TOPOGRAFIA II

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DOCENTE:
ING. ALEJANDRO MORALES UCHOFEN
INTEGRATES
Barco Ayasta Daniel
Cabrera Romero Elfer
Coronel Carranza Witman
Correa Barrios ngel
Hernndez Vsquez Christian Joseph
Miranda Galoc Edgar
Pisfil Campos Manuel Ricardo
Ramrez Arias Jorge
Ramrez Julcahuanca Ronald
BRIGADA:
Nro 01


FECHA DE ENTREGA:
04 / 05 / 2013


2013
TOPOGRAFIA II




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INTROUCCION
En el presente informe se presentara el trabajo de poligonal cerrada
y curvas de nivel que fue realizada en LAS DUNAS DE
LAMBAYEQUE.
Para poder llevar acabo el trabajo se sigui las indicaciones del ing.
MORALES UCHOFEN ALEJANDRO el trabajo consisti en trazar
un poligonal cerrada en este caso escogimos cinco puntos de una
distancia aproximada de cincuenta metros cada lado, barrimos
ngulos horizontales en sentido horario con el teodolito, encontramos
azimut con la ayuda der la brjula para ya con estos valores poder
encontrar coordenadas.
Las cotas se tuvieron que hallar con el teodolito y la mira dentro del
contorno de la poligonal cerrada para despus poder hallar las
curvas de nivel.
Esperamos que el informe trabajado conjuntamente con todos los
integrantes de la brigada resuelva todas las dudas e inquietudes de
cmo realizar un correcto trabajo en campo.









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0BJETIVOS


Realizar el levantamiento topogrfico de una poligonal ubicada atrs de la
UNPRG Las Dunas, utilizando teodolito, mira, brjula, nivel y jalones.

Representacin grfica planimtrica de un terreno mediante las curvas de
nivel, ubicada atrs de la UNPRG Las Dunas, utilizando los instrumentos
necesarios (teodolito, mira, brjula, nivel y jalones).

El uso de mtodos para Topografa II, tales como mtodo de repeticin
(medicin de ngulos), curva de nivel, etc.

Buscar la cooperacin y el trabajo en grupo en la utilizacin de instrumentos
y designacin de tareas en el desarrollo de la prctica.










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EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

THEO 020B





NIVEL AUTOMTICO:
En la realizacin de la prctica
utilizamos el nivel automtico de marca
CST/BERGER.











Botn para nivelar el nivel
anular
Ocular de Puntera
Espejo para visualizar el nivel
de aire circular
Nivel de aire
Circular




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JALONES:
Son bastones metlicos, pintados cada de colores rojo y blanco. Sirven
para visualizar puntos en el terreno y hacer bien las punteras.
Suelen llevar adosado un pequeo nivel esfrico, para controlar su
verticalidad.









Anteojo
Base Nivelante
Limbo Horizontal
Tornillo Tangencial
Tornillo foco
de la imagen
Tornillo foco de
los hilos




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Aguja Imantada
Espejo
Limbo graduado
Alidada de pnulas


MIRA:
Instrumento que sirve para el estudio de las alturas con precisin, que permiten
actualmente un trabajo rpido y con suficiente exactitud para la mayora de
levantamientos topogrficos.
Podemos decir que es una especie de wincha pintada sobre una superficie, que
generalmente es de madera, con el fin de hacer lecturas verticales.
Longitud: posee 4 metros de altura.
BRJULA:
Es un instrumento topogrfico que se caracteriza por poseer una aguja
imantada la cual siempre est indicando la direccin norte-sur magntico terrestre,
est constituida por un limbo graduado que es un crculo graduado en grados,
adems posee un nivel de aire circular, un espejo, una alidada de pnulas o
simplemente pnulas.























