Pg - 1 -

1. Un motor tipo OTTO de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva (al freno) de 65 CV a 3500 rpm. e sa!e
"ue el di#metro de cada pist$n es de %& mm' la carrera de (4 mm ) la relaci$n de compresi$n r
C
*
(+1.,eterminar+
a) Cilindrada del motor.
!) Volumen de la c#mara de com!usti$n.
c) -endimiento t.rmico del motor. (tomar el coeficiente adia!#tico * 1'33).
d) /ar motor.
a)
2 2
Vu
D
L
( 7, 2 cm )
(9,4 cm) 382,72 cm
3
4 4
Vt N Vu 4 382,72 1530,88
cm
3
1531 cm
3
b)
r
Vu + Vcc
;
C
Vcc
9
382,72 + Vcc
;
Vcc
9Vcc 382,72 +
Vcc;
8Vcc 382,72; Vcc 47,84 cm
3
c)
1 1,33 1 0,33
1
r
C
1
( 1)
1
1
9
0,33
1
1
0,5157
2,065
51,57 %
d )
65 CV
736 W

47840 W

M 2
n

P
FRENO
60

47840 W 60

130,52 N m
CV
FRENO
60 2
n
2 3500
&. Un motor con un rendimiento del 45'300 consume ( litros de com!usti!le a la 1ora. Considerando "ue la
densidad del com!usti!le es de 0'%& 23cm
3
) su poder calor4fico /c * 10000 5cal352. ,eterminar+
a) /otencia a!sor!ida por el motor (la potencia se expresar en CV).
!) /otencia al freno (la potencia se expresar en CV).
a)
Masa combustible / hora
Vol
d 9 0,72 6,48 kg /
h h
d 0,72 g / cm
3
0,72 kg / dm
3
0,72 kg / litro
Q / h
masa comb
Pc 6,48 10000 6,48 10
4
kcal / h 6,48 10
7
cal
/ h h
P

6,48

10
7
cal / h

4,18 J

1h

7,524

10
4
J / s

7,524

10
4
W
ABS!B"DA
1cal 3600s
P
ABS!B"DA
47,524 10
4
W 4,157 10
4
W
1CV
102,23 CV
736W
b)
P
#!$N
P
ABS!B"DA
102,23 0,4530 46,31 CV
3. Un cierto motor diesel consume ('5 52 de com!usti!le por 1ora' cu)o calor de com!usti$n es 11.000 5cal352.
i el rendimiento del motor es del 300. ,eterminar+
a) Cu#ntas calor4as se convierten en tra!a6o.
!) Cu#ntas calor4as se disipan.
c) /otencia total a!sor!ida (la potencia se expresar en CV).
d) 7u. potencia 8til desarrolla el motor (la potencia se expresar en CV).
a%
La masa de combustible consumida en & hora'
m
CMB(S)"BL$
9,5
kg
1hora 9,5
kg h
Q
c
es el calor total *ue el motor absorbe de la combusti+n del combustible durante & hora'
3
Q P
m 11000
kcal
9,5kg 104500 kcal
10 cal
104500000 calor,as 104,5 10
6
calor,as
c c
kg 1kcal
$l -./ del calor total se trans0ormar1 en traba2o 3til4
!
"#$%
& !
c
'& 104500000 c()*0,30& 31350000 c()+,-(. (/n 1 0+,()
b%
$l calor 5erdido es el 6./ restante7 *ue no se a5ro8echa'
!
PER1$1O
& !
c
'& 104500000 c()*0,70& 73150000 c()+,-(. (/n 1 0+,()
c%
La 5otencia absorbida es la relaci+n entre el calor absorbido7 es decir de la combusti+n 9 el tiem5o7 5ero Qc ha9 *ue
trans0ormarlo a su e*ui8alente en traba2o en 2ulios4
Q 104500000 calor,as
4,18 2ulios
436810000 2ulios 436810000 2ulios
c
1 calor,a

