Document Number: 9530-GN-002-PM-006

DESARROLLO DE ALTERNATIVAS DE
INFRAESTRUCTURA SUBMARINA
DEL AIAPCH PARA EL CAMPO ONEL
CAPACITACION
ASEGURAMIENTO DE FLUJO
Dos Bocas, Mxico
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Flow Assurance
Aseguramiento de Flujo
Overview:
Key Issues:
Wax
Hydrates
Slugging
Deepwater Impacts:
Emerging Technologies
Design Considerations - Oil
Summary
Perspectiva general
Temas principales
Cera
Hidratos
Slugging (Bacheo)
Impacto de Aguas Profundas
Tecnologas emergentes
Temas a considerar en el diseo-Aceite
Resumen
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What is Flow Assurance?
Que es Aseguramiento de Flujo
Analysis of the entire production system to ensure that the produced fluids continue to flow
throughout the life of the field (at target rates)
Anlisis del sistema completo de produccin para asegurar que los fluidos producidos continen
fluyendo a travs de la vida del campo (a niveles dentro del objetivo)
Optimizing the design and operating procedures cost effectively to prevent or mitigate: hydrates,
wax deposition, asphaltenes, slugging, surge volumes whilst achieving target production rates
(through life)
Optimizar el diseo y procedimientos operativos para prevenir o minimizar: hidratos, depsitos de
ceras, asfltenos, slugging y volmenes de sobrecarga mientras se logra mantener los objetivos de
niveles de produccin (en la vida del campo)
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Key Issues Wax
Temas Principales Cera
Wax (or Paraffin):
A solid hydrocarbon which precipitates from a produced fluid
Forms when the produced fluids temperature falls below the Wax
Appearance Temperature (WAT)
Melts at elevated temperatures e.g. 20+ deg F above WAT
Rate of deposition driven by heat transfer rates there are predictive
methods available
Pigging frequency will be based on predicted (wax) deposition rate
Ceras (o Parafinas):
Un hidrocarbon slido que se precipita en los fluidos producidos
Se forma cuando la temperatura de los fluidos baja debajo de la
Temperatura de Aparicin de Cera (WAT)
Se funde a temperaturas elevadas, por ejemplo 11+ grados C arriba de WAT
El ritmo de deposito se debe al nivel de transferencia trmica - existen
mtodos para predecir
La frecuencia de uso de diablo se basa en la prediccin del ritmo de deposito
de las ceras
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Key Issues Wax
Temas Principales Cera Cont.
US GoM: 1996 to 2005 approximately 50 major occurrences of wax/paraffin that
required the MMS to get involved
Remediation methods:
Pigging
Continuous inhibition (150-250 ppm for US GoM) typically reduces wax
deposition rate by between 60% and 90%
Design technology/modeling:
Modeling can be very conservative e.g. predicting up to 6 times the actually
required pigging frequency
NOTE: MMS Minerals Management Service (USA)
Golfo de Mxico (GdM) Estadounidense: 1996 a 2005-aproximadamente hubieron 50
situaciones importantes de cera/parafina que el (MMS) tuvo que intervenir
Mtodos de remedio:
diablo
Inhibicin continua (150 ppm para el GdM) tpicamente reduce el nivel de
deposito entre 60% y 90%
Tecnologa de Diseo/Modelaje:
El uso de modelos computacionales son muy conservadores. Por ejemplo
predicen hasta 6 veces la necesidad real del uso de diablo
Nota: MMS- Mineral Management Service del gobierno federal estadounidense
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Key Issues Wax
Temas Principales Cera Cont.
Wax Appearance Temperature (WAT) laboratory measurements
Temperatura de Aparicin de Cera-Mediciones de laboratorio
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Key Issues Wax
Temas Principales Cera Cont.
Factors affecting wax deposition rate:
Wax Appearance Temperature (WAT)
Production Fluid Temperature
Flowline U value (overall heat transfer coefficient)
Fluid Properties
N-Paraffin content
Viscosity
Heat transfer rates
Factores que afectan el nivel de deposito de ceras:
Temperatura de Aparicin de Cera
Temperatura del Fluido de Produccin
Valor Ude la lnea (coeficiente de transferencia trmica)
Propiedades del fluido
Contenido de N-Parafina
Viscosidad
Velocidad de transferencia trmica
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Key Issues Wax
Temas Principales Cera Cont.
Wax deposition rates and impact of insulation:
Velocidad de deposito de ceras y el impacto por aislamiento:
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Key Issues Hydrates
Temas Principales Hidratos
Hydrates what are they?
Ice like solids that form when:
Sufficient water present in the
production stream
Hydrate former is present e.g.
Methane, ethane,
Right combination of temperature
and pressure (typically: high pressure, low temperature)
Can form in gas and oil/condensate systems
Hidratos-que son?
Slidos tipo hielo que se forman cuando:
Hay suficiente agua en la corriente de produccin
Un formadorde hidratos se encuentra presente
por ejemplo, metano, etano
Combinacin ideal de temperatura y presin (tpicamente: alta presin, baja
temperatura)
Se pueden formar en gas y en sistemas de aceite/condensado
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Key Issues Hydrates
Temas Principales Hidratos Cont.
Hydrates:
Primary cause for insulated flowlines
Deepwater operations:
Increased operating pressures
Cold ambient environments
Remediation options:
Continuous inhibition:
Methanol/MEG
LDHI (low dosage hydrate
inhibitor)
Insulation (can reduce inhibitor
requirements)
Depressurization of subsea system
Crude oil circulation (looped
flowlines)
Coiled tubing
Hidratos:
Razn principal para aislar las lneas de
flujo
Operacin en aguas profundas:
Aumento de presin operativa
Ambiente fro
Opciones de remedio:
Inhibicin continua:
Metanol/Mono-Etilen-Glicol
(MEG)
Inhibidor de baja dosis (LDHI)
Aislamiento (puede reducir las
necesidades del inhibidor)
Despresurizacin del sistema
submarino
Circulacin del aceite crudo (lazos
de flujo)
Tubera en espiral
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Key Issues Hydrates