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TRPODE:

Armazn de tres patas, para sostener instrumentos geodsicos, fotogrficos, etc.
Los trpodes pueden ser de madera o metlicos, de patas telescpicas, terminadas
en regatones de hierro para su fijacin en el terreno, consiguiendo mayor
estabilidad.
La cabeza del trpode es una plataforma circular o triangular, sobre la que se coloca
el instrumento. Esta plataforma tiene un gran orificio en el centro por la que pasa
el elemento de unin (tornillo), que se puede desplazar, permitiendo ocupar al
instrumento varias posiciones.
Para este caso, se utiliz un trpode para un nivel y un teodolito,
independientemente.












CINTA TOPOGRFICA:

La cinta topogrfica cuenta con una graduacin y permite medir de forma directa
una distancia.
Para poder medir con la cinta topogrfica primero debemos reconocer el cero de la
cinta, luego debemos observar cuales son las menores divisiones de la cinta lo cual
nos va a dar una idea de la precisin de la cinta. En nuestro trabajo realizado en el
campo nuestra cinta contaba con una divisin de 2mm por un lado y por el otro
lado presentaba una divisin en pulgadas, por lo cual la precisin de la cinta era de
2mm.



Tornillo
Base del
trpode




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ESTACAS DEMADERA:

Permitieron materializar y/o ubicar los puntos topogrficos en el momento de la
prctica como el BM, puntos perimetrales de la malla, entre otros.



Divisin de 2 mm
Longitud Mxima: 50m.





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COMBA:

Esta herramienta la hemos utilizado para clavar las estacas en los puntos que
queramos materializar.
La comba se utiliz para esta prctica debido a que el terreno donde se desarroll
el trabajo de campo, presentaba parte muy duras en algunas zonas.





LIBRETA DE CAMPO:

Es la libreta que sirve para anotar todas las medidas, orientaciones, desniveles y de
ms datos topogrficos; directamente en el campo esta cuenta con renglones y una
cuadricula.
Tal es el caso de esta prctica, donde tendremos que utilizar una libreta para ir
apuntando los datos obtenido con el nivel y la mira para as llegar a determinar, a
travs de clculos, lo pedido por el ingeniero.









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MARCO TEORICO

POLIGONAL CERRADA
CLCULO Y AJUSTE DE LA POLIGONAL
Una vez que se han tomado las medidas de los ngulos y distancias de las lneas de
una poligonal cerrada, se deben determinar los errores que con seguridad se
presentan en los datos para establecer si son aceptables o no. Si son aceptables se
distribuye el error total de cierre entre las observaciones, la distribucin del error
no debe causar grandes cambios en los datos, estos deben ser mnimos. Si el
error es inaceptable, se deben volver a tomar los datos de algunas medidas
donde se crea que se cometi algn error.
Cuando se haya determinado los errores de cierre lineal y angular se realiza
el clculo de las coordenadas.
Correccin de cierre angular
La suma de los ngulos de una poligonal debe ser igual a:
ngulos exteriores: ngulos=(n+2)*180
ngulos interiores: ngulos=(n+2)*180
Donde: n = nmero de vrtices de la poligonal

Error de cierre angular: El error de cierre angular es la diferencia entre la
suma de los ngulos medidos y el valor que resulta de aplicar la frmula.
Si el error de cierre angular esta dentro de los lmites permisibles este se reparte en
partes iguales entre todos los ngulos dividiendo el error para el nmero de
vrtices, este valor se resta si el error es por exceso o se suma si es por defecto.
A continuacin se calcula el azimut de cada lnea partiendo desde el
azimut conocido, dependiendo del sentido en el que se midieron los ngulos se
aplican las siguientes frmulas:
Horario: Azimut = Az. anterior 180 + ngulo interno
Anti horario: Azimut = Az. anterior 180 + ngulo interno




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Clculo de las proyecciones

Despus de haber realizado la correccin de cierre angular y calculado los azimut se d
eterminan
las proyecciones.

