MANTENIMIENTO EN SISTEMAS DE VAPOR

1. Que se alimente la caldera con agua suavizada, no permitir que se le introduzca agua cruda. La mayora
de los deterioros de una caldera son consecuencia de no darle tratamiento al agua.

2. Dar tratamiento qumico interno al agua de alimentacin a las calderas. Adems de suavizar el agua,
existen elementos tales como acidez, alcalinidad, hidrxidos, fosfatos, sulfitos, nitratos y slice, los cuales
deben mantenerse dentro de rangos permisibles de operacin para evitar otro tipo de daos (corrosin,
incrustacin, fragilizacin y arrastres, entre otros).

3. Que no existan fugas en las tuberas de vapor y retorno de vapor. En una caldera que opere a 7 Kg/cm
2
,
al abrir una tubera de media pulgada de dimetro, se desperdicia medio kilogramo de vapor por cada
segundo que est abierta, y por cada C.C. tarda en producirlo aproximadamente 133 segundos, lo cual
significa que se necesita una caldera de 133 C.C. de potencia para producir el vapor que se desperdicia
por esa fuga. Se imagina el costo de todas las fugas que hay en las lneas de vapor, es decir, el dinero
que se desperdicia por costo de combustible, suavizacin de agua y depreciacin de equipo?

4. Que no exista tubera sin recubrimiento trmico. Como ejemplo, una caldera cuya presin de trabajo es
de 7 Kg/cm
2
, por cada metro lineal de tubera de media pulgada de dimetro que no tenga recubrimiento,
en el lapso de una jornada laboral de 8 horas, se desperdician 0.125 C.C., y de una tubera de 4 pulgadas
se desperdician 0.67 C.C. aproximadamente, por lo que la caldera debe de trabajar de ms para
mantener su potencia , sufriendo mayor desgaste y teniendo un desperdicio de combustible quemado en
la lnea de media pulgada de casi medio litro.

5. Verificar que no se forme holln en los tubos fluxes. Esto se puede verificar a travs de la lectura del
termmetro que mide la temperatura de la salida de los gases de combustin por la chimenea. En
condiciones normales, no debe exceder de 83C de la temperatura de vapor. Una caldera que opere a 7
Kg/cm
2
,

tericamente producir vapor a 165C de temperatura, por lo que el termmetro de la chimenea
marcar 248C como mximo permisible; el incremento de temperatura que se detecte depender del
grado de hollinamiento que tenga, o bien, si se encuentra en buenas condiciones, pese a la temperatura
alta, significa que la caldera fue mal diseada y desperdicia el calor. Una capa de holln que tenga el
grueso de su ua significa en forma aproximada una prdida de eficiencia del 10% y un 3% de
combustible no aprovechado; si esa capa es del doble de su ua, significa una prdida de eficiencia del
25% y un 7.5% de combustible no aprovechado. Se imagina si es mayor? Cunto cuesta trabajar una
caldera as? Vale la pena? Esto es consecuencia de una mala combustin y se corrige carburando la
caldera perfectamente con laboratorio electrnico, para garantizar resultados.
6. Que el tanque de condensados tenga recubrimiento trmico. Hay que evitar que se enfre el agua de
alimentacin a la caldera, ya que entre ms caliente est el agua ser ms fcil subir la temperatura
hasta los 100C, temperatura en que se inicia la evaporacin; esto se refleja en un ahorro de combustible.

7. Establecer una bitcora de operacin diaria. Que se asiente en cada cambio de turno, o bien, cada 6
horas de trabajo verificaciones efectuadas de los siguientes cambios:

a) Presin de la caldera
b) Presin del combustible en la bomba
c) Checar nivel del agua
d) Temperatura de los gases en la chimenea
e) Efectuar prueba de bajo nivel
f) Hacer anlisis qumico del agua, de la caldera y de los suavizadores
g) Realizar las purgas de fondo necesarias
h) Reportar dosificacin de productos qumicos
i) Checar nivel de agua del tanque de condensados
j) Temperatura del agua del tanque de condensados