Temas Principales Hidratos Cont.
Hydrates typical Pressure versus Temperature curves
Hidratos-Curvas tpicas de Presin vs. Temperatura
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Key Issues Hydrates
Temas Principales Hidratos Cont.
Hydrates Methanol GPM (gallons per minute) versus Liquids production BPD (barrels
per day) versus Water Cut (%)
Hidratos-Metanol GPM (galones por minuto) vs. produccin de lquidos BPD (barriles
por da) vs. Produccin de Agua (%)
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Key Issues Slugging
Temas Principales Slugging (Bacheo)
Slugging what is it?
Hydraulic instability in the flow stream
Symptoms:
Periods of low flow followed by periods
of high flow
Mechanism:
Gas flowrate insufficient to drag liquids
along the line slugs buildup and then get
swept along in an intermittent flow pattern
Typically occurs:
In multiphase flowlines at low gas
velocities
Slugging (Bacheo)- que es?
Inestabilidad hidrulica en la corriente de flujo
Sntomas:
Periodos de bajo flujo seguido por periodos de alto flujo
Mecanismo:
El nivel de flujo no es suficiente para jalar los lquidos en la lnea-se forman slugsy
son barridosde una manera intermitente
Ocurren tpicamente:
En lneas con produccin de varias fases con baja velocidad de gas
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Key Issues Slugging
Temas Principales Slugging (Bacheo) contd.
Slugging causes:
Low fluid velocity
Over-sized flowlines can make
matters worse!
Seabed bathymetry
Avoid downward sloping flowlines
Riser type
Lazy S profiles can induce slugs
Slugging-causas:
Velocidad baja de flujo
Lneas mas grandes pueden aumentar el problema!
Batimetria de fondo marino
Elimine lneas con pendiente descendente
Tipo de Riser
Perfiles de Lazy Spueden tener slugs
Mitigation:
Increase flowrate
Increase separator pressure
Use gas lift
Install topsides slug-suppression system
Gas Lift :
Levantamiento por Gas:
Disminucin:
Aumento de flujo
Aumento de presin de separador
Uso de levantamiento por gas
Sistema de supresin de slugs en cubierta
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Key Issues Slugging
Temas Principales Slugging (Bacheo) contd.
Slugging - impact of gas lift rate on surge volume:
Slugging-impacto del levantamiento por gas en el volumen de carga:
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Key Issues Others
Temas Principales Otros
Other Flow Assurance issues include:
Otros temas de Aseguramiento de Flujo-incluyen:
Asfltenos
Punto de escurrimiento
Emulsin
Incrustaciones
Factor-C
Volumen de Sobrecarga
Despresurizacin
Lanzamiento de diablos
Manejo de lquidos
Tiempo de enfriamiento
Capacidad de Flama
Punto de escurrimiento
Corrosin
Erosin
Arena
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Deepwater Impacts
Impacto de Aguas Profundas
Design for hydrate / wax avoidance leads to:
Insulation
Dual flowlines
Chemical inhibitors
Dry (dead) oil flushing
Modified operating strategies
Active heating (of flowlines)
If limited pressure (energy) in reservoir, for
Deepwater + long tiebacks + high water cut:
Riser base gas lift
Multiphase pumping
Subsea separation
Diseo para hidratos/supresin de ceras implica:
Aislamiento
Dobles lneas
Inhibidores qumicos
Descarga de aceite seco
Modificar las estrategias de operacin
Calentamiento continuo de lneas
En caso de presin limitada en yacimiento,
Aguas Profundas+Interconexiones remotas+produccin de agua:
Levantamiento de gas en base del riser
Bombeo multifasico
Separacin submarina
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Deepwater Temperature Losses
Perdida de Temperatura en Aguas Profundas
Caused by:
Hydrostatic pressure reduction of gas / liquids as production fluids are lifted to surface (e.g. for
gases at constant volume, Delta-Pressure is proportional to Delta-Temperature)
Influenced by Water Depth
Joule-Thompson expansion cooling:
Partial derivative of Pressure with respect to Temperature at constant Enthalpy (no heat
transfer)
Influenced by large pressure differentials (in production stream)
Riser dominates in deepwater systems
Insulation may not benefit the subsea system design
Causadas por:
Reduccin de presin hidrosttica del gas/lquidos mientras el producto sube a superficie
(ejemplo: para gases a volumen constante, el delta de presin es proporcional al delta de
temperatura)
Influencia por tirante de agua
Efecto de J oule-Thompson de enfriamiento por expansin:
Derivada parcial de presin con respecto a la temperatura con una Entalpa constante (no
hay transferencia trmica)
Influencia por altas diferencias de presin (en sistemas de produccin)
Risers dominan en sistemas de aguas profundas
Aislamiento puede no ayudar al diseo del sistema submarino
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Deepwater Temperature Losses
Perdida de Temperatura en Aguas Profundas Cont.
NOTE: Red: -ve DT due to ve DP; Green: -ve DT due to heat transfer; Blue: -ve DT due to gas
expansion (no heat transfer)
Nota: Rojo: ve DT debido a-ve DP; Verde: -ve DT debido a la transferencia trmica; Azul: ve DT
debido a la expansin de gas (no transferencia trmica)
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Deepwater Temperature Losses
Perdida de Temperatura en Aguas Profundas Cont.
Indicative temperature losses (see previous slide):
Perdida de temperatura indicativa (vea la lamina anterior)
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Heat transfer coefficient (U-value) impacts steady state temperatures:
Q (heat rate) = U x A (area) x DT (temperature change)
As U (e.g. BTU/ft
2
-hr-F) decreases, Q decreases and DT reduces (flowing temperature
increases) e.g. pipeline burial can reduce thermal losses
Thermal mass (density, specific heat capacity):
A measure of thermal storage
Increased thermal mass gives:
Longer cool-down times
Longer warm-up times
El coeficiente de transferencia trmica (U) impacta las temperaturas en estado continuo:
Q (flujo de calor) =U x A (rea) x DT (diferencia de temperatura)
Mientras U (BTU/ft
