Sunteți pe pagina 1din 22

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE SI IMBOLNAVIRE

PROFESIONALA PENTRU LOCUL DE MUNCA


CUSUT
Procesul de munca
Procesul de munca are drept scop fabricarea articolelor de incaltaminte.
Elementele componente ale sistemului de munca evaluat.
a. Mijloace de munca:
masini de cusut in coloana;
truse de ace de cusut pentru masini;
truse de ace de cusut manual ;
lubrifianti (ulei de mecacnisme fine);
truse medicale;
foarfeci;
ata de cusut;
degetare;
surubelnite;
lampa de iluminat local, reglabila;
reostat pentru actionarea masinii de cusut;
materiale ;
b. Sarcina de munca
sosirea la serviciu;
verificarea starii tehnice a masinii de cusut:
- masa masinii este bine fixata pe picioarele de sustinere;
-capul masinii este bine fixat in bolturile masei-suport;
-motorul electric este fixat corect pe suportul sau;
- placa acului este bine fixata cu suruburi, pentru a se evita ruperea
acului la punerea in functiune a masinii;
- instalatia electrica este in stare corespunzatoare (izolatia
electrica a cablurilor, priza, stecherul , legatura la pamant, intrerupatoarele);
- intre capul masinii si masa de sustinere, exista tampoane de pasla
pentru amortizarea zgomotului si a vibratiilor.
receptionarea materiei prime croite ,de la persoana desemnata ;
confectionarea (imbinarea pe masini de cusut ) a incaltamintei;
raporteaza toate neregulile referitoare la starea tehnica a masinii de cusut;
c. Mediul de munca
Confectionerul isi desfasoara activitatea la sediul firmei:
Curenti de aer;
Iluminat mit (natural si artificial);
!gomot de la utila"e;
#oe chimice provenite din productie.
FACTORII E RISC IE!TIFICATI
A. Factori de risc proprii mijloacelor de munca
a. Factori de risc mecanic:
organe de masini in miscare:
prindere, antrenare mana sau articole vestimentatie (maneci, cravate, fular
etc.) de catre transmisiile prin curele volanta$fulie motor electric;
prindere, antrenare par de catre volant;
autoblocarea functionarii volantei in mers;
autodeclansarea functionarii masinii de cusut datorita blocarii contactoarelor ;
cadere libera a motorului la desprinderea din suruburi;
proiectare de corpuri sau particule:
ruperea acului de cusut la punerea in functiune a masinii, din cauza fiarii
necorespunzatoare a placii acului;
taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase;
soc ecesiv la punerea maini pe volant
epunerea maini operatorului la intepaturi sau taieri la scoaterea foarfecilor ,
cutitelor, etc. ,din sertar;
b. Factori de risc termic:
incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare (uzate, cu defecte
etc.);
c. Factori de risc electric:
electrocutare prin atingere directa:
deteriorarea accidentala a izolatiilor unor cai de curent, la lampa electrica
reglabila, pentru iluminatul local la masina de cusut;
electrocutare prin atingere indirecta sau aparitia tensiunii de pas la deteriorarea
circuitelor de legare la instalatia de impamantare.
d. Factori de risc chimic:
lucrul cu substante toice % ulei de mecanisme;
lucrul cu substante inflamabile % uleiuri;
pulberi pneumoconiogene rezultate din croirea materialelor.
". Factori de risc proprii mediului de munca
a. Factori de risc fizic:
curenti de aer ;
umiditatea aerului scazuta, datorita temperaturii foarte mari a mediului
incon"urator
nivel de iluminare:
apare fenomenul de stralucire pe masa masinii de cusut atunci cind
iluminatul local se combina cu cel natural;
calamitati naturale % trasnet, alunecari de teren, seisme;
b. Factori de risc chimic:
pulberi in suspensie in aer.
C. Factori de risc proprii sarcinii de munca
a. Suprasolicitare fizica:
efort static, pozitie fia (asezat) pe timpul desfasurarii activitatii .
b. Suprasolicitare psihica:
solicitare permanenta a atentiei in timpul imbinarii pe masina de cusut.
