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PLAN DE TRABAJO PARA LA ELABORACIN DEL PIP: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA


VECINAL CCASIPATA - AAYLLA DEL DISTRITO DE ACORIA, PROVINCIA DE
HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

INDICE

I. INFORMACION GENERAL:
II. PLANTEAMIENTO DE IDEA PRELIMINAR O HIPTESIS DE PROBLEMA
III. OBJETIVOS DEL PLAN DE TRABAJO
IV. REQUERIMIENTOS PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION
V. ACTIVIDADES A REALIZAR
VI. SUSTENTO DE LOS INSTRUMENTOS DE APOYO EN LA RECOPILACION DE INFORMACION
POR PROFESIONAL INVOLUCRADO DIRECTAMENTE EN LA ELABORACION DEL ESTUDIO.
VII. PRESUPUESTO
VIII. EQUIPO MNIMO DE PROFESIONALES:
IX. REQUISITOS MINIMOS DEL EQUIPO TECNICO
X. SEGUIMIENTO:
XI. CRONOGRAMA:





























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VECINAL CCASIPATA - AAYLLA DEL DISTRITO DE ACORIA, PROVINCIA DE
HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA


PLAN DE TRABAJO

I. INFORMACION GENERAL
1.1 Antecedentes:
El presente proyecto nace del inters de la poblacin como respuesta a la
necesidad sentida por todos los habitantes del Distrito de Acoria que vienen
presentando problemas en cuanto a los servicios de transporte.
El presente proyecto se origina por la necesidad de contar con los servicios de
transporte, y ante esto, surge la necesidad de gestionar la ejecucin de los estudios
necesarios y es asumido por la Oficina Regional de Estudios de Pre Inversin
(OREPI), hasta lograr el financiamiento necesario y la ejecucin del proyecto
considerando en los presupuestos que ameritan al caso para dicho fin; es ms los
comuneros vinieron gestionando ante las anteriores autoridades locales y
regionales no consiguiendo ninguna solucin.

1.2 Marco Legal

Constitucin Poltica del Estado
Ley N 27783: Ley Base de la Descentralizacin.
Ley N 27867: Ley Orgnica de Gobierno Regionales.
Ley N 27902: Modificatoria de la Ley Orgnica de Gobierno Regionales.
Ley N 27293: Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica.
Ley N 28522: Ley que modifica la Ley que crea el Sistema Nacional de
Inversin Pblica.
Ley N 28802: Ley que modifica la Ley que crea el Sistema Nacional de
Inversin Pblica.
Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobada con
Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01.

1.3 Localizacin del Proyecto

La localizacin del Proyecto se ubica en el Departamento de Huancavelica,
Provincia de Huancavelica, Distrito de Acoria, las localidades a intervenir son las
siguientes:

Departamento : Huancavelica
Provincia : Huancavelica
Distrito : Acoria
Localidades : Aaylla, Ccasipata
Regin ; Sierra
Altitud : 3507-4200

1.4 Informacin Relevante Sobre la Zona del Proyecto



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Los beneficiarios de la zona del proyecto se dedican exclusivamente a la agricultura
y ganadera y en menor cantidad a la crianza de animales menores, el idioma que
predomina para que se comuniquen en la zona es el castellano con 75%, mientras
el 25 % se comunica mediante el idioma quechua, en cuanto al analfabetismo el
72.98% sabe leer y escribir y el 27.08 no sabe leer ni escribir, la poblacin
beneficiada con el proyecto se muestra en el siguiente cuadro:

POBLACION BENEFICIADA
Categoras Casos % Acumulado %
Hombre 85 47% 47%
Mujer 96 53% 100%
Total 181 100% 100%
FUENTE: CENSO DE POBLACIONAL Y VIVIENDA 2007 - INEI

1.5 Situacin Actual del Sector Transporte

El proyecto se encuentra enmarcado dentro de los lineamientos de poltica del
estado para desarrollar en el sector transportes, que se enfocan en los siguientes
lineamientos:
Incremento de Inversin pblica y privada para la construccin,
rehabilitacin y mejoramiento de la infraestructura vial.
Promocin del desarrollo, seguridad, calidad de los servicios de transporte.
Conservacin prioritaria de la infraestructura nacional, regional y local.
Promocin de la participacin del sector privado en la provisin de
servicios e infraestructura de transporte.
Mejorar la competitividad del pas.
Contribuir a la consolidacin del proceso de descentralizacin.
Fortalecimiento de la gestin medio ambiental en el transporte.

