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DINMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

I. OBJETIVOS

1. Verificar las leyes de Newton









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II. EQUIPOS Y MATERIALES


- Carro de madera
- Prensas
- Juego de pesas
- Prensa porta polea
- Poleas
- Regla
- Pesas de dos ganchos
- Soportes universales
- Cronmetro
- Varilla
- Clamps
- Listn de madera
- Dinammetro
- Cordelitos











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III. MARCO TERICO

Las leyes de la dinmica de Newton son tres:

1 LEY DE INERCIA
Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su aceleracin es
cero.
Luego la inercia de reposo es cuando un cuerpo no cambia de posicin
respecto de las coordenadas referenciales con que es descrito; y la
inercia de movimiento rectilneo uniforme (M. R. U) cuando el cuerpo se
mueve con velocidad constante o invariante.

2 LEY DE LA FUERZA Y ACELERACIN
La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un cuerpo,
es proporcional a la fuerza resultante no equilibrada que soporta el
cuerpo, y esa variacin de la velocidad con respecto al tiempo se
encuentra en la misma direccin y sentido de la fuerza.

Expresada en la frmula:


3 LEY DE ACCIN Y REACCIN
La interaccin mutua que se ejercen dos cuerpos son dos fuerzas
simultneas iguales y dirigidas en sentido contrario. Indistintamente una
es fuerza de accin y la otra de reaccin.
Las fuerzas de accin y reaccin actan sobre cuerpos diferentes.







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IV. PROCEDIMIENTO

DE LA RELACIN FUERZA Y ACELERACIN.

1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610g. Coloque la
pesa de 295g en el extremo de los brazos, lo cual le permitir medir hasta 1
610g. Mida la masa del carro.

2. Coloque la prensa porta polea en el borde ancho de la mesa, y ajuste
verticalmente el listn de madera al borde de la mesa, utilizando para ello
las dos prensas, el cual se comporta como parachoques.

3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la longitud entre el
punto de partida y el parachoques.

4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe
de estar paralela a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada
desde el carro pegado al parachoques hasta el piso, cuyo extremo tiene al
porta pesas vertical.

5. Coloque cuatro masas de 50g sobre el carro y ate el porta pesas al
extremo de la cuerda despus de la polea, tal como indica la Fig. 7.2,
considere todas las masas y la masa del porta pesas como parte de la
masa total del sistema.

6. Ponga al carro antes de la lnea del partidor, sincronice el inicio del
desplazamiento con el cronmetro y tome la medida del tiempo. El peso del
porta pesas, ser llamada F1.

7. Luego retire una de las masas de 50g que se encuentran sobre el carro y
colquela sobre la porta pesas. Este nuevo valor ser llamado F2. No
olvide de registrar los tiempos. Continu este procedimiento hasta llegar a
F5.

8. Consigne las medidas en la Tabla 1.
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V. TABLAS






Portapesas, fuerza constante = 0.4905 N
Distancia a recorrer (d) = 0.80 m
t1
(s)
t2
(s)
t3
(s)
t
(s)
t
2

(s)
a
(m/s
2
)
Carga de masa
(g)
Masa del mvil
con carga (Kg)
2.91
2.75
2.63
2.45
2.31
2.24
2.78
2.64
2.56
2.43
2.34
2.25
2.85
2.70
2.54
2.43
2.42
2.27
2.84
2.69
2.57
2.43
2.35
2.25
8.06
7.23
6.604
5.904
5.52
5.06
0.278
0.295
0.314
0.335
0.360
0.388
500
400
300
200
100
Sin Carga
1.762
1.662
1.562
1.462
1.362
1.262
Masa del carro = 1.572 Kg
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VI. CUESTIONARIO
(d) Distancia a recorrer = 0.80 m
t1
(s)
t2
(s)
t3
(s)
t
(s)
t
2

(s)
a
(m/s
2
)
m
(Kg)
F (=mg)
(N)
2.69
1.90
1.20
0.91
0.75
2.82
1.50
1.16
1.00
0.85
2.53
1.65
1.20
0.94
0.90
2.66
1.68
1.13
0.95
0.83
7.07
2.83
1.40
0.902
0.69
0.335
0.694
1.079
1.493
1.941
1.462
1.412
1.362
1.312
1.262
0.49
0.98
1.47
1.96
2.45
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1. Trace la grfica 1, F versus a, y halle la frmula experimental por el
mtodo de par de puntos. Qu valor indica la pendiente que
denominaremos K1? Calcule el error porcentual cometido.


















Ajuste de la Tabla 1:
a(m/

F(N)
6.24 0.6
1.83 1.1
1.65 1.6
1.31 2.1
1.1 2.6
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F=1.02a-1.189273*10
5

a (m/

F(N) a* F

6.24 0.6 0.021 0.021
1.83 1.1 0.201 0.198
1.65 1.6 0.698 0.687
1.31 2.1 1.448 1.426
1.1 2.6 2.313 2.277

=7.617

=7.28 =14.106

=13.887

y=mx+b; Calculando m=1.102; b=-1.89273*10
5

%=(Valor terico- Valor Experimental/Valor Terico)*100

=(0.716-1.102/0.716)*100=53%

2. Cmo interpreta dinmicamente el origen de coordenadas de la Grfica
1? Podra definir la masa? Cmo?

Los interpreto como el momento en la que el cuerpo esta en reposo y por lo
tanto la aceleracin es nula y por lo tanto la fuerza tambin. La masa se puede
obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la aceleracin.





