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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO UFMT

FACULDADE DE ARQUITETURA, ENGENHARIA E TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL




























CUIAB
NOVEMBRO/2011
5

































CUIAB
NOVEMBRO/2011
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SUMRIO

1 INTRODUO ...................................................................................................... 1
2 ANLISE DIMENSIONAL E EQUACIONAMENTOS EXPERIMENTAIS ............. 4
2.1 ANLISE DIMENSIONAL ................................................................................. 5
2.1.1 Grupos Adimensionais ................................................................................. 3
2.1.2 Conceito de Analise Adimensional ............................................................... 5
2.1.3 Teorema dos s e Buckingham .................................................................. 5
2.1.4 Mtodo do Sistema Pr-Bsico .................................................................... 5
2.2 SEMELHANA DINMICA .............................................................................. 5
2.2.1 A Semelhana Dinmica e Analise Adimensional ........................................ 5
2.2.2 Grupos Adimensionais Importantes ............................................................. 5
2.3 EQUACIONAMENTO EXPERIMENTAL .......................................................... 5
2.3.1 Perda de Carga em Escoamentos Sob Presso .......................................... 5
2.3.2 Foras nos Escoamentos Externos.............................................................. 5
3 TRANSPORTE CONVECTIVO DE CALOR E MASSA ......................................... 4
3.1 TRANSFERNCIA DE CALOR ......................................................................... 5
3.1.1 Camada-Limite Trmica ............................................................................... 3
3.1.2 Analogia de Reynolds para Escoamento Turbulento em Tubos Cilndricos . 5
3.1.3 Outras Analogias.......................................................................................... 5
3.1.4 O Problema da Transferncia de Calor por Conveco............................... 5
3.1.5 Frmulas Empricas para Conveco do Calor ............................................ 5
3.2 TRANSFERNCIA DE MASSA ........................................................................ 5
3.2.1 Camada-Limite de Concentrao ................................................................ 3
3.2.2 Utilizao da Analogia de Reynolds ............................................................. 5
3.2.3 O Problema da Transferncia de Massa por Conveco ............................. 5
3.2.4 Equaes Experimentais para o Transporte de Massa Convectivo ............. 5
3.2.5 Aplicaes do Transporte Simultneo de Calor e Massa ............................. 5
4 CONCLUSAO ........................................................................................................ 4
BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................... 5





7

1 INTRODUO


H muitos problemas de interesse no campo dos fenmenos de
transporte, no mundo real dos projetos, que no podem ser resolvidos usando
apenas as equaes diferenciais e integrais. Muitas vezes necessrio apelar aos
mtodos experimentais para estabelecer relaes entre as variveis de interesse.
Como estudos experimentais so geralmente muito caros, necessrio manter as
experimentaes em um nvel mnimo. Isso feito usando uma tcnica chamada
anlise dimensional, que baseada na noo de homogeneidade dimensional - na
qual todos os termos em uma equao devem ter as mesmas dimenses: no
possvel somar mas com laranjas.
Uma rea que envolve a necessidade da aplicao dessas analises
dimensionais dentro dos fenmenos de transporte se relaciona com a transmisso
de calor e massa em um fluido.
Sempre que um corpo est a uma temperatura maior que a de outro
ou, inclusive, no mesmo corpo existam temperaturas diferentes, ocorre uma cesso
de energia da regio de temperatura mais elevada para a mais baixa, e a esse
fenmeno d-se o nome de transmisso de calor, ocorrendo analogamente uma
transmisso de massa o mesmo processo, levando em conta o gradiente de
concentrao.
Adentrando ao contedo, nesse trabalho introduziremos os conceitos
das analises dimensionais para o estudo das transferncias de calor e massa nos
fluidos, abordando conceitos de camada-limite, analogias de resoluo,
exemplificaes e aplicaes dos temas.









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2 ANLISE DIMENSIONAL E EQUACIONAMENTOS EXPERIMENTAIS


O estudo dos equacionamentos diferenciais no estudo dos fenmenos
dos transportes por vezes muito complexo. O estudo s foi facilitado aps o
aparecimento da anlise dimensional e das experincias de Nikuradze.

