Herramientas especiales ................................. 6-2 Vlvula solenoide VTEC Balancines VTEC Holgura de vlvulas Tornillos del cigeal y de la polea Cadena de distribucin Retn de la tapa de la cadena Culata Engranaje del rbol de levas Tornillos de la culata Balancines y ejes Balancines Arbol de levas Vlvulas, muelles de las vlvulas y retenes Asientos de las vlvulas Guas de las vlvulas Sistema de control electrnico de apertura y ele vacin de la vlvula VTEC Localizacin de averas ............................. 6-3 Desmontaje ...............................................6-34 Instalacin ................................................6-45 Despiece y montaje ..................................6-35 Inspeccin de la holgura .........................6-36 Inspeccin ................................................6-37 Inspeccin ................................................6-38 Inspeccin ................................................6-34 Desmontaje ...............................................6-40 Inspeccin .................................................. 6-6 Inspeccin manual .................................... 6-7 Inspeccin mediante herramientas especia les ................................................................6-7 Movimiento de la vlvula ..........................6-42 Instalacin ................................................6-44 Reacondicionado ......................................6-41 Escoriado ................................................. 6-43 Cambio ......................................................6-43 Indice ilustrado .........................................6-12 Desmontaje ...............................................6-14 Instalacin ................................................6-19 Ajuste ......................................................... 6-9 Cambio ......................................................6-11 Instalacin ................................................6-26 Indice ilustrado .........................................6-27 Desmontaje ...............................................6-29 Ovalacin ..................................................6-42 Instalacin ................................................6-45 Honda S2000 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-2 Herramientas especiales N de herramienta Descripcin Observaciones Cant. 6-3 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Vlvula solenoide del control electrnico de apertura y elevacin de la vlvula (VTEC) Esquema de localizacin de averas La Scan Tool indeca cdigo DTC P1259: Problema en el circuito del interruptor de presin VTEC o en el circuito de la vlvula solenoide VTEC. - El MIL se enciende. - Almacena el DTC P1259. Compruebe el sistema de control VTEC: 1. Procedimiento de puesta a punto del ECM (vea la seccin 11). 2. Ponga en marcha el motor. 3. Caliente el motor hasta su tempe- ratura normal (el ventilador se pone en marcha). 4. Realice una prueba en carretera.* Fallo intermitente. El sistema est bien en este momento. Compruebe si hay conexiones pobres o cables flojos en la vl- vula solenoide VTEC, en el inte- rruptor de presin VTEC y en el ECM. Indica DTC P1259? SI * Prueba en carretera: Acelere en 1 hasta una velocidad de motor superior a 6.000 rpm. Mantenga la velocidad de motor al menos dos segundos. Si DTC P1259 no se repite durante la primera prueba en carretera, repita esta prueba dos veces ms. Pruebe el cable del interruptor de presin VTEC: 1. Ponga el contacto en ON (II). 2. Mida el voltaje entre el terminal n 2 de dicho conector 2P y masa. Inspeccione si hay abierto o corto a masa en cable entre interruptor de presin VTEC y ECM (C10). Si el cable est bien, cambie el ECM por otro en buen estado y vuelva a compro- bar. Pruebe el interruptor de presin VTEC: 1. Quite el contacto. 2. Desconecte el conector 2P del interruptor de presin VTEC. 3. Compruebe la continuidad entre los terminales n 1 y n 2 de dicho conector 2P. Hay continuidad? SI Hay voltaje? SI A pg. 6-4 Cambie el interruptor de presin VTEC CONECTOR 2P DEL INTE- RRUPTOR DE PRESION VTEC Lado del terminal de los ter- minales macho Lado del cable de los terminales hembra (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-4 Sistema de control VTEC Localizacin de averas (cont.) CONECTOR 2P DEL INTE- RRUPTOR DE PRESION VTEC Pruebe el cable del interruptor de presin VTEC: Mida el voltaje a travs del conec- tor 2P. Prueba de la vlvula solenoide VTEC: 1. Quite el contacto. 2. Desconecte el conector 1P de la vlvula solenoide VTEC. 3. Compruebe la continuidad entre el terminal n 1 de dicho conector 1P y masa. - Repare abierto en cable entre interruptor de presin VTEC y G101. - Si el cable est bien, cambie el ECM por otro en buen estado y vuelva a comprobar. Hay voltaje? SI Prueba de la vlvula solenoide VTEC: 1. Quite el interruptor de presin VTEC e instale la herramienta especial, tal como muestra la figura. Instale de nuevo el in- terruptor de presin VTEC. 2. Vuelva a conectar el conector 1P de la vlvula y el 2P del interrup- tor. 3. Conecte un tacmetro (consulte la seccin 11). 4. Ponga en marcha el motor. 5. Caliente el motor a su temperatura normal (se pone en marcha el ventilador). 6. Compruebe la presin a las si- guientes velocidades de motor: 1.000, 2.000 y 5.000 rpm. Inspeccione la vlvula solenoi- de VTEC (pgina 6-6) Es de 14 a 30 ? SI Es la presin inferior a 49 kPa? SI A pg. 6-5 Cambie la vlvula solenoide VTEC NOTA: Mantenga el tiempo de medida tan corto como sea posible, ya que el motor est funcionando sin carga (menos de un minuto) Lado del cable de los terminales hembra Lado del terminal de los terminales macho CONECTOR 1P DE LA VAL- VULA SOLENOIDE VTEC MEDIDOR DE BAJA PRESION ACCESORIO DEL MEDIDOR DE PRE- SION DEL ACEITE INTERRUPTOR DE PRE- SION DEL ACEITE VTEC De pg. 6-3 6-5 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Pruebe el interruptor de presin VTEC: Con el terminal positivo de la bate- ra conectado a la vlvula solenoide VTEC mida el voltaje entre el termi- nal C10 ECM y masa. Pruebe el cable de la vlvula solenoide VTEC: Compruebe la continuidad entre el terminal n 1 del conector 1P y masa. Pruebe la vlvula solenoide VTEC: 1. Quite el contacto. 2. Desconecte el conector 1P de la vlvula solenoide VTEC. 3. Conecte el terminal positivo de la batera al terminal de la vlvula VTEC. 4. Ponga en marcha el motor y com- pruebe la presin de aceite a 5.000 rpm. Hay continuidad? SI Repare abierto en cable entre ECM (B12) y conector de la vl- vula solenoide VTEC. Hay continuidad? SI Repare corto en cable entre ECM (B12) y conector de la vl- vula solenoide VTEC. Cambie el ECM por uno en buen estado y vuelva a comprobar. Si el sntoma desaparece, cambie el ECM original. Pruebe el cable de la vlvula solenoide VTEC: 1. Quite el contacto. 