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3. Trace la Grfica 2: a versus m, si la recta forma un ngulo mayor que
90 con cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la
Grfica 3 de proporcionalidad directa.
a) Halle la frmula experimental por par de puntos, Qu valor indica esta
otra pendiente?
b) Halle el error experimental cometido. Indique las causas de este error y
cmo lo minimizara.
a) Halle la frmula experimental por par de puntos. Qu valor indica esta otra
pendiente?




X Y
M(kg) a(m/

)
0.816 0.168
0.916 0.156
1.016 0.145
1.116 0.131
1.216 0.098
0.716 0.218
M(Kg) a (m/

M*a

0.816 0.168 0.137 0.665
0.916 0.156 0.142 0.840
1.016 0.145 0.147 1.032
1.116 0.131 0.146 1.245
1.216 0.098 0.120 1.478
0.716 0.218 0.156 0.512
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y=mx+b; Calculando: y= 0.468x-5.33 * 10
5


En este caso la pendiente es la fuerza constante: 0.468
a(m/

) versus m(kg)
=5.796 =0.916
=0.848

=5.772
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b) Halle el error experimental cometido. Indique las causas de este error y cmo lo
minimizara.

Error experimental= 0.47 -0.468/0.47 = 0.0042

Estos errores se presentan en todos los casos por el error de instrumento.
Para solucionarlo necesitamos considerar este error en nuestros resultados para
tener un resultado ms preciso.




4. Exprese los enunciados de las leyes de Newton de otra manera.

1ra. Ley : Un cuerpo de masa constante permanece en estado de reposo o de
movimiento con una velocidad constante en lnea recta, a menos que sobre
ella acta una fuerza.

2da. Ley : Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza resultante esta
experimenta una aceleracin cuyo valor es directamente proporcional a dicha
fuerza e inversamente proporcional a la masa del cuerpo

a = FR
m

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3ra. Ley : Si un cuerpo le aplica una fuerza a otro (Accin); entonces el otro le
aplica una fuerza igual y en sentido contrario al primero (reaccin).







5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los
platos y el mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando
viaja parada en un mnibus.
Cuando una persona, viaja en un mnibus esta depende de lo que pase con la
velocidad del mnibus, por ejemplo si el mnibus frena repentinamente la
persona tiende a cambiar su posicin inicial debido a que posee masa y tiende
a seguir la direccin del movimiento que posea el mvil. Caso contrario si el
mnibus estando en reposo, de manera violenta inicia su marcha, el individuo
tiende a mantenerse en reposo, entonces una fuerza actuara sobre l
haciendo que su cuerpo se vaya hacia atrs.
En el ejemplo del mago, los utensilios colocados sobre la mesa tienden a
mantenerse en reposo porque poseen masa por eso es que conservan su
posicin y aparentemente no se mueven de su sitio.

6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus
aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. D
una interpretacin. Cul de los mviles tiene mayor inercia y cul es su
valor?
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La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o de
movimiento se llama inercia. La inercia se mide por la cantidad de materia o
masa que tiene un cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor inercia. Por ejemplo:
es ms fcil levantar un cuaderno que un mueble.




7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie
sus conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente se
cumplen las leyes de la dinmica?

De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les
puede atribuir a los diversos factores presentes como lo son por ejemplo la
friccin en las ruedas del mvil, la friccin en la polea, el rozamiento con el aire,
errores cometidos al momento de tomar los tiempos, etc.

8. Exprese literalmente, en grfico y en smbolo las definiciones de newton,
dina y kilogramo-fuerza. Adems d las equivalencias entre ellos.
Sugerencia para las definiciones de las unidades de la fuerza:
Newton : Unidad fsica de fuerza que expresa la fuerza con la masa expresada
en Kg y la aceleracin en m/s
2
.
F = m.a
N = Kg. m/s
2
Dina: Unidad Fsica de fuerza que expresa a la fuerza con la masa expresada
en g y la aceleracin en cm/s.
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Asi tenemos: F = m . a
Dina = g. cm/s
2

Equivalencias : 1N = 10
5
dinas
1N = 0.102 Kg - f
1Kg-f = 9.8 N
1g - f = 981 dinas
VII. CONCLUSIONES

Este laboratorio sirvi para comprobar experimentalmente lo sabido
por teora.
Nos damos cuenta de que con los valores que tomamos, la
aceleracin de gravedad nos da un resultado exacto, pero si
analizamos el grfico con otros valores, nos damos cuenta que no
es lo mismo, se presenta con un pequeo error. En este caso
nuestro error experimental y porcentual seria de cero sin lugar a
dudas.








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VIII. BIBLIOGRAFA

Gua de laboratorio de Fsica de la Facultad de Ciencias Fsicas
http://es.wikipedia.org/wiki/Cuerpo_r%C3%ADgido












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