Capítulo IX Obras Hidráulicas

Escuela de Ingeniera de Caminos de Montaa Captulo IX Obras Hidrulicas
Fissore, Alejandra Dbora

Gamarra Tuco, Ruben Francisco
Garca-Godos Pealoza, Luz Matilde
Gavald, Guillermo Martn
9-0
CAPTULO IX...........................................................................................................9-1
9 OBRAS HIDRULICAS.....................................................................................9-1
9.1 DESAGES...............................................................................................9-1
9.2 ALCANTARILLAS TRANSVERSALES ......................................................9-3
9.2.1 ESTUDIOS HIDROLGICOS.............................................................9-3
9.2.2 TIPOLOGA, SECCIONES Y MATERIALES. .....................................9-4
9.2.3 CONCEPTO DEL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL.................9-4
9.2.4 MEDIDAS MNIMAS ...........................................................................9-5
9.2.5 MUROS DE CABECERA....................................................................9-5
9.2.6 ALCANTARILLAS NORMALES Y ESVIADAS....................................9-6
9.2.7 PROYECTO DE ALCANTARILLAS....................................................9-6
9.3 CUNETAS..................................................................................................9-9
9.3.1 REVESTIMIENTO DE CUNETAS.....................................................9-10
9.4 ESPALDONES PARA DEFENSA Y ENCAUZAMIENTO.........................9-11
9.4.1 ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS ..................................9-11
9.4.2 ALUVIN PROGRESIVA 700...........................................................9-11
9-1
CAPTULO IX
9 OBRAS HIDRULICAS
De las obras hidrulicas mencionadas en el captulo VII (Puente, Alcantarillas
Transversales al camino, Alcantarillas Longitudinales, Cunetas, Obras de
encauzamiento, Espaldones de defensa, Proteccin de pie de talud), para la
seccin en estudio 2007 Puesto de Vega Ingreso a Tnel, no fue necesario
proyectar las que se mencionan a continuacin:
Puente porque el proyecto no atraviesa el cauce del Ro Montaa
Alcantarillas Longitudinales ya que no hay accesos a propiedades ni cruces con
otras vas.
Protecciones en pie de talud porque debido a que la cota de creciente mxima del
ro no alcanza el pie de talud en ningn punto del proyecto para una recurrencia
de 100 aos.
9.1 DESAGES
El diseo planialtimtrico estuvo concebido desde un principio considerando
afectar lo menos posible a los cauces naturales ms importantes. Todas las
cuencas comprometidas en el proyecto discurren hacia el ro Montaa y
atraviesan el camino de izquierda a derecha.
Contando con los caudales obtenidos mediante el Mtodo Racional Clsico
(captulo VII) y con los perfiles transversales de la planialtimetra planteada, se
procedi a realizar un estudio de desages.
La decisin de colocar o no una alcantarilla para cada una de las cuencas
delimitadas, se estudi a travs de un anlisis racional que tiene en cuenta la
interrelacin entre el caudal y la velocidad del agua y la forma del perfil
transversal del camino. En los casos que el agua de la cuenca poda
transportarse por cuneta, gracias a las caractersticas geomtricas de la misma y
a que los caudales involucrados eran pequeos y las velocidades del agua no
erosivas, se estim que no era necesario construir una alcantarilla. En los casos
que estas situaciones no se producan, fue necesaria la materializacin de la
obra.
Este modo de analizar los desages gener la necesidad de proyectar
alcantarillas, obras de defensa y encauzamiento, proteccin de fondo de cunetas,
etc.
Como resultado del anlisis de los desages se obtuvo el plano de Cuencas y
desages donde se indican las principales obras hidrulicas proyectadas. Segn
figura 9-1

2
12
13
14
15
19
21
22
70
80
90
90
90
90
65
90
80
13-a
13-b
16-a
16-b
19-a
19-b
20
90
80
90
Ro Montaa
Q=130 m3/seg
h O 1,00 m