VISION
Un pas con servicios de transporte y comunicaciones eficientes, integrado
nacional e internacionalmente, que contribuya a la competitividad de las
47%
53%
% POBLACION SEGUN SEXO
Hombre Mujer



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actividades productivas, y mejore la calidad de vida de nuestra poblacin,
especialmente la de los ms pobres.
MISON
Conducir el desarrollo de la infraestructura y servicios de transporte y
comunicaciones y orientar con eficiencia y responsabilidad el mantenimiento de
la infraestructura actual, de modo de contribuir con el desarrollo econmico y
social del pas.

II. PLANTEAMIENTO DE IDEA PRELIMINAR O HIPTESIS DE PROBLEMA:

2.1. ANTECEDENTES
El presente proyecto nace a travs de una necesidad prioritaria de las continuas
quejas de parte de los pobladores de las localidades de Ccasipata y Aaylla que
se encuentran en el rea de influencia del proyecto de no contar con una
carretera vecinal con una longitud de 6+870 km. para lo cual se est
tramitando el convenio correspondiente entre la Municipalidad Distrital de
Acoria y el Gobierno Regional de Huancavelica para la realizacin del proyecto
el cual une a las localidades de Ccasipata Aaylla, en la actualidad la
accesibilidad que los une a estas localidades es el camino de herradura en
malas condiciones, con pendientes pronunciadas sin mantenimiento lo que
implica lo dificultoso para trasladar los productos agropecuarios de la zona a
los mercados de consumo con facilidad y el traslado de los pobladores hacia la
localidad de Aaylla ya que solo en esta localidad se encuentra el
establecimiento de salud ms cercado del rea de influencia del proyecto.
En cuanto a temas de educacin ambas localidades cuentan con nivel inicial,
mientras que nivel Primario solo existe en la localidad de Aaylla, los
pobladores de la localidad de Ccasipata tienen que recorrer aproximadamente
5.60 km a pie para llegar al centro educativo ms cercano que se encuentra en
la Localidad de Aaylla, en cuanto al nivel secundario ninguna de las
localidades cuenta con este servicio, es por ello que es de prioridad la
construccin de una carretera para de esta manera mejorar la calidad de vida
de los pobladores del rea de influencia.



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De cristalizarse la ejecucin del presente proyecto, los pobladores del rea de
influencia del proyecto con facilidad y en menor tiempo de viaje trasladaran los
productos agropecuarios desde las localidades de Aaylla, Ccasipata a los
mercados de consumo local Paucara, Acobamba y regional (Huancavelica,
Huancayo y Lima) y los centros poblados vecinos se integrara con facilidad al
centro poblado mayor de Aaylla por diferentes necesidades, ya sea por
trabajo, estudio, gestiones y otros, los poblados tendran acceso a la va PE
3SM (Acobamba Mariscal Caceres Mejorada) el cual es la ms transitada de la
zona ya que se cuenta con una carretera que une dicha va con el poblado de
Ccasipata (carretera hacia mayunmarca), de esta manera se estara reduciendo
el tiempo de viaje y traslado de productos.
En el grafico siguiente se muestra el trazo de la carretera vecinal Ccasipata
Aaylla para su interconexin entre Ccasipata Aaylla con las ciudades de
Paucara, Acobamba, Huancavelica Huancayo.

Aaylla
Ccasipata
Carretera
hacia
Mayunmarca



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Fotografa N 1 donde se aprecia las reas de cultivos de la zona de intervencin del proyecto.




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Fotografa N 2 donde se aprecia el trazo de la nueva carretera.

Fotografa N 3 donde se aprecia el centro poblado de Ccasipata.