2.1 Anlise Dimensional

2.1.1 Grupos Adimensionais

No campo da mecnica dos fluidos existem problemas que no podem
ser resolvidos usando apenas as equaes diferenciais e integrais, devido ao grande
nmero de variveis envolvidas. Muitas vezes necessrio apelar aos mtodos
experimentais para estabelecer relaes entre as variveis de interesse. Isso feito
usando uma tcnica chamada anlise dimensional, que baseada na noo de
homogeneidade dimensional - na qual todos os termos em uma equao devem ter
as mesmas dimenses.
As unidades so expressas utilizando apenas quatro grandezas
bsicas ou categorias fundamentais: massa[M]; comprimento[L]; tempo[T] e
temperatura[]. Elas representam as dimenses primrias que podem ser usadas
para representar qualquer outra grandeza ou grupo de grandezas fsicas.

As dimenses primrias so:



Em fenmenos dos Transportes a dimenso de uma grandeza G
expressa em funo das dimenses primrias como um produto da forma:
[G] = M
a
.L
b
.T
c
.
d
9

em que a, b, c e d so nmeros puros e [G] indica a dimenso da grandeza G
Uma grandeza fsica tem uma dimenso que representada por uma
relao das grandezas primrias, e se essa relao unitria, o grupo
denominado adimensional, isto , sem dimenso. Um exemplo de grupo
adimensional o nmero de Reynolds:



2.1.2 Conceito de Analise Adimensional

Com base na lei da homogeneidade, na qual cada termo da equao
deve ter a mesma representao dimensional, facilitado o estudo de situaes nas
quais as variveis envolvidas em um fenmeno fsico so conhecidas.
O uso dos grupos adimensionais facilita bastante o desenvolvimento
dessas relaes, pois, como os grupos adimensionais so montados pelo
agrupamento de diversas variveis, o nmero de grupos consideravelmente
menos que o nmero de variveis fsicas.

2.1.3 Teorema dos s e Buckingham

Quando no fenmeno fsico estiverem envolvidas (n) variveis (G1,
G2,... Gn), e se esse fenmeno fsico puder ser descrito por uma funo [f (G1,
G2,... Gn) = 0], ento ele tambm poder-se- ser descrito por uma funo
adimensional [ (1, 2,... , n) = 0], de (n-r) grupos adimensionais independentes,
onde (r) o nmero de dimenses bsicas.
Cada () um grupamento adimensional.
A independncia obtida se cada grupo adimensional envolver uma
varivel fsica diferente dos demais,
| || || |
| |
1
. .
Re
1 1
1 3
= = =


T ML
L LT ML VD
y

10



2.1.4 Mtodo do Sistema Pr-Bsico

Uma aplicao de determinao dos nmeros adimensionais feita em
etapas dar sistematizao ao processo de gerao dos grupos adimensionais.
Uma esfera, de dimetro (D), submersa num fludo em movimento com
uma velocidade (V) arrastada por uma fora (Fa). Considerando que o fludo seja
incompressvel de massa especfica () e viscosidade dinmica ou absoluta ().

Para desenvolver uma equao da fora de arraste (Fa) em funo das
demais variveis envolvidas preciso seguir as seguintes etapas:
1. Identificar as variveis envolvidas no fenmeno fsico e exprimi-las
matematicamente por meio de uma funo [f (G1, G2, ... Gn) = 0];
f (Fa, V, D, , )= 0
11

2. Exprimir cada varivel envolvida em termos das dimenses bsicas
(F,L,T) ou (M,L,T);

3. Determinar o nmero de grupos adimensionais (s) igual a (J);
J = n - r (5.5)
No qual: J= nmero de grupos adimensionais (s); n = nmero de
variveis envolvidas; r = nmero de dimenses bsicas necessrias
J =( 5 3 ) = 2 s (Dois grupos adimensionais)

4. Escolher as variveis repetitivas com expoentes desconhecidos,
formando os (s). Cada () ser o produto das variveis repetitivas por
mais uma varivel com expoente conhecido e igual (1). As variveis
repetitivas formam o denominado sistema pro-bsico, devendo uma
delas representar uma dimenso (L), a outra uma propriedade do fluido
(=massa especfica a preferida), e a terceira uma grandeza
cinemtica (V=velocidade deve ser a preferida)

Pro-bsico: (D, , V,) variveis repetitivas.

