TRANSPORTE DE CONTAMINANTES A TRAVS DE LAS BARRERAS

R. KERRY ROWE M.ASCE

Los mtodos para predecir el transporte de contaminantes mnimos a travs
de barreras arcillosos saturados e insaturados son revisados. Se prestar
especial atencin a la importancia relativa de adveccin y dispersin como
mecanismos de transporte, las propiedades del suelo que controlan el
transporte, el transporte a travs de los suelos saturados y no saturados,
transporte de contaminantes a travs de las barreras y en los acuferos
adyacentes, y, finalmente, a los mtodos de obtencin de soluciones a las
ecuaciones de transporte. En base a esta revisin, una serie de observaciones
y recomendaciones especficas se hacen.
Introduccin
Cualquier intento de predicciones cuantitativas de transporte de contaminantes
a travs del suelo debe necesariamente implicar.
i) Identificar el mecanismo de transporte principal y sumidero de
contaminante
ii) Formulacin de terica (matemtica) modelo que describe estos
mecanismos;
iii) Determinacin de los parmetros pertinentes, y
iv) Resolucin de las ecuaciones que rigen para el problema concreto
objeto de examen (es decir, para el suelo apropiado y los parmetros
de lixiviados, la cobertura geometra y las condiciones iniciales).
Los mecanismos de transporte primarios son adveccin y / o dispersin (que
incluye la mezcla mecnica y difusin). Sumideros de contaminantes puede
ocurrir debido a mecanismos tales como la sorcin de contaminante (por
ejemplo, intercambio catinico de iones tales como, Na
+
, Ca
++
, K
+
, sobre la
arcilla o minerales de sorcin a la materia orgnica en el suelo), precipitacin
(por ejemplo precipitacin de metales pesados tales como, Fe , , en carbonato
suelos ricos para formar,
3
FeCO ,
3
PbCO ) y la accin biolgica (por ejemplo, la
oxidacin de los contaminantes orgnicos a dixido de carbono, biomasa y
agua, o la conversin de nitrato a nitrgeno).
Varios modelos tericos se han propuesto para describir el movimiento de los
contaminantes a travs del suelo. Serias revisiones de estos modelos han sido
publicados por Anderson (1979) y Gillham y cereza puede ser categorizado
como advectivo (es decir, dejar de lado la dispersin) o modelos de
conveccin-dispersin. Hay ciertas clases de problemas donde un modelo
advectivo simple puede ser til, sin embargo para la mayora.
Los modelos estocsticos Tambin se han desarrollado (por ejemplo, Tang y
Pinder, 1977;. Dievlin et al, 1981 y otros). Un objetivo principal de estos
modelos es para permitir la heterogeneidad, en particular con respecto a la
conductividad hidrulica en problemas de extensin de rea relativamente
grande. Estos enfoques prometedores, aunque en este momento, no parecen
ser adecuados para su uso en el diseo prctico, las aplicaciones debido a las
dificultades en la definicin de las propiedades estadsticas de los parmetros
pertinentes, junto con el gran costo computacional asociado con enfoques
estocsticos.
En las siguientes secciones se refiere a la prediccin de transporte de
contaminantes utilizando un advectivo - modelo dispersivo. Para suelo no
saturado, que rige la ecuacin diferencial parcial condicin de 1D se puede
escribir en la forma
( ) ( )
a
c
c D v c g
t z z z
u u
c c c c | |
=
|
c c c c
\ .
(1)
Donde
t = tiempo (s)
u = contenido volumtrico de agua (sin dimensiones)
c = concentracin de contaminantes (en solucin)
z = posicin de coordenadas (m)
D = difusividad
( )
2
m s

a
v = caudal especfico (flujo de Darcy) ( ) / m s
g = un trmino que tiene en cuenta de retardo (por ejemplo, debidas
a la adsorcin: a ser discutido ms adelante) ( ) g L s
Para un suelo saturado, la ecuacin 1 se reduce a
( )
c c
n nD nvc g
t z z z
c c c c | |
=
|
c c c c
\ .
(2)
Donde
n = la porosidad del suelo (adimensional)
v = filtracin velocidad (lineal media del agua intersticial
velocidad) Y todos los otros trminos son como se definen anteriormente.
Tenga en cuenta que la advectivo (Darcy) velocidad
a
v nv = .

En las secciones siguientes, se tendr en cuenta la importancia relativa de
adveccin y dispersin como mecanismos de transporte, las propiedades del
suelo que controlan el transporte, el transporte a travs de una insaturados
suelos saturados y, por ltimo, a los mtodos de obtencin de soluciones a la
ecuacin de transporte.
Los mecanismos de transporte y su importancia relativa
Como se seal anteriormente, los mecanismos de transporte primarios son
adveccin y / o dispersin. El transporte advectivo depende del agua
subterrnea (infiltracin) de velocidad (ver ec. 2). Transporte dispersivo
depende del coeficiente de dispersin que es dado por

e m
D D D = + (3)
Donde
e
D coeficiente de difusin efectiva de los contaminantes a travs del
suelo
( )
2
m s ;

m
D coeficiente hidrodinmico (mecnico) de dispersin ( ) m s

En general se supone que la dispersin mecnica es proporcional a la
velocidad v del agua subterrnea a saber.


m
D v o =
( )
2
m s (4)
Donde o es la dispersividad (en metros)
Un nmero considerable de ensayo de laboratorio se han realizado para
verificar la aplicabilidad de la adveccin - modelo de dispersin (ecuaciones 2,3
y 4). Los datos disponibles sugieren que para la mayora de los casos (algunas
de las excepciones se discutir ms adelante), el modelo era bastante
adecuada para fines prcticos (por ejemplo, Vase amigo, 1975). Las pruebas
de laboratorio indican que a "bajas" velocidades del coeficiente de dispersin
es igual al coeficiente de difusin eficaz mientras que al "altas" velocidades, el
coeficiente de dispersin aumenta como una funcin lineal de la velocidad.
Perkins y jhonston (1963) han publicado una relacin emprica que permita
hacerse una idea de lo que constituye "bajas" y "altas" velocidades. Basado en
los resultados de una serie de pruebas en muestras homogneas, el
coeficiente de dispersin (longitudinal) fue propuesta por
1,75
e
D D d v = +
( )
2
m s (5)