Figura 9-1 Plano de Cuencas y Desages
9-3
9.2 ALCANTARILLAS TRANSVERSALES
Hidrulicamente, las alcantarillas se definen como conductos cerrados, ya que
pueden operar con la lnea de carga de la corriente de agua por encima de su
corona y por consiguiente trabajar a presin. Una alcantarilla que no trabaje a
plena carga opera de la misma manera que un canal abierto y las consideraciones
de clculo hechas para este tipo de canales, son vlidos en el diseo de
alcantarillas.
El diseo de las alcantarillas requiere una serie de estudios previos que pueden
agruparse en:
Estudios hidrolgicos.
Estudios topogrficos.
Estudios hidrulicos.
9.2.1 ESTUDIOS HIDROLGICOS
Los principios de la hidrologa relacionados con el estudio del drenaje de la
carretera ya se han expuesto. Ellos son aplicables al diseo de alcantarillas,
siempre que se disponga de datos suficientes. Es probable, sin embargo, que la
informacin de precipitacin y escurrimiento para las corrientes que se tratan de
evacuar a travs de las alcantarillas no sea obtenible o que sea necesario obtener
datos deducidos de la observacin del comportamiento de estructuras similares
en la regin.
Dentro de los parmetros a definir en el estudio, el perodo de retorno de la lluvia
de diseo es uno de los ms importantes y su eleccin depende de los siguientes
criterios: Importancia de la va, posibles daos que una crecida pueda ocasionar a
personas y propiedades adyacentes, inconveniente que tal crecida pueda
provocar al trfico, costos de amortizacin y mantenimiento de la estructuras
durante la vida de la carretera.
Teniendo en cuenta estos factores, el periodo de retorno para pequeos puentes
y alcantarillas puede variar de 5 a 100 aos, siendo uno de los valores ms
usados el de 25 aos. Otro criterio utilizado para seleccionar la frecuencia,
basado en el factor econmico y en los daos que una inundacin puede
ocasionar a la carretera, establece que una alcantarilla debe evacuar la descarga
correspondiente a una frecuencia de diez aos sin que se produzca carga esttica
en la corona a la entrada del conducto y que el proyecto de las alcantarillas y sus
obras complementarias debe ser balanceado para evitar daos severos
provenientes del nivel impacto de las velocidades que pueda producir una
descarga de 100 aos de frecuencia.
La seleccin del tamao de la estructura de drenaje, que sea adaptable a un sitio
determinado, depende generalmente de la precisin con que se puedan sealar
sobre los planos topogrficos o sobre las fotografas areas de los alrededores de
la carretera, las cuencas de los arroyos y corrientes de agua que cruzan la va, el
perfil longitudinal y transversal del canal a la entrada y salida de la alcantarilla; la
seccin transversal del terrapln, las cotas de inundacin permisibles a la entrada
y salida de la estructura, la naturaleza de lecho del canal, las posibilidades de
9-4
erosin. En consecuencia los estudios topogrficos sobre fotografas areas
deben incluir el perfil y la seccin del canal, estudios de suelo, observaciones
referentes al carcter general de la topografa, y tipo de vegetacin.
9.2.2 TIPOLOGA, SECCIONES Y MATERIALES.
Las formas ms usuales de las secciones transversales responden a diseos
circulares, para reducidos caudales de descarga y rectangulares para caudales
mayores. Se presentan adems secciones abovedadas y ovaladas formadas por
arcos de circunferencia que tienen la ventaja sobre el cao circular de permitir
mayor escurrimiento de agua con menor altura de alcantarilla. Las alcantarillas
tipo bveda, de frecuente utilizacin en el pasado, prcticamente se hallan en
desuso por tratarse de estructuras poco econmicas, quedando circunscrito su
uso a obras en las que prive un criterio arquitectnico. En relacin a los materiales
utilizados en la construccin de alcantarillas, se puede decir que dependen mucho
de la mano de obra calificada.
Tabla 9-1 Designacin y Materiales utilizados
DESIGNACIN MATERIALES
Rectangular
Hormign
Mampostera
Madera
Cao circular
Hormign
Chapa ondulada cincada
Cao abovedado Chapa ondulada cincada
Cao ovalado Chapa ondulada cincada
Bveda
Hormign
Mampostera
Hormign y chapa ondulada