SISTEMAS Y TCNICAS DE FABRICACIN

El trmino de sistemas o tcnicas de fabricacin es parte de un proceso que se sigue para distinguir las partes
o piezas que integran un objeto, se definen que tipo de materiales y herramientas se utilizaran o se utilizaron
en su fabricacin y por medio de la representacin grfica elaborar su diseo.
Los sistemas y tcnicas de fabricacin son utilizados siempre que se elabora un objeto ya sea en el hogar, en
la escuela o en la comunidad donde vivimos, adems de todas las industrias. Cada producto que se encuentra
en el mercado pas por un proceso de fabricacin en el cual fue necesario aplicar un sistema o tcnica.
Es muy indispensable seleccionar adecuadamente las herramientas y mquinas que sern utilizadas en la
fabricacin de un objeto, ya que de esta medida dependern las ganancias o prdidas econmicas de una
empresa o negocio.
Existe una mquina o herramienta apropiada para cada mtodo o tcnica de fabricacin por ejemplo para una
produccin pequea o para la produccin de lotes ms grandes variar el tamao de estas mquinas o
herramientas, as como su costo.
Un proceso de fabricacin son todos los mtodos, tcnicas, sistemas o pasos que se siguen para la
elaboracin de un objeto.
Cuando se elige un material para darle una aplicacin determinada es muy importante tener en cuenta las
propiedades fsicas, las propiedades mecnicas y otras caractersticas as como su costo, su disponibilidad y
el impacto que se tendr en el medio ambiente o en la sociedad.
Las principales tcnicas o sistemas de fabricacin son las siguientes:
Separacin
Conformacin
Unin
Recubrimiento
Por separacin entenderemos todas las tcnicas utilizadas para establecer una distancia entre dos partes de
un material, aislando cosas que estaban unidas o fundidas; las principales tcnicas de separacin son: cortar,
limar, taladrar, fresar, tornear, esmerilado, y lijar.




MANEJO DE COMBUSTIBLES

SEGURIDAD Y SALUD: INSTRUCCIONES OPERATIVAS.
Instruccin Operativa IOP SQ 30
MANEJO DE COMBUSTIBLES LQUIDOS INFLAMABLES Y SUS RESIDUOS
Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales de la UPV. El presente documento y sus contenidos pueden
ser reproducidos, difundidos y utilizados libremente, siempre que se mencione expresamente su autora y
fuente de origen. No se permite el uso del mismo con fin comercial o econmico alguno, pblico o privado.
1. CARACTERSTICAS:
Productos lquidos ms o menos voltiles constituidos generalmente por la mezcla de varios componentes,
cuya propiedad comn es su inflamabilidad en mayor o menor grado y cuyo punto de inflamacin es
generalmente inferior a 55 C.
2. UTILIZACIN:
Como combustibles y carburantes.
3. EFECTOS SOBRE LA SALUD:
3.1.- Agudos: Irritacin de ojos, vas respiratorias altas y rbol traqueobronquial; desengrase y resecamiento
de la piel por contacto.
3.2.- Crnicos: Dermatitis de contacto. En ocasiones, alteraciones hepticas y renales.
4. PRECUACIONES DURANTE SU MANIPULACIN:
4.1.- En general:
Como norma general, los lugares en los que se manipulen estos productos deben estar
acondicionados segn se indica en la IOP SQ 17 (a). Si a pesar de todo puede persistir su presencia,
utilizar proteccin respiratoria provista del adecuado filtro, de acuerdo con la IOP SQ 18 (a).
Utilizar la proteccin ocular recomendada en la IOP SQ 15 (a).
Proteger la piel del contacto con estos productos utilizando los guantes y ropa recomendados en la
IOP SQ 16 (a). En trabajos de precisin en los que se requiera mucha sensibilidad tctil y no sea
posible el uso de guantes, utilizar crema barrera adecuada para estos productos. La proteccin que
proporcionan dichas cremas no dura toda la jornada, por lo que se aplicarn al comenzar el trabajo
con las manos limpias y se repetir la aplicacin al menos dos veces ms durante la jornada,
debiendo lavarse siempre antes de aplicar la crema.
4.2.- En espacios confinados:
Airear los espacios con aire comprimido, NUNCA CON OXGENO.
Acceder al recinto con equipo de respiracin autnoma, segn establece la IOP SQ 18 (a). Las
mscaras provistas de filtro podrn utilizarse nicamente cuando se garantice que la aireacin previa
es totalmente eficaz.
Equiparse con cinturn de seguridad y cuerda de rescate.
Emplazar una segunda persona en el exterior del recinto que mantenga la cuerda de rescate y vigile
a quien se encuentra en el interior.
5. CONDICIONES A TENER EN CUENTA PARA EL MANEJO SEGURO:
No guardar ni consumir alimentos o bebidas, ni fumar ni realizar cualquier actividad que implique el
uso de elementos o equipos capaces de provocar chispas, llamas abiertas o fuentes de ignicin,
tales como cerillas, mecheros, sopletes, etc., en los lugares donde se utilicen estos productos.
Evitar el contacto con la piel, as como la impregnacin de la ropa con estos productos.
No reutilizar botellas de agua o contenedores de bebidas, rellenndolos con los productos en
cuestin. Cuando sea necesario trasvasarlos desde su envase original a otro ms pequeo, usar
recipientes especiales para productos qumicos y etiquetarlos adecuadamente, debiendo permanecer
siempre bien cerrados.
No acumular trapos impregnados en recintos cerrados y con poca ventilacin, ya que pueden
autoinflamarse.
Evitar el contacto de estos productos con cidos fuertes y agentes oxidantes.
En caso de duda, consultar la ficha de seguridad de cada producto en particular.
6. PRIMEROS AUXILIOS:
6.1.- En caso de inhalacin: Respirar aire fresco. Si fuera preciso, practicar respiracin boca a boca o
mediante medios instrumentales.
6.2.- En caso de contacto con la piel: Lavarla con abundante agua y jabn, aplicando a continuacin una
crema hidratante. Si se ha impregnado la ropa, debe retirarse de inmediato y cambiarse por otra limpia.
6.3.- En caso de contacto con los ojos: Enjuagarlos con abundante agua durante unos 10 minutos,
manteniendo los prpados abiertos. Aplicar un colirio y si es necesario, acudir a un oftalmlogo.
6.4.- En caso de ingestin: Beber abundante agua. No inducir el vmito. No beber leche ni alcohol.
6.5.- En caso de duda sobre cualquiera de los puntos anteriores:
Avisar al Gabinete Mdico, ext.: 74070 / 74071 o a Seguridad, ext.: 78888.
7. AGENTES EXTINTORES:
En caso de incendio utilizar espuma, CO2 o polvo seco, NUNCA UTILICE AGUA a chorro.
8. MEDIDAS A TOMAR EN CASO DE VERTIDO:
Recoger con materiales adsorbentes (sepiolita, tierra de diatomeas, etc.). Los restos lavarlos con
agua y jabn.
Evitar que los productos derramados alcancen los desages.
9. ELIMINACIN Y TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS Y ENVASES:
Los residuos de estos productos se consideran especiales, debiendo ser tratados y eliminados por un gestor
autorizado.
