2
-hr-F) disminuye, Q disminuye y DT se reduce (Temperatura fluente
aumenta) ejemplo, enterrar las lneas reduce las perdidas trmicas
Masa trmica (densidad, capacidad trmica especifica):
Una medida de almacenamiento trmico
Aumento de masa trmica da:
Mayor tiempo de enfriamiento
Mayor tiempo de calentamiento
Deepwater Temperature Losses
Perdida de Temperatura en Aguas Profundas Cont.
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Deepwater Temperature Losses
Perdida de Temperatura en Aguas Profundas Cont.
Cool-down times versus thermal mass (indicative):
Tiempos de enfriamiento vs. masa trmica (indicativo):
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Deepwater Pressure Losses
Perdida de Presin en Aguas Profundas
Pressure profile for subsea choking (indicative):
Perfil de presin para estrangulador submarino (indicativo):
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Deepwater Pressure Losses
Perdida de Presin en Aguas Profundas contd.
Indicative pressure losses (see previous slide):
Perdida de presin indicativa (vea la lamina anterior):
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Dry Trees Versus Subsea Tiebacks
Arboles secos vs. Interconexin Submarina
Dry Trees preferred for down hole accessibility
Dry Trees more difficult for Flow Assurance:
Typically, cannot depressurize
Short cool-down times (e.g. 2-8 hours)
Fewer insulation / heating options than for subsea
Wax deposition more difficult to remediate
Limited inhibitor (MEG/Methanol) deliverability
Arboles Secos-se prefieren para acceso a pozo
Arboles Secos-mas difciles para Aseguramiento de Flujo
Tpicamente no se pueden despresurizar
Tiempos de enfriamiento cortos (2-8 horas)
Menor aislamiento/opciones de calentamiento que para submarino
Acumulacin de ceras mas difcil de remediar
Entrega de inhibidor limitada (MEG/Metanol)
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Design for Field Expansion
Diseo para Expansin de Campo
Adding more wells / facilities on field:
Transient (thermal-hydraulic) issues drive deepwater design
Cool-down / re-start times to avoid hydrates
Typical deepwater practice
Dual flowlines support pigging or dead oil displacement e.g. wax mitigation
Typically cannot depressurize oil producing systems
Consider potential for expansion:
High levels on insulation (for longer tiebacks)
Topsides facilities e.g. fluids reception (inlet heating, separation capacities, slug handling)
Aadiendo mas pozos/instalaciones en el campo:
Temas transientes (trmico-hidrulicos) dirigen el diseo de aguas profundas
Enfriamiento/tiempos de arranque para evitar hidratos
Practicas tpicas de aguas profundas
Doble lneas para uso de diablos o movilizacin de aceite seco ejemplo: atenuacin de cera
Tpicamente no pueden despresurizar sistemas de produccin de aceite
A considerar la posibilidad de expansin:
Altos niveles de aislamiento (para interconexiones lejanas)
Instalaciones sobre cubierta ejemplo: recepcin de fluidos (acceso de calentamiento,
capacidad de separacin, manejo de slugs)
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Emerging Technologies
Tecnologas Emergentes
Artificial Lift:
Subsea separation
Multiphase pumping
Gas lift
Passive insulation systems:
Microporous insulation
Phase change materials
Active Heating:
Hot water circulation
Electrical heating
Chemicals:
Low Dosage Hydrate Inhibitors (LDHIs)
Cold-Flow
Levantamiento Artificial:
Separacin submarina
Bombeo multifasico
Levantamiento por gas
Sistemas de aislamiento pasivo:
Aislamiento microporoso
Materiales de cambio de fases
Calentamiento Activo:
Circulacin de agua caliente
Calentamiento elctrico
Qumicos
Inhibidor de Hidratos de Baja Dosificacin
(LDHI)
Flujo Fro
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Design Considerations for Oil Systems Steady State
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-
Estado Estable
Hydraulics:
Line sizing
Dry trees versus subsea tiebacks
Single versus dual flowlines
(dual: becoming standard for
deepwater)
Pressure drop
Velocity / erosion (maximum rates)
Slugging (minimum rates)
Thermal:
Insulation requirements:
Hydrate formation
Wax deposition
Gel formation
Viscosity (impacts on pressure
drops / capacity)
Hidrulico:
Dimensin de Lnea
Arboles secos vs. interconexin
submarina
Lnea sencilla vs. doble (doble:
convencional para aguas profundas)
Cada de presin
Velocidad/erosin (mxima velocidad)
Slugging (mnima velocidad)
Trmico:
Requerimiento de aislamiento:
Formacin de hidratos
Formacin de ceras
Generacin de gel
Viscosidad (impacta en la cada de
presin/capacidad)
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Shutdown
Planned
Unplanned
Re-start
Warm
Cold
Rate turn-down (minimum production)
Depressurization (e.g. hydrates mitigation)
Fluid displacement / pigging (e.g. wax
mitigation)
Flowline pre-heating
Initial well / field start-up
Paro
Planeado
No planeado
Arrancar
Caliente
Fro
Taza de reduccin de produccin (produccin
mnima)
Despresurizacin (ejemplo alivio de hidratos)
Desplazamiento de fluido/uso de diablos
(ejemplo mitigacion de ceras)
Pre-calentamiento de lneas
Arranque inicial del pozo/campo
Design Considerations for Oil Systems Transient
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-
Transiente
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Pressure drop effects:
Physical hardware:
Line size
Tieback distance
Water depth
Multiphase flow effects (can be
significant)
Pipe roughness:
Steel flowlines 0.0018
Well tubing 0.0006
Flexibles ID/250 (inches)
Fluid properties:
Gas-Oil ratio (GOR)
Density (mainly pressure dependent)
Viscosity (mainly temperature
dependent)
Design Considerations for Oil Systems Steady State Hydraulics
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite- Hidrulica Estado
Estable
Efectos de cada de presin:
Accesorios:
Tamao de lnea
Distancia de interconexin
Tirante de agua
Efectos de fluido multifasico (puede
ser importante)
Rugosidad en la lnea:
Lneas de acero-0.0018
Tubera de pozo-0.0006
Flexibles-DI/250 (pulgadas)