2.2. HIPOTESIS DEL PROBLEMA
En la actualidad las localidades de Ccasipata y Aaylla tienen que recorrer por
carreteras angostas para trasladar sus productos agropecuarios a los mercados
de consumo y para poder movilizarse por mltiples necesidades a diferentes
ciudades de la regin e interregional, ya sea por motivo de trabajo, estudio,
salud, educacin, gestin y otros, por lo tanto se plantea la construccin de
una carretera vecinal diseado de acuerdo a los parmetros vigentes para la
construccin de carretera del ministerio de transportes y comunicaciones, para
solucionar el problema percibido que es la LAS LOCALIDADES DE ANAYLLA
Y CCASIPATA NO ACCEDEN CON UN SERVICIO ADECUADO DE
TRANSPORTE PARA EL TRASLADO DE PRODUCTOS AGROPECUARIOS A
LOS MERCADOS DE CONSUMO Y PARA LA INTEGRACION DE LOS
CENTROS POBLADOS Y ANEXOS DEL AREA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO.



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III. OBJETIVOS DEL PLAN DE TRABAJO:

3.1. OBJETIVO GENERAL
El objetivo de la elaboracin del estudio de pre inversin es para brindar que
LAS LOCALIDADES DE ANAYLLA Y CCASIPATA ACCEDAN CON UN SERVICIO
ADECUADO DE TRANSPORTE PARA EL TRASLADO DE PRODUCTOS
AGROPECUARIOS A LOS MERCADOS DE CONSUMO Y PARA LA INTEGRACION
DE LOS CENTROS POBLADOS Y ANEXOS DEL AREA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO.

IV. REQUERIMIENTOS PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION:

4.1. GESTION DEL PROYECTO
Para la realizacin del presente estudio, se cuenta con el soporte tcnico, logstico, etc. De la oficina
Regional de Estados de Pre Inversin.
4.2. EQUIPO TECNICO NECESARIO
El equipo mnimo de profesionales que se necesitan para analizar y estructurar la
idea de inversin se consideran los siguientes:
Ingeniero Civil (tiempo completo)
Geloga (tiempo parcial)
Topgrafo (tiempo parcial)
Cadista ( tiempo parcial)
4.3. ROLES Y FUNCIONES DEL EQUIPO TECNICO

CUADRO N 01
EQUIPO MNIMO DE PROFESIONALES
N PROFESIONAL ROLES

FUNCIONES
1 Ing. Civil
Jefe de Proyecto
Formulador de PIP
Coordinador Asesor
Evaluador
Desarrollar y construir cada mdulo del
PIP (Aspectos Generales, Identificacin,
Diagnstico, Formulacin, Evaluacin,
resumen ejecutivo) en base a informacin
primaria o secundaria, as como lo



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proporcionado por cada uno de los
profesionales especialistas del equipo
tcnico. Es tambin responsable de
integrar el estudio final y la respectiva
presentacin del informe final adjuntando
el Perfil concluido.
2 Ing. Gelogo
Tcnico Formulador de
PIP Coordinador Asesor
Realizar el estudio de suelo, geolgico y
geotcnico del rea a intervenir.
3 Topgrafo
Tcnico Formulador de
PIP Coordinador
Realizar el levantamiento topogrfico del
rea a intervenir.
4 Dibujante CAD
Tcnico Formulador de
PIP Coordinador
Dibujar los planos, metrados y
presupuesto.

V. ACTIVIDADES A REALIZAR:

En concordancia con el objetivo general el plan de trabajo contiene las siguientes
actividades cuyo alcance se detalla a continuacin.

5.1. Plan de Trabajo Para la Elaboracin de los Estudios.

Consiste en desarrollar el cronograma de actividades para realizar el estudio, el
plan incluye la descripcin de todas las actividades propias del estudio y la
relacin del personal necesario y su nivel de participacin, cronograma de
actividades a realizar, se detalla atravez de un diagrama de Gantt.