_
P

Q
C

436 810 000 2ulios

436 810 000 2ulios

121336,11 W

1 CV

CV
ABS!B"D
t 1 hora 3600 segundos

736W

164,86
,
d%
La 5otencia 3til es el 5roducto de la 5otencia absorbida 5or el rendimiento'
P
"#$%
& P
234OR3$12
'& 164,86 CV* 0,30& 49,46 CV
4. Un motor de e9plosi$n tipo OTTO de 4 cilindros ) 4 tiempos "ue 2ira a 3600 r.p.m. ) tiene las si2uientes
caracter4sticas+ V
u
* &:5 cm
3
' r
c
* :+1' rendimiento motor 34':0. ;l motor se alimenta con un com!usti!le
de densidad i2ual a 0'%6 23cm< ) poder calor4fico i2ual a 10%00 5cal352.
,atos+ ;"uivalente t.rmico del tra!a6o * 4'1: = 3 cal
-elaci$n de com!usti$n (aire 3 com!usti!le) * 1&000 3 1.
Calcular+
a) Cilindrada del motor.
!) >asa de 2asolina por ciclo de funcionamiento.
c) /otencia a!sor!ida.
d) -endimiento t.rmico (?*1'33).
e) /otencia 8til (al freno)
(Las potencias se expresarn en CV)
a)
Vt Vu : 285 4 1140 cm
3
b)
Volumen aire / ciclo 1140 cm
3
/ ciclo
Volumen combustible / ciclo 1140
1
0,095 cm
3
/ ciclo
12001
Masa combustible / ciclo V d 0,095 cm
3
/ ciclo 0,76 g / cm
3
0,0722 g / ciclo
c)
Q / ciclo
masa comb
Pc 0,0722 10700 772,48 cal /
ciclo ciclo
Si el motor gira a 3600 r5m, se 5roducen n
C 1800 ciclos / m5n
772,48
cal
1800
ciclos
P
Q

Q
C"CL

nc

ciclo m5n
23174,4
cal

4,18
J

96,87 10
3
W
ABS!B"DA
t 1m5n 60s
_
s

cal
,
P

96,87

10
3

1CV

101,31 CV
ABS!B"DA
_

736W
,
d )
1

1
_

)
1
r
( 1)

1

0,4965
8
0,33
C
1,33
,
1 0,33
d )
P
#!$N
P
ABS!B"DA

)
101,31 0,348 45,80 CV
,
C
2

,
5. ;l ciclo OTTO de un te$rico motor monocil4ndrico' de dos tiempos ) 65 mm de cali!re' est# limitado por los
vol8menes V
1
* 5&0 cm
3
) V
&
* :0 cm
3
' ) por las presiones p
1
* 1 5p3cm
&
' p
&
* : 5p3cm
&
' p
3
* &( 5p3cm
&
) p
4
* 6 5p3cm
&
. ,ic1o motor utili@a un com!usti!le cu)a densidad es de 0'%5 23cm
3
) con un poder calor4fico de
(.500 5cal352A siendo su rendimiento 30'(00. (V
1
* volumen con el pist$n en el />BA V
&
* volumen con el
pist$n en el />). ,eterminar+
a) ,ia2rama te$rico del ciclo termodin#mico.
!) Cilindrada' carrera ) relaci$n volum.trica de compresi$n.
c) -endimiento t.rmico (tomar * 1'33).
d) >asa de 2asolina por ciclo de funcionamiento.
e) /otencia a!sor!ida ) potencia al freno (efectiva) para (50 r.p.m. (,ar el resultado en CV).
,atos+ ;"uivalente t.rmico del tra!a6o+ * 4'1: =3calA relaci$n com!usti!le 3 aire * 1 3 1&000
6)
V7 V
1
V
2
(520 80) cm
3
440 cm
3
3
%
V
7

V
7

4 V
7

4 440 cm
13,25 cm
4 8 1
2
4
8 1
2
3
8 (6,5 cm)
2
,
V
7
+ V
2

520 cm

10,8
R 6,5 9 1
V 80 cm
3
C
c)
'

0,46
#
(:
1) C
'
;
46 %
6,5
(1,331)
<)
V(5,//c5c)+ 440
cm
3
/c5c)+
Vc+m67.;56)//c5c)+ 440 cm
3

1
0,036 cm
3
/c5c)+
12001
M(.( c+m67.;56)/ / c5c)+ V < 0,036 cm
3
/c5c)+ 0,75 =/cm
3
0,027 = /c5c)+
/)
!
C$C%O
M(.( c+m67.;56)// c5c)+ Pc 0,027 = 9500 c() / = 261,22 c() / c5c)+
E. 7n m+;+, </ 2#, /n 7n m5n7;+ ./ >,+<7c/n nc n 950 c5c)+.
261,22
c()
950 c5c)+.
_
P
!

!
C$C%O
nc

c5c)+
4135,98
c()

4,18 ?