Donde : d = el dimetro medio de grano de la tierra (m).
The effective diffusion coefficient
e
D often lies in the range from 0,005 to 0,05
2
m s . Adopting these two values, Fig. 1 shows the variation in dispersion
coefficient D (from Eq. 5) with velocity for two mean grain sizes ( 2 d m = y
200 m ).
El coeficiente de difusin eficaz
e
D a menudo se encuentra en el intervalo de
0,005 a 0,05
2
m s . La adopcin de estos dos valores, Fig. 1 muestra la
variacin en el coeficiente de dispersinD(de la ecuacin. 5) con velocidad
para dos tamaos medios de grano ( 2 d m =

y 200 m ).
Suponiendo que la ec. 5 es aplicable a saturados homogneas, no fracturada,
limos, arcillas limosas o suelos arcillosos con conductividad hidrulica
(permeabilidad k) menos de 10-5 cm / s, la dispersin mecnica se puede
despreciar por gradientes hidrulicos menor que 1 (es decir, en la mayora de
tales casos). Para una arena saturada homognea con la conductividad
hidrulica de 10
-3
cm / s o menos (y d <200 m ), estos resultados tambin
sugieren que la difusin general dominar sobre dispersin mecnica para
gradientes hidrulicos de menos de 0,01. Para ms gruesas arenas donde las
conductividades hidrulicas o gradientes son ms altos, dispersin mecnica
puede ser significativa.
Es evidente a partir de la figura. 1 que para d <200 m , el coeficiente de
dispersin es independiente de la velocidad del agua subterrnea para
advectivo (Darcy, descarga) velocidades
a
v de menos de 10
-1
m / s. Esto
plantea la pregunta de cmo el transporte advectivo importante es que estas
velocidades (es decir,

1
10
a
v m s

< ). Para dar una respuesta a esta pregunta,

los anlisis se realizaron para determinar el flujo qumico pico de salir de
debajo de un revestimiento de 1,2 m de espesor de arcilla (n = 0,4) como una
funcin de la velocidad de adveccin
a
v . Para fines de ilustracin, el coeficiente
de dispersin se toma como 0,0818 m
2
/ s (que es el coeficiente de difusin
efectivo del cloruro a travs de una arcilloso hasta barrera de Sarnia,
determinado por Rowe y Caers, 1986). A menos que se indique lo contrario, la
concentracin de lixiviado se supone que es constante se lav totalmente (es
decir, tal que la concentracin 0
b
c = de base -. Vase insertar a la figura 3).
La Figura 2a muestra la variacin en la concentracin de estado estacionario con la
profundidad por debajo de la "relleno" para el caso de la difusin(v
a
=0) pura y para una
velocidad de adveccin de 0,006m/s. Observe que las concentraciones son v
a
>0
mayores que para los de toda la capa v
a
=0
. Adems, el gradiente de concentracin
( ) c z c c en la parte inferior de 0
a
v > la camisa para es tambin mayor que la de 0
a
v = .
Por lo tanto se deduce que para un suelo dado y contaminante (es decir, valor dado
de), la masa de contaminante (por unidad de rea, por unidad de tiempo) que pasa a
travs de la barrera y hacia el acufero subyacente (es decir, el flujo qumicas existente
o flujo de salida ), se incrementar con el incremento de la velocidad advectiva
a
v .
Para situaciones donde
a
v no es igual a 0, puede ser tentador para estimar la carga
de flujo pico, f, en el acufero mediante la realizacin de dos herramientas sencillas, a
saber clculos.
D
c c
f nD nD
z H
c
= =
c

( )
2
g m s ( ) 0
a
asumiendo v = (6a)
0 0 a
f nvc v c = =
( )
2
g m s ( ) 0 asumiendo D = (6b)
Donde H es el espesor del forro (m) y
0
c es la concentracin de lixiviados
constante
( )
3
1 1000 g L g m = .
La figura 2b muestra la variacin en el flujo de salida con tiempo para el caso de la
difusin
( )
2
0,018 , 0
a
D m s v = = pura. Adveccin pura( ) 0, 0,006
a
D v m s = = y
transporte por conveccin-difusin
( )
2
0,018 , ,006
a
D m s v m s = = . Casualmente, en
este ejemplo el flujo mximo de
2
6 g m s es idntica tanto para la difusin pura y
casos puros de adveccin. Realiza clculos convencionales descuidar difusiones y
suponiendo flujo de pistn( ) 0, 0,006
a
D v m s = = , sugerira que no escapara
contaminante al acufero hasta que el frente filtraciones lleg a la base despus de 75
aos. Sin embargo, la difusin es importante debido a la difusin y solo un flujo de
salida superior a 10% del flujo mximo era de esperar despus de slo 5 aos. De
hecho, el flujo mximo
2
6 g m s se alcanza despus de tan slo 50 aos (en
comparacin con 75 para flujo de pistn). Examen de ambos adveccin y difusin da
un flujo sustancialmente ms alto en cualquier momento con el pico de flujo siendo
55% ms alto que el pico de flujo obtenido considerando difusin o adveccin de forma
independiente.

La lnea continua en la fig. 3 muestra el aumento en el flujo de salida de pico con
creciente velocidad advectivo para una concentracin constante de lixiviados
( )
0
1 c g L = . Una indicacin de las velocidades de difusin bruja y la adveccin son
dominantes se puede conseguir mediante la comparacin de estos valores de flujo
reales calculados a partir de la ecuacin. 6, como se muestra en la figura 4. La difusin
es claramente el mecanismo dominante para velocidades de menos de adveccin
4
2 10 m s

mientras adveccin domina sobre la difusin para velocidades mayores

de adveccin
2
2 10 m s

. Tanto adveccin y difusin juegan un papel muy importante

para velocidades intermedias.

En muchas situaciones prcticas que conllevan las barreras de arcilla, la conductividad
hidrulica ser menos de
7
10

cm / s y el gradiente hidrulico inferior a 0,2. Estos

casos involucran velocidades advectivas de
a
v = 0.006 m / s o menos.
La Figura 5 resume la gama de velocidades en la que la difusin y la adveccin tienen
el efecto dominante sobre el flujo de salida para el problema examinado. Tambin se
muestra el rango de velocidades sobre el cual se controla el coeficiente de dispersin
por difusin o dispersin mecnica como la ecuacin forma determinada. 5.

