DESCRIPCIN DE UNA CENTRAL TERMICA

1. INTRODUCCION
Para entender el funcionamiento de una Central Trmica es importante conocer los
diferentes sistemas que la componen, para ello a continuacin se describen
brevemente los elementos que conforman las unidades del Centro de Produccin
Termozipa.
La Central Termoelctrica Martn del Corral, tambin conocida como Termozipa,
est situada a ! "ilmetros al norte de #o$ot, sobre la mar$en izquierda del ro
del mismo nombre, cerca al municipio de Tocancip, a una elevacin de %.&'! m
sobre el nivel del mar ( con una temperatura media de ) *C.
Consta de cinco unidades de $eneracin de vapor, las cuales utilizan como
combustible primario el carbn, abundante en la zona, ( como combustibles
opcionales ( para arranque aceite pesado +o. & ( ,CPM.
La central inici operaciones en el a-o de ).&/ con la 0nidad ) 1actualmente
desactivada2 es la 3nica planta de $eneracin trmica con la que cuenta 4M546,.
Tiene actualmente una capacidad instalada de %/'.' M7, distribuida en cuatro
0nidades, la 0nidad % con /8.' M7 ( las 0nidades /, ( ' con && M7 cada una,
siendo similar la 9peracin de todas las 0nidades.
4l $enerador de :apor es de tipo radiante, de paredes de a$ua, con circulacin
natural, tiro balanceado. 4sta equipado con sobrecalentadores primario (
secundario, conectados a cabezales colectores. Tiene instalados en paralelo dos
precalentadores de aire tipo tubular que utilizan para su funcionamiento el $as de
la combustin a la salida del ;o$ar.
4l equipo de pulverizacin de carbn consta de tres sistemas completamente
independientes, cada uno con capacidad de $enerar el '!< de la car$a. Cada
sistema comprende tolva de almacenamiento, alimentadores, trituradores=
secadores, molino de bolas, ventiladores de aire primario ( sellos.
La recoleccin de Cenizas es de tipo ;idroneumtico que e>trae en forma ;3meda
las cenizas ms pesadas de la parte inferior de la caldera ( en tolvas colocadas en
diferentes sitios de la caldera. 4stos desec;os de depositan en el patio de cenizas.
Para evitar la contaminacin ambiental producida por la combustin del carbn
cada unidad posee un precipitador electrosttico con una eficiencia superior al
..<.
4l patio de carbn tiene una capacidad de %!!.!!! toneladas, el suministro se
realiza por contratos con proveedores de la re$in, utilizando como medio de
transporte camiones.
4l turbo$enerador consiste de turbina tipo impulso, de trece etapas, ciclo
re$enerativo ( cinco e>tracciones no controladas ( un $enerador de rotor cilndrico,
tres fases, dos polos ( enfriado por ;idr$eno.
4l turbo$enerador esta equipado con un condensador, para el vapor de salida, tipo
;orizontal, dos cuerpos, doble paso, con una capacidad correspondiente al m>imo
flu?o de vapor a la salida de la turbina. 6e utiliza a$ua del ro #o$ot para
condensar el vapor ( est a$ua es enviada a tres torres de enfriamiento.
4l $rupo ;umano que conforma la Central est ampliamente capacitado para la
9peracin ( Mantenimiento de las 0nidades 5eneradoras, lo que $arantiza una
alta confiabilidad ( disponibilidad de los equipos.
2. CENTRALES TRMICAS
%.) Elementos de una cental t!m"ca. S"stemas
0na central trmica de combustibles fsiles, es una instalacin destinada a producir
ener$a elctrica a partir de la ener$a qumica de dic;os combustibles, (a sean
slidos, lquidos o $aseosos.
4l proceso comienza con la transformacin de la ener$a qumica del combustible en
ener$a trmica o calorfica al quemarse con el o>$eno del aire en el ;o$ar de la
caldera. 4sta ener$a calorfica se transmite, en sus distintas formas, al a$ua que
circula por el interior de los tubos de la caldera, obtenindose vapor a unas ciertas
condiciones de presin ( temperatura.
4l vapor que sale de la caldera se diri$e a la turbina, donde se transforma la ener$a
trmica en mecnica. La velocidad del vapor aumenta considerablemente al
transformarse su ener$a potencial en cintica, la cual se cede a los labes del rotor
de la turbina como ener$a mecnica de rotacin.