17290 W
234OR3$12
;
1m5n 60 . .

1 c()

P
234OR3$12
17290 W
CV
23,49 CV
736 W
@)
P
FRENO
P
234OR3$12
'
MO#OR
23,49 0,3090 7,26 CV
r
1
'

C
2

6. ;l ciclo OTTO de un te$rico motor monocil4ndrico' de dos tiempos ) 65 mm de cali!re' est# limitado por los
vol8menes V
1
* 500 cm
3
) V
&
* :0 cm
3
' ) por las presiones p
1
* 1 5p3cm
&
' p
&
* % 5p3cm
&
' p
3
* &% 5p3cm
&
) la
p
4
* 5 5p3cm
&
. ,ic1o motor utili@a un com!usti!le "ue aporta &:0 calor4as por ciclo de funcionamiento. ;l
rendimiento es i2ual al 30':50. (V
1
* volumen con el pist$n en el />BA V
&
* volumen con el pist$n en el />).
,eterminar+
a) ,ia2rama te$rico del ciclo termodin#mico.
!) Cilindrada' carrera ) relaci$n volum.trica de compresi$n.
c) -endimiento t.rmico (tomar el coeficiente adia!#tico de * 1'33).
d) /otencia a!sor!ida ) potencia al freno (efectiva) para 1.&50 rpm. (-esultado en CV).
Tomar el e"uivalente t.rmico del tra!a6o * 4'1: = 3 cal.
a%
b)
V
u
V
1
V
2
500 cm
3
80 cm
3
420 cm
3
3
L
V
u

V
u

4 V
u

4 420 cm
12,66 cm
S D
2
4
D
2
3
(6,5 cm)
2
r
V
u
+ V
2

500 cm
6,25
!
6,25 9 1
V 80 cm
3
C
c)
1
)
( 1)
C
1
1
6,25
(1,331)
1
1
6,25
0,33
0,4537
t
45,37 %
d )
P
Q


c

n


C"CLS
A
60

Motor 2) n
C"CLS

4,18J / cal

Q
c
280 cal / ciclo
n 1250 ciclos / m5n
P
ABS!B"DA
P
234OR3$12

280cal / ciclo 4,18 J / cal 1250 ciclos / m5n
24380 W
60 s / m5n
24380 W
CV
33,13 CV
736 W
/)
P
#!$N
P
ABS!B"DA

M)!
33,13 0,3085 10,22 CV
%. Un motor tipo OTTO de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva (al freno) de (0 CV a 3&50 rpm. e sa!e
"ue el di#metro de cada pist$n es de %0 mm' la carrera de (: mm ) la relaci$n de compresi$n r
C
*10+1.
,eterminar+
a) Cilindrada del motor.
!) Volumen de la c#mara de com!usti$n.
c) -endimiento t.rmico del motor (coeficiente adia!#tico de la me@cla aire3com!usti!le' * 1'33).
d) /ar motor.
a)
2 2
Vu
D
L
7
9,8
377,15
cm
3
4 4
Vt : Vu 4 377,15
1530,88
cm
3
1508,59 cm
3
b)
r
Vu + Vc
;
C
Vc
10
377,15 + Vc
;
Vc
10Vc 377,15 +
Vc;
9Vc 377,15; Vc 41,91 cm
3
c)
1 1,33 1 0,33
1 1 1

)
1
r
C
( 1)
1
10
0,33
1 0,5323

2,138
53,23 %
d )
90 CV
736 W

66240 W

M 2 n

P
FRENO
60

66240 W 60

194,63 N m
CV
FRENO
60 2
n
2 3250
)
C
2
r
'
:. ;l ciclo OTTO de un te$rico motor monocil4ndrico de dos tiempos est# limitado por los vol8menes V
1
* 500
cm
3
) V
&
* :0 cm
3
' ) por las presiones p
1
* 1 5p3cm
&
' p
&
* % 5p3cm
&
' p
3
* &% 5p3cm
&
) p
4
* 5 5p3cm
&
. ,ic1o
motor utili@a com!usti!le "ue aporta &:0 calor4as por ciclo de funcionamiento. ;l rendimiento es del 30':60..
(V
1
* volumen con el pist$n en el />BA V
&
* volumen con el pist$n en el />). ,eterminar+
a) ,ia2rama te$rico del ciclo de funcionamiento.
!) -elaci$n de compresi$n.
c) -endimiento t.rmico (tomar el coeficiente adia!#tico ? * 1'33).
d) /otencia a!sor!ida ) potencia efectiva para 1150 rpm. (expresar el resultado en CV).
a%
b)
V
u
V
1
V
2
500 cm
3
80 cm
3
420 cm
3
3
r
V
u
+ V
2

