Apostila Corrosão e Proteção

Fundamentos de Corroso e
Degradao de Materiais em
Equipamentos de Processo

Prof. Moacir Ramos Jnior
Fundamentos de Corroso e Degradao de Materiais

Fundamentos de Corroso e Degradao de Materiais em
Equipamentos de Processo

Engenheiro de Materiais
: moacir_ramos_jr@yahoo.com.br

2004

proibida a venda, duplicao ou reproduo
deste volume, no todo ou em parte, sob
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NDICE

1. PROCESSOS CORROSIVOS ....................................................................................................................... 7
1.1. A CORROSO E A IMPORTNCIA DO SEU ESTUDO ...................................................................... 7
Pilhas de Corroso Eletroqumica......................................................................................................... 8
Principais Tipos de Pilha....................................................................................................................... 9
1.2. Meios corrosivos................................................................................................................................. 14
1.3. Polarizao - Passivao - Velocidade de Corroso .......................................................................... 15
1.3.1. POLARIZAO......................................................................................................................... 15
1.3.1.1. Polarizao por Concentrao......................................................................................... 15
1.3.1.2. Polarizao por Ativao ................................................................................................. 15
1.3.1.3. Polarizao hmica......................................................................................................... 16
1.3.2. PASSIVAO........................................................................................................................... 16
1.3.3. CURVAS DE POLARIZAO................................................................................................... 17
Mtodo Galvanosttico ....................................................................................................................... 17
Mtodo Potenciosttico....................................................................................................................... 17
1.3.4. VELOCIDADE DE CORROSO ............................................................................................... 18
Influncia de Outros Fatores na Velocidade da Corroso .................................................................. 19
1.3.5. TAXAS DE CORROSO........................................................................................................... 20
1.4. TIPOS DE CORROSO..................................................................................................................... 21
1.4.1. Corroso Galvnica................................................................................................................... 21
1.4.2. Corroso por Concentrao Diferencial .................................................................................... 22
1.4.2.1. Corroso Por Concentrao Inica Diferencial ................................................................ 23
1.4.2.2. Corroso por Aerao Diferencial.................................................................................... 23
1.4.2.3. Corroso em Frestas ....................................................................................................... 23
1.4.2.4. Corroso Filiforme ........................................................................................................... 23
1.4.3. Corroso Atmosfrica................................................................................................................ 23
1.4.4. Corroso pelo Solo.................................................................................................................... 24
1.4.5. Corroso pela gua .................................................................................................................. 25
1.4.6. Corroso por Bactrias ou Corroso Microbiolgica................................................................. 25
1.4.7. Corroso Eletroltica.................................................................................................................. 25
1.4.8. Corroso Intergranular .............................................................................................................. 25
1.4.8.1. Corroso Intergranular nos Aos Inoxidveis .................................................................. 26
1.4.8.2. Corroso Intergranular de Ligas de Alumnio .................................................................. 27
1.4.9. Fissurao por Corroso........................................................................................................... 28
1.4.10. Corroso por Compostos de Enxofre........................................................................................ 28
1.4.11. Corroso Seletiva...................................................................................................................... 28
1.4.11.1. Corroso Graftica ........................................................................................................... 28
1.4.11.2. Dezincificao.................................................................................................................. 29
1.4.12. Corroso em Concreto.............................................................................................................. 29
1.4.13. Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos....................................................................... 29
1.4.13.1. Corroso-Eroso ............................................................................................................. 29
1.4.13.2. Corroso com Cavitao ................................................................................................. 30
1.4.13.3. Corroso por Turbulncia ................................................................................................ 30
1.4.14. Corroso sob Atrito ................................................................................................................... 30
1.4.15. Fendimento por lcali................................................................................................................ 31
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1.4.16. Corroso sob Fadiga................................................................................................................. 32
1.4.17. Corroso sob Tenso................................................................................................................ 33
1.4.18. Fissurao Induzida pela Presso de Hidrognio ..................................................................... 34
1.4.19. Fragilizao por Metal Lquido .................................................................................................. 35
1.5. FORMAS DE CORROSO................................................................................................................. 35
1.5.1. Corroso Uniforme.................................................................................................................... 35
1.5.2. Corroso por Placas.................................................................................................................. 35
1.5.3. Corroso Alveolar...................................................................................................................... 36
1.5.4. Corroso por Pite ...................................................................................................................... 36
1.5.5. Corroso Intergranular ou Intercristalina................................................................................... 36
1.5.6. Corroso Transgranular ou Transcristalina............................................................................... 36
2. A corroso em tubulaes............................................................................................................................ 38
2.1. Clula de Corroso de Metal Dissimilar.............................................................................................. 40
2.1.1. Tubulao Nova e Tubulao Velha ......................................................................................... 41
2.1.2. Corroso resultante de Solos Dissimilares................................................................................ 41
2.2. Mtodos de Controle da Corroso em Tubulaes............................................................................. 43
2.2.1. Isolamento Eltrico.................................................................................................................... 43
2.2.2. Revestimentos........................................................................................................................... 43
2.2.3. Proteo Catdica..................................................................................................................... 44
2.2.3.1. Lei de OHM...................................................................................................................... 44
2.2.3.2. Aplicao Prtica da Proteo Catdica.......................................................................... 45
2.2.4. Sistemas de Anodo Galvnico .................................................................................................. 45
2.2.5. Sistemas de Corrente Impressa................................................................................................ 46
3. MTODOS DE COMBATE CORROSO E PROTEO DE SUPERFCIE............................................. 47
3.1. Proteo Contra a Corroso Eletroqumica ........................................................................................ 47
3.1.1. Mtodos de Proteo Baseados no Metal................................................................................. 47
3.1.1.1. Utilizao de ligas resistentes corroso........................................................................ 47
3.1.1.2. Aplicao de tratamentos trmicos, para aumento da resistncia corroso. ................ 47
3.1.2. Prticas de projeto .................................................................................................................... 48
3.1.3. Modificaes do meio corrosivo ................................................................................................ 48
3.1.3.1. Diminuio de Temperatura............................................................................................. 49
3.1.3.2. Diminuio da Velocidade do Eletrlito............................................................................ 49
3.1.3.3. Emprego de Desaerao................................................................................................. 49
3.1.3.4. Emprego de Inibidores de Corroso ................................................................................ 49
3.2. REVESTIMENTOS PROTETORES.................................................................................................... 49
3.2.1. Mecanismos de Proteo.......................................................................................................... 50
3.2.2. Revestimentos Metlicos .......................................................................................................... 50
3.2.3. Revestimentos No-Metlicos Inorgnicos ............................................................................... 51
3.2.4. Revestimentos Orgnicos ......................................................................................................... 51
3.2.5. Revestimentos para Tubulaes Enterradas ou Submersas .................................................... 52
3.3. ASPERSO TRMICA (METALIZAO) .......................................................................................... 55
3.3.1.1. Aplicaes e Materiais Utilizados .................................................................................... 56
3.3.1.2. Processos de Asperso Trmica..................................................................................... 57
a) Processos por Combusto ........................................................................................................ 57
b) Detonao................................................................................................................................. 58
c) Processos Eltricos................................................................................................................... 59
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3.3.1.3. Preparao da Superfcie ................................................................................................ 60
a) Limpeza e Manuseio ................................................................................................................. 60
b) Criao de Rugosidades ........................................................................................................... 62
3.4. PINTURA INDUSTRIAL E SEUS FUNDAMENTOS........................................................................... 63
3.4.1. Abordagem Sistmica da Pintura.............................................................................................. 64
3.4.2. Pelcula de Tinta........................................................................................................................ 64
3.4.3. Constituintes Fundamentais das Tintas .................................................................................... 65
3.4.4. Constituintes Eventuais - Aditivos ............................................................................................. 70
3.4.5. Esquema de Pintura.................................................................................................................. 70
3.4.6. Seleo de Esquemas de Pintura ............................................................................................. 71
3.4.6.1. Atmosferas rural e urbana ............................................................................................... 72
3.4.6.2. Atmosferas Industrial e Marinha de Agressividade Moderada......................................... 73
3.4.6.3. Atmosferas Marinha e Industrial de Elevada Agressividade............................................ 73
3.4.6.4. Estruturas Enterradas ou Imersas em guas Agressivas................................................ 74
3.4.6.5. Estruturas Metlicas Sujeitas a Temperaturas Elevadas................................................. 74
3.4.6.6. Ambientes Abrasivos ....................................................................................................... 75
3.4.6.7. Equipamentos Sujeitos a Ataques Qumicos................................................................... 75
3.4.6.8. Superfcies Galvanizadas ................................................................................................ 75
3.4.7. Mecanismos de Formao de Pelculas de Tinta...................................................................... 76
3.4.8. Mecanismos de Proteo de Pelculas de Tinta........................................................................ 76
3.4.9. Espessuras de Pelculas Recomendveis ................................................................................ 77
3.4.10. Preparao da Superfcie Metlica para Pintura....................................................................... 77
3.4.10.1. Tipos De Limpeza Por Ao Mecnica............................................................................ 79
3.4.10.2. Graus de Jateamento ...................................................................................................... 81
3.4.10.3. Equipamentos de Preparao de Superfcie por Ao Mecnica.................................... 82
3.4.11. Complementao da Preparao da Superfcie........................................................................ 83
3.5. TINTAS INDUSTRIAIS ....................................................................................................................... 85
3.5.1. Nomenclatura das Tintas .......................................................................................................... 85
3.5.2. Constituintes das Tintas ............................................................................................................ 86
3.5.3. Veculo - Classificao das Tintas Quanto ao Veculo.............................................................. 86
3.5.4. Consideraes Tecnolgicas Sobre Aplicabilidade de Algumas Tintas Industriais................... 91
3.5.4.1. Alqudicas ........................................................................................................................ 91
3.5.4.2. Vinlicas ........................................................................................................................... 92
3.5.4.3. Borracha Clorada............................................................................................................. 92
3.5.4.4. Acrlicas ........................................................................................................................... 93
3.5.4.5. Tintas Anti-Incrustantes ................................................................................................... 93
3.5.4.6. Resinas Epxi .................................................................................................................. 94
3.5.4.7. Tintas Epxi ..................................................................................................................... 95
3.5.4.8. Tintas de Base Aquosa.................................................................................................... 97
3.5.4.9. Tintas Ricas em Zinco ..................................................................................................... 97
3.5.4.10. Poliuretanos..................................................................................................................... 98
3.5.4.11. Polisters e ster-Vinlicas .............................................................................................. 98
3.5.5. Preparao da Aplicao .......................................................................................................... 99
3.5.6. Mtodos de Aplicao de Tintas ............................................................................................... 99
3.5.7. Inspeo e Controle ................................................................................................................ 100
3.5.8. Falhas em esquemas de pintura anticorrosiva........................................................................ 100
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3.5.8.1. reas mais Sujeitas a Falhas ........................................................................................ 101
3.5.8.2. Principais Falhas ou Defeitos ........................................................................................ 102

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1. PROCESSOS CORROSIVOS

1.1. A CORROSO E A IMPORTNCIA DO SEU ESTUDO

A corroso consiste na deteriorao dos materiais pela ao qumica ou eletroqumica do meio,
podendo estar ou no associado a esforos mecnicos.
Ao se considerar o emprego de materiais na construo de equipamentos ou instalaes necessrio
que estes resistam ao do meio corrosivo, alm de apresentar propriedades mecnicas suficientes e
caractersticas de fabricao adequadas.
A corroso pode incidir sobre diversos tipos de materiais, sejam metlicos como os aos ou as ligas de
cobre, por exemplo, ou no metlicos, como plsticos, cermicas ou concreto, neste caso o processo de
deteriorao chamado degradao. A nfase aqui descrita ser sobre a corroso dos materiais metlicos.
Esta corroso denominada corroso metlica.
Dependendo do tipo de ao do meio corrosivo sobre o material, os processos corrosivos podem ser
classificados em dois grandes grupos, abrangendo todos os casos deteriorao por corroso:

Corroso Eletroqumica;
Corroso Qumica.

Os processos de corroso eletroqumica so mais freqentes na natureza e se caracterizam basicamente
por:

Necessariamente na presena de gua no estado lquido;
Temperaturas abaixo do ponto de orvalho da gua, sendo a grande maioria na temperatura ambiente;
Formao de uma pilha ou clula de corroso, com a circulao de eltrons na superfcie metlica.

Em face da necessidade do eletrlito conter gua lquida, a corroso eletroqumica tambm
denominada corroso em meio aquoso.
Nos processos de corroso, os metais reagem com os elementos no metlicos presentes no meio, O
2
,
S, H
2
S, CO
2
entre outros, produzindo compostos semelhantes aos encontrados na natureza, dos quais foram
extrados. Conclui-se, portanto, que nestes casos a corroso corresponde ao inverso dos processos
metalrgicos, Figura 1.

Figura 1. O ciclo dos materiais metlicos com relao ao seu contedo energtico.

Os processos de corroso qumica so, por vezes, denominados corroso ou oxidao em altas
temperaturas. Estes processos so menos freqentes na natureza, envolvendo operaes onde as temperaturas
so elevadas.
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Tais processos corrosivos se caracterizam basicamente por:

Ausncia da gua lquida;
Temperaturas, em geral, elevadas, sempre acima do ponto de orvalho da gua;
Interao direta entre o metal e o meio corrosivo.

Como na corroso qumica no se necessita de gua lquida, ela tambm denominada em meio no
aquoso ou corroso seca.
Existem processos de deteriorao de materiais que ocorrem durante a sua vida em servio, que no se
enquadram na definio de corroso.
Um deles o desgaste devido eroso, que remove mecanicamente partculas do material. Embora
esta perda de material seja gradual e decorrente da ao do meio, tem-se um processo eminentemente fsico e
no qumico ou eletroqumico. Pode-se, entretanto ocorrer, em certos casos, ao simultnea da corroso,
constituindo o fenmeno da corroso-eroso.
Outros tipos de alterao no material que ocorre em servio, so as transformaes metalrgicas que
podem acontecer em alguns materiais, particularmente em servio com temperaturas elevadas. Em funo
destas transformaes as propriedades mecnicas podem sofrer grandes variaes, por exemplo, apresentando
excessiva fragilidade na temperatura ambiente. A alterao na estrutura metalrgica em si no corroso
embora possa modificar profundamente a resistncia corroso do material, tornando-o, por exemplo,
susceptvel corroso intergranular.
Durante o servio em alta temperatura pode ocorrer tambm o fenmeno da fluncia, que uma
deformao plstica do material crescente ao longo do tempo, em funo da tenso atuante e da temperatura.

Pilhas de Corroso Eletroqumica

A pilha de corroso eletroqumica constituda de quatro elementos fundamentais.

rea andica: superfcie onde se verifica a corroso (reaes de oxidao);
rea catdica: superfcie protegida onde no h corroso (reaes de reduo);
Eletrlito: soluo condutora ou condutor inico que envolve simultaneamente as reas andicas e
catdicas;
Ligao eltrica entre as reas andicas e catdicas.

A Figura 2 mostra esquematicamente uma pilha de corroso eletroqumica.

Figura 2. Pilha de Corroso Eletroqumica.

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O aparecimento das pilhas de corroso conseqncia de potenciais de eletrodos diferentes, em dois
pontos da superfcie metlica, com a devida diferena de potencial entre eles.
Um conceito importante aplicvel s pilhas de corroso o da reao de oxidao e reduo. As
reaes da corroso eletroqumica envolvem sempre reaes de oxi-reduo.
Na rea andica onde se processa a corroso ocorrem reaes de oxidao, sendo a principal a de
passagem do metal da forma reduzida para a forma inica.

Figura 3. Reao rea Andica.

Na rea catdica, que uma rea protegida (no ocorre corroso), as reaes so de reduo de ons
do meio corrosivo, onde as principais reaes so:

Em meios aerados - caso normal de gua do mar e naturais
H
2
O + 1/2 O
2
+ 2e 2 OH
-

Em meios desaerados - caso comum em guas doces industriais

2 H
2
O + 2e H
2
+ 2 OH
-

Sero discutidas a seguir as principais causas de aparecimento de pilhas de corroso com as
respectivas denominaes das pilhas formadas.

Principais Tipos de Pilha

Pilha de eletrodo diferente: esta pilha tambm denominada de pilha galvnica e surge sempre que dois metais
ou ligas metlicas diferentes so colocados em contato eltrico na presena de um eletrlito. A diferena de
potencial da pilha ser to mais acentuada, quanto mais distantes estiverem os materiais na tabela de potenciais
no eletrlito considerado;

Pilha de ao local: esta pilha provavelmente a mais freqente na natureza, ela aparece em um mesmo metal
devido a heterogeneidades diversas, decorrentes de composio qumica, textura do material, tenses internas,
dentre outras. As causas determinantes da pilha de ao local so:

Incluses, segregaes, bolhas, trincas;
Estados diferentes de tenses e deformaes;
Acabamento superficial da superfcie;
Diferena no tamanho e contornos de gro;
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Tratamentos trmicos diferentes;
Materiais de diferentes pocas de fabricao;
Gradiente de temperatura.

A Figura 4 mostra de forma esquemtica a pilha de ao local.

Figura 4. Pilha de Ao Local.

Pilha ativa-passiva: esta ocorre nos materiais formadores de pelcula protetora, como por exemplo: o cromo, o
alumnio, os aos inoxidveis, titnio, dentre outros. A pelcula protetora se constitui numa fina camada do
produto de corroso que passiva a superfcie metlica.

Se a pelcula for danificada em algum ponto por ao mecnica e, principalmente pela ao de ons
halogenetos (especialmente cloreto), ser formada uma rea ativa (andica) na presena de uma grande rea
passiva (catdica) com o conseqente aparecimento de uma forte pilha, que proporciona corroso localizada.

Figura 5. Pilha Ativa-Passiva

Pilha de concentrao inica diferencial: esta pilha surge sempre que um material metlico exposto a
concentraes diferentes de seus prprios ons. Ela ocorre porque o eletrodo torna-se mais ativo quando
decresce a concentrao de seus ons no eletrlito.Esta pilha muito freqente em frestas quando o meio
corrosivo lquido. Neste caso, o interior da fresta recebe pouca movimentao de eletrlito, tendendo a ficar
mais concentrado em ons de metal (rea catdica), enquanto que a parte externa da fresta fica menos
concentrada (rea andica), com conseqente corroso das bordas da fresta. A Figura 6 mostra de forma
esquemtica uma pilha inica.
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Figura 6. Pilha de Concentrao Inica Diferencial.

Figura 7. Pilha de Concentrao Inica Diferencial.

Pilha de aerao diferencial: esta pilha formada por concentraes diferentes do teor de oxignio. De forma
idntica pilha de concentrao inica diferencial, esta pilha tambm ocorre com freqncia em frestas. Apenas
as reas andicas e catdicas so invertidas em relao quela. Assim, o interior da fresta, devido a maior
dificuldade de renovao do eletrlito, tende a ser menos concentrado em oxignio (menos aerado), logo, rea
andica. Por sua vez a parte externa da fresta, onde o eletrlito renovado com facilidade, tende a ser mais
concentrada em oxignio (mais aerada), logo, rea catdica. O desgaste se processar no interior da fresta.

Figura 08. Pilha de Concentrao Diferencial de Oxignio

Sendo a corroso, em geral, um processo espontneo, est constantemente transformando os materiais
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metlicos de modo que a durabilidade e desempenho dos mesmos deixam de satisfazer os fins a que se
destinam. No seu todo esse fenmeno assume uma importncia transcendental na vida moderna, que no pode
prescindir dos metais e suas ligas.
Algumas dessas ligas esto presentes:

Nas estruturas metlicas enterradas ou submersas, tais como minerodutos, oleodutos, gasodutos, adutoras,
cabos de comunicao e de energia eltrica, peres de atracao de embarcaes, tanques de
armazenamento de combustveis como gasolina, lcool e leo diesel, emissrios submarinos;
Nos meios de transportes, como trens, navios, avies, automveis, caminhes e nibus;
Nas estruturas metlicas sobre o solo ou areas, como torres de linhas de transmisso de energia eltrica,
postes de iluminao, linhas telefnicas, tanques de armazenamento, instalaes industriais, viadutos,
passarelas, pontes;
Em equipamentos eletrnicos, torres de transmisso de estaes de rdio, de TV, repetidoras, de radar,
antenas, etc.
Em equipamentos como reatores, trocadores de calor e caldeiras.Todas essas instalaes representam
investimentos vultosos que exigem durabilidade e resistncia corroso que justifiquem os valores
investidos e evitem acidentes com danos materiais incalculveis ou danos pessoais irreparveis.

Com exceo de alguns metais nobres, como o ouro, que podem ocorrer no estado elementar, os
metais so geralmente encontrados na natureza sob a forma de compostos, sendo comuns as ocorrncias de
xidos e sulfetos metlicos. Os compostos que possuem contedo energtico inferior aos dos metais so
relativamente estveis. Desse modo, os metais tendem a reagir espontaneamente com os lquidos ou gases do
meio ambiente em que so colocados: o ferro se "enferruja" ao ar e na gua, e objetos de prata escurecem
quando expostos ao ar.
Em alguns casos, pode-se admitir a corroso como o inverso do processo metalrgico, cujo objetivo
principal a extrao do metal a partir de seus minrios ou de outros compostos, ao passo que a corroso tende
a oxidar o metal. Assim, muitas vezes o produto da corroso de um metal bem semelhante ao minrio do qual
originalmente extrado. O xido de ferro mais comumente encontrado na natureza a hematita, Fe
2
O
3
, e a
ferrugem o Fe
2
O
3
hidratado, Fe
2
O
3
nH
2
O, isto , o metal tendendo a retomar a sua condio de estabilidade.
Os problemas de corroso so freqentes e ocorrem nas mais variadas atividades, como por exemplo
nas indstrias qumica, petrolfera, petroqumica, naval, de construo civil, automobilstica, nos meios de
transportes areo, ferrovirio, metrovirio, martimo, rodovirio e nos meios de comunicao, como sistemas de
telecomunicaes, na odontologia (restauraes metlicas, aparelhos de prtese), na medicina (ortopedia) e em
obras de arte como monumentos e esculturas.
As perdas econmicas que atingem essas atividades podem ser classificadas em diretas e indiretas.

So perdas diretas:

a) Os custos de substituio das peas ou equipamentos que sofreram corroso, incluindo-se energia
e mo-de-obra;
b) Os custos e a manuteno dos processos de proteo (proteo catdica, recobrimentos, pinturas,
etc.).

As perdas indiretas so mais difceis de avaliar, mas um breve exame das perdas tpicas dessa espcie
conduz concluso de que podem totalizar custos mais elevados que as perdas diretas e nem sempre podem
ser quantificados.
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So perdas indiretas:

a) Paralisaes acidentais:

Para a limpeza de trocadores de calor ou caldeiras;
Para a substituio de um tubo corrodo, o que pode custar relativamente pouco, mas a parada da unidade
pode representar grandes custos no valor da produo;

b) Perda de produto, como perdas de leo, solues, gs ou gua atravs de tubulaes corrodas at
se fazer o reparo;

c) Perda de eficincia:

Diminuio da transferncia de calor atravs de produtos de corroso em trocadores de calor;
Nos motores automotivos, os anis de segmentos dos pistes e as paredes dos cilindros so continuamente
corrodos plos gases de combusto e condensados. A perda das dimenses crticas faz com que haja um
excesso de consumo de leo e gasolina, quase igual ou maior do que o causado pelo desgaste natural
devido ao uso;
Incrustaes nas superfcies de aquecimento de caldeiras ocasionam aumento no consumo de combustvel:
incrustaes de baixa condutividade trmica e elevada espessura provocam baixa transferncia de calor,
ocasionando queda na eficincia da caldeira com conseqente aumento no consumo de combustvel;
Entupimento ou perda de carga em tubulaes de gua, obrigando a custo mais elevado de bombeamento,
devido deposio de produtos de corroso;

d) Contaminao de produtos:

Caso de pequena quantidade de cobre, proveniente de corroso de tubulaes de lato ou de cobre, que
pode invalidar uma fabricao de sabo, pois os sais de cobre aceleram a rancidez, provocando a
diminuio do tempo de estocagem;
Alterao nas tonalidades de corantes motivadas por traos de metais;
Equipamentos de chumbo no so permitidos na preparao de alimentos e bebidas, devido s
propriedades txicas de pequenas quantidades de sais de chumbo, que podem causar saturnismo, doena
que afeta o sistema nervoso. Da, atual-mente, a no-utilizao de tubos de chumbo para gua potvel;
Arraste, pela gua, de produtos de corroso, como xidos de ferro, tomando-a imprpria para consumo
humano ou para uso industrial, como, por exemplo, fbricas de alimentos, laticnios, papel e celulose;

e) Superdimensionamento nos projetos:

Fator comum no dimensionamento de reatores, caldeiras, tubos de condensadores, paredes de oleodutos,
tanques, estruturas de navios, etc. Isto porque a velocidade de corroso desconhecida ou os mtodos de
controle da corroso so incertos. Como exemplo tpico de superdimensionamento, pode-se citar o de uma
tubulao de 362 km de comprimento e 20,3 cm de dimetro que foi especificada preliminarmente para ter
uma espessura de 0,82 cm, mas com adequada proteo contra a corroso pde ser especificada com uma
espessura de 0,64 cm, economizando-se, ento, 3.700 toneladas de ao, com aumento da capacidade
interna em 5%;

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Em alguns setores, embora a corroso no seja muito representativa em termos de custo direto, deve-
se levar em considerao o que ela pode representar em:

Questes de segurana: corroso localizada muitas vezes resulta em fraturas repentinas de partes crticas
de avies, trens, automveis e pontes, causando desastres que podem envolver perda de vidas humanas.
Vazamentos em tubulaes de gasolina, gs natural ou em tanques de combustveis podem causar
exploses e incndios de grandes propores;
Interrupo de comunicaes: corroso em cabos telefnicos, ocasionada por correntes de fuga
existentes no solo e provenientes de fontes de corrente contnua, usadas em sistema de transporte
eletrificado;
Preservao de monumentos histricos: com o desenvolvimento industrial, tem-se a conseqente
poluio atmosfrica e com esta a possibilidade da presena de cido sulfuroso e sulfrico, que atacam os
materiais metlicos e no-metlicos, como mrmore ou concreto, usados nesses monumentos. O cido
sulfrico pode tambm ser originado, neste caso, pela presena de bactrias oxidantes de enxofre ou de
compostos de enxofre;
Poluio ambiental: vazamentos em oleodutos causando contaminao em mares, rios, lagos e solos,
com custos, em muitos casos, incalculveis.

1.2. MEIOS CORROSIVOS

Os meios corrosivos em corroso eletroqumica so responsveis pelo aparecimento do eletrlito. O
eletrlito uma soluo eletricamente condutora constituda de gua contendo sais, cidos ou bases.

Principais Meios Corrosivos e Respectivos Eletrlitos

Atmosfera: o ar contm umidade, sais em suspenso, gases industriais, poeira, etc. O eletrlito constitui-se
da gua que condensa na superfcie metlica, na presena de sais ou gases presentes no ambiente. Outros
constituintes como poeira e poluentes diversos podem acelerar o processo corrosivo;
Solos: os solos contm umidade, sais minerais e bactrias. Alguns solos apresentam tambm,
caractersticas cidas ou bsicas. O eletrlito constitui-se principalmente da gua com sais dissolvidos;
guas naturais (rios, lagos e do subsolo): estas guas podem conter sais minerais, eventualmente
cidos ou bases, resduos industriais, bactrias, poluentes diversos e gases dissolvidos. O eletrlito
constitui-se principalmente da gua com sais dissolvidos. Os outros constituintes podem acelerar o
processo corrosivo;
gua do mar: estas guas contm uma quantidade aprecivel de sais. Uma anlise da gua do mar
apresenta em mdia os seguintes constituintes em gramas por litro de gua:

Componente g/L
Cloreto (Cl
-
) 18,9799
Sulfato (SO
-
) 2,6486
Bicarbonato (HCO ) 0,1397
Brometo (Br
-
) 0,0646
Fluoreto (F
-
) 0,0013
cido Brico (H
3
BO
3
) 0,0260
Sdio (Na
+
) 10,5561
Magnsio (Mg
2+
) 1,2720
Clcio (Ca
2+
) 0,4001
Potssio (K
+
) 0,3800
Estrncio (Sr
2+
) 0,0133

- Pgina 14 -
A gua do mar em virtude da presena acentuada de sais, um eletrlito por excelncia. Outros
constituintes como gases dissolvidos, podem acelerar os processos corrosivos;

Produtos qumicos: os produtos qumicos, desde que em contato com gua ou com umidade e formem um
eletrlito, podem provocar corroso eletroqumica.

1.3. POLARIZAO - PASSIVAO - VELOCIDADE DE CORROSO

1.3.1. POLARIZAO

Polarizao a modificao do potencial de um eletrodo devido a variaes de concentrao,
sobrevoltagem de um gs ou variao de resistncia hmica.
Caso no houvesse o efeito do fenmeno da polarizao a corrente entre anodos e catodos seria muito
mais elevada, semelhana de um quase curto circuito. Isto se daria porque as resistncias eltricas do metal e
do eletrlito so muito baixas, restando apenas as resistncias de contato dos eletrodos.
Os fenmenos de polarizao promovem a aproximao dos potenciais das reas andicas e catdicas
e produzem aumento na resistncia hmica do circuito, limitando a velocidade do processo corrosivo.
Graas a existncia destes fenmenos as taxas de corroso observadas na prtica so
substancialmente inferiores quelas que ocorreriam caso as pilha de corroso funcionassem ativamente em
todas as condies dos processos corrosivos.
Quando as reaes de corroso so controladas predominantemente por polarizao nas reas
andicas : diz-se que a reao de corroso controlada anodicamente e que o eletrodo est sob o efeito de uma
polarizao andica.
Quando as reaes de corroso so controladas predominantemente por polarizao nas reas
catdicas: diz-se que a reao controlada catodicamente e que o eletrodo est sob o efeito de uma polarizao
catdica.
Quando controlada pelo aumento de resistncia de contato das reas andicas e catdicas: diz-se
que a reao controlada ohmicamente.
De modo geral tem-se um controle misto das reaes de corroso.
So basicamente trs as causas de polarizao:

1.3.1.1. Polarizao por Concentrao

Este tipo de polarizao ocorre freqentemente em eletrlitos parados ou com pouco movimento.
O efeito de polarizao resulta do aumento de concentrao de ons do metal em torno da rea andica
(baixando o seu potencial na tabela de potenciais) e a rarefao de ons H
+
no entorno da rea catdica.
Caso o eletrlito possua movimento, ambas as situaes no devem acontecer.

1.3.1.2. Polarizao por Ativao

Este tipo de polarizao ocorre devido a sobrevoltagem de gases no entorno dos eletrodos.
Os casos mais importantes no estudo da corroso, so aqueles em que h liberao de H
2
no entorno
do catodo ou do O
2
no entorno do anodo.
A liberao de H
2
no entorno do catodo denominada polarizao catdica e assume particular
importncia como fator de controle dos processos corrosivos.
Em eletrlitos pouco aerados o H
2
liberado e absorvido na rea catdica provoca uma sobretenso ou
- Pgina 15 -
sobrevoltagem do hidrognio capaz de reduzir sensivelmente a agressividade do meio. Podendo-se considerar
por este fato a corroso do ao desprezvel na presena de gua doce ou salgada, totalmente desaerada.
A sobrevoltagem do hidrognio foi estudada por Tafel estabelecendo a seguinte equao:

onde:
- sobrevoltagem do hidrognio, em V;
, em V e , em A/cm
2
- constantes que dependem do metal e do meio;
- densidade de corrente aplicada que provoque a sobrevoltagem , em A/cm
2
.

Figura 9. Curva de TAFEL - Sobre voltagem em funo da densidade de corrente

1.3.1.3. Polarizao hmica

A polarizao hmica ocorre devido a precipitao de compostos que se tornam insolveis com a
elevao do pH no entorno das reas catdicas.
Estes compostos so principalmente carbonatos e hidrxidos que formam um revestimento natural
sobre as reas catdicas, principalmente carbonato de clcio e hidrxido de magnsio.

1.3.2. PASSIVAO

Passivao a modificao do potencial de um eletrodo no sentido de menor atividade (mais catdico
ou mais nobre) devido a formao de uma pelcula de produto de corroso. Esta pelcula denominada pelcula
passivante.
Os metais e ligas metlicas que se passivam so os formadores de pelculas protetoras.
Como exemplo podem ser citados:
Cromo, nquel, titnio, ao inoxidvel, monel que se passivam na grande maioria dos meios corrosivos,
especialmente na atmosfera;
Chumbo que se passiva na presena de cido sulfrico;
O ferro que se passiva na presena de cido ntrico concentrado e no se passiva na presena de cido
ntrico diludo;
A maioria dos metais e ligas passivam-se na presena de meios bsicos, com exceo dos metais
anfteros (Al, Zn, Pb, Sn e Sb).

- Pgina 16 -

Figura 10. Taxas de Corroso de um Metal
Passivvel
Figura 11. Taxas de Corroso de um Metal
No Passivvel

1.3.3. CURVAS DE POLARIZAO

As modificaes no potencial de eletrodo resultante da polarizao provoca mudana no valor deste
potencial alterando o ponto de equilbrio, fazendo com que o potencial andico desloque no sentido catdico e
vice-versa.
A determinao experimental da curva de polarizao de um certo material, num dado eletrlito, pode
ser feita por dois mtodos distintos.

Mtodo Galvanosttico

O mtodo mais simples e tambm o mais antigo o galvanosttico, que caracterizado pelo fato de ter
como varivel de controle a intensidade da corrente que circula no sistema, a qual variada por meio de um
resistncia.

Mtodo Potenciosttico

O outro mtodo, de que se dispe para a realizao e ensaio de polarizao, o mtodo
potenciosttico, o qual apresenta como variante o mtodo potenciocintico. Este mtodo caracterizado pelo
fato de ter como varivel de controle o potencial e no a intensidade da corrente, como no modo galvanosttico.
A clula de polarizao semelhante anterior, porm a aparelhagem requerida diferente. Para variar o
potencial aplicado ao corpo de prova em estudo necessrio um potenciostato, que um aparelho bem mais
complexo. Por meio do potenciostato varia, no sentido andico ou no catdico, o potencial do metal em relao
ao eletrodo de referncia. Para cada valor do potencial imposto, o sistema demanda uma certa corrente que
suprida pelo prprio potenciostato.
A curva de polarizao catdica que se obtm por este mtodo semelhante obtida pelo mtodo
galvanosttico, porm a curva andica para metais que apresentam a transio ativo/passivo tem aspecto
completamente diferente. Curvas deste tipo no poderiam ser obtidas pelo mtodo galvanosttico.

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Figura 12. Potencial andico e catdico Figura 13. Curva de Polarizao Andica e Catdica

Os fenmenos de polarizao assumem grande importncia na cintica dos processos de corroso
eletroqumica e muito particularmente para a proteo catdica, a qual consiste essencialmente na polarizao
catdica da estrutura a proteger.
tambm muito importante para a tcnica da proteo andica porque, neste caso, o fundamento da
tcnica consiste em se aplicar um potencial andico estrutura, levando-a ao campo de passividade, onde a
corrente de corroso muito mais baixa. Esta tcnica no elimina portanto a corroso e s possvel de ser
aplicada em materiais que apresentam a transio ativo/passivo.
As curvas de polarizao so tambm denominadas diagramas E (potencial de eletrodo) / (corrente) ou
diagrama de Evans e so apresentados de um modo geral sob a forma de retas, como o resultado da
extrapolao dos trechos retos das curvas de polarizao.

Figura 14. Curva de polarizao andica para metal apresenta transio ativa/passiva

1.3.4. VELOCIDADE DE CORROSO

A velocidade com que se processa a corroso dada pela massa de material desgastado, em uma
certa rea, durante um certo tempo, ou seja, pela taxa de corroso. A taxa de corroso pode ser representada
pela massa desgastada por unidade de rea na unidade de tempo.
A massa deteriorada pode ser calculada pela equao de Faraday:

m = e.i.t

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onde:
m = massa desgastada, em g;
e = equivalente eletroqumico do metal;
i = corrente de corroso, em A;
t = tempo em que se observou o processo, em s.