La transformacin de ener$a mecnica en ener$a elctrica se realiza en el $enerador
alternador, que est acoplado r$idamente a la turbina ( ambos constitu(en el
turbo=$enerador. La tensin de la ener$a elctrica a la salida del $enerador ;a de
elevarse por razones de economa en el transporte. 4sta transformacin se realiza en
un $ran transformador de potencia 1o en tres cuando cada fase alimenta un
transformador2 llamado el @transformador principal@. Aesde este punto, la ener$a es
conducida a un parque elctrico, conocido como patio de cone>iones o subestacin,
normalmente situado en las inmediaciones de la central, del cual partirn las lneas de
salida para su posterior distribucin.
6uele comentarse que el me?or cliente de la central es la propia central, ello es debido
a los $randes consumos que en ella producen los numerosos equipos au>iliares que
posee. Por ello se disponen de uno o varios transformadores de potencia llamados
@transformadores au>iliares@, los cuales reducen los niveles de tensin a la salida del
alternador 1entorno a )/.B ":2 a niveles de .)& ": para los consumos propios. , su
vez otros transformadores reducen dic;os niveles de tensin ;asta valores del orden
de B! : para alimentar a las distintas car$as. 4l reparto interno de ener$a se realiza
a travs de los @centros de distribucin de MT ( #T@ ( de los @centros de control de
motores, ms conocidos como C.C.M.
La produccin de electricidad e>i$e por tanto de una serie de etapas previas de
transformacin de ener$a. 4llo implica el traba?o con?unto de una serie de sistemas (
subsistemas cada uno de los cuales con unas funciones definidas. ,l$unos de estos
sistemas estn constituidos por equipos esencialmente bsicos, otro por equipos
au>iliares de aquellos (, finalmente, los ;a( con la misin de me?orar el rendimiento de
los anteriores.
2.1.1 El Ciclo agua-vapor
Constitu(e el elemento fundamental de la central, (a que el a$ua es el fluido que
recibe la ener$a calorfica en la caldera convirtindose en vapor, que a su vez, cede
su ener$a trmica a la turbina. 4l vapor a la salida de la turbina se condensa ( el a$ua
es devuelta a la caldera para cerrar el ciclo formado por los distintos sistemas.
4n la descripcin de la central se se$uir el orden del ciclo partiendo de la salida del
condensador.
2.1.2 Sistemas principales de la Central trmica
Sistema de condensado
6u misin es e>traer el a$ua del condensador mediante la o las bombas de
e>traccin de condensado e impulsarlo a travs de los calentadores de ba?a
presin ( del desaireador o des$asificador ;asta el depsito de almacenamiento
que ;a( deba?o de l, del que aspiran las bombas de alimentacin de la caldera.
Los calentadores de ba?a presin reciben vapor de las e>tracciones de la turbina,
siendo la temperatura del vapor cada vez ms elevada a medida que avanzamos
en el sentido de circulacin del a$ua.
4l desaireador, aparte de desairar el a$ua, es un calentador de mezcla que recibe
vapor de otra e>traccin de la turbina.
Sistema de agua de alimentacin
6u funcin es aspirar el a$ua del depsito de almacenamiento del desaireador e
impulsarla, a travs de los calentadores de alta presin ( del economizador 1si lo
tiene2 ;asta la caldera. 4l a$ua lle$a al drum o domo de donde se distribu(e por la
caldera. 6i este no e>iste, el a$ua pasa directamente a las paredes de a$ua de la
caldera.
Los calentadores de alta presin reciben vapor de las e>tracciones de turbina que
se emplea en calentar el a$ua de alimentacin.
Sistema de vapor principal
4l a$ua, a medida que atraviesa la caldera, se vaporiza, siendo= vapor
sobrecalentado a su salida. La mezcla a$ua=vapor, que asciende por las paredes
de a$ua, se separa en dos fases ( el vapor saturado abandona el drum para
recorrer el circuito de sobrecalentamiento. 4n primer lu$ar pasa por el
sobrecalentador primario, donde el calor se transmite principalmente por
conveccin, lue$o por el sobrecalentador secundario donde la transmisin,
esencialmente, es por radiacin. Ae aqu pasa a e>pandirse en la turbina
constitu(endo el sistema de vapor principal.
