INFORME DE

LABORATORIO
EXPERIENCIA N3
VELOCIDAD DE
MOTOR DAHLANDER
















Alumnos: Jose Mella, Cristian Molina, Nathan Quitral
Docente: Julio Duran
Asignatura: Motores Y Comando Elctrico
Seccin: 34
Fecha realizacin: 28/06/2014
Fecha de entrega: 05/07/2014


Introduccin
El motor dahlander, uno de los motores que cambia su velocidad segn la conexin
de las bobinas. Existen dos tipos de conexiones donde la velocidad es 1 a 2.
Los motores son comandados por interruptores de potencia, llamados contactores
los cuales pueden ser accionados a distancia mediante circuitos de control manual
o tambin por controladores lgicos programables. (PLC).
Los circuitos bsicos para controlar un motor son mediante pulsadores y contactos
auxiliares de los contactores los cuales nos permiten manipular su funcionamiento.
En presente informe analizaremos la inversin de giro de un motor de induccin.
Adems el comportamiento en su arranque ya que es uno de los momentos ms
crticos de un motor por caractersticas propias el motor jaula de ardilla consume
una corriente que pude oscilar entre 5 y 8 la corriente nominal.
Debido a este gasto importante de corriente en su partida es necesario
implementar sistemas de control para las partidas de los motores los cuales se
pueden realizar mediante partidores suaves, variadores de frecuencia,
autotransformadores, estrella-triangulo, etc.
Siendo la ms bsica la conexin estrella-triangulo, fcil de implementacin y bajo
costo.
Observaremos la conexin estrella triangulo y analizaremos su consumo de
corriente en su partida.
Se verificara el aislamiento del motor mediante un megohmetro (megger).
Verificacin de la corriente en la partida del motor jaula de ardilla.
Objetivos
Identificar componentes, simbologa.
El objetivo principal del laboratorio es comprender el funcionamiento de los
circuitos implementados en el panel didctico.
Poder interpretar circuitos de control utilizando la simbologa de acuerdo a las
normas vigentes.
Verificar los conocimientos de la teora en el laboratorio.
Poder llevar acabo los circuitos y solucionar problemas si los hubiese.
Mediciones de magnitudes elctricas.
As como en la experiencia anterior observamos el funcionamiento en arranqu
estrella y su consumo de corriente en la partida, identificar la conexin en estrella
triangulo y su consumo,




Listado de equipos e instrumentos utilizados en el laboratorio.


1. Panel didctico.
Es un panel de conexin de laboratorio donde hay montados diferentes
tipos de componentes como: fusibles, seccionadores, botoneras, luces
piloto, contactores, temporizadores, rels trmicos, finales de carrera, etc.
En el cual se pueden montar diferentes circuitos de control y fuerza.


2. Cables de conexin
Son los cables de fcil conexin. Los cuales se conectan entre los diferentes
componentes del panel didctico para realizar diferentes circuitos.

3. Multitester fluke.
Es un instrumento de medicin el cual es capaz de medir las diferentes
magnitudes elctricas, incorpora ciertos instrumentos de medicin siendo los
ms utilizados el voltmetro AC, DC , el ampermetro AC de tenazas y el
hmetro.





4. Megohmetro. (Tambin conocido como megger)


Es un instrumento para la medida del aislamiento elctrico en alta tensin.
Se conoce tambin como "Megger", aunque este trmino corresponde a la
marca comercial.





5. Motor 2 velocidades dahlander
El motor de corriente alterna trifsica, cambia de volo






6. Contactor: Un contactor es un componente electromecnico que tiene por
objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de
potencia o en el circuito de mando, tan pronto se d tensin a la bobina (en
el caso de ser contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con


capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la
posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna
por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin.
Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas
elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un
nmero de orden.


7. Conexin estrella-triangulo
La conexin en estrella y tringulo en un circuito para un motor trifsico, se emplea
para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Por ejemplo, si
tenemos un motor trifsico, y este es utilizado para la puesta en marcha de turbinas
de ventilacin que tienen demasiado peso, pero deben desarrollar una rotacin final
de alta velocidad, deberemos conectar ese motor trifsico con un circuito que nos
permita cumplir con los requerimientos de trabajo. Hemos observado, que los
motores que poseen mucha carga mecnica, como el ejemplo anterior, les cuesta
comenzar a cargar y girar y terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello, se
cuenta con la conexin estrella-tringulo o estrella-delta.
Esta conexin se debe realizar de acuerdo a las especificaciones tcnicas que
indique el motor en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo. Los
motores trifsicos tienen seis bornes, distribuidos en tres superiores e
inmediatamente abajo tres inferiores. En los inferiores es donde se conecta
directamente la red, y en los superiores se conecta el circuito armado a travs de
contactores y temporizadores el sistema estrella y tringulo de arranque de un
motor trifsico.

SIMBOLOGA, REFERENCIADO Y MARCADO DE BORNES
Todos los esquemas de una instalacin han de utilizar los smbolos representativos
de los elementos que los componen. Por lo tanto todo elemento de un circuito tiene
una representacin simblica y unas referencias normalizadas.