Propiedades de fluido:
Porcentaje Gas-Aceite (GOR)
Densidad (principalmente depende
de presin)
Viscosidad (principalmente depende
de temperatura)
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Design Considerations for Oil Systems Transient Hydraulics
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Hidrulica
Estado Transiente
Hydrodynamic:
High frequency
Minimal impact on facilities
Terrain Induced:
Large rate variations
High liquid / gas rates
Topside liquids handling
Riser fatigue concerns
Mitigation:
Gas lift
Slug suppression system
Hidrodinmica:
Alta frecuencia
Impacto mnimo en la instalacin
Inducido por el terreno:
Alto tasa de variacin
Alta proporcin de liquido/gas
Manejo sobre cubierta de lquidos
Preocupacin por fatiga del riser
Mitigacion
Levantamiento por gas
Sistema de supresin de slug
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Design Considerations for Oil Systems Slugging
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Slugging
(Bacheo)
Indicative surge volumes Water Cut and GOR impacts
Volmenes de sobrecarga Indicativo-Produccin de Agua e impacto de la relacin gas-
aceite
NOTE: DNF Does Not Flow
Nota: DNF-no fluye
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Slugging
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Slugging
(Bacheo) cont.
Slugging - sensitivity to flowline topology: slope of downhill versus uphill sections
Slugging-sensitiva a la topologa de la lnea: Cuesta abajo y cuesta arriba
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Hydrates:
Maintain normal (steady) flowing temperatures above HFT (hydrate formation temperature) for
production rates turned down to about 20% of field normal production rates
Looped lines: ensure turndown can be achieved for 2 x 50% operation
For high water cut fields, continuous inhibition philosophy may not be possible
With LDHIs continuous inhibition may be achievable
Hidratos:
Mantienen un flujo estable a temperaturas arriba de la temperatura de formacin de hidratos para
niveles de produccin rebajados 20% de la produccin normal
Lneas de lazo: aseguran que el rebajado puede ser logrado por 2x50% de la operacin
Para campos de alta produccin de agua, la inhibicin continua pude no ser posible
Con Inhibidor de Hidratos de Baja Dosificacin (LDHI) inhibicin continua puede ser posible
Design Considerations for Oil Systems Steady State Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado Estable
Trmico
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Wax:
Maintain flowing temperatures above WAT (wax appearance temperature) for specified rate turn-
down limits
Ensure flowing viscosities are managed e.g. through insulation
Insulate to minimize pigging requirements
If necessary, use continuous paraffin inhibition
Cera:
Mantener las temperaturas de flujo arriba de Temperatura de Aparicin de Cera (WAT) para una
taza especificada de reduccin de produccin
Asegurar que la viscosidad del flujo es manejado ejemplo: aislamiento
Aislar para minimizar el uso de diablos
S es necesario, usar inhibidores continuos de parafinas
Design Considerations for Oil Systems Steady State Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado Estable
Trmico cont.
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Steady State Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado Estable
Trmico cont.
Insulation Options: U-values (overall heat transfer coefficient)
Opciones de aislamiento: valores U (coeficiente de transferencia trmica)
NOTE: Option cost-versus-benefit is not considered here
NOTA: La opcin de costo- beneficio no esta considerada aqu
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Planned shut-down:
Inject hydrate inhibitor (HI) e.g. from subsea tree
High water rates: first reduce production rate then inject HI
Ensure HI can flow to all subsea areas where there is likely to be water
Arrange for jumpers and manifolds to be self draining on shut-in
Ensure adequate HI flowrate and residence time in subsea system
Paro planeado
Inyeccin de inhibidor de hidratos ejemplo: rbol submarino
Alta produccin de agua: primero se reduce la produccin despus se inyecta el inhibidor
Asegurar que el inhibidor puede fluir a todas las reas submarinas donde podra haber agua
Asegurar que las lneas de interconexin submarina y los mltiples se auto escurranal
momento del paro
Garantizar un adecuado flujo de inhibidor y tiempo de estancia en el sistema submarino
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico
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Un-planned shut-down:
Determine minimum cool-down times:
No Touch Time - approx. 2-4 hours (no action taken subsea)
Light Touch Time within 2-4 hours, treat all critical components
Time depends on the chemical inhibition philosophy and number of wells
Preservation Time time required to de-pressurize or displace flowlines e.g. dead oil
(for prolonged shut-in)
If low water rates, continuous hydrate inhibition can be considered
Paro no planeado:
Determinar tiempo mnimo de enfriamiento:
Tiempo Sin Tocar- aproximadamente 2-4 horas (no se toma accin submarina)
Tiempo de Toque Ligero- de 2-4 horas, se tratan los componentes crticos
El tiempo depende de la filosofa de uso de inhibidores qumicos y el numero de
pozos
Tiempo de Conservacin- tiempo requerido para despresurizar o remover la lneas
ejemplo: aceite seco (para paros prolongados)
En caso de produccin de agua baja, la inhibicin contina de hidratos puede ser
considerada
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
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Insulation selection:
CDT determined by:
U-value
Density
Specific heat capacity
Line size bigger implies more thermal mass
Gas-liquid interface:
Typically, the controlling point for hydrates
Gas cools down quickest
Hydrates form at areas of highest P and lowest T
NOTE: CDT = cool-down time
Seleccin de aislamiento:
Tiempo de Enfriamiento definido por:
Valor U
Densidad
Capacidad trmica especifica