. Factori de risc proprii e#ecutantului
a . Actiuni gresite:
imbinarea pe masini de cusut sub influenta bauturilor alcoolice, a unor
medicamente sau intr-un stadiu avansat de oboseala;
tinerea piciorului pe pedala de punere in functiune a masinii in timpul
introducerii firului de ata prin mecanismul suveicii, prin mecanismul de tensionare
si prin ac;
actionarea cu piciorul a pedalei de punere in functiune a masinii de cusut in timpul
fiarii materialului de prelucrat sub piciorusul acului ;
lucru cu masina de cusut atunci cand acele sunt strambe sau fara varf.
retinerea sau tensionarea de catre operator a materialului in timpul lucrului;
schimbarea acului, scoaterea suveicii pentru alimentarea cu ata si curatirea
masinii de cusut fara ca electromotorul masinii sa fie scos de sub tensiune.;
punerea manii pe volant in timpul functionarii masinii de cusut;
rasturnarea capului de masina de cusut in vederea curatarii, ungerii sau in
alte scopuri, cat si readucerea sau fiarea acestuia in masa de sustinere prin
bolturile prevazute in acest scop; cu o singura mana.;
asezarea uneltelor de mana (foarfece, cutite etc.) in sertar cu partea ascutita
spre inainte.
cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea
pedestra.
b. Omisiuni:
neutilizarea echipamentului individual de protectie si a celorlalte mi"loace de
protectie din dotare.
$!ITATEA:
FISA E E%A&$ARE A &OC$&$I E M$!CA
!$MAR PERSOA!E E'P$SE: ((.
$RATA E'P$!ERII: & h $ schimb
&OC$& E M$!CA: C$S$T
con)ectioner
EC*IPA E E%A&$ARE:
COMPO!E!TA
SISTEM$&$I E
M$!CA
FACTORI E RISC
IE!TIFICATI
FORMA CO!CRETA E MA!IFESTARE A FACTORI&OR E
RISC
+descriere, parametri-
CO!SE.
CI!TA
MA'IMA
PRE%I-
/I"I&A
C&ASA
E
0RA%I.
TATE
C&ASA E
PRO"A.
"I&ITATE
!I%E& E
RISC
1 2 3 4 5 6 7
MI8&OACE E
M$!CA
'(C)*+I ,- +I.C
/-C(#IC
1. *rgane de masini in miscare:
- prindere,antrenare mana sau articole de vestimentatie
(maneci, cravate, fular etc.) de catre transmisiile prin curele
volanta$fulie motor electric;
- prindere, antrenare par de catre volant;
,-C-. 0 1 2
3. autoblocarea functionarii volantei in mers I#4. 5+.III 6 2 6
2. autodeclansarea functionarii masinii de cusut datorita blocarii
contactoarelor
I)/ 2-67 !I8- 3 6 3
6. cadere libera a motorului la desprinderea din suruburi; I)/ 67 % 1&9
!I8-
2 6 2
7. proiectare de corpuri sau particule:
ruperea acului de cusut la punerea in functiune
a masinii, din cauza fiarii necorespunzatoare a
placii acului;
I)/ 67 % 1&9
!I8-
2 6 2
:. taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase, in
special la operatii de mentenanta si la reparatii;
I)/ 2-67 !I8- 3 7 2
0. soc ecesiv la punerea maini pe volant I#4. 5+.II 7 2 6
&. epunerea maini operatorului la intepaturi sau taieri la
scoaterea foarfecilor , cutitelor, etc. ,din sertar;
I)/ 2-67 !I8- 3 6 3
'(C)*+I ,- +I.C
)-+/IC
;. Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare
(uzate, cu defecte etc.)
