TAREA 8.

EQUIPO Preseleccin del pas a exportar

Anlisis de los pases: Espaa, Estados Unidos y Francia.
ESPAA
La consideracin de Espaa como posible alternativa a la exportacin de nuestro
producto se debe inicialmente a dos factores principales:
a) La posicin estratgica que Espaa ocupa en la Unin Europea supone un
puente de acceso excepcional a todo el mercado comunitario, especialmente a la
vista del proceso de ampliacin que se viene siguiendo en los ltimos tres aos,
periodo en el cual la Unin Europea ha aumentado de 15 a 27 Estados Miembros.
Igualmente, rige en la Unin Europea la libre circulacin de mercancas (cfr: arts.
28 y 30 del Tratado de la Unin Europea), de manera que cualquier producto que
supera vlidamente las barreras tarifarias y no tarifarias que cualquier Estado
Miembro impone a los productos de los Terceros Estados (concepto ste con el
que se denomina a aquellos pases que no pertenecen a la Unin Europea o al
Espacio Econmico Europeo, a efectos comerciales), puede ya circular libremente
por el resto de los Estados Miembros, siempre previo cumplimiento de la
normativa legal vigente en los Estados Miembros.
b) La existencia de un nmero relevante y creciente de mexicanos en Espaa,
concretamente en la Comunidad de Madrid, y especialmente por motivos laborales
y de formacin universitaria o de posgrado.
c) La tendencia, dentro de la Unin Europea, a una apertura en cuanto al gusto
por lo extico, especialmente en materia culinaria.
Pasamos ahora a analizar las variables determinantes de la eleccin de un
mercado:

1. Ambiente econmico:
De conformidad con los datos ms recientes, Espaa se muestra como un pas
con un consumo privado de relevancia, al igual que gran parte de los Estados
Miembros de la UE, y por ello con capacidad para absorber esta demanda. Pero
en concreto la Comunidad de Madrid se erige como la Comunidad Autnoma ms
poderosa econmicamente de Espaa, por delante de Catalua y el Pas Vasco.
As lo indicaba un comunicado de prensa del peridico El Mundo, con fecha 15 de
febrero del 2008, en base a los ltimos datos del Eurosat: La comunidad
autnoma ms rica es Madrid (133,9% de la media de la UE), seguida de Pas
Vasco (130,8%), Navarra (129,2%), Catalua (122,1%), Baleares (113,7%), La
Rioja (110%), Aragn (109,5%) y Cantabria (100,9%). Por el contrario, en el
extremo opuesto los datos de Eurostat sitan a Andaluca (80,4%) y a
Extremadura (69,7%) como los paradigmas meridionales de menor desarrollo
econmico. Adicionalmente, la Unin Europea en general es ahora un destino
preferente para las exportaciones de Terceros Pases, desde que el euro cotiza
actualmente a 1,47 dlares norteamericanos, y a 15,98 pesos segn datos del
peridico El Financiero, con fecha 18 de febrero de 2008. Con ello, los productos
comunitarios son comparativamente ms caros que los productos extranjeros; si a
ello le sumamos que no es necesario para nosotros importar producto o aditivo
alguno con origen europeo para elaborar nuestra salsa, estamos ante una
oportunidad brillante para ofrecer un precio altamente competitivo en el mercado.

Indicadores Macroeconmicos
de Espaa
Indicadores | 2004 | 2005 | 2006 |
Poblacin (millones) | 43,2 | 44,1 | 44,7 |
Producto Interno Bruto a precios corrientes (US$ Millones) | 1.040.014 | 1.129.168
| 1.230.761 |
Producto Interno Bruto a precios constantes (Cambio % anual) | 3,1 | 3,6 | 3,9 |
PIB per capita a precios corrientes (US$) | 24.076 | 25.600 | 27.528 |
Inflacin (%) | 3 | 3,4 | 3,5 |
Desempleo (%) | 11 | 9,2 | 8,5 |
Tasa de Cambio (Euro/US$) | 0,8051 | 0,80453 | 0,79703 |
Tipo de cambio ilateral (Euro/$COL) | 3261,98 | 2884,63 | 2958,46 |

2. Ambiente poltico:
En tanto que pas en el seno de la UE, el nivel de riesgo pas es bastante
pequeo, y actualmente ha sido calificado por la calificadora Fitch con una doble
AA; con ello, se concluye que la suspensin de pagos del pas en general, o la
incapacidad para satisfacer la deuda externa, son posibilidades casi imaginarias.
Espaa, en el marco de la UE, est abierta al comercio internacional,
especialmente en tanto que no tratamos con un producto que se encuentre en el
seno regulado por la Poltica Agraria Comn. El Gobierno espaol no es por lo
tanto obstculo alguno a la importacin de este producto, sobre la cual, y como se
indica en el siguiente apartado, la UE guarda todas las competencias.
Lamentablemente, y puesto que la Comunidad de Madrid no se enmarca dentro
de las reas deprimidas del pas precisamente, no nos ha sido posible encontrar
ayudas estatales o subvenciones que interesasen la implantacin de nuestro
producto, o que incentivaran la inversin directa en la
Comunidad de Madrid. Por otra parte, el actual precio del suelo en Espaa, y
especialmente en Madrid (junto con San Sebastin presente el precio por metro
cuadrado ms elevado de Espaa), no incentivan tampoco la localizacin en esta
Comunidad Autnoma. No obstante, cuando una empresa se instala en territorio
espaol, puede acceder por derecho a las ayudas otorgadas por el gobierno
central; entre ellas podemos destacar las ayudas otorgadas por:

-El Banco Europeo de inversiones el cul ofrece 2 tipos de prestamos: Prestamos
globales, que oscila entre 20,000 y 12 millones de euros
Prestamos individuales, con un importe de crdito mnimo de 25 millones de
euros.
-El Fondo Europeo de Inversiones (FEI)El cul incremento en el 2007 su importe
de referencia financiera a 88,5 millones de euros.

3. Ambiente legal:

La poltica comercial comn (PCC) es competencia comunitaria en lo relativo a las
modificaciones arancelarias, la celebracin de acuerdos arancelarios y
comerciales, la consecucin de la uniformidad de las medidas de liberalizacin, la
poltica de exportacin, as como las medidas de proteccin comercial, y entre
ellas, las que deban adaptarse en caso de dumping y subvenciones (art. 133.1
del Tratado de la UE).
La Comisin ejerce estas competencias en coordinacin con los Estados
miembros representados en el Consejo. Los distintos intereses de los EEMM y el
inters comn se articula en el procedimiento institucional.
En lo que se refiere a las relaciones bilaterales con terceros pases, la Secretaria
General de Comercio Exterior, a travs
de la Secretara General de Coordinacin y Relaciones Bilaterales con la UE
participa en el diseo y la ejecucin de la poltica comercial elaborando la posicin
espaola en los Grupos geogrficos del Consejo, COREPER y CAGRE. En
conclusin, el ambiente legal debe entenderse dentro del marco de la Unin
Europea, y no valorando a Espaa individualmente, ya que no depende
directamente de su Gobierno la poltica comercial.

Los acuerdos comerciales que firma la UE se pueden clasificar en dos categoras:
- Acuerdos no preferenciales, en los que el tratamiento arancelario es el de Nacin
Ms Favorecida; caso de EEUU, Japn, Canad, Nueva Zelanda, Australia y
Corea, que buscan fortalecer los lazos comerciales a travs de partenariados que
limiten la aparicin de conflictos. (Acuerdos Marco de Cooperacin Econmica y
Comercial o Acuerdos de Colaboracin y Cooperacin).
- Acuerdos preferenciales, que otorgan ventajas comerciales superiores al trato
NMF, destacando al respecto, y a los efectos que aqu nos ocupan, el Acuerdo de
Asociacin Econmica, Concertacin Poltica y Cooperacin entre la Comunidad
Econmica Europea y sus Estados Miembros, por una parte, y los Estados
mexicanos, por otra. Este Acuerdo fue firmado el 8 de diciembre de 1997 y entr
en vigor el 1 de octubre de 2000.
Los aspectos comerciales del Acuerdo han sido desarrollados en varias decisiones
del Consejo Conjunto UE-Mxico cuya creacin est prevista en el artculo 45 del
propio Acuerdo. Las dos decisiones ms importantes son:
1 - La Decisin 2/2000 y sus Anexos establecen los principios
por los que se regir la liberalizacin del comercio de bienes, la contratacin
pblica, la cooperacin en materia de competencia y trata aspectos relacionados
con la proteccin de la propiedad intelectual y la solucin de diferencias. Esta
Decisin entr en vigor el 1 de julio de 2000 y es modificada por la Decisin
3/2004 que, a su vez, es corregida por la Decisin 1/2005.
- La Decisin 2/2001 establece las directrices para la gradual liberalizacin de
servicios e inversiones y trata aspectos relacionados con la proteccin de la
propiedad intelectual y la solucin de diferencias. Esta Decisin entr en vigor el 1
de marzo de 2001 y es modificada por la Decisin 4/2004.

La incorporacin de nuevos Estados Miembros a la UE en mayo de 2004 hizo
necesaria la negociacin de un Protocolo Adicional para adaptar el Acuerdo con
Mxico a la UE-25. Dicho Protocolo entr en vigor de forma definitiva el 1 de
febrero de 2005 aunque se aplic de forma provisional desde el 1 de mayo de
2004.
Algunas otras decisiones aprobadas por el Consejo Conjunto son las siguientes
(tomado literalmente de la pgina web de la Unin Europea):
1 - La Decisin 2/2002 por la que se acelera la eliminacin de los derechos de
aduana sobre determinados productos enumerados en los anexos I y II de la
Decisin 2/2000.
2 - La Decisin 3/2002 relativa al tratamiento arancelario de determinados
productos enumerados en los anexos I y II de la Decisin 2/2000.
3 - La Decisin 4/2002 que establece el Reglamento interno que regir los
Comits Especiales cuya creacin se prev en
el Acuerdo: Comit especial de cooperacin aduanera y normas de origen, Comit
especial de normas y reglamentaciones tcnicas, Comit especial de medidas
sanitarias y fitosanitarias, Comit especial de productos siderrgicos, Comit
especial de Contratacin pblica, Comit especial de asuntos de propiedad
intelectual y Comit especial de servicios financieros.
4 - La Decisin 1/2004 por la que se acelera la eliminacin de los aranceles
aduaneros sobre determinados productos enumerados en el anexo II de la
Decisin no 2/2000.
5 - La Decisin 2/2004 por la que se introduce un contingente arancelario con
tratamiento preferencial para los lomos de atn originarios de Mxico.

