RESCATE CON

CUERDAS NIVEL I
Rescate con Cuerdas Nivel 1 (B.V. Regional IV) Versin 01
Pianetti Ariel R.
1
PROPSITO.
Proporcionar a los participantes las tcnicas y destrezas necesarias para descender y
ascender con cuerdas de lugares donde sea necesario el uso de cuerdas y otros equipos,
utilizando procedimientos adecuados y seguros para el personal de rescate.
OBJETIVOS
Al finalizar este curso el participante ser capaz de:
1. Describir la normativa de los equipos de escate con cuerdas !ob"etivos, organismos#
$. %dentificar los diferentes elementos de escate con cuerdas. !descensores,
,concectores, poleas# &'(DA) !lavado,almacenamiento,recomendaciones#
*. Aplicar los diferentes nudos y ancla"es +a utilizar y sus usos en el escate con cuerdas.
,. Definir )A), caracter-sticas, recomendaciones
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NORMALIZACION.
.a normalizaci/n o estandarizaci/n es la redacci/n de normas que se establecen para
garantizar la fabricaci/n, utilizaci/n, mantenimiento y repuesto de los materiales. .a
normalizaci/n persigue tres ob"etivos:
)implificaci/n.
'nificaci/n.
(specificaciones.
ORGANISMOS DE NORMALIZACIN
.os entes ms reconocidos internacionalmente son:
NFPA: 0ational 1ire Protection Association
Asociaci/n 0acional de Protecci/n para el 1uego
OSHA: 2ccupational )afety 3 4ealt+ Administration
Administraci/n de )eguridad y )alud 2cupacional
ANSI: American 0ational )tandards %nstitute
%nstituto 0acional de (standarizaci/n Americano
CEN: (uropean &ommittee for )tandardization
&omit (uropeo de (standarizaci/n
UIAA: 'ni/n %nternationale des Associations d Alpinisme
'ni/n %nternacional de Asociaciones de Alpinistas
AENOR Asociaci/n (spa5oles de 0ormalizaci/n y &ertificaci/n
AFNOR Asociaci/n 1rancesa de 0ormalizaci/n
IRAM %nstituto acionalizador Argentino De 6ateriales
ORGANISMOS DE CERTIFICACION
.as normas que son emitidas por los entes normalizadores son testeadas por los distintos
laboratorio de +omologaci/n, por e"emplo:
UL 'nder7rite .aboratories.
TUV 8'9 +einland :roup.
SGS )ystem )ervice and &ertification.
BV ;ureau 9eritas.
IRAM %nstituto acionalizador Argentino De 6ateriales.
INTI %nstituto 0acional de tecnolog-a %ndustrial
NFPA:
0ormativas 0orma 0<
&uerdas de seguridad de vida y componentes de sistemas para el servicio en
el fuego
1=>*
(stndar de calificaciones para el profesional de escate 8cnico 1??@
2peraciones y entrenamientos stand para el tcnico de bAsqueda y rescate 1@B?
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ANSI:
0ormativas 0orma 0C
)tandard 0acional Americano para las operaciones de &onstrucci/n y
Demolici/n. equerimientos para la seguridad de cinturones, amarres y
l-neas de vida para uso en construcci/n y demolici/n.
A 1?.1, 1==1
equerimientos de seguridad para sistemas, subsistemas y componentes
de retenci/n de ca-das personales
D*E=F1 1==$
Protecciones para la cabeza en la industria D>=F1 1=>@
CEN:
0ormativas 0orma n<
Absorbedores de energ-a. (0 *EE
Anillos de cinta. (0 E@@
Dispositivos antica-das retrctiles. (0 *@?
Antica-das deslizantes con l-nea de ancla"e r-gida. (0 *E*F1
Antica-das deslizantes con l-nea de ancla"e fleGible. (0 *E*F$
;loqueadores. (0 E@B
&ascos de protecci/n para la industria. (0 *=B
&ascos de protecci/n para la industria. (0 *=B
&ascos de seguridad para el deporte. (0 1$,=$
&onectores. (0 *@$
&uerdas dinmicas. (0 >=$
&uerdas trenzadas con funda, semiestticas. (0 1>=1
Dispositivos de descenso. (0 *,1
Dispositivos de ancla"e, &lase A. (0 B=E
Dispositivos de ancla"e, &lase ;. (0 B=E
Arneses antica-das. (0 *@1
Arneses de asiento !arneses de cintura#. (0 >1*
(lementos de amarre. (0 *E,
Poleas. (0 1$$B>
)istemas antica-das. (0 *@*
)istemas de su"eci/n. (0 *E>
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MATERIALES.
EQUIPO DE PROTECCIN INDIVIDUAL:
Cascos:
(l casco nos brindara la protecci/n de golpes y ante la ca-da de algAn elemento eGtra5o.
An!"a##as:
(lement/ fundamental para la protecci/n ocular.
In$%&'na#!a:
(l uso de indumentaria de una sola pieza !2verol# se diferencia del el de dos piezas que
no permite que se pueda introducir dentro de algAn descensor.
G%an's:
;rinda la protecci/n necesaria para evitar los da5os producidos por la abrasi/n.

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!
I(%&!nac!)n:
)e recomienda que la linterna sea de tipo frontal para poder tener las manos libres

ARNESES:
Un a#n*s 's"'c+,!co "a#a ca$a s!%ac!)n $' #a-a.o
(l arns es la interrelaci/n directa entre el traba"ador y la cadena de aseguramiento, por lo
que debe permitir evolucionar con un mGimo de seguridad sin restar libertad de
movimientos. Distintas empresas +a desarrollado diversos tipos de arneses para responder
a las diferentes situaciones de traba"o con las que un usuario puede encontrarse:
ARNES DE CINTURA:
ARNES INTEGRAL:

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"
Es"ac!os con,!na$os
.%18 .E,
S'"a#a$o# "a#a a#n*s NE/TON "a#a
"o$'# $'sc'n$'# 'n "os!c!)n 0'#!ca(
1"#o2#'s!)n 'n 's"ac!os con,!na$os3
E0ac%ac!)n P'#sona( UL C(ass!,!'$
NFPA 4567
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#
P%nos D' Anc(a.'
En0'.'c!&!'no $'( a#n*s con '( !'&"o.
.os arneses se fabrican con fibras de polister o poliamidas. %ncluso cuando no se utiliza
el arns y este permanece guardado en el fondo de un armario, estas fibras enve"ecen
de forma natural por contacto con el aire.
(ste enve"ecimiento afecta principalmente a la elasticidad del arns y no tanto a su
resistencia. (sta elasticidad tiene poca incidencia en el arns ya que no es su funci/n
principal como si lo seria en un absorbedor de ca-das.
D'2#a$ac!)n "o# #a8os U.V.
(l efecto de los rayos ultra violetas puede ser muy destructor y var-a segAn el
tratamiento anti '9 y el color de las cintas. .a decoloraci/n del arns es a menudo un
indicador del desgaste de las fibras. Por otra parte productos corrosivos como loas
cidos !de bater-a# o solventes alteran gravemente las fibras.
E( $'s2a' &'c9n!co $'( a#n*s:
&on el uso el arns va perdiendo resistencia. .os rozamientos repetitivos cortan las
fibras ente si y reducen gradualmente la resistencia de las cintas. .os rozamientos
e"ercidos sobre las costuras son aun ms peligrosos y pueden tener, rpidamente graves
consecuencias.

D's2as' "o# a-#as!)n
8ierra, arena tienen un efecto nefasto sobre los materiales que no pueden ser ignorados,
los minAsculos granos de arena que se introducen en las cintas son cuerpos agresivos
que acaban cortando las fibras cuando estas estn sometidas a tensi/n y pueden
AN$ICAI%
A& %orsal
&'()CI*N
AN$ICAI%A
& )sternal
R)&CA$)
Ventral
producir la rotura de la cinta a un valor muy inferior a l normal. Para limitar este problema
un arns sucio debe lavarse con agua limpia y tibia y un "ab/n neutro y de"arse secar en
un lugar fresco, ventilado y a la sombra.
D's2as' "o# "a#+c%(as 'n#' (os '.!$os.
(l arns debe adaptarse a anatom-a del escatista. )i el arns esta mal dise5ado o mal
elegido las fleGiones repetitivas +acen traba"ar anormalmente las cintas y costuras. (stas
fleGiones repetidas tienen tendencia a encoger ligeramente a las cintas creando en las
superficies bucles o rizos caracter-sticos. &uando estn sometidos a tensi/n brutal las
cintas se estiran y producen un frotamiento fibra con fibra que las cizalla.
.as ca-das importantes deforman las cintas, desorganizan su estructura y disminuyen su
resistencia. .as ca-das menores, pero muy repetidas provocan las mismas
deformaciones que acaban con el mismo resultado.
C!:a&!'no 'n#' (as c!nas "o# co&"#'s!)n 8 $'sco&"#'s!)n.
8odos estos fen/menos reducen la resistencia del arns +asta volver incapaz de
brindarte seguridad. )e considera que un arns tiene una vida Atil por enve"ecimiento
natural de aproGimadamente de E a5os . (l desgaste mecnico ligado a la frecuencia y a
las condiciones de utilizaci/n, pueden reducir esta vida Atil incluso a una sola utilizaci/n
!ca-da importante, abrasi/n eGcesiva#.
En,'#&'$a$ $'( A#n*s
)ea cual sea el grado de confort de un arns, una persona inconsciente entra en peligro
de muerte a los @ o B minutos de estar suspendido en el vaci/H la inmovilidad, completa,
asociada a la presi/n de las cintas, tiene graves consecuencias circulatorias para el
organismos. (n consecuencias es importante que cada escatista conozca tcnicas de
autorescate y llevar consigo material necesario para poder socorrer rpidamente a un
compa5ero.