,-C-. 0 1 2
'(C)*+I ,- +I.C
-8-C)+IC
19. -lectrocutare prin atingere directa:
deteriorarea accidentala a izolatiilor unor cai de curent,
la lampa electrica reglabila, pentru iluminatul local la
masina de cusut);
,-C-. 0 1 2
11. -lectrocutare prin atingere indirecta sau aparitia tensiunii de
pas la deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de
impamantare
,-C-. 0 1 2
'(C)*+I ,- +I.C
C<I/IC
13. 8ucrul cu substante toice % ulei de mecanisme ,-C-. 3 2 2
12. 8ucrul cu substante inflamabile % uleiuri. ,-C-. 3 2 2
16. pulberi pneumoconiogene rezultate din croirea materialelor
tetile
,-C-. 0 1 2
MEI$&
17. temperatura ridicata datorita incalzirii ecessive a temperaturii
eterne si inmagazinarea acesteia in zidurile cladirii
I)/ 2-67 zile 3 6 2
E M$!CA '(C)*+I ,- +I.C 'I!IC 1:. curenti de aer; I)/ 2-67 zile 3 2 2
10. umiditatea aerului scazuta, datorita temperaturii foarte mari a
mediului incon"urator
I)/ 2-67 zile 3 1 1
1&. nivel de iluminare:
apare fenomenul de stralucire pe masa masinii
de cusut atunci cind iluminatul local se combina
cu cel natural;
I)/ 2-67 zile 3 2 2
1;. calamitati naturale % trasnet, alunecari de teren, seisme;
,-C-. 0 1 2
'(C)*+I ,- +I.C
C<I/IC
39. Pulberi in suspensie in aer
,-C-. 0 1 2
SARCI!A
E M$!CA
.=P+(.*8ICI)(-+-
'I!IC(
31. efort static, pozitie fia (asezat) pe timpul desfasurarii
activitatii
I)/ 2-67 zile 3 6 2
.=P+(.*8ICI)(-
+- P.I<IC(
33. solicitare permanenta a atentiei in timpul imbinarii pe masina
de cusut.
I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
E'EC$TA!T (C)I=#I 5+-.I)-
32. imbinarea pe masini de cusut sub influenta bauturilor
alcoolice, a unor medicamente sau intr-un stadiu avansat de
oboseala;
I)/ 67-1&9
zile
2 1 3
36. tinerea piciorului pe pedala de punere in functiune a
masinii in timpul introducerii firului de ata prin mecanismul suveicii,
prin mecanismul de tensionare si prin ac; I)/ 2-67 zile 3 7 2
37. actionarea cu piciorul a pedalei de punere in functiune a masinii
de cusut in timpul fiarii materialului de prelucrat sub piciorusul
acului
I)/ 67-1&9
zile
2 7 6
3:. lucru cu masina de cusut atunci cand acele sunt strambe sau
fara varf
I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
30. retinerea sau tensionarea de catre operator a materialului in
timpul lucrului; I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
3&. schimbarea acului, scoaterea suveicii pentru alimentarea cu
ata si curatirea masinii de cusut fara ca electromotorul masinii sa
fie scos de sub tensiune.;
I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
3;. punerea manii pe volant in timpul functionarii masinii de
cusut;
I)/ 67-1&9
zile
2 7 6
29. rasturnarea capului de masina de cusut in vederea
curatarii, ungerii sau in alte scopuri, cat si readucerea sau fiarea
acestuia in masa de sustinere prin bolturile prevazute in acest scop;
cu o singura mana.;
I)/ 2-67 zile 3 7 2
21. asezarea uneltelor de mana (foarfece, cutite etc.) in sertar cu
partea ascutita spre inainte.
I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
23. cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare,
dezechilibrare la deplasarea pedestra
I)/ 67-1&9
zile
2 6 2
*/I.I=#I
22. neutilizarea echipamentului individual de protectie si a
celorlalte mi"loace de protectie din dotare
I)/ 67-1&9
zile
2 3 3
!ivelul de risc 9lobal al locului de munca :CO!FECTIO!ER .este:
22
> ri .+i
I?1 9@(77) A6@(66) A36@(22) A6@(33) A1@(11) 3;0
Nrg= ? ? ? 4.17
22 97 A 66 A 362 A 63 A 11 ;0
> ri
I?1

!I%E&$RI&E PARTIA&E E RISC PE FACTORI E RISC
8*C=8 ,- /=#C( %
Confectioner tetile
C=.=)
#I4-8=8 58*B(8 ,- +I.C : 4,17
&E0E!A
F1- *rgane de masini in miscare:
- prindere,antrenare mana sau articole de vestimentatie (maneci, cravate,
fular etc.) de catre transmisiile prin curele volanta$fulie motor electric;
- prindere, antrenare par de catre volant;
F2- autoblocarea functionarii volantei in mers
F3- autodeclansarea functionarii masinii de cusut datorita blocarii contactoarelor
F4- cadere libera a motorului la desprinderea din suruburi;
F5- proiectare de corpuri sau particule:
ruperea acului de cusut la punerea in functiune a masinii, din
cauza fiarii necorespunzatoare a placii acului;
F6- taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase, in special la operatii de
mentenanta si la reparatii;
F7- soc ecesiv la punerea maini pe volant
F8- epunerea maini operatorului la intepaturi sau taieri la scoaterea foarfecilor ,
cutitelor, etc. ,din sertar;
F9- Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare (uzate, cu defecte
etc.)
