1. Generalidades de la Practica 2. Objetos de la Practica a) Objetivos Generales b) Objetivos Especificos 3. Marco Teorico 4. Materiales y Equipos Usados 5. Procedimiento 6. Tabla de Datos, Calculos y Resultados 7. Conclusiones 8. Recomendaciones 9. Bibliografia
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 1 1. Generalidades
El petrleo contiene elementos gaseosos, lquidos y sli- dos. La consistencia del petrleo vara desde un lquido tan poco viscoso como la gasolina hasta un lquido tan es- peso que apenas fluye.
Es un lquido insoluble en agua y de menor densidad que ella. Dicha densidad est comprendida entre 0.75 y 0.95 g/ml. Sus colores varan del amarillo pardusco hasta el ne- gro.
La industria petrolera comercializa el petroleo en base se- ca, por lo tanto la determinacin de agua y sedimento es fundamental, de los cuales existen varios metodos. Es por ello que se destaca la clasificacin del crudo por medio de grados API y porcentaje de agua y sedimentos para la esti- macin del precio del crudo.
El punto de inflamacin es la temperatura mnima necesaria para que un material inflamable desprenda vapores que, mez- clados con el aire, se inflamen en presencia de una fuente gnea, para volverse a extinguir rpidamente o no por s sola. En teora, todos los materiales presentan una cierta canti- dad de energa que permanece en estado inercial, es decir, no cambian su estado a menos que se produzca un cambio que permita producir la reaccin. Esto tambin puede explicarse de otro modo: todos los materiales presentan cierta resis- tencia gradual a los cambios, de tal forma que slo es po- sible alterarlos si dicho cambio puede modificar drstica- mente la resistencia del material. Por ejemplo, golpear un metal repetidamente para modificar su forma, desprendiendo energa en forma de calor que hace que la resistencia del material baje levemente.
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Especificaciones para el uso de un diesel
COPA ABIERTA (CLEVELAND)
La muestra se coloca en la copa del probador y se comienza a calentar rpidamente al principio y luego suavemente a un rgimen constante a medida que el punto de inflamacin se aproxima. A intervalos especificados una llama de prueba se pasa a travs de la copa. El punto de inflamacin es la temperatura ms baja del lquido en la cual la aplicacin de la llama de prueba causa que los vapores sobre la super- ficie ensayada se inflamen. Para determinar el punto de en- cendido, se ensayo se contina hasta que la aplicacin de la llama de prueba origine que la especie se encienda y se mantenga quemndose por cinco segundos como mnimo.
COPA CERRADA (PENSKY MARTENS)
La copa de prueba de dimensiones especificadas se llena hasta la marca interior con el espcimen de prueba y se ta- pa con una cubierta de dimensiones especficas. Se calienta y se agita al espcimen a razones especificadas. Una fuente de ignicin se dirige dentro de la copa de prueba a inter- valos regulares con interrupcin simultnea de la agita- cin, hasta detectar el punto de inflamacin.
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 3 2. Objetivos
a) Objetivo General
Este ensayo tiene por objeto determinar los puntos de igni- cin y de llama, mediante la copa abierta de Cleveland, de productos de petrleo y de otros lquidos con excepcin de los aceites combustibles y de los materiales que tienen un punto de ignicin, en copa abierta de Cleveland, por debajo de 79C (175F)y en copa de prueba cerrada Pensky - Martens
b) Objetivos Especficos
Aprender a utilizar los equipos adecuadamente teniendo en cuenta para el desarrollo del presente laboratorio. Establecer la importancia de los puntos de chispa y encendido al desarrollar los diseos para equipos de almacenamiento. Establecer la importancia de los puntos de chispa y encendido al desarrollar los diseos para equipos de almacenamiento.
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 4 3. Marco Terico
El punto de inflamacin indica si un producto arde con fa- cilidad o no a temperatura ambiente, al entrar en contacto con una fuente o foco de ignicin. Cuanto menor sea este valor para un lquido, mayor es el peligro de incendio. Son ejemplos de puntos de inflamacin (P1) para algunas sustan- cias: ter etlico (-45 C); acrilonitrilo (-5 C); tolueno (4 C); estireno (31 C); antraceno, (121 C). Atendiendo exclusivamente al valor de este parmetro, las sustancias y preparados lquidos se clasifican como se indica en si- guiente tabla:
Clasificacin de inflamabilidad (P. I.: punto inflamacin; P. E.: punto de ebullicin)
Las sustancias y preparados gaseosos que sean inflamables en contacto con el aire a temperatura y presin normales reciben tambin la indicacin de peligro "extremadamente inflamable" y de "fcilmente inflamables", las sustancias y preparados slidos susceptibles de inflamarse fcilmente despus de un breve contacto con una fuente de ignicin y que continan ardiendo o consumindose despus de la elimi- nacin de dicha fuente.