Propiedades de control de transporte
De la discusin anterior, es evidente que la velocidad advectiva
a
v y el coeficiente de
dispersin D

son dos cantidades esenciales que controlan el transporte de
contaminantes.
La velocidad advectivo
a
v

depende del gradiente hidrulico y la conductividad
hidrulica del suelo. La determinacin de la conductividad hidrulica requiere de
estudios con un lixiviado con caractersticas similares a los previstos en el relleno
sanitario actual. Este aspecto de la tierra - la compatibilidad de lixiviados y la
determinacin de la conductividad hidrulica se tratarn en otros artculos en esta
conferencia y no sern discutidos aqu.
Para los problemas de difusin en el que domina sobre dispersin mecnica (bruja
representa la mayora de los casos de barreras arcillosos, por ejemplo. Vase la fig.
5), el coeficiente de dispersin Dest a menudo relacionada con el coeficiente de
difusin de las especies en solucin acuosa
0
D , por la expresin

0
D D t =
( )
2
m s (7)
Cuando la tortuosidad del suelo,t
,
(adimensional) se supone que es propiedad
geomtrica del suelo que es independiente de las especies que se examina. Esta
tortuosidad se puede determinar de forma pruebas de difusin utilizando un no-
reactivo (conservadora) como trazador, Cl

. El coeficiente de difusin efectivo (y por lo

tanto, D) para otras especies se estima entonces utilizando este valor de t y los
valores publicados de
0
D las especies de inters. El valor det generalmente reportado
en la literatura para suelos granulares es de aproximadamente 0,7 (por ejemplo, Santa
Perkins y Johnston, 1963; Bear, 1972). Sin embargo, los valores de alrededor de 0,35
se han deducido a partir de tanto el campo y laboratorio para un comportamiento
arcilloso hasta debajo de un vertedero en Sarnia, Ontario (Rowe et al, 1985;. Rowe y
Caers, 1986).









PRCTICA DE ELIMINACIN DE RESIDUOS
Se debe enfatizar que el procedimiento descrito anteriormente supone que el
coeficiente de difusin efectivo puede estar directamente relacionada con el
coeficiente de difusin en solucin acuosa en una cantidad geomtrica. Si bien este
enfoque parece funcionar razonablemente bien para algunas soluciones salinas (por
ejemplo,

NaCl , KCl ,
2
CaCl , etc), puede no ser vlido para todas las especies
contaminantes (ej. Orgnicos no polares). Es la opinin de este autor de que el
coeficiente de difusin
e
D eficaz de las especies contaminantes clave debe ser
considerada como un parmetro emprico que est directamente determinado por el
lixiviado de inters utilizando y muestra "inalterados" de la barrera propuesta / material
de la camisa en lugar de mediante la aplicacin de un factor de tortuosidad para el
coeficiente de difusin de solucin acuosa.
Determinacin del coeficiente de dispersin puede requerir una consideracin especial
para suelos no saturados y / o casos donde la dispersin mecnica domina sobre la
difusin. Estos casos especiales se discutir con ms detalle en las dos secciones
siguientes.
La concentracin de contaminante en el fluido de los poros de una barrera de arcilla se
puede reducir mediante procedimientos tales como intercambio inico, precipitacin,
etc modificacin bacteriana estos mecanismos fregadero diferentes se discutir con
ms detalle por Quigley et al. en otro artculo en esta conferencia. En principio, debera
ser posible incorporar cada mecanismo de lavabo en el componente g de las Ecs. 1 y
2. En la prctica, el mecanismo de fregadero ms comnmente modelada es que de
sorcin lineal viz.

c
g K
t

c
=
c
( ) g L s (8)
Donde : = densidad seca del suelo
( )
3
g m
K = Distribucin" o coeficiente de "particin"
( )
3
m g
La sorcin lineal surge, por ejemplo, cuando se mueve la especies contaminantes del
lquido a fase slida, como resultado del intercambio de iones a bajas concentraciones
de soluto. El parmetro relevante (referido como el coeficiente de distribucin
d
K ) se
determina generalmente a partir de pruebas de lotes que implican tomar una masa
relativamente pequea en polvo del suelo, mezclndola con un volumen de la solucin
de inters y luego permitiendo suficiente tiempo para el equilibrio qumico a ser
alcanzado . A baja concentracin, la relacin de la concentracin en solucin
(tpicamente mg / L o mg/m
3
) la da el coeficiente de distribucin
d
K .



La dificultad con el enfoque descrito anteriormente es que no se sabe si los valores
d
K
determinados a partir de esta prueba para pequeas cantidades de suelo totalmente
perturbado son apropiadas para situaciones de campo. Un enfoque alternativo que
permite que tanto el coeficiente de difusin efectiva y la "distribucin o separacin"
coeficiente K

efectivo que se determina a partir de muestras no alteradas de la
propuesta descrita en detalle por Rowe y Caers (196). Un refinamiento de esta tcnica
para contaminantes orgnicos voltiles tambin que pronto ser publicado
(comunicacin Barone, personal)
El coeficiente de distribucin depender de la composicin mineralgica del suelo, as
como la proporcin de otros no minerales constituyentes y puede variar
sustancialmente de un suelo a otro. Pruebas por lo tanto, se debe realizar utilizando el
suelo real de inters para el intervalo de concentracin de contaminante esperado en
el campo.
En las pruebas realizadas para determinar el coeficiente de distribucin
d
K , otros
procesos de intercambio de iones puede tambin ocurrir. Es una pregunta abierta en
cuanto a lo que estos procesos sean estera, y en cuanto a si son reversibles. Por esta
razn, el coeficiente de distribucin en la ecuacin. 8 se denota por K en lugar de
d
K
(este ltimo trmino lo que implica que son verdaderamente son reversibles). Se
puede argumentar que es conservador para modelar estos procesos como la
adsorcin reversible lineal utilizando los valores determinados experimentalmente de
K los ensayos en suelo intacto, estipulan que estos procesos se manifiestan en
hechos como la sorcin lineal en el rango de concentracin aplicable en la materia. Se
necesita ms investigacin para confirmar (o refutar) esta sugerencia especulativa.
Combinando las ecuaciones. 2 y 8 da

2
2
c c c c
n nD nv K
t z t z

c c c c
=
c c c c
(9)
Esta ecuacin puede ser reescrita (por ejemplo Gillham y Cherry, 1982 y muchos
otros) como

2
* *
2
c c c
D v
t z z
c c c
=
c c c
(10a)
Donde
*
D D R = ,
*
v v R = y R se conoce como el factor de retardo y est dada por
1
K
R
n

= + (10b)

