Fundamentos para El Diseno de Oleoductos-1ra Edicion-Comportamiento Avanzado de Fluidos

INTRODUCCION_____________________ 1
Propsitos del Mdulo________________ 2

SECCION 1 PARAMETROS CLAVES PARA
EL DISEO DE OLEODUCTOS
Introduccin _______________________ 3
Caractersticas de la Tubera ___________ 4
Propiedades Fsicas del Fluido _________ 8
Relacin entre la Tubera y el Fluido_____ 11
Repaso 1___________________________ 14
SECCION 2 DETERMINACION DE LA
CAIDA DE PRESION EN
OLEODUCTOS
Introduccin________________________ 17
Pasos para Determinar la Prdida de
Cabeza ____________________________ 18
Clculo de Prdida de Presin Uilizando
la Ecuacin de Darcy_________________ 23
Formas Alternativas de la Ecuacin
de Darcy___________________________ 23
Aplicacin Practica de la Ecuacin
de Darcy___________________________ 24
Ecuacin de Energa De Estado Estable __ 24
Repaso 2___________________________ 26
SECCION 3 - DISTANCIA ENTRE
ESTACIONES DE BOMBEO
Introduccion________________________ 29
Bombas y Estaciones de Bombeo _______ 30
Oleoductos con Multi-estaciones________ 31
Efecto de la Operacin de Bombeo en un
Prototipo Hidrulico _________________ 32
Gradiente Hidrulico Entre
Estaciones _________________________ 32
Repaso 3___________________________ 34
RESUMEN___________________________ 35
GLOSARIO __________________________ 37
RESPUESTAS_________________________ 40
APENDICE __________________________ 41
FUNDAMENTOS PARA EL DISEO DE OLEODUCTOS
TABLA DE CONTENIDO
FUNDAMENTOS PARA EL DISEO DE
OLEODUCTOS
Comportamiento Avanzado de Fluidos
1995 IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.
Reproduccin Prohibida (Agosto 22, 1995)
IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC.
7th Floor IPL Tower
10201 J asper Avenue
Edmonton, Alberta
Canada T5J 3N7
Telephone +1 - 403-420-8489
Fax +1 - 403-420-8411
Reference: SP 5.7 design fund. December, 1997
ATENCION
El personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metas
especficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento es promover la
comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usa en su trabajo
diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relacion trabajo-habilidades
mediante el suministro de informacin adecuada de tal manera que los
empleados de oleoductos la puedan aplicar in
mediatamente.
La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de la
informacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y sus
aplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los esfuerzos se
han encaminado para que reflejen los principios cientficos puros en el
programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casos la teora rie con
la realidad de la operacin diaria. La utilidad para los operadores de
oleoductos es nuestra prioridad mas importante durante el desarrollo de
los temas en el Programa de Entrenamiento para el Funcionamiento de
Oleoductos.
HABILIDADES DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugiere
tener en cuenta las siguientes recomendaciones.
1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo
(de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiar
durante los cinco das de la semana un total de dos horas por da,
separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a
cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente una
semana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia a
clases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas de
autoestudio, deber contabilizar treinta horas de estudio si quiere
mantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje.
2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre
captulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser ms
fcil recordar la informacin.
3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin del
mdulo. Habitualmente el responder a stos cuestionarios
incrementar su habilidad para recordar la informacin.
4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un
vistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lectura
detallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final
de cada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie
los encabezados, grficos, figuras y ttulos. Despues de esta
excelente tcnica de revision previa, usted estar familiarizado
con la forma como est organizado el contenido. Despus de la
lectura rpida continue con la lectura detallada. Su lectura
detallada, refuerza lo que ya usted ha estudiado y adems le
clarifica el tema. Mientras usted este realizando sta lectura
detngase al final de cada
sub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer?
5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas
basadas en sus notas de estudio y/o en los titulos y subtitulos de
los mdulos.
6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere la
siguiente tcnica. Si usa un cuaderno de de argollas escriba solo
en las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierda
para sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesite
aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructor
hace, es posible que usted las encuentre en el cuestionario final.
7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar
enormemente su capacidad de recordar.
8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente
reas en las cuales usted necesita repasar antes de un exmen.
Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cada
sesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbala
en una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Esto
es aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, simbolos
qumicos/que representan; estacin terminal/defincin; una sigla
(acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y
se este preaparando para una prueba, ordnelas con el lado que
contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para
verificar si usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado
usted por qu gastar tiempo innecesario en significados o
conceptos? Porque las tarjetas que no pudo identificar, le indican
las reas en las cuales necesita reforzar su estudio.
9. Adicionalmente estos mdulos tienen identificados mtodos de
enseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y su
revisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen en
negrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de los
trminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen en
las definiciones del glosario con el objeto de identificar donde
apareci el trmino por primera vez en el txto. Las definiciones
que en el glosario no tienen ningn nmero de pgina es
importante de igual manera entenderlas, pero estn
completamente explicadas en otro mdulo.
LOS FUNDAMIENTOS PARA DISEO DE OLEODUCTOS describen como la
friccin causada por un fluido en movimiento dentro de una tubera
afecta los requerimientos de energa de un oleoducto. El procedimiento
para calcular la friccin y la distancia entre estaciones implica los
siguientes pasos para el flujo de un producto en una seccin especfica
de una tubera:
calcular el Nmero de Reynolds
determinar el tipo de flujo (laminar, crtico o turbulento)
calcular la prdida de cabeza debido a la friccin para un tipo particular
de flujo
calcular la prdida de presin entre el comienzo y el final de la seccin y
calcular la cabeza que debe ser adicionada al lquido mediante una
estacin de bombeo para mantener la presin en la tubera por encima de
los lmites mnimos.
Este mdulo demuestra como los anteriores pasos se llevan a cabo de
tal manera que puede ser determinado el nmero apropiado de bombas
y/o estaciones de bombeo y la distancia entre estaciones. Se presenta
una discusin acerca de los criterios utilizados para determinar la
distancia entre estaciones. La mayora de oleoductos son diseados
utilizando hojas electrnicas o programas de computador que hacen la
mayora de los clculos ya vistos en los mdulos anteriores. Con la
ayuda del computador estos clculos pueden ser repetidos muy
rpidamente para generar un gran nmero de soluciones alternativas
que pueden hacer ms eficiente el diseo del sistema de oleoductos.
Problemas de ejemplo que muestran como se usan las frmulas
apropiadas se presentan en el apndice en una forma clara paso a paso.
Se incluyen comentarios en los mrgenes para ayudar a identificar las
frmulas y explicar el por qu se requieren mtodos particulares para
llegar a la solucin. Representaciones visuales de las caractersticas de
los fluidos, como viscosidad, densidad, etc. estn incluidas donde se
necesiten para entender las ideas que estn siendo discutidas.
INTRODUCCION
Este mdulo presenta los siguientes propsitos.
Examina la relacin entre las propiedades fsicas de un lquido, las
caractersticas de una tubera, por la cual fluye el lquido y las carac-
tersticas resultantes del flujo.
Muestra como aplicar las ecuaciones apropiadas para determinar la
prdida de presin debido a la friccin.
Explica los criterios usados para determinar el nmero de estaciones
de bombeo y la distancia entre ellas.
GRADIENTES ESTATICOS
GRADIENTES DE FLUJO
GRADIENTES DE BOMBEO
COMPORTAMIENTO AVANZADO DE FLUIDOS
PROPOSITOS DEL
MODULO
PREREQUISITOS:
El diseo de oleoductos involucra un nmero de pasos progresivos
utilizando clculos hidrulicos para determinar el tamao ptimo y las
caractersticas de operacin en un sistema de oleoductos. Para disear
apropiadamente un oleoducto, es necesario entender las condiciones
que afectan el fluido en el oleoducto.
Los siguientes parmetros deben ser considerados al disear oleoductos
o gasoductos:
caractersticas de la tubera
propiedades fsicas del fluido y
la relacin entre la tubera y el fluido.
Figura 1
Propiedades que Afectan el Diseo de Oleoductos
Despus de esta seccin, usted podr alcanzar los siguientes objetivos.
Reconocer las tres caractersticas fsicas de las tuberas que afectan el
diseo de oleoductos.
Identificar la definicin del factor de friccin, f.
Reconocer como las seis propiedades fsicas de un lquido afecta el
diseo de oleoductos.
Identificar las variables utilizadas para calcular el Nmero de
Reynolds, Re.
PARAMETROS CLAVES PARA EL DISEO
DE OLEODUCTOS
SECCION 1
OBJ ETIVOS
INTRODUCCION
Las caractersticas fsicas de la tubera afectan la forma como un
fluido se comportar en una oleoducto. Especficamente, hay tres
parmetros que se deben considerar en el diseo:
dimetro interno de la tubera (D)
longitud de la tubera (L) y
rugosidad relativa de la superficie interna de la pared de la
tubera (e)
Estos tres parmetros son representados en la Figura 2.
Figura 2.
Caractersticas de la
Tubera
El dimetro interno, la
rugosidad de la pared
y la longitud de la
tubera afectan la
forma como un fluido se comportar en un oleoducto.