5. Para cada (), determinar os expoentes desconhecidos utilizando a lei
da homogeneidade;
12



6. Substituir os expoentes algbricos pelos numricos calculados e
montar os grupos adimensionais;

7. Montar a funo adimensional;V



13

2.2 Semelhana Dinmica

Antes de comear a falar sobre semelhana dinmica, tem-se que
entender a definio de semelhana. De modo geral, semelhana indica que dois
fenmenos possuem um mesmo comportamento. Na mecnica dos fluidos, o termo
semelhana indica uma relao entre dois escoamentos que possuem uma
semelhana geomtrica entre seus contornos, sendo que eles possuem dimenses
diferentes. O escoamento que possui uma dimenso maior possui a denominao
de escala natural ou prottipo, j o escoamento de escala menor denominado de
modelo.
Um dos tipos de semelhana que existe nos fluidos, aquela em que
as foras que agem em massas correspondentes no escoamento do modelo e no
escoamento do prottipo esto na mesma razo, e em toda a extenso do
escoamento, sendo que essas foras sejam do mesmo tipo e paralelas. Assim, para
que exista semelhana dinmica implica dizer que o modelo e o prottipo tero que
ser geometricamente semelhantes e que os escoamentos tero que possuir
semelhana cinemtica e semelhana na distribuio de massa.

A semelhana dinmica uma condio suficiente para considerar dois
escoamentos como semelhantes. Um exemplo disso, a fora de arrasto em uma
esfera:



Os escoamentos sero semelhantes se:





14

2.2.1 A semelhana dinmica e anlise adimensional

Muitas vezes precisam ser feitos experimentos em objetos que so
muito grandes, para serem manipulados em experincias e com custo razovel,
como em escoamentos ao redor de submarinos e navios, ou em escoamentos
atravs de grandes bombas e turbinas. Esses escoamentos so geralmente
realizados em laboratrios, com modelos que so menores que o prottipo,
reduzindo assim os custos comparados com os estudos em escalas plenas.

possvel verificar-se que diferentes condies de um mesmo
experimento levam mesma curva, devido ao fato de que a anlise dimensional faz
com que diversas curvas sejam agrupadas em uma nica, pois ela reduz o nmero
de variveis a serem investigadas nos trabalhos experimentais. Restringindo mais
ainda as condies dos experimentos, possvel que experimentos de diferentes
escalas apresentarem os mesmos valores para os grupos adimensionais que eles
possuem, obtendo assim, diferentes condies geomtricas que levam ao mesmo
ponto naquela curva. Um exemplo muito usado no uso do conceito de semelhana
o teste em tnel de vento ou em gua, onde as linhas de corrente e as foras
induzidas nos corpos submersos so avaliadas com muita preciso utilizando
modelos em escalas menores.

2.2.2 Grupos adimensionais importantes

Devido ao fato das mltiplas aplicaes dos grupos adimensionais nos
desenvolvimentos experimentais, e nos estudos de modelos e aplicaes de
semelhana dinmica, foram criados vrios grupos nas diversas reas que
compem os Fenmenos de Transporte. So extremamente importantes na
correlao de dados experimentais.
Alguns dos grupos mais importantes so:

Nmero de Weber:
o
L
V We =
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Relao entre foras de inrcia e foras de tenso superficial. Ela
muito importante em situaes onde a tenso superficial influencia o escoamento,
como por exemplo, um escoamento com uma interface.

Nmero de Euler:
2
V
p
Eu

=
Relao entre foras de presso e as foras de inrcia. Muito
usado em situaes, onde os escoamentos nas quais a queda de presso
significativa.

Nmero de Reynolds:

VL
y = Re
Relao entre foras de inrcia e foras viscosas. Utilizada quando os
escoamentos so influenciados por efeitos viscosos (escoamentos internos,
escoamentos de camada-limite).

Nmero de Strouhal:

Relao entre fora centrfuga com foras de inrcia. Utilizada
principalmente em um escoamento com uma componente no-permanente, que se
repete periodicamente.

Nmero de Nusselt:
K
hL
Nu =
Relao entre fluxo de calor por conveco e o fluxo de calor por
conduo no prprio fluido. um dos principais grupos adimensionais nos estudos
de transmisso de calor por conveco.



16

Nmero de Prandtl:
a
V
= Pr
Relao entre a difuso de quantidade de movimento e difuso de
quantidade de calor. Outro grupo adimensional importante nos estudos de
transmisso de calor por conveco.