Para un sujeto capa de suelo a fijada en las fronteras, las Ecs. 10 puede ser fcilmente
resuelto en trminos de
*
D y
*
v para dar la variacin de la concentracin con la
profundidad en todo el depsito. Sin embargo, se requiere una particular atencin en el
clculo del flujo qumico (es decir, la masa de transporte de contaminantes) ya que el
flujo es controlado por D y v en lugar de
*
D y
*
v .
La mayora de los programas de ordenador (y soluciones analticas) evaluar las Ecs.
10 un flujo utilizando los mismos valores de Dy v y de ah el uso de parmetros
*
D y
*
v para determinar los flujos de estos programas dara lugar a resultados errneos.
En unos grandes situaciones prcticas muchos, el modelo ms apropiado implicar
condiciones de contorno de flujo controladas (como se explica en los prrafos
siguientes). Bajo estas circunstancias, el uso de parmetros * D y
*
v puede dar lugar
a estimaciones muy engaosas y poco conservador de concentracin del
contaminante, como se muestra adis Rowe et al. (1985).
Se puede concluir que los parmetros
*
D y
*
v (que incorporan el factor de retardo R) a
veces puede ser til, sin embargo existe un considerable potencial para error derivado
del uso de estos parmetros para todos, pero las aplicaciones ms sencillas. Es por
esta razn que el uso de estos parmetros no se recomienda.
En los anlisis de transporte de contaminantes, a menudo se supone que la
concentracin de contaminante en la fuente de desechos (por ejemplo, el vertedero)
se mantiene constante en el valor mximo previsto. Esta es una suposicin simple y
conservadora, pero puede ser demasiado conservadora. La asuncin de la
concentracin de la fuente constante supone implcitamente que la masa adicional de
contaminante est continuamente se aaden a la fuente ti sustituir el contaminante
que ha sido transportado en el suelo. Sin embargo, en muchas situaciones (por
ejemplo, un relleno interno), la masa de contaminante es finito y se fija una vez que el
relleno se ha completado. La descomposicin de los residuos se iniciar la colocacin
siguiente. Tpicamente, la concentracin de contaminantes dentro de los desechos se
incrementar con el tiempo hasta un valor mximo es alcanzado. Una estimacin de
este valor normalmente se utiliza en los clculos como la concentracin "inicial"
lixiviado
0
c . Sin embargo, la concentracin de lixiviados entonces generalmente
disminuyen con el tiempo posterior como contaminante es transportado en el suelo.
La masa de contaminante
0
m (g) dentro de los desechos, el volumen de lixiviado
0
v
( )
3
m y la concentracin
0
c
( )
3
g m mxima del contaminante dentro de un lixiviado
puede ser estimado. Estas cantidades pueden estar relacionados como sigue;


0 0 0 0 f
m c v c AH = = (11)
Donde A
( )
2
m es el plan de rea del relleno sanitario y ( )
f
H m es la altura equivalente
de lixiviados. Normalmente, la concentracin
0
c y la masa de contaminante
0
m puede
ser estimado a partir de la experiencia previa y por lo tanto la altura equivalente
f
H de
lixiviado se puede calcular. Claramente, un lmite superior a la masa de contaminante
es impuesta por la masa total de residuos en el vertedero.
Si todos los contaminantes se encuentra en solucin a la concentracin
0
c , a
continuacin
f
H , puede corresponder a el volumen real de lixiviado dentro del relleno.
Sin embargo, si algunos de los contaminantes se encuentra todava en la fase slida
cuando la concentracin de relleno es
0
c , entonces la altura calculada de lixiviado
multiplicada por el rea del plano exceder el volumen real de lixiviado en el relleno.
Esto puede ser considerado como un dispositivo conveniente para fines de clculo. Es
conservador en estos casos a adoptar un valor
f
H que corresponda a un volumen de
lixiviados mayor que el volumen real. De hecho, la suposicin comn
0
c que es
siempre constante corresponde a los lmites cuando
f
H tiende a infinito.
Para ilustrar la implicacin de considerar la masa finita de contaminante, el clculo se
llevaron a cabo para determinar el flujo existente en un acufero debajo de un
revestimiento de 1,2 m de espesor arcilloso suponiendo que el "inicial" concentracin
0
c de contaminantes en el vertedero es1g L , y que la masa de contaminante 300 g
por metro cuadrado de rea del plan. Esto corresponde a una altura equivalente de
lixiviado 0,3
f
H m = . La variacin en el flujo de salida con el tiempo calculado para este
caso se muestra por la curva de trazos en la figura corto. 2c y puede ser directamente
comparada con la curva correspondiente completa obtenida suponiendo que la
concentracin de lixiviados fuente permanece constante (es decir,

f
H ).
Cuando la masa finita de contaminante es considerado, el flujo (y de manera similar a
la concentracin en cualquier punto) aumenta hasta un valor pico a un tiempo
p
t y
luego disminuye para todos los tiempos
( )
p
t t > posteriores. En este caso aqu, el flujo
pico calculado suponiendo que 0,3
f
H = es menos de la mitad del pico de flujo que se
calcul suponiendo una superficie constante (lixiviado) concentracin.
Hay una diferencia fundamental entre los supuestos de la masa contaminante finito y
la concentracin de lixiviados constante (es decir,

f
H infinita masa). Esta
diferencia es evidente a partir de la consideracin de la solucin de estado
estacionario. Si la masa de contaminante es finito entonces en un sistema abierto,
tanto la concentracin del contaminante y el flujo tender a cero en tiempos muy
grandes (es decir, El estado estacionario). Si la concentracin de lixiviados es
constante, entonces la concentracin del contaminante y el flujo tiende a un valor de
estado estacionario mxima. Esta ltima situacin puede en algunas circunstancias
que implican un diseo de relleno es inadecuado cuando un anlisis ms realista del
problema sera contaminante muestran que escapa del vertedero satisface todos los
requisitos ambientales.
La figura 3 muestra el pico de flujo de salida calculada como una funcin de advectivo
(Darcy) de velocidad para los dos casos. Si la masa de contaminante era 300 g/m
2
, el
supuesto de una concentracin constante de la superficie en este caso dara lugar a
una sobreestimacin del flujo pico por el factor de dos, o ms, en todo el rango de
velocidades examinados. Para obtener ms gruesos forros o problemas de mayor
alcance, el efecto podra ser an mayor.
Se concluye que la masa de contaminante es un parmetro suele pasar por alto que
puede justificar la consideracin cuando la prediccin de transporte de contaminantes.