CARACTERSTICAS
DE LA TUBERA
En un oleoducto, la prdida de presin debida a la friccin est
relacionada con el dimetro interno de la tubera (ver Figura 3).
Cuando el dimetro interno de la tubera disminuye, la prdida de
presin debido a la friccin se incrementa drsticamente siempre y
cuando el dimetro ms pequeo al igual que el ms grande estn
manejando el mismo flujo. Esta es una importante consideracin, no
solo en el diseo sino tambin en el entendimiento de las caracters-
ticas de operacin de cualquier oleoducto.
Figura 3.
Incremento en la Prdida de Presin cuando el Dimetro de la
Tubera Disminuye
Cuando el dimetro interno de la tubera disminuye, la prdida de
presin debido a la friccin se incrementa drsticamente.
La longitud de un segmento de un oleoducto afecta la cada total de
presin a lo largo de ese segmento. Entre mayor sea la longitud de un
segmento en un oleoducto, mayor ser la cada total de presin a travs
de ese segmento, como se muestra en la Figura 4. En consecuencia, la
prdida de presin
por friccin para
una tasa de flujo
dada varia directa-
mente con la
distancia entre dos
estaciones.
DIMETRO INTERNO
DE LA TUBERIA
LONGITUD DE LA
TUBERA
Figura 4.
Incremento de la Prdida de
Presin cuando Aumenta la
Longitud de la Tubera
La prdida de presin por
friccin para una tasa de flujo
dada varia directamente con la
distancia entre dos estaciones.
Por ejemplo, si la prdida de presin en una tubera de 37 mi (60 km.),
16 in (406 mm) es de 363 psi (2500 kPa), la prdida de presin debido
a la friccin es el doble para el mismo material si la misma tubera es
dos veces ms larga (ej., 725 psi; (5000 kPa)), como se muestra en la
Figura 5.
Figura 5
Prdida de Presin
Una tubera dos veces ms
larga tendr dos veces la
cada de presin.
El factor de friccin es determinado experimentalmente mediante la
correlacin del Nmero de Reynolds y la rugosidad relativa de la
tubera con la friccin del fluido dentro de la tubera. A medida que la
rugosidad de la pared interna de la tubera se incrementa, el factor de
friccin aumenta, para condiciones de flujo turbulento. Usualmente,
los factores de friccin son seleccionados de grficas llamadas
Diagramas de Moody, los cuales relacionan el factor de friccin, f,
con los dos parmetros adimensionales, el Nmero de Reynolds, Re, y
la rugosidad relativa de la pared interna de la tubera, e/D. Los
factores de friccin usualmente son seleccionados de una grfica
similar a la mostrada en la Figura 6. Una explicacin de como un valor
especfico es seleccionado de dicha grfica ser suministrada ms
adelante en este mdulo.
RUGOSIDAD INTERNA
DE LA TUBERA
Figura 6
Diagrama de Moody
Los factores de friccin de una tubera son determinados utilizando un
Diagrama de Moody, para un Nmero de Reynolds especfico y una
rugosidad relativa.
La rugosidad relativa de la pared interna de la tubera es la relacin
de la rugosidad absoluta, e, y el dimetro interno, D, de la tubera. La
Figura 7 ilustra la rugosidad relativa.
Figura 7
Rugosidad Relativa
La rugosidad relativa
es la relacin del
tamao de las
protuberancias
(imperfecciones) en la
tubera y el dimetro
interno de la misma.
Reynol ds Number (Re)
Ms especficamente, la rugosidad relativa esta definida como la
relacin de la rugosidad absoluta de la pared de la tubera (una medida
de la altura promedio de las protuberancias (imperfecciones) en la
superficie de la pared de la tubera) y el dimetro interno de la tubera:
Rugosidad Relativa = /D
donde,
= Rugosidad absoluta de la superficie de la pared de la tubera (in)
D = Dimetro interno de la tubera (in)
Junto con las caractersticas de la tubera, las propiedades fsicas del
fluido transportado a travs de la tubera afectan el diseo del
oleoducto. Hay seis propiedades del lquido que deben ser
reconocidas:
viscosidad
densidad o gravedad especfica
presin de vapor
punto de fluidez
compresibilidad y
temperatura
La viscosidad se define como la tendencia de un lquido de resistirse a
fluir. Este factor es importante cuando se disea oleoductos,
especficamente al calcular el tamao de la lnea y los requerimientos
de potencia del bombeo. La viscosidad del lquido es el factor ms
importante en el clculo de
prdida de presin por
friccin (se discutir ms
adelante en esta seccin).
Figura 8
La Viscosidad Afecta el
Flujo
La viscosidad de un lquido
es un importante parmetro
a considerar al disear oleo-
ductos, especficamente en
los clculos del tamao de
la lnea y los requerimientos
de potencia del bombeo.
PROPIEDADES
FSICAS DEL
FLUIDO
VISCOSIDAD
La densidad ( ) es la masa de una sustancia con respecto a su
volumen. Una bomba tiene que trabajar ms duro (ej., consume ms
energa) para producir la cabeza necesaria para transportar un lquido
ms denso que uno que de menor densidad. Bombear un lquido de alta
densidad requiere una bomba con mayor presin de descarga que
bombear un lquido de baja densidad. La gravedad especfica es la
relacin de la densidad de un fluido y la densidad del agua y se incre-
menta en la misma forma que la densidad.
La presin de vapor es la presin por encima de la cual el lquido ya
no se evapora, a una temperatura dada. La presin de vapor es un
criterio especialmente importante cuando se manejan lquidos que
contienen componentes voltiles. Un ejemplo de un lquido con alta
volatilidad es el gas lquido natural (los componentes voltiles son
aquellos que se evaporan rpidamente) (ver Figura 9). La mnima
presin en un oleoducto debe ser lo suficientemente alta para mantener
los crudos livianos en su estado lquido.
Figura 9.
Una Presin de Vapor Alta
Incrementa el Valor Mnimo
permitido en la Presin de
la Tubera
La presin mnima en el
oleoducto debe ser lo sufi-
cientemente alto para
mantener los crudos livianos
en su estado lquido.
El punto de fluidez se define como la temperatura ms baja a la cual
un lquido se verter o fluir cuando se haya enfriado. Aunque hay
crudos que pueden ser bombeados a temperaturas por debajo de sus
puntos de fluidez, se requiere ms energa para hacer eso (ver Figura
10). As, el punto de
fluidez es un
parmetro impor-
tante para considerar
no slo en el diseo
sino tambin en la
operacin de un
lquido en el
oleoducto.
DENSIDAD O
GRAVEDAD
ESPECIFICA
PRESIN DE VAPOR
PUNTO DE FLUIDEZ
Figura 10.
Temperaturas Ms Bajas
Incrementan la Cabeza
Necesaria para Fluir
Aunque los crudos pueden ser
bombeados a temperaturas
por debajo de sus puntos de
fluidez, se requiere ms energa
para hacer esto.
La compresibilidad es el grado en el que cambia el volumen del fluido
con un cambio de presin. La bomba incrementa la presin en el
oleoducto haciendo que el volumen del lquido disminuya o se
comprima. La cantidad de compresin est directamente relacionada
con la presin y la composicin molecular del lquido. Cuando la
presin disminuye a medida que el lquido corre hacia abajo en la
tubera y se aleja de la bomba, el lquido vuelve a expandirse a su
volumen original. Un lquido ms compresible como el GLP no
responde a los cambios de presin tan rpido como uno menos
compresible como el crudo. La Figura 11 ilustra como un lquido ms
compresible como el GLP desacelera la tasa en la cual un incremento
de presin va hacia abajo en el oleoducto.
Figura 11.
GLP Reduce su Volumen mientras la Presin se Incrementa
Un fluido ms compresible como el GLP no responder a cambios de
presin tan rpido como una menos compresible como el crudo.
Los efectos de la temperatura en los lquidos son tratados en la Fase 1
INTRODUCCION AL COMPORTAMIENTOS DE LOS LIQUIDOS. La temperatura
afecta la capacidad del oleoducto tanto directa como indirectamente y
puede alterar el estado de los lquidos. Los cambios en la temperatura
influyen en la viscosidad y en la densidad de los lquidos en el
oleoducto (ver Figura 12). Estos cambios afectan el desempeo de la
lnea como tambin el costo de operacin. Por ejemplo, cuando se
disea un oleoducto para un crudo pesado, es necesario conocer exac-
tamente las temperaturas de flujo para calcular la capacidad del
oleoducto.
COMPRESIBILIDAD
TEMPERATURA
Figura 12.
Mientras la Temperatura Aumenta, la Viscosidad Disminuye
El petrleo fluye ms fcilmente a temperaturas ms altas y tiene una
menor cada de presin por friccin.