2.3 Equacionamento experimental

2.3.1 Perda de carga em escoamentos sob presso

O escoamento interno em tubulaes sofre uma forte influncia interna
das paredes, dissipando assim energia em razo do atrito viscoso das partculas do
fluido. As partculas em contato com as paredes adquirem a velocidade dela, e
influenciam as partculas vizinhas por meio da viscosidade e da turbulncia,
dissipando energia, assim provocam uma reduo da presso total do fluido ao
longo do escoamento. Essa dissipao de energia denomina-se perda de carga.
A perda de carga que ocorre nos escoamentos sob presso possui
duas causas distintas, a primeira a parede dos dutos retilneos, onde a presso
total diminui gradativamente ao longo do comprimento do tubo e denomina-se perda
de carga distribuda; a segunda constituda pelos acessrios de canalizao, pois
possui vrias peas para a montagem da tubulao, e o escoamento sofre variaes
bruscas de velocidade, em mdulo ou direo, assim a presso total intensifica em
determinados pontos, por isso essa se denomina perdas de carga localizadas.

2.3.1.1 Perda de carga distribuda

Existe um conceito experimental de fcil entendimento em relao a
perda de carga distribuda, que quando se tem dois tubos iguais, que comportam-
se da mesma forma, de mesmo comprimento L, so submetidos mesma vazo Q,
apresentando a mesma perda de carga p. Se os tubos forem montados em
seqncia, um em frente do outro, o novo conjunto que foi formado ter agora o
dobro de seu comprimento e ter tambm a perda de carga duplicada. Quando for
colocado mais um tubo nesse conjunto, ele passar a ter o triplo de comprimento e a
17

perda de carga multiplicada por trs. Esse conceito experimental indica que a perda
de carga linearmente dependente do comprimento L. A equao que se usa para
resolver problemas com perda de carga, a equao universal de perda de carga.


Onde:
L = comprimento da tubulao ; D = dimetro do conduto ;v =
velocidade do escoamento ; g = acelerao local da gravidade ; f = fator de perda de
carga(ou fator de atrito).

2.3.1.2 Perda de carga localizada

Como j foi dito anteriormente, a perda localizada ocorre sempre que
um acessrio inserido na tubulao, seja para promover a juno de dois tubos,
para mudar a direo do escoamento ou para controlar a vazo. O clculo da perda
localizada depende de coeficientes experimentais, que so estabelecidos com o
auxlio da anlise dimensional e medidos a partir de uma amostra estatstica retirada
de uma partida de fabricao dos acessrios. A perda nos acessrios pode ser
quantificada por dois critrios, pelo comprimento equivalente que leva em conta o
comprimento dos acessrios presentes na tubulao, e pelo coeficiente de perda em
funo da carga cintica, que caracterstico de cada acessrio.

2.3.2 Foras nos escoamentos externos

Introduzido por Ludwig Prandtl, em 1904, a camada limite, este
conceito introduziu a moderna mecnica dos fluidos. Essa camada a regio mais
prxima superfcie, onde se forma o perfil de velocidades. Os estudos sempre se
preocupam com as duas principais foras que aparecem sobre o corpo quando ele
se movimenta imerso em um fluido: a sustentao e o arrasto. A sustentao a
fora que aparece sobre um corpo e age nele perpendicularmente direo do
movimento, j o arrasto a fora que aparece na direo do movimento e a ele se
ope. Escoamento viscoso, laminar e incompressvel sobre uma placa semi-infinita.
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3 TRANSPORTE CONVECTIVO DE CALOR E MASSA