Transporte a travs de los suelos no saturados
Transporte de contaminantes a travs de los suelos no saturados se modela a menudo
por la ec. 1. Esta ecuacin cervezas marcada similitud con la ecuacin que rige para
un suelo saturado (Ec. 2), sin embargo esta similitud puede ser engaosa. Para un
suelo no saturado, el contenido volumtrico de agua, el coeficiente de dispersin y la
descarga especfica puede variar tanto espacial como temporalmente. El movimiento
de contaminante a travs de los suelos insaturados es un fenmeno muy complejo
como se demuestra por una serie de estudios de laboratorio y en elevado (por
ejemplo, De Smedt, 1981; Gerhardt, 1984 y otros).
El caso ms simple es aquella en la que no hay transporte advectivo insignificante a
travs de los suelos no saturados. Esta situacin slo puede surgir cuando la
infiltracin neta es insignificante. Bajo estas circunstancias, la migracin de los
contaminantes en solucin ser muy lento ya que la migracin ser puramente por
difusin y se ha demostrado (por ejemplo, Klute y Letey, 1958;.. Porter et al, 1960) que
el coeficiente de difusin eficaz en suelos no saturados puede reducir sustancialmente
similares que en suelos saturados.
En climas hmedos, los suelos saturados por lo general ser hidrulicamente activo y
el transporte advectivo (que puede variar con el tiempo) debe ser considerado. Como
se seal anteriormente, el coeficiente de difusin depende del contenido volumtrico
de agua y por lo tanto pueden variar tanto espacial como temporalmente en una regin
activa hidrulicamente. El transporte advectivo depender, en parte, de la
conductividad hidrulica del suelo. Esto tiende a aumentar con el contenido
volumtrico de agua del suelo hasta un valor mximo para un suelo saturado (por
ejemplo, Gardner, 1958; van Genuchten, 1978). Por lo tanto, la conductividad
hidrulica del suelo saturado ser mucho ms sensible a las variaciones de punto a
punto en la distribucin del tamao de grano que los suelos saturados y esto solo hace
que la determinacin de la conductividad hidrulica representativas sustancialmente
ms difciles. Incertidumbre adicional se deriva de los efectos de las variaciones
estacionales en la infiltracin y suposiciones relativas a la esperada patrn del tiempo
a largo plazo que pueden influir en el transporte de contaminantes a travs de calcular
los suelos no saturados.
Varios investigadores han cuestionado la aplicacin directa de la ecuacin. 1 para
suelos no saturados (por ejemplo, Gaudet et al, 1977;. De Smedt, 1981). El problema
tiende a manifestarse como una dispersin aparente bien en exceso de lo que se
esperara para un suelo saturado. En un intento de explicar este fenmeno, diversas
investigaciones (por ejemplo, Rao et al, 1974;. Gaudet et al, 1977;. De Smedt, 1981)
han propuesto varios modelos de la fase acuosa que implican advectivo-dispersivo
transporte a travs del mvil de agua (por lo general en los poros ms pequeos
saturados) junto con "lateralmente" transferencia de contaminantes hacia (o desde) el
agua inmvil (generalmente en los poros ms grandes insaturados). Este enfoque
parece dar razonablemente de acuerdo con los experimentos, aunque los parmetros
utilizados se seleccionan generalmente haciendo coincidir el comportamiento terico y
experimental de Smedt (1981) ha mostrado que un ajuste razonable a sus datos
experimentales tambin podra obtenerse utilizando la ecuacin. 1 y un coeficiente de
dispersin D eficaz dada por

2 2
m im
m
m
v
D D
u u
u u u |
= + (12)
Donde
m
D = coeficiente de dispersin en el agua mvil
( )
2
m s
, ,
im m
u u u = contenido volumtrico de agua en las fases inmviles, mviles y la
mayor parte del suelo respectivamente
v = velocidad de filtracin ( )
a
v u ( ) m s ; y
| = coeficiente para el transporte de solutos entre las fases
( )
1
a

