El Polipasto Elctrico a Cable de Acero Global King V3 , fu creado para el mercado

mundial y combina 130 aos de experiencia con lo ltimo en manufactura, tecnologa

de materiales y estndares de diseo.
El Global King V3 , est clasificado en sistema mtrico para capacidades de 1 a 20 ton
y fu diseado de acuerdo a los estndares FEM (Federacin Europea de Manejo de
Materiales), excedindo los ciclos de servicio FEM 2M & 3M (similar ASME H4)
proporcionando mayores velocidades de elevacin y control de posicionamiento preciso
que demanda la industria mundial.
APAREJO Y GANCHO DE CARGA
MODELO DE 1 A 3 TON
El Gancho est montado en un Soporte Mvil
que Gira 360 y Oscila 180 grados hacia
adelante y hacia atrs para enganchar la carga
con facilidad. Es Caracterstica Estndar en
Polipastos de 2 a 15 Toneladas.
o
ALTURA REDUCI DA
Diseos compactos con Mnima Altura Perdida.
Tn slo 16 desde la pisada de la rueda del Trole
hasta la garganta del Gancho de Carga en algunos
modelos.
o
Global King V3
T A B L A D E E S P E C I F I C A C I O N E S P A R A O R D E N A R
# CATALOGO
+A3M01-040S24-2
+A3M01-040S24-2
+A3M01-040S24-2
+A3M01-040S24-2
+A3M01-040S24-2
P O L I P A S T O
Cap
Ton
Mtricas
1 40 24/6
2-6.4mm 625
700
800
700
800
4-6.4mm
3.0/0.75
3600/900
0.25/0.08
1800/600
0.5/0.17
1800/600
5.0/1.25
3600/900
7.5/1.875
3600/900
20/5
18/4.5
50/17
4-3 3/4 4 5/8-14
40
40
20
20
2
3
5
10
15
Motor
(hp)
RPM
Motor
(hp)
RPM
Peso
Neto
(lbs)
Ancho
de Viga
Rangos*
(pulg)
Partes
de Cable/
Dimetro
# Ruedas
Dimetro
(pulg)
Izaje
(pies)
Velocidad
(fpm)
Velocidad
(fpm)
T R O L E
+B3M05-025S20-2
+B3M05-040S20-2
25
40
25
40
15/3.75
3600/900
20/5
3600/900
25
40
25
40
+C3M07-025S20-2
+C3M07-040S20-2
+C3M10-025S20-2
+C3M10-040S20-2
+C3M10-025S20-2
+C3M10-040S20-2
POLI PASTO MONORRI EL BAJ O VI GA
+ Colocar W para World Series
+ Colocar G para Global King
*Al ordenar proporcione el ancho de viga adecuado,
no hay cargo extra por la 1era. extensin.
7
1/2
4 - 9mm
4 - 15mm
4 - 12mm
55/18
50/17
50/17
.5/.17
1800/600
1/.33
1800/600
.75/.25
1800/600
4 - 4
4 - 7
4 - 6
4-5/8-20
8 - 20
6 - 26
1050
900
1750
1900
1750
1900
3120
2830
Global King
V3
Tambor de cable con acanalado
profundo y gua de cable como
caracterstica estndar.
1
Freno DC de uso pesado
clasificado a un 200% de torque
respecto del motor, para lograr
un rpido frenado y control
positivo de la carga.
2
Motor diseado y fabricado
especialmente para el
servicio de izaje de carga.
3
Ruedas de traslacin de acero
con pisada compuesta para usarse
en cualquier viga. Hay una rueda
de impulso en cada lado del trole, para lograr mejor
traccin y un avance uniforme.
4
Todos los controles estn alojados en un
encerramiento NEMA 4/12 con componentes
elctricos de fcil acceso.
5
Engranaje de triple reduccin lubricado en
bao de aceite, dentro de una caja de engranes
hermtica de fcil acceso.
6
Bastidor de acero pesado que provee una slida base
y una alineacin positiva de los componentes
principales.
7
Diseo de mnima altura perdida que asegura un mximo
recorrido del gancho de carga.
8
El trole es fcilmente ajustable para abarcar un
amplio rango de medidas de vigas.
9
Interruptor de lmite engranado de ascenso/descenso
para regular el viaje de la carga como caracterstica
estndar.
10
Control de 2 velocidades del polipasto y del trole,
para una suave aceleracin y control de la carga.
11
1
7
8
4
5
11
9
10
2
3
6
DISEO DE ALTURA REDUCIDA
MODELO DE 5 A 15 TON
Global King V3
Global King V3
DISEO DE ALTURA REDUCIDA
El Trole Sobre-Viga Global King V3 , es un diseo de mnima
altura perdida clasificado para servicio pesado. Estas caractersticas
estndar en adicin a sus velocidades de elevacin ms
rpidas, su control de posicionamiento ms preciso - que
exige la industria mundial - y una clasificacin de capacidades
en sistema mtrico, hacen del Global King V3 , el mejor
Trole Sobre-Viga que se puede adquirir en la industria.
Trole Sobre Viga Trole Sobre Viga
Caractersticas del Trole Sobre Viga Global King V3 :
Construdo para exceder los estndares FEM 2M 3M (similar ASME H4),