3.1.Transferncia de calor

Transferncia de Calor (ou Calor) energia em trnsito devido a uma
diferena de temperatura. Sempre que existir uma diferena de temperatura em um
meio ou entre meios ocorrer transferncia de calor. Se dois corpos a diferentes
temperaturas so colocados em contato direto ocorrera uma transferncia de calor
do corpo de temperatura mais elevada para o corpo de menor temperatura at que
haja equivalncia de temperatura entre eles. Dizemos que o sistema tende a atingir
o equilbrio trmico.
Na realidade transporte de calor por conveco se processa da
seguinte maneira: admita-se que uma molcula de um corpo fluido atinja uma regio
de temperatura mais elevada; quando a molcula estiver nesta regio, elevar-se-
sua temperatura, conseqentemente ficar menos densa uma vez que aumentar
seu volume permanecendo com o mesmo peso, cedendo seu lugar, por
conseguinte, a outra molcula mais densa, e assim sucessivamente, dando origem a
um transporte de calor por conveco.
Este processo de transmisso de calor tem duas classificaes:
conveco natural ou livre e conveco forada. O transporte de calor por
conveco parcialmente regido pela mecnica dos fluidos, uma vez que o
fenmeno envolve movimento de fluido.
O calor transferido por conveco, na unidade de tempo, entre uma
superfcie e um fluido, pode ser calculado atravs da relao proposta por Isaac
Newton :
q = h. A.T onde,

q= fluxo de calor transferido por conveco ( kcal/h);
A = rea de transferncia de calor (m2);
T = diferena de temperatura entre a superfcie (Ts) e a do fluido em
um local longe da superfcie (T ) (C);
h = coeficiente de transferncia de calor por conveco ou coeficiente
1.1Camada-Limite Trmica

19

A Camada-Limite Trmica a regio prxima do escoamento em que
a temperatura do fluido varia. Imagina-se uma placa em contato com o fluido de um
escoamento, sendo que a temperatura da placa maior que a temperatura do fluido,
a regio do fluido vizinha placa ir aquecer , j a regio longe da placa no haver
perturbaes com a temperatura. Essa regio vizinha placa na qual sofrer
perturbaes de temperatura ser a camada-limite trmica.



Por se tratar de um escoamento, a energia trmica transferida para o
fluido arrastada para uma nova regio, acumulando-se energia ali transferida e
gerando um aumento da espessura da regio aquecida.

Para determinao da espessura da camada limite adota-se uma
definio anloga quela empregada para camada-limite de velocidade. Sua
fronteira definida como lugar geomtrico dos pontos para os quais a diferena
entre a temperatura do ponto e da superfcie igual 99% da diferena entre a
temperatura da superfcie e do fluido no perturbado.



T Ts = 0,99*(T - Ts)
20


De acordo com a formao da camada limite trmica, o processo de
troca de calor por conveco pode ser natural ou forado, como j foi definido no
item anterior.
Em razo das semelhanas existentes entre as camadas-limite do
processo de quantidade de movimento e de calor, pesquisadores tentaram solues
anlogas s trocas de quantidade de movimento para troca trmica. Dentre essas
analogias entram a analogia de Reynolds (1874), Prandtl (1910), Taylor (1919),
Colburn (1933), Von Karman (1939), e a de Martinelli (1947).

3.2 Analogia de Reynolds para escoamento turbulento em tubos
cilndricos

A analogia de Reynolds repousa na hiptese de que o calor e a
quantidade de movimento so transferidos, no escoamento turbulento, por
processos anlogos.
Como podemos ver na figura abaixo:





V= velocidade mdia T= temperatura da regio no perturbada
Ts= temperatura da superfcie entre a placa e o fluido
As camadas-limite trmica e hidrodinmica apresentam a mesma
espessura para Pr =1 .



21

No escoamento turbulento, as equaes bsicas de turbulncia de
quantidade de movimento e de calor podem ser aplicadas e a influencia da
turbulncia introduzida por meio de um coeficiente de difuso turbulenta somando
ao coeficiente difusivo das equaes bsica.
O fluxo trmico na parede calculado pelas equaes de Newton da
conveco, expressa na forma:
q = h(Ts -T)
A equao conhecida como analogia de Reynolds e sua correlao
experimentais mostra resultados razoveis para valores do numero de Prandtl
prximo a unidade Pr prximo do valor um. A equao de resume :
Nu = Re*Pr *f / 8
Sendo; f/8 = St


h e o coeficiente de transferncia de calor.
a densidade do fluido.
Cp a capacidade calorfica a presso constante no fluido.
V a velocidade do fluido.


v - velocidade mdia do fluido
D - longitude caracterstica do fluxo, o dimetro para o fluxo no tubo
- viscosidade dinmica do fluido
- massa especfica do fluido