F10- -lectrocutare prin atingere directa:
deteriorarea accidentala a izolatiilor unor cai de curent, la lampa electrica
reglabila, pentru iluminatul local la masina de cusut);
F11- -lectrocutare prin atingere indirecta sau aparitia tensiunii de pas la
deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de impamantare
F12- 8ucrul cu substante toice % ulei de mecanisme
F13- 8ucrul cu substante inflamabile % uleiuri.
F14- pulberi pneumoconiogene rezultate din croirea materialelor tetile
F15- temperatura ridicata datorita incalzirii ecessive a temperaturii eterne si
inmagazinarea acesteia in zidurile cladirii
F16- curenti de aer % neetanseitati ale geamurilor si usilor;
F17- umiditatea aerului scazuta, datorita temperaturii foarte mari a mediului
incon"urator
F18- nivel de iluminare:
apare fenomenul de stralucire pe masa masinii de cusut atunci
cind iluminatul local se combina cu cel natural;
F19- calamitati naturale % trasnet, alunecari de teren, seisme;
F20- Pulberi in suspensie in aer
F21- efort static, pozitie fia (asezat) pe timpul desfasurarii activitatii
F22- solicitare permanenta a atentiei in timpul imbinarii pe masina de cusut.
F23- imbinarea pe masini de cusut sub influenta bauturilor alcoolice, a unor
medicamente sau intr-un stadiu avansat de oboseala;
F24- tinerea piciorului pe pedala de punere in functiune a masinii in timpul
introducerii firului de ata prin mecanismul suveicii, prin mecanismul de tensionare
si prin ac;
F25- actionarea cu piciorul a pedalei de punere in functiune a masinii de cusut in timpul
fiarii materialului de prelucrat sub piciorusul acului
F26- lucru cu masina de cusut atunci cand acele sunt strambe sau fara varf
F27- retinerea sau tensionarea de catre operator a materialului in timpul lucrului;
F28- schimbarea acului, scoaterea suveicii pentru alimentarea cu ata si curatirea
masinii de cusut fara ca electromotorul masinii sa fie scos de sub tensiune;
F29- punerea manii pe volant in timpul functionarii masinii de cusut;
F30- rasturnarea capului de masina de cusut in vederea curatarii, ungerii sau in
alte scopuri, cat si readucerea sau fiarea acestuia in masa de sustinere prin
bolturile prevazute in acest scop; cu o singura mana.;
F31- asezarea uneltelor de mana (foarfece, cutite etc.) in sertar cu partea ascutita
spre inainte.
F32- cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrare la
deplasarea pedestra
F33- neutilizarea echipamentului individual de protectie si a celorlalte mi"loace de
protectie din dotare
FISA E MAS$RI PROP$SE
&ocul de munca: C$S$T +; con)ectioner<-
!r.
crt.
&OC E M$!CA=
FACTOR E RISC
!I%E&
E
RISC
MAS$RI PROP$SE
+!ominali>area masurii-
1.
'3- autoblocarea functionarii volantei in mers 6
/asuri tehnice:
e#ecutarea revi>iilor te?nice la termenele stabilite de le9islatia in
vi9oare si de celelalte norme interne.
3.
';- Incendii provocate de izolatii electrice
necorespunzatoare (uzate, cu defecte etc.)
2
/asuri tehnice:
e#ecutarea revi>iilor te?nice la termenele stabilite de le9islatia in
vi9oare si de celelalte norme interne.
/asuri organizatorice
raportarea imediata a tuturor de)ectiunilor semnalate sau a
suspiciunii asupra modului de reali>are a conecsiunilor electrice@
2.
'7 - proiectare de corpuri sau particule:
ruperea acului de cusut la punerea in functiune a
masinii, din cauza fiarii necorespunzatoare a
placii acului;
2
/asuri tehnice:
)i#area corespun>atoare a placii acului@
inlocuirea imediata a acului de cusut@
/asuri organizatorice
instruirea potrivit prevederilor le9ale in vi9oare, precum si
testarea periodica a cunostintelor te?nice si de securitate a
muncii dobandite de catre e#ecutanti@
6. '0 - soc ecesiv la punerea maini pe volant 6
/asuri organizatorice:
instruirea potrivit prevederilor le9ale in vi9oare, precum si
testarea periodica a cunostintelor te?nice si de securitate a
muncii dobandite de catre e#ecutanti
!r.
crt.