MATERIALES INDIVIDUAL:
DESCENSORES:
D'sc'nso con#o(a$o
.os Descensores son aparatos que traba"an ba"o la fuerza de fricci/n que realiza la
cuerda al pasar sobre estos. (n general esta fuerza de fricci/n se usa para contrarrestar
la fuerza gravitatoria o peso del usuario. Para el traba"o en altura o el rescate, el acceso
Ipor arriba J es el ms utilizado, ya que permite aprovec+arse de la gravedad.
(l dise5o de los Descensores est pensado para regular el frenado y controlar el
descenso a lo largo de una cuerda fi"a.
Permiten tambin posicionarse en un punto de la cuerda para traba"ar. Algunos
Descensores tambin cumplen la funci/n de asegurador, para asegurar la progresi/n de
un primero en tcnica de trepa.
(Gisten dos tipos de Descensores:
Descensores simples.
Descensores autobloqueantes.
Descensores simples :
OCHO:
(s el descensor ms conocido, es muy simple y eGiste en numerosas formas y tama5os.
(l frenado se basa en el rozamiento de la cuerda por el descensorH se utiliza para
asegurar pero no resulta muy AtilH pues en grandes cargas no frena bien. )e puede
descender en simple o en doble. .os +ay con y sin proyecciones. (l 2c+o con
prolongaciones nos ayuda a evitar el nudo de Alondra. (s barato y fcil de usar.
SIEMPRE DEBE USARSE ACOMPA;ADO DE UN SEGURO DEPENDIENTE O
INDEPENDIENTE. 0o tiene regulaci/n de 0orma entonces no es un (P% !0o esta dentro
de los equipos de escate# UL C(ass!,!'$ o NFPA 4567

*c+o &i,-le
DESCENSOR DE BARRAS - RACK:
)u uso est relacionado con grandes descensos y cargas debido al calentamiento que
este tipo de rpeles le proporcionan a la cuerdas, las barritas del racK permiten regular el
frenado durante el descenso y adems ayudan a repartir me"or el calentamiento del
material, este descensor toma el relevo cuando los dems descensores llegan al l-mite
de su utilizaci/n. )e puede usar en forma simple con cuerdas de 1? a 1$mm y con
cuerdas dobles de > a 11 mm. (l racK no riza la cuerda.

Descensores autobloqueante.
STO:
(s un Descensor autobloqueante para cuerda simple. (s muy Atil para descenso ya que
ante cualquier problema se bloquea. Para ba"ar regulamos el deslizamiento de la cuerda
con la mano, apretando ms o menos el cabo libre con la mano.. (s Atil para traba"ar
colgado y tener las manos libres. )e puede colocar en la cuerda sin tener que sacarlo
totalmente del mosquet/n del arns, as- evitamos de que se nos caiga. 8ambin para
montar )A) embragables (l )top permite ascender por una cuerda, sin cambiar su
posici/n, con tan s/lo a5adir un pedal y un pu5o bloqueador. C'#!,!ca$o CE EN 7<4
C(as' A.
*c+o con
-rolongaciones
*c+o con nudo de
alondra se de.e
evitar
*c+o .ien
ar,ado
S!DER:
Descensor para cuerda de entre 11 a 1$.E mm. UL C(ass!,!'$ o NFPA 4567 L
!" D:
.eva antierror para limitar el riesgo de los accidentes debidos a un error de colocaci/n
de la cuerda en el aparato.
1unci/n antiptica: si el usuario tira demasiado fuerte de la empu5adura, desembraga la
leva y frena la cuerda.
.a empu5adura permite bloquear la cuerda para posicionarse en el lugar de traba"o. (n
un polipasto, convierte el sistema de izado en reversible. Dispone de un gatillo de cierre
en la placa lateral m/vil: limita el riesgo de prdida del aparato, eficaz en el paso de
fraccionamientos
Para cuerdas de 1? a 11,E mm. de dimetro. C'#!,!ca$o CE EN 7<4 C(as' A. UL
C(ass!,!'$ o NFPA 4567 L


Al soltar el
gatillo /rena
solo
&i a-reta,os el gatillo se
-roduce un descenso
.rusco
#R!-#R!:
Descensor y adems su principal funci/n es la de aseguramiento. Para asegurar la
progresi/n en tcnica de trepa, mediante la regulaci/n del deslizamiento utilizando las
dos manos para +acer deslizar la cuerda o retener la ca-da apretando el cabo libre de la
cuerda.
egulaci/n de la velocidad de descenso con la mano en el cabo libre. Desbloqueo de la
cuerda mediante la empu5adura.
.eva pivotante para recuperar ms fcilmente la cuerda sobrante o destensada. 8ambin
permite tener un sistema de izado reversible un polipasto o permitir cortos ascensos por
cuerda en combinaci/n con un pedal y un pu5o bloqueador.
Para cuerdas de 1? a 11 mm. de dimetro. 0o tiene regulaci/n de 0orma entonces no es
un (P% !0o esta dentro de los equipos de escate#
B$O%&EADORES:
.os aparatos ascensores son aquellos que son capaces de contrarrestar completamente
la acci/n de la gravedad o cualquier otra fuerza aplicada en contra del funcionamiento
normal de un aparato. (n general estos aparatos poseen una direcci/n de traba"o, es
decir pueden bloquearse en una direcci/n y desplazarse +acia otra direcci/n !Lumar,
&log, microcender, etc.#.
(Gisten algunos aparatos que pueden traba"ar como aparatos ascensores y descensores
tal es el caso del )top y el :riFgri
&'O DE ASENSO: (s ideal para ascenso por cuerda fi"a o remontar por tirolesas.
8iene versi/n mano derec+a y mano izquierda. 4an de usarse para maniobras
personales, ya que a cargas eGtremas tiende a rasgar la camisa de la cuerda. A ms de
B?? Mg. da5a la cuerda. C'#!,!ca$o CE EN =>?

BAS!C:
;loqueador ventral. )e utiliza para realizar tracci/n. C'#!,!ca$o CE EN =>?.
CRO$$:
(s un pu5o de ascenso sin la empu5adura, se utiliza para fi"ar persona a la cuerda
durante el ascenso. &ertificado &( (0 E@B. C'#!,!ca$o CE EN 4@6<4 !"o B.
SH&NT:
(s utilizado como seguro para rapelar, sustituto mecnico de los nudos !PrussiK,
6ac+ard, etc.# Apto para cuerda simple o doble. EN =>?


(!CROCENDER:
;loqueador multifunci/n, ideal para tensar tirolesas. Desliza por la cuerda en caso de
sobrecarga. )e utiliza con una sola cuerda de = mm. a 1* mm.
(!CRO#RAB:
;loqueador de leva ranurada para instalar de forma permanente en cuerdas. ("e con
tuerca de seguridad, que obliga a introducir la cuerda por uno de us eGtremos para evitar
que se salga involuntariamente C'#!,!cac!)n CE EN =>?
Ta-(a: Co&"a#ac!)n 'n#' (os P#%s!A 8 (os asc'nso#'s.
NUDOS PRUSIB APARATOS ASCENSORES
)on ms econ/micos y fciles de adquirir. )on ms costosos.
'n PrussiK realizado con un cordin de @mm
se considera una maniobra de uso individual,
para situaciones de rescate !dos o ms
personas#, se debe usar dos o ms PrusiK en
serie.
(Gisten en el mercado ascensores de
uso individual y ascensores para
situaciones de rescate.
)e deterioran con facilidad )i se posee el debido cuidado y
mantenimiento la vida Atil del ascensor
puede ser bastante prolongada.
eparte la presi/n sobre la cuerda en mayor
superficie de esta, por lo tanto el da5o en la
cuerda es menor.
eparte la presi/n solo a un lado de la
cuerda y as- esta puede sufrir da5o
dependiendo de la carga.
A altas tensiones se puede volver corredizo o
puede desprender la funda del nAcleo de la
cuerda.
(n general no se transforma corredizo.
)on menos maniobrables )on ms maniobrables
CONECTORES:
.os mosquetones tienen la importante misi/n de conectar la cuerda con el resto de los
elementos de la cadena de seguridad. Dependiendo del lugar que ocupen dentro de la
cadena, los esfuerzos que pueden llegar a soportar son muy diferentes. (Gisten
bsicamente tres tipos de mosquetones:
De seguridad
0ormales
.igeros
&ertificado &( (0 *@$.
S'2%#!$a$
)e utilizan en maniobras de gran responsabilidad, como rpeles, aseguramientos,
aseguramiento en maniobras de R'sca', as- como aseguramiento del compa5ero y
descuelgues. (stos mosquetones no solo +an de tener cierre con seguros, adems de
estar sobredimensionados para aguantar esfuerzos muy superiores a los mosquetones
normales !$.E?? a *.??? Mg.# los ms recomendables son aquellos que +an sido
testados previamente por el fabricante, en los que aparece la etiqueta Nindividually
testedO.
(l cierre de seguridad puede ser de diferentes sistemas de accionamiento, los que
tienen ms inconvenientes son los de rosca por el peligro de aflo"arse, abrirse al rozar
con las cuerdas o la roca o de atascarse.
Dentro de los mosquetones de seguridad, los mosquetones con forma de pera estn
especialmente indicados para su utilizaci/n con un nudo dinmico, a este tipo de
mosquetones se les llama N46) Niniciales de la palabra alemana que los define.
No#&a('s O Po(!0a('n's.
(stos son los mosquetones convencionales, con un peso sobre los E? g. P una
resistencia de unos $.E?? Kg.. (stos mosquetones en general son los que se utilizan por
lo regular en ancla"es, !salvo el mosquet/n principal que ser de seguridad#
instalaciones para asegurarnos a los ancla"es son los ms recomendables en la prctica
del R'sca' y tcnicas de autorescate y salvamento. 8ambin los +ay con cierre de
seguridad para colocarlos en seguros cr-ticos. )i estn +omologados llevan la marca 0
grabado "unto a la marca UIAA.
L!2'#os. Pesan alrededor de *? g. P son mosquetones adecuados para equipar cintas
(Gpress su resistencia no +a de ser inferior a $.$?? Mg., m-nimo que eGige la UIAA para
+omologar un mosquet/n, pero esta resistencia puede verse seriamente disminuida por
un uso inadecuado, al verse afectado por palancas, tensiones, cintas demasiado
anc+as , el paso de dos cuerdas o la apertura accidentada del cierre. y se usaran con
cuerda simple ya que con estas condiciones de traba"o son optimas !si estn
+omologados por la UIAA llevan un s-mbolo ..#
C(as!,!cac!)n Po# S% Fo#&a:


S!&*#!cos:
)us eGtremos son ideales para traba"ar con poleas.