2. Compruebe la continuidad entre el terminal del conector 1P y el terminal B12 del conector ECM. Cambie el interruptor de pre- sin VTEC. Inspeccione la vlvula solenoi- de VTEC (pgina 6-6). Es la presin superior a 390 kPa? SI Hay voltaje por encima de 5.000 rpm? SI De pg. 6-4 CONECTOR 1P DE LA VAL- VULA SOLENOIDE VTEC CONECTOR C (31P) DEL ECM/PCM Lado del termi- nal de los termi- nales macho Lado del cable de los terminales hembra CONECTOR DEL CABLE- ADO DE LA VALVULA SOLENOIDE VTEC CONECTOR B (25P) DEL ECM/PCM Lado del cable de los terminales hembra CONECTOR 1P DE LA VAL- VULA SOLENOIDE VTEC Lado del cable de los ter- minales hembra INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-6 Vlvula solenoide VTEC Inspeccin 1. Desconecte de la vlvula solenoide VTEC el conector 1P. 2. Mida la resistencia entre el terminal y masa. Resistencia: 14 a 30 . 3. Si la resistencia es la especificada, quite el conjunto de la vlvula solenoide VTEC de la culata y comprue- be que no estn obstrudos el filtro y trica de la vlvula solenoide VTEC. En caso de que est obstrudo dicho conjunto, cam- bie el filtro del aceite y el aceite del motor. CONJUNTO DE LA VAL- VULA SOLENOIDE VTEC FILTRO DE LA VALVULA SOLE- NOIDE VTEC 4. Si el filtro no est obstrudo, empuje con el dedo la vlvula solenoide VTEC para comprobar su movimien- to. Si la vlvula est bien, compruebe la presin del aceite del motor. TORICA Cambiar INTERRUPTOR DE PRESION VTEC 6-7 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Balacines VTEC Inspeccin manual 1. Quite la tapa de la culata. 2. Coloque el pistn n 1 en TDC (punto muerto supe rior). 5. Mueva el balancn secundario del cilindro n 1. El balancn secundario deber moverse indepen- dientemente del balancn intermedio. Si dicho balancn no se mueve, quite los tres balancines de admisin (primario, secundario e intermedio) como un solo conjunto y compruebe que los pistones de los balancines intermedio y primario se mueven correctamente. Cambie los balancines de admisin como un solo conjunto en caso de que encuentre alguna anorma- lidad. Inspeccin empleando herra- mientas especiales NOTAS: Antes de usar la herramienta para la inspeccin asegre- se de que el medidor de presin del aire en el compresor de aire indica ms de 490 kPa. Inspeccione la holgura de la vlvula antes de inspeccio- nar el balancn. Compruebe el balancn secundario con cada cilindro en TDC. 1. Quite la tapa de la culata. 2. Conecte la herramienta especial tal como se mues- tra en la ilustracin. BALANCIN SECUNDARIO BALANCIN INTERMEDIO BALANCIN PRIMARIO EQUIPO PARA INSPEC- CION DE LA VALVULA ORIFICIO DE INSPECCION (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-8 Balancines VTEC Inspeccin empleando herramientas especiales (cont.) 3. Afloje la vlvula del regulador y aplique la presin de aire especificada. Presin de aire especificada: 250 a 490 kPa (25 a 5 kgf/cm 2 , 36 a 71 psi) 4. Mueva el balancn secundario del cilindro n 1. Los balancines intermedio, primario y secundario debern moverse juntos. Si los balancines primario e intermedio no se mueven, quite los balancines primario y secundario como un solo conjunto y compruebe que los pisto- nes de los balancines primario e intermedio se mueven suavemente. Cambie los balancines de admisin como un solo conjunto en caso de que encuentre alguna anorma- lidad. 5. Quite las herramientas. 6. Despus de la inspeccin, compruebe que el MIL no se enciende. BALANCIN PRIMARIO BALANCIN SECUNDARIO BALANCIN INTERMEDIO 6-9 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Holgura de las vlvulas Ajuste NOTAS: Las vlvulas slo debern ajustarse cuando la tempera- tura de la culata sea inferior a 38C. 1. Quite la tapa de la culata. 2. Ponga el pistn n 1 en TDC. Las marcas TDC de la rueda dentada de la cadena de distribucin debern quedar alineadas con la superficie de la culata. 3. Ajuste las vlvulas del cilindro n 1. Afloje la tuerca de bloqueo y gire el tornillo de ajus- te hasta que la galga quepa con una cierta holgura. Holgura de la vlvula: Admsisin: 021 - 025 mm. Escape: 025 - 029 mm. TUERCA DE BLOQUEO GALGA (cont.) MARCAS TDC TORNILLO DE AJUSTE Localizacin de los tornillos de ajuste: ADMISION ESCAPE INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-10 Holgura de las vlvulas Ajuste (cont.) 4. Apriete la tuerca de bloqueo y compruebe la holgura de nuevo. Repita el ajuste si fuera preciso. 5. Gire el cigeal 180 en el sentido de las agujas del reloj (el rbol de levas gira 90). Repita los pasos 3 y 4. 6. Gire el cigeal 180 en el sentido de las agujas del reloj (el rbol de levas gira 90). Repita los pasos 3 y 4. 7. Gire el cigeal 180 en el sentido de las agujas del reloj (el rbol de levas gira 90). Repita los pasos 3 y 4. GALGA 6-11 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Tornillos de la polea y de la polea del cigeal Cambio Cuando instale y apriete la polea siga el procedimiento que se indica. Limpie, eleminine los restos de aceite y lubrique los puntos que se indican. Tamao del tornillo de la polea del cigeal y valor de apriete: Limpiar Lubricar POLEA DEL CIGEAL TORNILLO DE LA POLEA ARANDELA CIGEAL ACCESORIO DEL SOPORTE DE LA POLEA, EXAGONAL 50 mm. LLAVE DE 19 mm. MANILLA NOTA: Al instalar no emplee una llave de impacto. INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-12 Cadena de distribucin Indice ilustrado NOTAS: Use lquido para juntas 08C70-K0234M, 08C70-K0334M o 08C70-X0331S. Para evitar daos, espere hasta que la temperatura del refrigerante del motor descienda por debajo de 38C antes de qui- tar la culata. Cuando maneje la junta metlica, procure no daar la superficie de contacto. Use tricas y juntas nuevas al montor. SOPORTE DEL ARBOL DE LEVAS CULATA CONJUNTO DE BALANCINES AUTO-TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCION TORICAS Cambiar JUNTA DE LA CULATA Cambiar TORNILLO DE MANTENIMIENTO TORICA Cambiar ARAN- DELA Cambiar ARANDELA TORNILLO DENTRAL DEL ENGRANAJE LIBRE Aplique aceite de motor a las roscas Aplique aceite de motor a las roscas ENGRANAJE LIBRE COLLAR DEL ENGRANAJE LIBRE RUEDA DENTADA DE LA CADENA DE DISTRIBUCION Aplique aceite de motor a las roscas ARBOL DE LEVAS TORNILLO DE LA CULATA Usado: Nuevo: Aplique aceite de motor a las roscas 6-13 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION CADENA DE DISTRIBUCION GUIA DE LA CADENA DE DISTRIBUCION TAPA DE LA CADENA Aplique lquido para juntas a la superficie de contacto del bloque TORICA Cambiar TORICA Cambiar BASE DE LA POLEA LIBRE POLEA LIBRE SENSOR CKP Cambio: pg. 6-11. No use una llave de impac- to al instalar TORNILLO DE LA POLEA POLEA DEL CIGEAL Cambio:pg. 6-11 RETEN DE LA TAPA DE LA CADENA Instalacin: pg. 6-26. Cambiar BRAZO DE TENSION GUIA DE LA CADE- NA DE LA BOMBA DE ACEITE CARTER DEL ACEITE Aplique lquido para juntas a la superficie de contacto del crter INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-14 Cadena de distribucin Desmontaje Para el siguiente procedimiento NO se requiere desmontar el motor. NOTAS: Usa fundas para evitar que se daen las superficies pin- tadas. Para evitar daos, desconecte el conector con cuidado mientras sujeta la porcin del conector. Para evitar que la culata resulte daada, espere a que la temperatura del refrigerante del motor descienda por debajo de los 38 C antes de aflojar los tornillos de reten- cin. Marque todos los cables y manguitos para evitar cone- xiones incorrectas. Asegrese tambien que los cables y manguitos no interfieren con otras piezas. 