Captor de RPM y Punto Muerto Superior Captor de Referencia Cil.

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Utilizados en OPEL Omega motor 2.0 /16 ECM inyeccin/encendido SIMTEC 56






Pin 1 Pin 2 Pin 3
Ncleos de ferrita



Bobina A
Bobina B







Pin 3 conector Pin 2 conector Pin 1 conector
Pin 2 ECM Pin 3 ECM Pin 21 ECM
(Masa) Seal del oscilador Seal de informacin
125 KHz 125 KHz modulados
en amplitud



Conexiones al ECM



19 2 21 3 22 4



3 1 2 3 1 2



h

Captor de RPM y PMS Captor de fase Referencia Cil. 1



Pg. 1
ECM
Captor de RPM y PMS


Captor electromagntico

Cigeal





Rueda fnica



Diente completo



Este captor est implantado en el lateral del block de motor enfrentando una rueda fnica
solidaria con el cigeal, encontrandose ubicada entre el primer y segundo cilindro.
Observe que el mismo consta de dos bobinas arrolladas sobre ncleo de ferrita y dispuestas
concentricamente una dentro de otra.
La resistencia hmica de la Bobina A, medible entre los Pines 2 y 3 del conector del
captor o desde los Pines 2 y 3 del conector del ECM debe estar comprendida entre 0,5
ohm a 0,8 ohm.
La resistencia hmica de la Bobina B, medible entre los Pines 1 y 2 del conector del
captor o desde los Pines 21 y 3 del conector del ECM debe estar comprendida entre
10,7 ohms a 14,3 ohms.
En el ECM se encuentra un oscilador que genera una corriente alternada cuya
frecuencia de operacin es de 125 Khertz. Esta seal es aplicada a las Bobina A y
B del captor desde su Pin 3.

Las seales mostradas a continuacin fueron tomadas con referencia a masa en la
condicin de contacto sin arrancar el motor.
CHANNEL A en Pin 3 del ECM
CHANNEL B en Pin 21 del ECM







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La tensin de corriente alternada de 125 Khz aplicada por el oscilador interno del
ECM a las Bobinas A y B tiene una amplitud de 1,2 Vpp (1,2 Volts Pico a Pico).
Esta tensin es aplicada a la Bobina A entre Pin 3 del ECM (Pin 2 del conector del
captor) y masa. Observe que un extremo de la bobina est conectado al Pin 3 del
ECM y el otro a masa en Pin 2 de este.
La misma seal generada por el oscilador del ECM es aplicada a la Bobina B entre
el Pin 3 del ECM y masa a traves de un capacitor de 15 nF dispuesto en serie con
la bobina (ver circuito siguiente).


ECM 15 nF Circuito integrado

1 nF 125 Khz
modulados


19 2 21 3 125 Khz

3 1 2






Captor de RPM y PMS
Cuando el motor se encuentra en funcionamiento, la tensin en la Bobina B adoptar una
forma de onda muy diferente, se producir una Modulacin de Amplitud en la misma
producto del paso de los dientes de la rueda fnica frente al captor.


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Seal de 125
KHz tomada en
Pin 21del ECM
Seal de 125
KHz aplicada a
Bobinas A y B
tomada en Pin
3 del ECM

Referencia PMS Envolvente
diente completo en la rueda fnica
Modulacin de amplitud producida en la tensin alterna de 125 KHz inducida en la Bobina B.


Tengase en cuenta que los ciclos de tensin alterna de 125 KHz ya no pueden
diferenciarse uno de otro, solo se observa una franja de color continuo. Esto se
debe a que la velocidad de barrido del osciloscopio se ha elegido mucho ms lenta
para que sean visibles los ciclos de modulacin los que tienen una frecuencia
mucho menor, alrededor de 800 Hertz con el motor girando a la velocidad de
ralenti.
Los picos de mayor amplitud que se producen en la tensin presente en la Bobina B
suceden cuando todo el ancho del diente de la rueda fnica se encuentra enfrentado con el
captor. En ese momento se produce el mximo acoplamiento del campo magntico entre la
Bobina A y la Bobina B, induciendose en esta una corriente alterna de mayor nivel que al
estar en fase con la tensin del oscilador se sumar a esta en amplitud, dando como
consecuencia un nivel mayor de tensin.
Cuando un diente se est acercando o alejando del captor, parte de las lneas de fuerza del
campo magntico generado por la Bobina A buscan cerrarse a traves de l y por lo tanto el
acoplamiento entre bobinas es menor, como consecuencia menor ser la tensin inducida
en la Bobina B y el nivel de tensin resultante ser menor.

La informacin a rescatar, que es la que le interesa al ECM, es la seal de baja
frecuencia o como se la conoce en Modulacin de Amplitud la Envolvente.
Observe que esta es tomada entre los extremos del capacitor de 1nf y acoplada al circuito
integrado que procesa la seal a traves de un capacitor de 15 nF.
El porque de la presencia del capacitor de 1nF en serie con la Bobina B es la necesidad de
que esta bobina cierre para la seal de 125 Khz su circuito a masa, pero al mismo tiempo
darle a este circuito un pie con respecto a masa desde el cual se pueda rescatar la seal de
informacin para el ECM.





