Principio de La Cantidad de Movimiento

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
ESCUELO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Mecnica de Fluidos I Pgina 1

I. INTRODUCCION

La dinmica de los fluidos es la parte de la mecnica de fluidos que se
encarga del estudio de fluidos considerando para esto las causas que originan el
desplazamiento de masas de fluido a travs de tuberas, canales, etc.

Para saber a cabalidad que tipo de fuerzas originan este desplazamiento esta parte
de la mecnica de fluidos se basa en el estudio la Segunda Ley de Newton que
establece la relacin fundamental entre la resultante de las fuerzas que actan
sobre una partcula y la variacin en el tiempo de la cantidad de movimiento.

El tema que se desarrollara en este informe explicara la utilizacin de esta ley para
llegar a una ecuacin de carcter vectorial llamada del IMPULSO Y CANTIDAD DE
MOVIMIENTO, la cual nos va permitir determinar algunas de las fuerzas que se
producen en el flujo si se conoce el cambio de la cantidad de movimiento y las
dems fuerzas restantes.

II. OBJETIVOS

- Deducir la Ecuacin dela Cantidad De Movimiento a partir de la Segunda
Ley de Newton.
- Utilizar la Ecuacin de la cantidad de movimiento en la resolucin de
ejercicios.
- Dar a conocer las aplicaciones de la Ecuacin de la Cantidad de
Movimiento.



CANTIDAD DE MOVIMIENTO
La cantidad de movimiento de un elemento de masa m, es el producto de esta por su velocidad.
Sea C la cantidad de movimiento:

ECUACIN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO.
La ecuacin de la cantidad de movimiento en un cuerpo libre o volumen de control se deriva de
la segunda ley de Newton. Se conoce como la cantidad de movimiento de un elemento de masa
M al producto de sta por su velocidad. Por lo tanto, la segunda ley de Newton establece lo
siguiente.
La suma vectorial de todas las fuerzas F que actan sobre una masa de fluido es igual a la rapidez
del cambio del vector lineal cantidad de movimiento de la masa de fluido, es decir

Las fuerzas que actan sobre este fluidos son las siguientes:
a) FUERZAS DE SUPERFICIE:
Fuerzas que actan sobre la masa de fluido. Y pueden ser:

- FUERZAS NORMALES:

Estas fuerzas normalesa la frontera de la masa, que se pueden evaluar en trminos
de las intensidades de presin sobre la misma. Conviene aqu observar que la
presin comprende, adems de la presin esttica, la dinmica ejercida por el
flujo.
- FUERZA TANGENCIALES:

Fuerzas tangenciales a las fronteras de la masa, que se puede medir en trminos
del esfuerzo tangencial sobre la misma.
b) FUERZAS DE CUERPO

Generalmente las de peso propio.



FUERZAS EXTERNAS
FUERZAS DE SUPERFICIE
QUE ACTUAN SOBRE LA
MASA DEL FLUIDO
FUERZAS NORMALES A
LA FRONTERA LA MASA
(Fp)
Debidas a la presion
FUERZAS TANGENCIALES
A LAS FRONTERAS DE LA
MASA (F)
Debidas al esfuerzo
tangencual
FUERZAS DEL CUERPO
SE DEBEN AL PESO
PROPIO


ECUACIN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Derivacin de la ecuacin de la cantidad de movimiento para un volumen de control.
Para este anlisis vamos a tomar un volumen de control, el cual tiene una densidad,
velocidad en funcin del tiempo.
Adems estamos considerando una superficie de control, por la cual est pasando un
determinado caudal, el cual posee una velocidad V.

Fig. 1. Derivacin de la ecuacin de la cantidad de movimiento para un volumen de control
- Analizamos la cantidad de movimiento de un fluido que pasa por un elemento
diferencial (dA).

- Para esto aplicamos la segunda ley de Newton.



(1)
En cualquier instante la masa de un elemento diferencial es pdv, donde la densidad del elemento
depende del instante que se considere y de la posicin del mismo dentro del volumen de control.
La cantidad de movimiento de dicho elemento de volumen ser entonces: v p dv.
- Ahora analizamos la cantidad de movimiento con repecto del tiempo que produce un
elemento difrencial de volumen,
- Consideramos que la densidad del fluidos, as como su velocidad varan en funcin del
tiempo, como es el caso de fluidos permanentes.
- Entonces aplicamos la Segunda Ley de Newton, para llegar a una expresin que relacione
la Cantidad de movimiento con las propiedades ya mencionadas.