Enumeramos a continuacin los principales Acuerdos Comerciales de la UE, y con
ello de Espaa.
* Acuerdos de Libre Comercio con los pases AELC (EFTA).
* Asociacin Europea con los Balcanes
* Acuerdos Comerciales Regionales y Bilaterales
* Acuerdos con Pases del Africa, Caribe y Pacfico (ACP) Convencin de
Lom
* Sistema Generalizado de Preferencias de la Unin Europea (SGP Plus)

A. Barreras tarifarias:

Derechos de Aduana
i) La tarifa media, para productos no agrcola, es del 4,5%, y nuestro producto no
se encuentra adems sometido a ningn contingente.
Una de las principales consecuencias del mercado nico de la UE, es la
uniformidad en los aranceles, los procedimientos aduaneros y que son solamente
pagaderos en el puerto de entrada en la UE. Una vez que los impuestos entran a
la UE, no existen ms procedimientos aduaneros, y los productos
pueden ser transportados fcilmente dentro de la UE, tal como se ha indicado
inicialmente como uno de los motivos principales para considerar a Espaa como
va acceso a la UE.

ii) Gravmenes:
Estos no son relevantes a los efectos que aqu nos ocupan, pues se refieren a la
Poltica Agrcola Comn de la UE, y nuestro producto no pertenece a los
productos regulados por este marco.

iii) Anti-dumping:
Los gravmenes anti-dumping son impuestos aplicados a productos importados,
vendidos en la UE a un precio inferior al de su mercado de origen. Cuando la
industria local quede perjudicada por el producto importado, sta podr presentar
una queja en Bruselas. Si la investigacin establece la validez de la queja, se
proceder a la aplicacin del impuesto anti-dumping, en virtud del artculo 113 del
Tratado de la UE. Estos gravmenes se podrn imponer con un plazo de aviso
muy breve. Actualmente no existe gravamen de este tipo sobre nuestro
producto.
iii) Impuestos:
Adems del IVA (vid infra), no se aplica ningn impuesto especial en razn del
origen o del tipo de producto a nuestra salsa; esto resulta importante, ya que en
caso afirmativo, se acumulara al pago del IVA. En cualquier caso, y para el caso
de que la empresa decidiera su exportacin a otro pas de la UE, deberemos estar
al tanto, ya que estos impuestos no estn armonizados a nivel comunitario, y se
debe atender a lo que cada Estado Miembro haya dispuesto.
iv) Impuesto al Valor Aadido - IVA
El IVA es un impuesto indirecto que grava el consumo de bienes y servicios al
consumidor
final; en algunos casos, las importaciones de bienes estn exentas del pago de
este tributo; sin embargo, conforme al artculo 18 de la Ley 37/1992, de 28 de
diciembre de 1992, modificada el 1 de enero del ao 2007, se consideran
importaciones de bienes:
1. La entrada en el interior del pas de un bien que no cumpla las condiciones
previstas en los artculos 9 y 10 del Tratado constitutivo de la Comunidad
Econmica Europea o, si se trata de un bien comprendido en el mbito de
aplicacin del Tratado constitutivo de la Comunidad Europea del Carbn y del
Acero, que no est en libre prctica.
2. La entrada en el interior del pas de un bien procedente de un territorio tercero,
distinto de los bienes a que se refiere el nmero anterior.
A la vista de lo anterior, nuestra salsa encaja en la definicin a contrario del
artculo 18.2 de la antedicha ley; igualmente, el tipo de gravamen aplicable,
determinado por el artculo 91 de la antedicha ley, establece que Se aplicar el
tipo del 7 % a las operaciones siguientes () 1. Las sustancias o productos,
cualquiera que sea su origen que, por sus caractersticas, aplicaciones,
componentes, preparacin y estado de conservacin, sean susceptibles de ser
habitual e idneamente utilizados para la nutricin humana o animal, de acuerdo
con lo establecido en el Cdigo Alimentario y las disposiciones dictadas para su
desarrollo, excepto las bebidas alcohlicas. Por lo tanto, el tipo reducido del 7%
sera de aplicacin para nuestra salsa.

B. REGULACIONES Y NORMAS
i) Licencias de importacin: nuestro producto
no es un producto sensible o estratgico, y adems no se encuentra dentro de la
categora AMF (que se refiere slo a productos textiles); por lo tanto, no se exigen
licencias de importacin.
ii) Cuotas: este sistema no existe en la UE desde enero del ao 2005.
iii) Certificado Fitosanitario: slo afecta a frutas, vegetales y productos animales,
de manera que no se exige para nuestra salsa.
iv)Prohibiciones: Si bien por razones de salud o seguridad, se han dado casos de
prohibiciones a la importacin de determinados productos alimenticios, no existe
precedente destacado al respecto para productos similares al nuestro, y parece
poco probable que se llegar a dar el caso de tal medida.
v)Seguridad Alimentaria: vid infra
v)Trazabilidad: De acuerdo con el reglamento RE 178/2002 de la Comisin
Europea, la trazabilidad es la posibilidad de encontrar y seguir el rastro, a travs
de todas las etapas de produccin, transformacin y distribucin, de un alimento,
un pienso, un animal destinado a la produccin de alimentos o una sustancia
destinados a ser incorporados en alimentos o piensos o con probabilidad de serlo.
Evidentemente, esta regulacin s afecta a nuestra salsa, ya que implica la
instalacin de un sistema que permita identificar en todo momento a los
proveedores de la empresa, a qu otras empresas se le suministra este mismo
producto, la disponibilidad de esta informacin segn lo requiera la Autoridad
alimentaria, y por supuesto el cumplimiento de las normas de envase y etiquetado
de la UE (vid infra). No obstante, la salsa queda encuadrada dentro de la
regulacin general del antedicho Reglamento (existe una especial para
determinados productos), y nuestra empresa cuenta ya con experiencia en el
cumplimiento de este requisito, lo cual muy relevante, ya que la UE no ha dictado
ninguna Recomendacin o regulacin sobre en qu debe consistir exactamente
este procedimiento.
Adicionalmente, y es de gran importancia, los ingredientes para los alimentos se
encuentran regulados bajo las directivas para endulzantes (94/35/CEE), colorantes
(94/36/CEE) y otros aditivos (95/2/CEE)

vi)Normativa medioambiental.
vii)Regulaciones en materia de seguridad y medio ambiente: afecta slo a
productos textiles y artculos de cuero que pueda entrar en contacto prolongado
con la piel humana o la boca, conforme a la Directiva 76/769/CEE. Por lo tanto, no
afecta a los productos alimenticios.
viii)Etiquetado : La regulacin Europea en empaque, se basa en la Directiva
94/62/RE, donde se establece las normas de empaque para los diferentes
productos. Se debe tener en cuenta que para las contenedores que usen los
importadores de Terceros Estados a la UE, deben venir cajas en pallets de 80 x
120 euro pallet / 100 x 120 110 x 110 drum pallet. Adicionalmente, la normativa
en cuanto a etiquetado se regula en la Directiva 89/395, que indica la
responsabilidad del exportador a la hora de indicar al importador (nosotros) todos
los detalles del etiquetado, ya armonizado a nivel comunitario.
ix)Estndares de Calidad Europeos: Los requisitos y estndares de calidad
europeos, especialmente desde que entr en vigor la antedicha Libre Circulacin
de Mercancas dentro del territorio UE, son elevados y variados; sirva el siguiente
listado como referencia (tomado literalmente de la pgina web de la Oficina de
Comercio Exterior de Colombia):
-HACCP: Marca de seguridad para todos los alimentos procesados, para
garantizarle al consumidor final la seguridad y calidad del producto, durante los
procesos de elaboracin, tratamiento, empaque, transporte, distribucin y
mercadeo.
-ISO 9000: La ISO 9000 (aplicable al establecimiento y control de un sistema de
calidad) o la ISO 14000 (aplicable al cuidado del medio ambiente), son algunas de
las normas ISO, que poseen las organizaciones o empresas Europeas,
conscientes que el mercado demanda cada vez ms, productos o servicios con las
especificaciones y nivel de calidad esperados. Los sistemas de calidad ISO,
cubren las reas de compra, materias primas, diseo, planeacin, produccin,
tiempo de entrega, empaque, garanta, presentacin, mercadeo, instrucciones de
uso, servicio postventa, etc., y por lo tanto se espera que sus proveedores, se
encuentren igualmente dentro de un sistema de control de calidad para su
produccin y despachos.

4. Ambiente infraestructural y geogrfico.
Espaa cuenta con 663.795 kilmetros de carreteras, de los cuales 657.157
kilmetros se encuentran pavimentados. Tambin posee vas frreas con una
extensin de 14.189 kilmetros. Igualmente, son muchas las posibilidades por va
area, si bien destaca el Aeropuerto Madrid-Barajas, que tiene adems
conexiones gran parte del resto de las ciudades del mundo, y unas
infraestructuras
especialmente idneas.

i) Acceso martimo:
Espaa cuenta con una gran infraestructura portuaria 204 puertos privados y 48
estatales. A continuacin se enumeran los principales puertos de carga en
Espaa:
a) Algeciras (Entre el mar mediterrneo y el Ocano Atlntico): Muelles para
carga y contenedores, agua potable, facilidades multipropsito.
b) Alicante (Mar Mediterrneo) Muelles para carga y contenedores, agua potable,
facilidades multipropsito.
c) Almera (Mar Mediterrneo): Muelles para carga y contenedores, transporte de
pasajeros, agua potable, gasolineras, facilidades multipropsito. Exportacin e
importacin de gran variedad de productos.
d) Barcelona (Mar Mediterrneo) Muelles para carga y contenedores, transporte
de pasajeros, agua potable, gasolineras, facilidades multipropsito.
e) Bilbao( Ocano Atlntico): Muelles para carga y contenedores, transporte de
pasajeros, agua potable.
f) Cdiz (Mar Mediterrneo): Muelles para carga y contenedores, cuenta con una
zona franca.
g) Castelln (Ocano Atlntico): Muelles para carga y contenedores, transporte
de pasajeros.
h) Huelva (Ocano Atlntico): Muelles para carga y contenedores, facilidades
multipropsito. Situado en el estuario de un ro y usado especialmente para
transporte de materia prima.
i) Tarragona (Mar Mediterrneo): Muelles para carga, contenedores y grandes
petroleros con facilidades multipropsito .
j) Valencia (Mediterrneo) Es reconocido como el puerto de Madrid. Fue
remodelado para carga, contenedores y grandes petroleros con facilidades
especializadas.

El 50% de las exportaciones, el 85 % de las importaciones y el 15% del transporte
comercial interno se realizan en Espaa por va martima. Por lo tanto, parece que
la va preferente para las importaciones, con carcter general, es la va martima,
especialmente a travs del puerto de Algeciras. Conforme a los datos disponibles
en el portal web espaol de puertos martimos, transporte multimodal y logstica,
() Los 46 puertos espaoles de inters general movieron en 2006 un total 460,8
millones de toneladas, lo cual supone un aumento de 4,7% respecto a 2005,
segn datos provisionales hechos pblicos por el Organismo Pblico Puertos del
Estado. ()Las Autoridades Portuarias que registraron los resultados ms
elevados son Algeciras (+8%, alcanzando 71,7 millones de toneladas movidas),
Barcelona (+5,8%, 47,6 millones), Valencia (+15,3%, 47,5 millones, prcticamente
igualando a Barcelona), Bilbao (+13,2%, 38,6 millones) y Tarragona (+0,9%, 31,5
millones). Igualmente, () la mercanca general, con 184,3 millones de toneladas,
se consolida como el principal trfico de los puertos espaoles y representa un
41,3% del total de carga movida. Destacan las Autoridades Portuarias de
Algeciras (43,2 millones de toneladas), Valencia (35,8) y Barcelona (31,8).
Igualmente significativos han sido los aumentos experimentados en esta partida
por Huelva (+53,3%), Mlaga (+45%) y Castelln (+36,9%).

iii)Acceso terrestre.
Madrid se encuentra perfectamente comunicada con cualquier punto de Espaa,
al ser la capital del pas. Adicionalmente, en caso de
elegir el acceso martimo desde Algeciras o Valencia, se encuentra comunicada
con ambas ciudades por las carreteras A4 y A3, respectivamente. Ambas son
gratuitas, si bien es posible utilizar carreteras radiales para parte del camino. El
coste del peaje de la A4 es de aproximadamente 7,5 euros, si bien slo cubre
desde Aranjuez hasta Madrid (apenas 65 kilmetros del total de 700 kilmetros
que separan ambos lugares); en cualquier caso, presenta la ventaja de un menor
trfico y de una pavimentacin manifiestamente superior en ese tramo. Por su
parte, el peaje de la A3 cubre el tramo Albacete-Valencia, con un coste
aproximado de 20 euros, aunque a cambio permite viajar confortablemente
durante 200 kilmetros de los 420 kilmetros que separan ambas ciudades. No
obstante, tal vez la mayor virtud de este peaje sea el tiempo que permite ahorrar,
ya que la A3 es la autova ms transitada de Espaa. En cuanto a los posibles
transportistas, el trfico entre ambas ciudades y Madrid es elevadsimo,
especialmente en productos pesqueros (recordemos que Madrid se configura
como el mayor mercado de mayoreo en productos pesqueros de toda Espaa).
En mi opinin, y la espera de determinar las tarifas exactas, la opcin ideal ser el
transporte martimo hasta Algeciras, y el uso de la va terrestre hasta Madrid, o
bien la va area desde Ciudad de Mxico, por los motivos que se exponen a
continuacin.