As!&*#!cos:
)us eGtremos Desiguales pueden ser llamados peritas

C(as!,!cac!)n Po# S% S'2%#o:
Rosca:
(s el ms comAn de los seguros, el inconveniente de ste es que en muc+os casos por
rozamiento gira involuntariamente

S'&!a%o&9!co
Para abrir +ay que presionar una bolilla de color verde y luego girar +acia la derec+a o
izquierda, para cerrarlo +ay que girar nuevamente.
A%o&9!co
1unciona por medio de una bolilla de color verde que al presionarla nos permite realizar
un cuarto de giro del casquillo y de esta forma abrir el dedo del mosquet/n, para cerrarlo
basta con soltar el dedo.
MosC%')n A%o&9!co D' 7 Fas's.
6osquet/n muy fcil de usar incluso con guantes. )u accionamiento se realiza por
medio de * movimientos: (mpu"ar el casquillo +acia arriba, girar el casquillo y abrir el
gatillo.
R'co&'n$ac!on's D C%!$a$os
(n general +ay que evitar que los mosquetones sufran c+oques violentos contra
la pared y que la tracci/n sobre ellos sea lo ms cercana a los puntos de mGima
resistencia localizados en los ngulos "unto al brazo s/lidos del mosquet/n.
:rabados en los mosquetones puede !y debe# aparecer una serie de s-mbolos
que nos indican su resistencia en diferentes condiciones.
(l cierre de los mosquetones debe de funcionar correctamente y perfectamente,
para ello se engrasara cuando sea preciso &20 A&(%8() 9(:(8A.() en spray.
.a funci/n de cierre no debe de ser entorpecida por la pared, cintas para ancla"e,
u otros elementos cuando el cierres del mosquet/n no funcione bien , 02 D'D(,
D()Q&4(.2
.a mGima resistencia de un mosquet/n se obtiene cuando su cierre esta
completamente cerrado, en la detenci/n de una ca-da el cierre puede abrirse
totalmente o parcialmente "usto en el momento de soportar la mGima carga por
diversos factores:
)i el mosquet/n que se usa es sin seguro y si es con seguro por un mal cierre o
rozamiento de la cuerda con el rea de cierre del mosquet/n.
'n golpe contra el piso o pared en el rea de traba"o, puede provocar que la
inercia del gatillo abra completamente el mosquet/n ,
Rue una cuerda u ob"eto eGtra5o rozando el cierre
)on circunstancias dif-ciles de prever, pero el uso de cintas de longitud adecuada
y mosquetones con gran resistencia con el gatillo abierto !=K0 o mas# nos ofrecen
mayor seguridad. Ante la duda, tambin podemos utilizar mosquetones para
cargas especiales de *.E?? a E??? Mg. De marca )6&, )6%, P(8D.. 2 duplicar
el mosquet/n por el que pasa la cuerda en aquellos seguros cr-ticos donde
nuestra seguridad depende tan solo por un ancla"e por estar el resto muy
ale"ados.
Aunque la mayor-a de los rescatistas usan el me"or equipo del mercado y le
tienen una confianza absoluta, su utilizaci/n requiere de una gran atenci/n y
elecci/n del tipo adecuado, incluso para las tcnicas mas sencillas para el
autorescate y el autosalvamento.
Para el escatista principiante o recin egresado colocar la cuerda en el
mosquet/n es una operaci/n de importancia, mas si se esta traba"ando con mas
de una cuerda ya sea del mismo dimetro o menor, sean semiestticas o
dinmicas. (s necesario dominar la tcnica, especialmente cuando la altura de
ca-da potencial es mGima.
)iempre debe de traba"ar en sentido .20:%8'D%0A., cualquier otra posici/n
disminuye su resistencia.
(vite que se realice cualquier tipo de palanca en el mosquet/n.
MAILLONES:
)on muy resistentes y se diferencian de los anteriores en que no tienen gatillo para
cerrarse, sino que se cierran a rosca. Pueden soportar cargas multidireccionales como
un eslab/n.
MATERIALES COLECTIVOS:
CUERDAS:

Podemos asegurar, que dentro de la cadena de seguridad, la cuerda es el elemento ms
importantes en los rescates que se utilicen cuerdas, por eso vamos a realizar un eGamen
ms eG+austivo de este material que de otros.
0o debe tomarse simplemente como un ob"eto f-sico o un instrumento, sino que implica
un compromiso de solidaridad que acaba solo al finalizar la actividad. )u importancia
como el principal equipo de seguridad en maniobras de socorro como en cualquier
especialidad del monta5ismo, se ve refle"ada al citarla en la escalada como el cord/n de
vida que une dos escaladores. (n actividades de rescate la situaci/n es ms ilustrativa
ya que un solo cord/n de vida puede unir a ms de dos compa5eros completamente
dependientes entre s- a travs de la cuerda. Por esto cualquier maniobra realizada sobre
la cuerda se debe +acer de manera segura y consciente.
.a fabricaci/n de las cuerdas estn reguladas por la norma europea EN 4654 !"o A 8 (a
N,"a4567. Ma'#!a('s U!(!:a$os 'n s% ,a-#!cac!)n. .as fibras naturales +an sido
eliminadas del rescate con cuerdas ya que se pudren y no soportan muc+a carga.
Actualmente las cuerdas para traba"os en altura estn compuesta de los siguientes
materiales: Poliamida, Polister, Polietileno, Polipropileno, Mevlar. (l material
comAnmente empleado para la fabricaci/n de cuerdas certificadas es el 0ylon @
!Perl/n#, y el 0ylon @.@ !Dupont#.
Fa-#!cac!)n
To#c!$a o En#osca$a
(stn fabricadas enroscadas las fibras en +ilos, los +ilos en +ebras y las +ebras
enroscadas terminando la cuerda. %nconvenientes:
8odas las fibras estn sometidas a la abrasi/n.
;a"o tensi/n !apel#, tienden a girar si estamos colgados libremente.
)on propensas a rizarse.
)on dif-ciles de anudar.

T#'n:a$as
1abricadas con dos +ebras, una enca"ada en la otra. 'n @?S de la resistencia de la
cuerda lo proporciona la +ebra interior y un ,?S la eGterior. %nconvenientes:
;a"o cargas de traba"o, la resistencia a la abrasi/n es mala.
Por el tipo de estructura es muy elstica ba"o cargas.


Ca&!sa E A(&a:1B'#&an('3
(l Mernmantle es el te"ido aprobado por '%AA !'ni/n %nternationale des Associations
dTAlpinisme# organizaci/n francesa reguladora en la fabricaci/n de equipos de monta5a,
este te"ido consiste en una envoltura que cubre a un nAcleo. 8ambin eGisten otros tipos
de te"idos usados para la fabricaci/n de cuerdas empleadas en otras labores +ay
dinmicas y )emiestaticas, siempre son elaboradas con fibras sintticas. (l alma
soporta >?F>ES de su carga de ruptura, la camisa soporta entre 1EF$?S, adems de
proteger al alma de la abrasi/n, contaminaci/n. 9enta"as:
;uena carga en tensi/n.
.as fibras del alma son tan largas como la cuerda.
8acto muy suave. ! se pueden +acer los nudos ms apretados #
8iene una elasticidad m-nima con cargas ligeras ! una persona #
Ca#ac'#+s!cas D L!&!ac!on's
E(on2ac!)n.
(s la capacidad de la cuerda para cambiar su longitud y de esta forma absorber
cualquier esfuerzo brusco en la cuerda. .a prueba '%AA consiste en medir la longitud de
una cuerda sin peso y luego medir la longitud de la cuerda con un peso esttico !>?Mg#.
.a diferencia porcentual nos dar una idea de la elongaci/n de la cuerda. .os valores
t-picos para cuerdas de escalada es alrededor de @S, es decir para una longitud de
1??mts de cuerda sin peso, al someterla a >? Mg. la cuerda medir 1?@mts. Para
cuerdas de rescate este valor debe ser menor a ES.
A+ora +ablaremos de las cuerdas segAn su elongaci/n, su cualidad para absorber
ca-das:
D!n9&!cas: (l trmino NdinmicaO describe su +abilidad de actuar como un
amortiguador para recibir ca-das. 'sadas para seguridad, sin embargo, para
obtener sta cualidad de elasticidad, es necesario sacrificar otra de sus
propiedades como la resistencia a la abrasi/n cuando el amortiguar ca-das es
imperativo, una cuerda dinmica es la opci/n adecuada para evitar lesiones por
ca-das. (ntre sus propiedades podemos mencionar aparte de la alta capacidad en
absorci/n de impactos, su maniobrabilidad, resistencia y ba"o peso. )/lo se
elonga aproGimadamente un >S ba"o carga normales de traba"o.
S'&!'s9!cas: )e refiere a que permanece casi en su longitud original al
tensarla, ya que s/lo se eslonga aproGimadamente un ES ba"o carga normales de
traba"o.