9.2.3 CONCEPTO DEL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
Las alcantarillas estn sometidas a dos estados de cargas principales:
Solicitaciones debidas a las cargas del trnsito: su valor se hace mximo
cuando no hay recubrimiento de terrapln sobre el conducto (tapada). En este
caso la parte superior de la alcantarilla acta como superficie de rodamiento.
En la medida en que se incrementa la tapada aumenta la distribucin de las
cargas y disminuyen las solicitaciones sobre la alcantarilla.
Solicitaciones debidas al peso del terrapln y al tipo de estructura resistente
de la alcantarilla.
En referencia a esto podemos decir que las tensiones determinantes para el
diseo de una estructura corresponden a las de las solicitaciones del trnsito para
bajas tapadas, y a las del peso del terrapln para elevados rellenos.
La magnitud de la carga esttica que acta sobre una alcantarilla no slo es
funcin del peso del material ubicado sobre el mismo, sino tambin de ciertos
esfuerzos cortantes que se generan en los planos verticales definidos por los
bordes del conducto.
9-5
Las solicitaciones que actan sobre el conducto son funcin del grado de rigidez
de la estructura, la cual puede ser rgida o flexible. Son estructuras rgidas todas
aquellas que no admiten deformaciones apreciables; las flexibles son aquellas
construidas con chapa ondulada y que admiten deformaciones verticales de hasta
un 5% de su dimetro, sin sufrir disminuciones apreciables en su resistencia
estructural.
9.2.4 MEDIDAS MNIMAS
No se recomiendan dimensiones de la seccin transversal de la alcantarilla
inferiores a 1.00 m, ya que deben permitir la entrada de operarios para efectuar
labores de reparacin o limpieza en el interior de la misma. Cabe consignar que
en alcantarillas de pequeas dimensiones, el incremento de los costos en relacin
al aumento de su tamao de escurrimiento, no responde a una progresin directa.
El proyecto en estudio prev como dimensin mnima de escurrimiento 1 metro,
independiente de la forma y material adoptada para la alcantarilla.
9.2.5 MUROS DE CABECERA
Reciben tal denominacin las obras realizadas en los extremos laterales de los
conductos, que les confieren los siguientes beneficios:
Incrementan la eficiencia hidrulica de la alcantarilla.
Retienen el talud de los terraplenes, disminuyendo la longitud del conducto.
Previenen la erosin y la socavacin tanto a la entrada como a la salida de la
obra.
Sirven de anclaje a la alcantarilla y controlan posibles infiltraciones.
Mejoran la apariencia esttica.
Las alcantarillas diseadas para el presente proyecto han tomado en cuenta la
utilizacin de muros de cabecera en cada una de ellas, los cuales se hacen
necesarios por la topografa agreste de la zona y el poder de arrastre que poseen
los caudales conducidos.
9.2.5.1 TIPOLOGA DE MUROS DE CABECERA
En relacin a su geometra se presentan dos formas tpicas de muros de
cabecera:
Muros de vuelta
Son aquellos construidos paralelos al eje de la carretera, se emplean en
escurrimientos con bajos caudales o en cauces indefinidos. Son utilizados
usualmente en alcantarillas para acceso a propiedades.
Muros de ala
Su ngulo vara entre 30 a 75 con respecto al eje longitudinal del conducto,
presentando una mejor eficiencia hidrulica en relacin a los muros de vuelta.
Es deseable disear alas con ngulos de 30 ya que valores mayores no
aumentan la eficiencia hidrulica pero si incrementan los costos de construccin.
Cuando la velocidad de escurrimiento provoca erosin en el lecho del cauce a la
salida del conducto, deben preverse obras complementarias a los muros de
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manera de controlar estos procesos. Estas obras pueden consistir en: platea
integrada con los muros, saltos, rpidos y disipadores de energa.
Alcantarillas Sin Cabeceras
Se considera que una alcantarilla tiene extremos prolongados cuando el conducto
se contina hasta no menos de la interseccin del plano del talud del terrapln
con el terreno natural. Esta embocadura tiene menor eficiencia hidrulica y se la
emplea cuando son remotas las posibilidades de procesos erosivos. En general
esta solucin resulta ms econmica que la construccin de muros y es aplicable
en aquellos suelos que condicionen la fundacin de obras de encauzamiento.
En caso que deban construirse extremos prolongados y sea necesario proteger
los terminales del conducto, suelen disearse obras complementarias mediante
elementos formados por gaviones de alambre. La forma de estas prolongaciones
pueden ser: rectas, biseladas y mixtas.
9.2.6 ALCANTARILLAS NORMALES Y ESVIADAS
Se dice que una alcantarilla es normal cuando las proyecciones horizontales del
eje longitudinal del conducto y del eje del camino son perpendiculares. Cuando
Esto no ocurre se dice que la alcantarilla es esviada o sesgada. A medida que se