Repasamos los smbolos ms significativos utilizados en los circuitos. La lista
completa puede consultarse al final del tema.
Fusibles. Protegen el circuito frente cortocircuitos y se colocan en cabecera de la
lnea o del receptor. Tienen un alto poder de corte por lo que aseguran una
proteccin fiable a bajo coste.

Seccionador. Nos permiten separar una parte de la instalacin. No pueden abrir el
circuito en carga y el corte debe ser visible.

Seccionador fusible. Combina las propiedades de ambos componentes,
proteccin contra cortocircuitos y seccionamiento visible de la instalacin.

Interruptor seccionador fusible. Permite la apertura en carga de la instalacin, a
la vez que protege y secciona.

Guarda motor. Interruptor magnetotrmico con la curva trmica regulable que se
adapta a la curva de funcionamiento del motor que protege, mientras que la parte
electromagntica protege frente cortocircuitos.



Contactor. Contactos principales del contactor. Es el encargado de realizar la
conexin y desconexin del circuito en carga.



Rel trmico. Protege la instalacin contra sobrecargas continuadas. Suelen tener
una regulacin de la intensidad para ajustarlo a las caractersticas del motor que
protege.

Motor trifsico. Receptor por excelencia. Existen varios tipos en funcin de las
caractersticas de tensin y la conexin del motor.

Fusible de proteccin para el circuito de mando, protegen frente cortocircuitos.

Interruptor electromagntico. Acta cuando la intensidad supera elvalor nominal
del dispositivo. Protege contra cortocircuitos.

Interruptor magnetotrmico. Protege frente a sobrecargas y cortocircuitos.

Pulsador NC. Pulsador normalmente cerrado. Al pulsarlo se abren los contactos y
al soltarlo se vuelven a cerrar.

Pulsador NA. Pulsador normalmente abierto. Al pulsarlo se cierran los contactos y
al soltarlo vuelven a abrirse.




Pulsador conmutado. Al pulsarlo se abre un contacto y se cierra el otro, volviendo
a su situacin original al soltarlo.


Mando rotativo. De reenganche, al accionarlo mantiene la posicin.

Selector rotativo de 2 posiciones. De posicin mantenida.

Pulsador de parada de emergencia. Seta de emergencia de accionamiento
manual con enclavamiento mecnico.

Contacto auxiliar NC. Se identifican los bornes con 2 cifras, siendo las ltimas (.1
y .2) la que indica la funcin.

Contacto auxiliar NA. Se identifican los bornes con 2 cifras, siendo las ltimas (.3
y .4) las que indica la funcin.

Contacto NC temporizado al trabajo. La segunda cifra indica la funcin (.5 y .6)



Contacto NA temporizado al trabajo. La segunda cifra indica la funcin (.7 y .8)

Contacto NC temporizado al reposo. La segunda cifra indica la funcin (.5 y .6)

Contacto NA temporizado al reposo. La segunda cifra indica la funcin (.7 y .8)

Bobina de contactor. Smbolo general.

Bobina de contactor. Temporizacin al trabajo.

Bobina de contactor. Temporizacin al reposo.

Bobina de contactor. Temporizacin al trabajo y al reposo.



Circuitos de trabajo


1- Arranque directo con inversin de giro: Este circuito corresponde a
manipular un motor de forma directa y a la vez permite invertir el giro de
este, el circuito se implementa mediante dos contactores los cuales
energizan el motor, intercambiando las lneas de alimentacin, ya que al
invertir una de las fases se puede cambiar el sentido de giro del motor.

Funcionamiento: Al presionar el botn S1 contacto NO (3-4) se energiza
KM1, a la vez se cierran los contactos NO (13-14) de KM1, permitiendo que
la bobina del mismo quede energizada, cerrando los contactos principales
de KM1 permitiendo el paso de energa de: L1, L2 y L3 al motor haciendo
que este gire en un sentido por ej.: hacia la derecha, tambin abrindose los
contactos NC(11-12) de KM1 esto permite que KM2 no se energize al
presionar S2 mientras KM1 se encuentre en funcionamiento.
Si se presiona S2 (3-4) sin que KM1 este activo se energiza KM2, a la vez
se cierran los contactos NO (13-14) de KM2, permitiendo que la bobina del
mismo quede energizada. Cerrando los contactos principales de KM2
permitiendo el paso de energa de: L3, L2 y L1 (una fase permutada) al
motor haciendo que este gire en un sentido contrario al anterior por ej: hacia
la izquierda. Tambin se abren los contactos NC (11-12) de KM2 esto
permite que KM1 no se energize al presionar S1 mientras KM2 se
encuentre en funcionamiento.
Para desenergizar KM1 y KM2 se presiona S0 contacto NC (1-2) abrindose
el circuito de enclavamiento de KM1o KM2.

Ala vez las luces de indicacin estarn encendidas si:
H1 (giro ala derecha) se enciende al estar cerrados los contactos NO (23-
24) de KM1.

H2 (giro ala izquierda) se enciende al estar cerrados los contactos NO (23-
24) de KM2.