Una inspeccin de(12) indica las dificultades de usar este enfoque en la prctica ya
que los parmetros | , v ,
m
u ,
im
u , u se puede esperar que varan tanto temporal
como espacialmente. Adems, los parmetros | debe ser determinado por los
resultados de laboratorio de ajuste de curva para una situacin particular.
Se puede concluir que a pesar de algunos progresos se han realizado importantes
sobre la prediccin del transporte de contaminantes a travs de los suelos no
saturados, esto sigue siendo una tarea formidable y los resultados obtenidos para las
situaciones prcticas deben considerarse con cautela. En vista de la incertidumbre,
este autor recomienda complementar los anlisis para el transporte de contaminantes
insaturado por un anlisis ms sencillo que asume que el suelo est saturado.
(adoptando los parmetros adecuados de suelos saturados). La estimacin de la
contaminacin para el diseo entonces se debe basar en el peor de los casos.
El transporte a travs de suelos saturados
Difusin controlada migracin de contaminantes a travs de las barreras arcillosos
saturados es la ms predecible de todas las situaciones examinadas en este trabajo.
Por ejemplo, los clculos de transporte de contaminantes a travs de una arcilloso
hasta debajo de un relleno sanitario en Sarnia, Ontario han demostrado ser muy
consistente con el comportamiento del campo observado en un perodo de 16 aos
(ver Goodall y Quigley, 1977; Crooks & Quiglery, 1984; Quigley & Rowe, 1986).
Tambin se ha demostrado que la ecuacin. 2 proporciona un buen modelo de
transporte de contaminantes a travs del suelo en pruebas de columna de laboratorio
y que los parmetros deducidos de estas pruebas dan prediccin razonable de
comportamiento de campo (Rowe et al, 1985;. Rowe & Caers, 1986).
Desaulniers y col. (1981) examinaron la migracin hacia arriba de cloruro a travs de
40 m de hasta arcilloso de alta concentracin en el lecho de roca subyacente
Paleozoico. Esta migracin, que se ha de proceder para aproximadamente 10 000
aos, se model usando la ec. 2 y se encontr a dar resultados muy razonables. El
mismo estudio tambin examin el movimiento hacia abajo de oxgeno-18 y deuterio y
de nuevo se encontr que el perfil de migracin campo establecida durante un perodo
de alrededor de 10 000 aos es razonablemente modelado usando la ecuacin. 2.
As, cuando se trate de predecir la migracin a largo plazo contaminante, la situacin
en que se encuentra un depsito de residuos slidos en un depsito profundo, no
fracturada arcillosa homognea centro comercial donde est la velocidad de adveccin
puede ser considerado como ideal. Sin embargo, la situacin prctica muchas implican
un revestimiento arcilloso relativamente delgada (barrera) que separa los
contaminantes potenciales de un acufero subterrneo. La velocidad advectivo a travs
del revestimiento de arcilla generalmente ser lo suficientemente pequea que la
difusin se gobernar sobre dispersin mecnica y puede incluso dominar sobre el
efecto de la adveccin (por ejemplo, vase la fig. 5). Por otro lado, en los acuferos de
la velocidad advectivo normalmente ser suficientemente grande para que la
dispersin mecnica y heterogeneidad gobernar el proceso de dispersin. El modelado
de esta situacin debera implicar la consideracin tanto de la camisa y los acuferos.
La mayora de la literatura sobre transporte de contaminantes a travs del suelo (por
ejemplo, vase Anderson, 1979) se ocupa de movimiento a travs del suelo (por
ejemplo, vase Anderson, 1979) tiene que ver con el movimiento a travs del acufero
donde la velocidad v es "relativamente grande", y donde la dispersin coeficiente D
se supone que es directamente proporcional a la velocidad v viz.
m
D D v o = =
( )
2
m s (13)
Dondeo (m) es la dispersividad. Este enfoque supone implcitamente que los
efectos de la difusin son insignificantes.
El uso de la ecuacin de adveccin-dispersin (Ec. 2) para predecir el transporte de
contaminantes en acuferos ha sido objeto de crticas por varios comentaristas (por
ejemplo Gillham & Cherry, 1982a, b). Gran parte de la crtica se refiere al hecho de
que la dispersividado no es una constante material. Ms bien, de nuevo calculado
valores deo (obtenido haciendo coincidir clculos numricos para movimiento
penacho observado) son muy variables y dependen de la magnitud del problema se
est considerando. Los valores pueden, de hecho, variar en varios rdenes de
magnitud a medida que uno se mueve desde la escala de laboratorio a los problemas
de gran medida de rea (por ejemplo, Ver Andersion, 1979).
La heterogeneidad de los acuferos se considera que es la causa de la variabilidad en
la dispersividad o . Se puede prever que "dedos" de contaminante se mover ms
rpidamente a travs de las regiones ms permeable que a travs de las regiones
menos permeables. En la ausencia de difusin, este enfoque sera de esperar para dar
lugar a mensurable apreciable, y "digitacin" del contaminante. Sin embargo, como
seal Gillham y cereza (1982a), los datos de campo ofrece poca o ninguna evidencia
de digitacin. Para tener en cuenta las zonas suavemente dispersados en materiales
heterogneos, Gillham y Cherry hiptesis de que
Como los contaminantes se transportan principalmente por la adveccin en
las heterogeneidades ms permeables, la migracin por difusin tiene lugar en
las heterogeneidades adyacentes de permeabilidades ms bajas, lo que reduce
las concentraciones en las principales zonas de adveccin y el aumento de las
concentraciones en las zonas de menor flujo.
Cuando se trata de movimiento modelo de contaminante a travs de barreras
arcillosos y en los acuferos, se debe reconocer que una considerable incertidumbre
existir siempre relativa a la magnitud de ambos, el coeficiente de dispersin y la
velocidad advectiva v en el acufero. As, en la prctica, los anlisis de sensibilidad
debern indicar las posibles consecuencias de esta incertidumbre. Para proporcionar
alguna informacin relativa a estos efectos, Rowe y Booker (1985) examin el caso de
un vertedero separado de un acufero 1 m de espesor de un revestimiento de 2 m de
espesor arcilloso. La geometra del problema y de los parmetros clave que se
consideran por Rowe y Booker se muestran en la de las Figs. 6 y 7.
La figura 6 muestra las concentraciones mximas calculadas de contaminante
( ) max
b
c jams alcanzados en dos puntos en el acufero ( 100 x m = , es decir, en el
borde aguas abajo, y 400 x m = es decir, 300 m aguas abajo del vertedero) para un
rango de valores supuestos del coeficiente de dispersin horizontal
H
D . (Las
concentraciones se normalizaron con respecto a las concentraciones iniciales de
contaminantes dentro del vertedero,

0
c ) para el caso considerado, la concentracin
mxima de contaminante en el borde del vertedero disminuye con el aumento de
H
D y
sera conservador de adoptar un valor de
H
D igual a cero (es decir, ignorar dispersin).
En un punto bien fuera del relleno ( 400 x m = ) es el efecto
H
D

de dependencia de la
velocidad advectiva en del acufero.
A velocidades bajas, la concentracin mxima de contaminantes aumenta con el
aumento de
H
D . La razn de esto radica en el hecho de que a bajas velocidades no
puede haber una atenuacin considerable de contaminantes en el acufero debido a la
difusin en la arcilla adyacente. Cuanto ms tiempo lleva el contaminante para llegar a
un punto de control, mayor es el potencial para la atenuacin. A velocidades bajas, el
supuesto de un valor muy alto de
H
D disminuye el tiempo para la difusin en la arcilla
antes de alcanzar el punto de control y por lo tanto da una mayor concentracin
mxima en ese punto.
A velocidades altas, la concentracin mxima de contaminantes disminuye con el
aumento de
H
D debido a la dispersin de la parte delantera contaminante. En estos
casos, el efecto de la atenuacin debida a la difusin en la arcilla se ve ensombrecido
por el efecto de la dispersin mayor.
La Figura 7 muestra la variacin en la concentracin de la base 100 x m = y 400 m
mxima en junto con el tiempo requerido para alcanzar este mximo, como una
funcin de la velocidad advectiva
b
v asumida en el acufero. Por debajo del borde del
relleno ( 100 x m = ), la concentracin mxima disminuye montonamente con
velocidad creciente base debido a la dilucin consiguiente aumento del contaminante
en los altos volmenes de agua. Sin embargo, en los puntos fuera de la zona del
relleno, hay una velocidad crtica que da lugar a la mayor "mximo" concentracin.
Como se indica por Rowe y Booker (1985), esta situacin se presenta debido a la
interaccin de dos mecanismos de atenuacin diferentes. El primero de estos, la
difusin en el suelo arcilloso circundante, es dependiente del tiempo requerido para
alcanzar la pinta de seguimiento. En general, menor ser la velocidad
b
v , el tiempo
aumenta, hay mas contaminante para difundir lejos y por lo tanto menor es la
concentracin mxima. El segundo mecanismo, la dilucin, implica la disminucin de
la concentracin de contaminante debido a los mayores volmenes de agua (es decir,
superior
b
v ).
Una importante consecuencia prctica de lo anterior es que no es necesariamente
conservador para disear slo para las velocidades mxima y mnima esperadas en el
acufero. En la realizacin de estudios de sensibilidad, anlisis suficientes se debe
realizar para determinar tanto la velocidad crtica o, alternativamente, para mostrar que
la velocidad crtica no est dentro de la gama prctica de velocidades para el caso de
que se trate.
En resumen, el movimiento controlado de difusin de contaminantes a travs de las
barreras arcillosas puede estimarse con un grado razonable de certeza mediante la
ecuacin. 2 y adecuadamente determinado parmetros. Sin embargo, cuando el lineal
est en contacto con un acufero, todo el forro-acufero sistema debe ser examinado.
Los valores del coeficiente de dispersin y la velocidad advectivo en el acufero puede
ser objeto de una considerable incertidumbre y un anlisis de sensibilidad general se
requiere para determinar el caso ms crtico. Tiene tambin conservador para llevar a
cabo simplemente anlisis para los lmites superior e inferior de los valores esperados
de coeficiente de dispersin y la velocidad advectivo dentro del acufero. El rango de
valores puede ser necesario examinar.


