de surco de desgaste generado por
la sarta de perforacin en rotacin que es forzada dentro de la pared de la tubera
de revestimiento. Altas fuerzas de paredes laterales y contacto extendido de una
sarta de perforacin en rotacin ocasionan el desgaste de la zona. Las reas ms
comunes con este tipo de desgaste en T.R son: puntos de influjo y patas de perro.
Factores de Seguridad.
Para el Diseo de Revestidores se requiere del uso de unos Factores de
Seguridad los cuales deben cumplir las normas y procedimientos pre-establecidos
por las Industrias Petroleras.
Estos factores de Seguridad garantizarn que aquellos Revestidores
seleccionados cumplan con todos los esfuerzos involucrados en un Diseo
durante la vida til del pozo.
Sus rangos dependern del Esfuerzo a considerar y del Revestidor que se
est diseando, por mencionar algunos de estos se presenta la siguiente:
Factores de diseo vs. Factores de seguridad.
Todos los modos de carga bsicos pueden reducirse a parmetros
mediante los cuales puede evaluarse la aptitud de un diseo de sarta. Estos
parmetros pueden expresarse en el siguiente formato:
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Conclusin
En el diseo de los revestidores la seleccin apropiada de las tuberas de
revestimiento es uno de los aspectos ms importantes en la programacin,
planificacin y operaciones de perforacin de pozos, la capacidad de la sarta de
revestimiento seleccionada para soportar las presiones y cargas para una serie
dada de condiciones de operacin, es un factor importante en la seguridad y
economa del proceso de perforacin y en la futura vida productiva del pozo, para
la seleccin de la profundidad de asentamiento esencialmente se tiene que
comprobar el riesgo de pega por presin diferencial y la resistencia de la
formacin contra arremetidas.
Las propiedades de los fluidos se encuentran la densidad, viscosidad
plstica, punto cedente, PH, geles y contenidos de slidos. Los fluidos se
clasifican segn su homogeneidad como lo son fluidos con slidos en suspensin,
sin slidos en suspensin y espumoso. Tambin segn su componente principal
est el petrleo, agua salada, agua salada producida en el campo, cloruro de
sodio, cloruro de calcio, nitrato de calcio, cloruro de zinc, lodo convencional a base
de agua, lodo a base de petrleo o emulsiones inversas, fluidos a base de
polmeros y fluidos de empaque que est a su vez tiene ciertas razones para su
uso.
Los fluidos de terminacin se utilizan frente a las formaciones productivas
para provenir el dao a la formacin, existen muchas aplicaciones de fluidos en las
actividades de reparacin pueden ser utilizados para punzado, cementacin,
fracturacin, acidificacin, estimulacin, control de pozo, taponamiento, limpieza,
fluidos de empaque, fluidos de terminacin, circulacin y ms. Estos fluidos
pueden ser de gases petrleo agua de salmuera, lodos u otras soluciones
qumicas utilizadas durante intervenciones normales. Los fluidos de empaques son
dejados en el pozo entre la tubera y la tubera de revestimiento sobre el
empaquetador (packer) y debe ser estable, no corrosivo, mantener control de
presin y permanecer bombeable. Estos deberan de ser lo suficientemente
densos para controlar las presiones de los pozos, sin ser demasiado pesado. Esto
reduce una perdida grande de fluido de la formacin. Al estar cerca del equilibrio
de la formacin, se reducen las perdidas por desbalance. A veces fluidos costosos
son necesarios para prevenir daos a formaciones sensibles.
Algunos fluidos tienen grandes cantidades de partculas slidas en
suspensin que pueden ser dainas para la formacin productiva (finos o
sedimentos), y abrasivas para el equipo (arenas o metales). Otros tienen
pequeas cantidades de solidos pero pueden tambin causar obstrucciones.
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Referencias bibliogrficas.
http://www.ingenieriadepetroleo.com/2011/06/fluidos-de-completacion-de-
pozos.html
http://www.buenastareas.com/materias/dise%C3%B1o-de-revestidores/0
http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/10637/1/Dise%C3%B
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POL%20X1-D.pdf
CIED PDVSA. (1996). completacin y Reacondicionamiento de Pozos