Tamao de Lnea-mayor significa mas masa
trmica
Interfase gas-liquido:
Tpicamente, el punto de control de hidratos
El gas se enfra mas rpido
Los hidratos se forman en puntos de mayor
presin y menor temperatura
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
Transient pressure variation over time: 0-24 hours
Variacin transiente de presin con el paso del tiempo: 0-24 horas
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Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
Transient temperature variation over time: 0-24 hours
Variacin transiente de temperatura con el paso del tiempo: 0-24 horas
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
Cool-down to hydrate formation conditions (approx. 8 hours)
Enfriamiento a condiciones de generacin de hidratos (aproximadamente 8
horas)
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Cool-down time (CDT) check list:
Adequate HI capacity to treat subsea within the
CDT:
Wellbores
Trees
Jumpers
Manifolds
Subsea shut-in philosophy?
Packed (topsides choking) higher
pressure, more liquid
Un-packed (subsea choking) lower
pressure, less liquid
Does insulation provide sufficient CDT:
No touch time
Light Touch Time
Preservation Time
Is gel formation a possibility?
If yes, changes system design philosophy
(NOTE: HI = hydrate inhibitor)
Design Considerations for Oil Systems Transient Thermal
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Estado
Transiente Trmico cont.
Lista de comprobacin de Tiempos de Enfriamiento:
Adecuada capacidad de inhibidor de hidratos
para tratar al sistema submarino dentro del
Tiempo de Enfriamiento:
Pozos
Arboles
Lneas de interconexin submarina
Mltiples
Filosofa de paro submarino?
Lleno (estrangulado sobre cubierta)-
mayor presin, mas liquido
No-lleno (estrangulado submarino)-menor
presin, menos liquido
El aislamiento provee suficiente Tiempo de
Enfriamiento?
Tiempo Sin Tocar
Tiempo de Toque Ligero
Tiempo de Conservacin
La generacin de Gel es una posibilidad?
En caso afirmativo, entonces cambia la
filosofa de diseo del sistema
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Hydrate remediation strategy:
Reduce pressure in subsea system to
HFT at seabed (HFT=hydrate formation
temperature)
Effectiveness based on:
Fluid properties
GOR (gas-oil ratio)
Water cut
Seabed bathymetry
Upslope
Downslope
Deepwater issues:
Depressurize to < approx. 200 psia
at seabed
Maintain pressure below hydrate
formation conditions during restart
Design Considerations for Oil Systems Depressurization
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-
Despresurizacin
Estrategia de remediacin de hidratos
Reducir la presin en el sistema
submarino a la Temperatura de
Formacin de Hidratos
La efectividad se basa en:
Propiedad del fluido:
Porcentaje de gas-aceite
Produccin de agua
Batimetria en el fondo marino
Cuesta arriba
Cuesta abajo
Temas de aguas profundas
Despresurizar a <aproximadamente
200 psia al nivel del fondo marino
Mantener la presin debajo de la
formacin de hidratos durante el
arranque
46
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
During No Touch Time, displace produced fluids from subsea system:
Essential, if we cannot design system to get inhibitor to in-situ fluids during shut down
Dual flowlines will be required
Sufficient insulation / cool-down time required
Overall time required is a function of flowline length
Additional topsides facilities needed to implement this strategy (e.g. for back-pressure control,
storage, multiple circulation passes)
Durante el Tiempo Sin Tocar, remueva el liquido producido del sistema submarino:
Fundamental, S no podemos disear el sistema para llevar el inhibidor al sitio de los fluidos
durante el paro
Dobles lneas son necesarias
Suficiente aislamiento/tiempo de enfriamiento es necesario
El tiempo total requerido depende de la distancia de la lnea
Instalaciones adicionales sern necesarias sobre cubierta para implementar esta estrategia
(ejemplo: Para control de presin de retorno, almacenamiento, pases mltiples de circulacin)
Design Considerations for Oil Systems Displacement
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Desplazamiento
47
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Dry tree fluid displacement to avoid hydrates:
During shut-down, how quickly will fluids fall below SCSSV (surface controlled subsurface
safety valve)?
Oil-water separation approx. 70-80 feet per hour
Bull-head / displace with non-hydrate forming fluid down to SCSSV:
MEG / Methanol (may be limited volumes available)
Heavy diesel (may by-pass produced fluids)
Dead oil (limited by achievable displacement rate)
Consider hydrostatic pressure balance upstream and downstream of SCSSV (required for
start-up)
Desplazamiento de fluidos del rbol seco para evitar hidratos:
Durante el paro, que tan rpido los fluidos quedaran abajo de la Vlvula de Seguridad
Subterrnea Controlada en Superficie (VSSCS)?
Separacin de aceite-agua aproximadamente 20 a 30 metros por hora
Empuje/desplace con fluido que no forma hidratos hasta la VSSCS:
MEG/Metanol (puede tener volumen limitado)
Diesel pesado (puede rebasar los lquidos producidos)
Aceite seco (limitado por la tasa de desplazamiento alcanzable)
Considere balancear la presin hidrosttica a ambos lados de la VSSCS (es necesario para el
arranque)
Design Considerations for Oil Systems Displacement
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Desplazamiento
cont.
48
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Displacement check-list:
Sufficient time to accomplish displacement operation?
Is topsides facility designed to accomplish displacement operation?
Pump capacity
Storage capacity
Valve arrangements
Can wells be re-started into a crude-filled subsea system?
If not, displace with gas
High pour point fluids: is there adequate re-start pressure available?
For dry trees, is there a suitable displacement fluid available?
Lista de chequeo del tema de desplazamiento:
Hay suficiente tiempo para lograr la operacin de desplazamiento?