4n las calderas que no tienen drum la separacin de fases a$ua=vapor no se
realiza en un punto constante ni es tan clara. Ca( una transformacin de a$ua a
mezcla a$ua=vapor (, por fin, a vapor, primeramente saturado (, despus,
sobrecalentado.
Sistema de vapor de extracciones
6u funcin es conducir el vapor, e>trado en varias etapas de la turbina, para
calentar el a$ua de los sistemas de condensado ( a$ua de alimentacin. 4ste
calentamiento re$enerativo del a$ua aumenta el rendimiento del ciclo. , veces se
emplea el vapor de al$una e>traccin para usos de carcter au>iliar.
Sistema de drenaje de calentadores
Cuando el vapor de una e>traccin cede su calor en el calentador de a$ua
correspondiente, se condensa ( ste condensado se diri$e al calentador
anterior para ma(or aprovec;amiento. Ae esta forma los drena?es recorren los
calentadores en sentido inverso a la del a$ua. 4n la parte de ba?a presin sucede
lo mismo diri$indose los drena?es al condensador.
Sistema de refrigeracin del condensador
6u misin es aportar el caudal de a$ua necesario para ase$urar la condensacin
del vapor de escape de la turbina de ba?a presin. +ormalmente, esta a$ua se toma
de un ro o del mar, que constitu(en el foco fro de la central. 4l sistema puede
funcionar en circuito abierto o en circuito cerrado. 4l circuito abierto consiste en
tomar el a$ua de un ro o embalse ( lue$o devolverlo al mismo a$uas aba?o o
tomarlo del mar ( lue$o devolverlo al mismo en un punto ale?ado de la torna. 4l
circuito cerrado consiste en enfriar el a$ua caliente procedente del condensador en
una torre atmosfrica 1torre de enfriamiento2 ( lue$o volver de nuevo al
condensador completando el circuito.
Sistema de vaco del condensador
4ste sistema tiene por funcin crear un alto $rado de vaco en el condensador para
e>traer los $ases incondensables, con lo que aumenta apreciablemente el
rendimiento del ciclo al disminuir la contrapresin.
2.2 Com#onentes #"nc"#ales $ sus au%"l"aes
2.2.1 Caldera y sus sistemas
La caldera es el componente de la unidad donde se realiza la combustin de los
distintos combustibles, adems del calentamiento ( vaporizacin del a$ua, as
como el sobrecalentamiento v recalentamiento del vapor. Para estas funciones se
requieren los sistemas au>iliares que se describen brevemente a continuacin.
Sistema de alimentacin de comustiles slidos
su funcin es la aportar a la caldera la cantidad necesaria de combustible en las
debidas condiciones fsicas de $ranulometra, presin, temperatura, etc.
Sistema de alimentacin de comustiles l!uidos
6u funcin es la de aportar a la caldera la cantidad necesaria de combustibles
lquidos en las debidas condiciones lquidas de fluidez, presin, temperatura, etc.
Sistema de alimentacin de comustiles gaseosos
D$ual que en los casos anteriores, salvo que en este tipo de combustible no se
requiere un acondicionamiento especial para su combustin en el ;o$ar.
Sistema de aportacin de aire y evacuacin de gases
6u misin es aportar, mediante ventiladores 1ventiladores de tiro forzado2, el aire
necesario para conse$uir una combustin completa. 4l aire lle$a al ;o$ar
precalentado para obtener me?or rendimiento en la combustin. ,s mismo, los
$ases producto de la combustin se evacuan mediante otros ventiladores que, a su
vez, controlan la presin en el ;o$ar 1ventiladores de tiro inducido2.
Sistema de sopladores de "olln
4ste sistema tiene como funcin limpiar las superficies de transmisin de calor de
la caldera de las cenizas que se ad;ieren a ellas. 4sto se consi$ue mediante
c;orros de vapor diri$idos ;acia dic;as superficies.
Ae este modo se evita la acumulacin de escorias en las superficies de transmisin
de calor, que per?udicaran la buena transmisin del mismo.
Sistema de extraccin de ceni#as
Las cenizas son residuos slidos no combustibles. Los combustibles slidos son
principalmente los que contienen estas impurezas (a que, en los lquidos, el
contenido es mnimo ( en los $ases nulo. Aebido a esto, en las instalaciones que
queman combustibles slidos un sistema e>trae estas cenizas continuamente.