Las proyecciones de una lnea se expresan de la siguiente forma:
Proyeccion EW = D*sen
Proyeccion NS = D*cos
Donde:
Proyeccin EW = proyeccin este oeste
Proyeccin NS = proyeccin norte sur
D = distancia de cada lado de la poligonal
= Azimut de la linea

Si en lugar de azimut se tuviera el rumbo de la lnea este debe ser transformad
o para poder
realizar los clculos.
Las proyecciones pueden tener signo positivo o negativo dependiendo del valor del az
imut, siendo
positivas las proyecciones norte y este, y negativas las proyecciones sur y oeste.








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Se deben cumplir las siguientes igualdades, debido a que es un polgono cerrado:
Proyecciones N = Proyecciones S
Proyecciones E = Proyecciones W
Al tomar las medidas de ngulos y distancias siempre se cometen errores, por esta
razn las igualdades anteriores no se cumplen exactamente por lo que es necesario
corregir las proyecciones:
Proyecciones NProyecciones S = NS
Proyecciones E Proyecciones W = ew
Donde:
NS = Error en las proyecciones norte - sur
EW = Error en las proyecciones este oeste
Correccin de cierre lineal
Error de cierre lineal:

Al formar la poligonal los errores en las proyecciones provocan que no se llegue al
mismo punto desde el que se inici, sino que lleguen a otro punto que se encuentra
a una distancia de la estacin de partida:
= ET =

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es el error total y se expresa en forma unitaria, es decir, como el nmero de
metros en los cuales se cometera un error de 1 metro.
Haciendo una regla de tres se obtiene el nmero de metros (x) en los cuales se
cometer un metro de error:
ET L
1 X
Por lo tanto: x =

Donde:
L = longitud total de la poligonal
ET = error total
Este es el error de cierre lineal y se expresa 1: x, de acuerdo al tipo de
levantamiento y a su exactitud se han establecido los siguientes lmites mximos:

Error mximo Clase de levantamiento
1 : 800 Levantamiento de terrenos
quebrados y de muy poco
valor, levantamientos de
reconocimiento, colonizaciones,
etc., generalmente hechos por
taquimetra.
1 : 1000 a 1 : 1500 Levantamiento de terrenos de
poco valor, taquimetra con
dobles lecturas de miras.
1 : 1500 a 1 : 2500 Levantamiento de terrenos
agrcolas de valor medio.
Levantamientos con estadia.
1 : 2500 a 1 : 1400 Levantamientos urbanos y
terrenos rurales de cierto valor.
1 : 1400 en adelante Levantamientos en ciudades y
terrenos bastante valiosos.
1 : 10000 y ms Levantamientos geodsicos.






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Si el error de cierre obtenido est dentro del error mximo permisible este se
distribuye para que la poligonal pueda cerrarse, de lo contrario el levantamiento
debe repetirse.
Existen varios mtodos para repartir el error de cierre, a continuacin se
mencionan los ms utilizados:


Mtodo A:

Para corregir las proyecciones se utilizan las siguientes frmulas:

Donde:
CNS = Correccin para las proyecciones norte y sur
NS = Error en las proyecciones norte y sur
CEW = Correccin para las proyecciones este y oeste
EW = error en las proyecciones este y oeste
Mtodo B:

Por este mtodo la correccin es igual a la relacin entre el error en la proyeccin y la
longitud total de la poligonal por su respectivo lado:
CNS =

CEW =

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Donde:
CNS = Correccin para las proyecciones norte y sur
NS= error en las proyecciones norte y sur
CEW = correccin para las proyecciones este y oeste
EW = error en las proyecciones este y oeste
L=longitud total de la poligonal

