Fecha de entrega:

Institucin: Conalep Teaclco

Alumno: Alejandro Prez Prez

Profesora: Juana Mastranzo Jurez

Modulo: Manejo de aplicaciones por medios digitales

Proyecto: Instalacin de maquinaria y equipo

Especialidad: Mantenimiento de sistemas automticos

Semestre: Segundo semestre





















Introduccin

Debido a la diversidad de aplicaciones para las cules se utilizan las
mquinas
Industriales, en su construccin se utilizan normalmente combinaciones de
tcnicas constructivas. A la hora de realizar una intervencin sobre una
mquina industrial, ya sea modificacin, ya sea mantenimiento o montaje e
instalacin de la misma, es indispensable el conocimiento de todas ellas.
A la hora de realizar el montaje e instalacin de una mquina industrial, el
instalador se ha de enfrentar, en la mayora de las ocasiones a un trabajo
multidisciplinar que requerir destreza y dominio de las tcnicas que en cada
caso son requeridas.

Las tcnicas ms utilizadas hoy en da en la fabricacin de mquinas
industriales son la mecnica, la neumtica, la hidrulica y la electricidad.
En cuanto a la electrnica, se desestima su explicacin, pues no constituye
en s objeto de trabajo de un instalador de mquinas industriales, ya que su
puesta a punto se realiza normalmente por los usuarios de las mismas. En
cuanto a la conexin o puesta en servicio del conjunto de aparatos
electrnicos, no implica la manipulacin previa a la puesta en marcha de la
mquina industrial.











ndice.
1.1. Mecnica industrial bsica................................................................. 1
1.2. Materiales y tratamientos....................................................................1
1.2.1. Tolerancias y ajustes................................................................ ...2
1.2.2. Mecanismos ms importantes........................................................ .3
1.2.3. Elementos estndar.........................................................................5
1.2.4. Montaje de elementos mecnicos.................................................. .6
1.2.5. Realizacin de diferentes operaciones mecnicas..........................6
1.3. Neumtica...........................................................................................7
1.3.1. Caractersticas del aire comprimido.................................................7
1.3.2. Suministro del aire comprimido....................................................... 8
1.3.3. Elementos neumticos.................................................................... 8
1.3.5. Montaje de elementos y circuitos neumticos.................................. 9


















1.1. Mecnica industrial bsica
Con el objetivo de definir de forma clara las aplicaciones de la mecnica
industrial en cuanto a la construccin de mquinas, se definen una serie de
conceptos previos.
Una mquina es un conjunto de mecanismos que interrelacionados entre s
tienen la facultad de generar una funcin concreta, con el objetivo de poder
desarrollarla repetitivamente segn las necesidades de diseos. Se puede
definir como mquina desde un simple sistema de apriete hasta un
dispositivo de fabricacin complejo.
Un mecanismo es un sistema creado y destinado a transformar el
movimiento de uno de sus elementos para imprimrselo a otro componente
del mecanismo o a otros cuerpos.

1.2. Materiales y tratamientos
Con el objetivo de poder dar una idea clara de la relacin de los materiales y
tratamientos trmicos con la mecnica, se debe definir el concepto de
dureza, el cual afecta de forma directa tanto al comportamiento de los
materiales como al objetivo de los tratamientos.
En la actualidad existen gran cantidad de tratamientos trmicos y
superficiales diseados para todo tipo de aplicaciones. De hecho,
continuamente surgen nuevos procesos que mejoran, mediante su
aplicacin sobre los diferentes materiales, la vida til de los elementos
fabricados y de las mquinas industriales.
Con el objetivo de proporcionar una visin de los tratamientos trmicos y
superficiales ms usados a continuacin se presentan aquellos que se usan
de forma ms usual en la construccin de medios, como son los siguientes:
El temple + revenido: este tratamiento trmico dota al material de una
dureza en todo su volumen, superior a la que presenta en estado natural.
Segn el tiempo de tratamiento y la aplicacin se puede adquirir un valor
determinado de dureza.
El cementado: este tratamiento en el elemento realiza un aporte de
carbono sobre la superficie de materiales bajos con el objetivo de poder
aumentar la dureza en la capa exterior sin que aumente la del ncleo.
El nitrurado: mediante el aporte de Nitruros se consigue una altsima
dureza en capas de dcimas de milmetro, conservando la dureza en estado
natural del material en el resto del elemento tratado.
El pavonado: es un tratamiento superficial que mediante la oxidacin de la
capa exterior protege al material contra oxidaciones. Este tratamiento se
caracteriza por dotar de un color negro al material.
El cincado: mediante el aporte electroltico de Zinc, este tratamiento dota
de una proteccin la oxidacin.
En la prctica mecnica, se utilizan de forma profusa distintos tipos de
materiales frricos en funcin de la aplicacin a la que se destine el
elemento fabricado.
1.2.1. Tolerancias y ajustes
Para optimizar el proceso de construccin, se requiere en la medida de lo
posible la supresin de los trabajos supletorios para los ajustes de las piezas
que tienen que ir acopladas, ya sea en el proceso de fabricacin o en los
destinos de los elementos suministrados.
Para esta intercambiabilidad es necesario:
- El establecimiento de un sistema de ajustes que determine el
establecimiento de los valores lmite, dentro de los cuales se obtendr el
ajuste deseado.
- La introduccin de un sistema de medicin que permita la conformidad y
mantenimiento de los lmites prescritos.
Una limitacin de la variedad de dimetros utilizados. A este objeto es
conveniente seguir la serie de dimetros normales segn Normas DIN.
- Una temperatura de referencia uniforme (normalmente 20o C) para la cual
todas las mediciones sean iguales, independientemente de los medios
utilizados.
La tolerancia, desde el punto de vista tcnico, se define como el margen de
variacin de las medidas de una pieza para que esta sea apta para su
funcionamiento.