A corrente l de corroso , portanto, um fator fundamental na maior ou menor intensidade do processo
corrosivo e o seu valor pode ser varivel ao longo do processo corrosivo.
A corrente de corroso depende fundamentalmente de dois fatores:

Diferena de potencial das pilhas (diferena de potencial entre reas andicas e catdicas) - DV;
Resistncia de contato dos eletrodos das pilhas (resistncia de contato das reas andicas e catdicas) - R;

A diferena de potencial - DV - pode ser influenciada pela resistividade do eletrlito, pela superfcie de
contato das reas andicas e catdicas e tambm pelos fenmenos de polarizao e passivao.
A velocidade de corroso pode ser, ainda, alterada por outros fatores que sero tratados no item
seguinte e que influenciam de modo direto ou indireto na polarizao ou na passivao.
O controle da velocidade de corroso pode se processar na rea andica ou na rea catdica, no
primeiro caso diz-se que a reao de corroso controlada anodicamente e no segundo caso catodicamente.
Quando o controle se d andica e catodicamente diz-se que o controle misto.

Influncia de Outros Fatores na Velocidade da Corroso

Alguns outros fatores influem na velocidade de corroso, principalmente porque atuam nos fenmenos
de polarizao e passivao.
Tais fatores que tambm influenciam a velocidade de corroso so:

Aerao do meio corrosivo: como foi dito anteriormente oxignio funciona como controlado dos
processos corrosivos. Portanto, na presso atmosfrica a velocidade de corroso aumenta com o
acrscimo da taxa de oxignio dissolvido. Isto ocorre por ser o oxignio um elemento despolarizante e
que desloca a curva de polarizao catdica no sentido de maior corrente de corroso;
pH de eletrlito: a maioria dos metais passiva-se em meios bsicos (exceo para os metais
anfteros). Portanto, as taxas de corroso aumentam com a diminuio do pH.
Temperatura: o aumento de temperatura acelera, de modo geral, as reaes qumicas. Da mesma
forma tambm em corroso as taxas de desgaste aumentam com o aumento da temperatura. Com a
elevao da temperatura diminui-se a resistividade d eletrlito e conseqentemente aumenta-se a
velocidade de corroso;
Efeito da velocidade: a velocidade relativa, superfcie metlica-eletrlito, atua na taxa de desgaste de
trs formas:
o Para velocidades baixas h uma ao despolarizante intensa que se reduz medida que a
velocidade se aproxima de 8 m/s (para o ao em contato com gua do mar). A partir desta
velocidade as taxas praticamente se estabilizam voltando a crescer para altas velocidades
quando diante de um movimento turbulento tem-se, inclusive, uma ao erosiva.
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Figura 15. Efeito do pH na velocidade de
corroso.
Figura 16. Efeito da velocidade relativa do
metal/eletrlito na corroso do ao em gua do mar

1.3.5. TAXAS DE CORROSO

As taxas de corroso expressam a velocidade do desgaste verificado na superfcie metlica. A
avaliao correta das taxas de corroso , de modo geral, de grande importncia para a determinao da vida
til provvel de equipamentos e instalaes industriais. Os valores das taxas de corroso podem ser expressos
por meio da reduo de espessura do material por unidades de tempo, em mm/ano ou em perda de massa por
unidade de rea, por unidade de tempo, por exemplo, mg/dm
2
/dia (mdd). Pode ser expressa ainda em milsimos
de polegada por ano (mpy).
O clculo das taxas de corroso em mm/ano e mpy, quando se conhece a perda de massa pode ser
dada pelas seguintes expresses:

onde:
mm/ano = a perda de espessura, em mm por ano;
= perda de massa, em mg;
S = rea exposta, em cm
2
;
t = tempo de exposio, em dias;
= massa especfica do material, em g/cm3.

onde:
mpy = a perda de espessura, em milsimos de polegada por ano;
= perda de massa, em mg;
S = rea exposta, em pol
2
;
t = tempo de exposio, em horas;
= massa especfica do material, em g/cm3.

Para converso das taxas dadas em mm/ano e mpy para mdd usa-se as seguintes expresses:

sendo: mdd = mg/dm
2
/dia
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1.4. TIPOS DE CORROSO

1.4.1. Corroso Galvnica

Denomina-se corroso galvnica o processo corrosivo resultante do contato eltrico de materiais
diferentes, em presena de um eletrlito. Este tipo de corroso ser to mais intenso quanto mais distantes
forem os materiais, na tabela de potenciais eletroqumicos, no eletrlito considerado. Neste caso vai haver uma
maior transferncia de eltrons entre os materiais. Casos que envolvem este tipo de corroso so observados
em:

Trocadores de calor, com feixe de tubos em alumnio. A presena de pequenas concentraes de Cu
2+

na gua de resfriamento ocasiona, em pouco tempo, perfurao nos tubos;
Trocadores de calor, com feixes de tubos de ao inoxidvel e chicanas ou separadores de ao-carbono.
H corroso severa nas chicanas ou separadores;
Tubos de caldeiras onde ocorre, em alguns casos, depsitos de cobre ou xido de cobre. Isso porque a
gua de alimentao da caldeira pode conter ons cobre, cobre metlico ou suas ligas;
Tanques de ao-carbono ou de ao galvanizado. A corroso ocasionada pela presena de cobre ou
compostos originados pela ao corrosiva ou erosiva da gua sobre a tubulao de cobre que alimenta
o tanque. Por isso deve-se evitar, sempre que possvel, que um fluido circule por um material metlico
que seja catdico antes de circular por um material que lhe seja andico. A figura a seguir exemplifica
esta situao:

Figura 17. Deslocamento de fluido entre duas tubulaes de materiais dissimilares ocasionando corroso
galvnica.

No caso (A), se o fluido ocasionar ao mecnica e/ou ao corrosiva no tubo de cobre, arrastar
partculas e/ou ons Cu
2+
, desse metal para o tubo de ao, tendo-se ento corroso galvnica do tubo de ao
devida possvel deposio das partculas de cobre e dos ons Cu
2+
.
No caso (B), se o fluido ocasionar ao mecnica e/ou corrosiva no tubo de ao, arrastar partculas de
ao e/ou ons Fe
2+
, para o tubo de cobre, tendo-se o par galvnico ao-cobre, o mesmo do caso (A).
Entretanto, a corroso se processar nas partculas de ao, no afetando o tubo de cobre.
Quando no for possvel a inverso de sentido do fluido pode-se usar o esquema abaixo:
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Figura 18. Deslocamento de fluido entre duas tubulaes de materiais dissimilares com minimizao dos
efeitos da corroso galvnica.

Tem-se a colocao de um trecho de tubo de ao, intercalado entre o tubo de cobre que transporta o
fluido e o equipamento de ao-carbono, ou de outro material metlico andico em relao ao cobre. Como o tubo
de ao flangeado, pode ser facilmente substitudo quando necessrio, e deve apresentar dimetro maior do
que o de cobre para que haja reduo de velocidade, possibilitando a deposio de partculas de cobre
arrastadas pelo fluido.
H, tambm, grande influncia a relao entre as reas andica e catdica. Esta relao dever ser a
maior possvel, a fim de que o desgaste seja menor e mais uniforme na rea andica. Se a relao rea andica/
rea catdica for muito maior do que um, isto rea catdica muito pequena que a rea andica, a corroso no
ser to prejudicial, mas se no caso contrrio, isto rea catdica maior que a rea andica, a corroso ser
tanto mais intensa quanto maior for a rea catdica e menor a rea andica, pois tem-se uma alta densidade de
corrente na parte do metal anodo, que est sendo corroda. Por isso, quando necessrio, mais indicado o uso
de parafusos e rebites de material metlico catdico, em uma estrutura que seja andica, do que o caso inverso.
Assim, por exemplo, placas de ao justapostas por rebites de cobre sofrem corroso muito atenuada nas placas
de ao quando imersa em guas do mar. Se as placas fossem de cobre e os rebites de ao, a taxa de corroso
dos rebites de ao (rea andica) seria acentuadamente perigosa, pois a pequena rea do rebite poderia
provocar sua ruptura.

Figura 19. Maneiras de se evitar a corroso galvnica em chapas rebitadas.

1.4.2. Corroso por Concentrao Diferencial

Os processos corrosivos ocasionados por variao na concentrao de determinados agentes no meio
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provocam tambm, de um modo geral corroso localizada. So resultantes da ao de pilhas de concentrao
inica diferencial e pilhas de aerao diferencial.
Os principais processos corrosivos por concentrao diferencial so: a corroso por concentrao inica
diferencial, a corroso por aerao diferencial, a corroso em frestas e a corroso filiforme.

1.4.2.1. Corroso Por Concentrao Inica Diferencial

Este tipo de corroso ocorre toda vez que se tem variaes na concentrao de ons do metal no
eletrlito. Como resultado ter-se- potenciais eletroqumicos diferentes e conseqentemente uma pilha onde a
rea em contato com menor concentrao funcionar como anodo e a rea em contato com maior concentrao
como catodo.

1.4.2.2. Corroso por Aerao Diferencial

Este tipo de corroso ocorre toda vez que se tem variaes na concentrao de oxignio no eletrlito.
Como o potencial eletroqumico de um material metlico torna-se cada vez mais catdico quanto maior
for a concentrao de oxignio no meio ao seu redor, as reas com contato com maior concentrao de oxignio
sero catdicas, enquanto que aquelas com contato com menor concentrao sero andicas.
A corroso por aerao diferencial ocorre com muita freqncia na interface de sada de uma estrutura do solo
ou da gua para a atmosfera.

1.4.2.3. Corroso em Frestas

Nas frestas, os metais esto sujeitos corroso por aerao diferencial e por concentrao diferencial.
As frestas ocorrem normalmente em juntas soldadas com chapas sobrepostas, em juntas rebitadas em ligaes
flangeadas, em ligaes roscadas, em chapas aparafusadas, dentre outras situaes geradores de frestas. De
qualquer forma as frestas devero ser evitadas ou eliminadas por serem regies preferenciais de corroso.

1.4.2.4. Corroso Filiforme

Designa-se corroso filiforme a um tipo de corroso que se processa sob filmes de revestimentos,
especialmente de pintura.
Acredita-se que a corroso filiforme tenha um mecanismo semelhante corroso em frestas, devido
aerao diferencial provocada por defeito no filme de pintura, embora o mecanismo real no seja ainda bem
conhecido.
Ocorre geralmente em superfcies metlicas revestidas com tintas ou com metais, ocasionando o
deslocamento do revestimento. Tem sido observada mais freqentemente quando a umidade relativa do ar
maior que 85% e em revestimentos mais permeveis penetrao de oxignio e gua apresentando falhas,
como riscos, ou em regies de arestas.
De modo geral o processo corrosivo comea nas bordas, progride unifilarmente apresentando a
interessante caracterstica de refletir com o mesmo ngulo de incidncia em obstculos.

1.4.3. Corroso Atmosfrica

Designa-se, genericamente, de corroso atmosfrica aos processos corrosivos em estruturas areas. A
intensidade de corroso atmosfrica depende basicamente da umidade relativa do ar, do teor de sais em
- Pgina 23 -
suspenso e do teor de gases poluentes, especialmente gases de enxofre.

Umidade relativa do ar: Sua influncia muito acentuada, pois se sabe que o ferro em atmosfera de
baixa umidade relativa praticamente no sofre corroso. Em umidade relativa em torno de 60% o
processo corrosivo lento, mas acima de 70% acelerado;
Substncias poluentes: as partculas slidas, sob a forma de poeiras, existem na atmosfera e a tornam
mais corrosiva, porque se pode verificar:
Deposio de material no-metlico, como slica, SiO
2
, que, embora no atacando diretamente
o material metlico, cria condies de aerao diferencial, ocorrendo corroso localizada
embaixo do depsito (as partes sujeitas a poeira so as mais atacadas em peas estocadas
sem nenhuma proteo);
Deposio de substncias que retm umidade, isto , so higroscpicas ou deliqescentes,
acelerando o processo corrosivo, pois aumentam o tempo de permanncia da gua na
superfcie metlica (Ex.: cloreto de clcio e cloreto de magnsio);
Deposio de sais que so eletrlitos fortes, como sulfato de amnio (NH
4
)
2
SO
4
proveniente da
reao entre amnia, NH
3
, e xidos de enxofre, presentes na atmosfera e cloreto de sdio,
NaCl;
Deposio de material metlico;
Deposio de partculas slidas que, embora inertes para o material metlico, podem reter
sobre a superfcie metlica, gases corrosivos existentes na atmosfera (caso de partculas de
carvo que, devido ao seu grande poder de adsoro, retiram gases de atmosferas industriais,
os quais, com a umidade, formam substncias corrosivas como, por exemplo, cidos sulfrico,
ntrico e sulfdrico.

Outros fatores que influenciam a corrosividade de uma atmosfera so:

Regime de chuvas: importantssimo em atmosferas muito poludas, pela lavagem dos poluentes que a
chuva proporciona;
Partculas slidas em suspenso: as partculas de poeira podem depositar-se nas superfcies metlicas,
proporcionando o aparecimento de pilhas de aerao diferencial, alm de contribuir para a reteno de
umidade na superfcie metlica;
Regime dos ventos: os ventos podem contribuir para dispersar poluentes ou para lan-los sobre as
estruturas metlicas. A ao dos ventos pode, tambm, provocar eroso (ventos com partculas
abrasivas em suspenso) sobre revestimentos protetores e, at mesmo, sobre os materiais metlicos;
Temperatura: se for elevada, ir diminuir a possibilidade de condensao de vapor de gua na
superfcie metlica e a adsoro de gases, minimizando a possibilidade de corroso;
Tempo de permanncia do eletrlito: evidente que quanto menor for o tempo de permanncia do
eletrlito sobre a superfcie metlica, menores sero os processos corrosivos;

1.4.4. Corroso pelo Solo

Designa-se genericamente de corroso pelo solo aos processos corrosivos observados em estruturas
enterradas. Estas estruturas so, normalmente, tubulaes, estacas metlicas, cabos de transmisso de energia
e de telecomunicaes, tanques enterrados e outros.
A intensidade da corroso pelo solo depende do teor de umidade, da composio qumica e do pH do
prprio solo. Na prtica de corroso, utiliza-se comumente o valor da resistividade eltrica do solo como ndice
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de sua agressividade. Um solo de resistividade baixa mais agressivo, possui umidade permanente e sais
minerais dissolvidos, enquanto que um solo de resistividade elevada menos agressivo e possui menos
umidade e sais minerais dissolvidos. Outros fatores que podem influenciar a corrosividade do solo so:

Permeabilidade do solo: os solos mais permeveis permitem maior aerao da estrutura e,
conseqentemente, maiores taxas de corroso;
Presena de bactrias: certos tipos de bactrias podem acelerar os processos corrosivos, em
condies particulares;
Presena de poluentes: os poluentes, de modo geral, podem tornar o solo mais agressivo.

1.4.5. Corroso pela gua

Designa-se corroso pela gua aos processos corrosivos observados em estruturas em contato com
meios aquosos, tais como: estacas de piers, tubulaes submersas, embarcaes, instalaes de gua de
refrigerao, instalaes de gerao de vapor e instalaes de tratamento e distribuio de gua. Nas estruturas
submersas em gua doce, as taxas de corroso dependem da quantidade de sais, cidos ou bases dissolvidos.
As estruturas submersas em gua salgada esto sempre sujeitas a grandes taxas de corroso, que podero
ainda ser aumentadas pela presena de poluentes. Outros fatores influentes na corrosividade das guas so:

Velocidade e temperatura: as taxas de corroso, de modo geral, crescem com o aumento da velocidade
da gua e com o aumento da temperatura;
Presena de bactrias: as bactrias de certas famlias, em determinadas condies, podem
desencadear processo de corroso ou acelerar os j iniciados;
Grau de aerao: quanto maior o teor de oxignio, maior ser a taxa de corroso.

1.4.6. Corroso por Bactrias ou Corroso Microbiolgica

Os processos de corroso eletroqumica podem ser desencadeados ou acelerados por certos tipos de
bactrias, em determinadas condies, provocando o que se denomina de corroso por bactrias, corroso
microbiolgica, ou ainda corroso bacteriana ou bacteriolgica. A ocorrncia deste tipo de corroso no rara
em tubulaes enterradas, principalmente em terrenos de alta umidade, inclusive pantanosos. Pode incidir
tambm em feixes de permutadores de calor (resfriadores e condensadores que operam com gua). E
importante observar que a atuao das bactrias se d atravs da modificao do meio, tornando-o agressivo ou
intensificando sua agressividade.

1.4.7. Corroso Eletroltica

Designa-se corroso eletroltica aos processos corrosivos de natureza eletroqumica, ocasionados em
estruturas metlicas enterradas ou submersas, como resultado de um fluxo indesejvel de corrente contnua
dispersa no eletrlito. As instalaes mais sujeitas a este tipo de ataque so os oleodutos, adutoras, cabos
eltricos e cabos de comunicaes enterrados.

1.4.8. Corroso Intergranular

A corroso intergranular, ou intercristalina, como tambm conhecida, acontece quando existe um
caminho preferencial para a corroso na regio dos contornos de gro. Observando-se que os gros vo sendo
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destacados a medida que a corroso se propaga.
O principal fator responsvel pela diferena na resistncia a corroso da matriz (material no meio do
gro) e do material vizinho ao contorno a diferena que apresentam na composio qumica nestes locais.
Deste modo, mesmo que a alterao na composio qumica no seja suficiente para eliminar
totalmente a capacidade de formao da camada passiva, verifica-se que existe uma corrente de corroso
devido a diferena de potencial ocasionada pelas caractersticas diferentes dos materiais.
No caso da corroso intergranular dos aos inoxidveis, a diferena na composio qumica se deve
formao de uma zona empobrecida em cromo nas vizinhanas dos contornos de gro, em conseqncia da
precipitao de carbonetos de cromo. Em outros casos tomos solutos podem ser segregados no contorno de
gro, aumentando a sua reatividade. Em outros casos ainda, os prprios tomos do contorno podem ter maior
tendncia passar para soluo.
O exame metalogrfico geralmente no capaz de detectar a susceptibilidade corroso intergranular,
sendo necessria a realizao de testes especficos para esta finalidade.
A corroso intergranular no requer a presena simultnea de meio corrosivo e esforos de trao como
o caso da corroso-sob-tenso.
A corroso intergranular ocorre com maior freqncia nos aos inoxidveis, porm incide tambm no
alumnio, duralumnio, cobre e suas ligas, alm de outros materiais. Particularmente, os aos inoxidveis
austenticos (304, 309, 310, 316 ou 317) quando aquecidos prolongadamente na faixa de 400 a 950C, devido a
tratamentos trmicos, processos de soldagem ou mesmo trabalho nesta faixa, podem tornar-se sensitizados. Os
aos ferrticos podem sensitizar-se em torno de 925"C. Um dos mecanismos mais aceitos para explicar a
sensitizao o da precipitao de carbonetos de cromo no contorno dos gros, criando uma rea muito
empobrecida em cromo, na vizinhana daquele contorno. Como a passivao dos aos inoxidveis s ocorre
acima de um determinado teor de cromo na liga, os aos sensitizados, quando expostos a um eletrlito, mesmo
pouco agressivo, apresentam uma rea ativa junto ao contorno dos gros (rea andica), formando uma pilha
com o restante da rea passiva (rea catdica), do que resulta a corroso intergranular. Quando a sensitizao
provocada por processos de soldagem, a corroso incide na zona afetada pelo calor, vizinha ao cordo de solda.
A seguir so apresentadas como exemplos os casos de corroso intergranular em dois grupos de
material, os aos inoxidveis e as ligas de alumnio. Outros casos de corroso intergranular existem, como em
ligas de nquel.

1.4.8.1. Corroso Intergranular nos Aos Inoxidveis

Os aos inoxidveis sofrem corroso intergranular devido formao de um zona empobrecida em
cromo ao longo dos contornos de gro, como conseqncia da precipitao, neste local, de carbonetos de cromo
(Cr
23
C
6
). tomos de cromo desta regio, que se encontravam em soluo slida no ao, difundem-se para os
contornos de gro, formando carbonetos, diminuindo a resistncia corroso.
A formao desta zona empobrecida em cromo chama-se sensitizao, porque torna o material sensvel
corroso intergranular.
A sensitizao depende do teor de carbono do ao inoxidvel e do tempo em certa temperatura. Os
aos austenticos sofrem sensitizao quando so expostos na faixa de 400 a 950
o
C, enquanto que os ferrticos
somente para temperaturas acima de 925
o
C.
A exposio de um ao inoxidvel sensitizado ao meio corrosivo no leva necessariamente ocorrncia
da corroso intergranular. Muitos meios corrosivos como, por exemplo, cido actico na temperatura ambiente,
solues alcalinas como carbonato de sdio, ou ainda gua potvel no causam corroso intergranular, nestes
casos no h motivo de preocupao quanto a sensitizao.
Por outro lado diversos meios causam corroso intergranular, como: cidos actico quente, ntrico,
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sulfrico, fosfrico, crmico, clordrico, ctrico, frmico, ltico, oxlico, ftlico, maleico e graxos; nitrato de amnia,
sulfato de amnia, cloreto ferroso, sulfato de cobre e SO
2
(mido).
Existem diversos testes para se verificar a susceptibilidade corroso intergranular, sendo que os mais
comuns se encontram descritos no ASTM A 262. Um destes (prtica A) o ataque eletroltico numa soluo de
cido oxlico, que um ensaio da realizao simples e rpida e que permite ou a aprovao do material
(ausncia de sensitizao) ou indica a necessidade de um teste adicional, mais caro e demorado.
Existem tambm testes eletroqumicos, como o teste baseado na reativao potenciocintica. Um ao
inoxidvel no sensitizado ter sua camada passiva protetora eficiente durante um certo tempo, caso lhe seja
imposto um certo potencial eletroqumico antes do cotovelo da curva de polarizao andica. Caso o ao esteja
sensitizado as regies empobrecidas em cromo iro nuclear a ruptura da passividade rapidamente, sendo
detectvel uma elevada corrente de corroso. Este teste eletroqumico possvel de ser feito em campo.
A preveno da corroso intergranular (a preveno da sensitizao) se faz empregando-se aos
inoxidveis austenticos com teor de carbono inferior a 0.03% ou aos contendo elementos como nibio ou
titnio, que fixam o carbono, no o deixando livre para formar precipitados com o cromo. Mesmo com o emprego
destes aos devem ser tomados cuidados quanto realizao de tratamentos trmicos posteriores soldagem,
os quais podem causar sensitizao.
Outra tcnica de preveno a solubilizao, que consiste no reaquecimento de um ao inoxidvel
sensitizado acima de 1050
o
C, seguido de um resfriamento muito rpido de modo que no haja tempo para a
reprecipitao dos carbonetos. Esta tcnica s vivel em peas que possam ser submetidas ao desempeno (o
choque trmico causa significativas deformaes) e tambm decapagem (o aquecimento provoca a oxidao).
Uma aplicao usual do tratamento de solubilizao est na fabricao de tubos de ao inoxidvel com costura.
Os aos inoxidveis ferrticos apresentam uma velocidade de difuso do cromo muito maior que os
austenticos, o que significa que nestes aos a sensitizao muito mais rpida.
Nos aos inoxidveis ferrticos a sensitizao deve-se precipitao de carbonetos e nitretos de cromo.
Nestes materiais o nmero de meios corrosivos capazes de provocar a corroso intergranular bem maior.
O uso de baixo de carbono ou o uso de elementos estabilizantes, como o nibio ou titnio no so
medidas to efetivas como o caso dos aos austenticos.
Para se prevenir a corroso intergranular dos aos inoxidveis ferrticos, a soluo consiste em se
aplicar um tratamento trmico relativamente prolongado (cerca de 2 a 3 horas) a 790
o
C, com o objetivo de
promover a difuso do cromo da matriz (interior do gro) para a regio empobrecida, restaurando a resistncia
corroso.
Os aos inoxidveis de estrutura duplex (austeno-ferrticos) tem geralmente maior resistncia
corroso intergranular que os aos austenticos de mesmo teor de carbono. Isto ocorre porque a precipitao de
carbonetos mais aleatria na estrutura, em vez de ficar concentrada junto aos contornos de gro, e porque a
fase ferrita mais rica em cromo que a austenita, podendo perder cromo para os precipitados e manter ainda
cromo em soluo slida suficiente para resistir corroso.

1.4.8.2. Corroso Intergranular de Ligas de Alumnio

Ligas de alumnio-magnsio contendo acima de 3% de magnsio podem formar precipitados de Mg
2
Al
8

nos contornos de gro. Estes precipitados so corrodos porque so menos resistentes corroso do que a
matriz.
Caso similar ocorre nas ligas de alumnio-magnsio-zinco devido formao do precipitado de MgZn
2
.
No caso das ligas alumnio-cobre os precipitados de CuAl
2
so mais nobres que a matriz,
aparentemente agindo como catodos e acelerando a corroso da regio vizinha ao contorno de gro,
empobrecida em cobre.
- Pgina 27 -
Eliminando-se os precipitados, elimina-se a causa da corroso intergranular. Entretanto, no caso das
ligas de alumnio mencionadas, os precipitados so imprescindveis para a elevao da resistncia mecnica. Na
seleo do material para servio em um determinado meio corrosivo, deve-se evitar o uso de ligas susceptveis
corroso intergranular.

1.4.9. Fissurao por Corroso

As trincas formadas pela corroso intergranular, como visto no item anterior, no requerem a ao de
esforos externos. Neste caso a fissurao decorre da corroso segundo um estreito caminho preferencial.
Neste item so abordados mecanismos de corroso que produzem trincas e que esto associados com
esforos mecnicos, sejam aplicados sobre o material, sejam decorrentes do processo de fabricao, como
tenses residuais, ou sejam ainda conseqncia do prprio processo corrosivo.
Os tipos de trincas podem ser intergranulares ou transgranulares, e podem ou no estar associadas a
incluses ou segundas fases presentes.
A propagao das trincas associadas aos processos de corroso geralmente muito lenta, at que seja
atingido o tamanho crtico para a ocorrncia da fratura frgil. Nesta situao, em funo dos esforos atuantes,
pequenas trincas podem nuclear fraturas de grandes propores, deflagradas de modo praticamente
instantneo.
A anlise da significncia de defeitos (trincas) feita pela mecnica da fratura, utilizando-se, por
exemplo, publicaes como o PD 6493 - Guindance on Some Methods for the Derivation of Acceptance Levels
for Defects in Fusion Welded Joints, editado pela British Standards Institution.

1.4.10. Corroso por Compostos de Enxofre

Denomina-se corroso por compostos de enxofre principalmente aos processos corrosivos observados
em unidades de processamento qumico, petroqumico ou de petrleo, onde o enxofre aparece como impureza
ou como matria necessria. Ela incide tambm nas partes frias de equipamentos onde ocorre condensao dos
gases de combusto de combustveis de alto teor de enxofre.

1.4.11. Corroso Seletiva

Os processos corrosivos denominados de corroso seletiva so aqueles em que se tenha a formao
de um par galvnico devido a grande diferena de nobreza entre dois elementos de uma liga metlica. Os dois
principais tipos de corroso seletiva so a graftica e a dezincificao.

1.4.11.1. Corroso Graftica

Chama-se corroso graftica ao processo corrosivo que ocorre nos ferros fundidos cinzentos e no ferro
fundido nodular, em presena de um eletrlito. Sendo o grafite um material muito mais nobre do que o ferro, os
veios e ndulos de grafite contidos nesses ferros fundidos agem como ctodo em relao ao ferro, que ento
corrodo, enquanto o ferro age como rea andica transformando-se em produto de corroso. Deste modo,
observa-se que, em tubulaes velhas deste material, encontra-se sobre ele uma camada porosa, de baixa
resistncia, facilmente riscada com um estilete qualquer, constituda de grafite.
A corroso graftica, em geral, no contra-indica a utilizao dos tubos de ferro fundido para os usos
normais, porque as exigncias de presses pequenas e o tubo suporta bem, mesmo quando corrodo. Para
minimizar os problemas de corroso graftica prtica usual revestir os tubos, internamente com argamassa de
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cimento e externamente com um revestimento adequado por tubulaes enterradas.

1.4.11.2. Dezincificao

Designa-se por dezincificao ao processo corrosivo que se observa nas ligas de zinco, especialmente
lates, utilizados largamente em permutadores de calor (resfriadores, condensadores, etc), tubulaes para gua
salgada, e outros equipamentos. E tambm um processo seletivo semelhante ao encontrado na corroso
graftica, pelo qual o zinco corrodo, deixando sobre a superfcie do material uma camada porosa de cobre,
sem qualquer resistncia mecnica. Observa-se maior tendncia dezincificao nos lates de alto teor de
zinco, por exemplo, o metal muntz, o lato de alumnio no inibido (76% Cu, 22% Zn, 2% Al), alm de outros
materiais da mesma famlia de ligas.
O processo corrosivo pode se apresentar mesmo em ligas mais resistentes como o lato vermelho (85%
Cu e 15% Zn), caso a liga no seja bem homognea.
A dezincificao pode ser evitada com tratamento trmico de solubilizao da liga e com uso das ligas
que contenha elementos inibidores como As e o Sb.

1.4.12. Corroso em Concreto

A corroso em concreto abrange, principalmente, os processos corrosivos que incidem na ferragem de
reforo do concreto armado, e alguns casos de deteriorao da prpria argamassa de cimento. Esta ferragem
est sujeita corroso, tanto em estruturas areas como nas submersas e enterradas. O ataque devido
infiltrao de umidade que alcana o metal, o que muito facilitado no caso de pequenas espessuras de
recobrimento da armadura do concreto. No caso de concreto com baixa porosidade e alta espessura de
recobrimento da armadura, havendo pequena infiltrao de umidade esta no chegar a constituir problema,
porque a basicidade do concreto pode neutralizar a sua ao agressiva. As atmosferas sulfurosas podem atacar
os cimentes ricos em aluminato triclcico (3CaO . Al
2
0
3
) e, alm de deteriorar o concreto, acabam por expor a
ferragem ao meio, intensificando o processo de degradao da estrutura.

1.4.13. Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos

No escoamento de fluidos pode-se ter a acelerao dos processos corrosivos em virtude da associao
do efeito mecnico com a ao corrosiva.
Os principais tipos de corroso associada com escoamento so a corroso-eroso, a corroso com
cavitao e a corroso por turbulncia.

1.4.13.1. Corroso-Eroso

Eroso de um material metlico o desgaste mecnico provocado pela abraso superficial de uma
substncia slida, lquida ou gasosa. A ao erosiva sobre um material metlico mais freqente nos seguintes
casos:
- Quando se desloca um material slido;
- Quando se desloca um lquido contendo partculas slidas;
- Quando se desloca um gs contendo partculas lquidas ou slidas.

No caso de lquidos e gases a ao erosiva ocorre normalmente, em tubulaes, em permutadores, em ps
de turbinas.
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A eroso provoca o desgaste superficial capaz de remover as pelculas protetoras constitudas de produtos
de corroso.
Desta forma, um processo corrosivo torna-se mais intenso quando combinado com eroso.
A corroso produz a pelcula de produto de corroso, o processo erosivo remove expondo a superfcie a
novo desgaste corrosivo.
O resultado final ser de um desgaste muito maior do que se apenas o processo corrosivo ou erosivo agisse
isoladamente.

1.4.13.2. Corroso com Cavitao

Cavitao o desgaste provocado em uma superfcie metlica devido a ondas de choque do lquido,
oriundas do colapso de bolhas gasosas.
A cavitao surge em zonas de baixa presso onde o lquido entra em ebulio formando bolhas, as
quais ao tomarem em contato com zonas de presso mais alta so destrudas instantaneamente criando ondas
de choque no lquido.
A cavitao da mesma forma que a eroso destri as pelculas de produtos de corroso expondo o
material a novo desgaste corrosivo, alm de provocar a deformao plstica com encruamento em face da
incidncia de ondas de choque de alta presso e portanto a criao de reas andicas.
Deste modo, o desgaste resultante ser maior no caso de conjugar os dois fenmenos do que aquele
observado pela ao de cada um isoladamente.

1.4.13.3. Corroso por Turbulncia

um processo corrosivo associado ao fluxo turbulento de um lquido. Ocorre particularmente quando h
reduo na rea de fluxo.
Se o movimento turbulento propiciar o aparecimento de bolhas gasosas, poder ocorrer o choque destas bolhas
com a superfcie metlica e o processo erosivo resultante denominado de impingimento. O ataque difere da
cavitao quanto a forma do desgaste, sendo no caso do impingimento comum alvolos sob a forma de
ferradura e as bolhas causadoras so em geral de ar, enquanto que na cavitao so bolhas de vapor do
produto.

1.4.14. Corroso sob Atrito

Se duas superfcies, em contato e sob carga, das quais pelo menos uma metlica, forem submetidas
a pequenos deslizamentos relativos, originados comumente por vibraes, observa-se freqentemente um tipo
especial de corroso na interface, denominado corroso sob atrito, corroso sob frico (fretting corrosion) ou
ainda oxidao por frico ou corroso por atrito oscilante.
Como requisito necessrio para a ocorrncia desse tipo de corroso, a interface do metal deve estar
sujeita carga.
Os danos causados por esse tipo de corroso so caracterizados por descoramento da superfcie do
metal, com a formao de produtos pulverulentos de corroso e, em alguns casos, pites. Esses pites podem
servir de ncleos para a ocorrncia de fraturas por fadiga. A incidncia do fenmeno muito grande, sendo
quase todos os metais suscetveis ao mesmo. Ocorre em locais de unies como ajustes prensados, locais onde
metais esto em movimento relativo, como rolamentos de esferas e mancais, implantes cirrgicos e em contatos
eltricos. O funcionamento do componente pode ser prejudicado no somente pela perda acelerada das
dimenses como pela reduo de resistncia fadiga.
- Pgina 30 -
Quando a corroso sob atrito ocorre no ar, os produtos de corroso so comumente misturas de xidos
metlicos, hidratados ou no, e partculas do metal. As partculas tm em geral dimenses da ordem de um
micrmetro.
O mecanismo do fenmeno est naturalmente ligado ao desgaste mecnico na ausncia de ambiente
corrosivo. Como se sabe, quando dois materiais so justapostos o contato ocorre em nmero limitado de pontos,
representando os picos da rugosidade. Quando os materiais so deslocados esses pontos de contato so
cisalhados, com ou sem a ocorrncia prvia de soldagem entre os metais. Tal ao resulta do aparecimento
constante de novas superfcies metlicas, seja no metal-base, seja nas partculas produzidas. Essas superfcies
imediatamente ficam cobertas com oxignio, ou outro agente corrosivo, ou se oxidam superficialmente. A
prxima aspereza retira o xido ou pode, mecanicamente, ativar a reao do oxignio adsorvido com o metal
para formar xido, que por sua vez arrastado, formando novamente uma superfcie metlica limpa. Os detritos
de xido que se vo acumulando tm muitas vezes caractersticas abrasivas, que contribuem para o desgaste. O
alumnio e o ao inoxidvel so suscetveis corroso sob atrito, o que pode ser explicado tanto pela formao
de xidos abrasivos, como Al
2
O
3
, e Cr
2
O
3
como pela adsoro de oxignio por esses metais.
Dados experimentais mostram que na corroso sob atrito de ao com ao ocorrem interaes qumicas
dos metais, sobretudo com o oxignio do ar e tambm com o nitrognio e vapor d' gua. A avaria menor em ar
mido do que em ar seco, e muito menor em atmosfera de nitrognio. Tais observaes caracterizam a
contribuio de um componente de natureza qumica em adio aos fatores mecnicos.
Como processos de proteo contra a corroso sob atrito podem ser citados:
Combinao de metal mole com metal duro com essa combinao o processo de solda nos pontos
de contato entre metais similares impedido. Em alguns casos, tambm fica impedido o deslizamento
da interface e a presena de ar. Alguns metais recomendados para serem usados com aos, a fim de
diminuir a corroso, so o estanho, prata, chumbo, ndio e metais revestidos com cdmio. Como ligas,
so recomendados os lates;
Construo de superfcies de contato de maneira a evitar quase por completo o deslizamento isso
pode ser conseguido tornando-se a superfcie rugosa, embora no seja fcil impedir completamente o
deslocamento, pois se presume que a avaria seja causada por movimento relativo de dimenses
extremamente diminutas, muitas vezes da ordem de alguns micrmetros em amplitude. Embora o
aumento da carga diminua a possibilidade de deslizamento, deve-se ter em conta que em cargas
elevadas a avaria maior. Acrscimo de carga aumenta a corroso, de modo que pites tendem a se
desenvolver nas superfcies de contato quando produtos de corroso, por exemplo, Fe
2
O
3
, ocupam
maiores volume do que o metal do qual se originaram. Devido ao xido no ter capacidade de escapar
durante o deslocamento oscilatrio, sua acumulao aumenta as tenses locais;
Uso de lubrificantes leos de baixa viscosidade, isolados ou combinados com uma superfcie
fosfatizada, reduzem as avarias quando a carga no muito grande; graxas contendo sulfeto de
molibdnio, MoS
2
;
Uso de juntas de elastmeros ou materiais de baixo coeficiente de atrito a borracha absorve
vibraes, evitando assim deslizamento na superfcie; teflon (politetrafluoretileno) tem um baixo
coeficiente de atrito, logo reduz a avaria. Embora com essas vantagens, esses materiais no so to
efetivos para cargas elevadas devido pequena resistncia que apresentam.