(2)



El cambio total de la cantidad de movimiento en el tiempo, en todo el volumen de
control, ser entonces:
Ley que constituye una de las ecuaciones fundamentales de la mecnica de los fluidos
conocida como la ecuacin o principio de la cantidad de movimiento.

Otra forma de representar es la siguiente.

PARA EL CASO ESPECIAL DEL MOVIMIENTO PERMANENTE
la ecuacin general de la cantidad de movimiento se simplifica a:
) ( ) ( A d v v F
A
- =
}

Puesto que se sabe que en un flujo permanente las propiedades del flujo y las condiciones del
movimiento en cualquier punto no cambian con el tiempo, es decir que la velocidad y la densidad
en un punto permanecen constantes.
Se sabe que el vector velocidad y el vector rea son ambos perpendiculares al rea, es decir:
v dA v // dA v dA vdAcos0 - =
v dA vdA - =



La fuerza quedara:
A
F v (vdA) =
}

A
F v (vdA) ( v)(v A) = =
}

Se sabe que: Q v A = - pero como v // A , entonces = 0 cos vA Q
Q v A =
Entonces la fuerza quedara:
F Qv =
Si tuviramos el siguiente volumen de control:

Si tomamos dos secciones como: 1-1 y 2-2; en cada extremo de la porcin de fluido entre ambas
secciones acta una fuerza, como se muestra en el grfico.
Y si el flujo fuera permanente, entonces la fuerza sera:
F Qv =


Entonces las fuerzas seria:
1 1
F Qv = y
2 2
F Qv =
Las velocidades son:
1 1X 1Y
v v i v j = +
y
2 2X 2Y
v v i v j = +

Las fuerzas quedaran:
1 1X 1Y
F Q(v i v j ) = +
y
2 2X 2Y
F Q(v i v j ) = +
La sumatoria de las fuerzas en los ejes X e Y son:
X 1X 2X
F Q(v v ) =

Y 1Y 2Y
F Q(v v ) =



APLICACIONES DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
APLICACIONES EN GENERAL DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO EN FLUIDOS:
- Los vientos que actan sobre la vela de una embarcacin generan fuerzas considerables
que la impulsan sobre el agua, al mismo tiempo el casco del bote experimenta fuerzas de
arrastre que tienden a disminuir su velocidad debido al movimiento relativo entre el casco
y el agua.

- Los vientos tambin pueden ser muy dainos. Las tormentas con vientos de 60 a 100
millas/ hora (96 a 160 km/h) destruyen techos, seales de trnsito y desplazan camiones.
- Las fuerzas de arrastre sobre los automviles, embarcaciones y aeronaves retardan su
movimiento. Sus motores deben generar ms potencia para superar el arrastre.
- Es posible obtener energa til de las fuerzas que generan los fluidos en movimiento, los
chorros de agua a gran velocidad impactan en los alabes de una turbina, la hacen girar, y
permiten que impulse un generador que produce energa elctrica.


- Es frecuente que el flujo de aire comprimido de una boquilla se utilice para mover los
artculos de un sistema productivo o para quitar astillas metlicas y otros residuos.
- Se emplean corrientes de agua concentrada a velocidad muy grande para cortar
materiales fibrosos como el pavimento y la tela, en sistemas de corte con chorros de agua.
- Los sistemas de tuberas que conducen volmenes grandes de fluidos a presin
experimentan fuerzas elevadas, conforme el fluido pasa alrededor de los codos o se ve
restringido por una contraccin de la corriente. As cualquier parte del sistema donde la
direccin del flujo cambie o donde la magnitud de la velocidad se modifique, debe
anclarse con seguridad.