incrementan los caudales y los cauces adquieren mayor definicin, mayor debe
ser la coincidencia entre el ngulo de esviaje del conducto y el del escurrimiento.
Para estas condiciones pueden arbitrarse dos soluciones: modificar el cauce con
el objeto de lograr un cruce lo ms normal posible al camino, o disear el
conducto con el esviaje adecuado. El dar esviaje a un conducto significa un mayor
costo de construccin (se incrementa la longitud del conducto y el volumen de los
muros).
9.2.7 PROYECTO DE ALCANTARILLAS
La concepcin para el diseo de alcantarillas fue tratar de utilizar los Planos Tipo
de la DNV tanto para alcantarillas como para muros de cabecera. Slo en
situaciones extraordinarias se proyectaron planos de detalles que forman parte de
la documentacin.
HIDROLGICOS: El primer aspecto que se consider es que las secciones de las
alcantarillas permitan evacuar los caudales previstos para la recurrencia
establecida.
TIPOLOGA, SECCIONES Y MATERIALES: Para caudales pequeos (mximo
1.40 m3/seg) se proyectaron alcantarillas circulares y para caudales mayores
(mnimo 3.10 m3/seg.) alcantarillas bvedas. No fueron utilizadas las alcantarillas
rectangulares de H (s/ Pl. Tipo O-41211 M) debido a que las tapadas existentes
no satisfacan el CRITERIO DE COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL.
Se adoptaron secciones de 1.00 m de dimetro, considerando el criterio de
SECCIN MNIMA.
Se adoptaron alcantarillas de cao circular de chapa cincada segn Plano Tipo H-
10236, en correspondencia con los caudales ms bajos, motivado por razones
econmicas. Para las formas abovedadas tambin se adopt como material la
chapa cincada segn Plano Tipo H-10235, previendo ejecutar una proteccin de
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hormign en el fondo de las mismas para prevenir la abrasin provocada por el
arrastre de materiales del cauce.
PENDIENTE DEL CAO: Como criterio general se disearon las alcantarillas
respetando las pendientes naturales de los cauces con el fin de no provocar
erosiones ni depsitos de material de arrastre.
MUROS DE CABECERA: En general se adoptaron cabeceras segn Plano Tipo
H-9987. Para dos cabeceras aguas abajo se utilizaron muros de frente de gavin,
motivado por las fuertes pendientes de los caos y las dimensiones de la tapada.
En el Sector del Cerro Arenoso fue necesario proyectar un sumidero aguas arriba
para permitir la evacuacin de las aguas transportadas por la cuneta trapecial;
aguas debajo de esta alcantarilla no se proyect cabecera, sino que se dej el
cao recto y se protegi el talud mediante colchonetas. Para la ltima alcantarilla
se modific el plano tipo para la cabecera aguas arriba para permitir el ingreso de
las aguas provenientes de la cuneta triangular.
Para el diseo de las alcantarillas, se realiz un proceso interactivo entre la
ubicacin dentro del terrapln y las dimensiones necesarias del conducto para
que el agua pueda evacuarse en forma adecuada.
Para determinar la ubicacin geomtrica de los conductos dentro del perfil
longitudinal del curso agua en el sector del camino, se utiliz en programa
EICGAL. Con l se obtuvieron las Cotas de desage, pendientes y longitudes de
los conductos.
Para la determinacin de las dimensiones de la seccin de los conductos se
utiliz el programa CULVERT MASTER. La salida de resultados de este programa
incluye informacin de tirantes a la entrada, a la salida, verificacin del
funcionamiento de la alcantarilla (control de entrada o de conducto), velocidades
del agua a la salida, etc. Cabe mencionar que todas las pendientes de los
conductos son superiores a las crticas, por lo que todas las alcantarillas
funcionan con control de entrada.
Un resumen de las Alcantarillas se muestra en la tabla 9-2.
Tabla 9-2 Resumen de Alcantarillas
N. Progr. Esviaje Pend. Tipo Caudal Tap. Seccin N J Tipo de cao Cabecera
des. alc. eje Cond. Total ond esp Arriba Abajo
1 51 -80 -22.43 H-10236 1.10 4.34 1.20 1 29.00 100x20 2.5 H-9987 Gavin
2 170 -65 -9.21 H-10236 0.80 4.32 1.00 1 28.00 100x20 2.5 H-9987 H-9987
3 354 90 -11.36 H-10236 0.20 2.19 1.00 1 20.00 100x20 2.5 H-9987 H-9987
4 385 90 -11.60 H-10235 6.80 1.75 2.62 x 1.80 1 17.69 152x50 2.5 H-9987 H-9987
5 442 -80 -10.38 H-10235 8.30 5.23 2.97 x 2.01 1 28.67 152x50 2.5 H-9987 H-9987
6 605 90 -11.49 H-10236 0.50 3.77 1.00 1 24.00 100x20 2.5 H-9987 H-9987
7 894 90 -18.38 H-10236 1.20 0.96 1.20 1 18.00 100x20 2.5 H-9987 H-9987
8 1160 -80 -10.00 H-10236 0.90 1.18 1.20 1 21.00 100x20 2.5 sumidero libre
9 1427 90 -12.53 H-10235 3.10 3.12 1.80 x 1.37 1 23.00 100x20 2.5 H-9987 H-9987
10 1498 -70 -18.33 H-10235 6.70 1.90 2.62 x 1.80 1 22.57 152x50 2.5 H-9987 H-9987
11 1540 90 -24.07 H-10236 0.60 2.76 1.20 1 24.00 100x20 2.5 H-9987 Gavin
12 1680 90 -13.51 H-10236 1.40 4.30 1.20 1 27.00 100x20 2.5 H-9987m H-9987