1. Desconecte primero el terminal negativo de la bate- ra. Despus desconecte el terminal positivo. 2. Drene el refrigerante del motor (consulte la pgina 10-6). 3. Drene el aceite del motor (consulte la pgina 8-4). 4. Desconecte el conector de la vlvula solenoide de control del aire. Despus quite los manguitos de vaco y el conjunto del conducto del aire de admi- sin y del alojamiento del filtro del aire. 5. Quite el depsito de vaco. 6. Mueva el auto-tensor para eliminar la tensin de la correa del alternador. Despus quite dicha correa del alternador. MANGUITOS DE VACIO CONJUNTO DEL CONDUC- TO DEL AIRE DE ADMISION Y DEL ALOJAMIENTO DEL FILTRO DEL AIRE CONECTOR DE LA VAL- VULA SOLENOIDE DE CONTROL DEL AIRE DEPOSITO DE VACIO AUTO-TENSOR CORREA DEL ALTERNADOR 6-15 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 7. Quite el manguito de derivacin del agua. Despus quite el tubo de derivacin del agua de la tapa de la cadena. 8. Quite la polea de la bomba del agua. 9. Quite el auto-tensor (consulte la seccin 4). 10. Quite el alternador (consulte la seccin 4). 11. Quite la polea libre. Despus quite la base de dicha polea libre. 12. Quite el cable de la mariposa aflojando la tuerca de bloqueo. Despus delice el extremo del cable fuera de la articulacin del acelerador. NOTAS: Procure no doblar el cable al quitarlo. Si un cable se dobla cmbielo por otro nuevo. Al instalar, ajuste el cable de la mariposa (consul- te la seccin 11). 13. Alivie la presin del combustible (consulte la seccin 11). 14. Quite el manguito de alimentacin del combustible, el manguito de retorno del combustible y el mangui- to de vaco del potenciador del freno (consulte la pgina 6-29). 15. Quite el manguito del filtro de control de emisiones de vapor (EVAP) (consulte la pgina 6-30). 16. Saque el tornillo que sujeta el soporte del colector de admisin y quite el manguito del aire (consulte la pgina 6-30). 17. Quite la tapa de salida del agua (consulte la pgina 6-30). 18. Saque los dos tornillos que sujetan el soporte del colector de admisin y quite el manguito de deriva- cin del agua (consulte la pgina 6-30). (cont.) TUBO DE DERIVA- CION DEL AGUA MANGUITO DE DERI- VACION DEL AGUA POLEA DE LA BOMBA DEL AGUA COLLAR DE LA POLEA LIBRE TAPA DEL COJINETE BASE DE LA POLEA LIBRE ARANDELA POLEA LIBRE INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-16 Cadena de distribucin Desmontaje (cont.) 19. Quite de la culata y del colector de admisin los conectores del cableado del motor y las abrazaderas de dicho cableado. Cuatro conectores de los inyectores. El conector del sensor IAT. El conector de la vlvula IAC. El conector del sensor de posicin de la mariposa. El conector del sensor MAP. El conector del sensor ECT. El conector del sensor HO2S primario. El conector de la vlvula solenoide VTEC. El conector del interruptor de presin VTEC. El conector del sensor CKP. 20. Saque los cuatro tornillos que sujetan la tapa del colector de escape (consulte la pgina 6-31). 21. Quite el protector calorfico (consulte la pgina 6-31). 22. Quite la tapa del colector de escape. Despus quite el propio colector de escape (consulte la pgina 6-31) 23. Quite la varilla, el manguite de PCV y el manguito de respiracin (consulte la pgina 6-32). 24. Quite la tapa de la bobina de encendido. Despus quite las bobinas de encendido (consulte la pgina 6-32). 25. Quite la tapa de la culata. 26. Coloque el pistn n 1 en TDC. Las marcas TDC de la rueda dentada de la cadena de distribucin debe- rn estar alineadas con la superficie de la culata. 27. Quite la tapa del extremo y la boquilla. TAPA DE LA CULATA MARCAS TDC TORICA Cambiar TAPA DEL EXTREMO BOQUILLA 6-17 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 28. Coloque una tuerca en el tornillo de 5x08 mm. y despus coloque dicho tornillo en el orificio de man- tenimiento del auto-tensor de la cadena de distribu- cin. 29. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el auto-tensor y bloquee el tornillo mediante la tuerca. 30. Quite el auto-tensor de la cadena de distribucin. 31. Afloje los tornillos de ajuste de los balancines. 32. Quite los soportes del rbol de levas y el propio rbol de levas. 33. Quite el conjunto de los balancines (consulte la p- gina 6-33). 34. Quite el conjunto del engranaje libre y de la arandela y collar del engranaje libre. NOTA: No permita que la arandela caiga en la tapa de la cadena. TORICAS Cambiar AUTO-TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCION TORNILLOS DE AJUSTE TORNILLOS DE AJUSTE CONJUNTO DEL ENGRA- NAJE LIBRE Y DE LA ARANDELA Y COLLAR DEL ENGRANAJE LIBRE TORICA Cambiar (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-18 Cadena de distribucin Desmontaje (cont.) 35. Quite los tornillos de la culata. Para evitar ovalcio- nes, desatornille los tornillos secuencialmente 1/3 de vuelta por vez. Repita la secuencia hasta que los tornillos queden aflojados. 36. Quite la culata. 37. Quite el crter del aceite. 38. Quite la polea del cigeal (consulte la pgina 6-11). 39. Quite la tapa de la cadena. 40. Quite la gua de la cadena de la bomba del aceite. 41. Quite la cadena de distribucin. CARTER DEL ACEITE TAPA DE LA CADENA TORICA Cambiar PASADOR GUIA DE LA CADENA DE LA BOMBA DEL ACEITE 6-19 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Instale la cadena de distribucin siguiendo el orden inverso al seguido para su desmontaje. A continuacin se describen slo los puntos clave del proceso. NOTAS: Use siempre una junta nueva de culata. Las superficies del bloque de cilindros y de la culata debern estar limpias. Antes de apretarlos, inspeccione los tornillos de la culata (consulte la pgina 6-34). 