H0 (detenido) estar encendida si los contactos NC (11-12) KM1 y KM2 se
encuentran cerrados de contrario se apagara.
Los contactos NC 95-96 de son de proteccin de un reletermico bimetlico
se usan para proteger los motores contra las sobrecargas dbiles y
prolongadas, abriendo el circuito si es necesario para no daar el motor o
sistema elctrico.
















Diagrama de control de inversin de giro
































Conexiones en panel didctico inversin de giro


















2.- arranque estrella-triangulo: Con el arranque estrella tringulo
perseguimos reducir la corriente en el momento del arranque al alimentar a
una tensin menor. Un/3. Cuando un motor arranca toma una corriente
que es mucho mayor que la corriente nominal. Hay casos en que la corriente
toma un valor de hasta seis veces la corriente nominal. Este hecho produce
cadas grandes en la tensin del sistema elctrico y la ingeniera ha
buscado soluciones a este problema. Una de esas soluciones es arrancar
los motores con voltaje reducido. Y uno de esos mtodos es el arrancador
estrella delta en donde inicialmente el motor se conecta en estrella de modo
que el voltaje en sus devanados es menor (57.7%) y una vez el motor este
rodando se cambia la conexin a delta en donde los devanados quedan con
la tensin nominal de trabajo. Este procedimiento disminuye notablemente el
fenmeno de arranque.
El arrancador estrella tringulo es ideal para mquinas que arranquen en
vaco o que tengan bajo torque resistivo, ventiladores, bombas centrfugas
de pequea potencia.
El diagrama de fuerza de un arrancador de motor en conexin estrella delta
est presentado en la figura. En el momento inicial se energizan los
contactores K1M y K2M produciendo una operacin en estrella.
Posteriormente se desenergiza K2M y se energiza K3M, quedando
energizados K1M y K3M produciendo una conexin triangulo o delta.

Funcionamiento: El diagrama de control del arrancador est presentado
en la figura de control estrella-triangulo. La alimentacin de la lnea 1 pasa
por el fusible FU1 (1-2), trmico contacto N/C (95-96) y llega al botn
pulsador de paro S0Q contacto N/C(11-12). Este botn es un contacto
normalmente cerrado que abre al ser pulsado. Se llega a un punto con dos
caminos, el primero es el del botn pulsador de marcha S1Q contacto
N/A(13-14) el cual al cerrar permite que se energice la bobina de disparo de
K2M a travs de K4T ( contacto N/A (55-56) del temporizador , contacto K3M
N/C (11-12), y lnea 2. Al cerrar K2M cierran los contactos K2M y por lo tanto
cierra el contacto principal K1M y K4T. Cuando este cierra se produce la
retencin y el pulsador de marcha puede soltarse. Cuando cierra K1M y K2M
el motor se conecta en estrella. El arrancador est alimentado por medio de
un interruptor termomagntico, el cual proporciona proteccin contra corto
circuitos y sobre cargas, cuando pasa el tiempo programado en el
temporizador K4T cambia de estado sus contactos abriendo sus contactos
N/C (55-56) desenergizando K2M y cerrando los N/A (67-68) pasando por
contacto N/C de K2M (11-12) energizando K3M.
Permanece energizado K1M y cuando cierra K3M el motor se conecta en
triangulo. El motor queda alimentado por medio de K1M y K3M.
Para desenergizar el circuito de control se pulsa S0Q contacto N/C (11-12)
abriendo la alimentacin L1 parando todo el circuito.










Circuito de control estrella triangulo (o estrella-delta).


Circuito de fuerza estrella triangulo





Medicin de corrientes durante el arranque del motor
Durante el arranque del motor de induccin en los diferentes tipos partidas se pudo
medir las corrientes de cada una de las fases del motor jaula de ardilla logrando
visualizar el incremento de corriente en su partida donde por unos segundos la
corriente es muy elevaba respecto al valor nominal del motor.



En estas imgenes se pueden visualizar las corrientes durante el arranque del
motor donde se aprecia claramente el cambio de la corriente en su partida
Grficamente seria:
































Conclusiones
Como todo laboratorio nos fue muy til realizar una experiencia de nivel prctico
para poder poner en prctica toda la teora que hicimos durante las clases, para
saber cmo funciona el control y el comando del motor jaula de ardilla de induccin


al momento de conectarlo a una red elctrica y as poder medir la corriente que
circula al momento de la partida simple en estrella. Y el arranque en estrella-
triangulo
Dentro de la experiencia conocimos el funcionamiento de los dos circuitos de
control de inversin de giro de un motor y arranque estrella-triangulo en las cuales
se pueden implementar en el campo industrial ya que estos circuitos son muy
comunes.
La importancia del arranque estrella-triangulo el cual nos permite reducir la cada
de tensin en la red al arrancar un motor trifsico y disminuir la corriente en 1/3 de
la potencia nominal en su partida.
Se practic el control del sentido de giro de un motor trifsico jaula de ardilla, se
comprob que al intercambiar dos de sus 3 lneas de alimentacin, su sentido de
giro se invierte.
Se practic el arranque estrella-triangulo mediante contactores lo cual es muy
importante para nuestra formacin como tcnicos para llevar a cabo en la industria.