MECANISMOS CONSULTA ENGRANAJES

Anah Carvajal Morales. Fecha: 11/07/2014

Profesor: Ing. Milton Acosta.
ESQUEMA DE ENGRANAJES:

Diente: realiza el esfuerzo de empuje y transmite la potencia desde los ejes motrices a los
ejes conducidos.
Modulo(M): es la relacin entre la medidda del diametro primitivo(en mm) y el nmero de
dientes (z). Dos engranajes q engranen deben tener el mismo mdulo.
Diametro primitivo: diametro de la circunferencia a lo largo de la cual engranan los
dientes.
Espesor del diente: es el grosor del diente en la zona de contacto es decir en el diametro
primitivo.
Nmero de dientes (Z): fundamental para calcular la relacin de transmisin.
Z>18 cuando el ngulo de presin es 20.
Z>12 cuando el ngulo de presin es 25.
Diametro primitivo: de la circunferencia de la cual se verifica la tangencia del engranaje.
Diametro exterior: de la circunferencia que limita la parte exterior del engranaje.
Pie del diente (dedendum): es la parte del diente comprendida entre la circunferencia
interior y la circunferencia primitiva.
Cabeza del diente(adendum): es la parte del diente comprendida entre el dimetro
exterior y el dimetro primitivo.
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Anah Carvajal Morales. Fecha: 11/07/2014
Profesor: Ing. Milton Acosta.
Flanco: cara interior del diente, es su zona de rozamiento.
Altura del diente: Es la suma del adendum ms el dedendum.
ngulo de presin: el que forma la lnea de accin con la tangente a la circunferencia de
paso.
Distancia entre centros de dos engranajes: distancia entre centros de las circunferencias
de los engranajes(suma de los diametros primitivos).
Relacin de transmisin: es la relacin de giro que existe entre el pin conductor y la
rueda conducida, la Rt puede ser reductora o multiplicadora de velocidad.
FORMULAS PRINCIPALES:
Mdulo circunferencial:

Dimetro primitivo:
Paso circular:
Paso normal:
Paso de la hlice:

Dimetro exterior: ( )
Nmero de dientes:

Altura del diente:
Ruedas de transmisin:

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Anah Carvajal Morales. Fecha: 11/07/2014
Profesor: Ing. Milton Acosta.

ESQUEMA DE UN PAR DE DIENTES ACOPLADOS:

El contacto inicial tendr lugar cuando el flanco del diente impulsor quede en contacto con la
punta del impulsado (punto a, donde la lnea ab cruza la circunferencia de adendo del engranaje).
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Anah Carvajal Morales. Fecha: 11/07/2014
Profesor: Ing. Milton Acosta.

El punto de contacto final sucede cuando la circunferencia de adendo del impulsor corta a la lnea
de presin (punto b).

Si se aumenta la distancia entre centros de un par de engranes (respecto de la distancia que
corresponde a las circunferencias de paso de diseo) se originan dos nuevas circunferencias de
paso de operacin. Este cambio no influye en las circunferencias base, pero se incrementa el
ngulo de presin y se reduce la longitud de la lnea de accin.

La recta que une el punto de contacto de los perfiles conjugados con el punto de tangencia de las
circunferencias primitivas, debe ser normal a los perfiles.

Bibliografa
Ocaa, E. (s.f.). Ruedas Dentadas. En Procesos de Manufactura I (Captulo VI).