LOS MODELOS DE TRANSPORTE
Modelos de contaminantes de transporte constan de dos partes esenciales:
i) La ecuacin de gobierno (junto con las condiciones iniciales y de frontera), y
ii) La tcnica para la obtencin de una solucin a las ecuaciones de gobierno.


Como se ha sealado en la introduccin, varios modelos tericos se han propuesto
(vase Anderson, 1979; Gillham y Cherry, 1982). Sin embargo, en este momento, la
clase de modelos que parece estar ms adaptado a la prediccin de transporte de
contaminantes a travs de las barreras de arcilla y en los acuferos son aquellos
modelos que implican la ecuacin de adveccin-dispersin en su 1D, la forma en 2D o
3D. Restriccin de atencin a esta clase de modelos, queda la pregunta de cmo
podemos utilizar esta ecuacin (sujeto a las propiedades de los suelos apropiados, los
lmites y las condiciones iniciales) para predecir el transporte de contaminantes para
los problemas prcticos. Las tcnicas de solucin ms frecuentemente utilizados
pueden subdividirse en cinco amplias categoras, a saber, analtica, de capa lmite
finito, elemento, diferencias finitas y elementos finitos.
Soluciones analticas se considera generalmente como la ms deseable, ya que
proporcionan una solucin de forma cerrada para la concentracin (y, potencialmente,
flujo) en cualquier punto particular en el espacio y el tiempo. Numerosas soluciones
analticas se han reportado en la literatura (por ejemplo, Lapidys & Amundson, 1952;
Ogata y Banks, 1961; Lindstrom et al, 1967;. Seilm y Mansell, 1976; Rowe y Booker,
1985b; Booker y Rowe, 1986 y otros ). Para hacer manejable el problema, estas
soluciones han sido obtenidas para problemas altamente idealizadas.
Las soluciones disponibles se pueden utilizar directamente para la prediccin de la
migracin del contaminante para una gama limitada de problemas. Sin embargo, en la
mayora de los casos las situaciones reales en suficientemente distante de la que
asume en el desarrollo de las soluciones analticas, que estas soluciones slo se
pueden utilizar para proporcionar una indicacin general de lo que podra suceder. Un
clculo ms especfico para el caso real sera necesario para la prediccin.
Muchas de las soluciones analticas disponibles son suficientemente complejo que un
ordenador es necesario para evaluar las condiciones en las soluciones de forma
cerrada. Esto no siempre es un ejercicio trivial, particularmente a velocidades
relativamente altas de adveccin y el usuario debe ser consciente de error potencial
numrico asociado a evaluaciones por ordenador de estas soluciones analticas. Semi
analticos (finito capa) mtodos pueden en el hecho de dar resultados ms precisos en
algunos casos.
Tcnicas de capas finitas tpicamente implican tomar Laplace y, para las condiciones
en 2D o 3D, una transformada de Fourier de las ecuaciones que gobiernan y luego
encontrar una solucin analtica en el espacio transformado. En este sentido, el
enfoque es paralelo al desarrollo de muchas soluciones analticas. La diferencia surge
del hecho de la solucin de la capa finito implica una menor complejidad mayor, no es
posible invertir la Laplace (un Fourier) transforma analticamente. La transforma
puede, sin embargo, ser bastante fcilmente invertida numricamente y de ah la
designacin como un mtodo semi-analtico.
Como un ejemplo de un enfoque de capa finita, Rowe y Booker (1985a, b, 1986) han
propuesto una tcnica de modelado para el transporte de contaminante para
condiciones 1D, 2D o 3D. Este enfoque consiste en dividir el depsito de suelo en
capas separadas. Por ejemplo, las capas separadas se pueden utilizar para el
escurrimiento modelo de superficie de la cubierta de arcilla, los residuos, la capa de
arcilla y cualquier acufero subyacente o en otras capas del suelo. Debido a su
naturaleza semi-analtica , las concentraciones de contaminante (y los flujos) puede
ser muy determinarse con precisin en cualquier momentos especficos y
localizaciones de inters sin la determinacin de la solucin en todos los puntos y los
tiempos previos (como es necesario en los elementos finitos y mtodos de diferencias
finitas) . El anlisis requiere la preparacin de datos insignificante, se puede realizar en
un micro - ordenador y su uso generalmente no requiere un amplio conocimiento de
anlisis numrico.
La tcnica de capa finitos es ideal para la situacin en la que la estratigrafa es
(aproximadamente = capas horizontales, la sorcin de contaminantes es lineal y donde
el diseador se refiere a la concentracin mxima esperada en un nmero de
localizaciones clave. La tcnica tambin es til para la evaluacin comparativa ms
complejo numricos (por ejemplo, elementos Finitos) soluciones. el mtodo capa finita
no es adecuada para los problemas de geometra compleja / estratigrafa (donde el
depsito no puede ser idealizada como ser estratificado), o donde el modelado de la
no linealidad es esencial.
La tcnica de los elementos de contorno se puede utilizar para resolver la ecuacin de
adveccin-dispersin (por ejemplo, Brebbia y Skerget, 1984) pero, hasta la fecha, no
se ha encontrado una aplicacin importante en la solucin de los problemas de
contaminantes del transporte. Esta situacin podra cambiar en los prximos aos.
De diferencias finitas y mtodos de elementos finitos han encontrado una amplia
aplicacin para el anlisis de transporte de contaminantes en los suelos. Hay, de
hecho, un gran muchos esquemas numricos que se pueden categorizar como
diferencias finitas o enfoques de elementos finitos y las diferencias entre estas
formulaciones pueden tener un impacto significativo sobre la exactitud de los
resultados numricos, as como la complejidad del anlisis y la coste computacional.
El mtodo de los elementos finitos es considerado por muchos como el enfoque ms
general y su uso predomina la literatura reciente. Sin embargo, esta visin no es de
ninguna manera universal y no existe una diferencia de opinin con respecto a las
ventajas de los esquemas de elementos finitos en comparacin con otros mtodos
numricos tales como las diferencias finitas.
Incluso si se restringe la atencin sobre el mtodo de elementos finitos, existen
numerosos algoritmos diferentes y alguna controversia. Esta situacin surge del hecho
de que no es un ejercicio trivial para obtener soluciones exactas para la adveccin -
ecuacin de dispersin mediante elementos finitos, particularmente cuando la
velocidad advectiva es significativa. Sin entrar en los detalles numricos, algunos de
los problemas se demuestran en la figura. 8 que muestra los resultados obtenidos por
Yeh (1984) usando dos diferentes esquemas de elementos finitos para resolver un
simple unidimensional problema donde el nmero de Peclet. Se puede observar que
las soluciones de elementos finitos no proporcionan una buena definicin de la
concentracin frente. Algunos esquemas de elementos finitos dar meneos poco
realistas cerca de la parte delantera concentracin incluyendo concentraciones
fsicamente imposibles. Otros sistemas, desarrollados para evitar estos meneos,
presentan manchas no fsico. La literatura contiene numerosos ejemplos de un
esquema particular que se presenta como la ms apropiada para una situacin
particular, sin embargo no hay ningn argumento claro para cualquier esquema de un
elemento finito es universalmente mejor que algunos de sus rivales (por ejemplo,
vase Allen, 1984).