500 cm
6,25

r 6,25 9 1
V 80 cm
3
C
c%

0,4538
1
C
6,25
1,331
d )

Motor 2) n
C"CLS
n 1150 ciclos / m5n
P
ABS!B"DA

Q
c

n
C"CLS
60

4,18 J / cal

P
ABS!B"DA
P
234OR3$12

Q
c
280cal / ciclo

280cal / ciclo 4,18 J / cal 1150 ciclos / m5n
22433W
60 s / m5n
22433 W
CV
30,48 CV
736 W
/)
P
#!$N
P
ABS!B"DA

M)!
30,48 0,3086 9,40 CV
C
(. Un motor de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva de 60 CV a 3500 rpm. e sa!e "ue el di#metro de
cada pist$n es de %0 mm ) la carrera de (0 mm siendo r
C
* (31. ,eterminar+
a) Ca cilindrada del motor.
!) ;l volumen de la c#mara de com!usti$n.
c) ;l par motor.
d) i el motor consume : 5231ora de com!usti!le con un /c * 4:000 5=352' determina la potencia a!sor!ida
) el rendimiento efectivo o 8til del mismo (la potencia se expresar en CV).
a%
D
2
L N V
)
VuN
4
(0, 07 m )
2
(0, 09 m )4
1,3810
3
m
3
1380cm
3
4
b%
3 3
r
V
(
+ V
C
9
1,3810 m + V
C
8Vc 1,3810
3
m
3
;Vc 4,810
3
m
3
48cm
3
V
C
Vc
c%
P
$#$C)"VA
; <. CV= 6-< W>CV ; ??&<. W
P

2 nM

P
$#$C)"VA
60

44160 60

N m
$#$C)"VA
60 2
n
2
3500
120,48
d%
P

8
kg
48000
kJ

1h

106666,66W
(6.
h kg 3600s

P
EFEC#$V2

44160 W
0,414
41,4%
P
234OR3$12
106666,66 W
10.D Un motor de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva de 65 CV a 4000 rpm se sa!e "ue el di#metro del
pist$n es de 60 mmA la carrera :0 mm ) la relaci$n de compresi$n -c * :31. Calcula+
a) Ca cilindrada del motor.
!) ;l volumen de la c#mara de com!usti$n.
c) ;l par motor.
d) i el motor consume 6 5231 de com!usti!le con un /
C
de 4:000 5=352 Ecu#l ser# su potencia a!sor!ida )
su rendimiento totalF (la potencia se expresar en CV)
a%
2 2
Vu
D L

(6 cm ) 8 cm
226,08 cm
3
4 4
V
))AL
VuN 226,08 4 904,32 cm
3
b)
r

Vu + Vc

226 , 08 + Vc
;
7Vc

226,08

Vc

226 , 08

32,297 cm
3
C
Vc Vc 7
c)
P

2 nM

60P
$#$C)"VA

60 736 65

114,218 N m
$#$C)"VA
60 2
n
2 4000
d )
P

48000
kJ
6
kg

1000 J

1h

80000 W
ABS!B"DA
kg h kJ 3600 s


P
$#$C)"VA

47840
W
0,598 59,8%
M)!
P
ABS!B"DA
80000 W
M)!
11. Un motor ) cuatro cilindros desarrolla una potencia efectiva de 50 CV a &500 rpm. e sa!e "ue el di#metro
de cada pist$n es de 50 mm' la carrera de :0 mm ) la relaci$n de compresi$n es de (31. Calcula+
a) Ca cilindrada del motor.
!) ;l volumen de la c#mara de com!usti$n.
c) ;l par motor.
d) i este motor consume % 5231 de com!usti!le con un /
CB
de 4&000 5=352 determinar la potencia
a!sor!ida ) el rendimiento del mismo. (la potencia se expresar en CV)
a)
2 2
V
D L
N
(5cm ) 8cm
4 628cm
3
)
4 4
b)
V
C

Vu

r
C
1
628
( cm
3
)
4
9 1
19,63cm
3
c)
P

2 nM

P
$#$C)"VA
60

50 736 60

140,56 N m
$#$C)"VA
60 2
n
2 2500
d )
Q

masa combustibl e
Pc

7
kg
42000
kJ

294000
kJ

294000
kJ

1h

81,67 kW
hora hora hora kg h
A
h 3600s
P
ABS!B"DA
1 CV
81,67 kW 110,96
CV
0,736 kW

M)!