1.4.15. Fendimento por lcali

um tipo de corroso que ocorre principalmente em caldeiras para produo de vapor que apresentam
junes rebitadas. A fim de evitar a corroso do ferro pela gua, a ela se adicionam substncias alcalinas, pois
estas tomam o ferro passivo. Essa proteo, entretanto, pode ocasionar um caso grave de corroso. Devido a
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choques mecnicos e trmicos, as chapas rebitadas da caldeira podem permitir a sada de gua superaquecida
para o exterior, em vista da vedao no mais ser perfeita. Essa gua se evapora rapidamente e o eletrlito que
ela contm vai-se depositando nas pequenas frestas formadas entre os rebites. Nessas regies, a soluo
alcalina vai, portanto, se concentrando, podendo atingir tal concentrao (at 350 g/litro) que acaba por atacar o
ferro, dissolvendo-o. O ataque se inicia pelas regies do material que apresentam tenses devidas rebitagem e
intensificam-se com a elevao da temperatura. Observa-se entre os rebites o aparecimento de fendas,
geralmente intergranulares, que enfraquecem a caldeira e podem lev-la a uma exploso. Como os lcalis eram
considerados uma das causas, as avarias desse tipo foram chamadas de fendimento por lcali ou fragilidade
custica.
Com o aparecimento de caldeiras soldadas e com o desenvolvimento dos processos de tratamento da
gua, o fendimento por lcali se tomou pouco comum, embora no eliminado totalmente, pois podem existir
tenses em sees soldadas das caldeiras ou em tanques usados para estocar lcalis concentrados.
Caracteristicamente, o material metlico fendido permite verificar que as fendas ocorrem abaixo da linha
d'gua e se iniciam na fase seca das juntas; as fraturas ocorrem usualmente na regio de mais alta tenso e so
irregulares, com marcantes variaes na sua direo e, quando ocorrem nas juntas rebitadas ou ligadas, afetam
ambas as placas.
A fim de se evitar este processo comum substituir os rebites por soldas, seguindo-se tratamento
trmico da parte soldada para diminuir tenses. Pode-se ainda adicionar gua alguns aditivos, como taninos,
ligninas, sulfito de sdio, nitrato de potssio e fosfato de sdio.

1.4.16. Corroso sob Fadiga

A fadiga um processo de deteriorao mecnica dos materiais por causa da progresso de uma trinca
a partir da superfcie at a fratura, quando o material submetido a solicitaes mecnicas cclicos. A fadiga
inicia-se em uma imperfeio superficial que um ponto de concentrao de tenses e progride
perpendicularmente a tenso. A progresso da trinca d-se pela deformao plstica verificada na base da trinca
associada ao constante aumento de concentrao de tenses. Aps atingir um tamanho crtico na trinca, este se
rompe bruscamente causando a falha por fadiga do equipamento.
Quando o fenmeno se processa na presena de um eletrlito ou outro meio corrosivo, a sua ao
intensificada. A experincia mostra que um dado material submetido a ensaio de fadiga, no vcuo, exibe um
determinado limite de fadiga. Ao ser ensaiado no ar, este limite menor. Ser menor ainda se o meio for mais
agressivo e h meios em que o material no apresenta limite de fadiga, por exemplo, o ao carbono, em
presena de gua salgada. Assim, chama-se corroso sob fadiga ao processo de corroso associado fadiga. O
fenmeno se manifesta por meio de trincas que se propagam na direo perpendicular aos esforos e,
geralmente, se inicia na superfcie onde h falhas capazes de concentrar tenses. A corroso por pites pode ser
uma das causas.
Um processo corrosivo pode ser a causa do surgimento da trinca superficial por onde inicia-se a fadiga.
A base da trinca uma regio tensionada e encruada que age como rea andica em relao ao restante do
material, logo a presena de um eletrlito no interior da trinca provoca corroso e acelera a progresso da
mesma.
A associao dos dois efeitos causa a falha do material em um nmero muito menor de ciclos do que se
o fenmeno de fadiga ou corroso isoladamente.
Com a ocorrncia dos dois efeitos as curvas de fadiga ficam profundamente modificadas e mesmo para
os metais ferrosos desaparece o limite de fadiga quando se tem corroso fadiga.

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1.4.17. Corroso sob Tenso

A corroso sob tenso um processo de deteriorao de materiais metlicos submetidos a tenses
estticas de trao (aplicadas ou residuais) quando estes so colocados em contato com um meio corrosivo
especfico. As condies metalrgicas do material, como dureza, encruamento, fases presentes, so fatores
freqentemente decisivos. A tenso de trao deve necessariamente ser superior a um certo valor limite. O
processo corrosivo progride da superfcie para o interior do material, perpendicularmente direo das tenses,
podendo provocar a fratura da pea. Neste tipo de corroso formam-se trincas no material, sendo a perda de
espessura muitas vezes desprezvel. As trincas decorrentes da corroso sob tenso podem ser intergranulares
ou transgranulares. A corroso sob tenso intergranular ocorre quando a direo preferencial para a corroso
o contorno de gro, geralmente devido precipitao de segundas fases nos contornos ou existncia de
segregaes neste local. A propagao de trinca por corroso sob tenso geralmente lenta, at atingir o
tamanho crtico para uma ruptura brusca. A falha do material se manifesta geralmente sem qualquer evidncia
de corroso superficial. Os principais fatores que influem na corroso sob tenso:

Nvel das tenses, aplicadas ou internas do material;
Suscetibilidade do material ao fenmeno;
Meio corrosivo;
Tempo.

No existem um mecanismo geral para explicar o fenmeno da corroso sob tenso, cada par material-
meio especfico apresenta sua particularidades.
De um modo geral as combinaes resultam na formao de filme ou pelcula na superfcie do material,
que lhe confere grande resistncia a corroso uniforme.
Os mecanismos propostos para explicar os diversos casos podem ser grupados em andicos e
catdicos, conforme a principal causa da propagao seja a dissoluo do material na ponta da trinca ou a
fratura associada presena de hidrognio atmico na estrutura cristalina (fragilizao pelo hidrognio).
Vrios modelos de corroso sob tenso esto propostos, ainda em pesquisa.
Nos diversos casos de corroso sob tenso podem ocorrer simultaneamente dois ou mais modelos.
Alguns, dentre os principais modelos, so:

Modelo da dissoluo andica da ponta da trinca

No modelo da dissoluo a propagao deve-se deformao plstica na ponta da trinca pela chegada
superfcie de discordncia. O filme passivo rompido, facilitando a corroso do material exposto diretamente
ao do meio corrosivo. O mecanismo de ruptura do filme passivo atribudo principalmente corroso sob
tenso intergranular. Alguns exemplos de atuao deste mecanismo so os casos de corroso sob tenso do
ao carbono em nitratos, de ligas de alumnio em cloretos e de lates em amnia;

Modelo da formao de tneis de corroso

Neste modelo o filme passivo rompido pela emerso de degraus de deslizamento, formando-se
pequenos pites que se desenvolvem numa fina rede de tneis que rompido por fratura dtil. Os pites formados
podem ter a forma de fendas, com largura da ordem de dimenses atmicas, como conseqncia das tenses
de trao atuantes.
Este modelo explica a corroso sob tenso transgranular do ao inoxidvel austentico na presena de
- Pgina 33 -
cloretos;

Modelo da Adsoro

A adsoro de espcies qumicas presentes no meio, na superfcie do material da ponta da trinca,
promove uma diminuio da resistncia da ligao interatmica, facilitando a propagao da fratura por corroso
sob tenso;

Modelo da pelcula de empanado

Este modelo se aplica tanto corroso transgranular como intergranular. A fratura da pelcula de
corroso expe o metal diretamente ao meio, permitindo sua corroso e refazendo a pelcula. Deste modo a
trinca avana um pouco a cada ciclo de fratura e corroso. Este modelo pode ocorrer no caso de lates na
presena de amnia e oxignio.

Modelo da fragilizao pelo hidrognio

Este modelo vem a acontecer na realidade quando existem tomos de hidrognio em soluo slida na
estrutura cristalina do material. A origem destes tomos de hidrognio no importante para o funcionamento do
modelo em si. Uma destas fontes a reao catdica de reduo dos ons de hidrognio, que ocorre em meios
desaerados.
Os tomos de hidrognio tendem a se difundir para locais de maior concentrao de tenses, como a
ponta de trinca, interagindo com o material de maneira ainda discutvel.
Dentre as teorias existentes para explicar a fragilizao pelo hidrognio destacam-se: a teoria da
decoeso da ligao atmica, onde os tomos de hidrognio interagem com os eltrons responsveis pela
ligao metlica, reduzindo sua resistncia e promovendo a fratura frgil por clivagem, e a teoria da plasticidade
concentrada, onde a criao e movimentao de discordncia facilitada pela presena dos tomos de
hidrognio, levando a um amolecimento do material da ponta da trinca e sua propagao por coalescimento de
microcavidades.
A fragilizao pelo hidrognio ocorre, por exemplo, em aos na presena de H
2
S e em aos de alta
resistncia na presena de cloretos.
A preveno da corroso sob tenso mais fcil na etapa de projeto. Para corrigir uma situao j
existente o nmero de opes possveis menor e recai, em geral, na utilizao de prticas normais de
preveno contra a corroso eletroqumica.

1.4.18. Fissurao Induzida pela Presso de Hidrognio

O hidrognio no estado nascente (atmico) tem grande capacidade de difuso em materiais metlicos.
Dessa forma se o hidrognio for gerado na superfcie de um material, ele migra para o interior e
acumula-se em falhas existentes.
O hidrognio acumulado passa da forma nascente a molecular e provoca o aparecimento de altas
presses no interior da falha.
As tenses oriundas da presso do gs podero ser suficientes para escoar o material e, nesse caso,
os danos so irreversveis, ou apenas para torn-lo mais frgil e, neste caso com a eliminao do hidrognio
antes da solicitao, o material voltar as suas condies normais.
Quando o acmulo de hidrognio em falhas prximas superfcie, a deformao pode provocar
- Pgina 34 -
empolamentos, sendo comum denominar este processo de empolamento pelo hidrognio.
As principais causas do aparecimento de hidrognio podem ser:

- Processos de decapagem cida;
- Decomposio da umidade e gua de cristalizao contida em alguns tipos de revestimento de eletrodo
que gera hidrognio atmico no processo de soldagem por eletrodo revestido;
- Reaes de corroso que liberam hidrognio como a seguinte: Fe = H
2
FeS + H
2
observada no
processamento de petrleo contendo enxofre;
- Reaes catdicas em estruturas protegidas catodicamente;
- Ao de gases ricos em hidrognio.

1.4.19. Fragilizao por Metal Lquido

A fragilizao por metal lquido um processo comum em sistemas de refrigerao de reatores
nucleares com metal lquido. Pode ocorrer devido o desequilbrio termodinmico na interface metal-lquido-metal
slido ou devido a penetrao intergranular de metais lquidos no material dos recipientes.

1.5. FORMAS DE CORROSO

As formas segundo as quais a corroso pode manifestar-se, so definidas principalmente pela
aparncia da superfcie corroda, sendo as principais:

1.5.1. Corroso Uniforme

Quando a corroso se processa de modo aproximadamente uniforme em toda a superfcie atacada.
Esta forma comum em metais que no formam pelculas protetoras como resultado do ataque.
A corroso uniforme consiste no ataque de toda a superfcie metlica em contato com o meio corrosivo
com a conseqente diminuio da espessura.
Este tipo de corroso ocorre em geral devido a micropilhas de ao local e , provavelmente, o mais
comum dos tipos de corroso principalmente nos processos corrosivos de estruturas expostas atmosfera e
outros meios que ensejam uma ao uniforme sobre a superfcie metlica.
A corroso uniforme uma forma de desgaste de mais fcil acompanhamento, em especial quando se
trata de corroso interna em equipamentos ou instalaes, tendo em vista que a perda de espessura
aproximadamente a mesma em toda a superfcie metlica.
, entretanto um tipo de corroso importante do ponto de vista de desgaste, podendo levar o
equipamento ou instalao a falhas significativas, limitando a sua vida til.
Os outros tipos de ataque corrosivo onde h um local preferencial para a ocorrncia da corroso,
resultando numa perda localizada de espessura so denominadas corroso localizada.

1.5.2. Corroso por Placas

Quando os produtos de corroso formam-se em placas que se desprendem progressivamente. E
comum em metais que formam pelculas inicialmente protetoras, mas que, ao se tornarem espessas, fraturam e
perdem aderncia, expondo o metal a novo ataque.

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1.5.3. Corroso Alveolar

Quando o desgaste provocado pela corroso se d sob forma localizada, com o aspecto de crateras.
freqente em metais formadores de pelculas semiprotetoras, ou quando se tem corroso sob depsito, como no
caso da corroso por aerao diferencial.

1.5.4. Corroso por Pite

Quando o desgaste se d de forma muito localizada e de alta intensidade, geralmente com
profundidade maior que o dimetro e bordos angulosos (formao de cavidades de pequena extenso e razovel
profundidade). Ocorre em determinados pontos da superfcie enquanto que o restante pode permanecer
praticamente sem ataque.
. A corroso por pite freqente em metais formadores de pelculas protetoras, em geral passivas, que,
sob a ao de certos agentes agressivos, so destrudas em pontos localizados, os quais tornam-se ativos,
possibilitando corroso muito intensa.
um tipo de corroso de mais difcil acompanhamento quando ocorre no interior de equipamentos e
instalaes j que o controle da perda de espessura no caracteriza o desgaste verificado.
Nos materiais passivveis a quebra da passividade ocorre em geral pela ao dos chamados ons
halogenetos (Cl-, Br-, I-, F-) e esta dissoluo localizada da pelcula gera um rea ativa que diante do restante
passivado provoca uma corroso muito intensa e localizada. Uma grandeza importante neste caso o potencial
em que haja a quebra de passividade. Na verdade o que ocorre a alterao na curva de polarizao andica.
Exemplo comum representado plos aos inoxidveis austenticos em meios que contm cloretos.
A presena dos ons halogenetos provoca alterao nas curvas de polarizao andica, tornando a
quebra da passividade mais provvel.
Outro aspecto importante o mecanismo de formao dos pites j que a falha se inicia em pontos de
fragilidade da pelcula passivante (defeitos de formao) e o pH no interior do pite se altera substancialmente no
sentido cido o que dificulta a restituio da passivao inicial. Resulta da que a pequena rea ativa formada
diante de uma grande rea catdica provoca a corroso intensa e localizada.

1.5.5. Corroso Intergranular ou Intercristalina

Quando o ataque se manifesta no contorno dos gros, como no caso dos aos inoxidveis austenticos
sensitizados, expostos a meios corrosivos.

1.5.6. Corroso Transgranular ou Transcristalina

Quando o fenmeno se manifesta sob a forma de trincas, que se propagam pelo interior dos gros do
material, como no caso da corroso sob tenso de aos inoxidveis austenticos.

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FORMAS DE CORROSO

Figura 20. Desenho esquemtico das diversas formas de corroso.

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2. A CORROSO EM TUBULAES

As pessoas tm as mais diversas respostas para "O que corroso". Alguns dizem que oxidao,
outras dizem que um ataque qumico, enquanto alguns dizem que um fenmeno eltrico, a eletrlise. Cada
uma dessas respostas parcialmente verdadeira. Excetuando alguns tipos no usuais de corroso, como
bacteriana ou por ataque qumico direto, pode-se dizer que a corroso, como normalmente encontrada numa
tubulao metlica, , basicamente, um processo eletroqumico por natureza.
Uma tubulao essencialmente um pedao de metal envolvido por um eletrlito. Ao longo do tempo,
os potenciais eltricos podem variar de um ponto da tubulao para outro, como resultado da existncia de reas
andicas e catdicas. Estas reas de diferentes potenciais eltricos so a base para uma clula de corroso.
Algumas condies especificas devem estar presentes antes que uma clula de corroso passe a atuar:

1. Existncia de um anodo e de um catodo.
2. Existncia de um potencial eltrico entre o anodo e o catodo. (Este potencial pode ter diversas origens
em tubulaes).
3. Deve existir um caminho metlico conectando eletricamente o anodo e o catodo.
4. O anodo e o catodo devem estar imersos num eletrlito eletricamente condutivo. A mistura de solo
comum ou gua, circundando as tubulaes, o suficiente, normalmente, para preencher estas
condies.

Desde que estas condies estejam presentes, uma clula de corroso criada, uma corrente eltrica
fluir, e metal ser consumido no anodo. Se uma dessas quatro condies for removida, a corroso
interrompida. (Ver Figura 21).

- Figura 21 -

O anodo e o catodo de uma clula de corroso podem estar afastados entre si por alguns centmetros
ou metros, dependendo da origem da causa da diferena de potencial entre os dois pontos. A taxa de corroso
diretamente proporcional taxa do fluxo de corrente. A taxa do fluxo de corrente afetada por diversos fatores;
entre estes: resistividade do solo, eficincia do revestimento da tubulao.
A presso eltrica entre o anodo e o catodo, resulta numa migrao de eltrons do anodo para o
catodo, ao longo do caminho metlico. No anodo, com a perda de eltrons, permanecem tomos de carga
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positiva de ferro que se combinam com ons do ambiente carregados negativamente (HO
-
), formando hidrxido
ferroso, que, por sua vez, normalmente, reage a seguir para formar hidrxido frrico (Ferrugem).
No catodo, um acrscimo de eletrons chegaram do anodo. Este acrscimo de ons carregados
negativamente se combinam com ons de hidrognio, do ambiente, carregados positivamente, formando
hidrognio (H
2
). Este hidrognio no catodo a base do filme de polarizao, como ser detalhado mais tarde.
Para uso prtico, o fluxo de corrente definido em termos do conceito convencional, que contrrio ao
conceito atual de fluxo de eltrons. A Figura 1 mostra a direo convencional, de + (mais positivo) para - (mais
negativo) na parte metlica do circuito. O circuito completado pelo eletrlito. A Figura 2 e Figura 2A so
representaes esquemticas da corroso, mostrando a direo da corrente na sua forma convencional.

- Figura 22 -

- Figura 22A -

Os seguintes pontos devem ser lembrados em termos de fluxo de corrente convencional:

1. O fluxo de corrente convencional, no circuito metlico, ser no sentido do catodo para o anodo;
2. O fluxo de corrente convencional, no eletrlito, ser no sentido do anodo para o catodo;
3. O metal consumido onde a corrente deixa a estrutura para entrar no eletrlito que a envolve;
4. O metal que recebe corrente suficiente do eletrlito envolvente no corrodo.

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2.1. CLULA DE CORROSO DE METAL DISSIMILAR

A clula mais simples de visualizar a clula de corroso de metal heterogneo. Esta clula pode ser
criada quando metais diferentes so empregados na construo de uma tubulao, desde que exista um contato
eltrico entre eles e desde que eles estejam em contato com um eletrlito comum (solo ou gua). Sob tais
condies, pode-se esperar que em qualquer par de metais exista um potencial eltrico entre eles. A magnitude
deste potencial, e qual dos metais ser andico, ir normalmente depender da posio dos metais na srie de
fora eletromotiva.
A posio relativa destes metais mostrada na "Srie Galvnica Prtica". Todos os potenciais so
medidos tendo como referncia um eletrodo padro de cobre-sulfato de cobre (ou "meia-clula") comumente
usado em teste de controle de corroso de tubulaes no campo.

Srie Galvnica Prtica
METAL VOLTS (*)
Magnsio comercial puro -1.75
Liga de Magnsio (6% Al, 3% Zn, 0.15% Mn) -1.60
Zinco -1.10
Liga de Alumnio (5% Zn) -1.05
Alumnio comercial puro -0.80
Ao acalmado (limpo e brilhante) -0. 5 a -0. 8
Ao acalmado (enferrujado) -0.4 a -0.55
Ao fundido (no grafitado) -0.50
Chumbo -0.50
Ao acalmado em concreto -0.20
Cobre, Lato e Bronze -0.20
Camada Moda sobre ao -0.20

(*) Potenciais tpicos observados em solos neutros e gua, medidos com referncia a eletrodo de sulfato de
cobre padro.

A Srie Galvnica Prtica foi elaborada colocando-se os metais mais ativos como predominantes, de
modo que, de quaisquer entre dois metais selecionados, aquele predominante ser o anodo e o menos ativo o
catodo. Como exemplo da utilizao dessa tabela, admitamos uma tubulao subterrnea de ao com ramais de
cobre. A no ser que os ramais de cobre sejam isolados eltricamente da tubulao de ao, existem as
condies para uma corroso de metais heterogneos.
Pode-se ver na tabela, que o ferro (ou ao) aparece numa posio acima da do cobre, indicando que o
ao ser o anodo e que ser corrodo. Este o caso de fato e, em solo de baixa resistividade, as linhas de cobre
iro produzir uma corroso mais grave e rpida da tubulao de ao.

Outras Causas de Clulas de Corroso

Quando enterramos uma tubulao isolada de ao no solo, temos um pedao de metal num eletrlito.
Surge uma pergunta: "Onde est o anodo, o catodo e o caminho eltrico metlico?" Todos estes trs elementos
esto presentes na prpria tubulao! Algumas reas atuam como catodos; a tubulao entre elas age como um
circuito conector. Existem vrias razes diferentes pelas quais uma parte da tubulao atua como como um
anodo em relao outra, como veremos a seguir.
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2.1.1. Tubulao Nova e Tubulao Velha

Uma condio bastante semelhante da corroso de metais dissimilares ocorre quando uma nova
tubulao de ao inserida numa tubulao velha - usualmente em decorrncia de substituio por corroso. O
novo trecho de tubulao exposto s mesmas condies de solo (= de corroso); assim, seria lgico supor que
o trecho de tubulao nova deveria ter uma vida til igual a da tubulao antiga. Entretanto, esta nova tubulao
falhar muito antes que o esperado. Uma concluso comum do instalador que "No se fabricam mais
tubulaes como antigamente".

- Figura 23 -

Na realidade, o caso uma simples aplicao da tabela de srie galvnica prtica da Tabela 1, que
mostra que o potencial de uma tubulao nova diferente do de uma tubulao velha e enferrujada. Logo, o ao
novo andico e corrodo (Figura 3). Uma condio corrosiva semelhante ocorre durante trabalhos de
manuteno num sistema de tubulao existente, quando ferramentas podem cortar e expor uma rea tubulao
ficando esta no estado de "metal branco". Estas reas "limpas" sero andicas e podem resultar numa corroso
agravada em solos de baixa resistividade.

2.1.2. Corroso resultante de Solos Dissimilares

De forma muito similar como as clulas de corroso podem se estabelecer em metais heterogneos,
uma tubulao de ao atravessando solos heterogneos pode estabelecer clulas de corroso (Figura 4). O
potencial "natural" (ou meia-clula) de um metal em relao ao seu ambiente, pode variar com as diferenas na
composio do eletrlito.
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- Figura 24 -

Um caso clssico de solos dissimilares envolve ao no solo versus ao no concreto (Figura 5). O
ambiente eletroltico do concreto (usualmente umidade e alto pH) totalmente diferente do ambiente do solo
usual circunvizinho, resultando em diferenas significativas no ao em relao ao potencial do ambiente. Em
regra teremos o ao no solo como andico em relao ao ao embutido no concreto.

- Figura 25 -

No caso de tubulaes galvanizadas, temos o zinco conectado eletricamente ao ao no eletrlito solo.
Se o revestimento de zinco for danificado, deixando o ao exposto ao eletrlito solo, a Tabela 1 nos mostra que o
zinco, o metal mais ativo, ir atuar como anodo e que ser corrodo e consumido enquanto o ao (catodo) se
mantm livre da corroso durante o tempo em que o zinco permanecer atuando como anodo.

- Pgina 42 -
2.2. MTODOS DE CONTROLE DA CORROSO EM TUBULAES

Considerando-se como entendidas as condies que causam corroso, as tcnicas empregadas para
controle da corroso podem ser mais bem entendidas. Os trs mtodos bsicos para mitigao da corroso
eletroltica de tubulaes so os seguintes:

Isolamento Eltrico
Revestimentos
Proteo Catdica

2.2.1. Isolamento Eltrico

O primeiro passo bsico no controle da corroso o de isolar a tubulao de estruturas metlicas
estranhas. Uma estrutura metlica estranha pode ser outras tubulaes, conduites eltricos, e provavelmente, a
mais comum, ao de reforo concretado. A Tabela 1 - "Srie Galvnica Prtica", j vista, mostra que o ao em
concreto ser catdico em relao superfcie galvanizada e o ao acalmado, resultando na criao de uma
clula de corroso e agravamento da corroso da tubulao em reas de solo.
Obviamente o isolamento eltrico no ir prevenir clulas de corroso localizadas na tubulao. O isolamento
eltrico reduz o problema de controle da corroso em relao aos efeitos do ambiente solo sobre a prpria
tubulao.

2.2.2. Revestimentos

Os revestimentos normalmente tm a finalidade de formar um filme contnuo, constitudo de material
isolante, sobre uma superfcie metlica que se pretende isolar. Um revestimento ser um meio efetivo de
interrompimento de corroso se:

O material de revestimento for um efetivo isolante eltrico.
Puder ser aplicado sem interrupes ou descontinuidades, e resistir ntegro durante o transporte,
instalao e operao de enterramento.
O revestimento prover inicialmente um filme quase perfeito e assim permanecer ao longo do tempo.

Os revestimentos variam em qualidade quando inicialmente aplicados, e na resistncia durante o
manuseio e instalao. As inspees de controle de material, aplicao, fornecimento da tubulao e instalao
afetam tanto a qualidade quanto o custo.
Numa tubulao revestida, instalada e enterrada, pode-se esperar que apresente pontos danificados ou
imperfeies no revestimento (furos, falhas) que permitem que o solo mantenha contato com o metal. Qualquer
clula de corroso deve estar numa rea de furo, falha ou se constituir de dois furos - um furo catdico e outro
andico.
A longevidade de revestimentos um assunto complexo. A fora dieltrica e a permeabilidade so
relativamente pouco afetadas ao longo do tempo no ambiente do subsolo. Contudo, a resistncia tubulao -
solo ir declinar, em especfico nos primeiros anos, vez que as reas parcialmente danificadas se degradam e
vez que movimentaes do solo ocorrem causando danos posteriores.
Numa tubulao tipicamente bem revestida, a instalao completa deve ter uma eficincia de
revestimento, melhor do que 99%.

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2.2.3. Proteo Catdica

A proteo catdica, descrita numa forma bem simples, o uso direto de eletricidade corrente de uma
fonte externa, em oposio da corrente de descarga da corroso de reas andicas que estaro naturalmente
presentes. Quando um sistema de proteo catdica eficaz instalado, todas as partes da corrente coletada da
estrutura protegida do eletrlito circunvizinho e toda a superfcie exposta se tornam uma nica rea catdica -
da o nome.
A galvanizao tem um passado histrico no uso de reduo da corroso em tubulaes. A
galvanizao , com efeito, um sistema de proteo catdica, utilizando o zinco, dispersado sobre a superfcie
da tubulao, como material de anodo de sacrifcio.
Uma tubulao bem revestida, i.., revestida com fita, sem dvida ter alguns defeitos de revestimento
ou furos. Um sistema de proteo catdica somente necessitar proteger as pequenas reas de ao expostas
terra nestes pontos, ao invs de proteger toda a superfcie de uma tubulao no revestida. A enegia eltrica
necessria para proteger toda uma tubulao nua, poder ser milhares de vezes maior do que a energia
requerida para proteger a mesma estrutura se esta estiver revestida.

2.2.3.1. Lei de OHM

A relao entre a diferena de potencial (voltagem), resistncia do circuito e a corrente resultante
expressa pela "Lei de OHM".
I = E / R
Onde:
I = Corrente em ampres
E = Diferencial de voltagem entre o anodo e o catodo
R = Resistncia de todo o circuito

Corrente. A corrente o fator primrio na corroso eletroltica. A intensidade da corrente gerada diretamente
proporcional taxa da perda de metal do anodo. Um ampre de corrente, descarregando diretamente no
eletrlito solo usual, pode remover, aproximadamente, 10 Kg de ao em um ano. Outros metais possuem taxas
diferentes de consumo, maiores ou menores. As taxas de consumo de metal so expressas em termos de
Kg/A/ano. Felizmente, raro se encontrar correntes de corroso em tubulaes que sequer se aproximam de um
ampre num ponto. Na maioria dos casos encontra-se correntes em valores de miliampres.

Resistncia. A "Resistncia Aparente" de uma clula de corroso qualquer um dos fatores de controle da
intensidade do fluxo de corrente resultante. A resistncia aparente o resultado simultneo de resistncia em
srie e em paralelo. A resistncia atravs do eletrlito entre o catodo e o anodo, e a resistncia de isolamentos
iro afetar a resistncia aparente. Grandes variaes de resistncia podem ocorrer no eletrlito (solo). Podem
ser encontradas taxas variando de milhares (as mais altas) at um (a mais baixa) nos valores da resistividade do
solo. So importantes os tamanhos relativos e as configuraes geomtricas das reas andicas e catdicas -
quanto menor o tamanho da rea andica ou catdica, maior ser a resistncia de contato entre ela e o eletrlito,
resultando num fluxo de corrente mais baixo.

Filme de polarizao. Um outro fator importante o efeito do filme de polarizao (hidrognio) no catodo. O
hidrognio formado na superfcie do catodo pode ser imaginado como uma camada isolante que introduz
resistncia hmica num circuito e reduz o fluxo da corrente. Como este filme de hidrognio cria e aumenta a
resistncia, pode parecer que os filmes de polarizao possam reduzir o fluxo de corrente na clula de corroso
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para um nvel muito baixo. Entretanto, usualmente existem efeitos despolarizantes que tendem a remover o filme
de hidrognio. Isto pode ser um efeito mecnico de uma tubulao numa corrente de fluxo, ou de uma tubulao
existente num solo muito aerado, com uma grande quantidade de oxignio dissolvido, que ir combinar com o
hidrognio e remov-lo. Qualquer que seja o mecanismo de remoo do hidrognio, o efeito final que ele
permite que a clula de corroso se mantenha ativa. O grau de atividade uma funo da taxa em que o
hidrognio removido.

Efeito do pH do Solo

um fato bem documento que o pH do solo tem um efeito direto na vida til de tubulaes de ao.
Mantendo-se todos outros elementos em condies inalteradas, quanto menor o PH, maior ser a taxa de
corroso, resultando numa diminuio da vida til da tubulao. A explicao que um solo com pH menor
promove um nvel maior de despolarizao das clulas de corroso naturais, aumentando assim a taxa de
corroso. Para efeito de projeto e aplicaes em proteo catdica, um solo de pH na faixa de 5.0 e 9.0 no ,
normalmente, um problema.

2.2.3.2. Aplicao Prtica da Proteo Catdica

Para que qualquer sistema de proteo catdica possa funcionar, a corrente deve ser descarregada de
um eletrodo de solo (anodo). A corrente forada a fluir para a tubulao em reas que eram anteriormente
andicas. Quando uma quantidade adequada de fluxo de corrente descarregada dos anodos, ela coletada na
tubulao e sobrecarrega as correntes naturais que estavam se descarregando das reas andicas, formando
uma rede de fluxo de corrente sobre todas as reas na superfcie da tubulao. Toda a superfcie ser, ento,
catdica e a proteo da corroso estar completada.
Na realidade, um sistema de proteo no elimina necessariamente a corroso. Mas transfere a
corroso da superfcie da estrutura protegida e concentra a corroso em outro local - o anodo instalado no solo.
Ao final da vida til do anodo, ele pode ser facilmente reposto e em nenhum momento a tubulao sofrer
qualquer corroso.
Os sistemas de proteo catdica podem ser classificados em duas categorias:

Sistemas de Anodo Galvnico
Sistemas de Corrente Impressa (Retificador)

2.2.4. Sistemas de Anodo Galvnico

Sistemas de Anodo Galvnico so os mais simples e, provavelmente, os mais confiveis. Vide Figura
26. Como sabido, quando dois metais dissimilares esto em contato dentro de qualquer eletrlito, o metal mais
andico corri. Num sistema de proteo catdica utilizando anodos galvnicos, a vantagem desse efeito
obtida estabelecendo-se, intencionalmente, uma clula de metal dissimilar suficientemente forte para se
contrapor a clula de corroso naturalmente existente numa tubulao. Isto obtido pela seleo de um material
que seja fortemente andico em relao tubulao de ao.
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- Figura 26 -

Os anodos galvnicos usados em aplicaes no solo so, usualmente, feitos de liga de magnsio. A
Tabela 1 - "Srie Galvnica Prtica" mostra que a tenso direcionada entre a tubulao de ao e o magnsio ,
tipicamente, menor do que um volt. Assim, se os anodos forem especificados para criar uma quantidade til de
corrente, a resistncia de contato entre os anodos e a terra deve ser baixa. Isto significa que anodos galvnicos
so normalmente empregados em solos de baixa resistividade.

2.2.5. Sistemas de Corrente Impressa

Os sistemas de proteo catdica por corrente impressa nos libera da voltagem direcionada limitada
dos anodos galvnicos. Uma tenso de corrente contnua oriunda de fonte externa "impressa" no circuito entre
a estrutura protegida e os anodos. A fonte de energia mais comum o retificador de proteo catdica ou fonte
de energia de CC.
Este equipamento simplesmente converte corrente eltrica alternada (de um sistema de distribuio de
eletricidade) para uma corrente eltrica contnua de baixa voltagem. A tenso de sada da unidade pode ser
ajustada. Retificadores de proteo catdica esto disponveis em diversas capacidades de sada, desde um
ampre at centenas de ampres. Sistemas de corrente impressa (Vide Figura 27) so inerentemente mais
complexos do que os sistemas galvnicos e, tipicamente, requerem mais manuteno.
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- Figura 27 -

3. MTODOS DE COMBATE CORROSO E PROTEO DE SUPERFCIE

3.1. PROTEO CONTRA A CORROSO ELETROQUMICA

Os mtodos de proteo contra a corroso eletroqumica baseiam-se em impedir ou controlar o
funcionamento das pilhas ou clulas de corroso. Com esse objetivo, pode-se agir no metal, no meio corrosivo,
nos potenciais das pilhas e, conseqentemente, na interface metal/eletrlito. Sero discutidos, a seguir, os
principais mtodos de combate e controle da corroso eletroqumica.