5.1.1. Trabajo de Campo:

5.1.1.1. Taller de Anlisis de Involucrados:

El da de visita a la zona del proyecto, se convoc a una reunin a
todos los pobladores y autoridades de los centros poblados que se
encuentran afectados con el problema de dificultad de acceso a los
mercados de consumo y para la integracin de los centros poblados
y anexos del rea de influencia del proyecto, la finalidad de realizar
el taller de anlisis de involucrados es con el propsito de identificar
a personas y organizaciones interesadas en resolver el problema
percibido, reconocer los problemas que perciben, intereses,
estrategas, establecer quienes pudieran ser afectados por los
problemas del mismo (en sentido positivo o negativo) identificar
quienes pueden contribuir u obstaculizar la ejecucin del proyecto
en todo su nivel.



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Los recursos a utilizar:
Profesional
Papelotes
Plumones

5.1.1.2. Recopilacin de Informacin Primaria de la Zona del
Proyecto

El da de la visita se realizara las entrevistas a las autoridades y a la
poblacin en general con la finalidad de obtener los siguientes
datos.
Nmero de habitantes por cada centro poblado afectado.
Rendimiento de la produccin agropecuaria de la zona.
Numero de cosechas al ao.
Servicios bsicos con los que cuentan los centros poblados.
Otros servicios con los que cuentan.
Perdidas que causan por el deterioro de los productos
agropecuarios por la dificultad de acceso.
Tipos de productos que producen en la zona del proyecto.
La situacin socioeconmica de la zona del proyecto.
La longitud del trayecto de la va riesgos que corren los
pobladores que transitan por las vas.

Los recursos a utilizar son los siguientes:
Profesional.
Fichas de diagnstico.

5.1.1.3. Recorrido del Trayecto de la Va.

El da de la visita se recorrer todo el trayecto de la va para fijar el
rea de influencia del proyecto de acuerdo a los estipulado por el
sistema nacional de inversin pblica.
Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Topgrafo.
GPS
Libreta de Campo.
Fichas de diagnstico.

5.1.1.4. Coordinacin con la autoridades y con la poblacin en
general de los centros poblados del rea de influencia del
proyecto.




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Durante la reunin con los involucrados se redactan las actas de
libre disponibilidad del terreno para en mejoramiento de la
carretera, las cuales sern aprobadas y firmadas por las autoridades
y poblacin en general al trmino de la reunin.
Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
profesional
documentos de sostenibilidad.

5.1.1.5. Elaboracin del estudio Geotcnico.

Para realizar esta actividad, antes se tiene que definir el eje de la va
de la carretera luego realizar las excavaciones para las calicatas
respectivas cada 500m en todo el trayecto de la carretera a
construir. Posteriormente las muestras recogidas de las calicatas
sern enviadas al laboratorio del anlisis de suelos para sus
respectivos anlisis.
Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Gelogo.
Costales de polietileno
Servicios de terceros para anlisis de la muestra.
Peones.

5.1.1.6. Levantamiento Topogrfico

El trabajo topogrfico ser realizado por un topgrafo con la
supervisin de un ingeniero civil, ubicando las respectivas obras de
arte, marcando progresivas, marcado de Pis, fijado de eje de va en
el trayecto de la carretera y el levantamiento topogrfico en general.
Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Topgrafo.
Estacin total
Pintura y otros.

5.1.1.7. Anlisis de Riesgo en Campo

En el trabajo en campo se identificara los impactos positivos y
negativos que el proyecto podra generar en el medo ambiente,
posteriormente con los datos recogidos del campo en ingeniero
ambiental planteara mediante un informe tcnico las acciones de
intervencin que dichos impactos requerirn para su mitigacin, as
mismo se estimaran los costos si es que fueran necesarios.