- TUBERAS DE ADUCCIN: Anclajes.
En el diseo de lneas de aduccin colocadas sobre soportes, se presentan con frecuencia
cambios de direccin tanto horizontal como vertical, las cuales provocan un
desequilibrio entre las distintas fuerzas actuantes que intentarn desplazar la tubera. A
fin de evitar estos posibles desplazamientos se disean anclajes especiales, capaces
de absorber el desequilibrio de las fuerzas que puedan ocurrir en cualquier cambio en el
trazado de la tubera. En la foto 5.2 se ve dos tipos de anclajes en T y en terminacin.
En tuberas de aduccin deben preverse los anclajes de seguridad necesarios, ya sea de
hormign (ciclpeo, simple o armado) o metlicos, en los siguientes casos:

a) En tuberas expuestas o la intemperie que requieran estar apoyadas en soportes, o
adosadas a formaciones naturales de rocas (mediante anclajes metlicos).
b) En los cambios de direccin tanto horizontal como vertical de tramos enterrados o
expuestos, siempre que el clculo estructural lo justifique.



APLICACIONES PARTICULARES DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO EN FLUIDOS
(EJERCICIOS)
Determinar la fuerza que resisten los pernos de la boquilla de una tubera que descarga a la
atmsfera un caudal Q.

Volumen de control:

Analicemos las fuerzas y flujos actuando sobre el volumen de control. Para determinar la fuerza
que estn resistiendo los pernos, nos interesa la componente segn x:

Teorema de la cantidad de movimiento:
Segn x:
Fuerza de presin en la seccin 1 =
Fuerza de presin en la seccin 2 =



Trabajando con presiones relativas:

Debemos determinar
:
Por continuidad:

Las reas de escurrimiento estn dadas por :

Luego, las velocidades son:

Nos falta determinar la presin

Para ello, apliquemos el Bernoulli entre las secciones 1 y 2:

Reemplazando la presin
en la ecuacin del TCM:
)


Un estanque de dimetro D que contiene un lquido de densidad cuelga de un cable. Determinar
la tensin del cable cuando en el fondo del estanque existe un orificio por el que sale un chorro de
dimetro d.

Tensin del cable para el estanque sin orificio:
Para el volumen de control de la figura, apliquemosel TCM en la direccin vertical (direccin y):



Tensin del cable para el estanque sin orificio:
Para el volumen de control de la figura, apliquemos el TCM en la direccin vertical (direccin y):



Debemos determinar la velocidad con que sale el chorro (v).
Apliquemos Bernoulli entre (1) y (2) y trabajemos con presiones relativas

Entonces:

)



Ecuacin De Momentum Aplicada a Deflectores
La aplicacin de la ecuacin de momentum a deflectores constituye una parte integral del anlisis
de muchas turbomquinas, como turbinas, bombas y compresores. En esta seccin ilustraremos
los pasos de este tipo de anlisis. Dividiremos el anlisis en dos partes: chorros desviados por
deflectores estacionarios y chorros desviados por deflectores mviles. Para ambos problemas
supondremos que:
La presin externa a los chorros es constante en todos los puntos de modo que la presin en
el fluido que entra en el deflector es la misma que en el fluido que sale del deflector.
La resistencia por friccin debida a la interaccin fluido-deflector es insignificante, de modo
que la velocidad relativa entre la superficie del deflector y la corriente del chorro no cambia,
un resultado de la ecuacin de Bernoulli.
Se hace caso omiso de la dispersin lateral de un chorro plano.
La fuerza de cuerpo, el peso del volumen de control, es pequea y no se tomar en cuenta.

Deflector estacionario. Consideremos primero el deflector estacionario que se ilustra en la figura.
La ecuacin de Bernoulli nos lleva a la conclusin de que las magnitudes de los vectores de
velocidad son iguales, puesto que la presin se supone constante afuera del chorro de fluido y los
cambios de altura son insignificantes. Si suponemos un flujo estable y uniforme, la ecuacin de
momentum adopta la forma para las direcciones X y Y en:

Podemos calcular las componentes de la fuerza de reaccin para condiciones de chorro dadas.

Chorro liquido

Rx
Ry
Deflector


Deflectores mviles. La situacin con deflectores mviles depende de si un solo deflector se est
moviendo (un cucharn de agua utilizado para frenar un tren de alta velocidad)o si una serie de
deflectores se est moviendo(los alabes de una turbina). Consideremos primero el deflector nico
de la figura siguiente que se mueve en la direccin X positiva con velocidad VB. En un marco de
referencia unido a la tobera estacionaria, por la cual sale el chorro de fluido, el flujo es inestable;
es decir, en un punto determinado del espacio, la situacin de flujo vara con el tiempo. Sin
embargo, desde un marco de referencia inercial. Que se mueve a la velocidad constante VB,
observamos que la velocidad relativa Vr1 en la entrada del volumen de control es V1 VB, como
se muestra en la figura. Es esta la velocidad la que permanece constante mientras el fluido fluye
en relacin en relacin con el deflector. Por tanto, la ecuacin de momentum adopta las formas.