3.1.1. Mtodos de Proteo Baseados no Metal

Estes mtodos consistem na utilizao de metais ou ligas metlicas de maior resistncia a cada tipo
especfico de corroso ou, mais propriamente, na seleo do material metlico adequado para um determinado
meio corrosivo. Nestes mtodos, esto includos:

3.1.1.1. Utilizao de ligas resistentes corroso.

Alguns metais e, particularmente, o ao, tornam-se mais resistentes corroso, pela adio de
determinados elementos de liga como, por exemplo, o Cr, Ni, Mo, Cu e o Nb.

3.1.1.2. Aplicao de tratamentos trmicos, para aumento da resistncia corroso.

A aplicao de tratamento trmico de alvio de tenses aumenta a resistncia corroso do material
metlico, pela reduo da diferena entre os nveis de tenses internas, conseqentemente, reduzindo ao das
pilhas resultantes destas tenses.
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A utilizao de ligas metlicas resistentes corroso constitui-se, geralmente, numa soluo mais cara
do que a utilizao de ao carbono, com o emprego de outros mtodos de proteo anticorrosiva. A aplicao
destes materiais mais resistente indicada em unidades de processo na indstria do petrleo, qumica e
petroqumica, onde a alta agressividade, as temperaturas e as condies particulares do processo impossibilitam
o uso de outros mtodos de proteo.
O emprego de aos resistentes corroso atmosfrica, os chamados aos patinveis, que contm
pequenas porcentagens de cobre e/ou de fsforo e, mais recentemente, Nb, vem sendo muito freqente em
pontes, viadutos e estruturas metlicas diversas, inclusive edificaes.

3.1.2. Prticas de projeto

So mtodos que consistem na utilizao de prticas reconhecidas como eficazes na preveno da
corroso em equipamentos e instalaes industriais. Todas estas prticas visam, de modo geral, evitar o
aparecimento de pilhas de corroso, bem como assegurar um adequado controle da corroso, nos casos em que
se torna absolutamente inevitvel a sua ocorrncia. Dentre estes mtodos, destacam-se:

Evitar que metais dissimilares estejam ligados entre si, em contato com um eletrlito. Desta forma,
evita-se o aparecimento de pilhas galvnicas;
Evitar frestas, a fim de que no apaream pilhas de aerao diferencial e de concentrao diferencial;
Na impossibilidade de se evitar pares galvnicos, as reas andicas devem ser substancialmente
maiores que as catdicas, a fim de assegurar um desgaste menor e mais uniforme nas reas andicas;
Prever sobreespessura de corroso no projeto da maioria dos equipamentos, coerente com as taxas de
corroso esperadas. Sobreespessura de corroso importante quando o equipamento/instalao sofre
um processo corrosivo uniforme. Quando a corroso se processa de forma localizada, ou por pite, a
sobreespessura de corroso perde o significado, no oferecendo garantia de funcionamento do
equipamento;
Prever fcil acesso s reas suscetveis corroso. O equipamento/instalao deve possuir acesso s
regies sujeitas corroso, a fim de que possam ser inspecionados periodicamente e realizados os
trabalhos de manuteno necessrios;
Evitar cantos vivos, que so regies onde os revestimentos e as pelculas protetoras so mais
facilmente danificados, sendo, portanto, boa prtica evit-los;
Prever soldas bem acabadas. As soldas com falta de penetrao e outros defeitos superficiais podero
propiciar o acmulo de fluidos, depsito de slidos, alm de contriburem para o aparecimento de
concentrao de tenses;
Evitar mudanas bruscas de direo no escoamento de fluidos contendo slidos em suspenso. Eles
provocam eroso e o desgaste do material poder ser ainda mais acelerado, quando o processo
erosivo for acompanhado de eroso;
Prever drenagem de guas pluviais, ou de qualquer origem, pois, quando retidas, em contato com a
superfcie metlica, aceleram os processos corrosivos. A fim de evitar sua presena, deve-se prover
furos de drenagem ou declividade nas chaparias e perfis, para prover o seu escoamento.

3.1.3. Modificaes do meio corrosivo

So mtodos que visam modificar a agressividade do meio corrosivo atravs de alterao nas suas
caractersticas fsicas ou qumicas ou, ainda, atravs da adio ao meio de determinados compostos. Nestes
mtodos esto includos:

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3.1.3.1. Diminuio de Temperatura

Com a diminuio da temperatura, diminui-se, em geral, a velocidade das reaes, tendo-se, desta
forma, uma diminuio na agressividade do meio corrosivo.

3.1.3.2. Diminuio da Velocidade do Eletrlito

De modo geral, a diminuio da velocidade relativa metal/eletrlito diminui a taxa de corroso para um
determinado meio.

3.1.3.3. Emprego de Desaerao

O oxignio um importante elemento de controle dos processos corrosivos. A sua retirada propcia
maior polarizao das reas catdicas, diminuindo, com isto, a agressividade do meio. Entre os mtodos mais
comuns, encontra-se, particularmente para a gua, o tratamento como sulfito de sdio, o tratamento com a
hidrazina, a utilizao de resinas trocadoras (resinas contendo sulfitos metlicos, hidrxidos de ferro ou
mangans) e a desaerao por ao mecnica com vapor, com gs inerte e por meio de vcuo. A desaerao
mecnica feita em desaeradores, nos quais a gua passada em contra-corrente com jatos de vapor ou gs
inerte. Pode ser feita, tambm, em cmara de vcuo.

3.1.3.4. Emprego de Inibidores de Corroso

Os inibidores so compostos qumicos que, adicionados ao meio corrosivo, diminuem ou mesmo
eliminam a sua agressividade. Os principais tipos de inibidores so os andicos, os catdicos e os formadores de
pelcula. Os inibidores andicos so compostos que inibem as reaes andicas, pela formao de compostos
insolveis nestas reas, modificando-lhes o potencial, que deslocado no sentido nobre, tornando a superfcie
apassivada. Da, em geral, estes compostos tambm serem denominados de apassivadores, como, por exemplo,
os hidrxidos, carbonatos, silicatos, boratos de metais alcalinos, nitrito de sdio, cromatos de potssio e sdio.
Os inibidores catdicos so compostos que inibem os processos catdicos, como resultado da formao de
produtos insolveis nestas reas. Em conseqncia da inibio das reaes catdicas, as reaes andicas
ficam bloqueadas. So exemplos destes inibidores os sulfates de Zn, Mg e Ni. Os inibidores formadores de
pelcula so compostos que tm a propriedade de formar pelculas por adsoro superfcie metlica, criando
um filme protetor simultaneamente sobre as reas andicas e catdicas, impedindo assim a ao do meio sobre
o metal. Como exemplo, citam-se os sabes de metais pesados, aminas e uria.

3.2. REVESTIMENTOS PROTETORES

Os revestimentos protetores so pelculas aplicadas sobre a superfcie metlica e que dificultam o
contato da superfcie com o meio corrosivo, objetivando minimizar a degradao da mesma pela ao do meio.
O principal mecanismo de proteo dos revestimentos por barreira, mas, dependendo da sua
natureza, poder tambm proteger por inibio andica ou por proteo catdica.
O tempo de proteo dado por um revestimento depende do tipo de revestimento (natureza qumica),
das foras de coeso e adeso, da sua espessura e da permeabilidade passagem do eletrlito atravs da
pelcula. Influenciar tambm, neste tempo, o mecanismo de proteo. Assim, se a proteo somente por
barreira, to logo o eletrlito chegue superfcie metlica, iniciar o processo corrosivo, enquanto que, se houver
um mecanismo adicional de proteo (inibio andica ou proteo catdica), haver um prolongamento da vida
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do revestimento.

3.2.1. Mecanismos de Proteo

Os revestimentos, quando aplicados sobre a superfcie metlica, tendem a separar a superfcie do meio
corrosivo como mostrado na. Esta separao ser to mais longa quanto maior for o tempo para que o eletrlito
chegue ao metal protegido.
Esta proteo denominada de proteo por barreira ou por retardamento do movimento inico. Em
virtude da porosidade da pelcula, depois de algum tempo o eletrlito chegar superfcie metlica e iniciar um
processo corrosivo. Desta forma, a falha do revestimento d-se sempre por corroso embaixo da pelcula, com
exceo, claro, dos casos em que a prpria pelcula atacada pelo meio corrosivo ou danificada por aes
mecnicas.
A durao de um revestimento pode ser ampliada quando ele possui pigmentos inibidores, como o
caso das tintas de fundo contendo zarco, cromato de zinco, fosfato de zinco, dentre outros, os quais conferem
um mecanismo de inibio andica.
Outra forma de ampliar a vida de um revestimento quando ele possui um mecanismo adicional de
proteo denominado proteo catdica. Neste caso, forma-se uma pilha galvnica entre o metal de base e o
metal ou pigmento metlico do revestimento. Este fato ocorre quando se utiliza revestimentos metlicos menos
nobres que o metal a se proteger, ou tintas com pigmento de zinco.

3.2.2. Revestimentos Metlicos

Consistem na interposio de uma pelcula metlica entre o meio corrosivo e o metal que se quer
proteger. Os mecanismos de proteo das pelculas metlicas podem ser: por formao de produtos insolveis,
por barreira, por proteo catdica, dentre outros.
As pelculas metlicas protetoras, quando constitudas de um metal mais catdico que o metal de base,
devem ser perfeitas, ou seja, isentas de poros, trincas, etc., para que se evite que diante de uma eventual falha
provoquem corroso na superfcie metlica do metal de base ao invs de evit-la.
As pelculas mais andicas podem ser imperfeitas porque elas conferem proteo catdica superfcie
do metal de base.
Os processos de revestimentos metlicos mais comuns so:

Cladizao: os clads constituem-se de chapas de um metal ou ligas, resistentes corroso, revestindo
e protegendo um outro metal com funo estrutural. Os clads mais usados nas indstrias qumicas,
petroqumicas e de petrleo so os de monel, ao inoxidvel e titnio sobre ao carbono;
Deposio por imerso a quente: pela imerso a quente obtm-se, entre outras, as superfcies
zincadas e as estanhadas. O processo de zincagem por imerso tambm denominado de
galvanizao;
Metalizao (Asperso Trmica): o processo por meio do qual se deposita sobre uma superfcie
previamente preparada camadas de materiais metlicos. Os metais de deposio so fundidos em uma
fonte de calor gerada no bico de uma pistola apropriada, por meio de combusto de gases, arco
eltrico, plasma e por detonao. O metal fundido pulverizado e aspergido sobre o substrato a
proteger. Por metalizao faz-se revestimentos com zinco, alumnio, chumbo, estanho, cobre e diversas
ligas;
Eletrodeposio: consiste na deposio eletroltica de metais que se encontram sob a forma inica em
um banho. A superfcie a revestir colocada no ctodo de uma clula eletroltica. Por eletrodeposio
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comum revestir-se com cromo, nquel, ouro, prata, cobre, estanho e, principalmente, cdmio, que, por
ser um metal muito txico, empregado como revestimento aplicado por este processo;
Deposio qumica: consiste na deposio de metais por meio de um processo de reduo qumica.
Por este processo comum revestir-se com cobre e nquel. So os denominados cobre e nquel
qumicos, muito utilizados em peas com formato delicado e cheias de reentrncias.

3.2.3. Revestimentos No-Metlicos Inorgnicos

Consistem na interposio de uma pelcula no-metlica inorgnica entre o meio corrosivo e o metal
que se quer proteger. Os mecanismos de proteo so, essencialmente, por barreira e por inibio andica.

Anodizao: consiste em tornar mais espessa a camada protetora passivante existente em certos
metais, especialmente no alumnio. A oxidao superficial pode ser por banhos oxidantes ou processo
eletroltico. O alumnio anodizado um exemplo muito comum da anodizao.
Cromatizao: consiste na reao da superfcie metlica com solues ligeiramente cidas contendo
cromatos. A camada de cromatos passivante aumenta a resistncia corroso da superfcie metlica
que se quer proteger.
Fosfatizao: consiste na adio de uma camada de fosfatos superfcie metlica. A camada de
fosfatos inibe processos corrosivos e constitui-se, quando aplicada em camada fina e uniforme, em uma
excelente base para pintura, em virtude da sua rugosidade. A fosfatizao um processo largamente
empregado nas indstrias automobilsticas e de eletrodomsticos. Aps o processo de desengraxe da
superfcie metlica, aplica-se a fosfatizao, seguindo-se a pintura.
Revestimento com argamassa de cimento: consiste na colocao de uma camada de argamassa de
cimento, com espessura da ordem de 3 a 6mm, sobre a superfcie metlica. Este revestimento muito
empregado na parte interna de tubulaes e, neste caso, aplicado normalmente por centrifugao.
Em tubulaes de grande dimetro comum usar um reforo com tela metlica. O revestimento interno
com cimento empregado em tubulaes para transporte de gua salgada, em gua de refrigerao,
tubulaes de gua de incndio e gua potvel. Se considerados os aspectos tcnicos e econmicos, o
revestimento com argamassa de cimento e areia a melhor soluo para tubulaes transportando
gua salgada.
Revestimento com vidro: consiste na colocao de uma camada de vidro sobre a superfcie metlica.
Esta camada aplicada sob a forma de esmalte e fundida em fornos apropriados. Consegue-se uma
pelcula de alta resistncia qumica, muito utilizada na indstria qumica.
Revestimento com esmalte vtreo: consiste na colocao de uma camada de esmalte vtreo (vidro +
cargas + pigmentos) aplicada sob a forma de esmalte e fundida em fornos apropriados. Este
revestimento usado em alguns utenslios domsticos, em foges, mquinas de lavar, etc.
Revestimento com material cermico: consiste na colocao de uma camada de material cermico,
geralmente silicoso, de alta resistncia a cidos, utilizado principalmente para revestimentos de pisos e
canais de efluentes.

3.2.4. Revestimentos Orgnicos

Consiste na interposio de uma camada de natureza orgnica entre a superfcie metlica e o meio
corrosivo.
Os principais revestimentos orgnicos so os seguintes:

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Pintura industrial: um revestimento, em geral orgnico, largamente empregado para o controle de
corroso em estruturas areas e, em menor escala, em superfcies enterradas ou submersas. O
revestimento por pintura empregado para estruturas submersas que possam sofrer manuteno
peridica em dique seco, tais como navios, embarcaes, bias, etc. S em casos especiais
empregado em estruturas enterradas, pela dificuldade de manuteno apresentada nestes casos. Em
se tratando de estruturas areas, normalmente a melhor alternativa em termos tcnicos e econmicos
para proteo anticorrosiva. A pintura um revestimento de pequena espessura, situando-se na faixa
de 120 a 500 m, sendo que, somente em casos muito especiais, pode-se chegar a 1.000 m.
Revestimento com borrachas: consiste no recobrimento da superfcie metlica com uma camada de
borracha, utilizando-se o processo de vulcanizao. um revestimento que pode assumir diversas
durezas dependendo do tipo de borracha e do processo de vulcanizao. Este revestimento utilizado
na indstria qumica em equipamentos e tubulaes que trabalham com meios altamente corrosivos,
especialmente cidos. O tipo de borracha selecionado em funo destas caractersticas de
agressividade;
Revestimentos para tubulaes enterradas ou submersas: as tubulaes enterradas ou submersas,
oleodutos, gasodutos, adutoras, etc. so, em geral, protegidas contra a corroso por revestimentos de
alta espessura. O mecanismo bsico de proteo por barreira entre o metal e o meio corrosivo. Por
melhor que seja o revestimento, a eficincia sempre inferior a 100%, surgindo, ento, a necessidade
de complementao com o uso de proteo catdica.As espessuras dos revestimentos situam-se na
faixa de 400 m e 8mm, sendo mais freqente o uso de espessuras entre 3 e 6mm.

3.2.5. Revestimentos para Tubulaes Enterradas ou Submersas

Estes revestimentos devem possuir uma srie de caractersticas para que possam cumprir as suas
finalidades. Dentre elas podem ser mencionadas:

Boa e permanente aderncia ao tubo;
Baixa taxa de absoro de gua;
Boa e permanente resistncia eltrica (resistividade eltrica);
Boa resistncia a gua, vapor e produtos qumicos;
Boa resistncia mecnica;
Boa estabilidade sob efeito de variao de temperatura;
Resistncia acidez, alcalinidade, sais e bactrias do solo;
Boa flexibilidade de modo a permitir o manuseio dos tubos revestidos e as dilataes e contraes do
duto;
Permitir fcil aplicao e reparo;
Durabilidade;
Economicidade.

praticamente impossvel encontrar um revestimento que atenda a todas estas caractersticas com
perfeio. Os melhores so aqueles que atendem ao maior nmero delas.
Os principais tipos de revestimentos empregados para tubulaes enterradas ou submersas so:

Revestimento com esmalte de alcatro de hulha: aplicado em duas espessuras, uma de 3 a 5mm, chamada
revestimento simples, e outra de 6 a 8mm, chamada de revestimento duplo. O revestimento simples usado de
modo geral em meios de mdia a baixa agressividade, e o duplo em eletrlitos altamente agressivos (mangues,
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gua do mar, solos de baixa resistividade, etc.) e em condies severas de correntes de interferncia. O
esquema de aplicao de um revestimento simples o seguinte:
Limpeza dos tubos: com escovas ou com jateamento abrasivo comercial;
1. Aplicao da tinta de fundo ou prmer, que uma tinta de base elastomrica e que seca por evaporao
do solvente;
2. Aplicao do esmalte de alcatro, que feita a quente;
3. Aplicao imediata de uma camada de vu de fibra de vidro e outra de papel feltro.

O esquema de aplicao do revestimento duplo consiste na aplicao, logo aps o vu de fibra de
vidro, de outra camada de esmalte de alcatro de hulha com vu de fibra de vidro e finalmente o papel feltro. O
revestimento de esmalte de alcatro de hulha em oleodutos, gasodutos e adutoras pode ser feito no campo ou
em planta fixa. Nesta ltima a qualidade do revestimento sempre superior, pelo melhor controle da qualidade
na aplicao.
Para dutos submersos aplica-se sobre o revestimento duplo de esmalte de alcatro de hulha um
revestimento de concreto para provocar a flutuao negativa (deposio no fundo).
O revestimento de dutos submersos ou enterrados por meio de esmaltes de alcatro de hulha vem
tendo sua utilizao sensivelmente diminuda pelos seguintes motivos:

Sua resistividade eltrica decai a cerca de 60% nos primeiros 10 anos depois de aplicado, demandando
maior solicitao do sistema de proteo catdica;
Elevada incidncia de reparos devido a danos ocorridos durante o manuseio, o transporte, o
armazenamento e o lanamento dos tubos revestidos;
Srios problemas de poluio ambiental, devido ao desprendimento de gases txicos durante a
aplicao, o que tem limitado sensivelmente a sua utilizao em pases com rigorosa legislao em
termos de preservao do meio ambiente e da vida humana;
Degradao devido ao dos raios solares quando armazenado por perodos de tempo superiores a 6
meses;
Aparecimento de revestimentos modernos base de polmeros;
Quando aplicados no revestimento de dutos enterrados em terrenos impregnados com pedras, requer
uma proteo contra danos mecnicos.

Revestimento com asfaltos: o revestimento com asfaltos aplicados a quente e reforados com tecidos de fibra
de vidro e feltro asfltico empregado em dutos enterrados, semelhana do esmalte de alcatro de hulha. O
asfalto apresenta como desvantagem s perdas de propriedades com maior rapidez do que o esmalte de
alcatro de hulha, devido oxidao e absoro de gua. Tem, entretanto, menor preo do que aquele. Seu
uso est em declnio, por razes idnticas s do alcatro de hulha;

Revestimento com fitas plsticas: as fibras plsticas mais utilizadas em revestimentos so:

Fitas de polietileno (as mais utilizadas, devido a seu melhor desempenho);
Fitas de PVC;
Fitas de polister.

As fitas so aplicadas helicoidalmente em torno do tubo a ser protegido com uma sobreposio de 50%
entre camadas. A aplicao pode ser manual ou mecnica. Geralmente, antecede a aplicao das fitas uma
limpeza da superfcie e a aplicao de um prmer capaz de melhorar a adeso da fita. Apresentam como grande
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vantagem a aplicabilidade no campo, porm, como a possibilidade de falha na sobreposio considervel,
constituem-se em um revestimento de qualidade inferior. As fitas so recomendadas apenas para pequenas
tubulaes e obras de pouca responsabilidade. So tambm particularmente aplicveis a reparos no campo. A
aplicao em duas camadas constitui-se em um recurso para obter-se melhoria da performance.

Revestimento com espuma rgida de poliuretana: a espuma rgida de poliuretana utilizada quando se requer
que o revestimento anticorrosivo possua tambm boa capacidade de isolao trmica (dutos operando a alta ou
a baixas temperaturas). normalmente aplicada com espessura em torno de 50mm, sendo o revestimento
complementado normalmente com camisa de polietileno extrudado, para conferir propriedades anticorrosivas (a
espuma, possuindo 10% de clulas abertas, no impermevel);

Revestimento por tinta base de coal-tar epxi: a pintura com coal-tar epxi usada em uma espessura da
ordem de 500 m. Possui pouca resistncia mecnica, sendo, portanto, um revestimento precrio em tubulaes
enterradas. Como a manuteno do revestimento em estruturas enterradas ou submersas muito difcil, a
utilizao de revestimento por tinta base de coal-tar epxi s recomendvel em obras pequenas ou de pouca
responsabilidade;

Revestimento com polietileno extrudado: trata-se de um moderno revestimento, que utiliza o polietileno de
baixa densidade, extrudado sobre o tubo que se quer proteger. A extruso feita em conjunto com um "primer"
(adesivo), tambm base de polietileno (modificado), a uma temperatura da ordem de 200 C. Requer um
preparo de superfcie com alto grau de limpeza (jateamento quase branco). aplicado com espessura variando
de 3 a 5mm. Alm da impermeabilidade, que lhe confere excelente resistncia corroso, possui excelente
resistncia a danos mecnicos, o que lhe propicia baixa incidncia de reparos durante o lanamento do duto.
Outra excelente propriedade que possui a boa resistncia ao descolamento catdico (Cathodic Disbound).
Apresenta, entretanto, baixa adeso em relao superfcie metlica;

Revestimento com polipropileno extrudado: trata-se de um revestimento semelhante ao polietileno, s que
utilizando o polmero polipropileno. A aplicao feita normalmente em trs camadas, sendo a primeira de epxi
em p aplicado eletrostaticamente, a segunda um adesivo base de polipropileno e a terceira o revestimento em
si de polipropileno. Tem aplicao e propriedades semelhantes ao polietileno, porm sua temperatura limite de
utilizao de 120 C (a do polietileno de 60 C) e sua resistncia ao descolamento catdico tambm
superior. Tem maiores problemas de perda de adeso em baixas temperaturas (inferiores a 10 C);

Revestimento com tinta epxi em p (Fusion Bonded Epxi): tambm um moderno sistema de proteo
anticorrosiva de dutos enterrados e submersos. Constitui-se de uma camada de 400 a 450 micrometros de
espessura, base de resina epxi termocurada, aplicada a p, pelo processo eletrosttico Suas principais
propriedades so a excelente adeso e a proteo anticorrosiva. A tinta epxi aplicada a p pelo processo
eletrosttico, portanto sem solvente, no est sujeita a muitos poros e assim possui impermeabilidade (proteo
por barreira) ainda superior s tintas epxis convencionais A pelcula de 400 micrometros tem elevada dureza e,
portanto, baixa resistncia ao impacto, o que acarreta uma razovel incidncia de reparos durante o lanamento
do duto. o melhor sistema de proteo anticorrosiva de dutos que durante o lanamento sofrero grande
flexionamento ou curvamento. particularmente aplicvel a lanamentos submarinos;

Revestimento com poliuretano-tar: trata-se de um revestimento base de uma resina poliuretnica modificada
com esmalte de alcatro de hulha, aplicado plos processos convencionais de pintura, com espessura da ordem
3 a 6mm. Tem excelente resistncia corroso, porm de custo elevado;
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Revestimento misto base de epxi e polietileno extrudado: o melhor revestimento anticorrosivo de dutos
atualmente disponvel. aplicado em trs camadas. A primeira um "primer" de base epxi a p, aplicado
eletrostaticamente, com espessura da ordem de 80 micrometros. A seguir aplicada, por extruso, uma segunda
camada de um adesivo base de polietileno modificado, com espessura da ordem de 200 m. Por ltimo
aplicada, por extruso, uma terceira camada de polietileno, com espessura da ordem de 3 a 5mm. Possui
excelente desempenho e durabilidade por associar a tima adeso da resina epxi com a boa resistncia a
danos mecnicos do polietileno. Assim, este revestimento em tripla camada destaca-se por possuir boa adeso,
resistncia corroso, resistncia mecnica e resistncia ao descolamento catdico.

3.3. ASPERSO TRMICA (METALIZAO)

Asperso trmica, muitas vezes chamada de metalizao um termo geral que engloba diversos
processos de recobrimento de superfcies.
A asperso trmica consiste de um grupo de processos nos quais partculas finamente divididas de
materiais para revestimentos, metlicos ou no metlicos, so depositadas sobre um substrato devidamente
preparado, na condio fundida ou semifundida, para formar uma camada superficial. O calor necessrio para a
operao gerado na tocha de asperso e pode vir da queima de um gs combustvel ou da gerao de um
arco eltrico. As partculas aquecidas so aceleradas por um gs comprimido, confinadas num feixe, e dirigidas
ao substrato. Ao se chocarem, as partculas se achatam e formam finas lentes, que se conformam e aderem s
irregularidades superficiais e entre si. Com a continuidade do processo, as partculas se resfriam, formando um
revestimento com estrutura lamelar.
Os processos de asperso trmica so especializados e tm larga utilizao tanto na fabricao quanto
na manuteno. A natureza dos processos sinergstica, isto , o nmero de componentes e variveis
envolvidos grande e, quando adequadamente escolhidos em conjunto e devidamente aplicados, produzem um
efeito muito maior do que quando considerados individualmente. Ainda, cada componente ou varivel deve ser
bem entendido, para permitir sua escolha e operao adequada, em cada processo em particular.
As variaes bsicas nos processos de asperso trmica se referem ao material a ser aplicado, ao
mtodo de aquecimento e ao mtodo de acelerao das partculas em direo ao substrato.
Os materiais podem ser fornecidos na forma de vareta, arame, cordo (tubo de plstico contnuo) e p.
Metais, xidos, compostos intermetlicos, cermets, plsticos orgnicos e alguns vidros podem ser depositados
por uma ou mais variaes de processos.
O sucesso no uso de revestimentos aspergidos termicamente depende basicamente de sua aplicao
cuidadosa, segundo procedimentos bem estabelecidos. Qualquer desvio destes procedimentos levam, em geral,
a resultados no confiveis. Os revestimentos termicamente aspergidos apresentam trs aspectos bsicos: o
substrato, a adeso do revestimento e a estrutura deste.
Os substratos sobre os quais os revestimentos termicamente aspergidos podem ser aplicados incluem
metais, xidos, cermicos, vidros, a maioria dos plsticos e madeira, sendo que algumas tcnicas especiais
podem ser necessrias. Nem todos os materiais para asperso podem ser aplicados a qualquer tipo de
substrato. Uma preparao adequada deste necessria antes da asperso propriamente dita,
independentemente do processo a ser usado. Essa preparao essencialmente a mesma para cada processo
a ser usado e consiste de duas etapas bsicas:

limpeza da superfcie para eliminar contaminantes
obteno de rugosidades para aumentar a rea superficial efetiva e melhorar a adeso.

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A ligao ou adeso entre revestimento e substrato pode ser mecnica, qumica e/ou metalrgica e
influenciada por diversos fatores, tais como: material do revestimento, condio do substrato, rugosidade,
limpeza e temperatura da superfcie a ser revestida, antes e durante o processo e velocidade de impacto das
partculas.
A estrutura e a qumica do depsito aspergido em ar (figura 1) diferente do material no estado original.
Estas diferenas so devidas natureza progressiva do revestimento, reao com gases durante o processo e
atmosfera em contato com o material enquanto lquido. Por exemplo, quando ar ou oxignio so usados,
xidos podem ser formados e se incorporarem ao revestimento. Revestimentos metlicos tendem a ser porosos
e frgeis, com uma dureza diferente do material original. A estrutura de revestimentos na condio como
aspergidos similar quanto natureza lamelar, mas pode exibir diferentes caractersticas em funo do
processo, dos parmetros, da tcnica e do material usados. A densidade do depsito varia com a temperatura da
fonte de calor usada e com a velocidade das partculas no impacto.
A aplicao final determina as propriedades necessrias para o revestimento e o tipo de consumvel e
equipamentos necessrios. Revestimentos termicamente aspergidos tm sido usados intensivamente na
fabricao de componentes nas indstrias automotiva, de petrleo, eltrica, eletrnica, gerao de energia, e
particularmente na aeroespacial.

3.3.1.1. Aplicaes e Materiais Utilizados

Recuperao de peas;
Proteo contra atrito e desgaste;
Proteo contra corroso;
Barreiras trmicas;
Aplicaes eletroeletrnicas ;
Aplicaes em biomateriais.

Recuperao de Peas. A recuperao de peas desgastadas foi a primeira aplicao da asperso trmica.
Atualmente, uma das maiores aplicaes provavelmente a maior. Algumas das vrias peas normalmente
recuperadas incluem eixos, mancais, cilindros de laminao, vlvulas, selos, cames e seguidores de cames,
pistes de compressores, etc. A pea pode ser recuperada com um material semelhante ao do substrato ou se
pode usar uma cobertura com caractersticas especiais, diferentes das do substrato. Um eixo de ao carbono
pode, por exemplo, ser recoberto por ao carbono ou por ao inoxidvel, ficando no segundo caso com uma
superfcie mais resistente corroso.

Proteo Contra Atrito e Desgaste. A asperso trmica pode ser usada para conferir propriedades especiais
s superfcies, visando diminuir os efeitos nocivos do atrito e do desgaste. Em algumas aplicaes usam-se
coberturas autolubrificantes e/ou de baixo atrito, tais como compsitos nquel-grafite e silcio-polister. H
situaes em que uma pea recoberta com um metal que vai se desgastar, para proteger sua contra-parte; ex:
metal babbit sobre mancais. H uma grande variedade de materiais duros que podem ser aplicados, tornando a
superfcie mais resistente ao desgaste. Por exemplo, tem-se:

Ligas de ferro, nquel, cobalto, molibdnio;
Carbonetos de tungstnio, de cromo, de titnio e de silcio;
xidos cermicos: alumina, crmia, titnia;
Diversos compsitos contendo metais e cermicas.

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Proteo Contra Corroso. Em diversas situaes, as estruturas metlicas esto sujeitas a condies que
causam corroso e desgaste. Em muitos casos a asperso trmica pode ser mais vantajosa que a pintura,
oferecendo melhor relao custo/benefcio. A proteo de estruturas atravs de coberturas de asperso trmica
envolve basicamente dois mecanismos:

Proteo andica: utiliza-se principalmente o zinco, que consumido em lugar do metal base.
Barreira protetora: a cobertura impede que a atmosfera ou meio corrosivo atinja o substrato. O material
mais utilizado o alumnio.

Existem diversas ligas alumnio-zinco, sendo a 85%Zn-15%Al uma das mais utilizadas. Outros materiais
utilizados so aos inoxidveis, bronzes e nquel.

Barreiras Trmicas. So coberturas com a finalidade de isolar termicamente o substrato, protegendo-o de
temperaturas excessivas. Essa proteo permite:

Trabalho a temperaturas mais elevadas.
Aumento da vida til dos componentes recobertos.
Diminuio de perda de calor, tornando o motor mais adiabtico.

As coberturas de zircnia so as mais utilizadas para esse fim, sendo disponveis vrias composies
com alguns materiais estabilizantes tria, clcia e magnsia.
Exemplos de aplicaes: turbinas e motores a exploso.

Aplicaes Eletroeletrnicas. As aplicaes eletroeletrnicas da asperso trmica envolvem: conduo
eltrica, isolamento eltrico e barreira eletromagntica. Pode-se conseguir uma cobertura altamente condutora
atravs da deposio de cobre, alumnio, zinco ou prata, entre outros. Aplicaes incluem circuitos, painis e
chaves contatoras. Alumina pura usada em aplicaes eletroeletrnicas onde se deseja uma superfcie com
alto isolamento eltrico. Alguns componentes eletrnicos sofrem interferncia de ondas de rdio e campos
eletromagnticos. Coberturas condutoras aplicadas sobre os gabinetes desses equipamentos podem atenuar ou
eliminar os efeitos nocivos das interferncias. Os materiais usados para esse fim comumente so alumnio, zinco
e estanho.

Aplicaes em Biomateriais. Prteses e implantes metlicos podem ser recobertos por materiais
biocompatveis, procurando-se melhorar a adeso ao osso. A idia bsica ter uma prtese com alta resistncia
mecnica e fratura, recoberta por uma superfcie porosa biocompatvel que induza e/ou conduza o crescimento
sseo, aumentando a adeso entre o osso e a prtese.