Las caractersticas de la tubera y del fluido en movimiento a travs de
ella son interdependientes. El dimetro de la tubera, la viscosidad del
lquido y la velocidad de flujo se combinan para afectar el flujo. El tipo
de flujo es determinado mediante el Nmero de Reynolds, utilizando la
frmula:
Re =
D v
donde,
Re = nmero de Reynolds
D = dimetro interno de la tubera (ft)
v = velocidad de flujo (ft/sec)
= viscosidad (ft
2
/sec)
RELACION
ENTRE LA
TUBERIA Y EL
FLUIDO
La interdependencia entre el dimetro de la tubera, la viscosidad del
lquido y la velocidad del flujo esta definida por una relacin
matemtica llamada el nmero de Reynolds, (Re).
Este nmero adimensional es un parmetro fundamental el cual juega
un papel vital y frecuente en las ecuaciones de la hidrulica, de
transferencia de calor y en las del diseo de oleoductos. El nmero de
Reynolds se usa para describir el tipo de fluido que muestra un lquido
particular fluyendo a travs de una tubera de una dimensin
especfica.
Ntese la relacin entre las variables descritas pictricamente abajo.
En la Figura 13, el Nmero de Reynolds varia con el dimetro, la
velocidad y la viscosidad. El dimetro esta representado por D, la
velocidad de flujo por v, y la viscosidad por la letra griega , nu.
Figura 13.
El Nmero de Reynolds Vara con el Dimetro, la Velocidad y la
Viscosidad
El Nmero de Reynolds se incrementa a medida que el dimetro y la
velocidad se incrementan, y disminuye cuando la viscosidad aumenta.
EL NUMERO DE
REYNOLDS
La ecuacin mostrada en la Figura 13 es valida nicamente si el
dimetro esta en pies (metros), la velocidad esta en pies (metros) por
segundo y la viscosidad est en pies cuadrados (metros) por segundo.
En oleoductos, estas unidades no son usadas comnmente. Las
ecuaciones usadas para el nmero de Reynolds son:
donde,
Q = tasa de flujo (Bbl/h) (m
3
/h)
D = dimetro interno de la tubera (in)
= viscosidad (cs)
La Seccin 2 de este mdulo describe como determinar el factor de
friccin y la prdida de cabeza en trminos bien sea de pies o de
metros. En los problemas de ejemplo del apndice muestran como
calcular el nmero de Reynolds usando la ecuacin anterior.
1. Las tres caractersticas de las tuberas que se deben
considerar para el diseo de oleoductos son _____.
a) dimetro interno, espesor de pared y la rugosidad relativa de la
superficie de la pared interna
b) dimetro externo, espesor de pared y la rugosidad relativa de la
superficie de la pared interna
c) dimetro interno, longitud y la rugosidad relativa de la super-
ficie de la pared interna
d) dimetro externo, longitud y la rugosidad relativa de la super-
ficie de la pared interna
2. La longitud de un segmento de un oleoducto afecta la
cada total de presin a lo largo del segmento.
a) verdadero
b) falso
3. Los factores de friccin son determinados _____.
a) experimentalmente y seleccionados de las grficas
b) matemticamente y seleccionados de las tablas
c) arbitrariamente por los fabricantes de tuberas
d) mediante la longitud de la tubera
4. El Nmero de Reynolds _____.
a) relaciona las caractersticas de la tubera con las del fluido en
movimiento a travs de la misma
b) es adimensional (ej., no tiene unidades de medida)
c) describe el tipo de flujo para un fluido en movimiento a travs
de una tubera especfica
d) todas las anteriores
5. Cules de las propiedades fsicas y caractersticas del fluido
deben ser consideradas en el diseo de un oleoducto?
a) viscosidad y punto de fluidez
b) temperatura y presin de vapor
c) densidad, gravedad especfica y compresiblidad
REPASO 1
6. El factor ms importante en la prdida de presin debido a
la friccin en un oleoducto es _____.
a) punto de fluidez
b) viscosidad
c) temperatura
d) densidad
7. La presin mnima en un oleoducto debe ser lo
suficientemente alta para _____.
a) incrementar el flujo
b) evaporar los componentes voltiles
c) mantener el fluido en un estado lquido
d) comprimir el GLP
8. La temperatura es un factor importante en el diseo del
oleoducto porque _____ cambia con la temperatura.
a) la viscosidad
b) la presin de vapor
c) la densidad
Las respuestas estn al final del mdulo.
El primer paso, para determinar la prdida de cabeza debido a la
friccin, es calcular el nmero de Reynolds. La seccin 1 de este
mdulo demostr como la velocidad de flujo, la viscosidad del lquido
y el dimetro de la tubera son empleados para determinar el nmero de
Reynolds. Esta seccin describe los dos siguientes pasos para calcular
la prdida de cabeza. Un diagrama de Moody se emplea para
determinar un factor de friccin y posteriormente con la ecuacin de
Darcy se calcula la prdida de cabeza.
Despus de esta seccin, usted podr alcanzar los siguientes objetivos:
Identificar las variables en la ecuacin de Darcy y como ellas
influyen en la prdida de cabeza debido a la friccin.
Identificar como el factor de friccin, f, se determina utilizando el
diagrama de Moody.
Calcular la presin esttica de la lnea en una estacin aguas abajo
utilizando la ecuacin de energa de estado estable.
DETERMINACION DE LA CADA DE
PRESIN EN OLEODUCTOS
SECCION 2
OBJ ETIVOS
INTRODUCCION
La Figura 14 muestra el procedimiento a seguir para calcular la
prdida de cabeza debido a la friccin.
Figura 14.
Tres Pasos a Seguir Para Calcular la Prdida de Cabeza
Como se indic anteriormente, el procedimiento para determinar la
prdida de cabeza consta de tres pasos. Primero, calcule el nmero de
Reynolds, luego el factor de friccin y finalmente la prdida de
cabeza, hf. Este procedimiento se ilustrar utilizando figuras en las
pginas siguientes.
La Figura 15 identifica cada uno de los tres pasos necesarios para
determinar la prdida de cabeza en una seccin de la tubera.
Figura 15
El Clculo de La Prdida de Cabeza Tiene
Tres Pasos
En el clculo de la prdida de cabeza primero se
determina el nmero de Reynolds despus el
factor de friccin y de ah se utiliza la ecuacin
de Darcy para calcular la prdida de cabeza
PASOS PARA
DETERMINAR LA
PERDIDA DE
CABEZA
El valor del nmero de Reynolds, Re, determina el tipo de flujo en una
tubera, el cual puede ser laminar, crtico o turbulento de acuerdo con
los siguientes criterios:
El Fl uj o es: Par a Re:
l ami nar menor que 2000
crt i co ent re 2000 y 4000
t urbul ent o mayor que 4000
Figura 16.
Paso Uno - Identificar el Tipo de Flujo
El nmero de Reynolds se utiliza para iden-
tificar el tipo de flujo: a) laminar, b) crtico,
o c) turbulento.
Despus de determinar el tipo de flujo, el factor de friccin, f, se
determina de las grficas o se calcula usando las frmulas usadas para
elaborar las curvas en las grficas.
El nmero de Reynolds puede ser calculado con una de las siguientes
ecuaciones:
donde,
v = velocidad del flujo (ft/sec)
= viscosidad (ft
2
/sec)
Re =
D v
CLCULO DEL
NUMERO DE
REYNOLDS (PASO 1)
o;
donde,
Re = Nmero de Reynolds
3
/h)
= viscosidad (cs)
Si el flujo es laminar, ocurre una mezcla mnima del lquido. El factor
de friccin puede ser ledo del diagrama de Moody, como lo muestra
la Figura 17. Para flujo laminar hay una relacin lineal entre el nmero
de Reynolds y el factor de friccin.
Figura 17
El Nmero de Reynolds es
Utilizado para Encontrar f
para Flujo Laminar
Existe una relacin simple entre
el nmero de Reynolds y el
factor de friccin.
Si existe flujo turbulento, hay mezcla del lquido que est fluyendo en
el oleoducto. El factor de friccin se determina tambin, utilizando el
diagrama de Moody. Sin embargo la rugosidad relativa se debe
conocer para utilizar la curva correcta (ver Figura 18).
En el flujo crtico, existe una alternacin entre el flujo turbulento y el
flujo laminar. A causa de la esta inestabilidad de las condiciones de
flujo, el factor de friccin no puede ser determinado de una manera
confiable.
DETERMINACIN DEL
FACTOR DE
FRICCION, F (PASO 2)
Figura 18
La Rugosidad
Relativa y el
Nmero de
Reynolds se
Usan para
Encontrar f, el
Factor de
Friccin
Observaciones han
mostrado que el valor de
f esta unido al
Nmero de Reynolds,
Re, y a la rugosidad
relativa de la superficie
de una tubera, /D.
La ecuacin de Darcy se usa para calcular la cabeza convertida a
energa trmica a causa de la friccin cuando el lquido fluye en una
tubera. Debido a que la energa trmica no ayuda a desplazar el
petrleo hacia abajo por el oleoducto, usualmente esta cabeza se llama
prdidas por friccin o prdida de cabeza por friccin. Es importante
notar que esta energa no est perdida en realidad; pero tampoco
contribuye a transportar el petrleo por el oleoducto. Las cinco
variables de la ecuacin de Darcy se muestran en la Figura 19.
Figura 19.