Clculo de las coordenadas

El clculo de las coordenadas es muy importante porque mediante ellas se puede
conocer la posicin de cualquier punto respecto a un eje de referencia, adems son
muy tiles en una gran variedad de clculos como: determinacin de longitudes y
direcciones de lneas, clculo de reas de predios, clculo de curvas.
Para obtener las coordenadas de los puntos de una poligonal, primero se supone
las coordenadas del punto de inicio de la poligonal o de cualquier punto desde el
cual se desee empezar el clculo, por ejemplo N2000, E2000; a estas coordenadas se
suma las proyecciones correspondientes a ese punto, este procedimiento se sigue
por toda la poligonal hasta llegar al punto donde se inicio, lo cual sirve de
verificacin, si las coordenadas calculadas coinciden con las coordenadas
supuestas significa que el clculo est bien realizado o si por el contrario no son las
mismas se pudo haber cometido algn error y se debe revisar para corregirlo.
Siendo A el punto de inicio de la poligonal y B el punto siguiente, la frmula para
calcular las coordenadas de B es:
Coordenada B = coordenada A + proyeccin AB










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DATOS DE CAMPO
Lado Hs. Hc. HI. Angulo
Vertical
Hilo
AE 0.881 0.657 0.448 831900 +0.2
AB 0.924 0.560 0.20 900000 -0.1 +0.1
BC 1.241 1.05 0.75 880220 +0.12
CD 1.487 1.235 0.995 881200 +0.1
DE 3.110 2.719 2.490 842540 +0.1
Azimut AE= 391640

753700

151150

2265140

3022940

180540
TOTAL 3780540
ngulo 753708

1365740

2733420

505200

1874900

3244640
TOTAL 6844520
ngulo 1363704




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1303800

2611600

315440

1623240

2950920
TOTAL 6530920
ngulo 1303752

1133000

2265900

3402920

935900

2072820
TOTAL 5672820
ngulo 1132940

831900

1663740

2495200

3331640

563600
TOTAL 4163440
ngulo 831856




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Punto Angulo vertical Angulo horizontal Hs HI Hc Coef.
1 923540 385200 1.73 1.12 1.45 -0.2
2 913120 293800 1.768 1.143 1.45 -0.2
3 905300 400040 1.85 1.07 1.45 -0.1
4 984100 833040 1.56 1.334 1.45 -0.5
5 910300 433740 1.82 1.19 1.45 -0.1
6 912820 410120 1.80 1.12 1.45 -0.2
7 925520 474900 1.81 1.094 1.45 -0.1
8 925520 442500 1.76 1.143 1.45 -0.2
9 922940 481840

1.779 1.131 1.45 -0.2
10 921300 462400 1.788 1.14 1.45 -0.1
11 924000 54840 1.735 1.156 1.45 -0.2
12 924940 521700 1.765 1.150 1.45 -0.2
13 932540 541000 1.73 1.163 1.45 -0.2
14 930700 563000 1.75 1.75 1.45 -0.2
15 931800 571600 1.72 1.18 1.45 -0.2
16 941620 53640 1.710 1.198 1.45 -0.2
17 924820 553240 1.81 1.251 1.45 -0.2
18 915600 532440 1.81 1.10 1.45 -0.1
19 911740 532500 1.849 1.115 1.45 -0.1
20 902640 47420 1.890 0.999 1.45 -0.1
21 915900 562300 1.87 1.06 1.45 -0.1




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22 902200 462940 1.90 0.99 1.45 -0.1
23 913600 363600 1.89 1.04 1.45 -0.1
24 913400 303200 1.81 1.10 1.45 -0.1
25 924120 262140 1.79 1.12 1.45 -0.1
26 934120 302920 1.71 1.18 1.45 -0.2
27 942600 5700 1.72 1.19 1.45 -0.2
28 931300 28020 1.72 1.19 1.45 -0.2
29 912400 73620 1.79 1.13 1.45 -0.1
30 960000 291600 1.63 1.29 1.45 -0.4
31 944600 254000 1.613 1.28 1.45 -0.2
32 984200 205300 1.58 1.32 1.45 -0.5
33 982000 171900 1.54 1.32 1.45 -0.5
34 90494 31300 1.57 1.443 1.45 -0.5
35 1030200 763920 1.51 3931. 1.45 -0.5