Estn las instalaciones sobre cubierta diseadas para lograr la operacin de desplazamiento?
Capacidad de bombeo
Capacidad de almacenamiento
Arreglo de vlvulas
Pueden los pozos ser arrancados en un sistema submarino lleno de crudo?
No, entonces desplace con gas
Fluidos de alto punto de fluidez: hay suficiente presin para el re-arranque?
Para rboles secos, existe un adecuado fluido de desplazamiento disponible?
Design Considerations for Oil Systems Displacement
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Desplazamiento
cont.
49
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
System pressure < hydrate formation conditions throughout re-start process?
Water depth (riser vertical length) may limit achievable minimum flowing pressures
May require dedicated low-pressure separator for start-up
Hydrate inhibition required until arrival temperature reaches Safe Operating Temperature (SOT)
Preferable to maintain inhibitor injection rate until SOT is reached - to ensure system is fully
inhibited to shut-in conditions
SOT: arrival temperature that gives sufficient survival (cool-down) time in the event of interrupted
start-up
Presin del sistema < condicin de formacin de hidratos durante el proceso de re-arranque?
Tirante de agua (longitud vertical del riser) puede limitar las presiones de flujo mnimas
alcanzables
Puede requerir un separador dedicado de baja-presin para el arranque
Se requiere de inhibidor de hidratos hasta que la temperatura de llegada alcance la Temperatura
de Operacin Segura(TOS)
Se prefiere mantener la inyeccin de inhibidor hasta que la TOS ha sido alcanzada - para
asegurar que el sistema esta totalmente inhibido para las condiciones de paro
TOS: Temperatura de llegada que da suficiente tiempo de supervivencia (enfriamiento) en el caso
de que el arranque sea interrumpido
Design Considerations for Oil Systems Cold Re-start
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Re-arranque en
Fro
50
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Cold Re-start
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Re-arranque en
Fro Cont.
Three (3) mile tie-back: warm-up times to avoid hydrate formation conditions (hours):
Interconexin de tres (3) millas: Tiempos de calentamiento para evitar condiciones de
formaciones de hidratos (horas)
STBPD- Stock-tank barrels per day
STBPD-Barriles por da
51
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Cold Re-start
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Re-arranque en
Fro Cont.
Fifteen (15) mile tie-back: warm-up times to avoid hydrate formation conditions (hours):
Interconexin de quince (15) millas: Tiempos de calentamiento para evitar condiciones de
formaciones de hidratos (horas)
STBPD- Stock-tank barrels per day
STBPD-Barriles por da
52
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Design Considerations for Oil Systems Cold Re-start
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Re-arranque en
Fro Cont.
Fifteen (15) mile tie-back: Methanol volumes injected to avoid hydrate formation conditions (barrels):
Interconexin de quince (15) millas: Volmenes de metanol inyectado para evitar condiciones de
formaciones de hidratos (barriles)
STBPD- Stock-tank barrels per day
STBPD-Barriles por da
53
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Re-start check list:
Sufficient hydrate inhibitor available?
Delivery rates
Storage volumes
How will multiple wells be re-started?
Single well at maximum rate
Multiple wells at reduced rates
Single flowline or dual flowline
What is the minimum (arrival) temperature needed to achieve safe operations?
Safe Operating Temperature
Lista de chequeo para el re-arranque:
Hay suficiente inhibidor de hidratos disponible?
Velocidad de despacho
Volmenes de almacenamiento
Como se re-arrancaran mltiples pozos?
Pozo nico a mxima intensidad
Mltiples pozos a intensidad reducida
Lnea de flujo nica o doble
Cual es la temperatura de (llegada) mnima necesaria para una operacin segura?
Temperatura de Operacin Segura
Design Considerations for Oil Systems Cold Re-start
Temas a considerar en el Diseo de Sistemas de Aceite-Re-arranque en
Fro Cont.
54
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Summary of Design Considerations
Resumen de Temas a considerar en el Diseo
Hydraulics
Size lines to meet required fluid capacities through life
Minimize slugging
Hydrates
Avoid hydrate formation at normal steady state flowing conditions
Optimize cool-down times (insulation)
Prevent hydrates forming during transient operations (shut-down, re-start) hydrate inhibitors,
depressurization, displacement methods
Minimize inhibitor injection volumes
Wax Deposition
Minimize wax deposition inhibitors, pigging, insulation, hot-oil flushing
Hidrulicos
Dimensionar la lneas para reunir los requerimientos de capacidades de flujo durante la vida del
proyecto
Minimizar slugging (bacheo)
Hidratos
Evitar la formacin de hidratos durante las condiciones de estado continuo
Optimizar los tiempos de enfriamiento (aislamiento)
Prevenir la formacin de hidratos durante las operaciones transientes (paro, re-arranque)
Inhibidor de hidratos, despresurizacin, mtodos de desplazamiento
Minimizar los volmenes de inyeccin del inhibidor
Depsitos de cera
Minimizar los depsitos de cera Inhibidores, uso de diablos, aislamiento, enjuague con aceite
caliente
55
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DESARROLLO DE ALTERNATIVAS DE
INFRAESTRUCTURA SUBMARINA
DEL AIAPCH PARA EL CAMPO ONEL
CAPACITACION
FACILIDADES DE SUPERFICIE
Dos Bocas, Mxico
56
FACILIDADES DE SUPERFICE
CONEXION DE POZOS SUBMARINOS
A LAS FACILIDADES DE SUPERFICE
57
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
FAMILIZAR E IDENTIFICAR EQUIPOS E
INFORMACION REQUERIDA PARA LA
CONEXION DE POZOS SUBMARINOS A
CUALQUIER TIPO DE FACILIDADES DE
SUPERFICIE Y LAS DIFERENCIAS DE
DISEO Y OPERACIONALES QUE SE
PRESENTAN
OBJETIVO
58
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PRINCIPALES DIFERENCIAS DE
DISEO Y OPERACIONALES