1. Coloque la rueda dentada del cigeal de manera que el pistn n 1 quede en TDC (centro muerto superior). Alinee la chaveta que hay en la rueda den- tada y el cigeal con el puntero del bloque de cilin- dros. 2. Mueva la cadena de distribucin de manera que la pieza coloreada se alinee con la marca de punzn que hay en la rueda dentada del cigeal. 3. Instale la gua de la cadena de la bomba del aceite. Instalacin CHAVETA PUNTERO MARCA DE PUNZON PIEZA COLOREADA GUIA DE LA CADE- NA DE LA BOMBA DEL ACEITE (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-20 Cadena de distribucin Instalacin (cont.) 4. Aplique lquido para juntas a la superficie de con- tacto del bloque de la tapa de la cadena. Despus instale la tapa de la cadena. NOTAS: Use lquido para juntas 08C70-K0234M, 08C70- K0334M o 08C70-X0331S. Elimine de las superficies de contacto, de los tor- nillos y de los orificios de los tornillos el lquido para juntas viejo. Antes de aplicar el lquido para juntas, compruebe que las superficies de contacto estn limpias y se- cas. Aplique el lquido para juntas procurando cubrir bien todas las superficies de contacto. No instale las piezas si han pasado cinco minutos o ms desde la aplicacin del lquido para juntas. En ese caso, elimine el lquido para juntas aplicado y repita la aplicacin. Despus del montaje espere, al menos, 30 minutos antes de rellenar el motor con aceite. 5. Aplique lquido para juntas a la superficie de contac- to del bloque del crter del aceite. 6. Instale el crter del aceite. Despus apriete los tor- nillos siguiendo la secuencia numera de la ilustra- cin inferior. TORICA Cambiar Aplique lquido para juntas a lo largo de la lnea de puntos PASADORES TAPA DE LA CADENA Aplique lquido para juntas a lo largo de la lnea de puntos 6-21 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 7. Instale la polea del cigeal (consulte la pgina 6-11). 8. Aplique lquido para juntas a la superficie de contacto de la junta de caluta del bloque y de la caja de la ca- dena. 9. Instale los pasadores y la junta de la culata. 10. Aplique lquido para juntas en el bloque y en la caja de la cadena a 5 mm. del reborde de la junta de la culata. Aplique lqui- do para jun- tas en estos puntos JUNTA DE LA CULATA Cambiar PASADORES Aplique lquido para juntas a lo largo de la lnea de puntos (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-22 Cadena de distribucin Instalacin (cont.) 11. Aplique aceite de motor a las roscas de los tornillos de la culata. 12. Apriete los tornillos de la culata secuencialmente a 29 Nm. NOTAS: Se recomienda utilizar una llave de apriete de ba- rra. Si utiliza una llave de apriete de preajuste, ase- grese de apretar lentamente y de no apretar en exceso. Si alguno de los tornillos produce cualquier tipo de ruido al apretarlo, afljelo y vuelva a apretarlo de nuevo. 13. Gire los tornillos de la culata 90 ms. NOTA: Si usa tornillos de culata nuevos, apritelos 90 ms. 14. Apriete secuencialmente los tornillos de 8 mm. a 22 Nm. 15. Compruebe que la polea del cigeal est en TDC. 16. Coloque el conjunto del engranaje libre y de su co- llar en la culata. TORNILLO DE 8 mm. TORNILLO DE 8 mm. MARCA TDC CONJUNTO DEL ENGRANAJE LIBRE Y DEL COLLAR DEL ENGRANBAJE LIBRE 6-23 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 17. Mueva la rueda dentada de la cadena de distribucin de manera que la marca de punzn quede alineada con la zona central de las dos piezas coloreadas. 18. Coloque en la culata el engranaje libre y su collar. 19. Gire el engranaje libre en el sentido contrario al de las agujas del reloj para liberar el juego libre de la cadena de distribucin, y compruebe que la rueda dentada de la cadena de distribucin est en TDC. Si la rueda dentada de la cadena de distribucin no est en TDC, quite de la culata el engranaje libre y vuelva a colocar la cadena de distribucin de mane- ra que la rueda dentada quede en TDC. 20. Instale la arandela en el engranaje libre y apriete el tornillo central de dicho engranaje libre. NOTA: No deje que la arandela caiga en la caja de la cadena. PIEZAS COLOREADAS MARCA DE PUNZON MARCAS TDC ARANDELA TORICA Cambiar Aplique aceite de motor a la rosca del tornillo TORNILLO CENTRAL DEL ENGRANAJE LIBRE (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-24 Cadena de distribucin Instalacin (cont.) 21. Sujete el auto-tensor de la cadena de distribucin en un banco de trabajo con mordazas suaves. 22. Inserte la llave (14511-PCX-005) en el auto-tensor mientras gira el tornillo de 5x08 mm. en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el extremo. 23. Saque el tornillo de 5x08 mm. del orificio de man- tenimiento. Despus instale la boquilla y la tapa del extremo. 24. Instale el auto-tensor en la culata y saque de la culata el tornillo de mantenimiento. 25. Quite del auto-tensor la llave que haba colocado en el paso 22. Despus apriete el tornillo de manteni- miento usando una arandela nueva. TORNILLO DE 5x08 mm. LLAVE TAPA DEL EXTREMO BOQUILLA TORICA Cambiar TORICAS Cambiar ARANDELA Cambiar TORNILLO DE MANTENIMIENTO AUTO-TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCIUON LLAVE ARANDELA Cambiar TORNILLO DE MAN- TENIMIENTO 6-25 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 26. Instale el conjunto de balancines. 27. Compruebe que la rueda dentada de la cadena de distribucin est en TDC. 28. Alinee las marcas TDC en los engranajes de admi- sin y de escape tal como muestra la ilustracin siguiente. Instale los rboles de levas. 29. Coloque los soportes de rbol de levas en la culata. Despus apriete los tornillos al par especificado. 30. Compruebe que los engranajes del rbol de levas estn en TDC. 31. Instale la tapa de la culata (consulte la pgina 6-50). 32. Despus de la instalacin, compruebe que todos los tubos, manguitos y conectores estn correctamente instalados. MARCAS TDC ENGRANAJE DE ESCAPE ENGRANAJE DE ADMISION MARCAS TDC Par de apriete especificado: Aplique aceite de motor a las roscas. MARCAS TDC INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-26 Retn de la tapa de la cadena Instalacin 1. Use las herramientas especiales para colocar el nuevo retn a la altura especificada de instalacin. NOTA: Instale el retn homegnea y firmemente. 