Las Variables en la Ecuacin de Darcy
La ecuacin de Darcy relaciona cinco variables: factor de friccin,
longitud de tubera, constante gravitacional, dimetro interno de la
tubera y velocidad de flujo.
La ecuacin de Darcy relaciona el flujo contnuo (la velocidad es
constante) de un fluido incompresible bajo condiciones de temperatura
constante (isotrmica) en un tramo (una longitud no menor a 10 veces
el dimetro de la tubera) de tubera de longitud, L, y un dimetro
interno uniforme, D, para la prdida de cabeza causada por la friccin.
CALCULOS DE LA
PERDIDA DE CABEZA
USANDO LA
ECUACION DE
DARCY (PASO 3)
La Figura 20 ilustra las cinco condiciones que se deben tener antes de
utilizar la ecuacin de Darcy:
continuidad estado estable - la velocidad del fluido no cambia
incompresibilidad - el fluido no cambia de volumen con un cambio
en la presin
isotrmico - el fluido est a una temperatura constante
tramo - la longitud de la tubera es considerablemente ms grande
que el dimetro y
dimetro constante - el dimetro del oleoducto no cambia.
Figura 20.
Las Cinco Condiciones Necesarias Antes de Usar la Ecuacin de
Darcy
La ecuacin de Darcy es una manera de determinar la prdida de
cabeza debida a la friccin en un segmento de un oleoducto y est
algebraicamente definida como:
donde,
h
f
= prdida de cabeza causada por la friccin (ft)
f = factor de friccin (sin unidades)
L = longitud de la tubera (ft)
v = velocidad de flujo del fluido (ft/sec)
g = aceleracin de la gravedad (32.2 ft/sec
2
)
LA ECUACION DE
DARCY
La prdida en la cabeza del lquido debido a la friccin produce una
disminucin en la presin a largo de la tubera en la direccin del flujo,
como se muestra en la Figura 21. La prdida de presin a lo largo del
oleoducto se usa para calcular la distancia entre estaciones de bombeo,
en la siguiente seccin. Varios ejemplos y sus respectivos clculos
estn incluidos en el Apndice para mostrar como se usa la ecuacin de
Darcy.
Figure 21.
La Prdida de Cabeza Debido a la Friccin Expresada en Presin
La presin en la tubera disminuye en la direccin del flujo.
Las ecuaciones que se presentan a continuacin, pueden ser utilizadas
para calcular la prdida de presin sobre una longitud conocida en un
oleoducto.
h
f
= prdida de cabeza (ft)
f = factor de friccin (del diagrama de Moody)
P = prdida de presin (psi)
f = factor de friccin
L = Longitud de tubera (mi)
3
/h)
GE = gravedad especfica
=
densidad del lquido
densidad del agua
CALCULO DE LA
PERDIDA DE
PRESION
USANDO LA
ECUACION DE
DARCY
FORMAS
ALTERNATIVAS
DE LA
ECUACION DE
DARCY
El operario de oleoductos puede usar la ecuacin de Darcy para
entender las condiciones problemticas en un segmento particular de
un oleoducto. Por ejemplo, para mantener la capacidad deseada de
flujo entre dos estaciones de bombeo, la presin de bombeo observada
puede ser inesperadamente alta. Intuitivamente, uno puede sospechar
que el rea transversal efectiva de la tubera puede haber sido
reducida por la presencia de alguna obstruccin en la lnea. Un clculo
rpido utilizando la ecuacin de Darcy puede confirmar un dimetro
interno reducido. Una pequea reduccin en el dimetro interno
debido a la acumulacin de parafina tiene un efecto considerable en la
prdida de presin por friccin. Considere esta comparacin: para el
mismo servicio una prdida de presin por friccin en una tubera de
16 in es en realidad el doble del que se encuentra en una tubera de 18
in.
La ecuacin de energa de estado estable, compara la energa en un
lquido en dos puntos diferentes y cuenta para la adicin o remocin
de energa entre los mismos dos puntos. Esta ecuacin combina la
ecuacin de Bernoulli con los factores de prdida por friccin, el
trabajo realizado por el fluido y la energa agregada al fluido. La
ecuacin de energa de estado estable puede ser utilizada para calcular
valores tericos para la presin, velocidad de flujo, prdida de cabeza
por friccin o cabeza requerida por una bomba para las condiciones de
flujo estable. Recuerde del mdulo - GRADIENTES DEL FLUJO, que los
tres trminos para representar la energa en un lquido con flujo estable
son cabeza esttica, cabeza dinmica y cabeza por elevacin. Cada uno
de estos trminos aparece a lado y lado del signo igual en la ecuacin
de energa de estado estable.
La energa convertida a energa trmica debido a la friccin o a las
restricciones de flujo est representada por el smbolo hf y se suma al
lado derecho del signo igual de la ecuacin de energa de estado
estable.
APLICACIONES
PRACTICAS DE
LA ECUACION
DE DARCY
ECUACION DE
ENERGIA DE
ESTADO ESTABLE
La energa adicionada a las bombas se representa por el smbolo hp y
se ubica al lado izquierdo del signo igual de la ecuacin de energa de
estado estable.
o:
donde,
P = presin (psi)
r = densidad (lbm/ft
3
)
GE = gravedad especfica
v = velocidad (ft/sec)
g = 32.17 ft/sec
2
Z = altura por encima del nivel de referencia (ft)
h
P
= cabeza adicionada por las bombas entre A y B
h
f
= prdida de cabeza debido a la friccin entre A y B
El ejemplo # 4 en el Apndice, muestra como usar la ecuacin de
energa de estado estable para resolver una presin aguas abajo en un
segmento de tubera donde la friccin hace que parte de la cabeza de la
bomba se convierta en energa trmica.
1. La ecuacin de Darcy se aplica para flujo de fluidos que
sea:
a) contnuo (ej. la velocidad es constante)
b) incompresible
c) isotrmico (ej. temperatura constante)
2. La ecuacin de Darcy se usa para determinar las prdidas
de cabeza debida a la friccin en un segmento del
oleoducto.
a) verdadero
b) falso
3. Un crudo (SG = 0.726) fluye a una tasa de 1887 Bbl/ h (300
m
3
/ h) en un oleoducto de 23.25 in ID y de 10 millas de largo.
La viscosidad del crudo es de 92.5 cs. Calcule el nmero de
Reynolds, Re, y determine si el rgimen de flujo es laminar o
turbulento.
a) Re = 1941; el flujo es turbulento
b) Re = 1941; el flujo es laminar
c) Re = 75.4; el flujo es laminar
d) Re = 75.4; el flujo es turbulento
4. Para el oleoducto descrito en la pregunta # 3, determine el
factor de friccin, f.
Clave:
para flujo laminar: f = 64/Re
para flujo turbulento: f se encuentra en el diagrama de Moody
(ver Figura 6)
a) 0.344
b) 0.170
c) 0.033
d) 0.056
REPASO 2
5. Calcule la prdida de cabeza, hf, por friccin del oleoducto
descrito en la pregunta # 3
Recuerde,
a) 0.05 ft
b) 13.9 ft
c) 13562 ft
d) 139 ft
La mayora de los oleoductos cubren grandes distancias a travs de
variedad de terreno con cambio de elevaciones. Una serie de estaciones
de bombeo ayuda a transportar el lquido a travs del oleoducto. Estas
estaciones de bombeo estn ubicadas preferiblemente a la misma
distancia a lo largo del oleoducto. Sin embargo, las diferencias de
altura tienen un mayor impacto en el desempeo de la bomba, bien sea
ayudando o impidiendo la capacidad de sta para transportar el lquido.
Usando las ecuaciones hidrulicas de la Seccin 2, es posible
determinar el nmero de estaciones que se necesitan a lo largo del
oleoducto. Es importante el efecto de la bomba en las operaciones. Por
lo tanto, los operarios se beneficiarn al entender algunos de los
parmetros usados en el diseo de un oleoducto con multi-estaciones.
Despus de esta seccin, usted estar en capacidad de cumplir los
siguientes objetivos:
Identificar el prototipo de bombas usado en las operaciones del
oleoducto.
Identificar dos factores involucrados en el espaciamiento de las esta-
ciones de bombeo.
Reconocer como calcular el espaciamiento de estaciones, dada una
mxima presin de operacin (MPO) y la cabeza neta positiva de
succin (CNPS) para una seccin del oleoducto.
Identificar la definicin del gradiente hidrulico.
DISTANCIA ENTRE ESTACIONES DE
BOMBEO
SECCIN 3
OBJ ETIVOS
INTRODUCCION
Tpicamente, las bombas centrfugas se usan en oleoductos ya que son
apropiadas para incrementar la presin en el transporte de grandes
volmenes de lquido. La aplicacin de bombas se discuti en los
mdulos de LEYES DE AFINIDAD, CURVAS DE LAS BOMBAS Y
GRADIENTES DE BOMBEO. Recuerde que la seleccin de una bomba
centrfuga apropiada para aplicaciones especficas depende de:
El rendimiento del sistema o del flujo volumtrico Q
La viscosidad del lquido bombeado, v
La densidad del lquido bombeado, r y
Los requerimientos de cabeza, H
Muchos oleoductos son diseados para transportar lquidos con difer-
entes caractersticas y propiedades que involucran la carga de crudo y
otros lquidos del petrleo a travs del mismo oleoducto. En estos
casos, una sola bomba no puede ser adecuada para las necesidades
reales de operacin del oleoducto y es necesario usar un nmero de
bombas dispuestas en serie o en paralelo o an en combinacin serie-
paralelo. (Ver Figura 22). Mientras el diseo terico es usado para la
seleccin de bombas, generalmente los factores econmicos son los
que en ltimas determinan la seleccin.