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Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Ambiental
Formatos
GPS

5.1.2. Trabajo en Gabinete.
MODULO I ASECTOS GENERALES (ANEXO SNIP 05)

a) Nombre del PIP. Denominacin del proyecto lo cual debe
permitir identificar l tipo de proyecto y su ubicacin.
b) Responsabilidad Funcional. Se desarrolla sobre la base del Anexo
SNIP-01 que muestra las funciones, programas y subprogramas
en los cuales se debe de ubicar el proyecto.
c) Unidad Formuladora y Ejecutora del Proyecto. Indicar el rea u
rgano del gobierno regional que actuara como tal.
d) Participacin de las entidades involucradas y de los beneficiarios.
Indicar el rol intereses, acuerdos y compromisos los cuales
debern estar plasmados en un acta de acuerdos producto de la
realizacin de una reunin realizada insitu.
e) Marco de referencia. Incluye los antecedentes, un breve resumen
del proyecto y como este se enmarca en los lineamientos de
poltica sectorial funcional y el contexto regional.

Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil


MODULO II IDENTIFICACION (ANEXO SNIP 05)

En esta parte se desarrollaran los siguientes aspectos:
Descripcin de la situacin Actual. Con el Diagnostico se identificar el
problema y sus causas que existe, para tener la facilidad de acceso a los
mercados de consumo y para la integracin de los centros poblados y
anexos del rea de influencia del proyecto.
Diagnstico de los involucrados.
Diagnstico de la situacin actual del servicio.
Antecedentes de la situacin que motiva el proyecto.
Caracterizacin socioeconmica y medios de transporte
que utiliza la poblacin o zona afectada.
Gravedad de la situacin negativa que se intenta
modificar.
Estado de situacin de los servicios de salud del rea de
influencia vinculados al problema a solucionar.
Intentos anteriores de solucin.



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a) Anlisis de Riesgos. A partir del trabajo de campo, se realiza este
anlisis, donde se incluya los mecanismos para reducir los riesgos
a los que se enfrentara el proyecto en temas de peligro y
vulnerabilidad, asimismo si es pertinente designar un presupuesto.
b) Definicin del problema y sus causas. Explicar el problema central
identificado determinar las principales causas que lo generan, asi
como sus efectos y la interrelacin entre ambos.
c) Objetivo del proyecto. Expresar el propsito del proyecto el cual
debe reflejar los cambios para superar el problema identificado. Se
deben determinar los medios para alcanzar el objetivo as como
definir los fines a lograr.
d) Alternativas de solucin al problema. Se describirn las
alternativas indicando sus principales caractersticas, componentes,
acciones necesarias asimismo se clasificaran y relacionaran los
medios debiendo definirse las acciones necesarias para lograr cada
uno de ellos.

Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Papel bond
Impresiones
Archivador
Folder


MODULO III FORMULACION. (ANEXO SNIP 05)
a) Definir el ciclo del proyecto y su horizonte de evaluacin.
Definir las fases y etapas de cada alternativa del proyecto
as como el horizonte de ejecucin.

1.- Anlisis de la Demanda (anexo snip 9)
Es esta seccin se deber estimar y proyectar el servicio de transporte
que ser demandado en el rea de influencia del proyecto. Este
anlisis incluye:

Estimacin de la poblacin demandante actual.
Poblacin proyectada.
Anlisis de la demanda actual.
Anlisis de la demanda proyectada.

2.- Anlisis de la Oferta




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En esta seccin se debe estimar la oferta en las mismas unidades de la
demanda antes mencionada, pero para ello se tomara en cuenta el
anlisis de la oferta optimizada: la oferta optimizada es la capacidad
de oferta de la que se puede disponer, ptimamente, con los recursos
disponibles y efectivamente utilizables (que no incluyan aquellos
provenientes del proyectos que se evala) se deber proyectar para el
horizonte de evaluacin elegido. Este anlisis incluye.
Asimismo, se deber describir los factores de produccin que
determinan la oferta actual del servicio y enunciar los principales
parmetros y supuestos utilizados en la proyeccin de la oferta.

3.- Balance Oferta Demanda

En este punto se debe determinar la demanda efectiva no atendida y el
volumen de servicios que cada proyecto alternativo ofrecer. En el
primer caso tomara en cuenta la diferencia entre la demanda efectiva
en la situacin con proyecto y la cantidad optimizada en la situacin
sin proyecto.