2. Mida la distancia entre la superficie de la caja de la cadena y el retn, tal como se muestra en la ilus- tracin inferior. Altura de instalacin del retn: BOTADOR ACCESORIO TAPA DE LA CADENA RETEN 6-27 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Culata Indice ilustrado NOTAS: Use lquido para juntas 08C70-K0234M, 08C70-K0334M o 08C70-X0331S. Para evitar daos, espere a que la temperatura del refrigerante del motor descienda por debajo de los 38C antes de quitar la culata. Cuando maneje la junta metlica, procure no daar la superficie de contacto. Use tricas y juntas nuevas al montar. TORICA Cambiar SENSOR TDC2 Aplique aceite de motor a las roscas. SOPORTE DEL ARBOL DE LEVAS PLACA DEL ARBOL DE LEVAS ARBOL DE LEVAS DE ESCAPE Roscado hacia la izquierda. Aplique aceite de motor a las roscas. PASADOR CHAVETA ARBOL DE LEVAS DE ADMISION Inspeccin: pg. 6-38 PASADOR CONJUNTO DE BALANCINES Revisin: pg. 6-35 Inspeccin: pgs. 6-36 y 6-39 TORICA Cambiar ARANDELA Cmbielo si est daada o deformada SENSOR TDC1 SELLO DE GOMA Cmbielo si est daa- do o deformado TAPA DE LA CULATA Lmpiela y elimine los restos de aceite de las superficies de contacto. JUNTA DE LA TAPA DE LA CULATA Cmbiela si hay fugas o si est daada o deformada SELLO DE GOMA Cmbielo si est daado o deformado ENGRANAJE DEL ARBOL DE LEVAS DE ADMISION ENGRANAJE DEL ARBOL DE LEVAS DE ESCAPE Aplique aceite de motor a las roscas. (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-28 Culata Indice ilustrado (cont.) TORNILLO DE LA CULATA Usado: Nuevo: Inspeccin: pg. 6-34. Aplique aceite de motor a las ros- cas. FIJADOR DE LA VALVULA RETEN DEL MUELLE ASIENTO DEL MUE- LLE DE LA VALVULA SELLO DE LA VALVULA DE ESCAPE Cambiar MUELLE DE LA VALVULA DE ESCAPE GUIA DE LA VALVULA DE ESCAPE Inspeccin: pg. 6-42 Cambio: pg. 6-43 Reacondicionado: pg. 6-43 CULATA FILTRO DE LA VALVU- LA SOLENOIDE VTEC Cambiar TORICAS Cambiar CONJUNTO DE LA VALVULA SOLE- NOIDE VTEC AUTO-TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCION JUNTA DE LA CULATA Cambiar VALVULA DE ADMISION Desmontaje: pg. 6-40 Instalacin: pg. 6-44 PASADOR ARANDELA Cambiar VALVULA DE ESCAPE TORNILLO DE MANTENIMIENTO Aplique aceite de motor a las roscas. TORNILLO CENTRAL DEL ENGRANAJE LIBRE ARANDELA TORICA Cambiar Aplique aceite de motor a las roscas. RUEDA DENTADA DE LA CADENA DE DISTRIBUCION COLLAR DEL ENGRANAJE LIBRE ENGRANAJE LIBRE GUIA DE LA VALVULA DE ADMISION SELLO DE LA VAL- VULA DE ADMISION Cambiar MUELLE DE LA VALVULA DE ADMISION CONJUNTO DE JUEGO LIBRE 6-29 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Desmontaje En este procedimiento no es preciso desmontar el motor. NOTAS: Use fundas para proteger las superficies pintadas. Para evitar daos, desconecte los conectores con cuida- do, sujetando la porcin del conector. Para evitar que la culata resulte daada, espere hasta que la temperatura del refrigerante del motor descienda por debajo de los 38C antes de aflojar los tornillos de retencin. Seale todos los cables y manguitos para evitar conexio- nes incorrectas. Asegrese tambin de que cables y man- guitos no interfieran con otras piezas del vehculo. 1. Desconecte primero el terminal negativo de la batera y despus el positivo. 2. Drene el refrigerante del motor (pgina 10-6). 3. Drene el aceite del motor (consulte la pgina 8-4). 4. Desconecte el conector de la vlvula solenoide de control del aire y quite los manguitos de vaco (con- sulte la pgina 6-14). 5. Quite el conjunto del conducto del aire de admisin y del alojamiento del filtro del aire (consulte la pgina 6-14). 6. Mueva el auto-tensor para eliminar la tensin de la correa del alternador. Despus quite dicha correa del alternador (consulte la pgina 6-14). 7. Quite el cable de la mariposa aflojando la tuerca de bloqueo. Despus deslice el extremo del cable fuera de la articulacin del acelerador. NOTAS: Procure no doblar el cable al quitarlo. Cambie siempre un cable que se doble por otro nuevo. Al instalar, ajuste el cable de la mariposa (consulte la seccin 11). 8. Alivie la presin del combustible (consulte la seccin 11). 9. Quite los manguitos de alimentacin del combusti- ble, de retorno del combustible y de vaco del poten- ciador del freno. CABLE DE LA MARIPOSA TUERCA DE AJUSTE TUERCA DE BLOQUEO MANGUITO DE VACIO DEL POTEN- CIADOR DEL FRENO ARANDELAS Cambiar MANGUITO DE RETORNO DEL COMBUSTIBLE MANGUITO DE ALI- MENTACION DEL COMBUSTIBLE (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-30 Culata Desmontaje (cont.) 10. Quite el manguito del filtro de control de emisiones de vapor (EVAP). 11. Saque el tornillo que sujeta el soporte del colector de admisin y quite el manguito del aire. 12. Quite la tapa de salida del agua. 13. Saque los dos tornillos que sujetan el soporte del colector de admisin y quite el manguito de deriva- cin del agua. MANGUITO DEL FILTRO DE CONTROL EVAP MANGUITO DEL AIRE TAPA DE SALIDA DEL AGUA TORICA Cambiar MANGUITO DE DERI- VACION DEL AGUA 6-31 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 14. Quite de la culata y del colector de admisin los conectores del cableado del motor y las abrazaderas de dicho cableado. Cuatro conectores de los inyectores. El conector del sensor IAT. El conector de la vlvula IAC. El conector del sensor de posicin de la mariposa. El conector del sensor MAP. El conector del sensor ECT. El conector del sensor HO2S primario. El conector de la vlvula solenoide VTEC. El conector del interruptor de presin VTEC. El conector del sensor CKP. 15. Saque los cuatro tornillos que sujetan la tapa del colector de escape. 16. Quite el protector calorfico. 17. Quite la tapa del colector de escape. Despus quite el propio colector de escape. NOTA: Coloque las dos arandelas en el soporte del colector de escape. Compruebe que el lado sin afinar mira hacia el soporte. TAPA DEL COLECTOR DE ESCAPE PROTECTOR CALORIFICO Afloje este tornillo SOPORTE DEL COLECTOR DE ESCAPE JUNTA Cambiar TUERCA AUTO- BLOCANTE Cambiar (cont.) COLECTOR DE ESCAPE JUNTA Cambiar TUERCA AUTOBLOCANTE Cambiar INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-32 Culata Desmontaje (cont.) 18. Quite la varilla, el manguito de PCV y el manguito de respiracin. 20. Quite la tapa de las bobinas de encendido. Despus quite las bobinas de encendido. 19. Quite el colector de admisin. 21. Quite la tapa de la culata (consulte la pgina 6-16). 22. Coloque el pistn n 1 en TDC. Las ranuras TDC de la rueda dentada de la cadena de distribucin debern quedar alineadas con la superficie de la culata (consul- te la pgina 6-16). 23. Quite la tapa del extremo y la boquilla (consulte la pgina 6-16). 24. Coloque una tuerca en el tornillo de 5x08 mm. y despus coloque dicho tornillo en el orificio de man- tenimiento del auto-tensor de la cadena de distribu- cin (consulte la pgina 6-17). 25. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el auto-tensor y bloquee el tornillo mediante la tuerca (consulte la pgina 6-17). 26. Quite el auto-tensor de la cadena de distribucin (consulte la pgina 6-17). VARILLA MANGUITO PCV MANGUITO DE RESPIRACION JUNTA Cambiar COLECTOR DE ADMISION SOPORTE DEL COLEC- TOR DE ADMISION TAPA DE LAS BOBINAS DE ENCENDIDO BOBINA DE ENCENDIDO 6-33 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 27. Afloje los tornillos de ajuste de los balancines (con- sulte la pgina 6-17). 