P
$#$C)"VA

50 CV
0,4506
45,06%
P
ABS!B"DA
110,96 CV
Q
C
2
1&. ;l ciclo ,B;;C de un te$rico motor monocil4ndrico' de dos tiempos ) %5 mm de cali!re' est# limitado por
los vol8menes V
1
* 540 cm
3
) V
&
* 50 cm
3
' ) por las presiones p
1
* 1 5p3cm
&
' p
&
* 3: 5p3cm
&
) p
4
* ('5 5p3cm
&
.
,ic1o motor utili@a un com!usti!le de densidad i2ual a 0':5 23cm
3
) un poder calor4fico de 11.000 5cal352'
siendo el consumo de 0'05 cm
3
3ciclo. u rendimiento es del 46'150. Ca temperatura m#9ima del ciclo se lo2ra
para un volumen de 140 cm
3
. (siendo V
1
* volumen con el pist$n en el />BA V
&
* volumen con el pist$n en el
/>A V
3
* volumen de m#9ima temperatura). ,eterminar+
a) ,ia2rama te$rico del ciclo termodin#mico.
!) Cilindrada' carrera ) relaci$n volum.trica de compresi$n.
c) /otencia a!sor!ida (el resultado se expresar en CV).
d) /otencia al freno (efectiva) para (50 r.p.m. (el resultado se expresar en CV). ( * 4'1: =3cal).
a)
b)
V
u
V
1
V
2
540 cm
3
50 cm
3
490 cm
3
3
L
V
u





V
u

490 cm
11,10 cm
S D
2
4
(7,5 cm)
2
4
3
!
V
u
+ V
2

540 cm
10,8
!
10,8 91
V 50 cm
3
C
c)
Nc n (2) ) 950 ciclos / m5n
masa c+m67.;56)/ / c5c)+ V < 0,050 cm
3
0,85 =/cm
3
masa c+m67.;56)/ / c5c)+ 0,0425 =
!
c5c)+
m(.( / c5c)+ Pc 0,0425 = 11000 c() / = 467,5 c() / c5c)+
4,18
J
467,5
cal
950
ciclos
P
C"CL

cal ciclo m5n
30,94 AW
A
60
60
seg
m5n
P 30,94 AW
CV
42,04 CV
2
0,736 AW
<)
P
0reno
P
A
42,04 0,4615 19,40 CV
C
2
13.D ;l ciclo ,B;;C de un te$rico motor monocil4ndrico' de dos tiempos ) %: mm de cali!re' est# limitado por
los vol8menes V
1
*500 cm
3
) V
&
*60 cm
3
' ) por las presiones p
1
* 1 Gp3cm
&
' p
&
* 40 Gp3cm
&
) p
4
* 10 Gp3cm
&
.
,ic1o motor utili@a un com!usti!le "ue aporta 465 calor4as por ciclo de funcionamiento. ;l rendimiento es del
43'560. Ca temperatura m#9ima del ciclo se lo2ra para un volumen de 150 cm
3
. (V
1
* volumen con el pist$n
en el />BA V
&
* volumen con el pist$n en el />A V
3
* volumen de m#9. temperatura). ,eterminar+
a) ,ia2rama te$rico del ciclo termodin#mico.
!) Cilindrada' carrera ) relaci$n volum.trica de compresi$n.
c) /otencia a!sor!ida. (el resultado se expresar en CV).
d) /otencia al freno (efectiva) para 1.150 r.p.m. (el resultado se expresar en CV). (* 4'1: =3cal).
a)
b)
V
u
V
1
V
2
500 cm
3
60 cm
3
440 cm
3
3
L
V
u