iii) Acceso areo:
De conformidad con el Ente Pblico AENA (Aeropuertos Espaoles y Navegacin
Area), Madrid-Barajas se configura histricamente como el puerto areo de
mayor trfico de entrada y salida de mercancas; en el ao 2007, 322.244.270
kilogramos de mercanca entraron y salieron (no se ha podido acceder al valor en
euros), seguido de Barcelona, con 96.789.435 kilogramos, ambos datos para el
ao 2007. Destaca el hecho de que Madrid-Barajas se encuentra a slo 16
kilmetros de la capital, y cuenta con seis terminales de carga, cuartos
refrigerados y de congelacin. Con carcter general, toda carga procedente del
extranjera llega inicialmente a Barajas, y desde aqu se distribuye, va area o
terrestre, al resto de Espaa. Existen gran cantidad de vuelos entre Ciudad de
Mxico y Madrid, de manera que existe la posibilidad de utilizar esta va,
especialmente ante pedidos de carcter urgente, una vez que el pronstico de
ventas con tres meses de antelacin, facilitado por nuestro distribuidor, hubiera
minusvalorado la demanda real del producto. Igualmente, existe incluso un vuelo
directo operado por Aeromxico con periodicidad semanal (mircoles), que vuela
de modo directo a Madrid, si bien deber estudiarse concienzudamente esta
opcin, debido al elevado coste de esta opcin. Finalmente, y como posible
alternativa, Air Europa vuela diariamente desde Cancn a Madrid, y el coste de
dicho vuelo es especialmente econmico, salvo en temporada alta. Igualmente,
el aeropuerto de Barcelona cuenta con idnticas instalaciones, si bien tiene 4 y no
6 terminales de carga; no obstante, el menor nmero de vuelos, y el costo del
ulterior transporte terrestre o areo hasta Madrid, hacen menos interesante esta
opcin. Lo mismo puede decirse
al respecto de los 26 aeropuertos disponibles en todo el pas.

5.Estructura de Distribucin.

Debido al peso especfico que nuestra empresa muestra ya en Europa,
concretamente en Espaa (y en el conjunto de pases que se indicaron en la tarea
7), Laboratorios Griffith puede utilizar las actuales estructuras de distribucin,
sobre las cuales tiene conocimiento efectivo desde antao, son especializadas en
la industria alimentaria, y cuenta con la solvencia moral que ha exigido hasta
ahora. No es preciso por lo tanto la bsqueda de nuevos canales de distribucin,
siendo este aspecto de vital importancia para garantizar el acceso del consumidor
al producto, y en especial para la implementacin de estrategias de trade-
marketing.

6.Ambiente cultural.
Al respecto, conviene realizar un doble estudio: la cultura de negocios en Espaa
y las nuevas tendencias de consumo en el marco de la UE:

a) Cultura de negocios en Espaa (fuente: Making Business in Spain)

* Reuniones: Se deben concertar las citas con antelacin. En el desarrollo de las
reuniones los espaoles no van al punto, sino que les gusta que se deduzca la
idea de la conversacin.
* Tarjetas de Presentacin: Es bastante comn el intercambio de tarjetas.
Generalmente se hace al final de las reuniones.
* Etiqueta de Vestido: Los ejecutivos espaoles suelen vestir traje con corbata.
* Otra informacin de Inters: A los espaoles les importa sobre todo las
relaciones personales y le restan importancia a los contactos a travs de telfono
o fax.
* No les gusta regatear
sobre el precio y aunque siempre quieren obtener ganancias, no les gusta hablar
de ello.
* La toma de decisiones es lenta y poco se dejan llevar por la intuicin y tomar
riesgos.
* El honor es un aspecto importante.

b) Caractersticas del entorno europeo (fuente: Bancomext)
* Pases integrados
* Mercados diferenciados
* Alto poder adquisitivo
* Amplia oferta internacional = Poder de negociacin
* Son constantes en sus importaciones
* Exigentes con sus proveedores.
* Mercado muy bien informado
* Busca la relacin calidad-precio
* Gusta de diseo y novedades
* Est comprometido a cumplir normas y regulaciones
* Espera respuestas rpidas
* Requiere de entregas oportunas
* Prefiere interlocutores en plaza

c) Tendencias de consumo en la UE (fuente: Bancomext):
* Preferencia por comida tnica nueva: especialmente comida india y mexicana.
* Poblacin cada vez ms cosmopolita, y con mayor ingreso disponible.
* Importantes consumidores de ocio, especialmente de vacaciones y comidas
fuera de casa, preparadas, y en pequeas raciones.
* Especial preocupacin por la obesidad, de ah la conveniencia de insistir en el
carcter no perjudicial de nuestro producto, ya que los productos picantes se
suelen identificar como poco saludables y dainos para el estmago y esfago; sin
duda debe tenerse en cuenta que el consumidor espaol no est habituado al chili
como el consumidor mexicano, y que de hecho es conveniente rebajar los niveles
de picante de acuerdo al paladar espaol. Se debe estudiar
igualmente la posibilidad de incorporar productos o atributos a la salsa que el
consumidor perciba como saludable, como pudiera ser el aceite de oliva;
igualmente, el respeto al medio ambiente es fundamental, de manera que el
carcter reciclable al 100% del envase es de gran importancia.

7. Nivel de tecnologa.
Espaa se encuentra en la cola de los pases con lnea de acceso internet en casa
en el marco de la UE; no obstante, y a pesar de ello, el ciudadano medio, y
especialmente el cliente entre 18 y 50 aos, cuentan con un dominio de internet
destacado. Por eso, la disponibilidad de una pgina web en la que se brinden
todas las caractersticas y servicios postventa necesarios es fundamental. No
olvidemos adems que una vez la marca quede registrada en Espaa,
precisamente a travs del Tribunal de Marca Comunitaria situado en Alicante
(Espaa), nuestro producto disfrutar de una proteccin total a nivel de propiedad
industrial y de marca en toda la UE. En cualquier caso, se indican a continuacin
los costes aproximados para su obtencin, sin duda muy conveniente:

8. Nivel de competencia.
Con carcter general, y tal como hemos descrito entre los caracteres del
consumidor europeo, se trata de un mercado altamente cualificado y que dispone
de una gran cantidad de oferentes, no slo procedentes del entorno de la UE, sino
tambin de Terceros Estados, especialmente de productos con origen
norteamericano. El Tratado de la UE garantiza de hecho la libre competencia en
su artculo 81, y establece mecanismos de control muy efectivos para evitar
situaciones
de abuso de posicin dominante y de competencia desleal. Sin embargo, el peligro
procedente de la competencia no viene dado por situaciones semejantes, sino por
la facultad para ofrecer un producto altamente cualificado a un precio competitivo
(recordemos que el consumidor europeo atiende a la calidad de modo
preponderante).

Estados Unidos

Estados Unidos, con un PIB per cpita de 46,000 dlls, es la ms grande economa
del planeta (CIAs World Factbook). En consecuencia, las compaas
estadounidenses estn siempre a la vanguardia en avances mdicos,
computacionales, aeroespaciales y militares.
Sin embargo, la economa estadounidense ha tenido diversos obstculos:
septiembre 11, la guerra contra Iraq, el huracn Katrina, el crecimiento acelerado
de los precios del petrleo en el periodo 2005-2007, y sobre todo la crisis bancaria
reciente. No obstante, aunque todos estos acontecimientos causaron una
reduccin en el valor del dlar a nivel mundial, la economa sigui creciendo en el
ao 2007 (CIAs World Factbook).

Economa

* PIB per cpita: 46,000 dlls (2007)
* PIB: agricultura 0.9%
industria 20.6%
servicios 78.5% (2007)
* Fuerza laboral: 153.1 millones (incluidos desempleados) (2007)
* Taza de desempleo: 4.6% (2007)
* Poblacin por debajo de la lnea de pobreza: 12% (2004)
* Inflacin: 2.7% (2007)
* Deuda pblica: 36.8% del PIB (2007)
* Taza de crecimiento industrial: 0.5% (2007)
* Produccin energtica: 4.062 trillones kWh (2005)
* Exportacin energtica: 19.8 billones
kWh (2005)
* Importacin energtica: 44.53 billones kWh (2005)
* Produccin de crudo: 8.322 millones bbl/al da (2005)
* Produccin de gas natural: 490.8 metros cbicos (2005)
* Total de exportaciones: 1.14 trillones dlls. F.O.B. (2007)
* Pases de exportacin: Canad 22.2%
* Mxico 12.9%
* Japn 5.8%
* China 5.3%
* Reino Unido 4.4% (2006)
* Importaciones: 1.987 trillones dlls. F.O.B. (2007)
* Pases de importacin: Canad 16%
* China 15.9%
* Mxico 10.4%
* Japn 7.9%
* Alemania 4.8% (2006)
* Reservas: 65.89 billones dlls. (2006)
* Deuda externa: 12.25 trillones dlls. (2007)

Tecnologa- Comunicaciones y Transportes

* Lneas telefnicas: 172 millones (2006)
* Telfonos celulares: 233 millones (2006)
* Estaciones de radio: AM 4,789
* FM 8, 961
* Shortwave 19 (2006)
* Estaciones de televisin: 2,218 (2006)
* Usuarios de internet: 208 millones (2006)
* Aeropuertos: 14, 947 (2007)
* Heliopuertos: 146 (2007)
* Tuberas: petrleo 244,620 km
* gas natural 548,665 km (2006)
* Lneas frreas: 226,612 km (2005)
* Carreteras: 6,430,366 km (2005)
* Acueductos: 41,009 km (2007)
* Puertos y terminales: Corpus Christi, Duluth, Hampton Roads, Houston, Long
Beach, Los Angeles, New York, Philadelphia, Tampa, Texas City.

Geografa

* rea total: 9,826,630 km2
* Lnea costera: 19,924 km
* Clima: en su mayora templado, tropical en Hawaii
y Florida, rtico en Alaska, semirido en las planicies del Ro Mississippi y rido en
Great Basin en el suroeste.
* Terreno: planicie, montaoso, ros y lagos y topografa volcnica en Hawaii.
* Recursos naturales: carbn, cobre, plomo, molybdenum, fosfatos, uranio,
bauxita, oro, hierro, mercurio, nickel, plata, potash, tungsteno, zinc, petrleo, gas
natural y madera.
* Uso de la tierra: arable 18.01%
* cultivos permanentes 0.21%
* otro 81.78% (2005)
* Total de recursos acuferos: 3,069 kilmetros cbicos (1985)
* Tercer pas ms grande del mundo.

Fuerzas legales

* Constitucin basada en principios federales republicanos.
* Divisiones administrativas: 50 estados y un distrito.
* Sistema legal: sistema de cortes federales basados en el Common Law, con
excepcin del estado de Louisiana el cual est influenciado por el Cdigo
Napolenico.
* Poder ejecutivo: presidente, vicepresidente y un gabinete designado por el
presidente con la aprobacin del Senado.
* Poder legislativo: congreso bicameral el cual consiste de un Senado (100
legisladores) y una Casa de Representantes (435 miembros electos).
* Poder judicial: Corte Suprema, la cual consta de nueve jueces designados por
el presidente y confirmados por el Senado; Corte de Apelaciones; las cortes de los
diferentes distritos y las cortes de los estados y de los municipios.