P'so Po# Un!$a$ D' Lon2!%$.
%mportante para conocer el peso del material que vamos a trasladar. (l valor t-pico para
una cuerda dinmica de 1?.E mm de dimetro es de BB gramos por metro
aproGimadamente, as- una cuerda de EE metros pesara ,.$*E Mg.
D!9&'#o
(l dimetro de la cuerda de rescate debe ser mayor o igual que 1?.E mm. (n (uropa, lo
+abitual es el uso de cuerdas de entre = mm. P 1$ mm. de dimetro segAn sus usos,
(stas cuerdas tambin se clasifican en A para cuerdas de rescate o l-neas de seguridad
y las de tipo ; para cuerdas auGiliares de cuyo dimetro y resistencia son menores a las
de tipo A con lo que requiere tomar mas precauciones y prestar mas atenci/n durante su
utilizaci/n, pero en (('' se utilizan de mayores dimetros. &uando utilizamos
dimetros mayores de 11,E mm. podemos encontrar los siguientes problemas:
6ayor costo al emplearse ms materiales de elaboraci/n.
(n cuerdas de mayor dimetro, lo que implica ms peso y mayor dificultad de
transporte.
Problemas de uso, por e"emplo dificultan el apel debido al peso.
Lon2!%$.
(s la medida longitudinal de la cuerda. .a cuerda de escalada var-a entre E? y @?
metros. .as drizas se pueden considerar pedazos de cuerdas con longitud menor a ,E
metros. (n rescate la longitud de la cuerda puede ser muy grande !$?? 6ts#, pero este
valor depender del tiempo de transporte, y de las dimensiones del lugar del rescate. )e
recomienda usar cuerdas de rescate entre @? y 1E? 6ts de longitud.
Co(o#.
(s la caracter-stica resaltante de las cuerdas, tanto en rescate como en escalada se
recomienda colores fcilmente distinguibles, con el fin de tener una me"or visualizaci/n
de la cuerda en el terreno. Algunas cuerdas son bicolores, es decir las mitades estn
pintadas con diferentes colores, esto nos permite ubicar con facilidad la mitad de la
cuerda y as- tener una me"or idea de las dimensiones de esta con respecto al escenario
donde se usa.
R's!s'nc!a Es9!ca O P%no D' Q%!'-#a.
(s el peso esttico mGimo que puede resistir una cuerda sin romperse. (n labores de
rescate este valor no debe ser menor que $E?? Mg. !$$Mn. (0 1>=1 (0>=$# y para
escalada en cuerda simple no debe soportar menos de 1>??Mg. (sta es la principal
propiedad de una cuerda de rescate. )%0 R'( (U%)8A 0%0:'0 0'D2 D( P2
6(D%2.
R's!s'nc!a a (a A-#as!)n.
(s la propiedad de la cuerda para soportar la influencia del medio en su superficie. .a
funda es la principal responsable de contrarrestar cualquier efecto eGterno sobre la
cuerda, en especial los efectos de fricci/n.
F%'#:a $' CFoC%'.
(s la fuerza que se transmite a la persona anclada a la cuerda, al mosquet/n, y al punto
de ancla"e cuando se produce una ca-da por lo tanto es la capacidad de la cuerda para
absorber c+oques provocados por ca-das. (sta es la principal propiedad de una cuerda
dinmica. (s la fuerza que la cuerda transmite al escatista cuando surge una ca-da. )i
esta supera los @ K0 mGimos !)egAn 0orma de la '.%.A.A. se podr-an ocasionar graves
lesiones al cuerpo. Por esta raz/n las cuerdas semiestticas tienen algo de elasticidad.
NG&'#o $' ca+$as.
(l nAmero de ca-das se determinan con un dispositivo que reproduce una ca-da de
factor 1, siendo los terminales de las cuerdas un nudo oc+o. .a cuerda se somete a
c+oques, a intervalos de * minutos y debe resistir como m-nimo E ca-das sucesivas con
una masa de 1??Kg. Para las cuerdas de tipo A y de >? Kg para las de tipo ;. Faco# D'
Ca+$a
(l factor de ca-da determina la dureza o gravedad de una ca-da: cuanto mayor sea su
valor, ms dura ser la ca-da. )u valor, comprendido entre ? y $, se calcula dividiendo la
altura de la ca-da entre la longitud de cuerda utilizada. .a dureza de la ca-da no va en
funci/n de la altura de la misma sino de esta relaci/n, pues cuanto mayor sea la longitud
de la cuerda, ms podr estirarse para amortiguar la ca-da. (ste factor de ca-da te/rico
supone que no +ay rozamiento entre el asegurador y el punto superior para que la
cuerda utilizada pueda absorber de forma uniforme la energ-a.
I&"'#&'a-!(!:ac!)n.
.as cuerdas mo"adas pierden +asta un $? S de su resistencia. (ste inconveniente
algunas fabricas tratan de resolverlo realizando cuerdas repelentes al agua. (ste
tratamiento a base de una fina capa de silicona y tefl/n no solo me"ora la
impermeabilidad de la cuerda sino que adems me"ora la resistencia a la abrasi/n y
reduce la fricci/n de la cuerda sobre los equipos duros !Descensores, 6osquetones#.
(stas cuerdas son 1ES ms costosas que las cuerdas comunes.
VC)&o S' Co#a Una C%'#$aW
N4ay muc+os mtodos formales e informales, sin embargo, lo mas importante es
garantizar la protecci/n, estabilizaci/n y uni/n de la vaina !nAcleo# con las fibras en los
eGtremosX. 'n mtodo que garantiza lo eGpuesto anteriormente es el siguiente.
1. (nvuelva la parte de la cuerda con cinta, el espesor recomendado del ad+esivo es
entre de * y E cm.
$. &orte perpendicularmente con un ob"eto filoso en el punto medio del ad+esivo
colocado en la cuerda.
*. Rueme las puntas recin creadas +asta que el nAcleo se una con la funda de la
cuerda.
,. otule la cuerda escribiendo sobre el ad+esivo el dimetro, la longitud y el c/digo de
almacenado. Prote"a el rotulo con cinta transparente
La0a$o D A(&ac'na$o.
Primero se debe recordar que al lavar las cuerdas, estas pueden perder ciertos
elementos que le permiten ser impermeables y protegerse contra agentes eGternos. )in
embargo algunas veces es absolutamente necesario lavarlas, por e"emplo al eGponer las
cuerdas a elementos orgnicos !sangre, eGcrementos, comida, etc# es necesario lavarlas
ya que eGiste la posibilidad de que la cuerda se deteriorase por la presencia de +ongos y
bacterias provenientes desde sustancias orgnicas. 2tro e"emplo claro, es cuando la
cuerda esta llena de arena, las part-culas convierten a la cuerda en una li"a alargada que
deteriorara los equipos metlicos que se usen sobre esta. Para lavar una cuerda es
necesario mo"ar la cuerda en agua limpia y templada !inferior a *?C &#, utilizar un "ab/n
neutro Para lavar a mquina, introducir la cuerda, desplegada y sin ordenar, en una
funda de almo+ada o una bolsa de tela y lavar a menos de *?C & con el programa para
prendas delicadas. 0unca utilice limpiadores a presi/n que +acen penetrar las
impurezas !p. e".: granos de arena# y cortan las fibras. (l secado debe +acerse a la
sombra, al abrigo de cualquier fuente de calor !secar preferentemente al aire libre#. Para
realizar el lavado siga las siguientes recomendaciones:
(limine el falso giro en la cuerda y eGtienda la cuerda.
Prepare soluci/n "abonosa utilizando "ab/n neutro !Lab/n blanco#, "ams use
detergente en polvo o &+ampA. .a soluci/n no debe ser concentrada, es decir
una soluci/n espumosa no sirve.
9ierta agua a lo largo de la cuerda
&on un pa5o o espon"a aplique la soluci/n "abonosa sobre la cuerda.
(n"uague la cuerda +asta estar seguro que elimino la soluci/n "abonosa.
)eque a la sombra, colocando la cuerda lo mas eGtendida posible.
(l almacenado se debe +acer en un lugar fresco, no +Amedo, aislado de
componentes qu-micos fuertes !Ycidos o Alcalinos#, con luz tenue y temperatura
entre 1, y *? &. )e debe realizar el plegado de acuerdo al uso.
&uando la cuerda es nueva se debe realizar un corte en ambas puntas, se debe
remo"ar durante $, +oras y luego se debe sellar el alma con la funda como se
ense5o anteriormente.
Plegado de bolso. (s el ms recomendado cuando se usa cuerda simple, es ideal
para transporte de largo periodo de almacena"e.
HC)&o a(&ac'na# (a c%'#$aI
(s muy aconse"able almacenar la cuerda a la sombra, protegida de la +umedad y de
cualquier fuente de calor !lo que evita una eGposici/n inAtil a los rayos ultravioletas#.
.a temperatura de almacenamiento y de utilizaci/n no debe sobrepasar nunca los >?<
& y, en cualquier caso, el tiempo total acumulado, almacenamiento ms utilizaci/n, no
debe sobrepasar los 1E a5os. Para almacenar una cuerda, es preferible guardarla
desplegada y sin ordenar en una bolsa para cuerda separando correctamente los dos
eGtremos, en lugar de enrollarla, evitando as- rizos y torsiones
Co&o Con#o(a# Pos!-('s DaJos En La C%'#$a
RECOMENDACIONES D MANTENIMIENTO.
&+equear continuamente.
Proteger a la cuerda de roces y borde filosos. .os roces estticos son mas
peligrosos que los roces dinmicos, ya que en el primero el roce se concentra en
un punto y el segundo el agente per"udicial se reparte a lo largo de la cuerda.
8omar en cuenta factores eGternos. .a cuerdas congeladas resisten * ca-das
menos que en estado normal, adems su punto de quiebra se ve disminuido. .os
nudos disminuyen la resistencia de la cuerda.
Ale"arla de elementos corrosivos, no +acerlas tomar contacto con vapores de
productos qu-micos o con los mismos
(vitar eGposiciones innecesarias al sol, ya que los rayos 'ltravioleta las afecta.
Almacenarla en un lugar adecuado, sin falsos giros y con el plegado adecuado.
Adquiera un bolso para la cuerda.
.avar la cuerda cuando esta se impregne de materiales orgnicos o este cubierta
por arena.
02 P%)A .A &'(DA. )ea eGtremadamente cuidadoso cuando use
crampones.
A temperatura mayor a 1@E comienzan a cortarse.
0o arrastrarlas por pisos irregulares.
0o golpearlas.
.as torsiones +ay que des+acerlas y acomodarlas.
.avarla con agua tibia o fr-a y "ab/n neutro.
.levar una +istoria de la cuerda, de esta manera se lleva un buen control de su
vida Atil. 'n eGcelente mtodo es realizarle una fic+a de vida, la cual debe llevar,
el c/digo, 6arca, fec+a de compra, color, dimetro, longitud, porcenta"e de
elongaci/n, punto de quiebra, peso por unidad de longitud. Adems se debe
registrar el +istorial, usuario, fec+a de uso, actividades realizadas, ca-das,
novedades.
KRECUERDA EL TRATO QUE LE DES A LA CUERDA SE VERA
REFLEJADO EN SITUACIONES ELTREMASM.
CINTAS:
)on bsicamente cuerdas planas, pero sin alma. &onstruidas mayormente en material
de 0ylon tambin podemos encontrar de material de Dyneema las cuales tienen +asta
1? veces mayor resistencia las mencionadas anteriormente. (l material Dyneema se
confecciona en base al polietileno (stas cintas se construyen planas o en forma tubular,
siendo esta muc+o ms resistente y fleGible que la plana. 6uy Atil cuando no +ay
posibilidad de conectar mosquetones o ganc+os por la anc+ura de las estructuras
s/lidas eGistentes, como una viga. .os anillos de cinta certificados conforme a la norma
(0 B=E, son puntos de ancla"e para dispositivos antica-das, los certificados como (0
*E, solo pueden utilizarse como elementos de amarre. (Gisten por metro, las que para
realizar el anillo debe realizarse siempre mediante el nudo de cinta o !cola de vaca# o
anillos cosidos, que sus medidas var-a entre >? cm. a 1E? cm. (l material de fabricaci/n
y los cuidados son los mismos que las cuerdas, pero es importante recordar que no son
dinmicas, o sea no absorben energ-a ante una ca-da o c+oque. &omposici/n:
Poliamida. &arga de rotura: $$ K0. C'#!,!ca$o CE EN ?5=. C'#!,!ca$o CE EN =>>
(Gisten dos categor-as:
P(anas: r-gidas y ms resistentes a la abrasi/n.
T%-%(a#'s: 1leGibles y fcil para +acer los nudos.
.a cinta de una pulgada usadas comAnmente en anillas y la elaboraci/n de arns la
cinta de dos pulgadas para +acer ancla"es
R's!s'nc!a D' Las C!nas
CINTAS ESPECIALES: Da!s8 CFanN Ma#2a#!as )on utilizadas como cintas de
ancla"es de retenci/n con la posibilidad de regular su longitud cambiando la posici/n del
mosquet/n sobre la cinta
CONECTOR DE ANCLAJE ROPIDO: (lementos de rpido monta"e y
desmonta"e que cuentan con +ebillas metlicas en uno de sus eGtremos el cual
mediante un nudo de alondra permite su colocaci/n este tipo de material se encuentra
avalado por la norma %A6
POLEAS:
.as poleas sirven para izar material en los rescates o izar a una persona. Algunos
modelos incluyen un bloqueador para facilitar las maniobras. .as poleas especializadas
permiten tambin el desplazamiento por cuerda o cable: desplazamiento de cargas o
evacuaci/n de una persona en operaciones de rescate. C'#!,!ca$o CE EN 4@@?6NUL
NFPA 4567 N
.as poleas se clasifican en cuatro familias:
Las "o('as s!&"('s pueden acoplarse en todos los sistemas.
Las "o('as Do-('s )u utilidad radica en la fabricaci/n de polipastos
Las "o('as $' $'s"(a:a&!'no estn dise5adas para las tirolinas por cuerda o
cable.
Las "o('as con -(oC%'a$o# forman un sistema antiretorno para instalar polipastos
rpidamente.
(l rendimiento de una polea lo determinan $os ,aco#'s:
La &'$!$a $' (a "o('a: cuanto mayor es el dimetro de la polea, me"or es el
rendimiento.
E( so"o#' $' (a "o('a: los co"inetes autolubricantes aseguran un buen rendimiento,
pero deben lubricarse regularmente.
.os rodamientos de bolas aseguran un eGcelente rendimiento y, al ser estancos, no
necesitan mantenimiento. .a forma de la polea determina su modo de instalaci/n en la
cuerda:
.as poleas de placas laterales fi"as precisan el uso de un mosquet/n de forma simtrica,
se instalan con facilidad y rpidamente.
.as poleas con una placa lateral m/vil es necesario abrirlas para colocarlas, pero
funcionan con cualquier tipo de mosquet/n.
Po('as S!&"('s Polea de placa fi"as muy Atil para realizar polipastos, para desviar
cuerdas, o para progresi/n en tirolinas
Po('a $' "(acas (a'#a('s &)0!('s 1R'sc%'3 N,"a 4567
Z Dise5ada para las cargas pesadas y la utilizaci/n intensiva.
Z (Gcelente rendimiento gracias a la polea de gran tama5o montada sobre rodamiento
de bolas estanco.
Z Puede admitir +asta tres mosquetones para facilitar las maniobras.
Z Placas laterales m/viles.
Po('as Do-('s Po('a $' "(acas (a'#a('s osc!(an'
Dise5ada para los polipastos y los izados de cargas pesadas. Para utilizar con un
nudo PrusiK como antiretorno. (Gcelente rendimiento gracias a las dos poleas de gran
dimetro montadas sobre rodamientos de bolas estancos. Punto de enganc+e auGiliar
para realizar diferentes tipos de polipasto.
Z Puede admitir +asta * mosquetones.. )e utiliza con cuerdas de 1* mm de dimetro
como mGimo
Po('as D' D's"(a:a&!'no Tan$'&
.as poleas tandem se utilizan ms a menudo como medios de desplazamiento
mecnico por cuerda o por cable. .as placas laterales fi"as facilitan su utilizaci/n. .as
dos poleas en l-nea proporcionan una gran estabilidad.
8A0D(6 PAA &'(DA 8A0D(6 PAA &A;.(
Po('as Con B(oC%'a$o# M!n!#aP!on 8 P#o#aP!on
.as poleasFbloqueador combinan un bloqueador y una polea. Permiten numerosas
maniobras con un peso y un volumen m-nimos. Para el izado c/modo y eficaz de una
carga pesada y para la progresi/n por tirolina con funci/n antiretorno. &ertificado &(
(0 1$$B>. &ertificado &( (0 E@B
Po('as 's"'c!a(!:a$as.
.as poleas especializadas estn dise5adas para aplicaciones especificas como las
instalaciones que precisan una polea pasanudos! Mootenay# o el desplazamiento por
cable de los remontes mecnicos! oolcab#
EQUIPOS COMPLEMENTARIOS
M%(!"(!ca$o# $' anc(a.'s.
'n elemento capaz de solucionarnos el problema de ancla"es durante una fi"aci/n
especial, deberemos anclarlo siempre a dos ancla"es m-nimo, a prueba de bombas
P#o'co#'s "a#a c%'#$as
8iene la misi/n de proteger la cuerda ante posibles abrasiones creadas por el
rozamiento de una arista, ya sea en relaci/n con un roce evidente, como un alero si
+emos situado el ancla"e principal mas arriba, como en previsi/n de que pudiera fallar
algAn sistema y se creara la situaci/n de peligro de rozamiento de la cuerda.
Actualmente eGisten muc+as ofertas en el mercado, pero en nuestro mbito bomberil
la me"or y ms econ/mica protecci/n es un pedazo de manguera de tela.
NUDOS:
(n rescate se puede decir que los nudos son la tcnica base de todo sistema, ya que sin
estos no se podr-a realizar ningAn sistema de seguridad o de ayuda.
&uando +acemos un nudo en una cuerda, estamos restando resistencia a ella. (sta
prdida de resistencia var-a dependiendo del nudo y se eGpresa mediante un porcenta"e.
(l dominio de los nudos es imprescindible para el buen uso de la cuerda.