28. Quite los soportes del rbol de levas y el propio rbol de levas. 29. Coloque los tornillos en el soporte del eje de los balan- cines, tal como muestra la ilustracin inferior. Despus quite el conjunto de balancines. 30. Quite el conjunto del engranaje libre y de la arandela y collar del engranaje libre. NOTA: No permita que la arandela caiga en la tapa de la cadena. 31. Quite los tornillos de la culata. Para evitar ovalcio- nes, desatornille los tornillos secuencialmente 1/3 de vuelta por vez. Repita la secuencia hasta que los tornillos queden aflojados. 32. Quite la culata. TORNILLOS CONJUNTO DE BALANCINES TORNILLOS CONJUNTO DEL ENGRANAJE LIBRE Y DE LA ARANDELA Y COLLAR DEL ENGRANAJE LIBRE TORICA Cambiar INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-34 Engranaje del rbol de levas Tornillos de la culata Desmontaje 1. Afloje la tuerca de montaje del engranaje del rbol de levas sujetando la parte exagonal mediante una llave, tal como muestra la siguiente ilustracin. Inspeccin 1. Mida el dimetro de cada tornillo de la culata en los puntos A y B. 2. Quite el engranaje del rbol de levas. 2. Si el dimetro es menor de 115 mm., cambie el tornillo de la culata. CHAVETA ENGRANAJE DEL ARBOL DE LEVAS 6-35 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Balancines y ejes Despiece y montaje NOTAS: Identifique las piezas que deba extraer para asegurarse que las instala en su posicin original durante la instalacin. Inspeccione el eje de balancines y los balancines (consulte la pgina 6-36). Los balancines debern instalarse en la misma posicin si se vuelven a utilizar. Antes de efectuar el montaje, limpie las piezas en disolvente, squelas y aplique lubricante en las superficies de contacto. EJE DE LOS BALANCI- NES DE ADMISION CONJUNTO DE LOS BALANCINES DE ADMISION BANDA DE GOMA SOPORTE DEL N 3 SOPORTE DEL N 4 BANDA DE GOMA SOPORTE DEL N 5 CONJUNTO DE LOS BALANCINES DE ESCAPE SOPORTE DEL N 2 SOPORTE DEL N 1 MARCA DEL SOPORTE DEL N 1 EJE DE LOS BALANCINES DE ESCAPE INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-36 Balancines y ejes Inspeccin de la holgura Mida los ejes de los balancines de admisin y de escape. 1. Mida el dimetro del eje en la localizacin del primer balancn. 3. Mida el dimetro interno del balancn y compruebe las condiciones de ovalacin. Holgura entre balancn y eje: Admisin y escape Estndar (nuevo): Admisin: 0021 - 0041 mm. Lmite de servicio: 007 mm. 2. Ponga a cero el medidor. Repita el proceso con todos los balancines. - Si la holgura est fuera de lmite, cambie el eje del balan- cn. NOTA: Si es preciso cambiar algn balancn de admisin, cambie los tres balancines como un solo conjunto (primario, intermedio y secundario). Compruebe que el balancn no est desgastado MICROMETRO MEDIDOR DE CILINDROS MICROMETRO 6-37 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Balancines Inspeccin NOTA: Cuando efecte la instalacin del balancn principa o primariol, aplique con cuidado aire a presin a travs del conducto de aceite del balancn. 1. Inspeccione el pistn del balancn. Presinelo manual- mente. - Si no se mueve suavemente, cambie el conjunto de los balancines. NOTAS: Aplique aceite en los pistones cuando efecte el montaje. Sujete los balancines con una banda de goma para evitar que se separen. BALANCIN PRIMARIO BALANCIN INTERMEDIO BALANCIN SECUNDARIO Compruebe el movimiento del pistn INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-38 Arbol de levas Inspeccin NOTAS: No gire el rbol de levas durante la inspeccin. 1. Quite los balancines y sus ejes. NOTA: Los balancines deben ser instalados en la misma posicin, en caso de que vuelvan a utilizarse. 2. Coloque el rbol de levas y los soportes del rbol de levas en la culata, luego apriete los tornillos con el par de apriete especificado. Par de apriete especificado: 8x125 mm: 22 N.m (2,2 kg-m, 16 lb-ft) Aplique aceite de motor a las roscas. 3. Coloque el rbol de levas persionandolo hacia el ex- tremo del distribuidor de la culata. 4. El indicador deber estar junto al extremo del rbol de levas. Presione el rbol de levas hacia adelante y hacia atrs y lea el juego del extremo. Juego del extremo del rbol de levas: Estandard (nuevo): 0,05-0,15 mm (0,002-0,006 in) Limite de servicio: 0,30 mm (0,012 in) 5. Quite los soportes del rbol de levas de la culata. 6. Quite el rbol de levas de la culata, lmpielo e inspeccione las rampas de deslizamiento. Cambie el rbol de levas si los lbulos estn escoriados, hundidos o excesivamente gastados. 7. Limpie las superficies del cojinete del rbol de levas en la culata, luego coloque el rbol de levas en su posicin. 8. Inserte la banda de plastigage a travs de cada mun. 9. Instale los soportes del rbol de levas y apriete los tornillos con el par de apriete especificado. 6-39 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 10. Mida el ancho marcado en la banda de plastigage de cada mun. Holgura radial del cojinete del rbol de levas: Estndard (nuevo): 0,060-0,099 mm (0,002-0,004 in) Lmite de servicio: 0,15 mm (0,006 in) - Si el descentrado total del rbol de levas est dentro de las especificaciones, cambie la culata. - Si el descentrado total est fuera de la tolerancia, cambie el rbol de levas y vuelva a comprobar. Si la holgura del cojinete todava no est dentro de las especificaciones, cambie la culata. 11. Si la holgura radial del rbol de levas est fuera de la tolerancia: - Y el rbol de levas se acaba de cambiar, deber cambiar la culata. - Si no se ha cambiado el rbol de levas, compruebe primero el descentrado con el rbol de levas sujetado sobre los bloques en V. Descentrado total del rbol de levas: Estndard (Nuevo): 0,03 mm(0,001 in) mx. Lmite de sevicio: 0,04 mm (0,002 in) PLASTIGAGE Gire el rbol de levas mientras efec- ta la medida. Compruebe la altura del lbulo de la leva. Inspeccione esta rea para com- probar que no hay desgaste ADMISION ESCAPE PRI = Primario MID = Intermedio SEC = Secundario T/C = CADENA DE DISTRIBUCION Estndard (nuevo) del lbulo de la leva: PRIMARIO INTERMEDIO SECUNDARIO ADMISION ESCAPE INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-40 Vlvulas, muelles de la vlvula y sellos de la vlvula Desmontaje NOTA: Identifique las vlvulas y los muelles a medida que son desmontados de modo que cada pieza pueda volver a instalarse en su ubicacin original. 1. Usando una llave del tamao apropiado y un mazo de plstico, golpee ligeramente sobre el retn de la vlvula para aflojar los fijadores antes de instalar el compresor del muelle. 