MECANICA AUTOMOTRIZ -2014

Informe

PIE DE REY

EDWIN G. RODRIGUEZ

Organizacin/.empresa
Pasto-Nario
Correo-e: niwdde@hotmail.com

Estudiantes de sptimo semestre de ingeniera mecnica de AUNAR

RESUMEN. La prctica realizada en la materia de mecnica automotriz es muy importante,
porque se pudo observar de cerca los componentes de una caja de cambios de un vehculo, el
funcionamiento que tiene cada parte de esta y as poder dar un diagnostico de de los elementos.
El objetivo de este trabajo es dar a conocer los pasos recomendados para el desarme y el armado
de una caja dispuesta por el instructor.

1. INTRODUCCION

La prctica se realizo con la finalidad de
poder reconocer los diferentes componentes
y funcionalidades que tiene una caja de
cambios de un automvil. La actividad
debidamente supervisada por el instructor
garantizo que el arme y desarme de esta
pieza mecnica fuese correcta, con un alto
grado de aprendizaje para los estudiantes,
debido que los aprendices estn en un
contacto directo y manipulan fsicamente la
relacin de cambios, se podr observar cmo
interactan diferentes sistemas y elementos
dentro de la caja de cambios y dar a conocer
la herramienta utilizada y el procedimiento
para esta tarea.



Fig. 1 caja de cambios longitudinal


2. Herramienta
Alicate para seagers
Destornillador de pala y estrella
Laves desde 10mm hasta 14mm
Alicate universal
Martillo
Clavo
Raches desde 10mm hasta 14mm
Overol
Extractor

3. procedimiento

Debidamente bajada del automvil y
drenada el aceite lubricante se proceder a
desarmar, lo primero que le vamos a quitar
es la carcasa que cubre el embrague o
tambin conocido como carapacho. Se
proceder a sustraer los rodamientos que se
encuentran en las partes extremas del eje
que estn sujetas por una tuerca y del otro
extremo por una chaveta, ya afuera los
rodamientos se extraern el eje primario y
por consiguiente saldr el pion de la cuarta
velocidad con su respectivo bronce y seguir
sincronizador con la corona, de ah se
observo que de la misma forma salieron el
resto de piones sincronizadores bronces y
coronas. La recomendacin que se tendr en
cuenta que el orden como se sacara los
componentes y que el pin de reversa ser
siempre el pin de dientes rectos, seguido
de el el pin mas grande es el de la primera
velocidad. Antes de hacer este
procedimiento tambin deberemos extraer
las horquillas que son comandadas por una
especie de varillas que estas en su extremos
esta tendr el acoplamiento de la palanca de
cambios y estas varillas tambin tienen los
sistemas de enclavamiento y de traba que
sirven para que no entren dos cambios al
mismo tiempo y que se mantengan los
cambios en su lugar y no se salgan guando
este en marcha que constan de unos balines
y unos barriles respectivamente. Ya
completamente desarmada la caja se podr
observar el estado de sus componentes, y as
dar un diagnostico para el cambio de algunas
de sus piezas o dejarlas las mismas.
Para el armado se seguir los procesos
anteriores pero con la precaucin de que los
componentes vayan en ese mismo lugar.
En la siguiente figura miraremos como van
situados algunos componentes con relacin a
nuestra caja de cambios.



Fig.2 partes de la caja de cambios
4. CONCLUCIONES

-la manipulacin directa de estos elementos
nos proveen en nuestro aprendizaje unos
buenos fundamentos para el reconocimiento
de las funcionalidades de una caja de
cambios de un automvil.

-las relaciones que tienen estos piones nos
permite relacionar el motor con la necesidad
del conductor.

-siempre estar atento al desarmado de este
tipo de piezas mecnicas ya que estos
elementos trabajan con gran precisin, y si
no se las arma debidamente no trabajaran
como debe de ser.

-el trabajo que realiza esta caja de cambios
siempre debe de permanecer lubricada y
hacerle un buen mantenimiento
peridicamente.

5. REFERNCIAS

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