4.- Planteamiento tcnico de las alternativas (anexo snip 10)

Se describirn cada una de las alternativas a manera de una memoria
descriptiva, en cada uno de sus componentes.
Para definir las caractersticas tcnicas de las alternativas se necesita
los siguientes:

a) Informacin.
Topografa: medicin topogrfica de la longitud de la va
detalladamente y realizar la nivelacin respectiva, con una
estacin total, GPS, wincha, etc.
Hidrologa para el diseo de las obras de arte: Datos
pluviomtricos y aforo de los ros.
Canteras y fuentes de agua: ubicar las canteras disponibles,
delimitacin de rea aproximada.

b) Diseo preliminar de las alternativas del proyecto.
El diseo de la infraestructura vial est condicionado por factores
que determinan la propuesta de las caractersticas tcnicas. Estos
sern de acuerdo a la demanda (excedentes de produccin y
poblacin), topografa, suelos entre otros.
Informacin necesaria para presentar en el estudio de perfil.

Plano clave de la carretera, localizacin de pueblos y
localizacin de canteras.



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Plano de diseo de eje, secciones, planta y perfil.

c) Situacin base optimizada.

Para la evaluacin de alternativas se deber definir una situacin
base de la infraestructura vial que servir de referencia para la
estimacin de los beneficios y costos asociados a las alternativas
de proyecto.

5.- Costos a Precios de Mercado

Este punto abarcara los siguientes acapices:
Elaborar los costos totales de cada proyecto alternativo a
precios de mercado.
Elaborar los flujos de costos de pre inversin, inversin y valores
de recuperacin por alternativa
Elaborar los flujos de costos de operacin y mantenimiento en
la situacin sin proyecto y con proyecto y por alternativa, si lo
amerita.

Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Papel bond
Impresiones

MODULO IV EVALUACION. (ANEXO SNIP 05)
1.- Evaluacin econmica a precios de mercado.

Este punto abarcara los siguientes puntos:
Elaborar el flujo de ingresos generados por el proyecto a precios
de mercado por alternativa.
Elaborar el flujo de costos y beneficios a precios de mercado por
alternativa. Determinar el valor actual neto a precios de
mercado por alternativas.

2.- Estimacin de Costos Sociales. (anexo snip 10)

En este punto se corregirn todos los flujos elaborados a precios de
mercado por alternativa con sus respectivos factores de correccin.
Asimismo tambin se corregir el valor actual neto a precios de
mercado con su respectivo factor de correccin por alternativas.






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3.- Evaluacin social aplicacin de metodologa costo beneficio
Describir el indicador valor actual neto y la tasa interna de retorno y
determinar su resultado final.

4.- Anlisis de sensibilidad.
Determinar las variables inciertas y su rango de variacin, asimismo
estimar los cambios en el indicador de rentabilidad social ante
modificaciones de las variables inciertas.

5.- Anlisis de sostenibilidad.
Se analizaran:
Responsable de la operacin y mantenimiento del PIP
Documentos que garanticen el financiamiento de los gastos de
operacin y mantenimiento.
Riesgo de afectacin por desastres naturales de la zona del
proyecto.

6.- Impacto ambiental.
En esta seccin se deber indicar los impactos, positivos y negativos
que el proyecto seleccionado podra generar en el medio ambiente, as
como las acciones de intervencin que dichos impactos requerirn y sus
costos, s fuera el caso.

7.- Organizacin y gestin.
Se definir como se organizan los involucrados para lograr una
eficiente ejecucin del estudio de pre inversin y que se logren los
resultados previstos de manera sostenible.

8.- Plan de Implementacin.
Se describir a los responsables quienes ejecutaran las actividades por
metas y su respectivo cronograma.

9.- Seleccin de la alternativa.
Se elegir la alternativa ptima a partir de la evaluacin econmica.

10.- Matriz de Marco Lgico.

Se elabora la matriz de marco lgico de la alternativa elegida.

11.- Conclusiones y Recomendaciones.
Se redactan las conclusiones obtenidas en el estudio de pre inversin.




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Remisin de estudio con anexos
Se remitir el informe completo impreso y digital, as mismo incluir los
anexos pertinentes a la Direccin Regional de estudios de Pre Inversin.