3.3.1.2. Processos de Asperso Trmica

a) Processos por Combusto

Este grupo de processos utiliza o calor gerado pela queima de um gs combustvel. Qualquer
substncia que se funda e no sublime a temperaturas inferiores a cerca de 2760C pode ser aspergido por
estes processos. Os materiais aplicados podem ser metais e ligas na forma de arame, cordo ou p e cermicos,
na forma de vareta, cordo ou p.
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a.1) Arames e Varetas

O material alimentado atravs de um bocal, onde fundido por uma chama de gs combustvel,
concntrica a este.
A chama usada apenas para fundir o material. Para se obter asperso, um jato de gs, em geral ar
comprimido, usado para pulverizar o material e acelerar as partculas em direo ao substrato. Em aplicaes
especiais, um gs inerte pode ser usado.

a.2) P

Tochas para asperso a chama com p so mais leves e mais compactas que tochas para outros
processos. Devido s menores temperaturas e velocidades alcanadas pelas partculas, os revestimentos
obtidos tm, em geral, menor resistncia adesiva ao substrato, menor resistncia coesiva entre as lamelas e
maior porosidade, quando comparados com os depositados por outros processos de asperso trmica.
O material a ser aspergido pode ser um metal puro, uma liga metlica, um compsito, um carboneto, um
cermico, um cermet ou combinaes destes.
O p para asperso armazenado num recipiente que pode ser parte integrante da tocha ou ser
acoplado a ela. Uma pequena quantidade de gs desviada para arrastar o p at o jato da mistura
oxignio/combustvel em chama, quando ele fundido e acelerado em direo ao substrato.
Variaes do processo de asperso trmica de p a chama incluem: gs comprimido para alimentao
do p na chama, jatos adicionais de ar comprimido para acelerar as partculas fundidas, alimentador de p
remoto, com arraste do p para a tocha por um tubo pressurizado com gs inerte e dispositivos para acelerao
a alta velocidade presso atmosfrica.
Esses refinamentos tendem a aumentar a taxa de alimentao de p e, s vezes, a velocidade das
partculas fundidas, que aumentam a resistncia adesiva e a densidade do revestimento aspergido.
Revestimentos fundidos aps asperso so densos e relativamente isentos de porosidade. A
composio da liga pode levar a revestimentos com nveis de dureza Rockwell C superiores a 50. A espessura
destes revestimentos limitada quelas faixas que podem ser aquecidas at a temperatura de fuso sem
descamao.
A superfcie que vai receber o segundo revestimento deve ser limpa de todos os resduos de xido aps
cada etapa de fuso.
Em todos os processos de asperso trmica, a taxa de alimentao de p afeta a estrutura e a
eficincia de deposio do revestimento. Se o material no aquecido adequadamente a eficincia de
deposio cai rapidamente e o revestimento conter partculas no fundidas retidas. Se a taxa de alimentao
de p for muito baixa, uma certa quantidade de p pode se volatilizar, resultando em deteriorao do
revestimento e elevao de custos. Os alimentadores de p so compostos por um recipiente e um sistema de
medio que regula a taxa de alimentao de material no dispositivo transportador por gs.
b) Detonao

A tocha de detonao diferente de outros equipamentos de asperso por combusto. Ela utiliza a
energia de exploses de uma mistura oxignio-acetileno, ao invs de uma chama estacionria, para impulsionar
o p at a superfcie do substrato. O depsito resultante extremamente duro, denso, fortemente ligado ao
substrato. Uma tocha de detonao consiste basicamente de um tubo comprido, no qual introduzida uma
mistura de gs combustvel, oxignio e p.
Quando feita a ignio da mistura, uma onda de choque controlada aquece e acelera as partculas de
p, cuja velocidade de sada de 760 m/s aproximadamente. Aps cada injeo de mistura, uma certa
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quantidade de nitrognio introduzida no tubo para purga deste. Ocorrem vrias detonaes por segundo,
gerando um rudo da ordem de 150 dB, sendo muitas vezes utilizadas instalaes especiais com isolamento
acstico para estas operaes.
Dentro do tubo, temperaturas superiores a 3300C so atingidas, enquanto a temperatura do substrato
deve ser mantida abaixo dos 150C, usando-se dispositivos de resfriamento, se for o caso.
A espessura dos revestimentos geralmente situa-se entre 0,05 e 0,5mm. A operao normalmente
mecanizada e s vezes remotamente controlada. Excelente acabamento pode ser obtido, devido baixa
porosidade do revestimento.

c) Processos Eltricos

c.1) Arco Eltrico

No processo de asperso a arco eltrico, dois arames eletrodos consumveis so alimentados de forma
a se encontrar em um ponto frente de um jato de gs, que serve para atomizao. Uma diferena de potencial
de 18 a 40V estabelecida entre os arames, produzindo um arco eltrico que funde a ponta destes. O jato de
gs atomizante (em geral ar comprimido) destaca o material fundido, produzindo um jato de gotculas fundidas
que dirigido ao substrato.
O equipamento bsico para este processo consiste de uma fonte de corrente contnua, tipo tenso
constante, alimentadores de arame do tipo velocidade constante, tocha de asperso e um sistema de
fornecimento de gs comprimido controlvel. Os arames utilizados so, em geral, de grande dimetro, da ordem
de 5mm. Este processo experimentou um avano recente com o desenvolvimento de arames tubulares com
enchimento metlico.
A temperatura do arco consideravelmente maior que o ponto de fuso do material aspergido, de modo
que algum superaquecimento e volatilizao podem ocorrer, particularmente na aplicao de zinco e alumnio. A
alta temperatura das partculas pode produzir zonas de reao qumica ou difuso ou ambas, aps o impacto
com o substrato. Estas interaes so similares a pequenas soldas a ponto e conferem excelente resistncia de
adeso e coeso ao revestimento.
Este processo apresenta taxas de deposio mais altas que outros processos de asperso. Os fatores
que influenciam esta taxa so a corrente e a velocidade de alimentao de arame, que dependem do
equipamento usado.
O comprimento do arco e o tamanho das gotculas tendem a aumentar com a elevao da diferena de
potencial entre os arames. Esta deve ser mantida em valores mnimos, compatveis com a estabilidade do arco,
para se obter revestimentos densos e de melhor acabamento.

c.2) Arco Plasma no Transferido

O desenvolvimento de turbinas e motores de foguetes tem exigido bom desempenho de materiais de
engenharia em condies cada vez mais severas. Para satisfazer estas exigncias, xidos e carbonetos tm sido
considerados, devendo ser aplicados por processos de asperso trmica de alta temperatura. O processo
plasma tem atendido esta necessidade e levou ao desenvolvimento de uma nova famlia de materiais e tcnicas
de aplicao para uma ampla faixa de aplicaes industriais.
Na asperso a plasma, o material aplicado a partir de um p. Aplicao a partir de arames tem sido
desenvolvida mais recentemente. Neste processo, um gs ou mistura de gases passa atravs de um arco
eltrico estabelecido entre um ctodo de tungstnio e um nodo de cobre, dotado de um orifcio, alinhados
coaxialmente. Em sua passagem, o gs aquecido, gerando o plasma.
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O p alimentado no plasma, fundido e acelerado em direo ao substrato por um jato de alta
velocidade. A energia, temperatura e velocidade do jato de plasma so controlados pelo tipo de bocal constritor,
intensidade da corrente eltrica, composio e vazo do gs de plasma. Em geral, nitrognio ou argnio so
usados como gs de plasma, podendo conter adies de hidrognio ou hlio para aumentar sua potncia e
velocidade. O equipamento bsico para a asperso a plasma consiste de uma fonte de corrente contnua
constante, alimentador de p, fonte de gs e um sistema de controle, que permite ajustar os parmetros de
operao (corrente, vazes de gs, fluxo de gua para refrigerao) e faz a sincronia de todo o sistema.

c.3) Arco Plasma Transferido

Neste caso, o processo uma combinao de asperso trmica e soldagem. O substrato deve ser
condutor e faz parte do circuito do arco eltrico que gera o plasma. O material aspergido se mistura com o
material da poa de fuso formada no substrato, isto , ocorre diluio. O equipamento usado similar ao
necessrio para plasma no transferido, com exceo da tocha.
A ligao do revestimento ao substrato essencialmente metalrgica e as espessuras utilizadas so em
geral maiores que em outros processos de asperso trmica. O depsito denso, uniforme e com bom
acabamento. A operao geralmente mecanizada e com boa reprodutibilidade. Entretanto, a combinao de
substratos e materiais aplicveis mais limitada.

3.3.1.3. Preparao da Superfcie

A preparao da superfcie a etapa mais crtica da operao de asperso trmica. A qualidade da
adeso do revestimento est diretamente relacionada com a limpeza e a rugosidade da superfcie do substrato.
A obedincia rigorosa a procedimentos padronizados de preparao da superfcie necessria para garantir o
sucesso na aplicao de revestimentos por asperso trmica. O tipo de material do revestimento e do substrato
so os fatores principais na determinao do processo e qualidade da preparao necessria da superfcie para
se obter adeso suficiente a uma dada aplicao. Em partes sujeitas a fortes tenses mecnicas, uma inspeo
prvia operao de revestimento necessria, para a deteco de falhas no metal base, que feita
normalmente atravs de ensaios no destrutivos. Falhas estruturais no metal base induziro falhas similares no
revestimento. Trincas no substrato no podem ser reparadas por asperso trmica e revestimentos depositados
por esta tcnica no adicionam resistncia mecnica ao substrato.

a) Limpeza e Manuseio

O primeiro passo na preparao de um substrato para asperso trmica a retirada de todos os
contaminantes superficiais, tais como poeira, leo, graxa e pintura. O calor do processo de asperso no remove
contaminao e esta inibe a adeso do revestimento. Depois que todos os contaminantes forem eliminados, a
limpeza deve ser mantida at que o ciclo de revestimento se complete. As peas devem ser protegidas de
partculas transportadas pelo ar e marcas de dedos, bem como ser manuseadas com ferramentas e material
limpo.

Desengraxe com Vapor: um mtodo comum, econmico e eficiente na remoo de contaminantes
orgnicos. As peas devem ser lavadas por 15 a 30 minutos para remoo de leo dos interstcios e
poros da superfcie. Materiais porosos como fundidos em molde de areia e ferros fundidos cinzentos
devem ser lavados por perodos de tempo maiores. Se as peas forem muito grandes para desengraxe
com vapor, lavagem a vapor, imerso em soluo detergente a quente ou limpeza manual com um
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detergente sem gordura podem ser usadas alternativamente. Resduos devem ser removidos
mecanicamente. Solventes desengordurantes comuns como o percloroetileno, o tricloroetileno e o
tricloroetano so normalmente usados por razes de segurana, na faixa de temperaturas necessrias
limpeza. A maioria dos solventes com hidrocarbonetos perigosa e as instrues dos fabricantes
quanto ao uso e armazenagem devem ser rigorosamente seguidas. A reciclagem (ou recuperao) de
solventes deve ser pesquisada com o fornecedor. Solventes clorados deixam resduos que podem ser
removidos com lavagem por imerso ou esfregamento com lcool isoproplico ou metiletil cetona
(MEK). O uso de solventes clorados em titnio e suas ligas proibido, uma vez que o cloro pode induzir
trincas nestes materiais. Mtodos de limpeza alternativos como lavagem em meio alcalino, jateamento
com vapor, decapagem, lavagem com solventes inflamveis ou mais de um desses mtodos podem ser
necessrio.

Jateamento mido: Jateamento com vapor, jateamento com abrasivo mido ou polimento por
jateamento de lquido com abrasivo usam uma suspenso de um meio abrasivo projetada por um jato
de ar contra a superfcie. A limpeza feita em recinto fechado, similar a uma cabine de jateamento
abrasivo, usando como meio abrasivo o xido de alumnio, "novaculite" ou farinha de granada. A
granulometria de muitos abrasivos se situa na faixa de 200 a 1200 mesh e estes so misturados com
gua numa proporo de 0,6 kg/l. Aditivos podem ser usados, como inibidores de ferrugem e
compostos antisolidificantes. As peas devem ser cuidadosamente lavadas aps a limpeza. Jateamento
pode ser usado com um dos seguintes propsitos: remover pequenas rebarbas, remover produtos de
corroso, remover revestimentos e camadas superficiais anteriores e gerar rugosidades superficiais
para asperso a plasma.

Decapagem cida: Decapagem ou ataque com cido diludo um procedimento de limpeza mais
drstico que o jateamento. A decapagem deve ser realizada quando a pea estiver na etapa final de
usinagem, minimizando o risco de reteno de cido ou e subseqente ataque intergranular. Os
procedimentos de decapagem requerem imerso total da pea na soluo cida. O tempo de imerso
depende da condio da superfcie, da quantidade de remoo desejada ou de ambos. Depois da
decapagem, lavagem em gua quente, imerso em soluo alcalina ou limpeza com jato de vapor ou
gua quente so geralmente usados. Superfcies contaminadas com cido podem ser neutralizadas por
escovamento com uma soluo de bicarbonato de sdio ou imerso num meio alcalino quente. De
modo similar, superfcies contaminadas por agentes bsicos podem ser neutralizadas por escovamento
com soluo de cido hidroclrico a 1% ou de cido actico a 10%. Aps esta etapa, a superfcie deve
ser lavada com gua limpa fria e secada ao ar ou com jato de ar.

Aquecimento em Forno: Vrios elementos de mquinas fabricados em materiais porosos, como
fundidos em molde de areia, podem absorver considerveis quantidades de leo, que pode escapar
durante a operao de asperso. Conjuntos soldados inspecionados por lquidos penetrantes
fluorescentes esto particularmente sujeitos absoro de contaminantes. O aquecimento em forno em
torno de 320C por 4 horas seca o leo e previne problemas de contaminao.

Limpeza ultra-snica: pode ser usada quando os contaminantes esto alojados em reas confinadas. O
equipamento consiste de um tanque que contm a soluo de limpeza e uma fonte para produzir
vibrao ultra-snica dentro deste. A seleo da soluo de limpeza depende do contaminante a ser
eliminado. Solventes inflamveis ou muito volteis devem ser evitados em operaes longas, devido ao
aquecimento produzido durante o processo.
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Jateamento Seco: um mtodo efetivo para remoo de depsitos estufados ou salientes, carepa ou
xidos. O jateamento abrasivo conseguido dirigindo-se um jato de ar comprimido contendo partculas
abrasivas, atravs de um bocal, contra a superfcie do substrato. A operao de jateamento deve ser
feita em outro equipamento que no o designado para preparao do substrato para asperso. Isto
previne a contaminao do abrasivo. A seleo do tipo e tamanho do abrasivo deve ser cuidadosa.
Painis de folha metlica, estampados e soldados so mais difceis de preparar que peas usinadas.
Chapas do estoque so geralmente identificadas por pintura com o nome do fabricante, tipo de material,
nmero da corrida. A superfcie contm, freqentemente, carepa proveniente da laminao ou
tratamento trmico, que deve ser removida. Processos subseqentes de fabricao usualmente
adicionam ou criam oxidao que tambm deve ser eliminada.

Escovamento: usado quando somente uma limpeza localizada necessria. Pequenas escovas
rotativas acionadas por ferramentas potentes limpam a superfcie por roamento.

b) Criao de Rugosidades

Aps a limpeza, vrios mtodos so usados para produzir uma superfcie mais adequada para a
aderncia do revestimento. Os principais so: jateamento abrasivo, "macroenrugamento" (macroroughening) e
aplicao de um revestimento de ligao. Combinaes destes mtodos so tambm empregadas, incluindo
jateamento abrasivo com subseqente aplicao de um revestimento de ligao e usinagem seguida de
jateamento abrasivo. A obteno de uma rugosidade adequada to importante quanto a limpeza. Durante a
asperso, as partculas fundidas ou semifundidas formam "bolachas" quando se chocam com a superfcie do
substrato. Estas, medida que se resfriam e se contraem, precisam aderir uma superfcie que favorea o
ancoramento mecnico.
A gerao de uma superfcie rugosa usada para aumentar a aderncia e a coeso entre as partculas
do revestimento por: gerao de tenses superficiais de contrao, intertravamento de camadas, aumento da
rea de interao e descontaminao da superfcie. O grau de enrugamento necessrio para produzir um
revestimento resistente e adequado depende do material aplicado, do processo e das condies de servio da
pea final.

Jateamento Abrasivo:

O jateamento abrasivo a tcnica mais comumente usada para se obter uma rugosidade adequada
asperso trmica. A superfcie a ser revestida condicionada pelo choque de partculas abrasivas. A seleo do
abrasivo a ser usado deve ser feita com cuidado e diversos fatores devem ser considerados: dureza e espessura
do substrato, tamanho da pea, tipo de revestimento, rugosidade requerida, condies de servio, taxa de
produo necessria, tamanho da partcula abrasiva, presso de ar, tamanho do bocal de jateamento e ciclo de
vida.
Os efeitos do jateamento abrasivo so dependentes do tipo e tamanho do abrasivo usado. Partculas
pontudas, duras e anguladas produzem melhores resultados. Partculas esfricas ou arredondadas no devem
ser usadas. Os abrasivos devem estar secos, limpos e livres de contaminao. Diversos tipos de abrasivos esto
disponveis comercialmente. Os mais comuns so: xido de alumnio, ferro de coquilha, ao angulado, carbeto
de silcio e abrasivo de granada.
A dureza do substrato um fator importante a ser considerado:

xidos refratrios pontudos, com arestas cortantes, podem ficar incrustados na superfcie de materiais
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macios, como o alumnio.
Ferro de coquilha, que arredonda ao invs de fraturar durante o impacto, melhor para limpeza de
substratos com dureza inferior a 40-45 Rockwell C.
Abrasivo de ferro coquilhado cria, em geral, maiores tenses no substrato que o xido de alumnio. Por
essa razo, ele no deve ser usado em peas finas, que podem empenar pelo jateamento.
xido de alumnio deve ser usado em substratos de dureza elevada, como os aos martensticos.
Quando usado em substratos macios, jateamento somente com ar pode ser necessrio aps o
jateamento abrasivo, para remover partculas retidas.
Carbeto de silcio tem uma tendncia ainda mais elevada a ficar incrustado na superfcie e se quebra
mais facilmente que o xido de alumnio.

Como a rugosidade final do substrato depende do tamanho do abrasivo usado, estes so fornecidos em
diferentes tamanhos. Partculas menores permitem a preparao de reas maiores por hora de trabalho.
Partculas abrasivas maiores resultam em remoo mais rpida de material e maior rugosidade da superfcie.
O tamanho recomendado de partculas entre 16 e 60 para preparao de substratos metlicos e entre
60 e 100 para a maioria dos plsticos. Para revestimentos muito finos, particularmente quando depositados em
substratos de pouca espessura, partculas finas (25 a 120) devem ser usadas. Abrasivos mais grosseiros (18 a
25) produzem acabamentos mais rugosos e so usados para revestimentos de maior espessura (> 0,25mm),
resultam tambm em maior aderncia.
A aparncia de uma superfcie com acabamento adequado operao de asperso trmica uma de
cor cinza metlico uniforme, com aparncia rugosa, isenta de leo, graxa, poeira, carepa ferrugem, xidos ou
produtos de corroso, pintura e qualquer outro material estranho.
Alm do tipo e tamanho do abrasivo, outras variveis importantes na obteno de uma superfcie com
rugosidade adequada so: presso de ar, ngulo de jateamento, distncia e tempo.
Todas as reas do substrato que puderem ser danificadas pela operao de jateamento devem ser
protegidas com uma cobertura adequada. Poeira e material abrasivo aderidos superfcie do substrato devem
ser removidos por jato de ar antes da asperso propriamente dita.
As presses de ar para jateamento esto na faixa de 30 a 100 psi (34 a 88 kg/cm2), dependendo do
material do substrato, do acabamento superficial desejado da vazo, peso e tamanho do abrasivo, do tipo de
equipamento e de bocal usados. Baixas presses de ar e abrasivo fino ou macio so usados para substratos
como o alumnio, cobre e suas ligas e plsticos, para minimizar a incrustao de partculas.
Presses de ar elevadas, alm de provocar deteriorao rpida do abrasivo, produz tenses de
compresso que podem distorcer substratos finos.
Abrasivos usados podem reciclados, limpos e reutilizados. Ferro coquilhado angular e xido de alumnio
so comumente reciclados. Abrasivos reutilizados devem ter pelo menos 80% de material com a granulometria
original. Os gros finos ou contaminados ou de qualidade questionvel devem ser retirados, sob pena de
comprometer o desempenho do revestimento.
A fonte de ar comprimido deve ter capacidade suficiente para fornecer a quantidade adequada de gs,
na presso necessria. O ar deve ser isento de leo, gua e outros contaminantes, que podem comprometer a
qualidade da superfcie e a adeso do revestimento.

3.4. PINTURA INDUSTRIAL E SEUS FUNDAMENTOS

Pintura industrial aquela cuja finalidade principal a proteo anticorrosiva. Apresenta, porm, outras
finalidades complementares, tais como:
Finalidade esttica: torna a apresentao agradvel;
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Auxlio na segurana industrial;
Impermeabilizao;
Diminuio da rugosidade;
Facilitar a identificao de fluidos em tubulaes ou reservatrios;
Impedir a aderncia de vida marinha superfcie de equipamentos e instalaes;
Permitir maior ou menor absoro de calor, etc.

A aplicao de pintura industrial consiste na interposio de uma pelcula, em geral orgnica, entre o
meio corrosivo e o material metlico que se quer proteger.
O conceito de pintura industrial, estendido, de modo geral, a revestimentos com espessuras inferiores
a 1mm, aplicados em instalaes industriais, instalaes porturias, embarcaes, estruturas metlicas diversas,
etc.
No que diz respeito a desempenho e custo, a pintura o mtodo de controle de corroso praticamente
absoluto para estruturas areas, sendo tambm empregado com excelentes resultados em estruturas submersas
(caso de embarcaes) e ainda em alguns casos para estruturas enterradas.
Os revestimentos aqui caracterizados como pintura so, na sua grande maioria, de natureza orgnica,
havendo, no entanto, algumas poucas famlias de tintas de natureza inorgnica.
Estes revestimentos so aplicados sob a forma de tintas, que so composies lquidas ou pastosas
capazes de formar pelcula slida aps a secagem ou cura.

3.4.1. Abordagem Sistmica da Pintura

A pintura industrial um sistema e, portanto, deve ser vista como tal. Esta viso sistmica caracteriza
quatro fases importantes:

1. Seleo adequada dos esquemas de pintura;
2. Aquisio tcnica das tintas;
3. Seleo do mtodo de aplicao e o controle da qualidade de aplicao;
4. Inspeo e acompanhamento da pintura.

Estas quatro fases so baseadas em normas, procedimentos e padres, que iro definir os critrios de
qualidade a serem observados em cada uma delas.
Todas as fases devem ser acompanhadas de modo a retroalimentar o sistema e, em especial, o
aprimoramento das normas, procedimentos e padres.
A viso sistmica orienta para a adequao de cada fase, de modo a que haja uma adequao global,
ou seja, no h interesse em otimizar-se uma determinada fase e sim o conjunto que constitui o sistema.

3.4.2. Pelcula de Tinta

Caractersticas Fundamentais

A pelcula de tinta deve apresentar as seguintes caractersticas fundamentais:

Coeso: consiste na coeso entre os diversos constituintes do revestimento, de forma a apresentar
uma pelcula contnua, isenta o mais possvel de falhas;
Adeso ao substrato: consiste na perfeita e permanente aderncia superfcie a ser protegida. A
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aderncia ao substrato obtida em maior grau pela ancoragem mecnica da tinta nas irregularidades
da superfcie e, em parte, pelas foras de atrao de natureza molecular.

3.4.3. Constituintes Fundamentais das Tintas

Os constituintes fundamentais ou bsicos de uma tinta so: o veculo, o solvente e o pigmento.
Alm destes constituintes, podem aparecer tambm em uma tinta completa os chamados constituintes
eventuais ou aditivos.
A fim de facilitar o entendimento dos mecanismos de formao e de proteo da pelcula de tinta, sero
apresentadas a seguir noes sobre os constituintes bsicos:

Resinas: A Resina a parte no voltil do veculo da tinta. Veculo definido como a poro fluida da tinta que
consiste de resina, solvente e qualquer outra matria dissolvida. A Resina mantm as partculas de pigmentos
unidas e promove aderncia ao substrato. Geralmente, as tintas recebem o nome das resinas que as constituem.
A Resina responsvel pela maioria das propriedades fsicas e qumicas das tintas, resistncia qumica,
aderncia e influencia na dureza e resistncia abraso.

Veculo: constitui-se na parte fundamental da tinta, sendo de modo geral uma resina. o elemento agregante
das partculas formadoras de pelcula de tinta e o constituinte que mais a caracteriza. Como exemplo de
veculos, pode-se citar:

leos: linhaa, soja, tungue, oiticica, mamona, etc.;
Resinas alqudicas e fenlicas, puras ou modificadas com leos;
Resinas acrlicas, vinlicas, borrachas cloradas, estirenoacrilato;
Resinas epxi, poliuretana e silicone;
Materiais betuminosos, tais como piche de carvo, alcatro de hulha, asfaltos, etc.
Inorgnicos: silicato de sdio, silicato de etila ou etilsilicato, que se torna inorgnico aps a cura.

Solvente (Solventes, Diluentes e Thinners): constitui-se na parte normalmente voltil da tinta. So compostos
capazes de solubilizar as resinas e ajustar a viscosidade, facilitando a aplicabilidade das tintas. Os solventes so
em geral selecionados em funo da natureza do veculo da tinta. Influenciam, tambm, as propriedades de
alastramento, secagem, brilho e aplicabilidade.

O SOLVENTE um lquido ou mistura voltil, em condies normais, que capaz de dissolver a resina
completamente. Logo aps aplicao, o solvente evapora da camada de tinta.
Um DILUENTE um lquido ou mistura voltil, que no dissolve completamente a resina. Ele
normalmente usado em conjunto com um solvente sem causar problemas.
O THINNER adicionado somente para reduzir a viscosidade.

Os Solventes tm como inconvenientes:

Representar custo adicional s tintas, perdido por evaporao;
Representar parte voltil das tintas, com conseqente diminuio da espessura da pelcula, por
evaporao;
Poder provocar o aparecimento de poros e pontos fracos aps a evaporao.
Os solventes so constitudos de hidrocarbonetos (alifticos e aromticos), lcoois, cetonas, steres e
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outros compostos orgnicos, dependendo do tipo do veculo da tinta. Em casos especiais o solvente poder ser
gua, como o caso do silicato inorgnico de zinco e das tintas de emulso (ltex) usadas na construo civil.
Os hidrocarbonetos alifticos mais usados so a nafta e a aguarrs mineral. Os hidrocarbonetos
aromticos so o tolueno (toluol), o xileno (xilol) e as naftas aromticas.
Os steres comumente empregados so o acetato de etila, o de butila, o de isopropila e o de etiglicol, e
os lcoois so o etlico, o butlico e o isoproplico.
As cetonas de uso mais geral so a metil-etil-cetona, a metil-isobutil-cetona e a ciclo-hexanona.
Os elementos solubilizantes podem ser classificados em:

Solventes verdadeiros: so os solventes capazes de solubilizar o veculo.
Exemplos:
Aguarrs solvente verdadeiro para leos e resinas modificadas com leos;
steres solvente verdadeiro para acrlicas e vinlicas;
Cetonas solvente verdadeiro para resinas epxi, poliureta-na, acrlica, etc;

Solventes auxiliares: so os solventes que sozinhos no so capazes de solubilizar o veculo, porm
aumentam o poder de solubilizao do solvente verdadeiro. Exemplo: tolueno solvente auxiliar para as resinas
acrlicas e vinlicas.

Diluentes: so compostos que, embora no sendo solventes do veculo, contribuem para a diminuio da
viscosidade. Exemplo: tolueno diluente para tintas epxi e poliuretana.
Alguns compostos orgnicos so muito txicos e por isso o seu uso em tintas deve ser evitado, como
o caso do benzeno e dos solventes clorados (por exemplo, o tricloroetileno).
Na formulao de tintas de um modo geral, o fabricante utiliza uma mistura de solventes procurando
balancear a proporo dos mesmos, de modo a conseguir a solvncia adequada, o tempo de secagem
apropriado, a perfeita formao da pelcula, alm, naturalmente, do menor custo possvel. Desta forma,
desaconselhvel a mistura de solventes de tintas, bem como o uso de um solvente de uma tinta em outra, at
nos casos em que forem da mesma natureza e especificao, porm de fabricantes diferentes. A regra mais
adequada a seguir adquirir solventes para acerto de viscosidade do mesmo fabricante da tinta.

Pigmentos: so substncias em geral pulverulentes, adicionadas s tintas para dar cor, encorpar a pelcula,
conferir propriedades mecnicas ou anticorrosivas. Os Pigmentos podem ser classificados em vrias classes tais
como: Pigmentos Coloridos, Extensores (cargas), pigmentos Inibidores e pigmentos Metlicos.

Pigmentos Coloridos promovem cor, opacidade, poder de cobertura e devem ter boa resistncia
qumica, alta absoro a radiao ultravioleta e ser insolveis em solventes. Devem ser selecionados
criteriosamente em funo das propriedades finais da tinta. Para proteo contra corroso, na maioria
das vezes, pigmentos inorgnicos so melhores que os orgnicos (dixido de titnio, negro de carbono,
xido de ferro, p de alumnio, etc);
Pigmentos Extensores (encorpantes e reforantes (cargas)), tambm chamados de cargas ou
pigmentos de reforo, tem funo especfica na tinta. Os extensores so ps de diferentes formas
(basto, fibra, redonda, lamelar) e tamanhos de partcula, os quais so praticamente insolveis no
veculo. Praticamente, no tm poder de cobertura. O tipo de extensor, quantidade relativa, forma e
tamanho de ser escolhido cuidadosamente para dar a melhor qualidade possvel tinta. Os extensores
so adicionados para reforar o filme e a dar tinta o brilho correto e consistncia para adequ-la ao
tipo de aplicao e tornar possvel a aplicao de altas espessuras sem escorrimento (Ex.: carbonato
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de clcio, talco, barita, etc.);
Os pigmentos anticorrosivos podem ser divididos em trs grupos:
INIBIDORES: promovem resistncia corroso Ex. Zarco, Fosfato de Zinco, Cromato de
Zinco, Metaborato de Brio.
METLICOS: Ex. Zinco para proteo contra corroso, Alumnio (flocos) aumentar a
impermeabilidade.
ESPECIAIS: Promovem reforo estrutural, diminuem a permeabilidade e melhoram a
resistncia contrao. Ex. Flocos de fibra de vidro, xido de ferro micceo.

Uma classificao mais completa pode ser efetuada de acordo com:

A natureza, em orgnicos e inorgnicos;
A finalidade, em tintoriais, reforantes e incorpantes, anticorrosivos e especiais;
A ao, em ativos e inertes.

Classificao de Acordo com a Natureza:

Pigmentos orgnicos: os pigmentos orgnicos so utilizados principalmente para dar opacidade e cor,
ou seja, com objetivo tintorial. Eles se caracterizam por ser de baixa densidade, possurem alto brilho e
fraca resistncia qumica e ao de raios ultravioleta do sol. Alguns exemplos de pigmentos desta
categoria so: amarelo hansa, amarelo benzidina, laranja dinitroanilina, vermelho toluidina, vermelho
quinocidrona, azul fta-lociamina, azul molibidato, verde ftalocianina, verde molibdato e negro de fumo;

Pigmentos inorgnicos: os pigmentos inorgnicos so utilizados tambm com o objetivo tintorial,
porm, podem ser usados como cargas e como anticorrosivos, dependendo do tipo considerado. Eles
se caracterizam por ser de maior densidade que os primeiros, possuir menos brilho e maior resistncia
qumica e ao de raios ultravioleta. Alguns exemplos de pigmentos desta categoria so: o dixido de
titnio, o amarelo de cromo, o xido de ferro e os pigmentos metlicos.

Classificao de Acordo com a Finalidade:

Tintoriais: so os pigmentos utilizados para dar opacidade e cor. Eles so adicionados s tintas para
cobrir o substrato. Os principais pigmentos deste tipo so:

Pigmentos brancos o mais importante o dixido de titnio (TiO
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), sendo considerado
uma matria-prima bsica na formulao de tintas. Existem duas variedades: o rutilo e o
anatsio, que diferem em sua forma cristalina, sendo o rutilo de maior opacidade e resistncia
luz, mas de menor brancura que o anatsio. Outros pigmentos brancos de menor importncia
so: o xido de zinco e o liptnio (30% de sulfato de zinco e 70% de sulfato de brio). Os
pigmentos brancos so todos de natureza inorgnica;
Pigmentos amarelos amarelos hansa, amarelos de cromo, amarelos de cdmio, amarelo
de zinco, dentre outros;
Pigmentos azuis azuis de ftalocianina, azul molibdato, azul da Prssia e azul ultramarino;
Pigmentos laranjas laranja de cromo (cromato bsico de chumbo), laranja molibdato,
laranja bezendina e laranja dinitronilina;
Pigmentos verdes verdes de ftalocianina (azul de ftalocianina clorado), verdes de cromo
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(azul da Prssia e amarelo de cromo), xido de cromo verde e verde molibdato;
Pigmentos vermelhos xido de ferro (Fe203), vermelho de mo-libdnio (molibdato de
chumbo), vermelho de cdmio, vermelho toluidina, vermelho para-red (para-ntro-anilina e p-
naftol), vermelhos naftis e vermelhos cinqusia (vermelho quinacidrona);
Pigmentos violetas violeta cinqusia;
Pigmentos pretos xido de ferro (Fe304), pretos de carbono (negro de fumo) e grafite;
Pigmentos metlicos o mais importante o alumnio, que responsvel pelo aspecto
metlico das tintas de acabamento. Pode ser produzido em partculas lamelares ou no. No
primeiro caso usado em tintas de acabamento e sobrenadam e se entrelaam na pelcula
graas ao conjunta com o aditivo folhetante, que ser mencionado adiante. Como
resultado tem-se uma pelcula metlica contnua com maior poder de proteo por barreira,
principalmente pela ao passivante do alumnio. O tipo no lamelar utilizado nas tintas de
acabamento policromticas ou metalizadas, usadas principalmente na pintura de automveis.
O pigmento de zinco no tem a sua importncia ligada cor e sim proteo anticorrosiva. Os
bronzes em p tm uso na obteno de cores prpuras, utilizadas em objetos decorativos;

Reforantes e encorpantes: estes pigmentos so tambm denominados cargas no possuem bom
poder de cobertura, no interferem na tonalidade sendo translcidos quando incorporados a maioria
dos formadores de filme, devido ao seu baixo poder de refrao Estes pigmentos desempenham
importante papel na formulao das tintas, conferindo-lhes propriedades especiais, reforando a
pelcula, regulando o brilho e a consistncia. O emprego destes pigmentos pode ser sintetizado em dois
aspectos principais:

Como recurso para aumentar o teor de slidos nas tintas de alta espessura, nas massas e nas
tintas foscas;
Como recurso econmico, substituindo parte do pigmento anticorrosivo (ativo) e parte da
resina, obtendo-se assim uma tinta mais barata.

Os principais pigmentos deste tipo so:

Carbonatos os mais importantes so os carbonatos de clcio (calcita) e o carbonato de
clcio e magnsio (dolomita). Estes pigmentos tm fraqussima resistncia a meios cidos e,
quando usados em exteriores, promovem tendncia ao esfacelamento das pelculas de tinta;
Silicatos os mais importantes so o silicato de magnsio hidratado (talco), o silicato de
alumnio hidratado (caolim), o ortosilicato de alumnio e potssio (mica) e o silicato de
magnsio fibroso (amianto). Possuem maior resistncia qumica que os carbonatos,
especialmente o talco, muito utilizado pela sua inrcia qumica frente a cidos, lcalis e ao
do intemperismo;
Slicas a mais importante a slica diatomcea, que uma slica amorfa, formada pela
deposio dos organismos marinhos em antigas eras geolgicas;
Sulfatos os mais importantes so o sulfato de brio (barita) e o sulfato de clcio (gesso). A
barita possui elevada resistncia qumica a cidos, porm, pelo elevado peso especfico, tende
a sedimentar com facilidade durante o armazenamento da tinta.
Anticorrosivos: estes pigmentos se caracterizam por conferir propriedades anticorrosivas pelcula de
tinta, especialmente de fundo. Podem ser de dois tipos:
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Pigmentos inibidores so aqueles que, se presentes na tinta de fundo, promovem inibio
andica, diminuindo a intensidade das pilhas de corroso, pela formao de um precipitado
sobre as reas andicas das clulas de corroso.

Os mais importantes so:

Zarco o xido de chumbo (Pb
3
O
4
), constitudo de 97 % de Pb
3
O
4
(mnio) e o restante de
PbO (litargrio). um pigmento laranja, de elevada ao inibidora, tendo, porm o seu uso
cada vez mais restrito pela sua elevada toxidez;
Cromato de zinco constitudo de cromato de zinco e potssio e um pigmento amarelo-
esverdeado de excelente ao inibidora;
Cromato bsico de zinco ou tetroxicromato de zinco, sendo constitudo de cromato bsico
de zinco (ZnCrO
4
. 4Zn(OH)
2
). um pigmento de colorao amarela, um pouco menos solvel
que o cromato de zinco, mas possui boa ao inibidora;
Fosfato de zinco constitudo de fosfato de zinco Zn
3
(PO
4
)
2
.2H
2
O, que possui excelente
ao inibidora. Este pigmento vem sendo progressivamente utilizado em substituio ao
zarco, por possuir propriedades anticorrosivas similares e no ser to txico quanto o mesmo;
Outros pigmentos de menor importncia podem ser citados o cromato de estrncio
(SrCrO4), o cromato de chumbo (PbCrO
4
), o silicato bsico de chumbo (2PbO.SiO
2
) e o
plumbato de clcio Ca2PbO
4
, todos pigmentos com ao inibidora, mas de uso restrito no
Brasil;

Pigmentos Protetores so pigmentos metlicos que, se presentes na tinta de fundo,
promovem proteo catdica galvnica. Teoricamente os materiais utilizados como nodos
galvnicos poderiam tambm ser utilizados como ps metlicos em tintas, para conferir este
tipo de proteo. Na prtica, entretanto, devido s dificuldades de formulao, pela pouca
diferena de densidade entre as ligas de alumnio e de magnsio em relao aos veculos,
usa-se somente o zinco como pigmento metlico em tintas de fundo altamente pigmentadas.
As tintas deste tipo so chamadas tintas ricas em zinco e, em alguns trabalhos, so citadas co-
mo galvanizao a frio. Estas tintas so utilizadas em condies severas, tais como imerso
em produtos qumicos, produtos de petrleo, atmosferas altamente agressivas (especialmente
atmosfera marinha) e temperaturas elevadas;

Especiais: estes pigmentos so utilizados com finalidades especficas, como, por exemplo:

Impermeabilizantes so adicionados em tintas de fundo e de acabamento para aumentar a
proteo por barreira, como o caso das mcas e do alumnio lamelar. Os xidos de ferro que
protegem tambm por barreira so muito usados em tintas de fundo;
Perolados so adicionados para dar um tom acetinado s tintas de acabamento, por
exemplo, carbonatos de chumbo ou de bismuto;
Fluorescentes e fosforescentes so utilizados em tintas de sinalizao e demarcao
para ressaltar a ao da luz em faixas de demarcao, placas etc;
Antiincrustante (anti-fouling) so adicionados s tintas de uso marinho, para cascos de
embarcaes, bias, dentre outras, de modo a evitar a incrustao de organismos tais como
cracas, mariscos, corais, ostras e algas. A ao destas tintas se d pela lixiviao dos
compostos venenosos que evitam a incrustao. Os compostos tradicionalmente usados so
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de cobre (xido cuproso Cu
2
O) e de mercrio. Modernamente esto sendo utilizados os
compostos organometlicos de estanho (Tri Butil xido de Estanho TBTO).