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DATOS OBTENIDOS Y COORDENADAS DE LOS PUNTOS
Esta
cin
Angulo
Observado
Corr
ecci
n
Angulo
Corregido
Rumbo
corregido
Coseno Proyecciones Correccin Corregido Coordenadas
Longitud (m) Seno ()E-W ()N-S E-W N-S X Y

1365704 -8 1365656 S 334634 E 0.947832 5000 10000

72.4 0.065689 4.765 72.243 0.074 0.111 4.839 -72.132

753708 -8 753700 N 715031E 0.311616 5004.839 9927.868

49.1 0.950208 6.655 15.03 0.050 0.076 46.705 15.376

1303752 -8 1303744 N 222820E 0.924065 5051.544 9943.244

49.2 0.382235 18.806 45.464 0.50 0.076 18.856 45.54

1132940 -8 1132932 N 440208W 0.718903 5070.4 9988.784

62.0 0.695105 -43.096 44.572 0.064 0.095 -43.032 44.667

831856 -8 8318748 S 391640W 0.774086 5027.368 10033.451

43.3 0.63308 -27.412 -33.518 0.044 0.067 -27.368 -33.451

540040 5400000 276 -0.282 -0.425 0.282 0.425 0 0 5000 10000




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DATOS OBTENIDOS DE PUNTOS INTERIORES
Punt
os
Angulo Azimut Rumbo Proyeccin Coordenadas
Longitud (m) ()E-W ()N-S X Y
E 5027.368 10033.451
1 385200 1744952 S 5108E 4.955


-54.776 5032.323 9978.675
55
2 293800 1653552 S 14248E 15.545 -60.536 5042.913 9972.915
62.5
3 400040 1755832 S 4128E 5.474 -77.808 5032.842 9955.643
78
4 833040 2192832 S 392832W -14.368 -17.445 5013 10016.006
22.6
5
433740
1793532 S 02428E 0.448 -62.998 5027.816 9970.453
63
6 410120 1765912 S 30'48E 3.575 -67.806 5030.943 9965.645
68
7 474900 1834652 S 34652 W -4.722 -71.444 5022.646 9962.007
71.6
8 442500 1802252 S 02252 W -0.410 -61.699 5026.958 9971.752
61.7
9 481840 1841632 S 41632 W -4.831 -64.620 5022.537 9968.831
64.8




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10 462400 1822152 S 52152W -2.838 -68.741 5024.53 9964.71
64.8
11 54840 190632 S 10632 W -10.163 -57.001 5017.205 9976.45
57.9
12 521700 1881452 S 81452 W -8.822 -60.864 5018.546 9972.587
61.5
13 541000 190752 S 10752 W -9.974 -55.816 5017.394 9977.635
56.7
14 563000 1922752 S 122752 W -12.850 -58.586 5014.518 9974.865
60
15 571600 1931352 S 131352 W -12.359 -52.567 5015.009 9980.884
54
16 53640 189432 S 9432 W -8.076 -
50.5545
5019.292 9982.8965
51.2
17 553240 1913032 S 113032 W -11.153 -54.776 5016.215 9978.675
55.9
18 532440 1892232 S 92232 W -11.566 -70.052 5015.802 9963.399
71
19 532500 1892252 S 92252 W -11.964 -72.418 5015.404 9961.033
73.4
20 47420 183212 S 3212 W -4.720 -88.975 5022.648 9944.476
89.1
21 562300 1922052 S 122052 W -17.321 -79.126 5010.047 9954.325
81