Los operarios deben ser conscientes entonces, que la mayora de las
bombas tericamente eficientes no pueden ser encontradas en una
estacin. La mejor bomba es la bomba que provee la operacin ms
econmica en trminos de energa usada para alcanzar el rendimiento
deseado, considerando la variacin en la carga de fluidos que debe ser
transportada.
BOMBAS Y
ESTACIONES DE
BOMBEO
Figura 22
Las bombas son usadas
para mantener la Tasa de
Flujo
Las bombas, las cuales son a
menudo dispuestas en serie o
paralelo, se usan para agregar
energa al fluido en el
oleoducto y para remplazar la
energa que se pierde debido a
la friccin.
Las bombas no pueden ser seleccionadas sin analizar todo el sistema
para determinar sus caractersticas de operacin. Por ejemplo, es
importante saber que tanta presin se necesita para transportar el
lquido a travs del oleoducto a la capacidad deseada (ej. Tasa de flujo).
Las bombas sern integradas al sistema para mantener la tasa de flujo
deseado y permitir futuras expansiones. Ya que el aspecto econmico
juega un papel importante en el diseo y las operaciones del oleoducto,
una combinacin del diseo terico y la evaluacin econmica se
deben tener en cuenta para las diferentes condiciones de operacin.
Algunos de los factores implicados en los oleoductos con multi-
estaciones, son discutidos a continuacin:
Con oleoductos grandes, es comn tener ms de una estacin de
bombeo para transportar el lquido a travs de una gran distancia y
diferentes elevaciones. Las estaciones de bombeo estn situadas
generalmente a intervalos tan equidistantes como las variaciones del
terreno lo permiten. La diferencia de elevaciones entre las estaciones
determinarn ms precisamente la localizacin real de las estaciones de
bombeo en la medida que estas diferencias de altura tengan un mayor
impacto en el desempeo de la bomba. La diferencia de elevacin entre
las estaciones puede ayudar o impedir ese desempeo.
Se deben considerar dos aspectos importantes al establecer la distancia
entre las estaciones de bombeo, el CNPS requerido por las bombas y el
MPO del oleoducto.
Si no hay mayores cambios en la altura entre las estaciones de bombeo,
la presin ms elevada ser la descarga de la estacin aguas arriba. Esta
presin no se puede permitir que exceda el MPO del oleoducto.
Contrariamente, la presin ms baja ser en la estacin de aguas abajo,
donde las prdidas por friccin han agotado la mayor parte de presin
del lquido. Esta presin no se puede permitir que caiga por debajo del
CNPS de las bombas en la estacin. Si, por ejemplo, la MPO es de 535
psi, y el CNPS corresponde a una presin de 35 psi, entonces el total de
prdida de presin entre la estacin es de 500 psi. Si la prdida de
presin es de 10 psi por milla, entonces ser necesario tener una
estacin de bombeo cada 50 millas a lo largo del oleoducto.
El ejemplo # 5 en el Apndice ilustra la importancia del MPO al
determinar el nmero apropiado de estaciones de bombeo.
OLEODUCTOS
CON MULTI-
ESTACIONES
USO DE LA MXIMA
PRESION DE
OPERACION
Como se describi en el mdulo GRADIENTES DE BOMBEO, el gradiente
hidrulico se incrementa a medida que el lquido pasa a travs de la
bomba. La figura 23 muestra el efecto de una bomba en el tpico
gradiente hidrulico. La cabeza esttica se incrementa a travs de la
bomba.
Figura 23
El Efecto de una Bomba en el Gradiente Hidrulico.
La cabeza esttica se incrementa a travs de la bomba
El gradiente hidrulico es la lnea en el diagrama de energa total
que muestra la suma de la cabeza de altura y la cabeza esttica en
cualquier punto en el oleoducto. La pendiente del gradiente hidrulico
representa la tasa en la cual la cabeza del fluido se pierde debido a la
friccin. Considere el simple ejemplo de un tanque con una boquilla y
una extensin en la base del tanque como se muestra en la Figura 24.
Figura 24
El Gradiente Hidrulico
El Gradiente Hidrulico es la altura de una columna de fluido en todos
los puntos a lo largo de la tubera. Se dibuja como una lnea que une la
parte ms alta del lquido en el tanque con el final de la boquilla.
EFECTO DE LA
OPERACION DE
BOMBEO EN EL
PERFIL
HIDRAULICO
EL GRADIENTE
HIDRAULICO
ENTRE
ESTACIONES
EL gradiente hidrulico es la representacin grfica de la presin de la
lnea entre el tanque y el final de la extensin de la boquilla (Figura
24). La cabeza total del lquido, en cualquier momento, tiene tres
componentes: cabeza esttica, cabeza de velocidad, y cabeza de
elevacin.
Considere una serie de tres tanques dispuestos en fila como en la
Figura 25. El objetivo es transferir el lquido almacenado en el primer
tanque, A, al segundo tanque. B, y finalmente al ltimo tanque, C.
Cada tanque acta como una fuente de energa (ej. Cabeza de
almacenamiento). Para mantener una tasa de flujo constante a travs de
la serie de tanques es necesario agregar energa de cabeza (ej. Presin)
constantemente para balancear la prdida de energa por friccin en el
oleoducto. Como se mencion anteriormente, las bombas se usan para
proveer la energa para transportar el lquido por un oleoducto.
Figure 25
Gradiente Hidrulico en una Serie de Tanques
El gradiente hidrulico para un oleoducto de un solo lquido que consta
de varias estaciones de bombeo puede ser graficado en pies de lquido
contra la variacin de altura (tambin en pies) del oleoducto. Una lnea
recta se dibuja entonces, entre la cabeza de descarga en una estacin y
la cabeza de succin en la estacin siguiente para todo el recorrido del
oleoducto, como se muestra en la Figura 26.
Figura 26
Gradientes Hidrulicos en una Serie de Bombas
El gradiente hidrulico se dibuja entre la cabeza de descarga de la
bomba y la cabeza de succin de la siguiente estacin aguas abajo.
1. Las bombas centrfugas se usan tpicamente en los
oleoductos porque stas __________
a) tienen altas prdidas por friccin, para equilibrar las prdidas
en los oleoductos.
b) producen una cabeza muy alta, a pesar de la tasa de flujo.
c) son apropiadas para el bombeo de grandes volmenes
d) pueden ser conducidas slo por motores elctricos
2. Los dos factores utilizados para determinar la distancia entre
las bombas son el ________________ de la lnea y la
_____________ de la estacin de bombeo aguas abajo
a) PSIA; PSIG
b) MPO; CNPS
c) CNPS; MPO
d) cabeza total; cabeza de la bomba
3. Si un oleoducto tiene un MPO de 535 psi, la estacin aguas
abajo tiene un CNPS de 35 psi, y la prdida por friccin en la
red es de 10 psi por milla, qu tan distantes puede estar las
estaciones de bombeo?
a) 10 millas
b) 35 millas
c) 50 millas
d) 100 millas
4. El gradiente hidrulico es la lnea en el diagrama de energa
total que muestra la suma de ___________________ y
_________________ en cualquier punto en un oleoducto.
a) cabeza total y prdida de cabeza por friccin
b) cabeza esttica y cabeza dinmica
c) cabeza por altura y prdida de cabeza por friccin
d) cabeza esttica y cabeza por altura
REPASO 3
SECCION 1 - PARAMETROS CLAVES PARA EL DISEO DE
OLEODUCTOS
El diseo de un oleoducto implica clculos hidrulicos para
determinar el tamao ptimo de la tubera, y el distanciamiento
entre estaciones de bombeo.
Para disear apropiadamente un oleoducto, uno debe entender las
siguientes condiciones, que afectan el fluido en el oleoducto:
las caractersticas de la tubera: especficamente el dimetro interno
(D), la longitud (L), y la rugosidad relativa de la superficie de la
pared interna.
Las propiedades fsicas del lquido: viscosidad (), densidad (),
presin de vapor, punto de fluidez, compresibilidad y
temperatura y
la relacin entre la tubera y la tasa del flujo del fluido: llamado el
nmero de Reynolds (Re).
SECCION 2 - DETERMINACION DE LA CAIDA DE PRESION
EN OLEODUCTOS
Tres ecuaciones importantes de diseo hidrulico frecuentemente
usadas en los clculos del diseo de un oleoducto son:
El nmero de Reynolds
La ecuacin de Darcy
Ecuacin de energa de estado estable
RESUMEN
Las siguientes condiciones de flujo se aplican a la ecuacin de
Darcy:
- continuidad - la velocidad del fluido debe permanecer
constante
- incompresibilidad - el volumen del fluido no cambia cuando
cambia la presin
- isotrmico - el fluido esta a una temperatura constante
- largo - la longitud de la tubera es considerablemente ms
grande que el dimetro y
- dimetro constante de la tubera - el dimetro en el oleoducto
no cambia.