Donde
representa slo la parte del flujo msico que sale del chorro fijo cuyo momentum
cambia. Puesto que el deflector se aleja del chorro fijo, parte del fluido que sale del chorro fijo
nunca experimenta un cambio de momentum; este fluido est representado por la distancia VBt.
Por consiguiente:



Donde usamos la velocidad relativa (v1- vr) en el clculo: El flujo msico Avr se resta el flujo
msico de salida Av1 para obtener el flujo msico m, que experimenta un cambio de momentum.
En el caso de una serie de alabes (una cascada) los chorros pueden estar orientados a un lado,
como se muestra en la figura 1. La fuerza real sobre un alabe en particular sera cero hasta que el
chorro choca con el alabe: Entonces la fuerza aumentara hasta un mximo y disminuira hasta
cero a medida que el alabe sale del chorro. Idealizaremos la situacin como sigue: Suponga que en
promedio el chorro es desviado por los alabes como se muestra en las figuras 1 y 2a desde la
perspectiva de un marco de referencia estacionario; el chorro de fluido entra en los alabes con un
ngulo 1 y sale con un con un ngulo 2, sin embargo lo que queremos es que la velocidad
relativa entre en los alabes tangentes al borde de ataque de los mismos, es decir vr1 en la figura
2b tiene un ngulo 1. Entonces la velocidad relativa permanece constante conforme pasa por el
alabe y la velocidad relativa de salida vr2 tiene un ngulo de alabe 2.

Fig.1 Fluido que golpea una serie de labes


Las velocidades relativa y absoluta se relacionan mediante las ecuaciones de velocidad que se
ilustran con los polgonos de velocidad de la figura 2b y c. S suponemos que el momentum de toda
la masa que sale del chorro fijo cambia, podemos escribir la ecuacin de momentum as:

Fig. 2a

Fig. 2 b y c
Fig. 2 Detalle de la situacin de flujo en que
Interviene una serie de labes: (a) posicin media del chorro,
(b) polgono de velocidades de entrada, (c) polgono de velocidades de salida



Por lo regular, el inters se concentra en la componente x de la fuerza ya que es sta componente
la que se relaciona con la salida(o el requerimiento) de potencia. La potencia se obtendra
multiplicando la componente x de la fuerza por la velocidad del alabe para cada chorro; esto
adopta la forma:

Donde:
N: Nmero de chorros



EJERCICIO
Un chorro de 3 de dimetro es dirigido con una velocidad de 9 m/s, hacia los alabes de una
turbina cuyas cucharas desvan el flujo 150 respecto a la horizontal, como se muestra en la figura.
Determine usted las fuerzas cuando las cucharas estn fijas y cuando estn se mueven con
velocidad constante de 6 m/s. asi ismo determine usted la potencia desarrollada por la turbina.
d=3
C1= 9 m/s
F
1
5
0
d=3
C1= 9 m/s
F
1
5
0
u = 6 m/s
w1= 3 m/s
Alabe sin movimiento Alabe con movimiento

SOLUCION
A. Para el primer caso , cuando los alabes de la turbina estn fijos, podemos aplicar:

El caudal se puede reemplazar por el producto de la velocidad del chorro y el rea del
mismo.
La velocidad 2 es igual que la velocidad 1 en modulo por tanto la ecuacin queda:

B. Para el segundo caso se analiza la velocidad relativa del agua respecto del alabe de
manera que la ecuacin (1) quedara:



C. Para hallar la potencia de la turbina consideramos que la turbina tendr una velocidad u
(velocidad del alabe) por tanto la potencia queda determinada por:

Se trata de la fuerza hallada para el segundo caso
Por tanto:

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Fuerza de presin en la seccin 1 =

Fuerza de presin en la seccin 2 =

en la ecuacin del TCM:

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