El mtodo de elementos finitos es, sin duda, una herramienta muy potente que puede
ser utilizado para modelar la geometra compleja, as como no-linealidad.
Sin embargo, como resultado de esta generalidad, los cdigos de elementos finitos
son tambin muy compleja y su uso supone un coste relativamente alta preparacin
computacional y de datos. Se requiere una gran atencin en el anlisis de los
problemas que son suficientemente complejas como para justificar un anlisis de
elementos finitos. Estos anlisis slo deben ser realizados por personas con formacin
y experiencia en mtodos numricos. Adems, en aplicaciones prcticas, se
recomienda que antes de analizar el problema prctico, el problema debe ser
idealizado suficientemente para permitir el anlisis utilizando ya sea una solucin
analtica o la tcnica de capa finita. El cdigo de elementos finitos y procedimiento
numrico debe comprobarse comparando el resultado de elementos finitos para este
problema idealizado con la solucin de la capa analtica o finita. Una vez que esta
comprobacin se ha completado con xito entonces la situacin prctica ms compleja
se puede examinar utilizando el cdigo de elementos finitos.
Para ilustrar el tipo de comparacin que se puede realizar entre los resultados de
elementos finitos y el resultado capa finito, la solucin de la capa finita (mediante el
programa de contaminar - 194 Rowe et al.) Al problema examinado por Yeh (1984) se
muestra en la figura 8. Esta solucin de la capa finito, que se obtuvo en menos de un
minuto en un equipo de micro-, coincide con la solucin analtica y la comparacin de
este resultado con el resultado de elementos finitos ilustra las limitaciones de la malla
de elementos finitos y los procedimientos utilizados para obtener el elemento finito
resultados.





Conclusiones
Mtodos de prediccin de transporte de contaminantes a travs de las barreras
insaturados y saturados se han discutido. En base a esta revisin, las siguientes
recomendaciones y conclusiones se han hecho:
1. Para los problemas tpicos relacionados con barreras, dispersin mecnica no
parece ser un factor significativo para problemas donde el advectivo (Darcy) la
velocidad es inferior a 0,1 m / s.
2. Cuando se considera contaminante flujo de debajo de la camisa tpico
examinado, la adveccin tiende a dominar sobre la difusin de las velocidades
de adveccin mayores que 0,02 m / s. por el contrario, la difusin tiende a
dominar sobre la adveccin para velocidades de menos de 0,0001 m / s. tanto
adveccin y difusin pueden desempear un papel muy importante para
velocidades intermedias.
3. El coeficiente de difusin eficaz de las especies contaminantes claves deben
ser directamente determinado utilizando un "inalterados" muestra de la barrera
propuesta / material de la camisa en lugar de mediante la aplicacin de un
factor de tortuosidad para el coeficiente de difusin para las soluciones
acuosas.
4. Aunque el parmetro
*
D D R = ,
*
v v R = (donde ( ) 1 R K n = + ) puede ser til
en algunos casos, existe un considerable potencial para error que surge de la
utilizacin de estos parmetros no se debe utilizar.
5. La masa de contaminante es un parmetro a menudo pasado por alto que
pueda justificar la consideracin a la prediccin del transporte de
contaminantes.
6. A pesar de algunos progresos se han realizado importantes sobre la prediccin
del transporte de contaminantes a travs de los suelos no saturados, esto
sigue siendo una tarea formidable y los resultados de estos anlisis deben
considerarse con cautela. En vista de la incertidumbre, estos anlisis deben
complementarse con simples anlisis suponiendo que el suelo est saturado y
la adopcin de los parmetros adecuados de suelos saturados. La estimacin
de la posible contaminacin se debe basar en el peor de los casos.
7. Difusin controlada transporte de contaminantes a travs de las barreras
arcillosas saturadas es la ms predecible de todas las situaciones examinadas
en el presente documento.
8. Cuando se trata de movimiento modelo de contaminante a travs de barreras
arcillosos y en los acuferos, se debe reconocer que una considerable
incertidumbre existir siempre relativa a la magnitud de ambos, el coeficiente
de dispersin y la velocidad advectivo dentro del acufero. As, en la prctica,
los anlisis de sensibilidad debern indicar las posibles consecuencias de esta
incertidumbre. Tambin se ha demostrado que no es siempre conservador para
llevar a cabo simplemente anlisis para la velocidad superior y advectivo. El
rango de valores puede ser necesario examinar.

9. Las nuevas tcnicas de capa finita proporcionar un medio relativamente
sencillo y preciso de anlisis de los problemas de contaminantes donde se
encuentra la estratigrafa idealizados como ser horizontal en capas.
10. Elementos finitos (y las diferencias finitas) los mtodos numricos son
herramientas muy potentes para el clculo de perfiles de migracin de
contaminantes para problemas complejos. Sin embargo, mucho cuidado y
experiencia son necesarias para obtener resultados significativos y el costo de
estos anlisis puede ser muy alto (tanto en trminos de dinero y mano de
obra). Se recomienda que las soluciones analticas y tcnicas tales como el
mtodo de capa finita ser utilizado para complementar los anlisis numricos
(elementos finitos y Difusin Finitos) tanto como solucin de referencia y como
un medio de poner lmites a la gama de posibles soluciones en wich partir de
un anlisis numrico debera miento.