: viscosidade cinemtica, = / , (em unidades do SI : m/s)
: difusividade trmica, = k / (Cp), (unidades do SI : m/s)
: viscosidade dinmica, (unidades do SI : Pa s)
k: condutividade trmica, (unidades do SI : W/(m K) )
Cp : calor especfico, (unidades do SI : J/(kg K) )
: densidade, (unidades do SI : kg/m ).
22


3.3 Outras analogias

A partir de Reynolds outras analogias foram sugeridas na literatura.
Algumas como:
Equao de Colburn: Muito utilizada, pois estende a aplicao da
analogia de Reynolds para nmeros de Prandtl maiores que 1.
St = Pr^(-2/3) * f/8
Equao de Dittus-Boelter:
Nu = 0,023 Re^(0,8) * Pr^(n)
Onde n = 0,4 no aquecimento (T > Ts) e n = 0,3 no resfriamento (T<
Ts) do fluido. A faixa de aplicabilidade a mesma que a da equao de Colburn.
T= temperatura da placa
Ts= temperatura do fluido


3.4 O problema da transferncia de calor por conveco

Considerando o exemplo do item 1, resumindo na passagem de
energia trmica da placa com temperatura Ts (temperatura da superfcie da placa)
para um fluido com temperatura T aonde no h variao de temperatura. Em
razo da diferena de temperatura entre a temperatura da superfcie da placa, deve
haver uma troca de calor entre o slido e o meio tendendo ao equilbrio trmico. O
problema da transferncia de calor entre o solido e o fluido, a conveco do calor,
resume-se determinao da descarga trmica que ocorre entre o contorno e o
meio.
Newton formulou essa questo conceituando o coeficiente de pelcula
mdio:
q = h. A.T
q= fluxo de calor transferido por conveco ( kcal/h);
A = rea de transferncia de calor (m2);
T = diferena de temperatura entre a superfcie (Ts) e a do fluido em
um local longe da superfcie (T ) (C);
h = coeficiente de transferncia de calor por conveco ou coeficiente
23

A avaliao do coeficiente de pelcula o passo fundamental para a
soluo dos problemas de transmisso de calor por conveco.
Os desenvolvimentos das equaes de avaliao do coeficiente de
pelcula foram elaborados para as duas conveces (forada e natural).
Conveco forada: movimento do fluido resulta da ao de foras
externas, como um ventilador, uma bomba, etc.
Os grupos adimensionais que regem esse fenmeno so:

k
L h
Nu=


L: o comprimento caracterstico do fenmeno.

Conveco natural: conveco induzida por diferena de densidades
resultantes de diferenas de temperaturas no seio do fluido.

k
L h
Nu=



3.5 Frmulas empricas para conveco do calor

Expresses dos processos de clculo relacionados a conveco foram
formuladas e escolhidas por sua simplicidade para facilitar o efeito didtico das
formulas originais (mais complexas).
Conveco forada
Quando o ndice a letra x, considera-se o nmero de Nusselt na
posio x, denominando de Nusselt local. Se o ndice L, considera-se o nmero de
Nusselt mdio sobre a dimenso L.
Placa Plana, Regime Laminar (Re < 5x10
5
),
Pr Re 332 , 0
3 / 1 2 / 1
x x
x
Nu = =

o

Pr Re 664 , 0
3 / 1 2 / 1
L
L
L
Nu = =

o


a
V
= Pr
a
V
= Pr
0,6 < Pr < 50
0,6 < Pr < 50
24

Placa Plana, Regime turbulento (Re > 5x105)
Pr Re 0296 , 0
3 / 1 8 , 0
x x
x
Nu = =

o

( ) Pr 871 Re 0,037
3 / 1 8 , 0
= =
L
L
L
Nu

o

Cilindro com temperatura constante em escoamento cruzado
O numero de Nusselt calculado com base no dimetro do tubo e a
temperatura de pelcula.
Pr Re C
D
Nu
3 / 1 n
D
D =

o
=


Escoamento ao redor de esferas com temperatura constante : lquido ou
gasoso
( )
4 / 1
4 , 0 3 / 2 2 / 1
Pr Re 06 , 0 Re 4 , 0 2
|
|
.
|

\
|
+ + =

P
D
D D
Nu

(2.38)


Conveco natural:
Quando o ndice a letra x, considera-se o nmero de Nusselt na
posio x, denominando de Nusselt local. Se o ndice L, considera-se o nmero de
Nusselt mdio sobre a dimenso L.