9-8
En la tabla 9-3 se presentan los resultados obtenidos del programa CULVERT
MASTER.
Tabla 9-3 Velocidades y Tirantes de Agua en Alcantarillas
N. Progr. Esviaje Caudal Tipo D/H J He Hs Vel
(m3/s) alc. Total (m) (m) (m/s)
1 51 -80 1.10 H-10236 1.20 29.00 0.69 0.27 5.88
2 170 -65 0.80 H-10236 1.00 28.00 0.64 0.29 3.85
3 354 90 0.20 H-10236 1.00 20.00 0.27 0.14 2.79
4 385 90 6.80 H-10235 2.62 x 1.8 17.69 1.53 0.48 6.72
5 442 -80 8.30 H-10235 2.97 x 2.01 28.67 1.57 0.47 7.22
6 605 90 0.50 H-10236 1.00 24.00 0.48 0.22 3.67
7 894 90 1.20 H-10236 1.20 18.00 0.75 0.30 5.57
8 1160 -80 0.90 H-10236 1.20 21.00 0.66 0.30 4.11
9 1427 90 3.10 H-10235 1.80 x 1.37 23.00 1.07 0.39 5.75
10 1498 -70 6.70 H-10235 2.62 x 1.8 22.57 1.45 0.40 8.29
11 1540 90 0.60 H-10236 1.20 24.00 0.43 0.20 4.97
12 1680 90 1.40 H-10236 1.20 27.00 0.84 0.34 5.17
He: Altura de Agua a la entrada de la Alcantarilla
Hs: Altura de Agua a la salida de la Alcantarilla
Vel: Velocidad del Agua a la salida de la Alcantarilla
Culvert Master

