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Podemos ver que a funo horria dos espaos (horria pois a mudana
de posies depende da variao do tempo) uma funo do primeiro grau,
portanto o grfico de posio por tempo uma reta. E o grfico de velocidade
por tempo uma reta constante.
Quanto maior a inclinao do grfico s x t maior a velocidade;
A velocidade positiva quando o corpo se movimenta no mesmo sentido
da trajetria, e negativa quando em sentido contrrio; o seu sinal no
implica em estar aumentando ou diminuindo a velocidade, seja no MRU
ou no MRUV, apenas indica o sentido do corpo;
A posio ter valor negativo ou positivo apenas indica a posio do corpo
em relao origem dos espaos;
Quando a reta do grfico s x t ascendente a velocidade positiva,
quando descendente a velocidade negativa;
Quando o sentido o mesmo da trajetria o movimento progressivo,
e quando o sentido contrrio ao da trajetria o movimento
retrgrado;
O encontro de dois corpos num espao da trajetria tambm chamado
de ultrapassagem, pois apenas nesse ponto eles coincidiram a posio;
Quando esto no mesmo sentido, a velocidade relativa entre os dois
corpos a diferena entre suas velocidades, quando esto em sentidos
contrrios a velocidade relativa entre os dois a soma de suas
velocidades;
S
A
= S
0A
+v
A
.t
S
B
= S
0B
+ v
B
.t
Obs: Deslocamento no significa a mesma coisa que distncia percorrida,
embora elas possam ser iguais; deslocamento est relacionado com a posio
final menos a inicial, a distncia total no se preocupa com isso, mas sim com
os trajetos do corpo. Por exemplo, se o corpo saiu da posio +1 e foi at a
posio +6, depois foi at a posio +2, o seu deslocamento s: s
F
s
0
, onde
s: +2 (+1), ou seja, s: +1. J a distncia percorrida seria o mdulo do
primeiro deslocamento mais o mdulo do segundo deslocamento. s1 = +6
(+1) = +5, e s2: +2 (+6) = -4. Assim, |s1| + |s2| = |+5| + |-4| = 9.
Ou seja, embora o deslocamento tenha sido de 1 unidade, a distncia
percorrida foi de 9 unidades de comprimento.
MOVIMENTO RETILNEO UNIFORMEMENTE VARIADO
Se S
A
= S
B
, ento S
0A
+v
A
.t = S
0B
+ v
B
.t
V varia com acelerao a = constante
O movimento retilneo uniformemente variado quando a velocidade
varia linearmente no tempo, em funo de uma acelerao diferente de zero e
constante. Como a velocidade varia durante o tempo, a mudana de posies
durante o tempo no varia mais linearmente, mas geometricamente.
O grfico de v x t uma reta que ascendente quando a acelerao
positiva e descendente quando a acelerao negativa;
O grfico de s x t uma parbola e o seu vrtice corresponde a
velocidade igual a zero (o que no significa que o corpo est na posio
zero);
Se a concavidade do grfico s x t est pra cima, a acelerao positiva,
se est pra baixo, a acelerao negativa;
Se velocidade e acelerao tm mesmos sinais o movimento acelerado,
se tm sinais contrrios, o movimento retardado;
1 - Um pessoa caminha numa pista de Cooper de 300 m de comprimento, com
velocidade mdia de 1,5 m/s. Quantas voltas ela completar em 40 minutos?
a) 5 voltas
b) 7,5 voltas
c) 12 voltas
d) 15 voltas
e) 20 voltas
2 - Para garantir a segurana no trnsito, deve-se reduzir a velocidade de um
veculo em dias de chuva, seno vejamos: um veculo em uma pista reta,
asfaltada e seca, movendo-se com velocidade de mdulo 36 km/h (10 m/s)
freado e desloca-se 5,0 m at parar. Nas mesmas circunstncias, s que com a
pista molhada sob chuva, necessita de 1,0 m a mais para parar. Considerando a
mesma situao (pista seca e molhada) e agora a velocidade do veculo de
mdulo 108 km/h (30 m/s), a alternativa correta que indica a distncia a mais
para parar, em metros, com a pista molhada em relao a pista seca :
a) 6 m
b) 2 m
c) 1,5 m
d) 9 m
3 - Um veculo automotivo, munido de freios que reduzem a velocidade de 5
m/s, em cada segundo, realiza movimento retilneo uniforme com velocidade de
modulo igual 10 m/s. Em determinado instante, o motorista avista um
obstculo e os freios so acionados. Considerando-se que o tempo de reao
do motorista de 0,5s a distancia que o veculo percorre, at parar, igual, em
metros, a:
a) 17,0
b) 15,0
c) 10,0
d) 7,0
e) 5,0
4 - Dado o grfico da velocidade v em funo do tempo t, no instante t'
podemos afirmar que o movimento :
a) uniforme
b) progressivo acelerado
c) retrgrado acelerado
d) retrgrado retardado
e) progressivo retardado
5 - Um motorista conduz seu automvel pela BR-277 a uma velocidade de 108
km/h quando avista uma barreira na estrada, sendo obrigado a frear
(desacelerao de 5 m/s) e parar o veculo aps certo tempo. Pode-se afirmar
que o tempo e a distncia de frenagem sero, respectivamente:
a) 6 s e 90 m
b) 10 s e 120 m
c) 6 s e 80 m
d) 10 s e 200 m
e) 6 s e 120 m
1
-
A
2
-
D
3
-
B
4
-
D
5
-
A