Placa Plana vertical e cilindro vertical com temperatura constante:
Escoamento laminar:
Pr) ( 555 , 0
4 / 1
L L
Gr Nu =
Escoamento turbulento:
Pr) ( 0210 , 0
5 / 2
L L
Gr Nu =
0,6 < Pr < 60
0,6 < Pr < 60
5x10
5
< Re
L
s 10
8

Re
cr
= 5x10
5

0,7 < Pr < 380
3,5 < Re
D
s 8x10
4

Gr < 10
9

Gr > 10
9

25

Cilindro horizontal com temperatura constante:
Pr) ( 53 , 0
4 / 1
D D
Gr Nu =
Esfera com temperatura constante:
Pr) ( 45 , 0 2
4 / 1
D D
Gr Nu + =
Troca de calor de superfcies estendidas ( aletas ):
O papel das aletas otimizar a troca de calor de um fluido com outro,
atravs do aumento da superfcie de contato da tubulao por onde ele escoa,
tornando-se um modo mais fcil e freqente na troca de calor com outro fluido.
Variveis:
h = Coeficiente de transferncia de calor por conveco;
P = Permetro da aleta;
k = Coeficiente de transferncia de calor por conduo;
Ac = rea da seo transversal da aleta

Os tipos mais encontrados:
-Aleta de seo retangular:

Podemos observar que esta aleta de seo retangular assentada
longitudinalmente em uma superfcie plana apresenta uma espessura b e largura
e, na qual calculamos m atravs da frmula:

-Aletas de seo no retangular:

Pr >0,5
10
3
<Gr < 10
9


26

Na foto acima conseguimos visualizar uma aleta de seo triangular,
ou aletas de seo parablica, trapezoidal, etc, na qual tambm se encaixam nos
tipos de aletas, os clculos de m podem ser obtidos como o da aleta anterior.
-Aletas curvas:

As aletas colocadas sobre superfcies curvas podem ter colocao
radial (transversal) ou axial (longitudinal). O assentamento radial ou axial de uma
aleta sobre superfcies cilndricas depende da direo de escoamento do fluido, pois
as aletas devem prejudicar o mnimo possvel o coeficiente de pelcula, no podem
provocar estagnao do fluido.
O calculo do coeficiente m para a aleta curva feito da seguinte
forma:
onde,
Aletas de pino:

As aletas tipo pino so necessrias para no prejudicar
demasiadamente o coeficiente de pelcula. Elas podem ter seo triangular,
quadrangular ou circular como na foto acima. Neste caso o coeficiente de pelcula
pode ser calculado da seguinte forma:
onde

27

3.2 Transferncia de massa

Quando um sistema dois ou mais componentes na qual as
concentraes variam de ponto a ponto, h uma tendncia natural da massa ser
transferida, minimizando as diferenas de concentrao entre os sistemas.
Esse transporte de um constituinte de uma regio de alta concentrao
para aquela de menor concentrao chamado de transferncia de massa.
A transferncia de massa pode ocorrer pelo movimento molecular ao
acaso em fluidos estagnados ou podem ser transferidos a partir de uma superfcie
para um liquido em movimento, adicionado pelas caractersticas do escoamento.

3.2.1 Camada-limite de Concentrao

Analogamente a camada limite trmica, a camada limite de
concentrao se estabelece quando h diferena de concentrao de um soluto
entre a vizinhana do solido e o seio do fluido. Ela determina a transferncia de
massa por conveco em uma parede.
Se uma mistura de duas espcies qumicas A e B escoa sobre uma
superfcie e a concentrao da espcie A na superfcie diferente da concentrao
na corrente livre, uma camada limite de concentrao ir se desenvolver. Ela a
regio do fluido onde existem gradientes de concentrao.
O perfil de concentrao na camada limite similar ao perfil de
temperatura na camada limite trmica










Em um escoamento sobre uma superfcie com diferena de
temperatura e concentrao entre ambos, em geral, as camadas limite
fluidodinmica, trmica e de concentrao no se desenvolvem simultaneamente, ou
seja, no possuem a mesma espessura.
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O objetivo da definio das camadas limite a simplificao das
equaes que governam o escoamento.