De acuerdo a las velocidades calculadas, se concluye que es necesario proteger
la descarga de todas las alcantarillas a los efectos de disipar la energa del agua y
por otra parte alejar del pie del talud los efectos erosivos que pudieran provocar
dichas velocidades.
La propuesta de proteccin consiste en colchonetas de piedra embolsada de 0.30
m de espesor segn se muestra en la figura 9-2. Las dimensiones de las
protecciones, se muestran en la tabla 9-4.
A
L 1,00
DIENTE
DE GAVIN
COLCHONETA

Figura 9-2 Esquema de Proteccin Aguas Abajo

9-9
Algunas protecciones tienen indicado un diente de gavin en la parte ms alejada
de la salida.
Tabla 9-4 Capacidad de cunetas (m3/seg.)
N. Progr. Cabecera Cabecera L A Diente
Arriba Abajo (m) (m) Abajo
1 51 H - 9987 Gaviones 4 8 No
2 170 H - 9987 H - 9987 2 8 Si
3 354 H - 9987 H - 9987 2 8 Si
4 385 H - 9987 H - 9987 4 8 Si
5 442 H - 9987 H - 9987 4 8 Si
6 605 H - 9987 H - 9987 2 8 Si
7 894 H - 9987 H - 9987 2 8 Si
8 1160 Sumidero Libre 2 8 Si
9 1427 H - 9987 H - 9987 4 8 Si
10 1498 H - 9987 H - 9987 4 8 Si
11 1540 H - 9987 Gaviones 4 8 No
12 1680 H - 9987m H - 9987 2 8 Si
L: longitud de la Colchoneta
A: Ancho de la Colchoneta
Diente Abajo: Gavin de Longitud =A, y seccin de 1m x 1m

9.3 CUNETAS
Para el proyecto se han previsto, en general, cunetas triangulares segn lo
expresado en el captulo V (Parmetros de diseo) exceptuando el sector del
Cerro Arenoso (Progr. 880 a 1340) que posee una cuneta trapecial a efectos de
alejar de la calzada los posibles derrumbes de material suelto. Las dimensiones
de la misma se adoptaron tomando en cuenta la necesidad de equipos viales para
mantenimiento.
En la tabla 9-5 se presenta un resumen de la capacidad de la cunetas en m3/seg.
a lo largo de todo el proyecto.

9-10
Tabla 9-5 Capacidad de cunetas (m3/seg.)
Progresivas Cuneta Tipo Perfil Caudal nec. Tirante mx. Caudal adm.
Inicial Final m3/seg m m3/seg
1850 1990.45 PT1 Revest H 0.95 0.40 0.79 Revestir
1680 1850 PT1 en Roca 1.40 0.40 1.63 Verifica
1530 1680 PT1 0.60 0.40 0.79 Verifica
1430 1530 PT2 0.50 0.40 1.34 Verifica
1350 1430 PT3 sin Revest 0.25 0.30 3.00 Verifica
1160 1350 PT3 1.20 0.30 3.00 Verifica
895 1160 PT3 1.20 0.30 3.00 Verifica
605 895 PT2 0.25 0.40 1.34 Verifica
442 605 PT2 0.25 0.40 1.34 Verifica
385 442 PT2 0.00 0.40 1.34 Verifica
330 385 PT2 0.00 0.40 1.34 Verifica
180 330 PT1 0.38 0.40 0.79 Verifica
51 180 PT1 0.10 0.40 0.79 Verifica
0 51 PT1 0.10 0.40 0.79 Verifica
PT1: Triangular en Suelo (Contratalud: 1H:2V)
PT3: Trapecial revestida con Colchonetas (Contratalud: 1H:1V)

9.3.1 REVESTIMIENTO DE CUNETAS
En la tabla 9-6 se presentan las velocidades del agua en las cunetas, para evaluar
posibles revestimientos a los efectos de asegurar la no erosionabilidad del
material de fondo.
Tabla 9-6 Resumen de Cunetas
Progresivas Cuneta Tipo Perfil Caudal Veloc. Veloc. Admis
Inicial Final m3/seg m/seg m/seg
1850 1990.45 PT1 Revest H 0.95 2.50 1.90 Revestir
1680 1850 PT1 en Roca 1.40 2.20 2.40 Verifica
1530 1680 PT1 0.60 1.70 2.00 Verifica
1430 1530 PT2 0.50 1.20 2.00 Verifica
1350 1430 PT3 sin Revest 0.25 0.54 0.80 Verifica
1160 1350 PT3 1.20 1.75 0.80 Revestir
895 1160 PT3 1.20 1.75 0.80 Revestir
605 895 PT2 0.25 0.71 2.00 Verifica
442 605 PT2 0.25 0.71 2.00 Verifica
385 442 PT2 0.00 0.00 2.00 Verifica
330 385 PT2 0.00 0.00 2.00 Verifica
180 330 PT1 0.38 1.88 1.90 Verifica
51 180 PT1 0.10 0.50 1.90 Verifica
0 51 PT1 0.10 0.50 1.90 Verifica
PT3: Trapecial revestida con Colchonetas (Contratalud: 1H:1V)