CMARA TERMOGRFICA
Una cmara termogrfica es un tipo de cmara que crea una imagen con luz infrarroja. Esta tecnologa
tambin puede llamarse mirando adelante infrarrojos (FLIR), o de imgenes trmicas. A diferencia de la
normal fotogrfico o cmaras de vdeo que registran las diferentes longitudes de onda de la luz visible como
imgenes, estos dispositivos detectan la luz invisible, infrarrojos, tambin conocido como calor.En esencia,
crean una representacin visual de calor.
Infrarrojos es la radiacin electromagntica con una longitud de onda ms larga que la luz visible. Por lo tanto,
resulta invisible para el ojo humano.Mayora de las cmaras termogrficos estn diseadas para detectar
estas longitudes de onda ms largas y a distinguir los diferentes niveles de intensidad de infrarrojos. Por
ejemplo, las criaturas vivientes normalmente emiten niveles ms altos de infrarrojos que objetos inanimados,
por lo que pueden aparecer con una mayor intensidad en una imagen infrarroja.
Una cmara termogrfica a menudo crea una imagen basada en la intensidad de las ondas infrarrojas que
llama la atencin de sus sensores. La imagen puede mostrar donde se encuentra, una fuente de calor y
cunto calor est produciendo respecto a los objetos alrededor de ella. Ser capaz de detectar las intensidades
superiores e inferiores de infrarrojos puede ser til en una variedad de campos como la medicina, la aplicacin
de la ley, la arquitectura y la arqueologa.
Muchas de estas cmaras son monocromticas y varan el brillo del color basado en la intensidad de los
infrarrojos. Otros arbitrariamente asignacin colores diferentes para cada rango de intensidad, llamado falso
color.Luz infrarroja no es un color, porque no es la luz visible, por lo que una cmara termogrfica de falso
color asigna colores para los niveles de infrarrojos. Normalmente, estas cmaras mostrar blanco como alta
intensidad de infrarrojo; amarillos y rojos para los niveles de gama media;y blues para bajo.




