1.2.2. Mecanismos ms importantes
Teniendo en cuenta las caractersticas bsicas de un mecanismo se puede
definir dos de ellos como los ms importantes, las levas y los engranajes.
Mediante la combinacin de distintos tipos de elementos se puede conseguir
prcticamente todas las aplicaciones mecnicas necesarias para el
desarrollo de una mquina industrial.
La leva es un elemento de mquina diseado para transmitir un movimiento
determinado a un seguidor por medio del contacto directo. La ley de la leva o
aplicacin de la misma se define en su superficie y se transmite al seguidor.





Aunque existen gran cantidad de aplicaciones para levas, las ms usadas
son las que han sido generadas por levas cilndricas, cuya funcin es
transformar un movimiento de giro en otro rectilneo o de giro con
posiciones, velocidades y aceleraciones controladas.

Leva cilndrica con seguidores de rodillos.

El engranaje es el conjunto dentado de dos cuerpos de contorno curvo que
giran en contacto permanente, permite transmitir un movimiento y una fuerza
sin resbalamiento entre dos rboles. Segn la configuracin del dentado y de
su estructura de uso se definen tres tipos principales de engranajes: rectos,
cnicos y helicoidales.
Los engranajes rectos se denominan as por la forma de sus dientes.
Sirven para transmitir movimientos rotatorios entre ejes paralelos.
Los engranajes cnicos se emplean cuando deben conectarse para
transmitir un movimiento rotatorio entre dos ejes que se cortan y se realiza el
contacto entre dos conos dentados que tienen una generatriz comn. Estos
conos giran sin resbalar y los vrtices de ambos deben ser coincidentes.
Finalmente los engranajes helicoidales se emplean para transmitir un
movimiento rotatorio entre dos ejes que no son paralelos.


1.2.3. Elementos estndar
Los elementos estndar son todos aquellos elementos que han sido
diseados y construidos para responder a necesidades concretas, sin tener
en cuenta la aplicacin de la mquina industrial en la que son instalados. La
tornillera hace referencia a todos los elementos de sujecin utilizados para
la realizacin de montajes, como tornillos, tuercas, arandelas, chavetas,
retenes, juntas, casquillos, etc.
Los rodamientos dotan de la posibilidad de realizar movimientos de giro a
muy alta velocidad y con rozamientos mnimos. Existe una gran cantidad de
tipos diferentes de rodamientos en funcin de las cargas y velocidades
angulares a desarrollar, aunque los principales son los de bolas y los de
rodillos.


Rodamiento de bolas. Rodamiento de rodillos.
Las transmisiones por cadenas se emplean en la construccin de
mquinas cuando la distancia entre ejes es excesiva para la transmisin por
ruedas dentadas.

Cadena de transmisin de eslabones.
1.2.4. Montaje de elementos mecnicos
Obviando las particularidades de cada uno de ellos, es posible decir que
existen unas normas comunes para el proceso de montaje de elementos
mecnicos que son las siguientes:
No se deben forzar: en ningn caso debe ser montado un elemento
neumtico que no entre en su alojamiento con el ajuste solicitado por el
proyectista.
En los casos en que se necesiten encajes forzados segn especificaciones
se llevarn a cabo mediante el uso de medios adecuados que sometan al
elemento a solicitaciones continuas, nunca con golpes.
Se deben usar las herramientas apropiadas: en mecnica industrial
existe una herramienta para cada funcin. En caso de que exista una
urgencia y no tengamos la herramienta adecuada debemos usar la que ms
simule su funcionamiento. En ningn caso utilizaremos herramientas en mal
estado que marquen o rallen los elementos a montar.
Se deben usar los lubricantes y grasas adecuadas: en todo momento
se han de respetar las indicaciones de los fabricantes en cuanto a
caractersticas de las grasas y lubricantes.
1.2.5. Realizacin de diferentes operaciones mecnicas
Las operaciones mecnicas son las destinadas a construir la parte mecnica
de una mquina industrial.
La variedad de mquinas industriales es tan grande y sus aplicaciones tan
diversas que en la mayora de los casos constituyen elementos nicos que
deben ser construidos partiendo de materiales en bruto o primeras materias.
En la instalacin de mquinas industriales tambin se desarrollan
actividades mecnicas aparte de las desarrolladas en el proceso de
construccin.