Ca#ac'#+s!cas B9s!cas D' Un N%$o D' R'sca':
6Gima solidez, que no se pueda des+acer accidentalmente.
ealizar correctamente los cruces de los cabos, los que nos facilitar una rpida
revisi/n visual.
)iempre se debe recordar de"ar al menos *[, dedos de distancia en las colas de
los nudos.
PreFtensionar los nudos para asentarlos y que estos no tengan movilidad al
someterlos a una carga especifica
(specificidad. &omo todas las +erramientas cada nudo tiene un uso espec-fico
Direcci/n de 8raba"o. (l 0udo Posee una direcci/n en la cual el traba"a
/ptimamente.
)implicidad. (sta caracter-stica se puede abarcar en cuatro t/picos:
1acilidad de realizar el nudo.
1acilidad para des+acer el nudo.
1acilidad para inspeccionar el nudo.
1acilidad para ense5ar el nudo.
esistencia 8odo nudo realizado sobre la cuerda disminuye la resistencia de esta,
ya que un nudo implica presiones cuerda sobre cuerda y dobleces que +acen que
la cuerda en esa parte alcance un mayor esfuerzo en relaci/n a una cuerda limpia
!&uerda sin 0udos#.
0udo de )eguridad.
Aval del 0udo. 0o se debe tener nudos regulares en una maniobra, o estn bien o
estn mal.
PARTES DE LA CUERDA:

Ca-o: (Gtremo de una cuerda.
Coca: 9uelta en torsi/n de una cuerda.
Co': 9uelta que se da al c+icote de un cabo alrededor de un firme, pasndolo por
dentro del seno.
CF!co': Punta de un cabo.
F!#&': &abo recto o tenso, parte de cuerda que no traba"a.
S'no: curvatura que +ace de una cuerda que no est tirante.
P*#$!$a D' R's!s'nc!a Con E( N%$o
0udo Aplicado esistencia 2riginal
en Porcenta"e
)in 0udo 1?? S
Pescador Doble @EFB?S
&ola de 9aca o 0udo de &inta @?FB?S
1igura 2c+o BEF>?S
;allestrinque @?F@ES
(stos nudos +an sido aprobados por la &omisi/n de )eguridad de la '%AA, ba"o la
supervisi/n y testeo de la ;ritis+ 6ountaneering &ouncilH Anico /rgano regulador de este
tipo de elementos de la '%AA.
A pesar de que estos nudos son recomendados y no poseen obligatoriedad por parte de
la '%AA, se debe tratar de no emplear otro nudo que no se encuentre en esta lista para
maniobras con cuerda suspendida !(": (scalada, escate, etc.# 'ltima actualizaci/n del
listado de nudos '%AA ?E[$?1$
1. 2&42 P2 )(02 (&20)8%8'\D2 F &on"untamente con el nudo ]Pescador
Doble], estos son los Anicos nudos permitidos para unir dos cuerdas[cord-nes.
$. 2&42 D2;.( F 0udo ideal para el monta"e de ancla"es.
*. 2&42 D2;.( :A)A F (s un nudo muy fuerte el cual tambin reduce la fricci/n y la
perdida de fuerza de la cuerda causada por la curvatura de la misma en el cuerpo del
mosquet/n. educe la fricci/n al equiparar la carga dentro de los dos ]loops] y adems
posee la venta"a de des+acerse fcilmente cuando queremos desarmarlo al reducir la
presi/n interna del mismo durante su utilizaci/n. )in embargo ste tambin requiere de
una mayor longitud de cuerda para utilizarlo, es por ello que en general alpinistas y
rescatistas siguen prefiriendo la simpleza del 2c+o Doble. (ste nudo tambin tiene como
desventa"a !en algunos tipos de mosquetones#, que al tener un doble punto del contacto,
este desplaza la posici/n ideal de contacto con el punto aGial del cuerpo del mosquet/n,
reduciendo la resistencia del mismo.
E. P()&AD2 D2;.( F &on"untamente con el ]2c+o por )eno econstitu-do], uno de
los nudos permitidos para unir dos cuerdas[cord-nes.
B. ;A..()8%0R'( F 6uy Atil para fi"ar una cuerda doble durante un descenso en
rappel por parte de dos operadores en cuerda simple o bien como nudo de seguridad
durante reuniones.
>. 2&42 (0 .%0(A F )e puede utilizar como un nudo de fi"aci/n en la mitad de una
cuerda o bien como el nudo ]mariposa] en situaciones de rescate durante
la utilizaci/n de poleas.
1?. P')%M F 0udo de fricci/n. (l nudo PrusiK debe estar realizado con un m-nimo de *
pasos alrededor de la cuerda.
11. 6A&4AD [ M.(%64(%)8 F 0udo de fricci/n. (l nudo 6ac+ard debe estar realizado
con un m-nimo de * pasos alrededor de la cuerda.
1$. 0'D2 D( &%08A F ^nico nudo permitido para unir una cinta.
1E. ;A&46A00 F 0udo de fricci/n, pero con la venta"a de poder ser utilizado como un
pu5o de ascenci/n de fortuna. (l nudo ;ac+mann tambin puede ser realizado con cinta
plana tubular, con un m-nimo de , pasos alrededor del cuerpo del mosquet/n.
1B. ..A02 F )olo Atil para unir dos cuerdas en forma doble.
1>. 2&42 (&20)8%8'\D2 F 0udo especifico para encordamiento o construcci/n de
un ancla"e donde no pueda enganc+arse directamente un ]2c+o Doble]. Aclaraci/n: (n
la fotograf-a solo se muestra solo el comienzo de este nudo.
1=. D%0Y6%&2 [ 0'D2 '%AA F 0udo para brindar seguridad durante
una progresi/n vertical, o descenso.
Anc(a.'s D Enco#$a&!'nos:
(stos nudos nos permiten anclar una cuerda a un punto fi"o o a nosotros mismos.

OcFo Do-('
OcFo 'n L+n'a 1$!#'cc!ona( asc'n$'n'3
OcFo 'n L+n'a 1$!#'cc!ona( $'sc'n$!'n'3
L(ano


N%$o $' C!na
.o +aremos por c+icote, enfrentando los dos cabos a unir. (s relativamente fcil de
des+acer despus de una carga. (ste nudo es el Anico para empalmar cintas. (s
necesario revisarlo a menudo debido a que se comprime, y con el uso se van
quedando cortas las puntas de las cintas, las cuales deben del doble del nudo.
Ba(('s#!nC%' )irve para su"etar una cuerda a un poste o mstil. 8ambin al igual
que otros nudos, este tiene que estar en tensi/n constante ya que si no tiene la
facilidad de que se aflo"e. )u inconveniente es de que si no esta en muc+a tensi/n se
puede correr lentamente y como ya mencione se puede aflo"ar si la tensi/n disminuye

Pa#a E&"a(&': P'sca$o# Do-('
A%o-(oC%'an's: P#%s!A
BacF&an
8iene los mismos usos que el PrussiK, con la venta"a de que, adems del cordin,
emplea un mosquet/n que se usa como mango facilitando el desplazamiento.
MacFa#$
Dependiendo de +acia donde metamos el seno, bloqueara +acia uno u otro lado.
;loquea en cuerdas mo"adas pero es necesario dar al menos @ o B vueltas. 4ay que
a"ustar bien el seno que +ace de polea. esiste el E?S de la
resistencia del cord-n.
ASEGURAMIENTO:
D!n9&!co
(s deslizante, muy seguro y con facilidad de frenado. )e puede utilizar para la cuerda
de seguridad en appel o al de ascenso de primera.

As $' 2%+a 1ALTERNATIVO3
N%$o s'nc!((o $' 2ancFo 1AsF('83
ANCLAJES
S.A.S.
Definimos SAS como un S!s'&a $' Anc(a.'s $' S'2%#!$a$. (s lo que en alpinismo y
escalada se conoce como reuni/n. A su vez los clasificamos como fi"os o m/vilesH siendo
los primeros los que una vez colocados quedarn en forma permanente en la pared,
entre ellos estn las brocas y seguros qu-micos en este grupo estn los seguros
naturalesH como m/viles denominaremos a los seguros que podrn ser recuperados
luego de +aber realizado el rescate, nueces, stoppers y friends
)ea cual fuere el tipo de ancla"e utilizado, se deben seguir ciertos parmetros que
garanticen la estabilidad, confiabilidad y seguridad de la tcnica fi"ada.
Pero que debido a las caracter-sticas del rescate urbano o industrial no puede
denominarse de igual manera. 'n )A) debe tener:
.as cintas a utilizar deben ser confiables.
6osquet/n de seguridad. 'na resistencia superior a $$ Mn.
)u simplicidad debe +acer que se pueda comprobar de un vistazo, lo que nos
proporcionara seguridad.
)e usaran cuerdas en uso y no auGiliares.
Ancla"es de un punto son Psicol/gicos.
Ancla"es de dos puntos son ;uenos
Ancla"es de tres puntos son eGcelentes
Ancla"es de ms de tres puntos son a prueba de ;ombaX
(sto quiere decir que siempre se debe tener al menos dos puntos de ancla"es, siendo lo
recomendable un m-nimo de tres para situaciones de rescate.
Protecci/n al oce.
Antes de confeccionar el ancla"e se debe tener en cuenta la direcci/n de la
maniobra y se debe prever los posibles cambios direccionales de la misma.
(cualizables los cuales se autorregulan a cualquier cambio de direcci/n y
garantizan que los puntos de ancla"es traba"en soportando un peso similar.