2. Instale el compresor del muelle de la vlvula. Comprima el muelle y retire los fijadores de la vlvula. Dimensiones de la vlvula de admisin A Estndar (Nuevo): 35,90 - 36,10 mm. B Estndar (Nuevo): 108,85 - 109,15 mm. C Estndar (Nuevo): 5,48 - 5,49 mm. C Limite de servicio: 5,45 mm. D Estndar (Nuevo): 0,55 - 1,85 mm. D Lmite de servicio: 0,40 mm. Dimensiones de la vlvula de escape A Estndar (Nuevo): 30,90 - 31,10 mm. B Estndar (Nuevo): 107,60 - 107,90 mm. C Estndar (Nuevo): 5,45 - 5,46 mm. C Lmite de servicio: 5,42 mm. D Estndar (Nuevo): 0,85 - 1,15 mm. D Lmite de servicio: 0,70 mm. Dimensiones de la vlvula: MARTILLO DE PLASTICO CASQUILLO ACCESORIO DEL COM- PRESOR COMPRESOR DEL MUELLE DE LA VALVULA 6-41 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Asientos de las vlvulas Reacondicionado 1. Renueve los asientos de las vlvulas de la culata usando una cuchilla especial. 5. Despus de reacondicionar el asiento, inspeccione que la vlvula se asiente uniformemente. Aplique compuesto azul en la superficie de la vlvula e insrtela en su ubicacin original de la culata. Despus, deslcela varias veces. NOTA: Si las guas estn gastadas (consulte la pgina 6-42), cmbielas (consulte la pgina 6-43) antes de cortar los asientos. 2. Corte cuidadosamente un asiento a 45, eliminando nicamente material preciso para obtener un asiento liso y concntrico. 3. Nivele el extremo de los lados de admisin y de es- cape en los ngulos que indica la ilustracin. 4. Efecte una o varias pasadas ligeras con una cuchilla de 45 para eliminar las posibles rebabas provocadas por el resto de las cuchillas. Anchura del asiento de la vlvula Admisin: Estndar (Nuevo): 1,05 - 1,35 mm. Lmite de servicio: 1,80 mm. Escape: Estndar (Nuevo): 1,25 - 1,55 mm. Lmite de servicio: 2 mm. 6. La superficie actual de asiento de la vlvula, tal como indica el compuesto azul, debe quedar centrada en el asiento. Si es demasiado alto (prximo al vstago de la vlvula) deber efectuar un segundo corte con la cuchilla de 675 para bajar el asiento; luego, un corte ms con la cuchilla de 45 para rectificar la anchura. Si es demasiado bajo (prximo al extremo de la vlvula), deber efectuar un segundo corte con una cuchilla de 30 para subir el asiento; despus, otro corte con la cuchilla de 45 para rectificar la anchura. NOTA: El corte final deber efectuarse siempre con una cuchilla de 45. 7. Inserte las vlvulas de admisin y escape en la culata y mida la altura del vstago instalado en la vlvula. Altura del vstago de la vlvula de admisin Estndar (Nuevo): 44,1 - 44,4 mm. Lmite de servicio: 44,7 mm. Altura del vstago de la vlvula de escape Estndar (Nuevo): 44,2 - 44,5 mm. Lmite de servicio: 44,8 mm. 8. Si la altura del vstago instalado en la vlvula excede el lmite de servicio, cambie la vlvula y vuelva a comprobar. Si todava est fuera del lmite de servicio, cambie la culata; el asiento de la vlvula es demasiado profundo. SUPERFICIE DE ASIENTO ACTUAL ASIENTO DE LA VALVULA COMPUESTO AZUL DE PRUSIA VASTAGO DE LA VALVULA ADMISION: 40 ESCAPE: 30 ANCHURA DEL ASIENTO INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-42 Culata Guas de las vlvulas Ovalacin o alabeo NOTA: Si la holgura radial del rbol de levas (consulte la pgina 6-38) no es la especificada, la culata no puede ser rectificada. Si la holgura radial es la especificada, compruebe el alabeo de la culata. Si el alabeo es inferior a 0,05 mm., no es preciso rectificar la culata. Si el alabeo est entre 0,05 y 0,2 mm., rectifique la culata. El lmite mximo de rectificacin es de 0,2 mm. en base a una altura de 105 mm. Movimiento de la vlvula Mida la holgura entre el vstago y la gua con un indicador dial mientras hace oscilar el vstago en la direccin normal de empuje (mtodo de oscilacin). Holgura entre el vstago y la gua de la vlvula de admi- sin: Estndar (Nuevo): 0,04 - 0,10 mm. Lmite de servicio: 0,16 mm. Holgura entre el vstago y la gua de la vlvula de esca- pe: Estndar (Nuevo): 0,10 - 0,16 mm. Lmite de servicio: 0,22 mm. Mida a los largo de los bordes y en tres puntos a lo largo del centro. Si la medida excede el lmite de servicio, vuelva a comprobar usando una vlvula nueva. Si la medida est ahora dentro del lmite de servicio, vuelva a montar usando una vlvula nueva. Si la medida excede an el lmite use el mtodo alternativo que se indica a continuacin y, si es pre- ciso, cambie la vlvula y la gua. NOTA: Mtodo alternativo: reste el dimetro externo del vs- tago, medido con un micrmetro, del dimetro interno de la gua, medido con un micrmetro interno o un indicador de bola. Tome las medidas en tres puntos, a lo largo del vs- tago y en tres puntos, en el interior de la gua. La diferencia entre la medida mayor de la gua y la infe- rior del vstago no deber exceder el lmite de servicio. Holgura entre el vstago y la gua de la vlvula de admi- sin: Estndar (Nuevo): 0,02 - 0,045 mm. Lmite de servicio: 0,08 mm. Holgura entre el vstago y la gua de la vlvula de esca- pe: Estndar (Nuevo): 0,05 - 0,08 mm. Lmite de servicio: 0,11 mm. REGLA DE PRECISION Vlvula separada 10 mm. fuera de su asiento Altura de la culata: Estndar (nuevo): 104,95 - 105,05 mm. 6-43 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Cambio NOTAS: Caliente la culata a 150 C antes de quitar o instalar las guas. Puede ser preciso usar un martillo de aire para quitar algu- na de las guas. 1. Extraiga la gua de la vlvula del extremo de la culata. 2. Instale una nueva gua a la profundidad especificada. Escoriado NOTA: Slo para guas de vlvula nuevas. 1. Cubra el escoriador y la gua con aceite de corte. 2. Gire el escoriador en el sentido de las agujas del reloj hasta cubrir toda la longitud del ncleo de la gua de la vlvula. 3. Contine girando el escoriador en el sentido de las agujas del reloj mientras lo separa del ncleo. 4. Lave la gua en profundidad con detergente y agua para eliminar los residuos del corte. 5. Compruebe la holgura con una vlvula (consulte la pgina 6-42). - Verifique que la vlvula se desliza en la gua del asiento sin ejercer presin. BOTADOR DE 5.5 mm. BOTADOR DE 5.5 mm. Altura de la gua de la vlvula: Estndar (nuevo): Admisin: 15,2 - 16,2 mm. Escape: 16 - 17 mm. GUIA DE LA VALVULA Medir aqu CULATA MANILLA DEL ESCORIADOR Gire el escoriador slo en el sentido de las agujas del reloj ESCORIADOR INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-44 Vlvulas, muelles de la vlvula y sellos de la vlvula Instalacin 1. Cubra los vstagos de la vlvula con aceite de motor e instale las vlvulas en las guas. NOTA: Compruebe que las vlvulas se desplazan hacia arriba y abajo suavemente. 2. Instale los asientos del muelle en la culata. 3. Instale los sellos usando la herramienta especial. NOTA: Los sellos de las vlvulas de admisin y escape no son intercambiables. 