Fuerzas polticas

* Partidos polticos: Partido Democrtico
* Partido Verde
* Partido Liberal
* Partido Republicano
* Participacin
en organismos internacionales: ADB (nonregional members), AfDB, ANZUS,
APEC, Arctic Council, ARF, ASEAN (dialogue partner), Australia Group, BIS,
BSEC (observer), CBSS (observer), CE (observer), CERN (observer), CP, EAPC,
EBRD, FAO, G-5, G-7, G-8, G-10, IADB, IAEA, IBRD, ICAO, ICC, ICCt (signatory),
ICRM, IDA, IEA, IFAD, IFC, IFRCS, IHO, ILO, IMF, IMO, IMSO, Interpol, IOC, IOM,
ISO, ITSO, ITU, ITUC, MIGA, MINUSTAH, NAFTA, NATO, NEA, NSG, OAS,
OECD, OPCW, OSCE, Paris Club, PCA, PIF (partner), SAARC (observer), SECI
(observer), SPC, UN, UN Security Council, UNCTAD, UNESCO, UNHCR,
UNITAR, UNMEE, UNMIL, UNOMIG, UNRWA, UNTSO, UPU, WCL, WCO, WHO,
WIPO, WMO, WTO, ZC.
ngeles, California, Estados Unidos.

Consideraciones culturales
La cultura de los hispanos en Estados Unidos es indispensable para disear una
estrategia de comercializacin. Los consumidores se dividen principalmente en
tres clases:
1. Integrados: as se les llama a las personas que ya han asimilado la cultura
americana.
2. Parcialmente integrados: son las personas que mantienen algunas
costumbres mexicanas pero aceptando gradualmente la visin norteamericana.
3. No integrados: prefieren hablar espaol e ignoran la mayora de las
costumbres norteamericanas.
En la medida que aumentan los mexicanos, la demanda de productos
tradicionales se expande y comienza a abarcara huevos segmentos tnicos.

Anlisis de Mercado.
Un reciente informe del grupo de estudios econmicos The Conference Board
indica que hay ms de 10 millones de hogares hispanos en Estados Unidos, frente
a los 6
millones que existan en 1990, y se calcula que ascendern a 13,5 millones hacia
el ao 2010. Para entonces, la mayor comunidad ser la de origen mexicano,
seguidos de centroamericanos y
suramericanos. Tambin se calcula que, dentro de
seis aos, los hogares hispanos tendrn unos ingresos totales de 670.000
millones de dlares, lo que supone un incremento del 43 por ciento respecto a la
cifra actual. Sern los mexicanos quienes ganen ms dinero en conjunto (409.000
millones de dlares), seguidos de las personas procedentes de Centroamrica y
Suramrica (107.000 millones de dlares), los puertorriqueos (65.000 millones de
dlares) y los cubanos (32.000 millones de dlares).

Sin embargo, un anlisis detallado confirma que los ingresos promedio de las
familias hispanas son un 29 % inferiores al promedio nacional y actualmente no
llega a los 35.000 dlares por ao, segn el Conference Board. Aunque se espera
que sus condiciones econmicas mejoren de aqu al 2010, es ms que probable
que el incremento de ganancias se distribuya de forma desigual. Pese a ello, los
hispanos gastan ms dinero que otros grupos tnicos en comida, bebidas
alcohlicas, ropa, calzado y productos de higiene personal.

Estadsticas econmicas, demogrficas y sociales
La Cmara de Comercio Hispana de Estados Unidos calcula que hay 1.2 millones
de negocios con propietarios hispanos en el pas, que emplean a 1.3 millones de
personas y generan ms de 200.0000 millones de dlares anuales en ingresos
brutos.
Un 73 % de esas empresas est ubicado
en tan solo cuatro estados: California, Texas, Florida y Nueva York y de ellas un
28 por ciento pertenecen a mujeres. Son esencialmente pequeos negocios, pero
a las pequeas empresas corresponde la mayora de los empleos nuevos creados
en el pas. Entre los Estados con mayor nmero de mexicanos
se encuentran California, con un total de 10.1 millones y Texas con 6.5 millones de
mexicanos. Se estima que de la poblacin total de los Estados Unidos un 15.7
millones de personas de origen mexicano han nacido en Estados Unidos y 10.3
millones son inmigrantes.
Canales de Distribucin
Para comercializar alimentos tipo mexicano a los Estados Unidos, el canal de
comercializacin ms comn es la venta al detalle a travs las pequeas tiendas
conocidas como bodeguitas y los supermercados independientes, aunque cada
vez es ms comn encontrar productos mexicanos en las grandes
cadenas. Sea cual fuere el caso, en para hacer llegar un
producto a cualquiera de dichos centros de consumo hay que canales de
distribucin especializados:
1. Importador: la cadena de comercializacin se inicia con un importador, que a
su vez puede ser el mismo distribuidor, quien efecta los trmites aduanales y de
carcter sanitario para el ingreso del producto a Estados Unidos (Bancomext).
2. Distribuidor/ Mayorista: En el caso de productos mexicanos, el canal ideal es
un distribuidor/mayorista, ya que cuentan con la infraestructura para recibir,
almacenar y reempacar los productos para venderlos a distribuidores ms
pequeos
e incluso hacerlos llegar a puntos de consumo final y por lo general cuentan con
un sistema de cash and carry para que los dueos de las bodeguitas surtan sus
tiendas (Bancomext).
3. Establecimiento de venta al detalle: pequeos negocios independientes que
por lo general cuentan con propietarios de origen hispanos y se encuentran
predominantemente en barrios de la misma naturaleza (Bancomext).
4. Broker o representante: su funcin es bsicamente la de representar en
exclusiva al fabricante del producto en cierta rea geogrfica, dedicndose a
visitar a los establecimientos de venta al detalle para levantar pedidos y revisar
que el producto se encuentre en el anaquel. Tambin aconseja al productor en
como promocionar el producto (Bancomext).
5. Por su parte, otro canal de comercializacin menos costoso para el fabricante
es la marca privada, que consiste en envasar el producto para una marca ya
reconocida y aprovechar los canales de distribucin con los que ya cuenta dicha
marca (Bancomext).

Listado de Importadores/Distribuidores

Compaa Abarrotera Central
Contacto Jose Luis Giadans
Telfono 718-861-3089
Fax 718-861-6466
Direccin 11-70 Randall Ave. Hunts Points
Ciudad Bronx N.Y.
Estado N.Y.
C.P. 10474

Compaa Cuba Tropical Inc.
Contacto Omar Duarte
Telfono 718-585-7540
Fax 718-402-0209
Direccin 601 Crownwell Ave.
Ciudad Bronx
Estado N.Y.
C.P. 10451

Compaa DB International Foodsource
Contacto Dan Baron
Telfono 215-794-4326
Fax 509-753-3077
Direccin 3338 Lancashire Rd.
Ciudad Furlong
Estado PA
C.P. 18925
E-Mail dbfoodsource@yahoo.com

Compaa El
Sarape Distribuitors
Contacto Calos Bustamante
Telfono 630-878-4965
Direccin 1380 Skippack Pike
Ciudad Blue Bell
Estado PA
C.P. 19422
E-Mail mexicanfoodpa@msn.com

Compaa Family Grocery & Discount
Contacto Mohamed Zahriyeh
Telfono 917-418-9524
Fax 718-921-6547
Direccin 448 82nd Street - Brooklyn
Ciudad N.Y.
Estado N.Y.
C.P. 11209
E-mail esmoza@aol.com




Compaa Famoso Food Imports
Contacto Mauro Luqueci
Telfono 781-575-9592
Fax 781-575-9338
Direccin 146 Will Drive
Ciudad Canton
Estado MA
C.P. 02021

Compaa Finest Brand Food Distribuiting Co.
Contacto Steven Adelstein
Telfono 718-296-0700,01,02
Direccin 87-21 76th Street
Ciudad Woodhaven Queens
Estado N.Y.
C.P. 11421

Compaa Gromex
Contacto Miguel Martinez
Telfono 973-458-9399
Fax 973-470-8629
Direccin 43 Frist Street
Ciudad Passaic
Estado NJ
C.P. 07055

Compaa La Escondida Inc.
Contacto Emigdio Carrera
Telfono 914-562-1387
Fax 914-562-1387
Direccin 129-131 S. Tobbinson Ave.
Ciudad Newburgh
Estado NY
C.P. 12550
E-Mail n/d

Compaa La Preferida Inc. Of New York
Contacto Frederick J. Umbach
Telfono 718-589-6800
Fax 718-617-6717
Direccin 945 Close Avenue Bronx
Ciudad NY
Estado NY
C.P. 10473

Compaa Nafta Traders, Inc.
Contacto Fernando R. Winfield
Telfono 301-428-9375
Fax 301-428-9375
Direccin 13400 Country Ridge Dr.
Ciudad Germantown
Estado MD
C.P. 20874
E-Mail Nafta4@juno.com

Compaa New
York Produce Inc.
Contacto Manuel Sanchez
Telfono 201-223-6966
Fax 201-792-7997
Direccin 2780 Kennedy Blvd..
Ciudad Jersey City
Estado NJ
C.P. 07306
E-Mail mansanx@aol.com

Compaa Peak Corp.
Contacto Sonia Sanchez
Telfono 201-339-6966
Fax 201-792-7997
Direccin 2780 Kennedy Blvd.
Ciudad Jersey City
Estado NJ
C.P. 07306


Brokers

Compaa Colmex International
Contacto Martha Delgado
Telfono 201-921-3910
Fax 201-854-6358
Direccin P.O. Box 7344
Ciudad North Bergen
Estado New Jersey
C.P. 07047


Compaa DSI Foodbrokers
Contacto Alan Glustoff
Telfono 914-934-1641
Fax 914-934-8421
Direccin P.O Box 886
Ciudad Port Chester
Estado N.Y.
C.P. 10573


Compaa Heineman & Hall
Contacto Dan Heineman
Telfono 973-465-9494
Fax 201-854-6358
Direccin 1201 82 Street, 2 Fl
Ciudad North Bergen
Estado NJ
C.P. 07047

Compaa International Concepts
Contacto Bruce Davidson
Telfono 215-887-1171
Fax 215-887-1121
Direccin P.O. Box 766
Ciudad Fort Washington
Estado PA
C.P. 19034
E-Mail Intrnatlconcepts@aol.com

Compaa Ressco Inc.
Contacto Roberto Flegman
Telfono 516-239-7169
Fax 516-239-4726
Direccin 122 Monroe St.
Ciudad St. Lawrence
Estado NY
C.P. 11559
E-Mail robertofl@juno.com


Supermercados Independientes

Compaa Compare Foods
Contacto Tony Pea
Telfono 203-366-9060
Fax 203-366-9161
Direccin 1050 East Main Street
Ciudad Bridgeport
Estado CT
C.P. 06608

Marca
Privada

Compaia Goya Foods
Contacto Yon Arocena
Telfono 201-348-4900
Fax 201-348-6609
Direccin 100 Seaview Dr.
Ciudad Secaucus
Estado NJ
C.P. 07096
E-Mail yon.arocena@goya.com

Compaia Iberia World Foods
Contacto Bill Schneible
Telfono 718-649-6500
Fax 718-649-1300
Direccin 1900 Linden Blvd. Brooklyn
Ciudad NY
Estado NY
C.P. 11207
E-Mail bschneible@iberiafood.com

Compaia La Cena
Contacto Vicente Puig / Marcela Carmin
Telfono 201-797-4600
Fax 201-797-6988
Direccin 4 Rosol Lane
Ciudad Sadldlbrook
Estado NJ
C.P. 07663

Compaia Puebla Foods
Contacto Felix Sanchez
Telfono 973-473-4494
Fax 973-473-3854
Direccin 26 Jefferson Street
Ciudad Passaic
Estado NJ
C.P. 07055
E-mail pueblafds@aol.com

Competencia
Impulsada en gran medida por la poblacin latina, hay una gran demanda de
salsas y chiles en Estados Unidos, donde existen 520 mil marcas de esos
productos.