Classificao de Acordo com a Ao:

Ativos: so os pigmentos que tm uma ao bem definida dentro da tinta e, portanto, influem
decisivamente na formulao. So eles os pigmentos tintoriais, os anticorrosivos e os especiais;
Inertes: so os pigmentos que pouco ou quase nada influem na cor, na proteo anticorrosiva e nas
propriedades bsicas da tinta. Eles so constitudos pelos pigmentos reforantes e incorpantes, ou seja,
pelas chamadas cargas.

3.4.4. Constituintes Eventuais - Aditivos

Os aditivos so constituintes que aparecem de acordo com a convenincia do formulador da tinta, com
objetivo de melhorar certas caractersticas ou propriedades da mesma. Pode-se, portanto, formular uma tinta
sem tais componentes. Eles so necessrios, entretanto, para ajustar uma determinada formulao s
caractersticas e propriedades desejadas.
Os principais aditivos usados em tintas so:

Plastificantes: so aditivos que visam dar pelcula maior flexibilidade. So utilizados em tintas muito
duras para evitar o fendilhamento ou greta-mento;
Secantes: so aditivos que atuam como catalisador da secagem, nas tintas que secam por oxidao de
leos. Estes aditivos reduzem o tempo de secagem de tintas a leo ou contendo leo;
Antipeles ou antinatas: so aditivos que evitam a formao de uma pele ou uma nata na parte
superior da lata, durante a armazenagem da tinta. So aditivos denominados antioxidantes dos veculos
e devem ser suficientemente volteis para no retardar a secagem aps a aplicao da tinta;
Aditivos tensoativos ou anti-sedimentantes: os aditivos tensoativos so aqueles que aumentam a
molhabilidade do pigmento, retardando a sedimentao. Os anti-sedimentantes produzem um gel
coloidal que diminui a tendncia sedimentao e, caso ocorra pequena sedimentao, evitam que
seja um sedimento duro e compacto. Os tensoativos atuam tambm como dispersantes e facilitam tanto
na fabricao quanto na aplicao da tinta;
Aditivos espessantes, geleificantes ou txotrpicos: um aditivo com a finalidade de dar tinta
consistncia adequada para aplicao em superfcies verticais. Para tintas de alta espessura consegue-
se, com agitao, diminuir a viscosidade. Aps a aplicao, com o retorno viscosidade original, no se
tem escorrimento;
Aditivos nivelantes: so aditivos constitudos de produtos tensoativos, que interferem na tenso
superficial das tintas, melhorando o espalhamento e evitando o aparecimento de marcas deixadas pelas
cerdas de pincis e trinchas;
Aditivos folheantes: so aditivos que grupam partculas de pigmentos de baixo peso especifico,
proporcionando que sobrenadem e se entrelacem no filme mido. Tal efeito ocorre particularmente em
tintas pigmentadas com pigmentos de alumnio lamelar.

3.4.5. Esquema de Pintura

Chama-se esquema de pintura ao conjunto de operaes realizadas para a aplicao de um
revestimento base de tintas. Compreende o preparo e o condicionamento da superfcie e a aplicao de tinta
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propriamente dita.
Para uma tinta aderir bem a uma superfcie, deve-se aplic-la sem que existam impurezas sobre a
ltima, como ferrugem ou outros xidos, sais solveis, poeira, leos e graxas, restos de pintura desagregados ou
em desagregao, umidade, produtos qumicos, carepa de laminao, etc.
Evidentemente, no caso geral, os equipamentos que vo ser pintados possuem uma ou mais dessas
impurezas, o que prejudicial aderncia da tinta e, com o tempo, provocar a falha do revestimento. E bvio,
ento, que a remoo dessas impurezas tem de ser efetuada antes da pintura. Cita-se a aplicao de tintas
sobre camadas oxidadas, tendo como condio que a ferrugem seja limpa, compacta e aderente superfcie
metlica.
A aplicao de uma pintura em geral feita na seqncia:

1. Inspeo prvia das condies gerais da superfcie;
2. Limpeza da superfcie metlica;
3. Aplicao da tinta de fundo ou prmer - as tintas de fundo so aplicadas em uma ou mais demos e so
responsveis pela proteo anticorrosiva e aderncia do esquema de pintura ao substrato;
4. Tinta intermediria ou tie-coat - auxiliam na proteo aumentando a espessura e podem melhorar,
tambm, a aderncia da tinta de acabamento;
5. Aplicao da tinta de acabamento - as tintas de acabamento so aplicadas em uma ou mais demos. A
tinta de acabamento funciona como uma primeira barreira entre o eletrlito e a tinta de fundo, sendo,
portanto, conveniente que as pelculas de tais tintas sejam bastante impermeveis.

Um contraste de cores entre as demos desejvel para facilitar a inspeo.

3.4.6. Seleo de Esquemas de Pintura

A seleo de um esquema de pintura no uma tarefa fcil, pois existem vrios fatores a considerar
para se obter uma pintura tcnica e economicamente satisfatria. Para isso, importante que os engenheiros ou
tcnicos responsveis por esta tarefa tenham o conhecimento adequado das caractersticas tcnicas das tintas,
bem como as informaes a respeito das condies de trabalho da estrutura ou equipamento a ser revestido.
Neste sentido, dentre os fatores bsicos que norteiam a especificao de um esquema de pintura, possvel
destacar:

As condies prvias em que se encontra o equipamento ou a estrutura, verificando-se, por exemplo,
se todas as reas so planas, se existem regies sujeitas estagnao de gua, se as soldas esto
bem acabadas e se existem cantos vivos, etc.;
As condies de exposio importante saber se o equipamento ou a estrutura ir trabalhar em
condies de imerso, enterrada ou exposta atmosfera, devendo-se levar em considerao ainda o
tipo de atmosfera (marinha, industrial, urbana ou rural) e as condies operacionais, se sujeitas
temperatura elevada, abraso, etc.;
A facilidade de manuteno em equipamentos que, por outras razes, sofrero manuteno
constante, pode-se optar por um esquema mais econmico, mas, caso contrrio, deve-se optar por um
esquema de alto desempenho;
Finalidade da pintura importante saber se para fins de proteo anticorrosiva, sinalizao,
esttica, etc. A ttulo ilustrativo, uma pintura de sinalizao deve ser feita com tintas que tenham boa
reteno de cor ao intemperismo natural.

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Como se pode observar, os fatores a serem considerados so muitos. Atualmente existem tintas
capazes de atender maioria das condies encontradas no dia-a-dia. Da mesma forma, com elas pode ser
especificada uma variedade muito grande de esquemas de pintura. A ttulo apenas ilustrativo, como orientao,
sero dados alguns exemplos de esquemas de pintura que podem ser adotados, sem que isto signifique,
entretanto, que sejam os nicos e que no possam ser modificados. Para constante atualizao, recomenda-se
consultar fabricantes qualificados de tintas que informem sobre novos produtos.
Para que o esquema de pintura tenha o desempenho esperado, so teis as seguintes recomendaes:

Evitar cantos vivos, usando cantos arredondados;
Evitar reas de estagnao de gua e prover adequada drenagem;
Evitar acmulo de umidade ou meio corrosivo nas proximidades de juntas;
Evitar frestas, ou reduzi-las ao mnimo possvel, principalmente onde ocorrer meio aquoso ou marinho;
Providenciar vedao de frestas, usando de preferncia vedante com elasticidade;
Vedar regies de contato das partes inferiores das colunas com suas bases, usando vedante ou tinta de
alta espessura como alcatro de hulha-epxi;
Reduzir o nmero de parafusos ao mnimo necessrio, preferindo juntas soldadas e componentes
monolticos se possvel;
Revestir reas de parafusos usando tintas de alta espessura;
Observar penetrao completa nas soldas para evitar porosidade e frestas;
Usar soldas contnuas;
Evitar soldas com bolses que no so acessveis para limpeza, sendo essencial a limpeza dessas
regies para eliminar fluxo e respingos de solda;
Evitar ligaes temporrias, ou elimin-las aps o uso, e proceder retoques no revestimento afetado;
Minimizar reas sujeitas a respingos de meios corrosivos e a deposio e reteno de resduos slidos,
principalmente semi-higroscpicos;
Evitar pares galvnicos e, se necessrio, usar isolantes como hypalon, neoprene, teflon ou celeron
entre os materiais metlicos constituintes dos pares galvnicos;
Evitar espaamentos estreitos entre estruturas como, por exemplo, estruturas geminadas, tipo H, que
no permitem acesso para manuteno;
Projetar as estruturas de maneira a facilitar o acesso para limpeza e aplicao do revestimento protetor
nas estruturas novas e retoques e repintura nas estruturas em uso;
Manter inspees peridicas, com freqncia dependendo da agressividade do meio ambiente,
normalmente de seis em seis meses, procurando corrigir as falhas usando o esquema de pintura inicial,
a no ser que o mesmo no tenha mostrado bom desempenho, obrigando substituio do mesmo.

3.4.6.1. Atmosferas rural e urbana

As atmosferas rurais so de baixa agressividade, enquanto as urbanas podem variar de baixa a mdia
agressividade e so predominantes nos grandes centros populacionais. Em ambas as atmosferas, os esquemas
de pintura alqudicos proporcionam bom desempenho do ponto de vista tcnico e econmico. Dependendo das
condies de exposio e de trabalho, outros esquemas mais resistentes podero ser especificados. Por esta
razo, sero apresentadas a seguir duas alternativas de esquemas de pintura. A alternativa 2 para os casos
em que as estruturas ou equipamentos possuam regies de estagnao de gua ou que estejam sujeitos a
esforos mecnicos.

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Alternativa l

1. Preparao da superfcie - desengorduramento e jateamento abrasivo at o grau de limpeza mnimo Sa
2 1/2 (metal quase branco);
2. Tinta de fundo - duas demos de tinta alqudica longa em leo, pigmentada com xido de ferro e fosfato
de zinco, com espessura seca de 35 /^m por demo;
3. Tinta de acabamento - duas demos de tinta de acabamento alqudica mdia longa em leo, na cor
desejada, com espessura seca de 30 m por demo. Caso a cor no seja um requisito da pintura, pode-
se aplicar, como alternativa, duas demos de tinta de alumnio fenlica, com espessura seca mnima de
25 m por demo.
4. Nota: A tinta de alumnio fenlica confere melhores propriedades anticorrosivas ao esquema de pintura
do que as alqudicas com outros tipos de pigmentos no-lamelares. O alumnio por ter estrutura lamelar
confere maior impermeabilidade ao revestimento.

Alternativa 2

1. Preparao da superfcie - desengorduramento e jateamento abrasivo at o grau de limpeza mnima Sa
2. Tinta de fundo - uma demo de tinta de fundo epxi curada com poliamida, pigmentada com xido de
ferro e fosfato de zinco, com espessura seca mnima de 50 m por demo.
3. Tinta de acabamento - duas demos de tinta de acabamento poliuretano acrlico ai itlico, na cor
desejada, com espessura seca mnima de 35 m por demo. Caso o revestimento no esteja sujeito
incidncia de radiao solar, pode-se aplicar, como alternativa mais econmica, duas demos de tinta
de acabamento epxi curada com poliamida, com espessura seca mnima de 35 m por demo.

3.4.6.2. Atmosferas Industrial e Marinha de Agressividade Moderada

Essas atmosferas correspondem a locais que tm a presena agentes agressivos como xidos de
enxofre (SO
2
e SO
3
), no caso atmosferas industriais, e cloretos em atmosferas marinhas, irem em concentraes
no muito elevadas. Em tais casos pode-optar por esquemas epxi/epxi ou epxi/poliuretano.

2. Tinta de fundo - uma demo de tinta epxi de alta espessura, curada com poliamida, pigmentada com
xido de ferro e fosfato de zinco, com espessura seca mnima de 120 m;
3. Tinta de acabamento - duas demos de tinta de acabamento poliuretano acrlico aliftico, na cor

3.4.6.3. Atmosferas Marinha e Industrial de Elevada Agressividade

Nessas atmosferas, a taxa de corroso do ao bastante elevada. Em caso de falhas num
revestimento que s exera a proto por barreira, a penetrao e a corroso sob o revestimento o bastante
acentuadas. Para tais atmosferas, recomenda-se a utilizao de tintas que exeram um mecanismo de proteo
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adicional ao de barreira, como o caso das tintas ricas em zinco. Em caso de falhas no revestimento, a corroso
sob o mesmo bastante reduzida.
2. Tnta de fundo - uma demo de tinta de fundo rica em zinco base de silicato de etila, com espessura
seca de 65 a 75 m. Caso tais estruturas ou equipamentos sejam geometricamente complexos
(possuam muitos cantos vivos, reentrncias, frestas e possibilidade de acmulo de tinta), recomenda-se
substituir esta tinta por uma epxi rica em zinco curada com poliamida e com espessura de 70 a 85 m:
3. Tinta intermediria - uma demo de tinta epxi curada com poliamida, com espessura seca de 45-55
m.
4. Tinta de acabamento - duas demos de tinta de acabamento poliuretano acrlico aliftico, na cor

3.4.6.4. Estruturas Enterradas ou Imersas em guas Agressivas

A proteo de tubulaes ou estruturas de ao enterradas ou imersas em guas agressivas feita,
normalmente, combinando-se a pintura com a proteo catdica. Um dos esquemas de pintura mais empregado
para essa finalidade usa tintas epxi-betuminosas:

1. Preparao mnima da superfcie - desengorduramento e jateamento abrasivo ao metal quase branco
(Sa 2 1/2);
2. Tinta - duas demos de tinta epxi-alcatro de hulha curada com poliamina, de alta resistncia
abraso, com espessura seca de 10-220 m por demo.

O esquema de pintura de estruturas metlicas ou de concreto, j submersas em gua doce ou salgada,
consiste no emprego de tinta base de resina epxi curada com poliamina, aplicada aps jateamento
(hidrojateamento). Espessuras recomendadas: acima d'gua, 250 m e abaixo d'gua, 450 m por demo.

3.4.6.5. Estruturas Metlicas Sujeitas a Temperaturas Elevadas

A escolha de um esquema de pintura para tais condies depende da faixa de temperatura de trabalho
da estrutura ou do equipamento. So considerados a seguir dois nveis de temperatura, at 250C e at 500C:

1. Preparao mnima da superfcie - desengorduramento e jateamento ao metal quase branco (Sa 2 1/2);
2. Temperatura at 250C - duas demos de tinta alqudica-silicone, pigmentada com alumnio, com
espessura seca de 20-25 m/demo;
3. Temperatura at 500C - duas demos de tinta de alumnio silicone para alta temperatura, com
espessura seca de 15 - 20 p m/demo.
No campo das tintas existem outros tipos que cobrem faixas intermedirias de temperatura como, por
exemplo, as tintas de silicato de etila pigmentadas com zinco que resistem at cerca de 400C. As tintas ricas
em zinco base de silicatos inorgnicos alcalinos podem ser utilizadas em temperaturas at 600C.

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3.4.6.6. Ambientes Abrasivos

Para esses casos, existem tintas base de resinas epoxdicas, curadas com poliaminas e pigmentadas
com materiais de alta resistncia abraso como, por exemplo, quartzo (SiO2) e xido de alumnio (Al
2
O
3
).
recomendvel que o usurio consulte os fabricantes de tintas a respeito do produto de sua fabricao que
melhor atenda s necessidades de servio.
Um exemplo de esquema de pintura de alta resistncia abraso aquele empregado na pintura de
comportas de usinas hidroeltricas. No lado montante, o revestimento est sujeito abraso dos materiais
(pedra, areia, etc.) em suspenso na gua, bem como ao da gua. Nesse caso, o esquema de pintura em-
pregado o seguinte:

1. Preparao mnima da superfcie - desengorduramento e jateamento abrasivo ao metal quase branco
(Sa 2 1/2);
2. Tinta - trs demos de tinta epxi-alcatro de hulha de alta resistncia abraso, com espessura seca
mnima de 150 m/demo.

No caso de exposio atmosfrica, recomendvel a utilizao de tintas de fundo epoxdicas curadas
com poliamina e tintas de acabamento de poliuretano aliftico. A espessura total deve ser superior a 200 m.

3.4.6.7. Equipamentos Sujeitos a Ataques Qumicos

1. Preparao mnima da superfcie - desengorduramento e jateamento abrasivo at o grau de limpeza Sa
2 1/2 (metal quase branco).
2. Tinta de fundo - uma demo de tinta epoxi-fenlica, curada com poliamina, de alta resistncia qumica,
com espessura seca mnima de 120 m.
3. Tinta de acabamento - duas demos de tinta epxi-fenlica, curada com poliamina, na cor desejada,
com espessura seca mnima de 100 m por demo.

3.4.6.8. Superfcies Galvanizadas

Dois dos pontos mais importantes na pintura de ao galvanizado so o condicionamento da superfcie,
para se obter uma aderncia satisfatria do revestimento, e a especificao correia dos esquemas de pintura. O
condicionamento da superfcie, por sua vez, vai depender do estado superficial do revestimento de zinco, ou
seja, se o mesmo encontra-se novo ou envelhecido.
Para o ao galvanizado novo, o condicionamento da superfcie recomendado o seguinte:

1. Desengorduramento por meio de solventes adequados, seguido de jateamento abrasivo ligeiro (essa
operao deve ser realizada com cuidado para que no ocorra remoo substancial do revestimento de
zinco);
2. Aplicao de uma demo de tinta condicionadora de aderncia epxi-isocianato com espessura de 15-
20 m.

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No caso de ao galvanizado envelhecido (aspecto fosco) e com presena de produtos de corroso
branca do zinco, pode-se utilizar o mesmo condicionamento da superfcie anterior. Porm, nesse caso, pode-se
substituir o jateamento abrasivo ligeiro por escovamento manual ou mecnico da superfcie, para remoo de
produtos de corroso no-aderentes, desde que no se promova qualquer tipo de polimento superfcie. Antes
da aplicao da tinta de aderncia aconselhvel fazer uma nova limpeza com solventes para a remoo de
quaisquer vestgios de leos ou graxas.
Quanto aos esquemas de pintura podem-se utilizar aqueles mencionados anteriormente, em funo das
condies de agressividade atmosfrica e de trabalho das estruturas e equipamentos.

3.4.7. Mecanismos de Formao de Pelculas de Tinta

Entende-se por mecanismos de formao a passagem da pelcula mida, conforme aplicada, para a
pelcula seca, que seu estado final, aps secagem e/ou cura. Os mecanismos de formao da pelcula de tinta
mais importantes so:
Evaporao do solvente: este mecanismo est presente em praticamente todas as tintas de uso industrial.
Mesmo naquelas que usam outros mecanismos, a evaporao de solventes contribui na formao da pelcula. A
evaporao do solvente pode introduzir poros, bolhas ou crateras na pelcula seca da tinta levando a uma
diminuio da sua impermeabilidade e conseqente diminuio da proteo anticorrosiva por barreira. Como
exemplo de tintas que utilizam este mecanismo, pode-se citar: acetato de celulose, acrlicas, vinlicas, borrachas
cloradas, asfaltos, alcatro de hulha, estirenoacrilato, etc.;

Oxidao de leos: este mecanismo est presente nas tintas a leo e leo modificadas. O mecanismo consiste
na oxidao dos leos secativos (leos vegetais), devido ao contato com o ar aps a aplicao, formando uma
pelcula slida pela entrada de oxignio na molcula dos leos. So tintas que se caracterizam por serem,
normalmente, de baixo desempenho. Como exemplo de tintas que apresentam este mecanismo, pode-se citar:
leos secativos, alquidicas e fenlicas leo modificadas, steres de epxi, etc. As tintas leo modificadas
normalmente so de secagem lenta, dependendo do teor de modificao com leos secativos, quanto maior o
teor de leo, maior o tempo de secagem e menor a resistncia qumica.

Polimerizao: este mecanismo est presente nas principais famlias de tintas de alta performance e alto poder
impermeabilizante. Neste mecanismo podem-se destacar dois tipos de polimerizao:

Polimerizao trmica: ocorre nas resinas que, na temperatura ambiente, no se polimerizam, havendo
necessidade de uma energia trmica de ativao. Como exemplo de tintas que apresentam este mecanismo,
pode-se citar: alqudica-melamnicas, fenlicas, epxi-fenlicas e acrlicas termorrgidas. As tintas curveis em
estufa (polimerizao trmica) so aplicadas em pintura industrial de equipamentos e instalaes submetidas a
ambientes corrosivos muito agressivos;
Polimerizao por condensao: ocorre nas resinas em que se usa um semipolmero como um dos reagentes
e um agente de cura que, to logo misturados, do incio ao processo de polimerizao. Como exemplo de tintas
que apresentam este mecanismo, pode-se citar: epxis e poliuretanas.

3.4.8. Mecanismos de Proteo de Pelculas de Tinta

Os mecanismos bsicos de proteo de pelculas de tinta so:

Proteo por barreira: este mecanismo est presente em praticamente todas as pelculas de tinta, sendo o
mecanismo fundamental nas tintas de acabamento. A proteo por barreira ocorre devido ao retardamento do
movimento inico e ao aumento da resistncia de contato, das reas andicas e catdicas das pilhas de
corroso, em relao ao eletrlito. O mecanismo de proteo por barreira atua procurando impedir o contato
entre o meio corrosivo e a superfcie que se quer proteger;
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Proteo por pigmentos inibidores: este mecanismo encontrado nas pelculas de pintura aplicadas como
tinta de fundo (prmer), que contm determinados pigmentos inibidores, tais como zarco, cromato de zinco,
fosfato de zinco, tetroxicromato de zinco, etc. Estes pigmentos do proteo por inibio andica, que consiste
em isolar a rea andica do eletrlito e da rea catdica. Ainda como mecanismo inibidor, apresentam-se os
sabes metlicos formados nas tintas a leo modificadas contendo determinados pigmentos, tais como o zarco.
A saponificao ocorre pela reao dos leos com o zarco contidos nas tintas. O mecanismo inibidor neste
caso por adsoro do sabo na superfcie metlica a proteger;

Proteo catdica por pigmentos metlicos andicos: este mecanismo encontrado nas pelculas de tinta
aplicadas como tinta de fundo (prmer), que contm elevados teores de pigmentos metlicos, em relao
superfcie metlica que se quer proteger contra a corroso. As tintas que apresentam este mecanismo possuem
teor de 75 a 95% em peso de pigmento metlico na pelcula seca, destacando-se entre elas as tintas ricas em
zinco. Teoricamente tintas ricas em magnsio e alumnio poderiam apresentar de forma eficiente este
mecanismo, no entanto, em termos prticos, apenas as ricas em zinco tm se mostrado satisfatrias,
provavelmente pelas caractersticas desfavorveis dos produtos de corroso daqueles metais (alta resistividade
eltrica, baixa solubilidade, etc.) e pela baixa densidade destes metais em comparao ao zinco, o que dificulta a
formao de pelcula altamente pigmentada. Nas tintas que atuam pelo mecanismo de proteo catdica, o teor
de pigmentos metlicos tem que ser de tal ordem que impea que o veculo dificulte a continuidade eltrica entre
as partculas do pigmento responsvel pela proteo catdica, ou seja, permita a formao da pilha
eletroqumica. Por exemplo, nas tintas base de zinco, quando o veculo o silicato de etila, a quantidade
mnima de zinco de 75% na pelcula seca, ao passo que, se o veculo uma resina epxi, a quantidade
mnima de zinco de 95%. Isto devido maior resistividade eltrica apresentada pelo epxi em relao ao
silicato de etila.

3.4.9. Espessuras de Pelculas Recomendveis

Para que a pelcula de tinta cumpra a sua finalidade de proteo anticorrosiva, deve apresentar uma
espessura mnima. Esta espessura funo da natureza das tintas usadas e da agressividade do meio
corrosivo, e pressupe a seleo adequada do esquema de pintura para o meio considerado.
Como primeira orientao, as espessuras usuais recomendveis para os diversos ambientes corrosivos
so:

Atmosfera altamente agressiva: 250 m;
Imerso permanente (imerso em gua salgada): 300 m;
Superfcies quentes: 75 a 120 m;
Atmosferas medianamente agressivas: 160 m;
Atmosfera pouco agressiva: 120 m.

3.4.10. Preparao da Superfcie Metlica para Pintura

A preparao da superfcie metlica constitui uma etapa importantssima na execuo de uma pintura
industrial.
A preparao da superfcie metlica definida pelo esquema de pintura, uma vez que varia em funo
da natureza das tintas que se vai aplicar e com o desempenho esperado pelo esquema de pintura.
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Todas as tintas, sem exceo, permitem a passagem de molculas de gua e oxignio atravs do filme.
A quantidade vai variar de acordo com a espessura do filme, permeabilidade natural e a integridade do filme
aplicado. Isto pode causar falhas nos revestimentos, mas o efeito negativo sensivelmente reduzido, se a gua
for impedida de se acomodar sob o revestimento. Por isso, uma boa aderncia fator fundamental para um bom
desempenho do filme de tinta.
O objetivo da preparao de superfcie garantir fora mxima de ligao na interface
revestimento/substrato.
Obstrues tpicas podem ser camadas de p, ferrugem, sujeira, leo e graxa, umidade, cloretos e
sulfatos que podem cobrir a superfcie a ser pintada.
O efeito da carepa de laminao na performance das tintas varivel. Fortemente aderente para
exposies atmosfricas pouco agressivas e aplicao de tintas especficas no precisa ser removida. Para
condies agressivas ou de imerso, deve ser removida por jateamento abrasivo.
amplamente aceito que o padro de tratamento de superfcie o mais importante fator individual para
o sucesso ou falha de um esquema de pintura. A melhor tinta pode falhar numa superfcie mal preparada,
enquanto a tinta mais simples e barata pode se desempenhar melhor numa superfcie bem preparada. Uma boa
preparao superfcie tem como objetivos promover:

Um substrato limpo, livre de impurezas que provocaro falhas no esquema de pintura.
Rugosidade da superfcie suficiente para dar um bom perfil de ancoragem para o esquema de pintura.
Uma superfcie que possa ser facilmente molhada pela tinta selecionada.

Um substrato sem defeitos superficiais, cantos vivos, de modo a obter uma espessura uniforme em toda
rea a ser pintada. Ex. respingos de solda, quinas pontiagudas.
A preparao realizada com dois grandes objetivos:

1. O primeiro consiste em remover da superfcie materiais que possam impedir o contato direto da tinta
com a mesma. A aplicao de uma tinta sobre materiais estranhos superfcie acarretaria a remoo
da pelcula da tinta quando os mesmos, que normalmente no esto suficientemente aderidos, se
desprenderem da superfcie. Por exemplo, se uma tinta aplicada sobre uma camada de xidos, a
continuidade do processo corrosivo, com velocidade que variar em funo da maior ou da menor
impermeabilidade da camada das tintas, levar ao crescimento da camada de xidos e, a seguir, ao seu
desprendimento da superfcie metlica, com conseqente queda da camada de tintas. Dificuldade de
adeso da camada de tintas tambm ocorre quando aplicada sobre resduos de leos e graxa, sais e
poeiras. Entretanto, o nvel requerido para limpeza da superfcie variar em funo da natureza da tinta,
uma vez que as tintas tm diferentes graus de aderncia sobre as superfcies, alm do fato de algumas
tintas requerem um perfeito contato com a superfcie para protegerem-na catodicamente. importante
que, quando da aplicao do esquema de pintura, a limpeza da superfcie atenda ao grau mnimo
recomendado;

2. O segundo diz respeito necessidade de se criar um adequado perfil de rugosidade, capaz de permitir
a ancoragem mecnica da primeira demo da tinta de fundo superfcie metlica que se quer proteger.
A dimenso do perfil de rugosidade variar em funo da espessura da camada de tintas e da
espessura da pelcula seca da primeira demo de tinta de fundo, associada ao intervalo de tempo para
aplicao da segunda demo.

Existem vrios mtodos de limpeza de superfcie, como: limpeza mecnica, limpeza qumica, limpeza a
fogo, limpeza com vapor, etc. Pela natureza da pintura industrial, abordada neste material didtico, s ser
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objeto de estudo a limpeza mecnica.

A preparao da superfcie para pintura, por limpeza mecnica, envolve trs operaes:

1. Inspeo: deve-se proceder a uma inspeo visual geral da superfcie a ser pintada, a fim de assinalar
locais onde haja leo, graxa, gordura, defeitos superficiais no material, bem como avaliar o estado inicial
de oxidao.
2. Limpeza com solvente e remoo de defeitos superficiais: nos locais onde haja leo, graxa ou gordura
deve-se proceder a uma limpeza com solvente. Estas substncias gordurosas, se no forem removidas,
prejudicaro a aderncia da pelcula de pintura. Nos locais onde haja defeitos superficiais, deve-se
proceder remoo por esmerilhamento;
3. Limpeza por ao mecnica: aps a limpeza com solvente e a remoo de defeitos superficiais,
procede-se limpeza da superfcie por um dos mtodos que sero descritos a seguir, de modo a deixar
a superfcie com o grau de limpeza e com o perfil de rugosidade requerido pelo esquema de pintura.

3.4.10.1. Tipos De Limpeza Por Ao Mecnica

Os principais tipos de limpeza por ao mecnica, de interesse para a pintura de equipamentos e
instalaes industriais, so:

Limpeza Manual: Consiste na remoo da camada de xidos e outros materiais no muito aderentes,
por meio de ferramentas manuais, tais como escovas de ao, raspadores, lixas, etc. um tipo de
limpeza precria, de baixo rendimento de execuo e recomendvel apenas quando no for possvel a
aplicao de um mtodo mais eficiente, por razes tcnicas ou econmicas. Por este mtodo no se
consegue um grau de limpeza adequado para aplicao de tintas que no tenham boa adesividade ou
que atuem pelo mecanismo de proteo catdica. As tintas base de leo ou leo modificadas tm
desempenho satisfatrio com este tipo de limpeza de superfcie.

Limpeza com Ferramentas Mecnicas Manuais: Consiste na remoo da camada de xidos e outros
materiais no muito aderentes, por meio de ferramentas mecnicas manuais, tais como escovas
rotativas, marteletes de agulhas, lixadeiras, etc. um tipo de limpeza ainda precrio, de rendimento de
execuo relativamente baixo, porm melhor que a limpeza manual. Dependendo da ferramenta utiliza-
da, o mtodo tem ainda como inconveniente a possibilidade de polir a superfcie e, como conseqncia,
dificultar a adeso da tinta. Da mesma forma que o anterior, recomendvel onde no for possvel, por
razes tcnicas ou econmicas, a aplicao de um mtodo mais eficiente de limpeza, como o
jateamento abrasivo. As tintas leo modificadas e as modificadas com betumes tm bom desempenho
quando aplicadas sobre este tipo de limpeza de superfcie.

Limpeza com Jateamento Abrasivo: Consiste na remoo da camada de xidos e outras substncias
depositadas sobre a superfcie, por meio da aplicao de um jato abrasivo de areia, granalha de ao ou
escria de cobre. O jato abrasivo obtido pela projeo, sobre a superfcie, de partculas de abrasivo,
impulsionadas por um fluido, em geral o ar comprimido. Este tipo de limpeza o mais adequado e
recomendvel para aplicao de pintura, por ser de grande rendimento de execuo, proporcionar uma
limpeza adequada e deixar na superfcie uma rugosidade excelente para uma boa ancoragem da
pelcula de tinta. Logicamente, quanto melhor o grau de limpeza da superfcie e maior o perfil de
rugosidade, maior ser a adeso das tintas e melhor o desempenho e a durabilidade do esquema de
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pintura. Para que o desempenho do esquema de pintura no seja prejudicado por um eventual excesso
de rugosidade da superfcie, sugere-se que seu valor seja relacionado com a espessura total do filme.
Promove melhor qualidade ao substrato para receber a pintura e, por conseguinte, melhores resultados
em termos de desempenho e durabilidade de um esquema de pintura. Os diferentes mtodos de
jateamento so:

Jateamento Abrasivo Centrfugo. O jateamento abrasivo centrifugo conduzido em
instalaes fixas ou mveis, onde o abrasivo alimentado para aros rotativos ou hlices
posicionadas para atir-lo diretamente em altssima velocidade contra o substrato a ser limpo.
Os abrasivos mais usados so a granalha de ao shot (arredondada) e grit (angular). Este
mtodo adequado para tratamento contnuo de chapas e perfis.

Jateamento Abrasivo Seco com Ar Comprimido. o mais importante e mais usado mtodo
de preparao de superfcie. O abrasivo, geralmente no reaproveitvel, carreado por um
jato de ar comprimido atravs de mangueiras e bicos especiais operados pelas mos do jatista.
A mistura ar/abrasivo direcionada em alta velocidade, pelo bico, contra a superfcie a ser
tratada. O abrasivo pode ser injetado na corrente de ar a partir de um container pressurizado
ou introduzido por suco de um container no pressurizado. O ar comprimido deve estar
isento de gua e leo. Alguns dispositivos para retirada de gua e leo devem estar presentes
na linha para evitar estes problemas. A presso de ar deve ser da ordem de 100 psi. Os bicos
so feitos de Tungstnio ou Carbeto de Boro. Como esto continuamente expostos a
abrasivos tem uma vida til de aproximadamente 200 a 300 horas.

Jateamento Abrasivo Seco A Vcuo. similar ao jato abrasivo seco com ar comprimido,
porm o bico encapsulado em uma cabea de suco selada superfcie do ao, coletando
os finos de abrasivo e contaminantes. Consome mais tempo que os demais mtodos, sendo
usado em pequenas reas, cordes de solda, locais onde o abrasivo deve ser confinado.

Jateamento Abrasivo mido. Neste processo uma pequena quantidade de gua
adicionada corrente ar/abrasivo (geralmente areia) antes do bico. A quantidade de gua deve
ser controlada para evitar problemas operacionais e de rendimento do processo. Uma fina
camada de lquido envolve individualmente as partculas de abrasivo prevenindo a formao
de p como o jateamento seco e elimina grande parte dos sais solveis da superfcie. Aps o
processo o abrasivo fica retido numa espcie de lama, cuja remoo bastante trabalhosa.
Normalmente a umidade desaparece rapidamente e pode causar uma oxidao chamada de
flash rusting. A extenso e propriedades desse flash rusting vo determinar o tratamento
que ele deve receber e a tinta a ser aplicada. Para evitar o flash rustingpode ser adicionado
um inibidor de corroso. A eliminao do excesso de inibidor necessria, porque sua
presena na superfcie pode provocar empolamento osmtico.
Jateamento Abrasivo com gua. Este mtodo similar ao jateamento abrasivo mido
diferindo basicamente na quantidade de gua usada, que neste caso bem maior. Como a
presena de gua permitida este mtodo, adequado para todos os tipos de estruturas,
incluindo grandes reas, para diferentes tipos de contaminao e, particularmente, superfcies
com pites ou quimicamente contaminadas. Ao final do processo, os nveis de sais solveis
bem baixo. Para preparao de superfcies em servios de manuteno possvel parcial ou
seletivamente remover a pintura existente ajustando-se a presso e propores de ar, gua e
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abrasivo na mistura. Da mesma forma que o jateamento abrasivo mido, o flash rusting pode
ocorrer e tratado da mesma forma.