Los recursos a utilizar son los siguientes:
Ing. Civil
Papel bond
Impresiones
Ploteo de planos
Cds.


VI. ENTREGA DE INFORMES
Los entregables como los plazos estn claramente descritos en el cronograma de
actividades, las mismas que estn determinadas por das, as como se pueden
determinar o saber fcilmente que entregables se debern presentar mensualmente
por cada profesional.

Tomando como referencia el cronograma el COORDINADOR puede realizar la
evaluacin del cumplimiento de las actividades planteadas. Pero esto no significa
ceirse al pie de la letra o tal como se encuentra programado la realizacin de
actividades, porque se debe de tener en consideracin que un plan de trabajo es una
hoja de ruta, la misma que es falible a mltiples factores como la asignacin
oportuna o no de requerimiento del recurso humano o de equipos, maquinaria, etc.
La salud del personal, huelgas o paros, etc. Las mismas que retrasan o adelantan el
trabajo.
Entregable 1: Comprende la entrega del mdulo I y mdulo II
Entregable 2: Comprende la entrega del mdulo III
Entregable 3: Comprende la entrega del mdulo IV

VII. SUSTENTO DE LOS INSTRUMENTOS DE APOYO EN LA RECOPILACION DE
INFORMACION POR PROFESIONAL INVOLUCRADO DIRECTAMENTE EN LA
ELABORACION DEL ESTUDIO.

PROFESIONAL INSTRUMENTO DE APOYO
EN LA RECOPILACION DE
INFORMACION
ENFOQUE
METODOLOGICO
SUSTENTO
Ing. Civil Entrevista, cuestionario,
documentos de
sostenibilidad, revisin
de la normativa vigente
del SNIP, informacin
del INEI.
La metodologa
para desarrollar el
diagnstico, oferta,
demanda ser
utilizada el mtodo
inductivo, analtico
y descriptivo.
Los instrumentos
sealados
facilitaran la
elaboracin del
estudio de acuerdo
a los parmetros
exigidos por el
SNIP.



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gelogo Recopilacin de
informacin sobre tipo
de suelos, recojo de
muestras de calicatas y
el anlisis de suelos.
Analtico
descriptivo -tcnico.
Permite realizar el
diseo de la
plataforma de la
carretera diseo de
eje, otros.
Topgrafo Recopilacin de
informacin sobre la
topografa del terreno.
Analtico
descriptivo -tcnico.
Permite la
elaboracin de
planos
topogrficos.
Cadista Dibujo de planos,
normatividad vigente de
diseo de carreteras.
Analtico
descriptivo -tcnico.
Elaboracin de
planos y metrados.

VIII. PRESUPUESTO DE ELABORACION DE ESTUDIO DE PRE INVERSION.

8.1. Presupuesto por Actividades
La estimacin del presupuesto para la elaboracin del estudio nos permite
conocer el costo de recurso humano, materiales, equipos, etc. As mismo nos
permite saber el coeficiente de participacin dl profesional y la cantidad de
materiales y equipos necesarios para la elaboracin del estudio de pre inversin
hasta su culminacin.

La Oficina Regional de Estudios de Pre Inversin cuenta con la disponibilidad de
recurso humano, materiales y equipos para la elaboracin del estudio de pre
inversin del proyecto CONSTRUCCION DE LA CARRETERA VECINAL CCASIPATA -
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*el presente presupuesto es referencial, porque el estudio se realiza por
administracin directa por la oficina (OREPI).

IX. REQUISITOS MINIMOS DEL EQUIPO TECNICO

9.1.1. Jefe de Proyecto Ing. Civil.
Ingeniero titulado y colegiado.
Experiencia Profesional 01 aos mnimo en entidades del Estado.
Con conocimiento pleno del SNIP.
Manejo de Office a nivel de usuario.
Alta capacidad de anlisis y propositivo.
Estar habilitado para contratar con el estado.
Haber Elaborado proyectos de Inversin Pblica mnimo 02 proyectos.