Francia

1. Fuerzas legales

BERRAREA ARANCELARIAS
* El promedio aritmtico de los aranceles es del 4,5 por ciento.
* Se aplica el Impuesto de Valor Agregado (IVA), para los productos importados y
de produccin local. Generalmente para los productos bsicos, las tarifas son
bajas, y para los productos de lujo, altas.
* Debido al mercado nico de la UE existe una uniformidad en los aranceles, los
procedimientos aduaneros y que son solamente pagaderos en el puerto de
entrada en la UE.
* Una vez que los impuestos entran a la UE, no existen ms
procedimientos aduaneros, y los productos pueden ser transportados fcilmente
dentro de la UE.
* Los aranceles se aplican a todos los productos, basados en el Sistema
Armonizado (SA). El arancel promedio para los productos manufacturados es
inferior al 4%, con excepciones para los productos agrcolas y los sensibles como
los textiles y confecciones. Sin embargo estas tarifas tienden a disminuirse con el
tiempo.
* Segn el acuerdo comercial que tenga la UE con el pas de origen, los
productos pueden estar exentos de arancel, o tener una tarifa reducida, as como
por otras razones, como si son muestras sin valor comercial, bienes para
reparacin u otros productos que sean de importacin temporal.
* La Poltica Agraria Comn (PAC) fue introducida con el fin de proteger la
produccin local de alimentos y es relativa a los productos agrcolas de la zona
templada. Una caracterstica del PAC es el sistema de gravmenes integrado en
un sistema de precios de entrada ej: si el precio de importacin es inferior al precio
de entrada mnimo, se impone un derecho adicional adems del derecho de
aduana. El sistema se aplica a varios productos durante todo el ao y a otros
productos durante determinadas pocas, con excepcin de las frutas y verduras
exticas. Tambin se imponen a los productos alimenticios azucarados.

BARRERAS NO ARANCELARIAS

* En el caso de los alimentos la fecha de caducidad a la llegada del producto al
mercado no debe de ser menor a 9 meses.
* Existen regulaciones estrictas para los aditivos. El hecho de que un aditivo
determinado
figure en el listado de aditivos aprobados por la UE, no implica que est aprobado
en Francia, o que su uso se apruebe para cualquier tipo de producto.
* En ningn caso se puede importar productos alimenticios mexicanos con
contenido de Carne (slo la carne de caballo de tres rastros mexicanos
autorizados por la autoridad sanitaria europea, puede ser exportada a Europa). En
este sentido los productos fabricados en Mxico como tamales con carne, chilorio,
pozole, etc, no pueden venderse en Francia.

NORMAS DE CALIDAD

* La reglamentacin francesa es muy estricta en el contenido de aditivos o
conservadores utilizados ( D.O. de las Comunidades, Directiva 95-2 Oct.97 y 18
marzo 98 ).
* Es importante efectuar un anlisis de contenido ante un laboratorio autorizado,
para garantizar la liberacin oportuna del producto en caso de una inspeccin por
parte de la autoridad sanitaria en aduanas.

DOCUMENTOS REQUERIDOS

* Para envos con valor igual o menor a 19056.13, presentar dos (2) Facturas
Comerciales. Para envos con valor mayor a 19056.13, presentar Factura
Comercial emitida por el banco.
* Las Facturas Comerciales deben contener descripcin detallada de la
mercanca, cantidad, precio unitario y valor total. Adicionalmente, se debe
presentar declaracin firmada por el expedidor si el trmino de venta es FOB, CIF,
etc.
* Licencia de Importacin, certificada y autorizada dependiendo de la naturaleza
de la mercanca.
* Certificado de Origen, requerido en ciertos casos.

2. Polticas
Francia es una Repblica parlamentaria
que se rige por la Constitucin de la V Repblica, aprobada por referndum el
28/9/1958. La Constitucin prev un Parlamento bicameral: la Asamblea Nacional
consta de 577 diputados, elegidos por un perodo de cinco aos en sufragio
directo, por un sistema mayoritario a dos vueltas; el Senado cuenta con 238
miembros, con mandato de nueve aos y se renueva por terceras partes cada tres
aos.

El Presidente de la Repblica es elegido por sufragio universal para un perodo de
cinco aos. El Presidente nombra al Primer Ministro, de acuerdo con la mayora de
la Asamblea, preside el Gabinete y los Consejos de Ministros, es Jefe de las
Fuerzas Armadas y firma los Tratados Internacionales. El Presidente puede
convocar referndum, disolver la Asamblea Nacional y, en casos de emergencia,
asumir poderes especiales. La administracin perifrica se organiza entorno de la
Prefectura como mxima representacin del Ejecutivo en cada departamento y en
las direcciones departamentales y regionales de los ministerios. El sistema judicial
en Francia presenta una estructura jerrquica piramidal. En la cspide se
encuentran la Cour de Cassation, (Tribunal Supremo) y el Conseil Constitutionel
(Tribunal Constitucional), el Tribunal des Conflits y el Conseil dEtat. Descendiendo
en la pirmide judicial estn las 37 Cours dAppel (Audiencias) y, en la base los
juzgados de primera instancia: Tribuneaux de grande Instance o, para casos de
menor importancia, Tribuneaux dInstance, los Tribuneax de Commerce, para
asuntos mercantiles y los Conseils de Prudhommes, para asuntos laborales.


La commune o municipio es la ms antigua de las divisiones administrativas
territoriales y tambin la que se encuentra en la base de la pirmide de la
estructura jerrquica, administrativa y poltica. El nmero de comunas en Francia
es, nada menos que de 36.000. El departamento es la unidad administrativa
nacida en el perodo revolucionario, como integradora de la administracin
perifrica. El Prefecto nombrado por el Gobierno es la mxima autoridad
departamental.

3. Econmicas
Segn los datos publicados por el INSSE a mediados de marzo, la economa
francesa ha cerrado el ao 2006 con una tasa de crecimiento del 2%, la previsin
ms pesimista del Gobierno en los indicadores que sirvieron para la redaccin del
presupuesto (2%-2,5%), que se ha acompaado de una reduccin de la tasa de
paro durante la segunda mitad del ao (8,6%). Como viene siendo habitual, la
inflacin gala se mantuvo muy baja (1,5%), pero el sector exterior increment su
ya habitual desequilibrio por segundo ao consecutivo.
Este crecimiento, que aunque entra dentro del intervalo previsto por el Ministerio
de Economa para este ao (entre 2 y 2,5%), esta ligeramente por debajo del
2,25% que se utilizo para la redaccin del presupuesto y puede calificarse de
moderado pues esta por debajo de las diferentes previsiones del Gobierno que, a
lo largo del ao, eran mucho mas optimistas.
Si la economa francesa goz de un crecimiento robusto durante la primera mitad
del ao, especialmente fuerte en el segundo trimestre, a partir de julio parece que
se inici un periodo de cierta
indecisin, ya que el crecimiento nulo registrado en el tercer trimestre fue una
mala sorpresa para todos los actores econmicos, (el consenso de los analistas
indicaba que la coyuntura estaba mejorando) y especialmente para el Gobierno,
que no esperaba que la economa se estancara tras haber contabilizado un alza
de1,2% en le segundo trimestre.
Las previsiones avanzadas para el cuarto trimestre, que incluan una fuerte
recuperacin que deba compensar el mal resultado del tercer trimestre, no se han
cumplido ya que el crecimiento en este cuarto trimestre fue de 0,6% frente al 0,9%
previsto. Ello parece indicar que la economa francesa ha entrado en una fase de
desaceleracin de la actividad, que podra incluso agravarse en el 2007, ya que
segn las ultimas previsiones del INSSE el crecimiento para este ao no superar
el del 2006.

4. Culturales
Los consumidores franceses son cada vez menos tmidos cuando se trata de
consumir alimentos tnicos fuera de su hogar, Siete millones de comidas diarias
de esta categora son servidas en la industria, tres franceses sobre cuatro comen
estilo chino, italiano, tex-mex, etc. por lo menos una ves al ao y como resultado
natural uno de cada dos restaurantes que abre sus puertas en Paris, se dedica a
ofrecer comida extranjera.
En resumen, considerando todo tipo de circuitos de distribucin y de productos
alimenticios tnicos, en Francia dicho mercado representa 5 mil millones de euros,
lo que representa un 25% del total generado en el mercado europeo. Sin embargo
la distribucin de estos productos en tiendas y supermercados
solo alcanza 375 millones de euros, lo que demuestra que el xito del sector
restaurantero no se expande aun, al consumo de productos tnicos en los hogares
franceses.
La penetracin de estos productos nos muestra que al ao uno de cada dos
hogares consume productos alimenticios estilo chino y uno de cada cinco estilo
tex-mex y uno de cada seis estilo hind. La categora que muestra el mayor
crecimiento es la tex-mex con un 12% de incremento.
Existen cuatro rubros de vital importancia en este nicho:
1. Conciliar la simplicidad en el uso del producto con la autenticidad y la presencia
de recetas llave en mano, creacin de kits.
2. Matizar y domar el exotismo en los sabores, el consumidor esta listo a
experimentar nuevos platillos pero sin ir demasiado lejos.
3. La puesta en escena de la oferta en muy importante en este mercado que
depende en gran medida de la compra por impulso.
4. Optimizar le relacin placer/precio, a fin de invitar al consumidor hacia el
descubrimiento de nuevos productos.
El mercado francs es exigente en aspectos de calidad
El precio es tan relevante como la calidad, el producto debe responder
adecuadamente a las necesidades del consumidor.
Nievl de vida alto, mercado de artculos de lujo
No demanda aparentemente grandes cantidades.

En todo caso, la innovacin en esta categora de productos, resulta ser la
herramienta mas til para recuperar tanto participacin en el mercado (contra las
tiendas de Hard-discount), como para reclutar nuevos consumidores. Finalmente,
en Francia durante el primer trimestre del
2005, 18% de los hogares consumieron productos tex-mex, lo que representa un
crecimiento de 0.6% con respecto al mismo periodo del ao anterior.

CULTURA DE NEGOCIOS
* Reuniones: Las citas se acuerdan con antelacin. Las reuniones comerciales
tienden a ser formales y las decisiones slo se realizan despus de una larga
discusin, con muchos ejemplos y cifras que respalden la presentacin de las
ventas. En los viajes de negocios se recomienda evitar el perodo de vacaciones,
que va desde mediados de julio a mediados de septiembre.
* Tarjetas de Presentacin: Lo normal es intercambiar tarjetas de visita.
* Etiqueta de Vestido: Los profesionales suelen llevar trajes formales.
* Otra Informacin de Inters: El elemento fundamental para tener xito en las
negociaciones con socios franceses es la cortesa y la formalidad en el trato.
* Aunque el francs es el idioma oficial, muchas personas de negocios hablan
ingls. Sin embargo, el dominio del francs proporciona una importante ventaja
para la realizacin de negocios.
* La negociacin con los franceses es un proceso demorado, puesto que les
gusta observar todos los detalles y asegurarse de que todo este bajo la ley. No se
les debe presionar.
* Los franceses miden a los negociadores por su educacin, nivel social,
vestimenta, etc. Pueden no ser los anfitriones ms clidos.
* As mismo, son nacionalistas y muy orgullosos de su sistema educativo.