asegurando larga vida en aplicaciones de uso pesado.
Su diseo de mnima altura perdida, permite un mximo recorrido del gancho de carga.
Tambor de cable con acanalado profundo y gua de cable
como caracterstica estndar.
Freno DC de uso pesado clasificado a un 200% de troque
respecto al motor, para lograr un rpido frenado
y control positivo de la carga.
Engranaje de triple reduccin lubricado en bao de aceite,
dentro de una caja de engranes hermtica de aluminio
moldeado, de fcil acceso.
Los carros testeros del trole estn fabricados y soldados en acero
estructural de uso pesado lo que provee una slida base y una alineacin
positiva de los componentes principales.
La ruedas del trole son de pisada plana y estn fabricadas en acero maquinado
endurecidas a 187 - 255 BHN para correr en rieles ASCE o barra cuadrada.
Cuatro para-choques de alto impacto en las 4 esquinas, son caracterstica estndar.
Global King V3
P O L I P A S T O S O B R E V I G A
+C3*10-025S20-2-72
+C3*10-025S20-2-78
+C3*10-025S20-2-84
+C3*10-040S20-2-78
+C3*10-040S20-2-84
+C3*10-040S20-2-90
+C3*10-040S20-2-96
T A B L A D E E S P E C I F I C A C I O N E S P A R A O R D E N A R
# CATALOGO
+B3*05-025S20-2-54
P O L I P A S T O
Cap
Ton
Mtricas
5
7
1/2
10
25
25
25
40
40
40
20/5
20/5
20/5
4-9mm
4-12mm
4-12mm
50/16.67
50/16.67
50/16.67
4 - 8
4 - 8
4 - 8
54 1560 1040
1600 1080
1640 1120
1680 1160
1720 1200
1890
1890
1720 1200
1800 1280
2065
2065
1975
1975
2360 1800
1800
2450
2450
2495
2495
2535
2535
2625
2625
2580
2580
2670
2670
2315
2360
2315 1755
2020
2020
2110
2110
1755
2405
2405
1845
1845
1680 1160
1935
1935
1760 1240
60
66
72
78
84
96
96
78
84
78
60
66
60
84
84
84
66
66
72
72
72
78
78
78
90
90
7.5/1.875
3600/900
15/3.75
3600/900
15/3.75
3600/900
.5/.17
1800/600
(2)
.5/.17
1800/600
(2)
.5/.17
1800/600
Motor
(hp)
RPM
Motor
(hp)
RPM
Peso
Neto
(lbs)
Peso
Neto
(lbs)
Distancia
entre
Vigas
(pulg)
Partes
de Cable/
Dimetro
# Ruedas
Dimetro
(pulg)
Izaje
(pies)
Velocidad
(fpm)
Velocidad
(fpm)
T R O L E
MONTADO
EN CUBIERTA
+B3*05-025S20-2-60
+B3*05-025S20-2-66
+B3*05-025S20-2-72
+B3*05-025S20-2-78
+B3*05-040S20-2-66
+B3*05-040S20-2-72
+B3*05-040S20-2-78
+B3*05-040S20-2-84
+C3*07-025S20-2-60
+C3*07-025S20-2-66
+C3*07-025S20-2-72
+C3*07-025S20-2-78
+C3*07-025S20-2-84
+C3*07-040S20-2-78
+C3*07-040S20-2-84
+C3*07-040S20-2-90
+C3*07-040S20-2-96
+C3*10-025S20-2-60
+C3*10-025S20-2-66
+ Colocar W para World Series
+ Colocar G para Global King
* Colocar T para Desplazamiento Sobre Viga
* Colocar D para Montado en Cubierta
Global King V3
T A B L A D E E S P E C I F I C A C I O N E S P A R A O R D E N A R
# CATALOGO
+D3*15-025S18-2-66
P O L I P A S T O
Cap
Ton
Mtricas
15
20
20
25
40
16-8
26-8
18/4.5
12/3
4-15mm
6-15mm
50/25
50/25
4 - 6
4 - 8
66 3310 2660
3350 2710
3400 2760
3450 2810
3500 2860
2860
3500 2860
3600 2960
2960
2960
3600 2760
3700
3750
3800
3800
3850
3850
3900
3950
3650 3010
3010
3010
3060
3110
3650 2810
3550 2910
2910
3550 2910
72
78
84
84
84
84
90
90
90
90
96
96
96
96
66
72
78
78
78
20/5
3600/900
20/5
3600/900
(2)
.75/.375
1200/600
(2)
.75/.375
1200/600
Motor
(hp)
RPM
Motor
(hp)
RPM
Peso
Neto
(lbs)
Peso
Neto
(lbs)
Distancia
entre
Vigas
(pulg)
Partes
de Cable/
Dimetro
# Ruedas
Dimetro
(pulg)
Izaje
(pies)
Velocidad
(fpm)
Velocidad
(fpm)
T R O L E
MONTADO
EN CUBIERTA
+D3*15-025S18-2-72
+D3*15-025S18-2-78
+D3*15-025S18-2-84
+D3*15-025S18-2-90
+D3*15-025S18-2-96
+D3*15-040S18-2-78
+D3*15-040S18-2-84
+D3*15-040S18-2-90
+D3*15-040S18-2-96
+D3*++ -016S12-2-6
D3*++ -016S12-2-72
D3*++ -016S12-2-78
D3*++ -016S12-2-84
D3*++ -016S12-2-90
D3*++ -016S12-2-96
D3*++ -026S12-2-78
D3*++ -026S12-2-84
D3*++ -026S12-2-90
D3*++ -026S12-2-96
+ Colocar W para World Series
+ Colocar G para Global King
++ Colocar 20 para 20 toneladas mtricas
++ Colocar 20U para toneladas cortas US
* Colocar T para Desplazamiento Sobre Viga
* Colocar D para Montado en Cubierta
P O L I P A S T O S O B R E V I G A
Global King V3
w w w . c m w o r k s . c o m
P A N A M A
Yale