Pg. 4
Seal de corriente
alternada de 125
Khz generada por
el ECM
Seal de 125 Khz
modulada en am-
litud.
Informacin
de giro de cigue-
al para el ECM.
Porque se desarrolla ese nivel de tensin sobre los extremos del capacitor?

Pensemos que se est trabajando con una corriente alternada de 125 Khz.
La Reactancia Capacitiva de un capacitor de 1nF a esa frecuencia es:

Xc = 1 / 2 fC
donde
Xc = Reactancia Capacitiva
= 3,1416 (constante)
f = Frecuencia de la corriente alternada
C = Capacidad del capacitor

por lo tanto para 1 nF a 125 Khz
Xc = 1273 ohms

La Bobina B tambien presenta una reactancia ante la corriente alternada de 125 Khz, en
este caso se trata de Reactancia Inductiva
XL = 2 fL
donde
XL = Reactancia Inductiva
= 3,1416 (constante)
f = Frecuencia de la corriente alternada
L = Inductancia de la bobina

La inductancia de la Bobina B es muy pequea, del orden de 50 Hy, por lo tanto su
Reactancia Inductiva es muy pequea tambien, del orden de

XL = 30 a 40 ohms

Tenemos ahora un circuito equivalente como el siguiente

XL = 30 ohms (Bobina B) XC = 85 ohms ( capacitor 15 nF)

Al C.I.

Seal de 125 Khz
modulada en amplitud


XC = 1273 ohms (capacitor 1 nF)





Pg. 5

S
G
Oscilador de 125 Khz
En un circuito serie como el planteado indudablemente la mxima caida de tensin se
producir sobre el capacitor por ser su impedancia mucho mayor que la de la bobina,
permitiendo as que el ECM se informe correctamente del pasaje de los dientes de la rueda
fnica frente al captor.
La demodulacin de la envolvente (seal de baja frecuencia) es realizada por el
circuito integrado.

A ttulo de dar un ejemplo simple de un Demodulador de Amplitud presentamos el
siguiente circuito:




La seal tomada por el CHANNEL A del osciloscopio (vista en la parte superior de la
pantalla de este) es la corriente alternada de 125 KHz modulada en amplitud inducida en la
bobina B. Esta seal ingresa por el Pin 21 del ECM y esta tomada en el punto del
circuito.
De esta seal es rescatada (demodulada) por el circuito demodulador (perteneciente al
circuito integrado) la seal de baja frecuencia (envolvente). La seal de baja frecuencia asi
obtenida es tomada por el CHANNEL B del osciloscopio en el punto del circuito
(vista en la porcin inferior de la pantalla de aquel).
Vemos que esta ltima seal de baja frecuencia es totalmente similar a la generada por un
captor de RPM y PMS del tipo de Reluctancia Varible por lo tanto, una vez obtenida, el
ECM podra utilizarla para gobernar la inyeccin y el encendido del motor pues a traves de
ella se informa de las RPM del motor (conteo de dientes) y cuando ve la falta de un diente
identificar el PMS.
Pg. 6
Pin 21 de ECM
Seal modulada
en amplitud desde
bobina B
Seal de
125 KHz
modulada en
amplitud
Envolvente
demodulada
1 2
1
2
Circuito demodulador

El captor de rbol de levas (tambien llamado Captor de Fase) es el que informa al ECM de
la posicin del cigeal, envia una seal cuando el piston del cilindro 1 se encuentra en su
fase de compresin.
Este captor utiliza la misma estrategia elctrica que el captor de RPM y PMS, la diferencia
fundamental radica en no tiene una rueda fnica dentada sino una sola protuberancia que
pasa frente al captor una vez cada dos vueltas de motor.


ECM

19 2 22 4

3 1 2





Captor de giro de rbol de levas
o Captor de fase Referencia Cil. 1




La seal observada en CHANNEL A (vista en parte superior de la pantalla del
osciloscopio) es la generada por el oscilador interno del ECM, corriente alternada de 125
Khz. Esta seal es aplicada a la Bobina A del captor y est tomada en el Pin 4 del ECM o
en el Pin 2 del Captor de Fase.Su amplitud es de 1,2 Vpp aproximadamente.
La seal observada en CHANNEL B (vista en parte inferior de la pantalla del
osciloscopio) es dicha seal modulada en amplitud en la Bobina B con el motor
funcionando y est tomada en el Pin 22 del ECM o Pin 1 del Captor de Fase. Su amplitud
mayor es de aproximadamente 1 Vpp.


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Seal de 125
Khz generada
ppor el ECM
Seal de
125 Khz
modulada en
amplitud.
Informacin
de posicin
Cil.1
































Pg. 7