5. Nivel de tecnologa
* Los productos con alto grado de creativas y funcionalidad tiene un nicho
relevante en este mercado.
* Fiel a una larga tradicin, la ciencia francesa se sita en un alto nivel de
competitividad, y la calidad de los cientficos franceses, mundialmente reconocida,
constituye uno de los primeros factores de atraccin para las inversiones
extranjeras.
* La evolucin de la ciencia y de la tecnologa en Francia estos ltimos aos se
caracteriza por el dinamismo de la investigacin francesa, integrada en el polo
europeo, y por su estructuracin en polos cientficos y tecnolgicos especializados
y atractivos.

6. Geografa e infraestructura

ACCESO AL MERCADO DE FRANCIA

Francia sigue siendo un lder mundial en el transporte. Las principales regiones y
ciudades francesas tienen un servicio excelente por avin y servicio ferroviario.
Esto puede convertirse en una ventaja si se aprovecha su vecindad y pertenencia
al mismo espacio econmico con respecto a los pases europeos, aunque se
deben de considerar como uno de los gastos de transportacin y comercializacin
ms altos a nivel mundial.

En este perfil se describen las condiciones de acceso fsico desde Mxico hacia
Francia, con base en los diferentes tipos de transporte. As como otros aspectos
importantes de logstica en el mercado de destino.

PANORAMA GENERAL

Las posibilidades de transporte desde Mxico hacia el mercado Francs, son
amplias tanto por va martima o area. El acceso puede hacerse directo o a
travs de algn otro pas europeo. Asimismo, la logstica de que disponen los
importadores, permite una adecuada infraestructura para el desplazamiento de las
mercancas hacia los diferentes
mercados. Lo anterior se lleva a cabo a travs de los operadores logsticos, de
transporte y de distribucin de mercancas.

El pas cuenta con ms de 960 mil kilmetros de caminos y autopistas que lo
distinguen por tener una excelente red de carreteras que hacen del transporte por
carretera una excelente eleccin de servicio. Las autopistas cuentan con reas de
descanso y estaciones de servicio en tramos cortos.

Su red ferroviaria se distingue por ser rpida y eficiente, incluye varias lneas de
alta velocidad (TGV) y conexin con Inglaterra a travs del Eurotnel, as como
con otros pases europeos a travs del Puente de Normanda.

ACCESO MARTIMO

Francia cuenta con una moderna infraestructura portuaria, sus principales puertos
son Marsella y Le Havre. El primero es el puerto ms grande de Francia y ocupa el
tercer lugar dentro de Europa, maneja 95 millones de toneladas de mercancas.
El Puerto de Le Havre, ubicado en la Costa Occidental de Francia a la entrada de
Europa, se considera el segundo puerto ms importante de Francia, asimismo,
esta integrado con una zona comercial e industrial donde se construyen barcos y
maquinaria, se producen textiles y alimentos preparados.
En servicios existe una oferta aceptable para los exportadores mexicanos hacia
los dos principales puertos de la Costa Norte y el Mediterrneo francs. Sin
embargo es de sealar que se presenta una mayor oferta desde el Golfo de
Mxico, aunque existe posibilidades desde los puertos de Manzanillo y Lazaro
Crdenas ubicados en la Zona Pacifica.
Si desea conocer informacin
referente a los servicios martimos de exportacin desde Mxico consultar:
Empresas Navieras, se dispone de informacin sobre navieras, tipo de carga,
rutas y frecuencias de zarpe.
Para la determinacin de los costos de fletes, es comn que cada naviera
establezca sus niveles y condiciones con base en el tipo de carga, volmenes y
arreglo con el cliente. Para una consulta especfica se puede contactar con las
empresas que dan el servicio directo hacia este mercado:
CARIBE MARINEXPRESS LINES Le Havre
MAERSK SEALAND Le Havre
CMA-CGM MEXICO S. A. DE C. V
MELBRIDGE CONTAINER LINE Le Havre
CONTSHIP CONTAINER LINES Marsella
MERZARIO SPA Le Havre
DEPPE LINE Le Havre
MITSUI OSK LINES Le Havre
EVERGREEN Le Havre
P & O NEDLLOYD Le Havre
HAPAG LLOYD Le Havre
T. M. M. LINES Le Havre - Marsella
LYKES LINES Le Havre Marsella
WALLENIUS WILHELMSEN Le Havre

ACCESO AREO

Francia tienen a lo largo de su territorio una infraestructura aeroportuaria que le
facilita su comunicacin interna, as como el de disponer de servicios para la
movilizacin de carga y para su almacenamiento. Los accesos internacionales se
encuentran principalmente en Paris.
La ciudad de Pars, esta cubierta por los aeropuertos de Orly , 14 Km hacia el sur,
y el Charles de Gaulle 25 Km al norte de la ciudad, principalmente en el segundo
de ellos se movilizan los flujos de carga de importacin y exportacin.
Cabe sealar que el aeropuerto Charles de Gaulle es el destino de los vuelos
directos desde Mxico. Es el aeropuerto francs que ms transporte de carga
recibe durante
el ao, el cual tiene conexin por carreteras y autopistas, que le facilitan una
comunicacin directa con todo el Pas. Air France, la compaa nacional, enlaza la
mayora de las grandes ciudades con Pars, as como las comunicaciones entre
ciudades de provincia. Los servicios directos en vuelos de pasajeros y de carga a
Francia desde Mxico son proporcionados por la aerolnea Air France. Asimismo,
se pueden utilizar las conexiones de KLM o Iberia (miembros de Skyteam, o a
travs de las conexiones con Delta Airlines y Us Airways. Otras alternativas de
transporte, las constituyen servicios cargueros y de pasajeros con conexin en
Amsterdam, Frankfurt, Luxemburgo, Londres y Madrid, entre otros. De acuerdo al
tipo de carga y la infraestructura de servicios de las aerolneas, la distribucin
interna hacia las principales ciudades puede hacerse por va area o terrestre.
Asimismo, estn las empresas especializadas como DHL, la cual tiene conexiones
con toda Europa.
Mayores detalles sobre los servicios areos desde Mxico, consulte: Lneas
Areas. All dispondr de informacin de las aerolneas, frecuencias, tipos de
equipos disponibles, entre otros, y tarifas que se ofrecen.
Las tarifas son reglamentadas por la encargada de regular todo lo referente al
transporte areo, la IATA (International Air Transport Association), asimismo
determina las tarifas mximas, acuerdos que deben cumplir las aerolneas o de lo
contrario pueden ser sancionadas.
Cabe mencionar que actualmente se tienen cargos adicionales a la tarifa bsica,
por variacin de precios o costos operativos,
entre los que destaca el denominado FS (fuel surcharge) o de combustible el cual
vara de acuerdo al precio del petrleo en el mercado internacional.

OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGISTICO EN DESTINO

- Declaracin Aduanal: Presentada normalmente por el importador.
Adicionalmente le sirve a las agencias especializadas para recopilar informacin
necesaria en comercio exterior.
- Declaracin de Valor o D.V.I: Es necesario para dejar constancia de que la
mercanca pas por la aduana. Incluye datos como el nombre del importador, el
cdigo TARIC (Arancel integrado de la Comunidad Europea), el tipo de divisa
utilizada en la transaccin, el tipo arancelario aplicable, etc.
- Packing List: Se refiere a la factura comercial y la relacin de contenido. Es
necesario presentarlo para determinar el valor en aduana de la mercanca, base
de los impuestos. Adems, hay otros valores que se agregan, como el flete (de
acuerdo al INCOTERM utilizado).
- El Bill of Lading: El documento o ttulo de transporte. Esto es la factura del
servicio de transporte.
- El Certificado de Origen Preferencial: Este documento es la garanta de que el
producto fue elaborado en un pas con el cual la Unin Europea mantiene un trato
comercial preferencial. El modelo a presentar es el EUR.1 para el caso de
exportadores mexicanos.
Los documentos enumerados anteriormente son los ms utilizados. Sin embargo,
es importante precisar que en caso de que el producto a exportar sea de origen
animal, vegetal, pesquero o farmacutico, deber presentarse un certificado de
sanidad exterior.

7. Estructura
de distribucin
* Los canales de gran distribucin (super e hipermercados) en Francia,
representan 76% de la comercializacinde frutasy 71% de legumbres.
Francia cuentacon 18 centrales de abastos que realizanventas de
productosporarribade 11 MM deeuros anuales. 46% corresponde a la
comercializacinde frutasy legumbres.
Rungis, es la central de abastosmsgrande de Francia, con ventas pormsde 7
MM de euros anuales. Losprincipales puntosde venta alconsumidorson:
supermercados, mercados, tiendasespecializadas, pequeoscomercianteso
artesanosy granjas.
* La comercializacin de productos y servicios en Francia es un poco similar al
mercadeo utilizado en los EE.UU., con algunas diferencias significativas. A
continuacin se presenta una visin global de los diferentes canales de
distribucin en este pas. Francia posee una red de menudeo amplia que cada vez
ms se parece a la de Estados Unidos.
* Distribucin Minorista
Desde las grandes cadenas de almacenes hasta los ms pequeos propietarios
de tiendas, los canales de comercializacin exhiben grandes diferencias. Las
tiendas de propiedad de pequeas y medianas familias que tradicionalmente se
consideraron mayora en la venta al por mayor y al detal en Francia, rpidamente
han perdido terreno frente a los hipermercados y grandes detallistas que ha
llevado una gran variedad de productos a precios reducidos.

Al mismo tiempo, el mercadeo por correo y las tiendas de cadena especializadas
han mostrado un crecimiento fuerte, demostrando las necesidades cambiantes y
preferencias de consumidores.
En contraste, una ley limita el rea de venta del menudeo que puede comprarse o
puede arrendarse comercialmente, y un certificado de la exencin especial se
requiere si el espacio ocupa ms de 300 metros cuadrados.
Canales de distribucin primarios
- Grands Magasins - Tiendas por departamentos
- Hypermarches - Hipermercados
- Supermarches - Supermercados
- Magasins populaires- Tienda de descuentos
- Vente per catalogue- Ventas por catlogo
- Grandes surfaces specialisees - Grandes Tiendas Especializadas
- Centrales d'achats - Oficinas de Compra Centrales

Tiendas por departamentos: En 1996, haba unas 161 tiendas, empleando a
28,830 personas y ascendiendo a US$ 6.68 mil millones en las ventas. Pars tiene
el nmero ms alto de tiendas por departamentos de cualquier ciudad francesa y
all se localizan nueve de las diez tiendas de mayores ventas. Las tiendas por
departamentos han perdido alguna porcin del mercado en todas las reas
excepto en el rango de precio medio-alto. Un rasgo de la tienda por
departamentos es que muchos de los productos no alimenticios son vendidos por
el propio personal directivo y puede llegar a ocupar el 20 por ciento de las ventas
totales de la fuerza de ventas de la tienda.

Hipermercados: Se definen hipermercados tcnicamente como las tiendas con
una rea para la venta mnima de 2,500 metros cuadrados. En el promedio, los
hipermercados de autoservicio presentan de 25,000 a 40,000 artculos de comida
y 3,500-5,500 artculos no alimenticios a unos precios muy competitivos.
Generalmente se localizan en
los suburbios y cubren una rea de las ventas total de 6.4 millones de metros
cuadrados. A partir del 1 de enero de 1999, haba 1,126 hipermercados,
empleando a 227,500 personas. Las primeras cinco compaas de hipermercados
son Leclerc, Carrefour, Auchan, Geant y Continente.

Supermercados: Los supermercados tambin son las tiendas del menudeo de
autoservicio. En s, los supermercados son las versiones ms pequeas de
hipermercados, normalmente tienen de 4.000 a 5.000 artculos de comida y de
1.000 a 2.000 artculos no alimenticios; adems, cubren un rea de ventas total de
7.8 millones de metros cuadrados. El 1 de enero de 1999, haba 7.999
supermercados, empleando a 163.300 personas. Las cinco compaas ms
grandes de supermercados son Intermarch, Abandere, U Excelente, Stoc, y
Casino.