Son ejemplos de sustancias que corresponden a cada uno de estos grupos: R11 (metacrilato de metilo, fsforo rojo, magnesio en polvo); R12 (etano, hidrgeno, xido de eti- leno). Este parmetro debe ser tenido en cuenta para un co- rrecto almacenamiento de sustancias. Una cantidad de oxgeno en aire superior a la normal o el efecto cataltico de metales u otros contaminantes puede provocar un descenso en el punto de inflamacin. Esta ob- servacin se debe tener en cuenta especialmente, al selec- cionar un equipo elctrico para reas en las que se pueden generar mezclas de aire/vapor explosivas.
CLASIFICACIN MARGEN Extremadamente infla- mable P.I. < 0 C y PE 35 C Fcilmente inflamable 0 C P.I. < 21 C Inflamable 21 C P.I. 55 C Combustible P.I. > 55 C
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Cleveland
Es la prueba en la que se calcula la temperatura a la que un lquido combustible debe ser calentado para emitir sufi- cientes vapores, para formar momentariamente una mezcla flamable con el aire cuando una pequea flama es aplicada bajo condiciones especificadas. ASTM D92.
Operacin simple: Se selecciona un modo de ensayo y se in- gresa el punto de inflamacin esperado. Mientras el instru- mento ejecuta el ensayo, usted est libre para realizar otra tarea. El instrumento sigue el procedimiento exacto prescripto en el mtodo, y la finalizacin del ensayo es anunciada por una alarma. El resultado se exhibe claramente en el mdulo VFD.
Seteo: El detector de flash y el sensor de temperatura es- tn montados sobre un brazo, que permite un manipuleo sim- ple de la tapa de la copa. No se requiere tocar la misma al completar el ensayo.
Diseo modular: El equipo est compuesto por una unidad de control digital y una unidad de ensayo, lo que posibilita realizar el ensayo a hasta 3 metros de distancia del con- trol. Una unidad opcional puede adquirirse con posteriori- dad para conectar la unidad de control a otro tipo de uni- dad de ensayo (ATG-7 APM-7). La unidad de control est diseada para controlar cualquiera de los tres modelos de determinadores de punto de inflamacin (Tag, Pensky- Martens, o Cleveland).
Especificaciones conforme a ASTM D92 Rango de temperatura: ambiente a 370C
Display: tubo fluorescente (mdulo VFD) Sensor de temperatura: Pt-100 en vaina de acero inoxi- dable. Detector de inflamacin: Termocupla CRC Resistencia: Nquel cromo de 800W Fuente de ignicin: a gas con encendido automtico (gas natural o LPG) Correccin baromtrica: al ingresar la presin barom- trica a travs del panel de control. Salida de datos: RS-232C Sistemas de seguridad mltiple Dimensiones y peso: Unidad de control: 23x45.5x11cm, 6kg; unidad de ensayo: 23x48x27.5cm, 14 Kg
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 6 Alimentacin: 220 Volts, 50/60Hz
Incluye: (1) copa de ensayo; (1) cable de conexin de 0.6 m; (1) cable de conexin de seal, de 0.6 m; (3) termo fu- sible; (1) tubo aislante para termofusible; manual de ins- trucciones
Otros ensayos normalizados realizados al crudo y a sus fracciones se definen a continuacion.
1. Mtodo utilizado para la determinacin de la gra- vedad API de los petrleos crudos y sus derivados por el mtodo del hidrme- tro (ASTM D-87/67). 2. Punto de anilina (Aniline point) ASTM D-611 3. Aromticos (% vol.) ASTM D-2267 4. Contenido de cenizas ( Ash Content) ASTM D-482-63 5. Destilacin ASTM (ASTM Distillation) ASTM D-86 6. Agua y Sedimentos ( BS & W) ASTM D-1796 7. Nmero de bromo (Bromine number) ASTM D-1159 8. Residuo de carbn ( Carbon residue) ASTM D-189 9. Nmero de cetano ( Cetane number) ASTM D-613 10. Punto de turbidez (Cloud point) ASTM D-2500 11. Contenido de azufre (Copper strip) ASTM D-130 12. ndice diesel (Diesel index) 13. Contenido de azufre mercaptano (Doctor test) ASTM D- 484 14. Temperatura de evaporacin al 95% (95% evaporati- on temperature). 15. Punto de inflamacin (Flash point). ASTM D56, D- 92, D93, E-134, D-1310. 16. Punto de congelacin ( Freezing point) ASTM D-2386. 17. Gum (goma) mg/100 litros ASTM D-381 18. Prueba de azufre (Lamp sulfur test) ASTM D-1266, D-2784 19. Punto de fusin (Melting point) ASTM D-87 20. Nmero de octano (Octane number) 21. Penetracin (Penetration) ASTM D-1321 22. Punto de fluidez (Pour point) ASTM D-99 23. Presin de vapor Reid (Reid vapor pressure) ASTM D-323 24. Punto de humo (Smoke point ) ASTM D-1322 25. Gravedad especfica ( Specific gravity ) ASTM D- 1298 26. Contenido de azufre (Sulfur content) ASTM D-2785 27. Contenido de tetraetilo de plomo (Tetraethyl lead content) ASTM D-256-70 28. Viscosidad ASTM D-445
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 7 29. Calor de combustin (Heat of combustion) ASTM D- 240-76 30. Contenido de metales (Metal content) ASTM D-482