V
u

440 cm
9,21 cm
S D
2
4
(7,8 cm)
2
4
3
!
V
u
+ V
2

500 cm
8,33
!
8,33 91
V 60 cm
3
C
c)
Q
N

Motor 2) N
ciclos

n 1150 r5m
P
c ciclos
A
60
'
4,18 J / cal

Q
c
465cal / ciclo
P
465cal / ciclo 4,18 J / cal 1150 ciclos / m5n
37,25 kW
A
60 s / m5n
P 37,25 BW
CV
50,62 CV
2
0,736 AW
<)
P
0reno
P
A
50,62 0,4356 22,04 CV
14. Un motor diesel consume 6 l31 de 2asoil cu)o poder calor4fico es de 10000 5cal352 ) cu)a densidad tiene un
valor de 0': 523l. i el rendimiento 2lo!al del motor es el &50 ) 2ira a 4500 r.p.m.' calcula+
a) Ca potencia 8til e9presada en vatios ) en CV.
!) ;l par motor "ue suministra.
a)
La masa viene dada por la expresin m=V, entonces el gasto en masa ser:
masa de combustible= 6 l/!",# $g/l= %,# $g/
&l calor cedido en la combustin del combustible ser:
'
c
=P
c
!m= 1" """ $cal/$g!%,# $g/=%#""" $cal/
(iendo
u
el rendimiento, entonces el calor )til trans*ormado en traba+o ser:
'
)til
='
c
!
u
= %#""" $cal/!",,-=1,""" $cal/
(i convertimos a vatios:
kcal 10
3
cal 1 h 4,18
J
12000
13933,33 W
h 1 kcal 3600 s 1cal
P 13933,33 W
1 CV
18,93 CV
u
736 W
b)
La potencia )til viene dada por P
u
=M. (iendo / el par motor 0 la velocidad angular:
M

P
u

13933 W

29,56 Nm

4500 r 5m
2
60
V
15. Una motocicleta de 1&5 c.c. ) 1asta 15 CV de potencia m#9ima tiene una carrera del motor de 54'5 mm' una
relaci$n de compresi$n de 1&+1 ) alcan@a la potencia m#9ima a 10 000 r.p.m.. Calcula+
a) Ca potencia m#9ima permitida en 5H.
!) ,i#metro del cilindro.
c) Volumen de la c#mara de com!usti$n.
d) /ar "ue proporciona a la potencia m#9ima.
a)
P
max
= 1- 12!346 5/12= 11"%" 5=11",%" $5
b)
La super*icie del cil6ndro:
S
V
L
125 cm
3
22,93cm
2
5,45 cm
Por lo 7ue el dimetro:
S
4 S

422,93
5,4 cm

c)
La relacin de compresin:
!

V
c
+ V
u
c
c
2
u
= volumen unitario
2
c
= volumen de la cmara de combustin
12
V
c
+ V
u
V
c
V 125 cm
3
V
u
11,36 cm
3
c
11 11
d)
&l par 7ue proporciona la potencia mxima:
M

11040W

10,55 Nm

10000 r 5m
2
60
16. Un motor de 2asolina de un solo cilindro de cuatro tiempos de 500 cm
3
a!sor!e com!usti!le con una
relaci$n me@cla3com!usti!le de 1100031 2irando a &000 r.p.m. ) tiene un rendimiento es del &5'650. a!iendo
"ue la densidad de la 2asolina es d
2asolina
* 0'%5 523dm
3
) su poder calor4fico /
c
* ((00 5cal352' calcular+
a) I8mero de ciclos por se2undo.
!) >asa de com!usti!le a!sor!ida por ciclo ) por unidad de tiempo.
c) Calor a!sor!ido ) tra!a6o efectivo por ciclo e9presado en 6ulios.
d) /otencia a!sor!ida ) efectiva e9presado en vatios.
e) /ar motor
()
8 = ,""" rpm = 44,44 rev/seg n = 8/, = 44,44/, = 16,67 ciclos/s
b)
2= 2
u
!i = -"" cm
4
= ",- dm
4
= ",- litros.
1alculamos primero el volumen de combustible absorbido por ciclo 92
c
) planteando la siguiente regla de tres:
11""" litros de me:cla---------------1 litro de comb.
",- litros de me:cla;;;;;;;2c 2
c
= %,-%-%!1"
--
litros comb/ciclo.
m
c
= d!2
c
= 3,410
-5
kg combustible/ciclo.
c)
'
ab
= m
c
!P
c
= 4,%!1"
--
c $g/ciclo!<<"" $cal/$g= ",443- $cal/ciclo = 1410,75 J/ciclo
5
e
= '
ab
!== 1%1",3- >/ciclo!",,-6-=361,86 J/ciclo
d)
P
ab
= '
ab
!n = 1%1",3- >/ciclo!16,63 ciclos/s=,4-13,," 5
P
e
= 5
e
!n = 461,#6 >/ciclo!16,63 ciclos/s= 6"4,,,1 5
e)
P
e
= /!?
? = ,@8/6" = ,@!,"""/6" = ,"<,%% rad/s
/= P
e
/?=6"4,,,1 A / ,"<,%% rad/s = ,#,#" 8!m