&OC E M$!CA=
FACTOR E RISC
!I%E&
E
RISC
MAS$RI PROP$SE
+!ominali>area masurii-
7.
'19 - -lectrocutare prin atingere directa:
deteriorarea accidentala a izolatiilor unor
cai de curent, la lampa electrica reglabila,
pentru iluminatul local la masina de cusut);
2
/asuri tehnice:
veri)icarea vi>uala a inte9ritatii le9arii la pamant a masinilor de
cusut@
/asuri organizatorice:
instruirea potrivit prevederilor le9ale in vi9oare, precum si
testarea periodica a cunostintelor te?nice si de securitate a
muncii dobandite de catre e#ecutanti
e#ecutarea con)orm procedurilor autori>ate a tuturor
interventiilor, indi)erent de natura lor@
controlul periodic cu tematica vi>and respectarea masurilor de
electrosecuritate.
:.
'33 - solicitare permanenta a atentiei in timpul
imbinarii pe masina de cusut.
2
/asuri tehnice:
dotarea lucratorilor cu ec?ipamentul individual de protectie
corespun>ator activitatii ce urmea>a a )i des)asurata.
/asuri organizatorice:
instruirea lucratorilor privind consecintele nerespectarii
restrictiilor de securitate : neutili>area sau utili>area incompleta
a mijloacelor de protectie .
0.
'37 - actionarea cu piciorul a pedalei de punere in
functiune a masinii de cusut in timpul fiarii
materialului de prelucrat sub piciorusul acului
6
/asuri tehnice:
.)i#area pedalei de actionare a masinii de cusut , intr.o carcasa in
care sa se introduca vir)ul piciorului pentru actionarea acesteia.

&. '3; - punerea manii pe volant in timpul
functionarii masinii de cusut;
6 /asuri organizatorice:
instruirea potrivit prevederilor le9ale in vi9oare, precum si
!r.
crt.
&OC E M$!CA=
FACTOR E RISC
!I%E&
E
RISC
MAS$RI PROP$SE
+!ominali>area masurii-
testarea periodica a cunostintelor te?nice si de securitate a
muncii dobandite de catre e#ecutanti

Interpretarea re>ultatelor evaluarii
!ivelul de risc 9lobal calculat pentru locul de munca ; CO!FECTIO!ER
I!CA&TAMI!TE< este e9al cu 4,17, valoare ce il incadrea>a in cate9oria locurilor
de munca cu nivel de risc acceptabil (mediu).
+ezultatul este sustinut de C'isa de evaluareD, din care se observa ca din totalul
de 22 factori de risc identificati numai 6 depasesc, ca nivel partial de risc, valoarea 2;
incadrandu-se in categoria factorilor de risc mare.
Cei 6 factori de risc ce se situeaza in domeniul inacceptabil sunt:
'3: autoblocarea functionarii volantei in mers - nivel partial de risc 7;
'0: soc ecesiv la punerea mainii pe volant: - nivel partial de risc 6
'37 - actionarea cu piciorul a pedalei de punere in functiune a masinii de cusut
in timpul fiarii materialului de prelucrat sub piciorusul acului;
'3; - punerea manii pe volant in timpul functionarii masinii de cusut;
Pentru diminuarea sau eliminarea celor 6 factori de risc (care se situeaza in
domeniul inacceptabil), sunt necesare masurile generic prezentate in E'isa de masuri
propuseD.
In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se
prezinta dupa cum urmeaza:
63,63 F, factori proprii mi"loacelor de munca;
1&,1& F, factori proprii mediului de munca;
:,9: F, factori proprii sarcinii de munca;
22,22 F, factori proprii eecutantului.
,in analiza 'isei de evaluare se constata ca 13,13 F dintre factorii de risc
identificati pot avea consecinte ireversibile asupra eecutantului (,-C-. sau
I#4(8I,I)()-), astfel incat locul de munca poate fi incadrat printre cele cu risc mic de
accidentare.
PO!EREA FACTORI&OR E RISC IE!TIFICATI $PA E&EME!TE&E SISTEM$&$I E M$!CA
8*C=8 ,- /=#C( %
Confectioner tetile
#I4-8=8 58*B(8 ,- +I.C : 4,17