DON YALBERTO
Yale

G
L
O
B
A
L

K
I
N
G

V
3
G
L
O
B
A
L

K
I
N
G

V
3

Y
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l
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Ponemos a su alcance nuestro respaldo
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CAJA DE ENGRANES Y MOTOR
Engranaje de triple reduccin lubricado
en bao de aceite, que opera dentro de
una caja de engranes hermtica de aluminio
moldeado. La caja de engranes est
convenientemente ubicada para permitir
un fcil acceso una vez montado el equipo,
diseo de baja altura para un mximo izaje.
El motor es de 2 velocidades con una
relacin 4:1 de alta a baja velocidad.
La velocidad baja permite un manejo
preciso de la carga y la velocidad alta
para una rpida operacin.
Hay una rueda de impulso en cada lado del bastidor
del trole para lograr mejor traccin y un avance
uniforme. El motor de traslacin lateral impulsa
a un reductor de engranaje sin fin de ngulo recto
que permite suaves arranques y paros
(conforme a las distancias requeridas por O.S.H.A).,
sin requerir de un freno.
TAMBOR, ENROLLAMIENTO
Y BLOQUE INFERIOR DE CARGA
Polipasto de enrollamiento sencillo para
un diseo de baja altura, lo cual permite
un mximo izaje del gancho de la carga.
El cable de acero est sujeto y asegurado
al tambor con 3 abrazaderas de hierro
dctil y su diseo permite dejar 3 vueltas
adicionales del cable de acero sobre el
tambor, cuando el cable est a su mxima
extensin.
TROLE DE IMPULSO LATERAL
Los controles del polipasto y del trole, estn
alojados en un encerramiento NEMA 4/12 con
las siguientes caractersticas estndar:
PANEL DE CONTROL
INTERRUPTOR ENGRANADO LIMITADOR
DE ASCENSO/DESCENSO
El polipasto est provisto de un interruptor
de lmite de carrera engranado para control
de movimiento ascenso/descenso, como
caracterstica estndar. Un interruptor de
lmite de carrera de control de ascenso
por bloqueo, est disponible como opcional.
INTERRUPTOR DE SOBRECARGA
El polipasto est provisto con un
interruptor limitador de sobre-capacidad
como caracterstica estndar, para prevenir
el izaje de cargas excesivas.
TAMBOR ACANALADO-PROFUNDO
& GUA DE CABLE
El tambor de cable es de acero
maquinado con acanalado profundo
y una gua de cable para asegurar que
el cable se mantenga en los canales.
Caractersticas del NUEVO GLOBAL KING
V3
Detector/Protector de prdida de fase
Fusible protector de lnea principal al motor
Transformador de control de circuito con fusible
Monitor de movimiento del polipasto
Interruptor trmico de sobrecarga en el motor
Interruptor contra sobrecargas.
Todos los componentes son de la ms alta calidad
y el diseo del panel cumple los Cdigos
Elctricos Nacionales (NEC).
Global King V3