Tiendas de descuento: las Tiendas de Descuento comercian principalmente con
base en el precio bajo. No ofrecen un rango amplio de bienes de gnero y no son
tan cmodos como los supermercados y hipermercados. A primero de enero de
1998, haba un total de 1.870 tiendas del descuento en Francia. Estas tiendas
representan ventas totales por valor de US$ 11.29 mil millones en 1996.

Tiendas Especializadas: Las tiendas especializadas ofrecen una extensa oferta de
bienes en una categora especfica a un precio competitivo y con nfasis en el
servicio al cliente. Con ms de 6,500 tiendas de este tipo, este sector genera US$
20 mil millones en ventas. Las tiendas de muebles son las ms numerosas
(2.500), seguido de las tiendas de Hgalo Usted Mismo de equipo (2.489).
Ventas
por correo: El mercadeo por correo francs es el cuarto ms grande en el mundo.
Este mercado se ha triplicado en los ltimos diez aos, reportando ventas por
valor de US$ 8.4 mil millones en 1997. Una de cada dos compras en los hogares
franceses se realiza a travs del este medio. Los productos textiles constituyen el
46% de las ventas por correo, libros y archivos 14%, y mobiliario y decoracin de
la casa 10%.

* Canales de distribucin para alimentos en Francia

Francia tiene uno de los sistemas de la distribucin mejor desarrollados para el
sector agrcola y productos de comida en el mundo. Hay una red extensa de
transporte y canales de distribucin que aseguran a los consumidores que
recibirn un producto de buena calidad y en el momento justo.
Normalmente, las importaciones francesas de productos agrcolas y alimenticios
se traen por el Atlntico oriental del puerto francs norteo de Le Havre, o va los
puertos de Amberes y Rotterdam, en los Pases Bajos. Las importaciones de los
pases mediterrneos y africanos entran a travs del puerto del sur de Marsella.
Las importaciones de otros pases de la Unin Europea y de pases europeos se
traen a menudo por camin a travs del mercado mayorista de comida ms
grande del mundo en Rungis, localizado al sur de Pars. Subsecuentemente
mucho de los productos de comida procesados en Francia son de origen
domstico, donde se han desarrollado mercados regionales a lo largo del pas.
A pesar del hecho de que Francia tiene una distribucin muy moderna y
relativamente eficaz y un sistema de transporte eficiente,
ocurren problemas frecuentes en el transporte del producto, debido a las huelgas
inesperadas por los trabajadores del puerto o camioneros, o alguna otra disputa
obrera. Afortunadamente, la disponibilidad de puertos de entrada alternativos
minimiza la magnitud de este problema.

Competencia de cada una.
* Bloque econmico ms importante del mundo (ms de 500 millones de
consumidores con UE 27*).
* Segundo socio comercial de Mxico.
* Segunda fuente de inversin extranjera (25%).
* A junio del 2007 se registraron en Mxico 8,111 sociedades con participacin
de la Unin Europea en su capital social.
* El total de los productos industriales mexicanos estn libres de arancel. Para el
2010 la mayora de las exportaciones de productos agrcolas de Mxico tambin lo
estarn.
* Cuarta economa ms importante del mundo.
* Importaciones de ms de 534 mil millones de dlares, principalmente de
Alemania, Italia, Blgica, Espaa, Reino Unido y Estados Unidos.
* Cuarto exportador de bienes y servicios.
* Segundo exportador mundial de productos agroalimenticios y segundo
inversionista directo en el exterior.
* Mercado de alto poder adquisitivo, con un PIB percpita de 37,416 USD.
* El intercambio comercial con Mxico ha crecido 90.4% desde la firma del
TLCUEM.
* NICHOS ESPECIFICOS : En Pars existe un nmero muy reducido de
restaurantes autnticamente mexicanos, que no llegan a una docena, sin
embargo, existe un nmero importante de restaurantes Tex-Mex que ofrecen
guacamole en platos como fajitas y burritos, o
simplemente como plato de entrada. En el caso de las salsas y condimentos estilo
mexicano, el consumidor francs reconoce al guacamole o salsa de aguacate y
otras salsas a base de jitomate o tomate, las cuales son utilizadas en la
elaboracin de platillos preparados. La seccin del supermercado donde se
encuentran disponibles las salsas tipo guacamole es la de alimentos congelados
y/o refrigerados, bsicamente en presentaciones pequeas o individuales de 100g
a 180g para ser consumido como botana con el aperitivo.

En lo que respecta a las salsas tradicionales, en el prximo rubro se presenta una
relacin de precios al consumidor. Por otra parte, el crecimiento de los platillos
preparados congelados aument del 16% al 37% en los ltimos diez aos. En
particular algunas cadenas de pizzas han buscado generar recetas originales,
incluyendo la latina o mexicana. Es el caso de DOMINOS PIZZA que se acerc a
Bancomext Francia pidiendo datos de proveedores de condimentos y salsas
mexicanas para crear nuevas recetas (* se proporcionan al final del documento los
datos del contacto).

* PRECIOS DE SALSAS EN LOS SUPERMERCADOS
TIENDA | PRODUCTO | MARCA | PRESENTACION | CONTENIDO | PRECIO
(euros ) | ORIGEN |
Galeries Lafayette | Salsa picante | Doa Maria | Frasco vidrio (tipo Tabasco) | 60
ml. | 3.00 | Mxico |
Monoprix | Salsa para tacos | Casa Fiesta | Frasco vidrio | 225 gr. 200 ml. | 2.83 |
Holanda |
Galeries Lafayette | Salsa dipping (botanas) | El Ro | Frasco vidrio | 300 ml. 325
gr. | 4.20 | EUA |
Galeries Lafayette
| Salsa picante | Louisiana | Frasco vidrio (tipo Tabasco) | 85 ml. | 1.63 | EUA |
Galeries Lafayette | Salsa taquera | Doa Maria | Frasco vidrio | 230 ml. | 4.00 |
Mxico |
Franprix | Salsa picante dipping (botanas) | Doritos | Frasco vidrio | 326 gr. 310 ml.
| 2.50 | Francia |

COTIZACIN FRANCIA VIA MARTIMA PARA 8 TONELADAS

Contacto:
Guadalupe Bassal
advemar@prodigy.net.mx
Mar Adriatico S/N desp 205. Corredor Industrial Altamira Tamps. C.P. 89608
Tel/Fax: (833) 2601049

Flete Terrestre Monterrey Altamira $850.00 us
Flata maritimo Altamira- $1025.00 us
Flete terresre Rungis-Pars $750.00 euros
Maniobras en Puerto $4700.00 pesos
Gastos aduanales $300.00 us

EL SALVADOR

El Salvador es un pas con un mercado interno reducido, por lo que el objetivo de
las negociaciones es el de permitir que el pas tenga una participacin activa en el
comercio internacional a efecto de mantener sostenidamente sus tasas de
crecimiento. De manera especfica se busca promover la eficiencia de los
mercados, el acceso a nuevas tecnologas y procesos productivos modernos, la
eliminacin de obstculos al comercio, la ampliacin de los espacios comerciales,
as como el propiciar un clima atractivo para la inversin. TLC Centroamrica
Mxico suscrito el 29 de junio de 200 en la ciudad de Mxico D.F., busca fortalecer
los vnculos de amistad y el espritu de cooperacin existente entre Guatemala, El
Salvador, Honduras y Mxico.

Fuerzas Legales
Acorde a los procedimientos aduaneros para el manejo del origen de las
mercancas contemplados
en el tratado, de manera especifica las obligaciones respecto a las importaciones,
ambas partes pueden solicitar trato arancelario preferencial para la importacin de
un bien siempre y cuando cumpla con la declaracin por escrito de un certificado
de origen, mismo que lleva un procedimiento para efectos de verificar el origen del
bien. No se encuentran contemplados cualquier cargo equivalente a un impuesto
interno, cuota compensatoria, cualquier derecho u cargo relacionado con la
importacin, prima recaudada sobre bienes importados, entre otras. En el 2006 se
dio a conocer el programa El Salvador Eficiente una alianza que busca simplificar
tramites, como es el caso de la creacin de una ventanilla nica de importaciones
que pretende reducir el tiempo para los permisos de los productos que entran al
pas, con esto alrededor del 40% de los productos de importaciones podrn ahora
realizar los trmites de permiso de ingreso en un da.

Fuerza Poltica
El ordenamiento legal bsico del pas es la constitucin de 1983, pues en ella se
establece que El Salvador es una repblica democrtica, representativa en la que
rige el sistema presidencialista, cuyos tres rganos son el rgano Ejecutivo, el
rgano Legislativo, y el rgano Judicial. Los logros de la firma de los Acuerdos de
Paz con el cese del enfrentamiento armado dieron pie al inicio de un nuevo
sistema poltico, dejando atrs la exclusin poltica de diversos sectores de la
sociedad salvadorea y as promover cambios para el bienestar socioeconmico
de la poblacin. Sin embargo graves deterioros e intolerancias
han estancado el proceso democrtico salvadoreo. ARENA, el partido de
derecha lleva 15 aos en el poder desde la firma de los Acuerdos, pero su mayor
rival, el FMLN, amenaza da con da robarle el lugar que hasta ahora ha ocupado.
Con esto el pas se vera sometido a una ideologa de izquierda, apoyada en
pensamientos comunistas que buscan la justicia del pueblo a travs de una
distribucin equitativa de las riquezas del pas. Los principales partidos polticos
son 5: ARENA, CD Cambio Democrtico, FMLN, PCN y el PDC.

Fuerza Cultural
La cultura de El Salvador es una mezcla de las culturas Maya, Lenca, Nahua, Ula
y otros grupos tnicos minoritarios mas los forasteros o Ibricos. La religin
catlica desempe un papel importante en la cultura de El Salvador. Los artculos
de pintura, de cermica y de textil son las principales expresiones artsticas
manuales. La comida ms notable de El Salvador son las pupusas, que guardan
semejanza con mucha de la comida del sur de Mxico. Dada la existencia de
afinidades culturales como resultado de una historia compartida, existen ventajas
tanto en el aspecto de la relacin de la empresa mexicana con la economa
salvadorea como en el de las probabilidades de aceptacin del producto hecho
en Mxico por parte de los consumidores. Las formas de hacer las cosas, as
como los gustos y sus tendencias, no muestran diferencias significativas. Tambin
es importante mencionar las ventajas del idioma, la cultura de negocios es
parecida a la mexicana, en cuanto a la relacin entre ambas partes es ms fluida.
Por otro
lado al estar mas expuestos a la cultura mexicana dado la cercana los gustos de
los consumidores son similares a los del mexicano.