Hidrojateamento. Tratamento de superfcie considerado como ecologicamente correto, que
utiliza somente gua sob presso (3.000 a 45.000 psi) sem a necessidade da adio de
nenhum abrasivo slido. As normas STG 2222 (Alem) e NACE SSPC-SP-12 so as
referncias para utilizao desse processo.
VANTAGENS:

Eliminao quase total dos sais solveis da superfcie;
Atendimento s diversas normas de proteo ambiental;
Boa produtividade;
Possibilidade da execuo do jateamento sem a necessidade da paralizao dos
equipamentos,
No produzir poeira, fascas ou centelhas;
Eliminar problemas e custos com remoo de abrasivos e impregnao de abrasivos
na pintura.

DESVANTAGENS:

O preo, relativamente, ainda mais alto no Brasil que os demais processos, em
virtude do preo dos equipamentos e peas de reposio;
No produzir rugosidade, somente regenera o perfil de rugosidade anterior e remove
os produtos de corroso, sendo mais indicado para pinturas de manuteno;
Tambm gera flash rusting;
Uma cortina de gua (fog) criada em compartimentos fechados;
Assim como os demais processos pode se tornar perigoso em funo das presses
envolvidas;
Maior consumo de gua que os demais processos.

FLASH RUSTING. O flash rusting pode ser definido como o processo de oxidao que ocorre no metal, dentro
de poucos minutos ou em algumas horas, aps a limpeza da superfcie ter sido completada. A velocidade com
que este processo ocorre pode ser um indicativo da contaminao de sais na superfcie, alta umidade ou ambos.
Atualmente existem padres fotogrficos de flash rusting: ausente, leve, moderado e pesado. O flash rusting
obriga a aplicao de tintas com boas propriedades de molhabilidade e penetrao no substrato. Essas tintas
so conhecidas como surface tolerant. A maioria das tintas surface tolerant so tolerantes ao flash rusting
mas no umidade. Algumas toleram apenas umidade residual no substrato. Algumas tintas mais modernas
toleram flash rusting e, ainda, podem ser aplicadas sobre superfcies completamente molhadas.

3.4.10.2. Graus de Jateamento

Na limpeza por jateamento abrasivo distinguem-se quatro graus de jateamento, os quais devem ser
realizados em superfcies de ao cujo estado inicial de oxidao tambm classificado em quatro graus.

Estado inicial de oxidao da superfcie: a fim de facilitar a caracterizao de uma superfcie jateada e de
racionalizar a inspeo de aplicao de pintura industrial, so estabelecidos quatro estados iniciais de oxidao
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de chapas de ao, tambm comumente denominados de graus de intemperismo. Os estados iniciais de oxidao
ou graus de intemperismo so os seguintes:

GRAU A Superfcie de ao com a carepa de laminao intacta em toda superfcie. Chapa ou perfil,
em geral, recm-sado da laminao;
GRAU B Superfcie de ao com princpio de desprendimento da carepa de laminao devido
corroso atmosfrica e dilatao diferencial carepa/metal. Chapa ou perfil que sofreu um pequeno
intemperismo;
GRAU C Superfcie de ao onde toda a carepa de laminao foi eliminada e na qual se observa uma
corroso atmosfrica uniforme generalizada, sem, contudo apresentar sinais de formao de cavidades
visveis. Chapa ou perfil que sofreu um completo intemperismo desagregando toda a carepa de
laminao;
GRAU D Superfcie de ao onde toda a carepa de laminao foi eliminada e na qual se observa uma
corroso atmosfrica severa e generalizada, apresentando alvolos. Chapa ou perfil que sofreu uma
exposio exagerada atmosfera, resultando em processo corrosivo.

Graus de limpeza com jateamento abrasivo:

Limpeza ligeira ou jato de escovamento: constitui-se numa limpeza ligeira e precria, em geral pouco
empregada para pintura, exceto em alguns casos de repintura. A retirada do produto de corroso neste
caso situa-se em torno de 5%.
Limpeza ao metal cinza ou jateamento comercial: constitui-se numa limpeza com retirada de xidos,
carepa de laminao, etc., em cerca de 50% da superfcie a ser pintada.
Limpeza ao metal quase branco: constitui-se numa limpeza de superfcie com a retirada quase total
dos xidos, carepa de laminao, etc., admitindo-se cerca de 5% da rea limpa com manchas ou raias
de xidos encrustados.
Limpeza do metal branco: constitui-se numa limpeza com a retirada total de xidos, carepa de
laminao, etc., deixando-se a superfcie do metal completamente limpa.

3.4.10.3. Equipamentos de Preparao de Superfcie por Ao Mecnica

As ferramentas manuais e mecnicas manuais so equipamentos muito simples. O equipamento para
jateamento abrasivo um pouco mais complexo, constituindo-se basicamente dos seguintes componentes:

Compressor;
Separador de umidade;
Filtro de leo;
Vaso de presso;
Vlvula de mistura ar-abrasivo;
Sistemas de controle remoto;
Mangueiras;
Bicos;
Abrasivo.

Os abrasivos comumente utilizados so:

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Areia: mais usada para jateamento em instalaes no campo, onde mais difcil a recuperao. Deve
ser isenta de impurezas, tais como argilas e sais, ser angulosa e de elevada dureza, podendo ser
reciclada at trs vezes. Deve, de preferncia, ter sua granulometria selecionada em funo da
espessura total mnima do filme seco, sendo comum a utilizao de areia com granulometria que passa
totalmente na peneira n 12 e fica retida na peneira n 40 (ASTM-E-11). O teor de cloretos nela contido
no deve ultrapassar 40 ppm. A importncia dessas caractersticas na areia so as seguintes:

A presena de argila pode, ao ser projetada sobre a superfcie junto com a areia, contaminar a
tinta a ser aplicada, prejudicando o desempenho do esquema de pintura, e diminuir a eficincia
do jateamento;
A presena de sais, especialmente cloretos, provoca o enferrujamento precoce da superfcie
jateada, pelo fato de que os sais auxiliam na formao de eletrlito, alm de aumentarem a
presso osmtica, que conduz a uma maior passagem de gua atravs da camada de tinta;
A angulosidade da areia facilita o corte da camada de xidos e assim aumenta a eficincia da
preparao da superfcie;
A dureza influencia na eficincia da preparao da superfcie e no reaproveitamento da areia;
A granulometria tem influncia no perfil de rugosidade.

Granalha de ao: usada, quase sempre, em circuitos fechados, a fim de se ter o mximo
reaproveitamento. A rugosidade obtida normalmente maior e mais irregular que a da areia,
apresentando, no entanto, maior reaproveitamento e maior rapidez na limpeza. S economicamente
vivel quando o jateamento feito em ambiente onde o abrasivo pode ser recuperado e reaproveitado;
Granalhas sintticas: so usadas granalhas de materiais duros como carbonetos, escrias e at
mesmo materiais plsticos. Estes abrasivos so ainda de pouca aplicao no Brasil;
Esferas de ao, ferro fundido ou vidro: usados apenas para pequenos trabalhos de limpeza e para
tratamento mecnico de endurecimento superficial, sendo, portanto, pouco comum em pintura
industrial, de modo geral;
Outros materiais: alm dos abrasivos citados anteriormente, outros podero ser usados em condies
especiais, como, por exemplo, xido de alumnio, plsticos, carbonetos duros, escria de cobre, etc.

A rugosidade da superfcie aps a limpeza com jateamento abrasivo deve ser proporcional espessura
mnima recomendada pelo esquema de pintura, sendo comum adotar-se um perfil mdio de rugosidade do
material de cerca de 1/4 a 1/3 da espessura total da camada de tintas prevista pelo esquema de pintura. Nos
casos onde o intervalo de tempo entre a aplicao da primeira demo e da demo subseqente grande e o
ambiente agressivo, pode-se adotar um perfil de rugosidade de cerca de 2/3 da espessura da primeira demo,
evitando-se assim oxidao aps a aplicao desta primeira demo.
O perfil de rugosidade funo principalmente da granulometria do abrasivo.
Aps a operao de jateamento abrasivo, a superfcie a ser pintada deve ser limpa com ar seco,
removendo-se a poeira proveniente do mesmo, evitando-se assim problemas de deficiente adeso da tinta, bem
como eventual impregnao com partculas grosseiras.

3.4.11. Complementao da Preparao da Superfcie

Servios na Superfcie do Ao. A forma de uma estrutura pode influenciar na susceptibilidade corroso. Os
exemplo de falhas de projeto so cantos vivos, frestas, etc. As estruturas devem ser projetadas de modo a evitar
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ninhos de corroso onde ela pode ser iniciada e depois se propagar para reas geralmente bem protegidas.
Uma especificao de pintura sempre comea com requisitos de trabalhos a serem executados na superfcie do
ao antes da limpeza e tratamento de superfcie propriamente ditos. Os servios a serem executados nesta
etapa devem abranger:
Arredondamento de cantos vivos por esmerilhamento com um raio mnimo de 2,0 mm.
Remoo de respingos de solda e escria.
Remoo de defeitos superficiais e de laminao.
Reparao defeitos de soldagem.
Eliminao de frestas.

Para prevenir a transferncia de sais e contaminao para superfcies, graxa, leo e sais devem ser
removidos antes do tratamento da superfcie.
O primeiro estgio assegurar que leo e graxa tenham sido removidos da superfcie. Se isso no for
feito cuidadosamente pode ocasionar um espalhamento da contaminao existente para uma rea maior da
superfcie. Grandes quantidades de leo e graxa devem ser removidos por raspagem e o remanescente, por
detergentes ( emulsificantes ou desengraxantes alcalinos adicionados a um detergente ou solvente), seguidos de
lavagem com gua. O seguinte procedimento recomendado:
1. Secar a superfcie e aplicar os detergentes de cima a baixo.
2. Esfregar a superfcie e deixar o detergente reagir por 2-5 minutos.
3. Lavar vigorosamente com gua limpa. Melhores resultados so obtidos com gua quente.
4. Proceder lavagem final (rinsagem) com gua de cima a baixo.

Limpeza. Sob certas condies, desengraxamento com panos embebidos em solventes no recomendvel
porque tende a distribuir um filme fino de leo ao longo de uma rea maior.
Sais solveis em gua se constituem num fator bastante nocivo para o desempenho da pintura. Eles
tendem a provocar a passagem de gua e ons atravs do filme de tinta. A gua alcanando a superfcie
metlica, dissolve a contaminao e se torna um forte eletrlito, que atrai gua atravs do filme de tinta atravs
de uma poderosa fora osmtica. O exemplo mais comum so os produtos de corroso solveis em gua
deixados numa superfcie previamente corroda. Isto se torna perigoso se esta corroso ocorreu em atmosfera
marinha ou industrial pesada.
O mais eficientes mtodos de remoo de sais solveis a lavagem com gua doce sob presso (
3.000 a 10.000 psi). Valores aceitos para os teores mximos de cloretos e sulfatos na superfcie so de 7,0 e
16,0 g/cm
2
, respectivamente.

Uma preparao da superfcie pode ser melhorada aplicando-se determinados recursos que facilitem
uma ancoragem mais eficiente da camada de tintas e que protejam a superfcie sob a pelcula por um
mecanismo de inibio aos processos corrosivos.
Os recursos utilizados so:

Fosfatizao: consiste no emprego de misturas fosfatizantes que reagem com os xidos superficiais
formando uma fina camada de fosfates que auxilia a ancoragem do filme e inibe processos corrosivos.
O emprego de misturas fosfatizantes na pintura de equipamento de grande porte tem sido pouco
recomendado pelas dificuldades de remover os excessos que podem prejudicar a aderncia da pelcula
de tinta;
Emprego de condicionamento da superfcie: consiste no emprego de uma tinta capaz de ancorar
sobre uma superfcie com limpeza apenas razovel, permitindo que esquemas de maior nobreza
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passem a ser aplicados. O condicionamento , tambm, essencial na aplicao de tintas sobre
superfcies galvanizadas, alumnio e ligas de zinco e alumnio. Existem duas tintas comumente usadas
no condicionamento. A mais tradicional o wash prmer ou prmer de lavagem. O wash prmer uma
tinta com veculo em geral vinlico contendo cido fosfrico e tetroxicromato de zinco que, quando
aplicada sobre a superfcie metlica, forma uma fina pelcula, com rugosidade propcia boa aderncia
das demos subseqentes de tinta. Tm sido muito usadas ultimamente, com a mesma finalidade, as
tintas epxi isocianato pigmentadas com xido de ferro, com excelentes resultados;
Emprego de tintas convertedoras de ferrugem: consiste no emprego de tintas que posrsam ser
aplicadas sobre superfcies com pouca limpeza, ou seja, sobre superfcies oxidadas. Estas tintas so
denominadas convertedoras de ferrugem e seus mecanismos de atuao, embora ainda em estudo,
podem ser classificados em trs tipos: as que impregnam a ferrugem, as que convertem ferrugem em
magnetita e as que convertem xido de ferro em outros compostos. Estes produtos reagem diretamente
com a superfcie enferrujada, para formar um complexo organometlico inerte, insolvel em gua. Estes
revestimentos esto ainda em fase de desenvolvimento e no devem ser vistos como substitutos do
jateamento abrasivo. Devem ser usados em situaes de pouca responsabilidade.

3.5. TINTAS INDUSTRIAIS

As tintas industriais so composies qumicas lquidas ou pastosas capazes de formar pelcula durante
a aplicao e aps a secagem e/ou cura. So, de modo geral, uma soluo e uma disperso, onde o veiculo
constituir sempre a soluo, sendo a disperso constituda pela mistura heterognea da soluo (veculo +
solvente + outros componentes solveis) com os pigmentos.
As tintas formam, em geral, pelculas com espessuras da ordem de 30 m, podendo ser formuladas com
espessuras muito aqum desse valor, como os wash prmer e os shop prmer com espessura de 10 a 15 m, ou
muito acima dele, como as tintas de alta espessura, de 120 a 180 m.

Obs.: VERNIZ um produto que quando aplicado a um substrato forma um filme slido e transparente com
propriedades protetoras, decorativas ou tcnicas especficas.

3.5.1. Nomenclatura das Tintas

No existe uma nomenclatura padronizada que seja aceita por todos os usurios de tintas. H, no
entanto, uma tendncia de denominao das tintas por nomes genricos, estabelecidos da seguinte forma:

Tinta de fundo: utiliza-se o nome do primeiro inibidor ou protetor, seguido do nome do veculo. Exemplos:
zarco xido de ferro epxi (pigmento zarco + xido de ferro e o veculo epxi), zinco epxi (pigmento p de
zinco e o veculo epxi);
Tintas de acabamento: para as tintas de acabamento h duas formas de designao bastante usadas.
Designao por esmalte seguido do nome do veiculo e da cor da tinta. Exemplos: esmalte epxi branco, esmalte
alqudico preto, etc;
Designao por tinta de acabamento seguido do nome do veculo e da cor. Exemplos: tinta de acabamento
epxi branca, tinta de acabamento borracha clorada preta, etc.

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3.5.2. Constituintes das Tintas

As tintas apresentam constituintes que so considerados bsicos, porque aparecem necessariamente
numa tinta completa, e constituintes, considerados eventuais ou aditivos, que so incorporados apenas a alguns
tipos de tintas para conferir propriedades especiais.
Como j foi visto, os constituintes bsicos das tintas so:

Veculo;
Solvente;
Pigmento.

Como constituintes eventuais das tintas podem ser citados como exemplo:

Plastificantes;
Secantes;
Tensoativos ou dispersantes;
Antinata;
Espessantes e geleificantes.

Alguns autores consideram os constituintes bsicos das tintas como sendo apenas de dois tipos, ou
seja, veculo e pigmentos, sendo que para o veculo subdividem em veculo no-voltil ou simplesmente de
veculo, e veculo voltil, que tambm denominado de solvente.
O veculo o agregante das partculas e responsvel pela formao da pelcula; o solvente o
constituinte capaz de dissolver a resina e ajustar a viscosidade da tinta; e os pigmentos so partculas slidas
que ficam dispersas na massa lquida (veculo + solvente), com diversas finalidades, tais como dar cor, encorpar
a pelcula, conferir propriedades anticorrosivas, etc.
importante caracterizar, tambm, que dos constituintes bsicos, o veculo e o pigmento constituiro os
slidos da tinta, ou seja, os no-volteis, enquanto que o solvente normalmente se constituir nos volteis.

3.5.3. Veculo - Classificao das Tintas Quanto ao Veculo

O veculo constitui-se na parte fundamental da tinta, sendo de modo geral uma resina. o constituinte
que caracteriza a tinta.
O veculo pode ser conceituado tambm como agregante da tinta, sendo responsvel pelas
propriedades de adeso e coeso na tinta. De suas propriedades de resistncia mecnica e qumica dependem
fundamentalmente a qualidade do produto.

Classe de Veculos

Os veculos das tintas podem ser classificados em:

Veculos no convertveis: so os veculos constitudos por substncias com propriedades filmgenas, que
passam tinta atravs de soluo e que, posteriormente, com a evaporao do solvente, formam a pelcula
seca. O veculo neste caso no sofre nenhuma reao qumica. Exemplos: resinas acrlicas, vinlicas e borrachas
cloradas, composies betuminosas (asfaltos e piches), nitrato de celulose, estirenoacrilato, etc;
Veculos convertveis: so os veculos constitudos por substncias que sofrem reao qumica aps a
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aplicao da pelcula de tinta. Incluem-se neste caso as tintas a leo ou leo modificadas, que secam por
oxidao dos leos, e as tintas polimerizveis, que secam por reao de polimerizao. Exemplos: tintas a leo,
alqudicas modificadas com leo, fenlicas modificadas com leo, epxis, poliuretanas, etc;
Veculos inorgnicos: so os veculos tambm convertveis, porm de natureza inorgnica. Os exemplos
clssicos so os silicatos que do origem ao silicato de zinco.

As tintas podem ser classificadas em trs grandes grupos conforme as caractersticas do veculo:

A) Tintas Convencionais

Dentro deste grupo podem ser destacadas as seguintes tintas:

Tintas a leo: as tintas com veculo a leo so aquelas cujo agregante so os leos secativos. Os leos
secativos possuem molcula no-satura-da e secam pela adio de oxignio s mesmas. Os principais leos
usados em tintas so: leo de linhaa, leo de soja, leo de oiticica, leo de tungue. Alguns leos no-secativos
podem tambm ser utilizados na formulao de tintas com a funo plastificante, como o caso dos leos de
mamona e de coco. O leo de mamona, quando desidratado, torna-se secativo. A secagem destas tintas d-se
em parte pela evaporao do solvente e em parte pela oxidao do leo. As tintas a leo possuem secagem
mais demorada e so saponificveis, sendo, portanto, recomendveis somente para atmosferas pouco
agressivas. No devem ser usadas em imerso e em atmosferas medianamente ou altamente agressivas. As
tintas a leo podem, em virtude da grande molhabilidade e poder de adsoro do leo, ser aplicadas sobre
superfcies com pouca limpeza. Uma limpeza manual, mecnica manual ou jateamento comercial suficiente
para uma boa aderncia e performance satisfatria;

Tintas de resinas alqudicas modificadas com leo: as resinas alqudicas so obtidas pela reao entre
polilcoois e policidos, resultando em um polister. O policido normalmente utilizado o cido ftlico, na forma
anidrido ftlico, enquanto que os polilcoois mais empregados so o glicerol (glicerina) e o pentaeritritol. Os
polisteres so de um modo geral duros e quebradios, tendo a sua utilizao mais freqente na execuo de
materiais compostos reforados com fibra de vidro (fiberglass), empregados em carrocerias de automveis, em-
barcaes e revestimentos. Na formulao de tintas, as resinas alqudicas so modificadas com leo, sendo
aquelas em que, parcialmente, o policido substitudo por leos vegetais (leos secativos). O teor de leo
secativo define a qualidade da tinta que usa esse veculo, sendo que, de um modo geral, as tintas industriais so
as chamadas curtas em leo (40 a 50% de leo). Teores mais elevados em leo, chegando at 70%, podem ser
encontrados em tintas comerciais para usos de pouca responsabilidade. A secagem destas tintas d-se em parte
por evaporao do solvente e em parte, principalmente, pela oxidao do leo secativo. Estas tintas, embora
mais resistentes que as a leo, so tambm saponificveis e, portanto, no recomendveis para imerso e para
atmosfera altamente agressiva. Podem ser usadas em atmosfera medianamente agressiva em superfcies
verticais. Da mesma forma que as anteriores, devido presena do leo, podem ser aplicadas em superfcies
com limpeza apenas regular, sendo o jateamento abrasivo comercial o mais utilizado. Tm temperatura limite de
utilizao da ordem de 80C;

Tintas de resinas fenlicas modificadas com leo: as resinas fenlicas so obtidas pela reao entre o fenol
e um aldedo. A reao de polimerizao das resinas fenlicas necessita de energia trmica. Por este fato, elas
so usadas modificadas com leo, a fim de que possam curar temperatura ambiente. A secagem destas tintas
d-se em parte pela evaporao do solvente e em parte, principalmente, pela oxidao do leo secativo. Estas
tintas tm maior resistncia qumica umidade que as tintas a leo e as alqudicas leo modificadas, porm
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menor resistncia ao de raios ultravioleta. As tintas fenlicas leo modificadas, particularmente quando
pigmentadas em alumnio, apresentam boa resistncia a temperaturas mais altas, podendo ser usadas at
120C com boa performance;

Tintas betuminosas: so tintas fabricadas atravs da soluo de asfaltos e piches. A secagem d-se somente
pela evaporao do solvente. So tintas baratas, de boa resistncia umidade e, portanto, recomendveis para
ambientes midos ou imerso em trabalhos de pouca responsabilidade e onde a cor preta puder ser aplicada.
Estas tintas podem, em virtude da grande molhabilidade e poder de adsoro do material betuminoso, ser
aplicadas sobre superfcies com pouca limpeza. Uma limpeza manual, mecnica manual ou jateamento
comercial suficiente para uma boa aderncia e performance satisfatrias.

NOTA: Este grupo de tintas (convencionais) possui algumas caractersticas fundamentais em comum, dentre as
quais pode-se destacar:

Exigncia de pouca preparao de superfcie (limpeza manual, com ferramentas mecnicas manuais ou
jateamento comercial);
Mecanismo de formao de filme por oxidao de leo (em parte por evaporao do solvente) e
somente evaporao do solvente, para as betuminosas;
Indicadas para atmosfera pouco agressiva.

b) Tintas Seminobres

As tintas seminobres caracterizam-se pela secagem por evaporao do solvente e so eventualmente
denominadas de "lacas".

Tintas acrlicas: as resinas acrlicas so obtidas a partir dos cidos acrlico e metacrlico, atravs de
esterificao. As tintas com veiculo acrlico so de grande beleza e se caracterizam pela excelente resistncia
aos raios ultravioleta, dando-lhes reteno de cor e de brilho e possuindo razovel resistncia a cidos e lcalis.
A secagem destas tintas d-se somente por evaporao do solvente, sendo, portanto, sensveis aos seus
solventes. As tintas acrlicas de boa qualidade devem ser isentas de leos secativos e, portanto, no
saponificveis, sendo recomendadas especialmente para tintas de acabamento em equipamentos e instalaes
onde a manuteno de beleza seja fundamental. So normalmente utilizadas para proteo anticorrosiva em
atmosferas medianamente agressivas. As tintas acrlicas requerem uma limpeza de superfcie de boa para
excelente, sendo comum a aplicao sobre um jateamento ao metal quase branco quando utilizados como tinta
de fundo;

Tintas de borracha clorada: as resinas de borracha clorada so obtidas a partir da clorao da borracha. As
tintas fabricadas com estas resinas so resistentes a cidos e lcalis e so pouco txicas, prestando-se por esta
razo pintura de reservatrios para armazenamento de gua potvel. A secagem destas tintas d-se somente
por evaporao do solvente, sendo, portanto, sensveis a seus solventes. As tintas de borracha clorada de boa
qualidade devem ser isentas de leos secativos e, portanto, no saponifiveis. So recomendadas para at-
mosferas medianamente agressivas. Requerem, da mesma forma que as anteriores, uma limpeza de superfcie
de boa para excelente, sendo comum a aplicao sobre um jateamento ao metal quase branco. As tintas de
borracha clorada apresentam alguns problemas que limitam seu uso, como, por exemplo:

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Degradao pelo calor por volta de 65C, liberando cido clordrico;
Aparecimento de poros, ocasionando falha precoce;
Fissuras devido ao processo de plastificao.

Tintas vinlicas: as resinas vinlicas so obtidas a partir de cloreto e acetato de vinila, que se copolimerizam em
cloreto e acetato de polivinila. Podem tambm ser obtidas a partir de reaes que produzem o polivnil-butiral. As
tintas fabricadas com estas resinas so resistentes a cidos e bases e possuem uma excelente resistncia
abraso. A secagem destas tintas d-se somente por evaporao do solvente, sendo, portanto, sensveis a seus
solventes. As tintas vinlicas de boa qualidade devem ser isentas de leos secativos e, portanto, no
saponificveis. So recomendadas para atmosferas medianamente agressivas. Requerem, da mesma forma que
as anteriores, uma limpeza de superfcie de boa para excelente, sendo comum a aplicao sobre um jateamento
ao metal quase branco;

Tintas de estirenoacrilato: as resinas de estirenoacrilato so obtidas atravs da polimerizao de estireno com
acrilonitrila. As tintas com veculo de estirenoacrilato so muito bonitas e se caracterizam por uma boa reteno
de cor e de brilho, sendo, portanto, resistentes a raio ultravioleta. Devido a esta resistncia a raios ultravioleta,
estas tintas podem substituir as tintas acrlicas. A secagem destas tintas d-se somente por evaporao do
solvente, sendo, portanto, sensveis aos seus solventes. As tintas de boa qualidade devem ser isentas de leo e,
portanto, no saponificveis. So recomendadas especialmente para tintas de acabamento em equipamentos e
instalaes onde seja importante a reteno de cor e brilho. A utilizao mais indicada para atmosfera
medianamente agressiva. Se usadas como tinta de fundo, a exigncia de limpeza de superfcie de um
jateamento ao metal quase branco;

Outras tintas: alm das citadas, h ainda algumas outras tintas pertencentes a este grupo e industrialmente de
menor importncia, como, por exemplo, as tintas de nitrocelulose, as tintas de acetato de celulose, as acrlicas-
vinlicas, as alqudicas-silicones, etc.

NOTA: Este grupo possui algumas caractersticas fundamentais em comum entre as quais pode-se destacar:

Exigncia de limpeza de superfcie de boa para excelente, em geral jateamento ao metal quase branco;
Mecanismo de formao de filme por evaporao de solvente;
Indicadas para atmosfera medianamente agressiva.

c) Tintas Nobres


Tintas epxis: As tintas fabricadas com estas resinas so de alta performance e de custo mdio, o que as
tornaram de grande uso no Brasil. Estas tintas so fornecidas em dois componentes, um contendo o pr-
polimero epxi, e o outro, o agente de cura, que , em geral, uma amina ou amida. As epxis curadas com
aminas (aduto de amina) apresentam excelente resistncia a cidos, lcalis e solventes e menor tempo de
secagem. Como desvantagem, so difceis de serem aplicadas em locais com umidade relativa do ar elevada,
devido reao da amina com a umidade, alterando as caractersticas da pelcula pela formao de um
composto denominado quetimina. As epxi curadas com poliamida apresentam menor resistncia a solventes,
lcalis, cidos e demoram mais a secar. So, porm, de grande resistncia gua e fceis de serem aplicadas
em ambientes com umidade relativa elevada. Do origem a pelculas mais flexveis e aderentes do que as
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endurecidas com aminas. As resinas epxi podem ser misturadas com produtos betuminosos (alcatro) para
obteno de tintas de alta espessura e de grande utilizao nos esquemas para imerso. A relao resina epxi-
alcatro de grande importncia, sendo recomendvel uma relao da ordem de 0,69. Tais tintas associam as
propriedades de excelente resistncia qumica das resinas epxi com a excelente resistncia imerso em gua
dos alcatroes, diminuindo ainda o custo final do produto. Modernamente esto sendo formuladas tintas epxi
modificadas com aminas aromticas e isocianatos, com grande capacidade de aderncia em superfcies com
limpeza com ferramentas mecnicas manuais, especialmente por martelete de agulha. Tais tintas so
formuladas em alta espessura (da ordem de 120 a 150 fim por demo) e com pigmentos lamelares do tipo xido
de ferro micceo ou alumnio, proporcionando excelente proteo por barreira, e denominadas epxis mastiques.
Estas tintas, ao que tudo indica, tero grande incremento em seu uso em manuteno industrial, particularmente
em locais onde o jateamento abrasivo for de difcil execuo. As resinas epxi podem tambm ser modificadas
com leo secativo, dando origem s chamadas tintas epxi-ster, que so de qualidade inferior e comparveis
s alqudicas e fenlicas leo modificadas. A secagem ou cura das tintas epxi d-se por polimerizao
(polimerizao por condensao). So indicadas para atmosfera altamente agressiva e para imerso. Requerem
para perfeito desempenho uma excelente limpeza de superfcie, sendo comum a aplicao sobre um jateamento
ao metal quase branco ou branco;

Tintas de poliuretana: as resinas poliuretnicas so obtidas da reao de um isocianato com um lcool.
As tintas fabricadas com estas resinas so de alta performance, alta resistncia a agentes qumicos, resistentes
abraso, de grande beleza de acabamento e reteno do brilho, pela excelente resistncia aos raios ultravio-
leta (especialmente as resinas obtidas com isocianatos alifticos). A secagem destas tintas d-se por
polimerizao e so indicadas especialmente para atmosferas altamente agressivas. Requerem para perfeito
desempenho uma excelente limpeza de superfcie, sendo comum a aplicao sobre um jateamento ao metal
branco, quando usadas como tinta de fundo;

Tintas de silicone: so resinas semi-orgnicas em cujas molculas existem tomos de silcio. As tintas
fabricadas com estas resinas so indicadas para pintura de superfcie que trabalham em temperaturas
superiores a 120 C. So empregadas para pintura de equipamentos at 500 ou 600 C, sendo que as tintas pig-
mentadas em alumnio so as de melhor performance. A secagem destas tintas d-se em parte pela evaporao
do solvente e em parte por converso trmica. Para cura necessrio que o equipamento seja aquecido,
admitindo-se que acima de 300C parte da resina se volatilize. O aquecimento, em geral, feito base de 50 C
por hora. Requerem para perfeito desempenho uma excelente limpeza de superfcie, sendo comum a aplicao
sobre um jateamento ao metal branco. As tintas de silicone mais usadas so as pigmentadas em zinco para
fundo e as pigmentadas em alumnio para acabamento. As resinas de silicone podem ser modificadas, sendo
bastante comum a modificao com resinas alquidicas e acrlicas. As tintas de silicone modificadas com estas
resinas podem ser usadas somente at 250 C, porm tm a vantagem de no necessitar aquecimento para a
cura.

Tintas ricas em zinco: so tintas de alta performance, para utilizao como tinta de fundo. So altamente
pigmentadas em zinco, com teor de p de zinco, em peso, entre 75 a 95% na pelcula seca. As tintas mais
importantes dessa categoria so: o zinco epxi, o silicato inorgnico de zinco e o etil-silicato de zinco. O zinco
epxi uma tinta com veculo epxi e pode ser curada com amina ou amida. usada como tinta de fundo de
alta performance para atmosferas altamente agressivas e para imerso em produtos de petrleo e produtos
qumicos. Requer para perfeito desempenho uma excelente limpeza de superfcie (jateamento abrasivo ao metal
branco). O silicato inorgnico de zinco uma tinta de dois componentes, solvel em gua. usada como tinta de
fundo de alta performance, para atmosfera altamente agressiva e para imerso em produtos de petrleo e
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produtos qumicos. Possui grande resistncia abraso e a temperaturas elevadas, sendo, portanto,
recomendada para locais onde estas propriedades so requeridas. a nica tinta, por ser inorgnica, que resiste
a temperaturas superiores a 600 C. O silicato inorgnico de zinco exige uma excelente limpeza de superfcie
para um bom desempenho (jateamento ao metal branco). O etilsilicato de zinco uma tinta de dois componentes
com solventes orgnicos. usada como tinta de fundo de alta performance para atmosferas altamente
agressivas e para imerso em produtos de petrleo e produtos qumicos. Possui razovel resistncia abraso.
Requer para perfeito desempenho uma mdia a excelente limpeza de superfcie, jateamento ao metal quase
branco ou branco. Apresenta, em relao de silicato inorgnico de zinco, vantagens em termos de facilidade de
aplicao, como:

Poder ser aplicado com elevadas umidades relativas do ar;
Rapidez de secagem;
No trinca a pelcula, mesmo quando aplicado com espessuras de at 75m;
Admite maiores intervalos entre demos subseqentes;
Requer mo-de-obra de aplicao menos especializada.

Requerem teores mnimos de zinco para poderem proteger catodicamente, uma vez que as partculas
de zinco precisam estar em contato entre si, para permitir continuidade eltrica. Assim que os veculos epxis,
devido caracterstica de isolante eltrico do mesmo, requerem teores da ordem de 95% em peso, ao passo que
os de etilsilicato requerem somente 75%. Estas tintas ricas cm zinco, quando formuladas com borracha clorada e
ster de epxi, so monocomponentes e no so consideradas, neste caso, como tintas nobres.

NOTA: Este grupo possui algumas caractersticas fundamentais em comum, dentre as quais pode-se destacar:

Exigncia de excelente limpeza de superfcie, ou seja, jateamento ao metal branco;
Mecanismo de formao de filme, em geral por polimerizao ou converso;
Indicadas para ambientes altamente agressivos ou para condies severas de utilizao (imerso,
superfcies quentes).

3.5.4. Consideraes Tecnolgicas Sobre Aplicabilidade de Algumas Tintas Industriais

3.5.4.1. Alqudicas

Existem alqudicas de vrios tipos e propriedades, porm, na sua maioria so utilizadas para fins
decorativos. So consideradas tintas convencionais e nos ltimos anos tem perdido espao para as tintas mais
avanadas.
So normalmente utilizadas em condies de exposio atmosfrica e no indicadas para condies de
imerso ou ambientes com elevada umidade. No possuem boa resistncia qumica, principalmente lcalis
(saponificao). Apresentam bom desempenho em ambientes pouco agressivos e rurais.
Alqudicas longas em leo so usadas para pintura externa de casas de madeira, vernizes decorativos
e tintas protetoras.
Alqudicas mdias em leo so usadas em tintas decorativas, pisos e outros lugares onde se deseja
boa resistncia ao desgaste.
Alqudicas curtas em leo so utilizadas em tintas industriais, isto , esmaltes de secagem em estufa e
vrios primers.

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VANTAGENS

Fcil aplicao a trincha rolo e pistola.
Boa aderncia ao substrato.
Boas propriedades de penetrao e molhabilidade do substrato.
Boas propriedades de nivelamento.
Produto monocomponente.
Facilidade de reparo durante a aplicao.
Boas propriedades anticorrosivas quando pigmentadas com pigmentos que atuam por inibio andica,
como por exemplo o zarco e o fosfato de zinco.
Pode ser aplicada sobre tratamentos de superfcie menos apurados tais como St 2 e St 3.

LIMITAES

Baixa resistncia qumica principalmente a lcalis (saponificao)
Limitada resistncia a gua e umidade.
Limitada resistncia a solventes; podem amolecer sob a influncia de solventes fortes como xileno,
cetonas, lcoois e solventes clorados.
A espessura por demo limitada, entre 30 m e 50m, at 80 m em alguns casos.
No devem ser usadas sobre primers ricos em zinco em virtude da possibilidade de formao de
sabes de zinco.
No podem ser repintadas com tintas contendo solventes fortes.