9-11
Del anlisis surgi la necesidad de revestir en H la cuneta triangular del tramo
1850 a 1990.45; y revestir con colchonetas la cuneta trapecial del tramo 895 a
1350.
9.4 ESPALDONES PARA DEFENSA Y ENCAUZAMIENTO
Los espaldones para defensa y encauzamiento tienen como finalidad evitar que el
agua provoque deterioros en los terraplenes y/o que desborde por sobre la
calzada en lugares no previstos, afectando la integridad, la durabilidad y la
seguridad de la va. As mismo sirve para inducir a que el agua fluya hacia los
puntos destinados para concretar el cruce.
Defender la calzada del agua que viene y encauzarla hacia los lugares de cruce
por alcantarilla.

9.4.1 ENCAUZAMIENTO PARA ALCANTARILLAS
Se ha previsto encauzamiento para alcantarillas segn la seccin indicada en la
figura 9-3 y en las alcantarillas indicadas en la tabla 9-7.

1
1
1
1
SUELO COMPACTADO
SUPERFICIE: 4.00 m3/m
3.00
1
.
0
0

Figura 9-3 Esquema de Proteccin Aguas Abajo
Tabla 9-7 Ubicacin de Espaldones
Alcantarilla (prog) longitud (m)
385 65.00
385 78.00
442 57.00
605 20.00
1427 47.00
1498 37.00
1498 30.00

9.4.2 ALUVIN PROGRESIVA 700
La fuerte pendiente natural de la Quebrada Amarilla, ubicada entre las Progr. 300
y 880 (del orden del 12 %) condiciona el diseo altimtrico de la rasante que no
puede acompaarla en su recorrido por las limitaciones que impone la Norma
(6.90 % pendiente mxima). Para lograr cumplir con la Norma, deberan
plantearse o bien una solucin con grandes terraplenes, o una solucin mixta con
9-12
terraplenes y cortes. La primera de ellas resulta antieconmica y ambientalmente
inadmisible. Los cortes de la segunda coinciden aproximadamente con el desage
Oeste de la Quebrada (Progresiva 770), obligando a proyectar un peligroso badn
inadmisible a los efectos de la seguridad de la carretera.
Ante las situaciones planteadas, se decidi, desviar el agua del cauce Oeste
hacia el brazo Este, ubicado en la progresiva. 442. Para ello se plante un
espaldn de defensa con una canalizacin aguas arriba.
Se presenta en la figura 9-4 un croquis de la solucin planteada.
Como obra complementaria se tiene previsto colocar en la interseccin del cauce
Oeste con el espaldn, una proteccin de muros de gaviones para evitar el
impacto directo del agua sobre el espaldn de suelo compactado. A su vez para
evitar la erosin de la canalizacin, se previ colocar colchonetas de alambre
tejido rellenas de piedra de 0.30 m de espesor.
En la figura 9-5 se muestra las dos secciones transversales caracterstica.
CUENCA 15
90
90
90
90
80
R
o

M
o
n
t
a
a
Q
=
1
3
0
m
3
/s
e
g
h
O
1
,0
0
m
1
5
0
.0
0
3
0
.0
0
2
1
0
.0
0
i NAT = 15.0%
i 1 =
9
.7
%
i 2 =
6
.8
%
E
S
P
A
L
D
N
C
U
N
E
T
A
G
A
V
I
N
CUENCA 14
CUENCA 13b
P1
P2
P3
P4
P5
CUENCA 13a
CAUCE
ESTE
CAUCE
OESTE

Figura 9-4 Croquis de la solucin para Aluvin progresiva 700

9-13
1
3
3
1
2.00
2
.
0
0
4.00
3.00
3.00
1
.
5
0
3.60 2.00 3.60
9.20
Nivel Mximo de Agua 0
.
6
0
1
1
1
1
1
1
GAVIN
COLCHONETA
COLCHONETA
SECCIN 1
SUELO COMPACTADO
SUELO COMPACTADO
SECCIN 2

Figura 9-5 Secciones del Espaldn

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Fissore, Alejandra Dbora

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