3.2.2 Utilizao da analogia de Reynolds

As analogias so teis para o entendimento do fenmeno de
transferncia e como um meio satisfatrio para predizer o comportamento dos
sistemas na qual so disponveis uma quantidade limitada de dados quantitativos.
Condies:
1. As propriedades fsicas so constantes.
2. No h produo de energia ou massa, no ocorre nenhuma reao
qumica.
3. No h emisso ou absoro de energia radiante.
4. No h dissipao viscosa.
5. O perfil de velocidade no afetado pela transferncia de massa,
ento h uma baixa transferncia de massa

Considerando um regime turbulento, definimos aqui um adimensional
para o transporte de massa convectivo, no caracterizado por um nome especfico,
mas que tambm pode ser expresso como produto de trs grupos adimensionais,
definidos pela analise adimensional.

Com a analogia de Reynolds podemos identificar os seguintes regimes
e suas caractersticas:
- Regio turbulenta: transporte rpido, reduo no gradiente de
concentrao.
- Regio laminar: difuso molecular, maior resistncia a
transferncia de massa na camada limite prxima a superfcie o
gradiente de concentrao mais excessivo.

3.2.3 O problema da transferncia de massa por conveco

O mecanismo de transferncia de massa atravs de um fluido em
movimento designado por conveco sendo esta natural (se o movimento for
29

provocado por diferenas de densidades) ou forada (se o movimento for provocado
por ao de agentes externos, como uma ventoinha, bomba centrifuga, ou outros).
Considere-se uma mistura binria (A+B) a deslocar-se devido a
diferenas de presso, como um fluido a escoar no interior de uma conduta. Se no
houver gradientes de concentrao, a velocidade mdia de deslocamento do
componente A igual velocidade mdia molar do fluido e a velocidade de difuso
molecular prevista pela 1 lei de Fick nula. Contudo, se houver gradientes de
concentrao, um observador exterior ver que a velocidade de deslocamento de A
ser maior que a velocidade mdia do fluido uma vez que A se vai difundir no
sentido do gradiente negativo.










Podemos calcular a massa de fluido transferida por meio da equao:

Onde:
h
m
= coeficiente convectivo
m = massa
A = rea de contato
Cs e Cm = Concentraes envolvidas no contorno do solido e no seio
do fluido

3.2.4 Equaes experimentais para o transporte de massa
convectivo

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As equaes apresentadas so desenvolvidas experimentalmente e s
valem nos limites para os quais foram testadas.
Placa plana com escoamento laminar paralelo as placas:

Placa plana com temperatura constante e escoamento turbulento
paralelo a placa:

Transferncia de massa a partir de esferas:

3.2.5 Aplicaes do transporte simultneo de calor e massa

Em muitos sistemas, os fenmenos de transferncia de calor e massa
ocorrem simultaneamente, trazendo aplicaes importantes na Engenharia, com
grande concentrao de uso na Engenharia Qumica, envolvendo processos de
separao, lavagem de gases, etc. na Engenharia Mecnica, as principais
aplicaes prendem-se s operaes de resfriamento de gases e lquidos. So bons
exemplos as torres de resfriamento utilizadas na climatizao de ambientes ou na
reciclagem de gua em processos industriais. Esses fenmenos tambm so
importantes nas operaes de secagem, nas quais o transporte de massa de um
corpo liquido para o ar atmosfrico provoca a retirada de umidade de outros corpos,
como ocorre nas operaes de secagem de gros.

Um fenmeno importante nesse campo a troca de massa entre uma
superfcie livre e o ar intermdio da evaporao do liquido, com nfase particular no
fenmeno entre a gua e o ar.



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4 CONCLUSAO


































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BIBLIOGRAFIA
PORTER, M. E. Vantagem Competitiva: Criando e Sustentando um
Desempenho Superior. 3 Ed. Rio de Janeiro: Campus, 1989. 512p.

Falta de mo de obra qualificada maior problema para construo civil,
afirma CNI. Disponvel em:
<http://www.brasil.gov.br/noticias/arquivos/2011/01/31/falta-de-mao-de-obra-
qualificada-e-maior-problema-para-construcao-civil-afirma-cn i> Acesso em: 17 de
nov. 2011

http://amt-ft.blogspot.com/2010/10/analise-dimensional-semelhanca.html

http://www.fiel.edu.br/painel/uploads/11_02_2011__18_42_39parte1_ft.pdf