9.1.2. Ing. Gelogo, colegiado y habilitado; debe acreditar fehacientemente:
Experiencia Profesional 03 aos mnimo en entidades del Estado.
DESCRIPCIN
Unidad de
Medida
CANTIDAD
TIEMPO MES/DIA SEGN
PARTICIPACION
PRECIO
UNITARIO S/.
TOTAL S/.
RECURSOS HUMANOS 10,775.00
Ing. Civil /mes Und. 1 2 4,000.00 8,000.00
Ing. Gelogo /mes Und. 1 0.25 4,000.00 1,000.00
Topgrafo /mes Und. 1 0.5 2,300.00 1,150.00
Dibujante CAD/mes Und. 1 0.25 2,500.00 625.00
EQUIPOS Y MAQUINARIAS 395.00
Cmara Fotogrfica/dia Unid. 1 1 20 20.00
Estacin Total - Incluye accesorios /dia Unid. 1 1 100 100.00
GPS/dia Unid. 1 1 25 25.00
Movilidad / Camioneta/dia Unid. 1 1 250 250.00
MATERIALES DE ESCRITORIO 42.20
Tablero de Campo / veces Unid. 1 1 17 17.00
Libreta de Campo / veces Unid. 1 1 12 12.00
Lpices / veces Unid. 1 1 1.2 1.20
Papel Bond A4 de 80 gramos blanco / veces Millar 0.5 1 24 12.00
SERVICIOS DIVERSOS Y SUMINISTROS 364.50
Impresin - Plotter / veces Unid. 20 1 4 80.00
Copias diversos documentos Unid. 300 1 0.1 30.00
Espiralado / veces Unid. 1 1 4.5 4.50
Tner para impresora / veces Unid. 1 1 250 250.00
11,576.70
CUADRO N 02
PRESUPUESTO PARA ELABORACIN DEL ESTUDIO
COSTO TOTAL PARA LA ELABORACIN DEL PIP



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PLAN DE TRABAJO PARA LA ELABORACIN DEL PIP: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
VECINAL CCASIPATA - AAYLLA DEL DISTRITO DE ACORIA, PROVINCIA DE
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Conocimiento pleno en el SNIP.
Manejo del Office a nivel de usuario
Alta capacidad de anlisis y propositivo.
Capacitaciones y con Diplomado en el SNIP.
Estar habilitado para contratar con el estado
Haber Elaborado proyectos en su especialidad de Inversin Pblica mnimo
5 proyectos.

9.1.3. Topgrafo, debe acreditar fehacientemente:
Tcnico en Construccin Civil, Bachiller en Ing. Civil
Experiencia en trabajos de topografa mnimo en entidades del Estado y/o
privadas.
Experiencia en la elaboracin de metrados y presupuestos.
Dominio del manejo de estacin total y software para procesamiento de
datos (AUTOCAD LAND, AUTO CAD, ETC.).

9.1.4. Cadista, debe acreditar fehacientemente
Bachiller en Arquitectura y/o Ing. Civil (01 profesionales).
Experiencia en apoyo en elaboracin de Expedientes Tcnicos en entidades
del Estado y/o privadas.
Experiencia como cadista en planos de estructuras de infraestructura de
educacin
Elaboracin de metrados y presupuestos.
Dominio del manejo de software para procesamiento de datos (AUTO CAD,
OFICCE, S10, ETC.).

X. SEGUIMENTO

El seguimiento de la ejecucin del presente plan de trabajo, estar a cargo del Coordinador
de Proyectos de la Oficina Regional de Estudio de Pre Inversin del Gobierno Regional de
Huancavelica, quien revisara y dar conformidad los entregables de acuerdo al cronograma
de actividades, asimismo sobre el contenido de cada uno de ellos, puesto que la elaboracin
se realizar por la modalidad de Administracin Directa.

XI. CRONOGRAMA DE EJECUCION DEL PROYECTO

TIEMPO DE DURACION
El tiempo estimado de elaboracin del estudio de Pre inversin es de 02 meses
(45 das laborables) tal como se muestra en el cronograma siguiente.