MANTENIMIENTO DE SISTEMAS HIDRULICOS
Las revisiones de una instalacin hidrulica y los mantenimientos que se deben hacer de manera preventiva o
predictiva los especifican los fabricantes de las mquinas para tener una vida til lo ms prolongada posible
evitando paradas por fallos no previstos, con el coste adicional en piezas y produccin que suponen esas
averas.
Es recomendable seguir los consejos que marque el fabricante de las mquinas tanto en la parte mecnica
como hidrulica, sobretodo sin contar que al ser una mquina nueva puede estar un tiempo sin revisiones. Es
el periodo inicial donde se realizan las revisiones ms habitualmente para evitar fallos graves en montaje o
suciedades que deterioren la maquinaria, etc. En este periodo inicial se suele tener que realizar las siguientes
revisiones preventivas.
Revisiones de la puesta en marcha de instalaciones hidrulicas
En el periodo inicial de una mquina se deben revisar la instalacin hidrulica diariamente o incluso varias
veces al da el nivel y la temperatura del aceite, comprobar la presin del acumulador, comprobar el correcto
ajuste de los componentes hidrulicos que tienen que estar regulados en unos valores como pueden ser las
vlvulas reguladoras de presin, caudal, etc. En algunos casos se recomienda cambiar filtros de aceite tras un
periodo muy corto de funcionamiento para eliminar todos los desechos que podan tener adheridos en su
interior la instalacin hidrulica nueva ensuciando rpidamente el filtro. En el caso que el filtro tenga indicador
de suciedad se tiene que revisar visualmente para asegurarnos que no se produce su obturacin temprana
enviando suciedad al circuito.
Revisiones del lquido hidrulico
Los controles que se hacen en el lquido hidrulico son para garantizar su correcto estado, ya que es la base
para el buen funcionamiento del sistema hidrulico. El aceite hidrulico pueden trabajar a altas presiones
teniendo unas caractersticas cada tipo de aceite hidrulico que se adaptan al tipo de servicio y ambiente de
trabajo. Los controles que se realizan son de temperatura trabajando normalmente entre 40C y 90C horas,
aunque dependiendo del tipo de aceite la temperatura de trabajo no debe ser demasiado alta, inferior a los
60C, ya que con temperaturas ms elevadas pierde las propiedades de una manera acelerada.
El nivel de aceite es importante controlarlo para evitar por falta de aceite entrada de aire, aumento de la
temperatura o fallos de la bomba.
El cambio del aceite o filtrado de agua se deben realizar cuando marca el fabricante, realizndose un cambio
en la puesta en marcha para eliminar las sustancias de origen y despus por aos o horas de trabajo como
indique el manual de mantenimiento de la mquina. Estos cambios de aceite se pueden prolongar realizando
mantenimiento predictivo con controles de la calidad del aceite.
Revisiones de los filtros
Los filtros de aceite pueden estar colocados con indicador de suciedad o sin estos indicadores. En el caso que
no tenga indicador de suciedad el cambio del filtro se debe realizar peridicamente cuando marque el
fabricante.
Los filtros que tienen indicador de suciedad se deben controlar segn marque el fabricante diariamente,
semanalmente o mensualmente. Hay que mirarlo cuando el aceite ha alcanzado su temperatura de trabajo, ya
que en fro el aceite es ms denso y puede dar una indicacin errnea.
Revisiones en Vaso de expansin, acumulador
El vaso de expansin se debe comprobar garantizando que el resto de la instalacin hidrulica no nos falsea
la presin, teniendo solo la presin que hay en el lado de la membrana. Una manera de comprobarlo es con la
bombas apagadas y descargado el circuito hidrulico que conecta con el vaso de expansin.
Esta comprobacin se realiza segn marque el fabricante, diariamente en la puesta en marcha,
semanalmente, mensualmente dependiendo de la recomendacin una vez superado el periodo inicial.
Revisiones en Refrigerador de aceite
Las refrigeraciones del aceite son importantes para mantener la temperatura de trabajo del aceite en valores
correctos para evitar el deterioro de las propiedades del aceite.
En los refrigeradores de aceite por agua, se debe comprobar el nivel del agua, la calidad y la temperatura del
agua, realizando la limpieza con productos qumicos o con cepillos de nylon segn marque el fabricante.
En la refrigeracin del aceite por aire es importante la limpieza para garantizar el intercambio de calor del
equipo, ya que la suciedad impide la correcta refrigeracin del aceite por medio del aire generado por el
ventilador.
Controles y ajustes varios
Los ajustes en los equipos que tienen algn tipo de regulacin como pueden ser vlvulas reguladoras de
presin, caudal, o detectores como presostatos, etc. se ajustan en el montaje y se deben revisar a largo plazo,
normalmente lo debe hacer el fabricante dependiendo de la mquina.
Por ltimo se deben realizar inspecciones generales de fugas, estado de las tuberas y tubos, controlar los
ruidos de los componentes elctricos y mecnicos como motores, bombas, acoplamientos y la limpieza
regular para evitar la suciedad de la mquina.



