L'8 D' An2%(ac!)n.
'n mayor ngulo entre los dos puntos de ancla"e implica un mayor esfuerzo realizado
en cada punto. Por e"emplo, si tenemos una carga de 1?? Mg. y un ngulo de ?
grados, cada punto de ancla"e soportar E? Mg. (n cambio si tenemos un ngulo de
1E? grados, el esfuerzo en cada punto de ancla"e aumentar-a a $?? Mg. (n resumen
es menor traba"ar con ancla"es de ngulos peque5os. Debemos intentar que el ngulo
que forma los lados del anillo del )A) no supere los @?< para evitar la sobrecarga de
los ancla"es.
Angulo entre dos puntos (sfuerzo porcentual en
cada punto
(sfuerzo realizado por el
punto !1??Mg#
1E? grados $??S $?? Mg.
1$? grados 1??S 1?? Mg.
=? grados B?S B? Mg.
? grados E?S E? Mg.
SAS Ec%a(!:a$o: (l tringulo de fuerzas es un sistema por el cual se reparte la carga
del punto central de ancla"e equitativamente entre los dos o ms seguros que utilicemos.
)i uno de los ancla"es falla, el otro o los otros nos aguantar.
)e puede realizar con anillos auGiliares o con la misma cuerda.
(s bidireccional.
SAS En T#!9n2%(o con $os anc(a.'s
SAS En T#!9n2%(o con #'s "%nos $' anc(a.'.
SAS D's'&-#a2a-('s
.os )A) reversibles resultan muy prcticos en caso de tener que desarmar el ancla"e
por cualquier eventualidad se aflo"a el descensor y esta todo.
T!"os $' '&-#a2%'s:
&on 0udos:
0udo Dinmico con bloque.
&on aparatos:
)top bloqueado .
DESCENSO POR CUERDA:
(ste es uno de los traba"os, que ms comAnmente realizan los rescatistas en los
traba"os con cuerdas, aunque es una tcnica relativamente fcil, es peligrosa P consiste
en descender por una cuerda, con un sistema de frenado o descendedor, que es capz
de transformar la energ-a cintica en calor, debido al rozamiento de la cuerda al pasar
por l.
.a actividad de los rescatistas, es un traba"o de carcter profesional, por lo anterior, aun
cuando los sistemas con los cuales se traba"a en monta5a pueden ser muy buenos,
stos no son los indicados ni dise5ados para las tareas de rescate, que requieren de una
atenci/n espec-fica por parte de los rescatistas y fabricantes de equipos. Por lo tanto, se
debe definir claramente, cual va a ser la me"or y ms segura forma, de +acer un
descenso.
An's $'( D'sc'nso:
evisar que los ancla"es +an sido realizados con seguridad.
evisar que el ancla"e este en l-nea con la tensi/n que se realizar durante el
descenso, si no es as-, ecualizar el ancla"e.
0o traba"e, si no tiene una l-nea de seguridad, todo el tiempo.
'tilice s/lo equipo de marca reconocida.
evise ms de una vez la postura del arns, si es posible por ms de un
rescatista.
'tilice solo equipo de rescate para el descenso.
.leve el material necesario para el traba"o de primera intervenci/n !8rauma,
rescate, etc.#
D%#an' '( D'sc'nso:
0o se deben realizar saltos tipo comando, el descenso debe ser controlado,
debido a que se sobretensionan los metales, la cuerda y por Altimo los ancla"es.
(l descenso siempre tiene que ser en forma sentada y con las piernas en ,E<.
)i el lugar de salida es una cornisa o algAn lugar que la parte inferior se encuentre
ms adentro de la salida, recuerde descender la cabeza ms aba"o de los pies,
evitando golpearse la cabeza.
)e debe realizar el descenso con freno oc+o con presilla, sto es muc+o ms
seguro, ya que, permite que el rescatista se pueda anclar, si necesita traba"ar durante
el descenso.
)iempre se debe mantener la mano que lleva la cuerda en la espalda, esta mano,
debe ser la que ms le acomode al rescatista, la otra mano se debe mantener
cercana al freno oc+o, esto para mantener la estabilidad y maniobrar con mayor
facilidad
D's"%*s $'( D'sc'nso:
0o desconectarse tanto de la l-nea de vida, como la de seguridad, +asta
encontrarse seguro en el suelo.
.uego de desconectarse retirarse del lugar del descenso, para permitir un
descenso seguro del pr/Gimo rescatista.
etirar la cuerda sobrante en el suelo, a un lugar donde no sea da5ada.
T!"os $' D'sc'nsos:
(Gisten varios tipos de descensos, algunos de stos los estudiaremos y otros que por
su comple"idad y tipo no son aplicables al traba"o de rescate en altura, es el caso de
los descensos invertidos o tipo comando.
D'sc'nso con A"o8o $' (os P!'s:
8ambin llamado apel, este descenso consiste, en que el rescatista siempre
mantiene sus piernas apoyas, contra una muralla o pared.
(sto permite mantener una mayor estabilidad en el traba"o, es fundamental partir por
esta forma de descenso, para que los rescatistas realicen un aprendiza"e ms fcil. .a
posici/n de los pies, debe ser siempre abiertos y en ,E< para mantener una mayor
estabilidad.

Descenso sin Apoyo de los Pies:
(ste tipo de descenso, se realiza en lugares donde no eGiste algAn punto de apoyo,
tales como acantilados, plumas de embarques, estructuras metlicas en alturas,
+elic/pteros, etc. 8ambin se utiliza en espacios confinados y en la aplicaci/n del
estilo N6urcilagoO !cabeza aba"o#
(s fundamental que este tipo de deslizamiento, se mantenga siempre una posici/n de
estar sentado con las piernas abiertas en ,E<, para no girar. )e debe mantener
siempre el cuerpo en forma estable.

D'sc'nso Con#o(a$o:
(ste tipo de descenso, se utiliza para ba"ar personas sin eGperiencia en estas
tcnicas, puede ser controlado desde aba"o por un rescatista, con solo tensar la
cuerda.

T!"os $' Sa(!$as 8 Anc(a.'s:
D'sc'nso con On2%(o Pos!!0o o $'s$' P%no $' Anc(a.' S%"'#!o#:

(ste tipo de salida consiste, en que el punto de ancla"e est ms alto que el punto de
salida, por lo anterior el descenso se +ace fcil, ya que la tensi/n en la cuerda es
uniforme y cuando ya se est en el descenso.
(s importante indicar, que siempre se deben realizar la postura del freno oc+o, antes
de acercarse al punto de salida.
D'sc'nso con An2%(o Q ) $'s$' P%no $' Anc(a.' a N!0'(:
(sta forma de ancla"e es muy similar a la anterior, se debe tener presente que, la
tensi/n de la cuerda ser fuerte al minuto de realizar el descenso.
D'sc'nso con An2%(o N'2a!0o o $'s$' P%no $' Anc(a.' In,'#!o#:
(sta forma de salida es la ms comple"a, debido a que se debe realizar la salida con
mayor tensi/n de la cuerda, pudindose producir en cierto momento, un descenso
rpido de un par de metros. .os puntos de ancla"e estn ms ba"os que el punto de
salida, lo que +ace que sea ms peligroso por la forma de la salida.
ASCENSO POR CUERDA:
8cnica llamada tambin como Ascenso por &uerda 1i"a, esta es utilizada, cuando el
grupo de rescatistas es muy peque5o o cuando la situaci/n lo amerita, en todo caso
es muc+o me"or que se realicen sistemas de tracci/n, mediante los cuales se pueda
sacar en forma ms segura, al rescatista y al paciente. 0o se debe dentro, de lo
posible, realizar un ascenso del paciente y rescatista a la vez por una misma cuerda,
si es necesario +acerlo, se debe realizar lo anterior con "uegos de cuerdas
independientes.
T!"os $' Asc'nsos: (Gisten variados mtodos de ascenso por cuerda fi"a, a
continuaci/n se eGplican los ms utilizados, que +an sido elegidos por su simplicidad y
aplicaci/n.
Asc'nso P%Jo E P%Jo: (ste sistema es muy utilizado en monta5a y en escalada
libre, para ascenso por cuerda fi"a. )e requiere de dos Ascensores tipo pu5o o bien
cordines para nudos bloqueadores !nudo PrusiK#, dos cordines de ancla"e, uno para
unir los Ascensores y otro para ancla"e y por Altimo dos cordines o estribos para
apoyo. )u utilizaci/n es de colgarse e incorporarse alternativamente entre uno y otro
ascendedor o nudo, pisando el estribo que se encuentra anclado a los Ascendedores,
se debe tener precauci/n con la longitud de los estribos, si no es la adecuada, se
requerir de mayor esfuerzo para el ascenso.
Asc'nso P%Jo E P'cFo: (s el sistema ms comAnmente utilizado por los
equipos de rescates, ya que este procedimiento es ms rpido y eficaz en grandes o
peque5as verticales y volado. (l material para aplicar este sistema consta de un
ascendedor tipo pu5o, un bloqueador o un nudo autoblocante, un cordin para estribo y
una cinta para el bloqueador.
Cons!$'#ac!on's 'n '( asc'nso:
Debemos preocuparnos de que los ancla"es +an sido realizados con seguridad.
'tilice un mosquet/n de auto equilibrio anclado al pec+o.
)e debe tener cuidado en elegir un sistema de soporte para el ascenso, el cual
da5e de la menor forma la cuerda.
(Gisten ascensos por cuerda y ascensos apoyados por cuerdas, en los Altimos la
fuerza la realiza el rescatista, por lo anterior, se debe tener cuidado con la fatiga por
eGceso de fuerza.
0o traba"e, si no tiene una l-nea de seguridad, todo el tiempo.