Ae este modo se evita la emisin de materia slida a la atmsfera, as como su
acumulacin.
2.2.2 $urina
La turbina es un componente bsico de la central cu(a misin es recibir la ener$a
del vapor ( transmitirla al $enerador mediante un accionamiento directo. Para que
su funcionamiento sea posible, se$uro ( eficaz dispone de los sistemas au>iliares
que a continuacin se describen.
Sistema de %apor de cierres
Tiene por misin evitar las fu$as de vapor a travs de los cierres labernticos de
alta ( media presin ( las entradas de aire a travs de los de ba?a presin, sellando
as los pasos de vapor por las zonas donde el e?e atraviesa a la carcasa.
6istema de luricacin de turina
4ste sistema suministra la cantidad necesaria de aceite, en las debidas
condiciones de presin ( temperatura, que ase$ure una buena lubricacin en las
superficies de apo(o 1co?inetes2 sobre las partes fi?as de las partes mviles.
2.2.& 'enerador
4n l se produce la transformacin de ener$a mecnica en ener$a elctrica. Para
su correcto ( se$uro funcionamiento dispone de unos sistemas au>iliares que a
continuacin se describen.
Sistema de "idrgeno y an"drido carnico
La atmsfera que e>iste en el interior del $enerador es de ;idr$eno, por las
venta?as que tiene como son su buena conductividad trmica para e>traer el calor
del rotor ( estator, ( su mnima densidad, por )o que ofrece una ba?a resistencia al
$iro del rotor. 4ste $as, a su vez, transmite el calor absorbido a unos refri$erantes
de a$ua situados en el interior del $enerador. 4l an;drido carbnico se utiliza para
barrer el ;idr$eno del $enerador antes de llenarlo de aire ( as se evita el
contacto directo del aire con el ;idr$eno ( el ries$o de e>plosiones. 6e utiliza
normalmente en las paradas prolon$adas o siempre que sea necesario vaciar o
llenar de ;idr$eno el $enerador.
Sistema de aceito de sellado del generador
6u misin es similar a la del vapor de cierres de la turbina, siendo aqu el aceite el
fluido de sellado de los cierres labernticos para impedir fu$as de ;idr$eno al
e>terior del $enerador, lo cual traera consi$o el ries$o de e>plosiones.
Sistema de refrigeracin del estator del generador
4n los $eneradores de altas potencias la refri$eracin por ;idr$eno es
complementada por este sistema, que recorre el interior de las bobinas del inducido
1estator2 ( e>trae el calor ori$inado en l por el efecto Eoule. 4l calor e>trado por el
a$ua se cede a otro sistema de a$ua de refri$eracin.
2.2.( Sistemas auxiliares
, continuacin se citan una serie de sistemas que son au>iliares de varios otros a
la vez o que tienen un funcionamiento peridico.
Sistema de agua de servicios
Tiene como funcin refri$erar varios equipos pertenecientes a distintos sistemas,
tales como intercambiadores de calor de aceite de lubricacin, de aceite de
sellado, etc.
Sistema de vapor auxiliar
Puede ;aber un sistema que slo funciona durante determinadas etapas de la
operacin, tales como los arranques, en los que por no disponer de vapor principal
todava ( se recurre a otra fuente para el calentamiento del a$ua de alimentacin
en su depsito de almacenamiento, calentamiento de fuel=oil, etc. 4>iste otro
sistema de vapor au>iliar de funcionamiento permanente, alimentado normalmente
de una e>traccin ( que tiene diversos usos, entre ellos la atomizacin del fuel=oil
en los quemadores ( el calentamiento del mismo.
Sistema de aire comprimido
6uministra el aire para servicios tales como al$unos accionamientos, atomizacin
del acpm 1aceite liviano2, red $eneral de aire, etc., o para instrumentacin ( control.
Sistema de pretratamiento y produccin de agua desminerali#ada
6u misin es someter el a$ua cruda disponible al tratamiento necesario para
desmineralizarla ( lue$o reponer con ella las prdidas de a$ua en el ciclo.
Sistema de drenajes y toma de muestras
Tiene como funcin purificar los distintos fluidos de la central ( facilitar sus anlisis
qumicos mediante la correspondiente toma de muestras.