1.3. Neumtica
La neumtica es la tcnica que se basa en la aplicacin de la sobrepresin
o presin de aire para la generacin de movimientos y secuencias.
La mayora de las tcnicas relacionadas con la neumtica se basan en el
aprovechamiento de la energa de la sobrepresin, previamente generada a
partir de la transformacin de otras energas a partir de la presin de aire
atmosfrica.
Hoy en da la tcnica neumtica es prcticamente inherente a la gran
mayora de las instalaciones industriales. Este es el motivo de la
proliferacin de todos los ramos industriales de aparatos y dispositivos
neumticos.
1.3.1. Caractersticas del aire comprimido
Una de las razones por las que la neumtica se ha extendido de forma tan
rpida en el ambiente industrial es que vino a solucionar los problemas de
muchas de las otras tcnicas industriales.
A continuacin se presentan algunas de las ventajas por las cuales el aire
comprimido y el motor de la neumtica han contribuido a su desarrollo:
- Es una fuente de energa inagotable: el aire es una materia que est
disponible en cualquier lugar del mundo, de forma barata y prcticamente
inagotable en su origen.
- Presenta caractersticas fsicas adecuadas: pues adems de poseer la
capacidad de permitir su compresin al ser un medio elstico, el aire
comprimido no presenta problemas de explosin o combustin espontnea
por su propia naturaleza. Constituye un elemento limpio, con lo que en caso
de escape o contacto con los elementos a transformar (industrias
alimentarias, de madera, textiles, etc.) no produce ningn ensuciamiento.
- Es de fcil manipulacin: ya que el aire se puede transportar de forma
sencilla y segura a lo largo de una tubera a larga distancia. No necesita
tubera de retorno. Adems de ello se puede almacenar en grandes
depsitos o incluso transportarlo en botellas.

1.3.2. Suministro del aire comprimido
El aire comprimido no existe como tal en la naturaleza de forma explotable,
por lo tanto, para utilizar su energa, debe generarse a partir de otra
cualquiera mediante una mquina denominada compresor. La eleccin del
compresor responde a muchas consideraciones, pero la principal debe ser el
tamao de la red y la cantidad de aparatos neumticos que van a estar
conectados en la misma.
Existen distintos tipos de compresores en funcin de su construccin.
Independientemente de la gran variedad de compresores se distinguen dos
tipos bsicos:
- Los que generan compresin mediante la disminucin del volumen del aire.
Se basan en la disminucin del volumen de una cmara donde se realiza
previamente la admisin del aire sin comprimir.
- Los que se basan en la dinmica de fluidos y generan la compresin
mediante la aceleracin de la masa del aire.

Elementos neumticos
Cilindros Neumticos
Cilindro de Simple Efecto, Cilindros de Doble Efecto
Vlvulas de Caudal
Vlvula de Simultaneidad, Vlvula Selectora, Vlvulas Antirretorno, Vlvula
de Escape Rpido
Vlvulas de Presin
Reguladores de Presin, Vlvula de Secuencia
Vlvulas de Vas
Vlvula de 3/2 Vas de Accionamiento Mecnico; por Rodillo, Servo pilotada
Vlvula Temporizadora: Posicin Normal De Bloqueo




Montaje de circuitos neumticos
1. Analice cada uno de los circuitos neumticos mostrados a continuacin.
2. Seleccione los componentes propuestos para cada circuito.
3. Realice el montaje de los componentes en la superficie de trabajo. El
cuidado que debe tener en cuenta es que los elementos queden lo mejor
distribuidos para que no haya interferencia entre ellos, y permita la
manipulacin de cada uno de ellos.
4. Cuando los elementos estn en el banco de trabajo, realice las
conexiones con las mangueras neumticas. Verifique dos veces las
conexiones neumticas para evitar accidentes al suministrar aire a presin.
5. Realice las primeras pruebas de funcionamiento en presencia del docente
para socializar los criterios de seguridad. Las siguientes conexiones le
servirn de experiencia para socializar entre compaeros los puntos de
seguridad.
6. Para cada circuito es importante hacer anotaciones sobre detalles
relevantes, especialmente cuando hay elementos reguladores de caudal, de
presin, accionamientos neumticos de dos o tres posiciones, escapes
rpidos, vlvulas lgicas, etc.
7. En el ltimo circuito se propone una vlvula selectora, el estudiante puede
instalar una vlvula lgica Y, y anotar las diferencias de funcionamiento
observadas.
8. Recordar que las vlvulas reguladoras de flujo son ajustables, por ejemplo
al
0%, 25%. 50%, 75% y 100%. Es importante que el estudiante se familiarice
Prcticamente con estos trminos.

http://www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r104620.PDF
http://www.udb.edu.sv/udb/archivo/guia/mecanica-ingenieria/sistemas-de-
control-hidraulico-y-neumatico/2014/i/guia-3.pdf


Conclusin