4. Materiales y Equipos
Materiales Equipos Copa para el ensayo. Aparato de copa abierta Cleveland(manual) FLASH POINT TESTER HFP 386 CLEVELAND OPEN CUP Equipo Pensky - Martens Placa de calentamiento. Aplicador de la llama de prueba. Soporte. Termmetro ASTM 11C, rango 6 a 400C. Termmetro ASTM 9C de rango -5 C a 110 C. Diesel Mandill
Gafas Protectoras
Franela
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 8 5. Procedimiento para la Determinacin del Punto de Fla- mabilidad a Copa Abierta y Cerrada del Diesel
MUESTREO DEL DIESEL PARA COPA CERRADA
PREPARACION DEL EQUIPO A COPA CERRADA
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 9 PROCEDIMIENTO DE DETERMINACION DE PUNTO DE FLAMABILIDAD DEL DIESEL A COPA CERRADA
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 10 MUESTREO DE DIESEL A COPA ABIERTA
PREPARACION DE EQUIPO A COPA ABIERTA
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 11 PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE PUNTO DE FLAMABILI- DAD DEL DIESEL A COPA ABIERTA (CLEVELAND)
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 12 6. Tabla de Datos, Clculos y Resultados
Resultados por medio de Prueba a Copa Abierta (CLEVELAND)
Datos obtenidos:
Plab. = 1000 hPa = 105Pa (101,325KPa = 760 mmHg)
HRlab. = 57%
Tlab. = 26C
La temperatura minima a la cual el Diesel en presencia de aire y una flama, se prende es de:
Muestra:
Tinflamacin =
Resultados por medio de Prueba a Copa Cerrada (PERSTKY MAR- TENS)
La temperatura minima a la cual el Diesel en presencia de aire y una flama, se prende es de:
Muestra:
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El punto de inflamacin mide la tendencia de espcimen que al ser mezclado con el aire forme una mezcla inflamable ba- jo condiciones del laboratorio. Es la nica de las propie- dades que debe ser considerada en el clculo de riesgo de inflamacin del material.
El punto de inflamacin se usa en regulaciones de seguridad para definir los materiales inflamables y combustibles. Uno debe consultar la regulacin involucrada para definiciones precisas de estas claves.
El punto de inflamacin puede indicar la presencia de mate- riales voltiles e inflamables en un material relativamente no voltil o no inflamable .Por ejemplo, una bajo punto de inflamacin anormal en una muestra de queroseno puede indi- car la contaminacin de gasolina.
El punto de inflamacin se utiliza en normativas de trans- porte y seguridad para definir los productos inflamables y combustibles
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 14 8. Recomendaciones
Verificar que los instrumentos estn secos y limpios.
No realizar la prctica en lugares donde la corriente de aire pueda hacer variar la temperatura de la mues- tra en ms de 5 F
La temperatura de la muestra debe ser medida con exac- titud para evitar errores al momento de la correccin de la gravedad API
Al momento de calcular la SG de la muestra, utilizar la densidad del agua correspondiente a la t ensayo ubicada en la tabla anexa, y no aproximar a 1gr/cc.
Realizar con sumo cuidado cualquier trasvase de la muestra evitando desechar parte de la misma en zonas que tengan desage.
Evitar la generacin de cargas electrostticas si se encuentra en estado lquido debido a la alta volatili- dad.
No fumar ni poner en contacto con superficies calien- tes o que produzcan chispas ya que es una sustancia altamente inflamable.
Utilizar obligatoriamente lentes de seguridad.
Evitar la inhalacin directa de la muestra y/o sus va- pores
La muestra de diesel 2 tiene como punto de inflamacin terico 52C, en las dos pruebas los valores deter- miandos de puntos de inflamacin son similares, enton- ces se puede deducir que la muestra de diesel conte- na contraminantes o agua en un porcentaje mayor a lo permitido de 0.05% en volumen
Otra posibilidad es que la muestra se haya manipulado previamente al ensayo, permitindole su evaporacin adems del calentamiento, no cumpliendo de esta manera las especificaciones de este mtodo.
Punto de Flamabilidad del Diesel a Copa Abierta y Cerrada UNIVERSIDADESTATALDEGUAYAQUIL FACULTADDEINGENIERIAQUIMICA CARRERADEINGENIERIAQUIMICA 15 El equipo utilizado en este mtodo usa gas combustible para producir la flama, es importante tener cuida- do para evitar atmsferas explosivas, ya sean de la muestra o del gas al apagarse accidentalmente la fla- ma.
No abrir los recipientes donde contengan las muestras innecesariamente pues se obtendran puntos de inflama- cin ms alto de lo normal.
Aplicación de Las Operaciones Unitarias de Lixiviación y Destilación en La Obtención Del Sustrato, Con La Finalidad de Cuantificar El Poder Antioxidante de La Albahaca (Ocinum Basilicum L.)