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22 462940 1825732 S 25732 W -4.647 -90.879 5022.721 9942.572
91
23 363600 1723352 S 7268 E 11.000 -84.285 5038.368 9949.166
85
24 303200 1652952 S 13308 E 16.577 -69.038 5043.945 9964.413
71
25 262140 1621932 S 174028 E 20.342 -63.837 5047.71 9969.614
67
26 302920 1662712 S 133248 E 12.415 -51.526 5039.783 9981.925
53
27 5700 141452 S 387558 E 33.296 -41.236 5060.664 9992.215
53
28 28020 1635812 S 16148 E 14.635 -50.939 5042.003 9982.512
53
29 73620 1433412 S 362548 E 39.193 -53.102 5066.561 9980.349
46
30 291600 1651352 S 14468 E 8.667 -32.877 5036.035 10000.574
34
31 254000 1613752 S 18228 E 10.794 -31.603 5038.162 10001.848
33.3
32 205300 1565052 S 2398 E 10.223 -23.906 5037.591 10009.545
26
33 171900 1531652 S 26438 E 9.891 -19.651 5037.259 10013.8
22




TOPOGRAFIA II
FICSA
U N I V E R S I D A D P E D R O R U I Z G A L L O





















34 31300 167052 S 12598 E 2.854 -12.375 5030.222 10021.076
12.7
35 763920 2123712' S 323712 W -6.307 -9.854 5021.061 10023.597
11.7




TOPOGRAFIA II
FICSA
U N I V E R S I D A D P E D R O R U I Z G A L L O

COTAS OBTENIDAS
LADO AE (cota A=30.00)

(

)
( )

LADO AB








TOPOGRAFIA II
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LADO BC

(

)
( )

LADO CD

()
( )

TOPOGRAFIA II
FICSA
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LADO DE

()
( )

TOPOGRAFIA II
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PUNTO d h=-d.tan Cota=cota E+h
1 23540 55 -2.492 37.23
2 13120 62.5 -1.661 38.061
3
4 053 78 -1.203 38.519
5 841 22.6 -3.452 36.270
6 103 63 -1.155 38.567
7 15520 68 -2.282 37.440
8 12820 71.6 -1.840 37.882
9 25520 61.7 -3.150 36.572
10 22940 64.8 -2.823 36.899
11 213 64.8 -2.508 37.214
12 240 57.9 -2.697 37.025
13 24940 61.5 -3.038 36.684
14 32540 56.7 -3.396 36.326
15 37 60 -3.267 36.455
16 318 54 -3.114 36.608
17 41620 51.2 -3.825 35.897
18 24820 55.9 -2.739 36.983
19 156 71 -2.397 37.325
20 11740 73.4 -1.659 38.063
21 02640 89.1 -0.691 39.031
22 159 81 -2.805 36.917
23 022 91 -0.582 39.140




TOPOGRAFIA II
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24 136 85 -2.374 37.348
25
26 134 71 -1.942 37.780
27
28 24120 67 -3.147 36.575
29 34120 53 -3.417 36.305
30 426 53 -4.109 35.613
31 313 53 -2.979 36.743
32 124 66 -1.613 38.109
33 6 34 -3.574 36.148
34 446 33.3 -2.777 36.945
35 842 26 -3.979 35.743
36 820 22 -3.223 36.499
37 0494 12.7 -0.181 39.541
38 132 11.7 -2.708 37.014





TOPOGRAFIA II
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CONCLUSIONES:

Las curvas de nivel no deben cruzar las edificaciones, en la formacin de los
tringulos formados se encuentran al exterior de la edificacin.
La interpolacin se debe realizar al exterior de la edificacin.
Cuando exista un talud, muro de contencin o similar es obligatorio
levantar puntos en la cima y al pie del mismo.
En todo quebrada es imprescindible el levantamiento de puntos contenidos
en su eje principal.
Una ves levantado el eje principal este divide la malla en tringulos a la
derecha y en tringulos a la izquierda.
En toda carretera o camino, las curvas de nivel deben encontrarse
aproximadamente paralelas entre s, esto quiere decir que se deben generar
tres tipos de tringulos. Tringulos a la derecha del borde derecho, a la
izquierda del borde izquierdo y dentro de la calzada.