A0(U2
E( %so $' -a##'as "a#a anc(a.':
(s muy comAn en las maniobras de fuerza en lugares que no tengamos ningAn ancla"e fiable. Para los
rescates, el equipo debe estar provisto de un m-nimo de @ barretas de entre 1$? y 1E? cm. de largo,
destinadas a la instalaci/n de ancla"es para monta"es de )A).
(l armado: las barretas se clavarn no menos del @? S de su longitud total, y con una inclinaci/n de
unos 1E< en contra del sentido en que vamos a e"ercer la fuerza. )e pueden colocar de a tres, una detrs
de otra, o bien en un esquema de tres filas de 1 _ $ _ * barretas respectivamente, donde se tomar el
ancla"e de la primera. .uego debern unirse con una cuerda, +acindolas que traba"en de manera
solidaria, que se colocar en la parte superior de la barreta delantera y en la inferior de la barreta trasera,
para que +agan me"or ancla"e.
Un "oco $' 'o#+a
.os polipastos !o apare"os# son sistemas de poleas que nos permiten la elevaci/n o movimiento de cargas
realizando un esfuerzo menor que si tuviramos que mover a pulso la carga.
Por definici/n, cuando una fuerza actAa sobre un cuerpo !1# y lo desplaza una cierta distancia !r# se dice
que se realiza un traba"o mecnico.
.`1ar
Para izar material, rescatar un +erido o un compa5ero que +a ca-do en una grieta se e"erce un traba"o
mecnico, ya que desplazamos un peso !entindase peso como una masa ba"o la influencia de la
gravedad, P`mag # una cierta distancia.
(l polipasto es una combinaci/n de poleas fi"as y m/viles recorridas por una cuerda que tiene uno de sus
eGtremos anclado en un punto fi"o.
.as poleas fi"as se utilizan para modificar la direcci/n del movimiento y reducir el rozamiento de la cuerda
en los cambios de sentido. &on este tipo de poleas no se disminuye la fuerza, s/lo se desv-a. (n este
caso la distancia que recorre el peso es el mismo que la distancia de tiro.
1`P
.a venta"a de utilizar poleas fi"a viene del ec+o que podemos ayudarnos de nuestro propio peso corporal
para e"ercer la fuerza de tiro..as poleas m/viles tienen movimiento de traslaci/n y la carga se reparte por
igual sobre los segmentos de la cuerda, por lo que el esfuerzo se reduce !se multiplica la fuerza#.
1`P[$
Atendiendo a la f/rmula del traba"o mecnico, para un traba"o determinado al reducir la fuerza e"ercida, se
incrementar la distancia del recorrido. Por otro lado para elevar una carga se debe +acer fuerza en
sentido ascendente !ms inc/modo y poco efectivo#
&omo el polipasto es el resultado de la combinaci/n de los dos tipos de poleas, se beneficia de la venta"a
de ambos sistemas: Xdisminuir el esfuerzo y una correcta direcci/n de tiroX
(n funci/n del nAmero de poleas m/viles que formen el con"unto se tendr una mayor desmultiplicaci/n de
la fuerza e"ercida.
(s as- como se +abla de mtodos $:1 !polipasto en & o polea m/vil#, en el que se aplica la mitad del
esfuerzo para izar una carga, en relaci/n a si se aplicase directamente ! sin polea#. (l *:1 !o polipasto en
D o 0# aplican un tercio, los ,:1 aplican un cuarto y as- sucesivamente !desmultiplicaciones#.
0o debe perderse de vista la cantidad de cuerda efectiva que se recupera, en el caso $:1 es el doble en
relaci/n al mtodo de izado directo !1:1#, es decir para izar la carga 1 metro, se debe recuperar $ metros
de cuerda. (n *:1 la cuerda recuperada es tres veces mayor y en ,:1 es cuatro veces mayor.
(l nAmero de poleas pueden llegar a ser un inconveniente porque la distancia a la que puede elevarse una
carga de pende de la distancia entre las poleas. .os equipos de rescate para evitar este problema utilizan
poleas fi"as y m/viles acopladas en e"es comunes.
(n la prctica el mGimo nAmero de poleas m/viles que se utilizan es de ,, siendo el ms +abitual el de 1
o $ poleas m/viles.
&abe destacar que estos clculos son ba"o situaciones ideales ya que se considera que la masa de la
cuerda y de la polea son despreciables, que no eGiste rozamiento en el giro de la polea sobre su e"e ni
entre la polea y la cuerda que realiza el esfuerzo, que el radio de la poleas es igual y que no eGiste
dinamismo en la cuerda, por lo que los datos obtenidos en la laboratorio no alcanzan el valor te/rico,
aunque como su magnitud es muy inferior a la del esfuerzo con"unto de la polea y la cuerda, los valores no
son muy distantes !(". (n lugar de obtener un factor de desmultiplicaci/n de $, se obtiene 1.>#.
.o que si que influye verdaderamente es la direcci/n de tiro !y esto no lo tiene todo el mundo en cuenta#.
(n las suposiciones anteriores se +a considerado que la direcci/n de tiro y la carga se encontraban
paralelas. Pero si no se cumple este requisito la fuerza depende del ngulo. Para simplificar supongamos
una polea m/vil:
1 ` P G cos a [ $
&on lo que al variar el ngulo XaX obtendremos distintas ganancias mecnicas:
?< Fb P[$
*?< Fb P[1.B
,E< Fb P[1.4
@?< Fb P
De esta forma cuanto mayor sea el ngulo menor ser la ganancia. (videntemente el ngulo /ptimo ser
el de ?<.
Por Altimo, otro factor influyente es el rozamiento de la cuerda en terreno inclinado o en el labio de una
grieta. (ste valor no es fcilmente cuantificable, pero su influencia es significativa.
Pa#a C%' s' %!(!:a %n "o(!"asoI
&omo se +a comentado en el apartado anterior utilizaremos polipastos en aquellas situaciones en las que
queramos desplazar una carga reduciendo nuestro esfuerzo.
.as t-picas situaciones en monta5a son:
Man!o-#as $' !:a$o $' &a'#!a(: (s una maniobra ms bien XpenosaX. &onsiste en remontar la
moc+ila o petate[s desde una reuni/n. (l izado de material es ms bien propio del big7all, la escalada en
solitario y espeleolog-a, pero podemos encontrarnos con situaciones comprometidas en las que sea
conveniente escalar sin moc+ilas e izarlas posteriormente. 4ay que tener en cuenta que el polipasto nos
ayudar a reducir el esfuerzo pero no evitar que la carga se pueda enganc+ar.
Man!o-#as $' #'sca': .as maniobras de rescate son maniobras comple"as. )i el accidentado puede
auto rescatarse !descender, remontar una grieta, etc# siempre ser preferible, pero en caso contrario
deberemos tener en cuenta la posible su posible colaboraci/n, ya esto condicionar en gran medida el tipo
de actuaci/n.
(n rescate eGisten multitud de soluciones, pero una de las ms t-picas es la maniobra de rescate de un
compa5ero ca-do en una grieta.
8ambin es cierto que los equipos de rescate profesionales utilizan mecanismos espec-ficos como poleas
combinadas o tractels para un uso ms intensivo y eficiente !pero el principio f-sico es el mismo#
O#as &an!o-#as: .os polipastos tambin se utilizan para tensar tirolinas y son ampliamente utilizados
por los amantes del ,G, para remolcar ve+-culos que +an quedado atrapados. Aunque en este caso suelen
aprovec+ar los cabestrantes que llevan incorporados, pero los principios de aplicaci/n son los mismo, por
lo que merece tener la mente abierta a posibles situaciones en las que sea necesario desmultiplicar una
carga.
E('&'nos "a#a (a cons#%cc!)n $' "o(!"asos
Para construir un polipasto no es necesario disponer de muc+o material, pero los componentes que lo
conformen determinanar la eficiencia del con"unto.
(l mayor rendimiento se obtiene con c%'#$as estticas. Para los espele/logos y big 7alleros no
resulta dif-cil, ya que forma parte de su equipo +abitual, pero los escaladores y alpinistas utilizan cuerda
dinmica +abitualmente.
.os &osC%'on's que me"or traba"an en la coneGi/n con las poleas son los de tipo simtrico con
secci/n redonda ya que permiten un me"or reparto de la tensi/n en la zona de contacto. 2tra vez los
espele/logos salen ganando !por eso son los reyes de los polipastos#.
.as "o('as utilizadas para el monta"e de polipastos deben tener una resistencia m-nima que sea el
doble de la carga que se desea izar !2"o con las poleas de nylon#. 0ormalmente esto no es una limitaci/n
ya que izar cargas de ms de 1E?Mg es complicado !en estos casos me"or dividir la carga#.
(n algunas situaciones se sustituyen las polea !perdida de la polea o no se dispone de ellas# por
mosquetones, pero la fuerza e"ercida no se desmultiplica de la misma forma ya que la fricci/n es muy
superior !pero puede ser Atil como mtodo de fortuna#.
(n los polipastos por seguridad se utilizan s!s'&as an!#'o#no, que pueden ser del tipo mecnico
incluido en la polea !minitraGion# o no !basic, s+unt, tibloc, pu5os, etc.# y de fortuna !cordinos prusiK#.
(n el caso de utilizar cordinos es recomendable que sean de Mevlar debido a que el autoseguro puede
sufrir muc+o rozamiento. 0ormalmente al utilizarse cordinos tambin se suele utilizar un sistema de
aseguramiento !tubo, placa stic+, reverso, etc.# para evitar que el prusiK se meta en la polea.