3.5.4.2. Vinlicas

As principais VANTAGENS dessas tintas so as boas propriedades de barreira (oxignio e umidade),
boa resistncia qumica, boa durabilidade ao exterior, boa resistncia ao impacto e abraso. So
monocomponentes e de fcil aplicao a trincha, rolo ou pistola. So facilmente repintveis, de secagem rpida
mesmo em baixas temperaturas.
Um tipo especial dessas resinas, a polivinilbutiral ainda utilizada em wash-primers com cido
fosfrico para promover aderncia de tintas a substratos especiais tais como alumnio e ao galvanizado.
Dentre as principais LIMITAES das vinlicas esto a necessidade de elevado padro de tratamento
de superfcie, altos teores de solventes nas tintas e as espessuras de aplicao que no podem ser muitos altas,
para evitar a reteno de ar e solventes no interior do filme.

3.5.4.3. Borracha Clorada

Assim como as vinlicas, principais VANTAGENS dessas tintas so as boas propriedades de barreira
(oxignio e umidade), boa resistncia qumica ,boa durabilidade ao exterior, boa resistncia ao impacto e
abraso. Da mesma forma, apresentam boa flexibilidade no que diz respeito repintura
So obtidas a partir de clorao de borracha natural ou sinttica.
As LIMITAES dessas so as mesmas das vinlicas: padro de tratamento de superfcie, altos teores
de solventes nas tintas, espessuras de aplicao no podem ser muitos altas (60 - 80 m) Especialmente nesse
tipo de resina, a temperatura pode se tornar um fator decisivo para um mau desempenho da tinta. Em
temperaturas acima de 60C pode haver degradao com liberao de cloro e formao de cido clordrico e,
conseqentemente, formao de processo corrosivo de grande intensidade.
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3.5.4.4. Acrlicas

As resinas acrlicas so caracterizadas principalmente pelas propriedades de reteno de brilho e cor
ao longo do tempo. So muito claras e transparentes. Apresentam as mesmas limitaes das vinlicas em
relao espessura por demo e teor de solventes. Tem sido usadas em tintas de acabamento em sistemas
vinlicos, borracha clorada e epxi. Podem ser de vrios tipos e algumas especiais (com elevado teor de
hidroxilas) podem servir de base para tintas que curam por reao qumica, como os sistemas poliuretano-
acrlico, muito usados atualmente pela facilidade de repintura e permitir formulao de tintas de baixo VOC.

3.5.4.5. Tintas Anti-Incrustantes

Durante muitos anos as tintas antiincrustantes tm sido empregadas para proteger estruturas
submersas contra o crescimento de incrustaes (fouling) marinhas. Estas tintas evoluram de sistemas bem
simples at mais os avanados, direcionados para proteo ambiental.
Os principais objetivos de uma tinta antifouling so:
Prevenir ou reduzir o crescimento de organismos marinhos.
Evitar o crescimento/penetrao atravs do revestimento aumentando a vida til da proteo
anticorrosiva.

As incrustaes marinhas acarretam problemas de peso, navegabilidade e consumo de combustvel em
navios.
Como qualquer tinta, so compostas com resinas, pigmentos e solventes. A resina determina a
natureza da tinta antifouling. Os pigmentos incluem os agentes antiincrustantes ou biocidas e outros
extensores.
O Biocida uma substncia qumica que liberada em taxas muito baixas e inibe o crescimento da
incrustao marinha. O Biocida mais comum, e ainda o mais utilizado, o xido Cuproso. Antes dos ltimos
anos da dcada de 1960 comearam a ser usados, inicialmente como aditivos e mais tarde como parte de um
copolmero, os compostos orgnicos derivados de estanho, que tornaram-se predominantes a partir da dcada
de 1970.
Basicamente, existem trs tipos de Tintas Antifouling:

Matriz Solvel ou Convencionais. Estas tintas tm um produto natural como resina base, o BREU. O
Breu se dissolve lentamente em gua do mar. Quando a tinta imersa na gua do mar o biocida
lixiviado para fora da tinta. A taxa de liberao, entretanto, logo cai para um nvel abaixo do qual o
crescimento marinho pode ser controlado. A sua eficincia geralmente curta, aproximadamente 12
meses. Em guas tropicais a eficincia de todos os tipos de tinta antifouling diminui.

Matriz Insolvel. Nestas tintas a resina insolvel em gua do mar. Apenas o biocida liberado do
filme de tinta, deixando-o como se fosse um esqueleto poroso. Como essa camada porosa aumenta, a
taxa de liberao de biocida diminui e a performance cai drasticamente. A vida til pode chegar a 24
meses e uma camada porosa significativa permanece, o que problemtica a aplicao de uma nova
tinta no caso de repintura. Boa quantidade de biocida ainda permanece no filme

Autopolimento. Foram introduzidas nos anos 70, desenvolvendo-se rapidamente em funo da melhor
eficincia e controle. Tornou-se possvel prever a o tempo de vida til esperado para sistemas
antifouling. Estas tintas contm compostos orgnicos derivados de estanho (TBTO, TBTF) ligados
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quimicamente resina, que so liberados a partir da reao de hidrlise em gua do mar. O organo-
estanho liberado continuamente e a eficincia da tinta a mesma, at que tenha sido totalmente
removida (polida). Pode haver um desgaste irregular em funo de pontos onde a turbulncia for maior.

Autopolimento Tin Free. As tintas antifouling livres de estanho apresentam mecanismos diferentes.
Os fabricantes usam vrias misturas de resinas solveis e sensveis gua. As primeiras tintas
ablativas ou fisicamente deteriorveis tem sido refinadas. O efeito de polimento similar ao das tintas
com estanho, mas a performance no a mesma, principalmente porque diferente a reao com a
gua do mar e devido a ausncia dos compostos de estanho como biocidas. A presena de estanho
nas tintas antifouling tem sido muito discutida sendo regulamentada pela IMO. Pretende-se proibir a
aplicao de tintas com estanho a partir de 2003 e a presena dessas tintas em qualquer embarcao
aps 2008.

3.5.4.6. Resinas Epxi

As reinas epxi podem ser lquidas, semi-slidas e slidas dependendo do peso molecular. As slidas
apresentam maior peso molecular.

RESINA EPXI NOVOLAC - So resinas semi-slidas ou slidas, contando com mltiplos grupos epxi
funcionais. A multifuncionalidade dessas resinas conduz a uma maior densidade de ligaes cruzadas
que, por sua vez, resulta em melhores propriedades fsicas a temperaturas elevadas e melhor
resistncia qumica e a solventes, comparando com as resinas de bisfenol-A.

RESINAS EPXI FLEXVEIS - Normalmente so resinas de poliglicol de baixa viscosidade e so
usadas para melhorar a flexibilidade da resinas epxi padro.

Agentes de Cura para Resinas Epxi

AMINAS ALIFTICAS - Curam temperatura ambiente, reagindo com os grupamentos epxi terminais
das resinas. Apresentam baixa viscosidade e elevada toxidez. Normalmente no so utilizadas puras
como agentes de cura e sim sob a forma de adutos como forma de diminuir a toxidez e reduzir a
formao de blushing(nvoa) na pelcula de tinta. Geralmente empregadas em relaes de mistura
estequiomtricas e tm baixo custo.
POLIAMIDAS - Tambm curam temperatura ambiente da mesma forma que as aminas. Em relao
s aminas alifticas exibem melhor flexibilidade, menor dureza, baixa toxidez, maior viscosidade e
menor resistncia a altas temperaturas. Ao contrrio das aminas alifticas, as relaes de mistura no
so to rgidas. So obtidas a partir da reao entre cidos graxos dimerizados e poliaminas alifticas.
AMIDOAMINAS - So derivadas da reao de cidos carboxlicos monobsicos e poliaminas
alifticas. Da mesma forma que as poliamidas podem ser usadas em vrios nveis para reticulao da
resina epxi. Como vantagens podemos citar a maior flexibilidade e resistncia umidade que as
aminas alifticas e a menor viscosidade e cor mais clara que as poliamidas.
ISOCIANATOS - Reagem temperatura ambiente com os grupamentos hidroxila presentes nas
resinas epxi, particularmente as de peso molecular mais alto, conferindo ao sistema excelente
aderncia e resistncia qumica.
AMINAS AROMTICAS - So slidas temperatura ambiente e tem tempo de cura muito elevado.
Normalmente so utilizadas sob a forma de adutos, nos quais amina fundida com um um diluente no
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reativo, normalmente um plastificante, a uma temperatura por volta de 100C. Para aumentar a
reatividade, adiciona-se um acelerador ao aduto, sendo o cido saliclico o mais usado. Apresentam
resistncia qumica superior aos demais agentes de cura temperatura ambiente. So produtos
cancergenos, sendo esta a razo pelo qual tem seu uso proibido em vrios pases.
AMINAS CICLOALIFTICAS - Apresentam boa reatividade e maior pot-life que as aminas alifticas.
Exibem boa aderncia e muito boa resistncia qumica. Curam em baixas temperaturas e sob
condies de umidade elevada.
Cura em Altas Temperaturas

Alguns compostos reagem com as resinas epxi em temperaturas acima de 100C, conferindo aos
produtos finais certas propriedades, principalmente boa resistncia a altas temperaturas. Neste caso, o produto
monocomponente e a reao s se processa aps exposio temperatura e tempo necessrios para a cura.
Como exemplos podemos citar: Anidridos, Resinas Uria-formaldeido, Melamina-formaldeido, Fenol-formaldeido,
etc.

Diluentes Para Resinas Epxi

DILUENTES REATIVOS - So materiais de baixa viscosidade que, quando adicionados a resinas epxi
mais viscosas, reduzem bastante a viscosidade da resina. Os diluentes reativos so tipicamente
compostos que contm anel epxi, de baixo peso molecular, monofuncionais ou difuncionais. Os mais
comuns so os derivados do glicidil ter aliftico.

DILUENTES NO REATIVOS - So materiais de baixa viscosidade que no tm quaisquer
grupamentos reativos e, portanto, no reagem formando a matriz epxi. Os mais comuns so: nonil-
fenol, lcool furfurlico, alcool tetrahidro furfurlico e o dibutilftalato.

3.5.4.7. Tintas Epxi

As resinas epxi convencionais so produtos da reao de Bisfenol A e Eplicloridrina. Existe uma
grande variedade de tipos de tintas epxi, cada uma delas formulada para atingir certos objetivos. Entretanto, os
membros da famlia epxi apresentam caractersticas comuns.
Dentre as principais VANTAGENS esto: Boa resistncia gua, produtos qumicos principalmente
lcalis e solventes, boa resistncia a danos mecnicos, alta durabilidade, possibilidade de utilizao em contato
com gua potvel e alimentos, boa resistncia temperatura, possibilidade de tintas com baixo VOC e mesmo
sem solventes.
As principais LIMITAES so: pouca resistncia radiao ultravioleta (calcinao/ chalking),
dificuldade de aplicao em temperaturas muito baixas, cuidados para repintura, ser em dois componentes
requerendo boa mistura, pode ocasionar maiores perdas de material e requer maior conhecimento para ser
usada corretamente.

Caractersticas dos Diversos Tipos de Tintas Epxi

EPXI PURO. Revestimentos de epxi so largamente utilizados em aplicaes de campo tanto para
construes novas quanto para manuteno. Seu uso mais difundido em ambientes extremamente agressivos,
tais como plataformas de petrleo, refinarias, interior e exterior de tanques. O tipo de epxi a usar depende das
condies de servio, do substrato e de aplicao. Os epxis puros ou no modificados requerem tratamento de
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superfcie apurado, mnimo Sa 2 1/2. A maioria dos epxis no modificados age por barreira. So compatveis
com a maioria dos pigmentos inorgnicos e orgnicos. Quando bem selecionados, pigmentos e extensores
melhoram as propriedades fsicas da tinta, criando um filme mais denso e com melhores propriedades de
barreira. Embora estejam disponveis em grande variedade de cores, no apresentam boa reteno de brilho e
cor. Quando o aspecto esttico importante tinta acrlicas ou poliuretanos so usadas na tinta de acabamento
nos esquemas de base epxi.

EPXI-FENLICA. As epxi-fenlicas exibem melhor resistncia qumica que as epxi convencionais. So
produtos da reao de Fenlicas Novolac e Epicloridrina. As Fenlicas Novolac tem mais grupamentos reativos,
resultando em maior densidade de ligaes cruzadas e melhoria de algumas propriedades. Os revestimentos
epxi-fenlicos promovem superior resistncia qumica e resistncia corroso. So indicadas para
revestimento interno de tanques e tubulaes de transporte de fluidos. Algumas necessitam de temperaturas de
cura mais elevadas que as epxi convencionais.

EPXI ALCATRO-DE-HULHA. Essas tintas conhecidas como coal tar epoxy consistem de resina epxi,
modificada com alcatro-de-hulha e agente de cura. Estes materiais combinam as boas propriedades de ambos,
epxi e alcatro-de-hulha, para formar um revestimento com melhor resistncia gua. A resina Epxi promove
resistncia qumica e o alcatro-de-hulha, maior flexibilidade, maior impermeabilidade e melhor tolerncia ao
substrato. As tinta coal tar epoxy funcionam inteiramente por barreira.
As principais DESVANTAGENS dessas tintas so:
Muito txicas o que tem gerado a proibio de sua utilizao em vrios pases com rgida legislao
ambiental. O alcatro-de-hulha contem algumas substncias cancergenas.
Somente podemos ter acabamentos de cor escura (preto ou marron), o que dificulta a inspeo em
tanques e espaos confinados.
Ocorrer sangramento se outra tinta de acabamento for aplicada diretamente sobre ela, prejudicando
o aspecto esttico.

EPXI MASTIC. As epxi mastic so consideradas tintas modernas e consistem na maioria das vezes de
resina epxi modificada com resina hidrocarbnica e agente de cura. A resina hidrocarbnica usada para
aumentar a resitncia umidade, a flexibilidade e as propriedades de molhabilidade das resinas epxi,
melhorando a aderncia em substratos com tratamento de superfcie menos apurados. Essas tintas possuem
muitas caractersticas semelhantes s dos coal tar epxi sem os problemas eles apresentados:
Podem ser produzidos numa extensa variedade de cores.
Exibem excelentes propriedades de penetrao, o que implica dizer que podem ser usados em vrios
tipos de substratos.
Tem altos slidos por volume, 80 a 90% o que reduz a emisso de VOC.
No causam sangramento na tinta de acabamento.
No contem alcatro-de-hulha; no causam cncer.

As epxi mastic so formuladas para serem tolerantes aos mais variados tipos de superfcie. As razes
para as excelentes propriedades de penetrao so o pequeno tamanho das molculas e a baixa viscosidade da
resina, promovendo bom alastramento. Podem ser usados com bons resultados em substratos preparados com
ferramentas manuais ou mecnicas, hidrojateadas ou jateadas com abrasivos. Evidentemente, melhores sero
os resultados, quanto melhor for o tratamento da superfcie.
Eles atuam por barreira e para aumentar este efeito alguns mastics so pigmentados com alumnio
leafing, que apresentam disposio lamelar, dificultando o acesso de eletrlito ao substrato.
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Quando se necessita de um aspecto esttico melhor, recomenda-se uma demo de acabamento de
poliuretano, acrlico ou poliuretano-acrlico.

EPXI SEM SOLVENTES. Epxis sem solventes so revestimentos mecanicamente muito fortes, aplicados em
altas espessuras e que apresentam elevada resistncia qumica. Usados para revestimentos internos de
tanques de estocagem de produtos qumicos, tanques de lastro de embarcaes e para recipientes e tubulaes
em contato com gua potvel e alimentos. Algumas tintas epxi sem solventes mais modernas so indicadas
para aplicaes em condies de umidade relativa acima de 85%, sobre superfcies midas ou at molhadas,
substratos com preparao por ferramentas manuais ou mecnicas (surface tolerant). Essas tintas, que se
opem a alguns conceitos tradicionais de aplicaes de tintas, mesmo com custo superior s convencionais
podem gerar redues de custos nas obras e permitir pintura sob condies pouco usuais tais como: dias
chuvosos, equipamentos em operao, interior de tanques sem necessidade de desumidificao, superfcies
molhadas com baixos teores de sais solveis.

3.5.4.8. Tintas de Base Aquosa

A grande vantagem de se ter a gua como solvente de uma tinta , evidentemente, o carter ecolgico
do revestimento, isto , no venenoso, sem odor, sem riscos para a sade e no inflamvel. A emisso de
solventes orgnicos mnima, e acarreta poucos riscos para o aplicador ou usurio. As acrlicas ainda
apresentam boa resistncia a UV, secagem rpida, no amarelecem e no saponificam. As desvantagens das
disperses de polmeros em gua so a baixa taxa de evaporao em temperaturas baixas e umidade relativa
elevada e a necessidade de adio de alguns aditivos (surfactantes) em funo da alta tenso superficial.
Podem ser aplicadas em vrios tipos de substratos, incluindo ao, ao galvanizado, alumnio, concreto e
madeira. Em geral, apresentam maior permeabilidade que as tintas de base solvente, razo pela qual no so
indicadas para trabalhos sob condio de imerso permanente.
As tintas epxi a base dgua exibem, tambm, excelente aderncia. A formao do filme, entretanto
mais crtica que as epxi de base solvente, uma vez que, existem dois estgios adicionais no processo de
formao do filme; a evaporao da gua e o processo de coalescncia, que devero preceder evaporao
de solventes e formao das ligaes cruzadas. Isto implica maior controle de temperatura, umidade relativa e
ventilao durante a aplicao em comparao com as epxi de base solvente ou mesmo as epxi sem
solventes. A epxis a base dgua no podem ser diludas indefinidamente, sob pena de desestabilizao ou
quebra da emulso epxi-amina. Atualmente, ainda apresentam custo maior que as de base solvente.
O pot-life das epxi a base dgua so mais curtos que as de base solvente e nem sempre podem ser
imediatamente identificados, uma vez que, geralmente a viscosidade permanece inalterada.
Podem ser usadas em sistemas hbridos, combinadas com tintas de base solvente. Ex. Epxi rica em zinco a
base dgua.

3.5.4.9. Tintas Ricas em Zinco

A principal razo da aplicao de uma rica em zinco ter uma tinta de fundo com a propriedade de
promover proteo catdica, contribuindo para proteo do ao e reduzindo o risco de corroso sob o
revestimento. Para que o processo de proteo catdica ocorra de forma efetiva necessrio que o teor de
zinco metlico na formulao seja suficiente para assegurar continuidade eltrica dentro do revestimento e obter
excelente contato entre o zinco e o substrato metlico. Essas tintas so classificadas em orgnicas e
inorgnicas, dependendo do veculo. As inorgnicas apresentam melhor condutividade eltrica, razo pela qual
exigem menor quantidade de zinco metlico em p. SSPC Paint 20: 74% mnimo de Zn em peso dos slidos
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totais para primers inorgnicos e 77% para os orgnicos. As inorgnicas tm com base silicatos alcalinos de
ltio, sdio ou potssio. Nas orgnicas, os silicatos de etila pr-hidrolisados ou sistemas epxi constituem o
veculo. A reao qumica de cura envolve o respectivo veculo, umidade e CO
2
(atmosfera) e o zinco.
A especificao uma tinta rica em zinco orgnica ou inorgnica vai alm de saber qual a melhor e sim
qual a mais apropriada levando-se em considerao o ambiente onde a tinta vai trabalhar e as condies de
aplicao. Normalmente as tintas ricas em zinco orgnicas do melhor produtividade em funo de serem
menos sensveis s condies atmosfricas, enquanto as inorgnicas tem melhor condutividade e promovem
melhor contato entre o ao e o zinco.
As tintas epxi ricas em zinco so de fcil aplicao e fceis de repintar.
As tintas zinco/silicato de etila devem ser aplicadas com controle rgido de espessura (70 A 80 m) de
modo a evitar craqueamento. Ao contrrio da epxis, normalmente, necessitam de uma tinta seladora (tie-coat)
antes da demo de acabamento para no prejudicar o aspecto final da pintura (formao de bolhas
imediatamente aps a pintura).
Os silicatos inorgnicos podem ser aplicadas em maior espessura (75 a 125 m) que os silicatos
orgnicos.

3.5.4.10. Poliuretanos

As tintas de poliuretano podem ser monocomponentes (curam com a umidade do ar) e de dois
componentes, constitudas por uma resina base hidroxilada (polister, politer, acrlica ou epxi) e um agente de
cura a base de isocianato aliftico ou aromtico.
Apresentam boa aderncia e resistncia qumica. Os sistemas poliuretanos curados com isocianatos
alifticos, ao contrrio dos epxis, fornecem timos acabamentos com excelente reteno de brilho e cor.
Alguns pases restringem sua utilizao em funo do carter txico dos isocianatos. As alternativas
para substituio so os sistemas acrlicos ou epxi-acrlicos.
Os sistemas poliuretano-acrlicos (resina acrlica hidroxilada cura com isocianato aliftico ) tem sido
muito utilizados atualmente, por apresentarem as mesmas propriedades de acabamento que as outros
poliuretanos e, ainda, permitirem a formulao de tintas com baixo VOC e melhores propriedades de repintura
(sensveis a solventes).

3.5.4.11. Polisters e ster-Vinlicas

As tintas de polster so normalmente de dois componetes (resina polister e MEK-Perxido). Tm
pot-life curto devido a adio de MEK (Metil Etil Cetona) e Perxido,que provocam o incio da reao de cura
do polister, gerando calor que catalisa a prpria reao.
A maior aplicao das tintas de polister so as reforadas com fibra de vidro, que podem ser aplicadas
em altas espessuras, promovendo resistncia qumica e corroso e excelentes propriedades mecnicas a
substratos de ao ou concreto.
Os revestimentos ster-vinlicos so conhecidos pela excelente resistncia a produtos qumicos,
superiores aos polisters, mesmo em temperaturas altas (120C). O mecanismos de cura e limitaes so
similares a dos polisteres.
Ambas devem ser aplicadas sobre elevado padro de preparao de superfcie (Sa 2 1/2 mnimo) e no
devem ser aplicadas sobre tintas velhas e ao galvanizado.

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3.5.5. Preparao da Aplicao

Muitos cuidados devem ser tomados quando se prepara a aplicao de um esquema de pintura, tais
como:
1. Fazer um planejamento da pintura, separando a rea em sees de modo a se atingir os melhores
resultados em termos de desempenho, custo e produtividade. Selecionar e verificar o estado dos
equipamentos em funo dos objetivos e requisitos das especificaes.
2. Verificar as condies de ventilao e acesso.
3. Verificar a temperatura e umidade relativa do local. A grande maioria das tintas s pode ser aplicada
em temperaturas de, no mnimo, 3C acima do ponto de orvalho e umidade relativa do ar abaixo de
85%.
4. Seguir as instrues do fabricante, certificando-se que a tinta est homogeneizada. No caso de tintas
de dois componentes, cada componente e a mistura devem ser bem homogeneizados.
5. Medir a espessura mida em intervalos freqentes, de forma a assegurar que a espessura requerida
est sendo aplicada.

3.5.6. Mtodos de Aplicao de Tintas

A pintura se torna mais eficiente como proteo anticorrosiva quando corretamente aplicada numa
superfcie bem preparada. O mtodo e o procedimento de aplicao podem ser decisivos para o desempenho
do esquema. Alguns testes prticos, por exemplo, mostraram que rolos podem ser inadequados para aplicao
da primeira demo, especialmente onde o tratamento de superfcie no for de excelente qualidade. Os principais
mtodos de aplicao so:

Trincha
Rolo
Pistola Convencional
Pistola sem ar (Airless spray)

Trincha. A aplicao a trincha o mtodo mais antigo de aplicao de tintas. de boa qualidade e baixssima
produtividade. Tecnicamente oferece como vantagem o fato da tinta ser forada contra o substrato, sendo de
grande utilidade par aplicao de substratos irregulares , como cordes de solda, cantos vivos, pites e locais de
difcil acesso. muito usado para stripe coating.

Rolo. A aplicao a rolo tambm muito usada e oferece maior produtividade que a trincha. Dependendo da
tinta, assim como a trincha, pode no dar bom acabamento (marcas da aplicao). Apresenta limitaes quanto
a espessura obtida por demo.

Pistola Convencional. Na pistola convencional o ar comprimido usado para atomizar a tinta. Tem maior
produtividade e promove melhor acabamento que a trincha e o rolo. Requer maior diluio da tinta e,
conseqentemente, aumenta a liberao e solventes para a atmosfera e no propicia a aplicao de espessuras
altas espessuras por demo.
Airless Spray. Neste mtodo presso utilizada para atomizar a tinta. Quando corretamente usado oferece
como vantagem a possibilidade de se obter altas espessuras por demo, reduzindo o tempo e os custos da
pintura. importante sempre usar o bico correto, em termos de tipo e tamanho, para cada tinta. Comear o
movimento da pistola antes de apertar o gatilho e liber-lo antes de atingir o final da prxima faixa. A pistola deve
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ser posicionada perpendicularmente ao substrato a uma distancia de 30 a 60 cm, dependendo da tinta e das
condies de ventilao e temperatura. Cada faixa deve ter uma superposio (overlap) de 50% ou aplicao
cruzada. Empregando-se a correta velocidade e overlapingde aplicao, uma espessura uniforme dever ser
obtida. reas de difcil acesso, perfis, cantos e pontas devem ser as primeiras a serem revestidas.

3.5.7. Inspeo e Controle

A qualidade de um revestimento aplicado depende de pelo menos dois fatores. O primeiro a
especificao que indica os produtos e como eles devem ser aplicados. O segundo a inspeo, que
necessria para saber se todos os itens da especificao, nos seus mnimos detalhes, foram bem conduzidos.
Uma boa inspeo significa monitorar cada etapa da aplicao da tinta, da preparao da superfcie at
a secagem ou cura total.
A inspeo deve ser conduzida nas seguintes etapas crticas: inspeo do ao, inspeo dos servios
executados na estrutura, inspeo da preparao de superfcie, inspeo antes e durante a aplicao e inspeo
aps a aplicao.
O inspetor deve verificar e documentar que o trabalho est:
1. De acordo com a especificao
2. De acordo com as prticas normais de uma boa obra
Em linha com os requisitos do fabricante para o produto.

3.5.8. Falhas em esquemas de pintura anticorrosiva

Um revestimento por pintura pode vir a falhar devido a dois fatores:

1. A vida til o mesmo atingiu seu limite mximo de durabilidade. Neste estgio, uma operao de
manuteno se faz necessria;
2. Falhas prematuras no mesmo, oriundas de vrios fatores relacionados com as diversas etapas de
especificao e aplicao do esquema de pintura.

Com relao ao segundo fator, importante considerar:

O projeto dos equipamentos e das estruturas metlicas: neste sentido importante que na fase de
projeto dos mesmos, sempre que possvel, sejam evitados, por exemplo, locais que permitam a
estagnao de gua, a presena de frestas e de cantos vivos ou arestas pontiagudas. Estes cuidados,
alm de contriburem para aumentar a durabilidade dos revestimentos, certamente acarretaro uma
reduo substancial nos custos inicial e de manuteno da pintura;
As condies prvias do substrato: por exemplo, importante que os cordes de solda sejam
contnuos e bem acabados (livres de aspereza, de reentrncias, etc.). Alm disso, os cordes de solda
e as reas adjacentes tm que estar isentas de respingos c de fluxo de solda. As frestas, se existentes,
devem ser adequadamente vedadas ou preenchidas, a fim de evitar o desenvolvimento prematuro de
corroso dentro das mesmas;
A preparao da superfcie: esta uma das etapas mais importantes para que um revestimento por
pintura apresente o desempenho esperado, principalmente no que diz respeito ao aspecto da proteo
anticorrosiva. Ela visa remover os contaminantes da superfcie (sais, produtos de corroso, leos,
graxas, tintas velhas ou antigas, etc.), bem como propiciar condies de aderncia para os
revestimentos por pintura;
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A especificao do esquema de pintura: de suma importncia que o esquema de pintura seja
especificado para resistir s condies de trabalho e de exposio das estruturas e dos equipamentos.
Por exemplo, um esquema de pintura alqudico pode proteger de forma satisfatria uma estrutura
metlica ou um equipamento numa atmosfera urbana. Entretanto, se eles possurem, por exemplo,
regies que permitam a estagnao de gua, ou que estejam sujeitos a esforos mecnicos (abraso,
impacto, etc.), certamente o esquema ter que ser alterado para resistir a estas condies de
exposio;
A aplicao das tintas: muitas falhas e defeitos nos revestimentos por pintura so decorrentes de uma
m aplicao das tintas. A qualidade final da pelcula do revestimento um fator extremamente
importante, sob todos os aspectos, para o bom desempenho dos esquemas de pintura. Neste sentido, a
aplicao correta das tintas uma etapa que merece, tambm, uma ateno especial. Para isso,
fundamental que o pintor seja um profissional qualificado e tenha conhecimento tcnico do produto que
vai ser aplicado;
A qualidade e as caractersticas tcnicas dos produtos: importante que as tintas dos esquemas
de pintura sejam de boa qualidade e que possuam, principalmente, resistncia adequada s condies
de trabalho e de exposio. De nada adianta especificar corretamente o esquema de pintura se as
tintas a serem aplicadas no possuem boa qualidade;
A realizao dos servios de manuteno: nenhum esquema de pintura anticorrosiva eterno.
Portanto, a realizao de inspees peridicas para determinar o momento mais adequado para a
realizao dos servios de manuteno um fator extremamente importante para maximizar a
durabilidade da proteo anticorrosiva. Com isso pode-se obter uma reduo substancial nos custos de
manuteno, bem como aumentar a vida til dos equipamentos e estruturas, principalmente no que diz
respeito ao aspecto de proteo.

3.5.8.1. reas mais Sujeitas a Falhas

As reas com revestimento de tinta nas quais ocorrem, mais comumente, falhas so relacionadas com
detalhes construtivos como:

Estagnao de gua: razo freqente de falhas em bases de colunas de estruturas metlicas;
Parafusos e porcas;
Arestas ou cantos vivos;
Frestas: acmulo de gua e poluentes atmosfricos;
Soldas e proximidades: fluxos e respingos de solda.

Essas reas permitem, na maioria delas, a reteno de agentes aceleradores de corroso como gua e
eletrlitos e com isso pode ocorrer um processo severo de corroso sob o revestimento.
Outras reas, tambm sujeitas a falhas, mas relacionadas com condies operacionais:

Deposio de slidos higroscpicos - possibilitam a absoro da umidade do meio ambiente;
Deposio de lquidos - leos e solventes podem solubilizar ou ocasionar amolecimento da pelcula de
tinta;
Transbordamento de fluido de processo;
Deformadas durante a operao;
Mais sujeitas s condies ambientais como poluentes e fatores climticos (direo preferencial dos
ventos);
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Submetidas ao de substncias qumicas;
Aquecimento localizado - quando elevado pode destruir a tinta por queima da resina;
Choques trmicos - podem ocasionar fraturas no revestimento;
Vibraes - podem fraturar o revestimento;
Eroso - o movimento relativo de fluido pode, em funo da velocidade, reduzir a espessura do
revestimento ou mesmo elimin-lo;
Abraso - efeito semelhante ao da eroso, podendo retirar todo o revestimento.

3.5.8.2. Principais Falhas ou Defeitos

As falhas prematuras e os defeitos nos revestimentos por pintura podem ser decorrentes de uma srie
de fatores e, em geral, esto relacionados com:

As condies prvias do substrato;
A preparao da superfcie;
A especificao do esquema de pintura;
A aplicao das tintas;
A qualidade das tintas;
A falta de manuteno na poca adequada.

Na Tabela a seguir apresentam-se alguns dos tipos de falha ou defeito mais comumente observados
nas tintas e nos revestimentos por pintura. Sempre que alguma falha ocorrer de forma prematura
recomendvel fazer um estudo para determinar a(s) causa(s) provvel(eis) responsvel(eis) pelo aparecimento
da mesma. Com isso, pode-se evitar problemas futuros de mesma natureza.

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TABELA FALHAS E DEFEITOS MAIS COMUNS EM TINTAS E REVESTIMENTOS POR PINTURA
FALHA ASPECTO CAUSA(S)
Escorrimento
Apresenta-se como marcas em alto-relevo,
com aspecto de cortinas ou cordes.
Excessiva quantidade de tinta aplicada superfcie
Diluio excessiva da tinta
Pistola de pulverizao muito prxima da superfcie
Bolhas
Apresenta-se com pequenas bolhas do tipo
fervura, de dimetro muito pequeno (0,05
mm a 0,2 mm).
Espessura excessiva
Temperatura elevada do ambiente e/ou da superfcie
Balano inadequado dos solventes da tinta
Problemas devido ao mtodo de aplicao
Liberao de gases
Overspray
Apresenta-se spera, pelo fato de as
partculas de tinta atingirem o substrato num
estgio quase secas.
Pistola de pulverizao muito distante da superfcie
Temperatura elevada da superfcie
Regulagem inadequada da pistola
Crateras
Apresenta-se com pequenas crateras de
formato cncavo.
Presena de contaminantes gordurosos na superfcie
Problemas de tenso superficial na tinta
Incompatibilidade de tintas
Casca de Laranja
Apresenta-se com alastramento ou
nivelamento deficiente e aspecto parecido ao
de casca de laranja.
Viscosidade ou consistncia elevada da tinta
Pistola muito prxima da superfcie
Regulagem inadequada da pistola
Enrugamento
Apresenta-se enrugada, devido a uma rpida
expanso superficial.
Tintas incompatveis
Excesso de espessura
Problemas tcnicos com a tinta
Aplicao da tinta sobre superfcie com temperatura
acima da permitida
Sangramento
Apresenta-se como manchamento devido
migrao da demo de tinta anterior para a
posterior.
Tintas incompatveis
Repasse excessivo do rolo ou da trincha em tintas
que secam por evaporao de solventes
Porosidade
Apresenta-se com poros, os quais podem ser
vistos a olho nu, por meio de lupa ou
detectados atravs de equipamentos
especficos.
Reteno de solventes ou ocluso de ar no
revestimento
Presena de contaminantes na superfcie
Temperatura elevada da superfcie
Atomizao deficiente da tinta
Problemas tcnicos com as tintas
Fendimento
Apresenta-se com fissuras, as quais podem
ocorrer somente na superfcie, atingir a
demo de tinta intermediria ou o substrato.
Espessura excessiva da pelcula
Temperatura da superfcie acima do permitido
Especificao incorreta do esquema de pintura
Tintas incompatveis
Gizamento
(Chalking)
Apresenta-se com p solto na superfcie, o
qual facilmente removvel.
O gizamento ocorre devido ao da radiao
ultravioleta, presente no espectro solar, sobre a
resina da tinta. As reaes fotoqumicas fazem com
que a resina sofra uma degradao superficial,
deixando os pigmentos livres.
Empolamento
Apresenta-se com bolhas, as quais podem se
apresentar com diferentes dimenses e
intensidades.
Presena de contaminantes, especialmente sais
solveis, na superfcie
Reteno de solventes higroscpicos
Evoluo de gases
Presena de pigmentos solveis nas tintas de fundo
Descascamento
O revestimento apresenta-se com perda de
aderncia, a qual pode ocorrer diretamente
do substrato, entre as demos de tintas ou
devida falhas de natureza coesiva de uma
das demos.
Preparao deficiente da superfcie
Presena de contaminantes entre as demos (leos,
graxas, umidade, sais, etc.)
Intervalo entre demos no respeitado
Corroso
Observa-se a presena de produtos de
corroso do substrato no revestimento.
Preparao deficiente da superfcie
Especificao inadequada do esquema de pintura
Etapas da pintura executadas em condies no
adequadas
Aplicao deficiente das tintas
Tintas de qualidade inadequada
Saponificao
Degradao acentuada do revestimento,
devida ao ataque qumico pelcula.
Tintas leo-resinosas aplicadas a superfcies
alcalinas
Tintas leo-resinosas aplicadas a superfcies de ao
galvanizado
Tintas leo-resinosas aplicadas a superfcies de ao
em meios com elevada concentrao de cloretos

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