El factor de friccin de Darcy, f, es adimensional y es determinado
experimentalmente. Los factores de friccin se seleccionan de los
grficos llamados diagramas de Moody los cuales relacionan el
nmero de Reynolds, Re, y la rugosidad relativa de la superficie de
la tubera, con el factor de friccin, f.
La rugosidad relativa de la superficie de la tubera, (/D) se define
como la proporcin de la rugosidad absoluta, f, de la pared interna
de la tubera, (e) con el dimetro interno de la tubera, D.
SECCION 3 - DISTANCIA ENTRE LAS ESTACIONES DE
BOMBEO
Al establecer la distancia entre las estaciones de bombeo, dos
factores importantes se deben considerar: el CNPS requerido para
las bombas y el MPO del oleoducto.
El perfil hidrulico, que refleja los cambios de cabeza, aumenta a
medida que el lquido fluye a travs de la bomba y disminuye
constantemente hasta la siguiente estacin.
densidad ( )
es una propiedad caracterstica de un objeto que relaciona la masa del
material por unidad de volumen. (p.9)
cabeza dinmica (H
D
)
es la presin, expresada como cabeza en pies o metros, que tiene un
lquido en movimiento, en virtud de la velocidad del lquido.
cabeza esttica (HS)
es un trmino que describe la cantidad de energa almacenada en un
lquido como presin.
cabeza neta positiva de succin (CNPS)
es la presin de cabeza que previene la formacin de vapor en la
boquilla de succin de una bomba centrfuga o cavitacin en el
impulsor.
cabeza de elevacin (H
E
)
es un trmino que representa la energa potencial de un fluido debido a
su altura por encima de un nivel de referencia, generalmente se toma el
nivel del mar.
cabeza total
se refiere a la suma de la presin esttica y la altura en un punto
determinado del oleoducto. Cuando no hay flujo en la lnea, la cabeza
esttica total es una constante para cada carga de lquido entre
estaciones de bombeo.
compresibilidad
Es el grado al cual el volumen de un fluido cambiar con una variacin
de presin. (p.10)
diagrama de Moody
es la representacin grfica de los factores de friccin para una serie de
condiciones de flujo relacionadas. Estas curvas relacionan dos
parmetros adimimensionales, el nmero de Reynolds, Re, y la
rugosidad relativa, e/D, de la pared interna de la tubera, con la factor de
friccin, f. (p.6)
disposicin de bombas en paralelo
es un arreglo de bombas en donde el flujo se divide en dos o ms ramas
que son bombeadas separadamente, luego se vuelven a combinar en un
solo flujo.
disposicin de bombas en serie
es un arreglo de bombas en donde la descarga de una bomba fluye hacia
la succin de la siguiente.
GLOSARIO
ecuacin de Bernoulli
es una ecuacin que relaciona la energa total en dos puntos en un
lquido incompresible fluyendo a una tasa constante.
ecuacin de Darcy
se usa para calcular la cantidad de cabeza que se convierte en energa
trmica debido a la friccin, a medida que el lquido fluye por la
tubera. (p. 21)
ecuacin de la energa de estado estable
es una modificacin de la ecuacin de Bernoullli la cual combina la
friccin y el trabajo suministrado por las bombas. Compara la energa
en dos puntos diferentes y explica la adicin o la remocin de energa
entre los mismos puntos. (p.24)
factor de friccin (f)
se determina experimentalmente por la correlacin del nmero de
Reynolds y la rugosidad relativa de la tubera con la friccin del fluido
en la tubera por donde fluye. (p.6)
flujo crtico
el flujo de fluido que es inestable, alternando entre un flujo turbulento
y uno laminar. El flujo crtico se da en los nmeros de Reynolds entre
2000 y 4000. (p.19)
flujo laminar
es el flujo de un fluido caracterizado por una mnima mezcla entre el
fluido en el centro de la tubera con el que est cerca a la pared de la
tubera. La velocidad en el centro es considerablemente mayor que
aquella en la pared de la tubera. El flujo laminar se da en el nmero
Reynolds inferior a 2000. (p.20)
flujo turbulento
es un flujo caracterizado por la mezcla entre el lquido que va por el
centro del tubo con el que va cerca a las paredes de la misma. La
velocidad prototipo es tal que es casi constante a travs del rea
transversal de la tubera hasta una pequea distancia de la pared de esta
tubera. El flujo turbulento se da en el nmero Reynolds por encima de
4000. (p.20).
gradiente hidrulico
es una lnea en el diagrama de energa total que muestra la suma de
cabeza por altura y de la cabeza esttica en cualquier punto. La
pendiente del gradiente hidrulico muestra la tasa en la cual se pierde
cabeza por friccin. (p. 32)
gravedad especfica
es la razn de la densidad de un lquido comparado con la densidad de
un volumen igual de agua a una temperatura de referencia de 60F
(15C). (p.9)
mxima presin de operacin (MPO)
es la presin mxima a la cual se puede operar seguramente en un deter-
minado lugar de la tubera.
nmero de Reynolds (Re)
es una relacin matemtica que describe la interdependencia entre el
dimetro de la tubera, viscosidad del lquido y velocidad de flujo. Es
un nmero adimensional usado para describir el tipo de flujo mostrado
por un fluido en movimiento a travs de una tubera de un dimetro
particular. (P.12)
prdida de cabeza por friccin (h
f
)
es la prdida de cabeza presin por la friccin de un fluido en
movimiento en una tubera. La cabeza se convierte en energa trmica.
(p.21)
perfil de elevacin
es una representacin grfica de la elevacin de un oleoducto por
encima de una lnea de referencia (generalmente el nivel del mar)
graficada contra la distancia a lo largo de ese oleoducto.
presin de vapor
es la presin por encima de la cual el lquido no se evaporar ms, a una
temperatura dada. (p.9)
punto de fluidez
es la temperatura ms baja a la cual un lquido fluye o se vierte cuando
se enfra. (p.9)
rugosidad relativa ( /D)
es la razn entre la rugosidad absoluta de la pared interna de la tubera
sobre el dimetro interno de la tubera. (rugosidad absoluta es la altura
promedio de las imperfecciones en la superficie de la pared de la tubera
y es representada con el smbolo e (p.7)
viscosidad
es la tendencia de un lquido de resistirse a fluir. (p.8)
REPASO 1 REPASO 2 REPASO 3
1. c 1. d 1. c
2. a 2. a 2. b
3. a 3. b 3. c
4. d 4. c 4. d
5. d 5. b
6. b
7. c
8. d
RESPUESTAS
Ejemplo 1 Ilustra el uso de la ecuacin para calcular el nmero de
Reynolds y el diagrama de Moody para flujo turbu-
lento.
Ejemplo 2 Ilustra el uso de la ecuacin de Darcy de prdida de
presin
Ejemplo 3 Ilustra el uso de la ecuacin para calcular el nmero de
Reynolds, el diagrama de Moody para flujo laminar y
la ecuacin de Darcy de prdida de cabeza.
Ejemplo 4 Ilustra el uso de la ecuacin de Darcy de prdida de
cabeza, la ecuacin para calcular el nmero de
Reynolds, el diagrama de Moody y ecuacin de energa
de estado estable.
Ejemplo 5 Ilustra el uso del nmero de Reynolds y la ecuacin de
Darcy de prdida de cabeza
Ejemplo 6 Ilustra la ecuacin de energa total y la ecuacin de
Ejemplo # 1 Ilustra el uso de la ecuacin para calcular el
nmero de Reynolds y el diagrama de
Moody
Un crudo (GE=0.855) fluye a una tasa de 2076 Bbl/h (330 m
3
/h) por
una tubera de 12.25-in ID. La viscosidad cinemtica del crudo es 7.0
c.s La rugosidad relativa ( /D) de la superficie de la pared de la tubera
es igual a 0.00016. Cul sera el factor de friccin, f, para esta
aplicacin de tubera especfica? Cul sera el factor de friccin para la
instalacin del mismo oleoducto, si la tasa de flujo se redujera a 138
Bbll/h (22m
3
/h)?
Solucin:
Parte A: la tasa de flujo = 2076 Bbl/h (330 m
3
/h)
APENDICE
CONTENIDO
Paso 1:
Para determinar si el flujo es laminar o turbulento, calcule el nmero
de Reynolds, Re.
Dado:
Q = 2076 Bbll/h (330 m
3
/h)
v = 7.0 cs
D= 12.25 in
Substituyendo,
El rgimen de flujo es turbulento porque Re > 4000.
Paso 2:
Determine el factor de friccin, f.
Como el nmero de Reynolds es mayor que 4.000, el flujo que pasa
por el oleoducto es turbulento. Del diagrama de Moody, en la parte de
abajo, f = 0.0211 para un flujo turbulento con Re = 53.600 a travs de
una tubera con rugosidad relativa de e /D = 0.00016.