FLUJO A ALTAS PRESIONES Y BAJAS

FLUJO A ALTAS PRESIONES Y BAJAS
TEMPERATURAS EN GENERAL
TEMPERATURAS EN GENERAL

DISE
DISE

O DE LINEAS Y EQUIPOS CON

O DE LINEAS Y EQUIPOS CON
AISLAMIENTO TERMICO Y SISTEMAS
AISLAMIENTO TERMICO Y SISTEMAS
DE CALENTADORES
DE CALENTADORES

INYECCION DE QUIMICOS AL POZO A

INYECCION DE QUIMICOS AL POZO A
BASE DE SISTEMAS DE ALTA PRESION
BASE DE SISTEMAS DE ALTA PRESION
59
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PRINCIPALES DIFERENCIAS DE
DISEO Y OPERACIONALES (Cont.)

FORMACION DE HIDRATOS A CAUSA

FORMACION DE HIDRATOS A CAUSA
DE BAJA TEMPERATURA DE FLUJO
DE BAJA TEMPERATURA DE FLUJO

DISE
DISE

O DEL SISTEMA DE CONTROL

O DEL SISTEMA DE CONTROL
PARA MANEJAR ARRANQUES EN FRIO
PARA MANEJAR ARRANQUES EN FRIO

LIMPIEZA REGULAR DE LINEAS DE

LIMPIEZA REGULAR DE LINEAS DE
FLUJO A BASE DE DIABLOS REQUIERE
FLUJO A BASE DE DIABLOS REQUIERE
DE OPERADORES ESPECIALIZADOS
DE OPERADORES ESPECIALIZADOS
60
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TIPOS DE INSTALACIONES DE
FACILIDADES DE SUPERFICIE
PARA OPERACIONES EN AGUAS
PROFUNDAS
61
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TORRE ESBELTA
GOLFO DE MEJICO
500 MTS PROFUNDIDAD
62
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
FPSO
CAMPOS BIJUPIRA Y SALEMA,
BRAZIL
63
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
FPS
TALADRO SEMI-SUBMERSIBLE
MODIFICADO - MAR DE CHINA
64
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LA RESPONSABILIDAD DE DISEO DE
LA INGENIERIA DE FACILIDADES
COMIENZA EN LA BRIDA DE ENTRADA
DE LAS LINEAS DE FLUJO Y TERMINA
EN LA BRIDA DE SALIDA DEL OLEO -
GASODUCTO
INGENIERIA DE FACILIDADES PARA
POZOS SUBMARINOS - ALCANCE
65
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
CONFIGURACION DE LOS POZOS
SUBMARINOS
PRODUCCION DE LOS POZOS
AREA DISPONIBLE EN LA PLATAFORMA
PLATAFORMA NUEVA O EXISTENTE
GASODUCTOS Y OLEODUCTOS
INFORMACION REQUERIDA
66
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
CANTIDAD DE POZOS
CABEZAL SUBMARINO O SOBRE LA
PLATAFORMA
DUCTOS UMBILICALES
LINEAS DE FLUJO PARA LANZAMIENTO
Y RECIBO DE DIABLOS
ESTRANGULADOR SUBMARINO O DE
SUPERFICIE
CONFIGURACION DE LOS POZOS
67
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
CANTIDAD DE POZOS
68
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
CABEZAL SUBMARINO
69
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
CABEZAL SOBRE LA PLATAFORMA
70
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DUCTOS UMBILICALES
71
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LINEAS DE FLUJO DOBLES PARA EL
LANZAMIENTO Y RECIBO DE DIABLOS
72
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESQUEMA SUBMARINO PARA LINEAS DE
FLUJO DOBLES
73
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LINEA DE FLUJO SIMPLE PARA EL
LANZAMIENTO Y RECIBO DE DIABLOS
74
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESQUEMA SUBMARINO PARA LINEA DE
FLUJO SIMPLE
75
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESTRANGULADOR SUBMARINO
Estrangulador
76
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESTRANGULADOR DE SUPERFICE
Estrangulador
77
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ANALISIS DE LA COMPOSICION DEL
PRODUCTO
IDENTIFICAR PROBLEMAS EN LA
COMPOSICION TALES COMO PARAFINA,
H
2
S Y CO
2
PRESION DE CIERRE DEL POZO Y
TEMPERATURA
PRODUCCION DE LOS POZOS
78
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PRESION Y TEMPERATURA DE FLUJO
GASTO DE LA CORRIENTE DE GAS, AGUA
Y ACEITE
VERIFICAR LOS REQUERIMIENTOS DE
INYECCION DE QUIMICOS CON LOS
ESPECIALISTAS EN LOS GRUPOS DE
OPERACIONES, ASEGURANZA DE FLUJO
Y YACIMIENTOS
PRODUCCION DE LOS POZOS (Continuacin)
79
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOS DATOS DE COMPOSICION DEL FLUIDO SE
CARGAN EN EL MODELO PVTSIM PARA CREAR
UNA CARACTERIZACION DEL FLUIDO EN
SIMULACION DE ESTADO-ESTABLE DENTRO
DEL MODELO OLGA V.5.
ANALISIS DE LA COMPOSICION
DEL PRODUCTO
80
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
COMPOSICION DEL PRODUCTO - ONEL
81
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PRESION Y TEMPERATURA DEL CAMPO
ONEL
Caractersticas Onel
Ao descubrimiento 2006
8.0
83
4017
J . S. K.
Aceite Ligero
582
T yac.l ( C) 122
319
582
34
7.4
8.9
4398
0
3,720*
4.2*
201*
250
Visc. aceite @cy (cp) 0.629
Extensin (Km)
Espesor neto (m)
Prof. Cima form. (mvbnm)
Formacin
Tipo de yacimiento
Permeabilidad Matriz (mD)
P yac. Inicial (Kg/cm)
Pozos operando
P sat (Kg/cm)
P yac. actual (Kg/cm)
Densidad (API)
Permeabilidad Frac(mD)
Porosidad (%)
Prof. Contacto w/o (mvbnm)
Q promAceite (BPD)
Q promGas (MMPCD)
RGA promedio (m/m)
RGA de PVT (m/m)
2P Limite Fsico -4347 mvbnm
1P Base de Disparos -4275 mvbnm
S I M B O L O G I A
LOCALIZACIN
TAPONADO POR OTRAS RAZONES
11
1
12
2
23
82
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOS REQUERIMIENTOS DE AISLAMIENTO
TERMICO E INYECCION DE QUIMICOS PARA EL
CONTROL DE CORROSION, PARAFINAS Y O
HIDRATOS IGUALMENTE SE ANALIZAN
MEDIANTE EL MODELO DE SIMULACION OLGA
V.5.
PROBLEMAS EN LA COMPOSICION
DEL PRODUCTO
83
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
SARA % Peso
Saturados 54.54
Aromticos 33.97
Resinas 10.24
Asfltenos 1.25