4. Instale el muelle y el sello de la vlvula. Instale el compresor del muelle de la vlvula. Comprima el muelle e instale los fijadores de la vlvula. NOTA: Coloque el extremo del muelle de la vlvula con el espiral cerrado mirando hacia la culata. 5. Golpee ligeramente sobre el extremo de cada vstago dos o tres veces con un martillo de plstico para asegurar un asentamiento correcto de la vlvula y de los sellos. NOTA: Golpee sobre el vstago slo a lo largo de su eje, para no doblar el vstago. MUELLE BLANCO MUELLE NEGRO SELLO DE LA VALVULA DE ADMISION SELLO DE LA VALVULA DE ESCAPE BOTADOR SELLO DE LA VALVULA Cambiar ACCESORIO DEL COMPRESOR COMPRESOR DEL MUELLE DE LA VALVULA MARTILLO DE PLASTICO NOTA: Use el lado de 5,5 mm. 6-45 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION Engranaje del rbol de levas Culata Instalacin 1. Instale el engranaje del rbol de levas. 2. Aplique aceite de motor a las roscas de la tuerca de montaje del engranaje del rbol de levas. Despus instale dicha tuerca. Instalacin Instale la culata siguiendo el orden inverso al seguido para su desmontaje: NOTAS: Use siempre una junta de culata nueva. Las superficies del bloque y de la culata debern estar lim- pias. Antes de apretar los tornillos de la culata, inspeccinelos (consulte la pgina 6-34). 1. Aplique lquido para juntas a la superficie de contacto de la junta de la culata del bloque y de la tapa de la cadena. - Aplique lquido para juntas en las reas sombreadas. 3. Apriete la tuerca de montaje del engranaje del rbol de levas sujetando la parte hexagonal mediante una llave, tal como muestra la ilustracin inferior. Par de apriete especificado: 118 Nm 2. Instale los pasadores y la junta de la culata. CHAVETA Aplique aceite de motor a las roscas de la tuerca ENGRANAJE DEL ARBOL DE LEVAS Aplique lqui- do para jun- tas en estos puntos JUNTA DE LA CULATA Cambiar PASADORES (cont.) INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-46 Culata Instalacin (cont.) 3. Aplique lquido para juntas en el bloque y en la tapa de la cadena a 5 mm. del reborde de la junta de la culata. 4. Aplique aceite de motor a las roscas de los tornillos de la culata. 5. Apriete los tornillos de la culata secuencialmente a 29 Nm. NOTAS: Se recomienda utilizar una llave de apriete de ba- rra. Si utiliza una llave de apriete de preajuste, ase- grese de apretar lentamente y de no apretar en exceso. Si alguno de los tornillos produce cualquier tipo de ruido al apretarlo, afljelo y vuelva a apretarlo de nuevo. 6. Gire los tornillos de la culata 90 ms. NOTA: Si usa tornillos de culata nuevos, apritelos 90 ms. 7. Apriete secuencialmente los tornillos de 8 mm. a 22 Nm. Aplique lquido para jun- tas a lo largo de la lnea de puntos. TORNI- LLO DE 8 mm. TORNI- LLO DE 8 mm. 6-47 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 8. Compruebe que la polea del cigeal est en TDC. 10. Coloque la cadena de distribucin en la rueda dentada de dicha cadena. Despus coloque el engranaje libre con su collar en la culata. 11. Gire el engranaje libre en el sentido contrario al de las agujas del reloj para liberar el juego libre de la cadena de distribucin, y compruebe que la rueda dentada de la cadena de distribucin est en TDC. Si la rueda dentada de la cadena de distribucin no est en TDC, quite de la culata el engranaje libre y vuelva a colocar la cadena de distribucin de mane- ra que la rueda dentada quede en TDC. 9. Coloque el conjunto del engranaje libre y su collar en la culata. 12. Instale la arandela en el engranaje libre y apriete el tornillo central de dicho engranaje libre. MARCA TDC CONJUNTO DEL ENGRA- NAJE LIBRE Y DEL COLLAR DEL ENGRANAJE LIBRE MARCAS TDC ARANDELA TORICA Cambiar (contt.) TORNILLO CENTRAL DEL ENGRANAJE LIBRE Aplique aceite de motor a las roscas. INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-48 Culata Instalacin (cont.) 13. Sujete el auto-tensor de la cadena de distribucin en un banco de trabajo con mordazas suaves. 14. Inserte la llave (14511-PCX-005) en el auto-tensor mientras gira el tornillo de 5x08 mm. en el sentido de las agujas del reloj para comprimir el extremo. 16. Instale el auto-tensor en la culata y saque de la culata el tornillo de mantenimiento. 15. Saque el tornillo de 5x08 mm. del orificio de man- tenimiento. Despus instale la boquilla y la tapa del extremo. 17. Quite del auto-tensor la llave que haba colocado en el paso 14. Despus apriete el tornillo de manteni- miento usando una arandela nueva. TORNILLO DE 5x08 mm. LLAVE BOQUILLA TAPA DEL EXTREMO TORICA Cambiar TORICAS Cambiar ARANDELA Cambiar TORNILLO DE MANTE- NIMIENTO AUTO-TENSOR DE LA CADENA DE DIS- TRIBUCION LLAVE ARANDELA Cambiar TORNILLO DE MANTENIMIENTO 6-49 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 18. Instale el conjunto de balancines. 19. Compruebe que la rueda dentada de la cadena de distribucin est en TDC. 20. Alinee las marcas TDC en los engranajes de admi- sin y de escape tal como muestra la ilustracin siguiente. Instale los rboles de levas. 21. Coloque los soportes de rbol de levas en la culata. Despus apriete los tornillos al par especificado. 22. Compruebe que los engranajes del rbol de levas estn en TDC. MARCAS TDC ENGRANAJE DE ADMISION ENGRANAJE DE ESCAPE MARCAS TDC MARCAS TDC (cont.) Par de apriete especificado: Aplique aceite de motor a las roscas. INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION 6-50 Culata Instalacin (cont.) 23. Instale la junta de la culata en la ranura de la tapa de la culata. 24. Coloque el sello de las bujas en su correspondiente tubo. Despus instale la tapa de la culata. NOTAS: Procure no daar los sellos de las bujas cuando instale la tapa de la culata. Inspeccione visualmente que los sellos de las bujas no se han daado. 25. Coloque todas las arandelas de la tapa. NOTAS: Compruebe la superficie de contacto de la tapa con todas las arandelas. Cambie las arandelas y sus se- llos de goma en caso de que estn daados o defor- mados. Limpie y elimine cualquier resto de aceite que pueda haber en las superficies de contacto de las arandelas con la tapa de la culata. Despus de colocar todas las arandelas, compruebe visualmente que los sellos de goma se hallan asenta- dos correctamente en la tapa de la culata. 26. Apriete los tornillos en dos o tres pasos. En el paso final apriete todos los tornillos secuencialmente a 12 Nm. NOTA: Despus del montaje, espere al menos 30 minu- tos antes de llenar el motor con aceite. 27. Despus de la instalacin, compruebe que todos los tubos, manguitos y conectores estn correctamente instalados. SELLO DE LA BUJIA TAPA DE LA CULATA ARANDELA Limpiar y eliminar los restos de aceite SELLO DE GOMA