Figura A-1
Diagrama de Moody para el Ejemplo 1
El factor de friccin es 0.0211 para un nmero de Reynolds de 53.600 y
una rugosidad relativa de 0.00016.
Parte B:
Tasa de flujo = 138 Bbl (22 m
3
/h)
Paso 1:
Para determinar si el flujo es laminar o turbulento, calcule el nmero de
Reynolds, Re.
Dado:
Q = 138 Bbl/h (22 m
3
/h)
v = 7.0 cs
D = 12.25 in
Paso 2
Determinar el factor de friccin, f.
Si el nmero de Reynolds es menor que 4000 pero mayor que 2000, el
flujo que pasa por el oleoducto esta en la regin crtica.
Como resultado, el flujo no es estable y no se puede determinar el
factor de friccin.
Ejemplo #2: ilustra el uso de la ecuacin de Darcy de
prdida de presin
Un crudo (GE=0.855) fluye a una tasa de 2076 Bbl/h (330 m
3
/h) en un
oleoducto de 12.25 in ID. La viscosidad cinemtica del crudo es 7.0 c.s
La rugosidad relativa (/D) de la superficie de la pared de la tubera es
igual a 0.00016. Cul es la prdida de presin por friccin en psi/mi?
Solucin:
Paso 1:
Determine si el flujo es laminar o turbulento. Sabemos del ejemplo
anterior, que Re = 53.600.
FUNDAMENTOS PARA EL DISEO DE
Paso 2:
Determinar el factor de friccin, f.
Como el nmero de Reynolds Re, es mayor de 4.000, el flujo que pasa
por el oleoducto. Del diagrama de Moody, de la Figura A-1, f = 0.0211
para un flujo turbulento con (Re = 53.600) a travs de una tubera con
rugosidad relativa de E /D = 0.00016.
Paso 3:
Calcule la prdida de presin por friccin usando una de las formas
simplificadas de la ecuacin de Darcy. Si conocemos la gravedad
especfica del lquido (GE), de la ecuacin de abajo, la cual se muestra
en la Figura 22 de este mdulo, la frmula deber usarse:
Dado:
f = 0.0211
Q = 2076 Bbll/h (m
3
/h)
SG = 0.855
D = 12.25 in
L = 1 mi
Ejemplo 3 Ilustra el uso de la ecuacin para calcular el nmero
de Reynolds, el diagrama de Moody para flujo
laminar y la ecuacin de Darcy de prdida de
cabeza.
Determine la prdida de cabeza por friccin cuando el crudo con una
viscosidad cinemtica de 278 cs fluye a travs de una tubera de acero
de 1 mi de longitud y 6.065-in ID grado comercial ( /D = 0.00032) a
una tasa de 1132 Bbll/h (180 m
3
/h).
Solucin:
Paso 1:
Determine el nmero de Reynolds:
Dado:
Q = 1132 Bbll/h (180 m
3
/h)
v = 278 cs
D = 6.065 in
sustituyendo,
Paso 2:
Como el nmero de Reynolds, Re, es menor que 2000 el flujo que va
por el oleoductos laminar. Recuerde que, en las condiciones laminares,
el factor de friccin, f, es simplemente una funcin del nmero de
Reynolds, Re:
Paso 3:
Calcule la prdida de cabeza, hf debido a la friccin usando la ecuacin
de Darcy:
Dado:
f = 0.0430
L = 1.0 mi
Q = 1132 Bbll/h (180 m3/h)
D = 6.065 in
La prdida de cabeza es 540.7 ft sobre 1 mi de una tubera de 6.065 in a
una tasa de flujo de 1132 Bbll/h (180 m
3
/h)
Ejemplo 4 Ilustra el uso de la ecuacin de Darcy, la ecuacin
para calcular el nmero de Reynolds, el diagrama de
Moody y la ecuacin de energa de estado estable.
Un crudo mediano fluye de la Estacin A a la Estacin B a una tasa de
2516 Bbl/h (400.0 m
3
/h) por un oleoducto con un dimetro interno de
12.25 in. Se conoce los siguientes datos:
presin inicial en la Estacin A (P
A
) = 650 psi
distancia entre la Estacin A y la Estacin B (L) = 50 mi
altura de la Estacin A = 1200 ft
altura de Estacin B = 500 ft
rugosidad relativa de la tubera ( /D) = 0.00016
gravedad especfica (GE) = 0.825
viscosidad del crudo (v) =9.0 cs
Dada la informacin mostrada en la Figura A-2, determine la presin
en la Estacin B bajo las previas condiciones de flujo. Adems,
calcule la presin en la Estacin B si el flujo se detiene por el cierre de
la vlvula en la Estacin B con la presin mantenida en al Estacin A
a 650 psi.
Figura A-2
Perfil de Altura para el Ejemplo #4
Solucin:
Paso 1:
Determine el nmero de Reynolds, el factor de friccin, y la prdida
de cabeza:
Dado:
Q = 2516 Bbl/h (400 m
2
/h)
v = 9.0 cs
D = 12.25 in
Sustituyendo,
Figura A-3
Diagrama de Moody
El diagrama de Moody (ver Figura A-3) indica que para una tubera con
una rugosidad relativa de 0.00016, el factor de friccin, f, es ledo igual a
0.021.
Calcule la prdida de cabeza:
Dado:
L = 50 mi
f = 0.021
Q = 2516 Bbll/h (400 m
3
/h)
D = 12.25 in
Paso 2:
Determine la presin de la Estacin B.
La ecuacin de energa de estado estable entre la Estacin A y B es:
Como el dimetro de la tubera y la tasa de flujo son constantes a
travs de la lnea, los trminos de velocidad son iguales y pueden ser
cancelados. No hay bombas entre las estaciones, as que h
p
= 0. Por lo
tanto:
Dado:
P
A
= 650 psi
SG = 0.825
Z
A
= 1200 ft
Z
B
= 500 ft
h
f
= 1939.7 ft
Despejando PB:
La presin a la Estacin B es 206.8 psi
Paso 3:
Deteminar la presin en la estacin B cuando no hay flujo en la lnea.
Cuando el flujo se detiene por el cierre de una vlvula en la Estacin
B, y la presin en la Estacin A es an de 650 psi (tpico en una
condicin a corto plazo antes que las bombas aguas arriba de la
Estacin A se disparen), la velocidad cae a cero y la cabeza de
velocidad y las prdidas por friccin llegan a ser cero.
La energa total en el lquido de la Estacin A debe ser igual a la
energa total en la Estacin B porque ninguna energa se adiciona o se
elimina entre los dos puntos. La ecuacin de la energa para un sistema
de no-flujo es similar a la ecuacin de energa de estado estable
excepto que hay algunos trminos eliminados, debido a que la
velocidad, la cabeza de bomba, y la friccin son todos iguales a cero.
Los trminos que permanecen son aquellos relacionados con la altura y
la presin nicamente:
P
A
= 650 psi
S
G
= 0.825
Z
A
= 1200 ft
Z
B
= 500 ft
Despejando P
B
:
La presin de la Estacin B es 900.3 psi cuando la vlvula se cierra y el
flujo cae a cero. Durante un corte de flujo causado por el cierre de una
vlvula de aguas abajo, la lnea puede ser sobrepresurizada
temporalmente.
Ejemplo 5 Ilustra el uso del nmero de Reynolds y la ecuacin
de Darcy de prdida de cabeza y la ecuacin de
energa de estado estable.
El crudo (GE = 0.855) con una viscosidad cinemtica de 7.0 cs fluye a
una tasa de 2076 Bbl/h (330 m
3
/h) de la Estacin A a la Estacin B,
100 millas aguas abajo. El oleoducto se construye con una tubera de
dimetro interno de 12.25 in y una rugosidad relativa de 0.00016. La
altura de la Estacin A es de 1000 ft; y la de la Estacin B es de 700 ft.
La mxima presin en lnea para la oleoducto es de 700 psi. Cuntas
estaciones de bombeo se requieren entre la Estacin A y la B si la
presin de succin requerida en la Estacin B es de 75 psi?
Figura A-4
Perfil para el Ejemplo #5
Solucin
Paso 1:
Determine el nmero de Reynolds:
Dado:
Q = 2076 Bbl/h (9330 m
3
/h)
v = 7.0 cs
D = 12.25 in
Sustituyendo,
Paso 2:
Figura A-5
Diagrama de Moody
De acuerdo al diagrama de Moody (ver Figura A-5) para una tubera
con una rugosidad relativa de 0.00016, el factor de friccin, f, es igual
a 0.021.
Paso 3:
Calcule la prdida de cabeza:
Dado:
L = 100 mi
f = 0.021
Q = 2076 Bbl/h (330 m
3
/h)
D = 12.25 in
Paso 4:
Determine la presin de la Estacin B.
La ecuacin de energa de estado estable entre la Estacin A y la B es:
Ya que el dimetro de la tubera y la tasa de flujo son contantes a
travs de la lnea, los trminos de la velocidad son iguales y pueden
ser cancelados. No hay bombas entre las estaciones, as que hp = 0.