Fuerza Economa
Esta ha experimentado una mezcla de resultados durante el gobierno del partido
ARENA en las iniciativas del mercado libre y el modelo de gerencia fiscal que
incluyen la privatizacin del sistema de actividades bancarias, las
telecomunicaciones, las pensiones pblicas, la distribucin elctrica, y una parte
de la generacin elctrica, reduccin de los aranceles, eliminacin de los controles
de precios y subsidios, y una aplicacin mejorada de los derechos de propiedad
intelectual. Despus de la firma de los Acuerdos de Paz en 1992 el PIB ha estado
creciendo en un paso constante pero modesto, en un ambiente de la estabilidad
macroeconmica. El Gobierno de El Salvador emprendi un plan monetario de la
integracin que comenzaba del 1 de enero del 2001, por el cual el dlar
estadounidense se convirti en moneda de curso legal junto al coln salvadoreo,
y toda la contabilidad formal fue emprendida en los dlares. Desde 2001, el coln
dej de circular y ahora ya no se utiliza para hacer transacciones. En general, la
poblacin apoy con el cambio del coln al dlar, si bien los salarios siguen siendo
iguales pese a que creci el precio de todo lo dems. El cambio al dlar tambin
precipit una pauta de intereses ms bajos en El Salvador, ayudando a muchos
para asegurar crdito para comprar una casa o un automvil. Actualmente, la
economa est ms orientada hacia la manufactura y los servicios, en lugar de la
agricultura
(cultivo del caf). Sus principales industrias son la de alimentos y bebidas,
productos del petrleo, tabaco, productos qumicos, textiles y muebles.
Hay actualmente quince zonas de libre comercio en El Salvador. El beneficiario
ms grande ha sido la industria de la maquila textil, que proporciona 88,700
trabajos directos. El Salvador fue el primer pas en firmar e implementar el Tratado
de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamrica y Repblica Dominicana
(CAFTA), as como acuerdos de libre comercio con Mxico, Chile, la Repblica
Dominicana, y Panam, y ha aumentado sus exportaciones a dichos pases. Las
remesas de Salvadoreos que trabajan en los Estados Unidos han aumentado
constantemente de la dcada pasada y han alcanzado un colmo absoluto de $3.3
mil millones en 2006- aproximadamente el 17.1% del producto interno bruto (PIB).
En abril del 2004, las reservas internacionales estaban calculadas en $1.9 mil
millones. En aos recientes la inflacin ha cado a niveles de un dgito y las
exportaciones totales han crecido substancialmente. La produccin artesanal se
encuentra muy difundida en todo el estado y contribuye en gran medida al
desarrollo de la economa nacional. Se trabajan materiales como: el mimbre, la
jarcia, el barro, la palma, la madera, el tule, las jcaras, el cuero y los metales,
entre ellos el oro y la plata. Est muy difundida la artesana del tejido, la alfarera,
la orfebrera (filigranas) y el trabajo del metal.

Nivel de Tecnologa
Los indicadores de ciencia y tecnologa en el pas (para 1998) indicaban poca
inversin del
estado en I+D (Investigacin y Desarrollo), una tasa de dependencia alta del
extranjero (a nivel de patentes y de financiamiento de la I+D), coeficiente de
invencin casi nulo y un bajo presupuesto de las instituciones de gobierno que
producen informacin base cientfica. Algunos resultados de la CEM en El
Salvador dan a conocer que el rea de innovacin y tecnologa tiene las
siguientes caractersticas:
* Progresos limitados contrastan con avances importantes en rea
macroeconmica, regulatoria y de infraestructura
* Existe un bajo nivel de inversin en Investigacin y desarrollo, reducida
participacin del sector privado y bajo nmero de patentes
* La colaboracin entre empresas y universidades es limitada
* Bajas importaciones de bienes de capital y de licenciamiento de tecnologa.
* Carencias en programas de apoyo a la investigacin y desarrollo, y a la difusin
de tecnologa
* Existe una necesidad de fortalecer la capacidad institucional en el rea de
ciencia y tecnologa
* Se debe reforzar el rgimen de proteccin de derechos de propiedad intelectual

Geografa e Infraestructura
Geografa.
El Salvador est localizado en Amrica Central, limitando con el Ocano Pacfico
Norte, entre Guatemala y Honduras. El relieve de El Salvador est compuesto de
una meseta central poco elevada (de 400 a 800 m de altitud) recortada por valles
fluviales y recubierta de numerosos volcanes (Santa Ana, San Vicente, San
Salvador, Tepaca, Conchagua), de los cuales algunos estn an activos. La parte
ms elevada del pas se sita en el norte,
en el macizo de Monte Cristo (2418 m). La estrecha franja costera que bordea el
ocano Pacfico no supera los 25 km de ancho. El ro Lempa, que es parcialmente
navegable, es el principal ro del pas. El clima de El Salvador es tropical, con una
estacin seca (noviembre a abril) y una estacin hmeda (mayo a octubre). Se
encuentra, segn la altitud, tierras calientes, hasta 800 m, tierras templadas, hasta
1800 m y, ms all, tierras fras. La temperatura anual media de la capital, San
Salvador, es de 24C. El rea total de El Salvador es de 21,040 km von una
proporcin de tierra de 20,720 km y agua de 320 km. Es ligeramente ms
pequeo que Massachusetts. Sus recursos naturales estn compuestos por:
tierras cultivables, plantaciones permanentes, herbaje permanente, bosques y
arbolados y otros. Los peligros naturales de este pas son debido a que es una
tierra de volcanes; terremotos frecuentes y algunas veces muy destructivos y
tambin huracanes.
Infraestructura.
La infraestructura de El Salvador tiene como principales pilares al Aeropuerto
Internacional de El Salvador, el Puerto de Acajutla y el Puerto de Cutuco. El
Aeropuerto Internacional de El Salvador es el que tiene mayor ventaja competitiva
pues queda a 30 minutos de la capital, es el ms moderno de la regin y uno de
los mejores en Latinoamrica. El aeropuerto ofrece conexiones a todo el mundo y
tiene capacidad para recibir 2.5 millones de pasajeros al ao. Actualmente,
maneja un trfico de 1.8 millones de pasajeros y 25 mil vuelos comerciales
anuales. El Puerto de Acajutla se encuentra ubicado en
el Departamento de Sonsonate en la zona occidental de El Salvador, a 85
kilmetros por carretera y 103 kilmetros por ferrocarril de la ciudad capital San
Salvador.
El Puerto de Cutuco se encuentra ubicado en la Baha de La Unin en el Golfo de
Fonseca, zona oriental del pas, a una distancia de 252 kilmetros por ferrocarril y
185 kilmetros por carretera de la capital San Salvador. El Salvador tiene,
aproximadamente, 3 mil kilmetros de calles pavimentadas en muy buenas
condiciones (carreteras, calles principales y aledaas), gracias al mantenimiento
permanente brindado por el Ministerio de Obras Publicas por medio del programa
FOVIAL. El alcance, capacidad e infraestructura de punta del sector de
telecomunicaciones, constituye otro elemento valioso que favorece el entorno de
negocios e inversiones de El Salvador. Las corporaciones multinacionales como:
Amrica Mvil (Mxico), Telefnica (Espaa), Millicom (Suecia), Sprint y AT&T
(Estados Unidos) han establecido sus operaciones en el pas y ofrecen
tecnologas modernas que se aplican a la infraestructura de telecomunicaciones,
como los cables de fibra ptica y el acceso a la conmutacin digital, lneas
telefnicas con el sistema mltiplex y administradores de llamadas, lneas de
edificio a edificio, video conferencias, vas alternas y vas de recuperacin de
desastres.

Estructura de Distribucin y Competencia
La contratacin de un distribuidor es un proceso de cuidadosa seleccin y
fundamental del marketing internacional en esta etapa la empresa se debe
concentrar en la seleccin y bsqueda de un distribuidor
apropiado para manejar el producto en el mercado meta. En este caso se contacto
a la empresa distribuidora de Costa Rica MAYCA, un importador de productos
desechables a un distribuidor establecido de lnea completa que cuenta con ms
de 3,000 artculos tanto de produccin nacional como importada y sirviendo a ms
de 1,500 clientes. La empresa cuenta con una edificacin de 5,500 m2 de
construccin; de los cuales 1,800 m2 corresponden a las cmaras de refrigeracin
y con una flotilla de 23 camiones debidamente equipados para control de tres
temperaturas: seco, refrigerado, congelado. Y es as como a travs de un sistema
nico de administracin de bodegas, camiones debidamente equipados y con un
equipo humano capacitado, que se le ofrece al cliente las condiciones y precisin
de la entrega de sus productos. Fundada en 1995 en San Jos, Costa Rica lo
hace el distribuidor predilecto para la distribucin de los productos en el caso de
elegir El Salvador, adems de contar con la infraestructura necesaria, su alto
compromiso con sus clientes les hace confiables; las relaciones con las que
cuentan incluyen las cadenas de supermercados mas importantes en El Salvador,
que incluye Wall-Mart, Price-Mart, as como las cadenas nacionales Grupo Super
Selectos, La Despensa de Don Juan, entre otras. MAYCA acepta ordenes
especiales, entrega exclusivamente a aquellos clientes que se encuentran
registrados como cliente de Pre-Venta; en los das de visita programada a su zona
geogrfica. Y cuyos pedidos cumplen con el mnimo de venta establecido, un
mnimo de $6,000.00 dlares.


TABLA
Apertura de un negocio

Regin o economa | Nmero de procedimientos | Duracin (das) | Costo
(% INB per cpita) | Capital mnimo pagado (% INB per capita) |
El Salvador | 9 | 26 | 73,1 | 112,5 |
Espaa | 10 | 47 | 15,1 | 13,7 |
Estados Unidos | 6 | 6 | 0,7 | 0,0 |
Francia | 5 | 7 | 1,1 | 0,0 |
Fuente: Doing Business

Ponderacin (1malas condiciones.10 excelentes condiciones)
Pases | Estados Unidos | Espaa | Francia | El Salvador |
fuerzas legales | 6 | 6 | 8 | 7 |
polticas | 8 | 9 | 4 | 2 |
econmicas | 8 | 9 | 6 | 6 |
culturales | 9 | 6.5 | 5 | 7 |
nivel de tecnologa | 8 | 8.5 | 9 | 5 |
geografa e infraestructura | 9 | 7 | 6 | 6 |
estructura de distribucin | 9 | 8 | 8 | 6 |
competencia de cada una. | 7 | 8 | 9 | 4 |
TOTAL | 64 | 62 | 55 | 43 |

Elegimos Estados Unidos debido a que nos representa un costo menor, adems
de que el mercado meta cuanta con los gustos y la demanda para que nuestro
producto se exitoso, pues existe un alto ndice de emigrantes mexicanos en dicho
pas que desean consumir productos que les recuerden a Mxico. Adems de los
acuerdos comerciales que tiene con Mxico, las tarifas preferenciales con las que
cuenta, su cercana al territorio, infraestructura y su distribucin. La transportacin
sera va terrestre Monterrey, NL, Mxico- Los ngeles, California, EUA.
Es importante mencionar que esta decisin est tomada en base a que a
diferencia de los otros pases sera ms complicada la penetracin del producto en
el mercado, por lo que se consideran las vas de acceso y
la demanda para seleccionar a Estados Unidos como el mejor pas.

Seleccionamos el estado de California, y sobre todo la ciudad de los ngeles para
exportar nuestro producto a dicha poblacin, nuestras principales razones fueron:

* Mayor nmero de habitantes hspanos en dicho Estado.
* Una de las mejores economas como Estado dentro de Estados Unidos.
* Oportunidad de abarcar ms mercado dentro de Estados Unidos, ya que
actualmente se exporta principalmente a Texas.
* Adems podra funcionar como un buen punto de distribucin para llegar a
ciudades aledaas en el Estado de California y/o Estados.
* Su poblacin y diversidad cultural.

FUENTE:

http://www.bancomext.com/

Exportar a la Unin Europea. CBI. Bancomext. . Legislacin Union Europea.
Tomado el 4/10/05.

Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - PROEXPORT COLOMBIA Octubre
de 2007 71 GUIA PARA EXPORTAR A FRANCIA

- www.bancomext.com.mx, en concreto: Presentacin en Powepoint:
"Oportunidades de Negocio en Europa" Lic. Elena Espinosa. Consejera Comercial;
"Oportunidades para Mxico de negocio e inversin en la UE" Lic. Jose Luis
Rangel. Consejero Comercial. "

- Pgina web del Banco de Espaa: www.bde.es

- Pgina web del Instituto Nacional de Estadstica de Espaa: www.ine.es

- Pgina web de la Agencia Tributaria espaola: www.aeat.es

- Pgina web del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de Colombia.
Proexport Colombia.

- Pgina web de la Unin Europea: www.europa.eu

- Pgina web de Aeropuertos Espaoles y Navegacin Aerea. www.aena.es

- Peridicos "El Mundo" (15.02) y "El Financiero" (18.02)