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Realizado Por : FELIX MEJIATecnlogo Mantenimiento Mecatronico De Automotores

2. MANTENIMIENTOS DE VEHICULOS Un vehculo requiere de cuidados, no es simplemente
cargarlos de combustible y arrancar. El mantenimiento que le brinde al mismo har que la vida til
del vehculo se prolongue.
3. QU TIPOS DEMANTENIMIENTO EXISTEN?
4. EXISTEN FUNDAMENTALMENTETRES TIPOS DE MANTENIMIENTOMantenimiento correctivo:
aquel en el que se reparan las diferentes partesdel vehculo en el momento en que dejan de
funcionar o empiezan a fallar.Mantenimiento preventivo: consiste en seguir las instrucciones
delfabricante, que se detallan en el manual del vehculo por tipo de servicio ylos espacios de
tiempo en que deben realizarse las operaciones demantenimiento.Mantenimiento predictivo:
cuando se realizan diagnsticos o medicionesque permiten predecir si es necesario realizar
correcciones o ajustes antesde que ocurra una falla.
5. REVISIONES O INSPECCIONES:Las inspecciones de funcionamiento, ajustes, reparaciones,
limpieza,lubricacin entre otros deben llevarse a cabo en forma peridica medianteun plan
establecido de forma mensual, semestral o anual. Sin embargo, es importante verificar
regularmente, por simpleobservacin, estado de llantas, luces de freno, direccionales entre
otros.Tambin estar atento a cualquier ruido anormal.
6. VERIFICACIN MENSUAL El mantenimiento debe verse como una rutina bsica. Acuda al
mecnico peridicamente y verifique al menos una vez al mes los siguientes aspectos:
7. FRENOS: La verificacin incluye revisin del lquido de freno. Si ha bajado puede ser sntoma de
fugas en el sistema de la bomba principal, las auxiliares o tubera, lo cual tiene que ser descartado.
Si hay variacin en el nivel del lquido de frenos, pero sin fugas, la disminucin se debe al desgaste
de las zapatas y pastillas de frenos, por lo que se debe verificar su estado con el mecnico. No
olvide revisar tambin el freno de mano, til para cualquier emergencia.
8. FAJAS O BANDAS: Las fajas, ya sean las del ventilador, alternador, aire acondicionado o
direccin hidrulica, tienden a daarse. Verifique quebraduras o espesores y reemplcelas en caso
de ser necesario.
9. LLANTAS:Ponga atencin al tipo de desgaste que presentan. Si se ubica al centro,indica que la
presin se mantiene por encima de lo que recomienda elfabricante; si es hacia los lados, puede ser
que la presin est ms bienpor debajo. Si los desgastes estn en el lado de adentro o de afuera,
esprobable que obedezca a daos en rtulas o problemas de tramado. Lapresin adecuada evita el
desgaste y ahorra combustible. Usualmente loque indica el fabricante oscila entre 1.9 y 2 kilos (28
y 32 libras). Laverificacin de presin debe realizarse cuando la llanta est fra (no haberrecorrido
ms de 2 km).No olvide verifi car tambin el estado de la llanta de repuesto y rtela aligual que el
resto de las llantas.
10. BATERA:Si la batera tiene tapones removibles, revise el nivel de agua, el cual debeestar por
encima de las celdas, pues stas deben permanecer sumergidasen el lquido. Revise las terminales
de la batera, si muestran corrosinlmpielas con un cepillo de alambre si es necesario. Reemplace
cualquiercable daado de manera inmediata. Asegrese de que las gasas estnfirmemente sujetas
al borne.
11. CAMBIO DE ACEITE Revise los niveles del aceite del motor, en las fechas de cambio que se
indican, generalmente lo recomendado es cada 3000 o 5000 km, aunque hay aceites que pueden
durar hasta 10000 km. Cuando realice el cambio, tambin reemplace el filtro de aceite y
aproveche para verificar los niveles de fluido en la direccin hidrulica, transmisin y diferencial,
as como la lubricacin de las rtulas. Los vehculos que viajan ms de 20.000 km al ao requieren
cambios de aceite ms frecuentes.
12. RADIADOR: Inspeccione visualmente para detectar fugas o superficies daadas. Revise el
nivel del lquido refrigerante en el radiador, rellene si es necesario con refrigerante, el depsito.
No debe usar agua porque contiene impurezas que se adhieren a las paredes del motor y puede
causar corrosin. Es recomendable hacer esta verificacin cada semana o por lo menos una vez al
mes e incluir el depsito auxiliar, que si est en buen estado le evita estar haciendo rellenos.
Revise el radiador cuando el motor est fro, el tapn del radiador debe estar limpio y libre de fi
suras. Quite el tapn y vea la condicin y nivel del refrigerante (agua). Un bajo nivel puede llevar al
sobrecalentamiento y corrosin del motor.
13. VERIFICACIN SEMESTRAL OANUAL Los siguientes son los aspectos que usted deber tomar
en cuenta al realizar una verificacin semestral o anual de su vehculo:
14. AFINAMIENTO Los carburadores modernos y sistemas de inyeccin electrnica son calibrados
de fbrica y no deben ser alterados. El servicio de estos sistemas requiere de herramientas y
equipo especiales y debe ser realizado por un especialista. Por lo anterior, es mejor llevar el
vehculo a un taller especializado para que por medio de una medicin de gases se determinen las
mezclas adecuadas y se revise tambin el filtro de aire.
15. BUJAS: Las bujas deben mantenerse libres de carbn y suciedad ya que el buen estado de
este sistema incide en la calidad de la combustin del vehculo y por ende reduce las misiones al
aire. Cuando el mecnico las revise, pdale que verifique la cubierta de los cables de bujas, los
cuales llevan la electricidad del distribuidor a las bujas y pueden agrietarse o ensuciarse con aceite
o mugre. Esto conlleva a tener problemas de arranque y desperdicio de combustible. Los cables
deben reemplazarse en los intervalos recomendados por el fabricante.
16. AIRE ACONDICIONADO cuando el aire acondicionado no genera cambios importantes en la
temperatura o pierde su eficiencia original, un taller de servicio de refrigeracin automotriz debe
verificar que puede estar ocurriendo. puede necesitar un cambio de filtros, limpieza, reemplazo de
la vlvula de expansin o sustitucin de sellos entre otros. debe utilizarse un buen refrigerante. un
sistema que le hace falta 10% de refrigerante, costar 20% ms en su operacin. sin un
mantenimiento regular, el aire acondicionado pierde aproximadamente 5% de su eficiencia
original por cada ao de operacin, si se le da un mantenimiento adecuado se podr mantener el
95% de la eficiencia original.
17. MANTENIMIENTO MNIMO
18. CADA DOS SEMANAS.
19. CADA SEIS MESES
20. ANUALMENTE
21. CADA DOS AOS O 50.000 KM
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