MANTENIMIENTO NEUMATICO.

Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito neumtico necesitan recibir aire con una
presin uniforme y libre de impurezas. Adems, muchos de estos dispositivos tienen elementos mviles que
precisan ser lubrificados.
La preparacin del aire comprimido que consumen los dispositivos neumticos conectados en diferentes
puntos se realiza mediante las llamadas unidades de matenimiento. Estas unidades estn formadas por tres
elementos diferentes: el filtro, el regulador y el lubrificador.
FILTRO.
Tiene como objetivo detener las impurezas que arrastra el aire comprimido (polvo, polen, restos de pequeas
oxidaciones, etc.). Su funcionamiento es el siguiente:
El aire penetra en el filtro por la parte superior izquierda. Una placa deflectora especialmente colocada le
obliga a realizar un violento movimiento de rotacin. Las partculas ms pesadas y las gotitas de vapor son
impulsadas por la fuerza centrfuga contra las paredes del recipiente, donde se condensa el vapor de agua.,
que cae al fondo del recipiente junto con las impurezas. stas son evacuadas al exterior a travs de una
abertura de vaciado tapada por un tornillo (tornillo de purga) que se encuentra en el fondo del recipiente.
Despus, el aire se filtra a travs de un cartucho filtrante con material poroso, que, aunque permite el paso del
aire, impiden que pasen las partculas que lleva en suspensin. Los cartuchos tienen que sustituirse cada
cierto tiempo, ya que, si bien siguen filtrando inluso cuando estn sucios, hay que tener en cuenta que la
suciedad produce mayor resistencia al flujo del aire y, como consecuencia, se reduce la presin del aire de
utilizacin.
REGULADOR.
El regulador de presin tiene como misin mantener el aire que utiliza el circuito neumtico a una presin
constante, independientemente de las variaciones de presin que se produzcan.
La entrada de aire se regula mediante un tornillo que desplaza un vstago apoyado en una membrana mvil,
de manera que deja pasar una cantidad constante de aire comprimido hacia el punto de utilizacin.
Cuando en el punto de utilizacin se produce un aumento de presin, la membrana retrocede cerrndose la
entrada de aire y abrindose los escapes que hacen bajar la presin del aire de utilizacin, por lo que la
membrana recupera su posicin desplazando el vstago y volviendo a abrir la entrada del aire.
LUBRIFICADOR.
Una vez filtrado, y regulada su presin, el aire comprimido pasa a travs del lubrificador mezclndose con una
fina capa de aceite que arrastra en suspensin hasta las partes mviles de los dispositivos neumticos. De
esta manera son lubrificados disminuyendo la friccin y evitando el desgaste.
El funcionamiento del lubrificador es el siguiente:
Al pasar el aire por el estrechamiento que hay en el lubrificador, aumenta la velocidad y disminuye la
presin.
La bajada de presin produce un efecto de succin, de manera que el aceite que permanece en el
fondo del recipiente es aspirado por el extremo del tubo sumergido en l y sube a travs de dicho tubo hasta
la cmara superior (cmara de gotreo).
En la cmara de goteo se forman gotas que se precipitan a travs del fino conducto situado en su
parte inferior hasta la zona donde se encuentra el estrechamiento por el que circula el aire comprimido; all, la
velocidad del aire lo pulveriza y lo convierte en una fina niebla de aceite que el aire arrastra en suspensin.