Por lo tanto:
Para la tasa de flujo mxima, la presin en la Estacin A ser igual a la
presin mxima de la lnea o sea 700 psi
P
A
= 700 psi
SG = 0.855
Z
A
= 1000 ft
Z
B
= 700 ft
Despejando P
B
:
No puede haber una presin negativa, as que esta tasa de flujo no es
posible sin ms estaciones de bombeo. La presin requerida en la
Estacin B es 75 psi, as que se requiere una presin adicional de
242.1 psi (75+167.1). Ninguna estacin de bombeo puede tener una
presin de descarga ms grande que la presin mxima de la lnea
(700 psi), y todas deben tener una presin mnima de succin tambin.
En este caso la presin mnima de succin se asume que es la misma
que en la Estacin B, 75 psi. Por lo tanto, la mayor presin que puede
adicionar a cualquier estacin de bombeo para la lnea, es la diferencia
entre las presiones mxima y mnima en la estacin. Es decir, 700-75 =
625 psi en este oleoducto. Una sola estacin de bombeo puede ms
que compensar el dficit de 242.1 psi, as que slo una estacin de
bombeo adicional se necesita para mantener una tasa de flujo de 2076
Bbl/h (300 m
3
/h) en este oleoducto.
El crudo con una viscosidad de 7.0 cs fluye de la estacin A a la
estacin B, 100 mi aguas abajo. El oleoducto esta construido por una
tubera de 12.25 in de dimetro interno. La rugosidad relativa (/D) de
la tubera es de 0.00016. La altura en la estacin A es de 1000 ft; la
altura en la parte alta del tanque de almacenamiento de la Estacin B es
700 ft ( Ver el perfil que acompaa en la Figura A-6) La cabeza total en
la Estacin A es de 2500 ft. Cul es la tasa de flujo mxima
alcanzable?
Figura A-6
Solucin:
Paso 1
Determine la mxima prdida de cabeza permitida graficando el
gradiente hidrulico.
El gradiente hidrulico se grafica dibujando una lnea recta desde el
punto inicial a 2500 ft en la Estacin A hasta el punto final del
oleoducto a 700 ft. en la Estacin B; la lnea debe superar todos los
puntos crticos (ej. No tocar el punto ms alto) en el perfil. La cabeza
total en el final del oleoducto, en la Estacin B, es de 700 ft en un
tanque abierto. La mxima prdida de cabeza permitida debida a la
friccin, hf, es:
hf = 2500 - 700
= 1800 ft
Paso 2
Determine la tasa de flujo en la mxima prdida de cabeza permitida.
Usando la ecuacin de Darcy determine la tasa de fluido cuando la
cabeza se conoce:
Reordenando la ecuacin para determinar la tasa de flujo, Q (m
3
/h) es:
Dado:
hf = 1800 ft
D = 12.25 in
L = 100 mi
f = 0.021 (como una primera suposicin)
= 272.5 m
3
/ h
Paso 3
El valor del factor de friccin, f, usado hasta ahora ha sido asumido.
En este clculo, verifquelo usando el nmero de Reynolds y la tasa de
flujo determinada de 272.5 m
3
/h.
Dado que:
Q = 1714 Bbl/h (272.5 m
3
/h)
v = 7.0 cs
D = 12.25 in
Sustituyendo,
Figura A-7
Diagrama de Moody
El flujo es turbulento. De acuerdo con el diagrama de Moody (ver
Figura A-7) el factor de friccin, f, para una tubera de 12.25 in es de
0.0220.
Recalculando el flujo usando la ecuacin de Darcy modificada y el
valor determinado de f = 0.0220, se deriva un nuevo flujo de 1676
Bbl/h (266.4 m
3
/h). Este resultado es muy cercano al valor previo
determinado de 1714 Bbl/h (272.5 m
3
/h). Este proceso de ensayo y
error podra ser repetido hasta llegar a la verdadera respuesta
aproximadamente 1672 Bbl/h (265.8 m
3
/h). Sin embargo, por razones
prcticas, el estimativo calculado de f = 0.0220 es suficientemente
cercano al valor asumido de f = 0.021.
Mire el procedimiento usado aqu. Partiendo que la tasa de flujo real
era desconocida, el nmero de Reynolds, Re, no pudo ser calculado y
el factor de friccin, f, no se pudo determinar usando el diagrama de
Moody. Estimando un valor de f, en cualquier sitio entre 0.01 y 0.04,
es posible obtener el flujo aproximado y entonces, volver hacer (ej.
Ensayo y error) los clculos para un resultado ms exacto.
Ejemplo # 7 Ilustra la ecuacin de energa total y la ecuacin de
Un crudo (GE = 0.855) con una viscosidad cinemtica de 7.0 cs fluye
desde la Estacin A hasta la Estacin B, 100 millas aguas abajo. El
oleoducto es construido con una tubera de 12.25 in de dimetro
interno. La altura de la Estacin A es de 1000 ft; la altura en la parte
ms alta del tanque de almacenamiento en la Estacin B es de 700 ft.
Hay un punto alto (C) de 1200 ft. en 77.7 millas. (Ver el perfil de
altura que acompaa en la Figura A-8). La cabeza total en la Estacin
de bombeo A es de 2500 ft. Cul es la tasa mxima de flujo alcanzable
y cul es la contrapresin requerida en psi en la Estacin B terminal
para prevenir una separacin de columna?
Figura A-8
Solucin:
Ya que el gradiente hidrulico cruzar el perfil de altura en el Punto C
si es dibujado desde la cabeza total de 2500 ft en A para encontrar la
altura en la Estacin B, la columna de separacin se dar si no hay una
contrapresin en la Estacin B. La tasa de flujo mximo para prevenir
al separacin de columna tendr un gradiente hidrulico el cual solo
toca el perfil de altura en el Punto C. En este punto, no habr cabeza
esttica y la presin ser cero. Utilice la ecuacin de energa de estado
estable para encontrar las prdidas por friccin entre la Estacin A y el
Punto C, en donde la tasa de flujo puede ser calculada.
La cabeza total en la Estacin A se sabe que es 2500 ft. La cabeza total
en el Punto C no puede ser ms bajo que 1200 ft, as que la prdida por
friccin no puede ser mayor que:
h
f
= 2500 - 1200
= 1300 ft
Si el flujo es similar al del ejemplo anterior, el factor de friccin ser
alrededor de 0.022. Para calcular el flujo a partir de la prdida de
friccin, utilice la siguiente ecuacin la cual se mostr en el ejemplo
previo. La distancia (L) entre la Estacin A y el Punto C es de 77.7 mi.
Ahora es necesario revisar si el valor estimado para el factor de friccin
es exacto. El nmero de Reynolds es:
Dado:
Q = 1614 Bbl/h (256.6 m
3
/h)
v = 7.0 cs
D = 12.25 in
Sustituyendo,
Figura A-9
Diagrama de Moody
El flujo es turbulento. De acuerdo con el diagrama de Moody ( ver
Figura A-9), el factor de friccin, f, para una tubera de 12 in es de
0.0222. Nuestro valor estimado estuvo muy cerca.
Es necesario determinar cual es la contrapresin en la Estacin B, para
mantener la tasa de flujo y prevenir la separacin de columna.
Primero, calcule la prdida total de friccin entre la Estacin A y la B
a una tasa de flujo de 1614 Bbl/h (256.6 m
3
/h), sabiendo que el factor
de friccin es aproximadamente 0.022.
La friccin reduce la cabeza total a 1672.5 ft entre las Estaciones A y
B. La cabeza total en la Estacin A es de 2500 ft, as que la cabeza total
en la Estacin B debe ser 827.5 ft. La cabeza total del lquido en
cualquier punto es la suma de la cabeza esttica, cabeza de altura, y
cabeza dinmica. La cabeza de altura es igual a la altura, o 700 ft. La
cabeza dinmica se debe calcular de la velocidad. Recuerde el mdulo -
GRADIENTES DE FLUJO - que la velocidad se calcula de la siguiente
manera:
Dado:
Q = 1614 Bbl/h (256.6 m
3
/h)
D = 12.25 in
Sustituyendo,
Tambin, recuerde del mdulo GRADIENTS DE FLUJO, que la cabeza
dinmica se calcula con la siguiente ecuacin:
Dado:
v = 3.08 ft/s
g = 32.17 ft/s
2
Restando la cabeza de elevacin y la cabeza dinmica de la cabeza
total, la cabeza esttica puede ser calculada usando la siguiente
frmula:
H
S
= H
T
- H
E
- H
D
= 827.5 - 700 - 0.1
= 127.4 ft
Recuerde de los mdulos - Gradientes Estticos y Gradientes de Flujo
que la relacin entre cabeza esttica y presin es:
Modifquela y resuelva para la presin:
Por lo tanto, la contrapresin en la Estacin B es de 47.2 psi.

Fundamentos para El Diseno de Oleoductos-1ra Edicion-Comportamiento Avanzado de Fluidos

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Fundamentos para El Diseno de Oleoductos-1ra Edicion-Comportamiento Avanzado de Fluidos

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

INTRODUCCION_____________________ 1

Propsitos del Mdulo________________ 2

S-ar putea să vă placă și