EXTERI EUR

Tour de l a car r osser i e :

- Alignement des pices de carrosserie.
- Trappe de rservoir (rouille, serrure).
- Pare-brise (tat, joint).
- Passages de roues (rouille).
Por t i r es :
- Rouille.
- Fermetures, serrures.
- Alignement, vitres.
Cof f r e :
- Fixation de feux arrire.
- Humidit sous la moquette.
- Roue de secours (tat, type).
- Cric, manivelle.
- Dgivrage arrire (grille).
Roues :
- Pneus : usure, jantes.
- Jeu de roulements.
I NTERI EUR
- Banquette & toit : Tissus, fonctionnement.
- Siges : Tissus, fonctionnement.
- Plancher : Rouille, humidit.
- Pdales : Rapport usure/ kilomtrage.
- Volant : jeu excessif en tirant/ poussant.
- Compteur : traces (griffes, doigts).
- Rtroviseurs : fonctionnement.
Ar at i on :
- Ventilation, chauffage (commandes).
- Climatisation (orifices et commandes).
Fonct i onnement et voyant s :
- Clignotants, phares, dgivrage.
- Essuie-glaces, lave-glaces.
- Vitres lectriques et klaxon.
- Manettes d'ouverture (trappe essence &coffre).
- Autoradio : K7, CD, FM, antenne.
SOUS LE CAPOT
- Identification : carte grise/ N de srie.
- Surfaces internes des ailes.
- Batterie : bornes (tat), niveau.
- Bloc moteur : fuites (nettoyage au chiffon).
- Cables, courroies, fixation.
- Filtre air : prsence d'huile, tat.
- Cble compteur.
V
oi ci une check-l i st qui reprend t out es l es oprat i ons dcri t es dans l ' examen com-
pl et du vhi cul e. El l e regroupe, dans l ' ordre l ogi que de l ' i nspect i on, t ous l es
poi nt s vri fi er. Bi en sr, c' est vous d' adapt er cet t e l i st e des oprat i ons qui
comport e t ous l es poi nt s ncessai res l ' examen d' une voi t ure dj t rs " ge" . Pour
des vhi cul es pl us rcent s, de nombreux poi nt s peuvent t re survol s.
C heck-l is t
- Circuit lectrique, bote fusibles.
- Optiques, clignotants : rouille, fissure, fixations.
Fr ei ns :
- Matre-cylindre de frein : fuites.
- Liquide de frein (tat, niveau).
Hui l e :
- Niveau, kilomtrage tiquettes.
- Traces d'eau, de grumeaux de mtal.
Radi at eur :
- Ecoulements suspects, niveau.
- Liquide (couleur, traces d'huile).
SOUS LE VEHI CULE
- Carter, bote de vitesses : traces d'huile.
- Amortisseurs : silent-blocs, fuites d'huile.
- Disques de freins : rayures, craquelures.
- Pneus (intrieur) : boursouflures, entailles.
- Caoutchoucs (barre anti-roulis, rotules, cardans)
- Longerons (av/ arr) : rouille, dformation.
- Emplacements de crics (av/ arr) : rouille.
- Roues arr. : graisse, intrieur des pneus.
- Rpartiteur de freinage : fuites.
- Echappement : rouille.
- Rservoir : dformation.
AU VOLANT
- Conduite du propritaire.
- Couleur de la fume qui sort du pot.
- Contrle des roues (voiles ?).
Si gnal i sat i on :
- Veilleuses
- Feux
- Clignotants
- Anti-brouillards
- Feux de dtresse.
- Plusieurs commandes en mme temps.
Test ez l a voi t ur e :
- Jeu excessif dans la direction.
- Assistance au freinage.
- Contact : craquements de dmarreur.
ON ROULE
- Embrayez : embrayage gras ou us.
- Test de l'embrayage.
- Craquements de cardans.
- Ecoutez : bruits divers.
- Passez les vitesses : craquement.
- Direction fausse.
- Route cahoteuse : cliquetis, grincements.
- Freinage brutal : dport, blocage de roues.
- Freinage doux : vibrations.
A L' ECOUTE
- Ecoulements d'huile persistants.
- Ecoulements d'eau, vapeur, bulles.
- Otez le bouchon d'huile: fume bleue.
- Bouchez l'orifice (fuites ?).
- Moteur 3000 t/ mn : cliquetis, etc...
- Contrle de la fume : noire, bleue, blanche ?