54.54%
33.97%
10.24%
1.25%
Saturados Aromaticos Resinas Asfaltenos
De acuerdo con los resultados obtenidos, el inicio de la floculacin de asfltenos
no ocurri las temperaturas de 122.3 C, 100 C y 50 C.
El anlisis SARA (ASTM D2007-03) en el grfico se muestra una buena calidad
del fluido del yacimiento, la cul se atribuy a la alta cantidad de saturados
(54.54 %) y aromticos (33.97%) en el fluido, lo cul combinado suman un
88.51% del fluido total.
Los asfltenos y la resina, fueron encontrados como un 11.49 % del fluido lo cual
afecta la formacin de manera mnima.
Caractersticas de los Fluidos
Anlisis del contenido de Asfaltenos
84
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESTOS DATOS SE USAN PARA CALCULAR LOS
ESPESORES DE LAS LINEAS SUBMARINAS POR
EL API RP 1111 Y PARA LAS TUBERIAS DESDE
LAS VALVULAS DE ABORDAJE HASTA AGUAS
ABAJO DE LAS TRAMPAS POR EL ASME B31.8
PRESION DE CIERRE DE LOS POZOS
Y TEMPERTURA
85
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESTOS DATOS SE USAN PARA CALCULAR LOS
ESPESORES DE LAS TUBERIAS DENTRO DE LA
PLATAFORMA A PARTIR DE LAS TRAMPAS POR
EL ASME B31.3
PRESION Y TEMPERTURA DE FLUJO
86
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ESTOS RESULTADOS SALIERON PREVIAMENTE
MEDIANTE EL MODELO DE SIMULACION OLGA
PARA CALCULAR LOS DIAMETROS INTERIORES
DE LAS LINEAS DE FLUJO Y EN ESTE CASO LAS
TUBERIAS DE LA PLATAFORMA Y EL TAMAO
DE LOS EQUIPOS DE PROCESO.
GASTO DE LA CORRIENTE DE GAS,
AGUA Y ACEITE
87
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PARA LA SELECCION INICIAL DE LOS EQUIPOS
ESTA SE BASA EN EL MODELO DE SIMULACION
OLGA Y LOS RESULTADOS SE VERIFICAN CON
LOS REQUERIMIENTOS DE INYECCION QUE LOS
ESPECIALISTAS DE LOS GRUPOS TALES COMO
LOS DE OPERACIONES, ASEGURANZA DE FLUJO
Y YACIMIENTOS ASI DETERMINEN.
REQUERIMIENTOS DE INYECCION
DE QUIMICOS
88
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLATAFORMAS NUEVAS
PLATAFORMAS EXISTENTES
PLATAFORMAS NUEVAS O
EXISTENTES
89
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LAS PLATAFORMAS NUEVAS SE DISEAN
CON LOS EQUIPOS Y LAS CONDICIONES
NECESARIAS A LOS REQUERIMIENTOS
DEL CAMPO QUE SE VA A EXPLOTAR
PLATAFORMAS NUEVAS
90
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRATAMIENTO DE AGUA
91
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ACONDICIONADOR DE GAS
92
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRATAMIENTO DE CRUDO
93
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
SEPARADOR DE PRODUCTION
94
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
INYECCION DE QUIMICOS
95
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRAMPA DE DIABLOS SIMPLE API 10K
96
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRAMPA DE DIABLOS DOBLE API 10K
97
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRAMPA DE DIABLOS DOBLE API 15K
98
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DETALLE DE COMPUERTA API 15K
99
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DOBLE BARRIL 8 API 15K
100
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PRESION DE PRUEBA 22,500 PSIG
101
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
VALVULA DE ABORDAJE API 15K
102
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
A LAS PLATAFORMAS EXISTENTES HAY
QUE INSTALARLE LOS EQUIPOS QUE
CUMPLAN CON LAS CONDICIONES QUE
REQUIERAN LOS NUEVOS POZOS QUE SE
VAN A EXPLOTAR
PLATAFORMAS EXISTENTES
103
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
EVALUAR SI EL EQUIPO EXISTENTE ES
ADECUADO PARA LA NUEVA PRODUCCION
IDENTIFICAR LOS CUELLOS DE BOTELLA Y
RECOMENDAR REMEDIACIONES
LAS PLATAFORMAS EN AGUAS PROFUNDAS
SE DISEAN PARA LA MAXIMA CAPACIDAD
DE PRODUCCION POSIBLE DENTRO DEL PESO
Y EL ESPACIO DISPONIBLE
EVALUACION DE LAS PLATAFORMAS
EXISTENTES
104
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
EXPANSION DE LOS CABEZALES
EXPANSION DE LOS SISTEMAS EXISTENTES
DE INYECCION DE METANOL Y QUIMICOS
CUALQUIER OTRA MODIFICACION QUE
RESULTE DE LOS ESTUDIOS DE CAPACIDAD
MODIFICACIONES TIPICAS A LAS
PLATAFORMAS EXISTENTES
105
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ENSAMBLAJE DE TERMINACION DEL
SISTEMA UMBILICAL (TUTA)
UNIDAD DE CONTROL HIDRAULICO (HPU)
EQUIPO NO TIPICO A AADIR A LAS
PLATAFORMAS EXISTENTES
106
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TERMINACION SISTEMA UMBILICAL
(TUTA)
107
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
UNIDAD DE CONTROL HIDRAULICO
(HPU)
108
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
OLEODUCTOS DE SALIDA
109
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
GASODUCTOS DE SALIDA
110
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DISEO DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE
DESARROLLO DE ALTERNATIVAS DE
INFRAESTRUCTURA SUBMARINA
DEL AIAPCH PARA EL CAMPO ONEL
CAPACITACION
Dos Bocas, Mxico
111
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLETs, PLEMs, & MANIFOLDS
TABLE OF CONTENTS:
Description/Definition
Component Definitions
Relationship with Oceanographic &
Geotechnical Data
Interface with Installation Resources
Detailed Analyses Types
PLET/PLEM/Manifold Jumpers
NDICE:
Descripcin/Definicin
Definicin de los Componentes
Relacin con los Datos
Oceanogrficos & Geotcnicos
Interfase con los Equipos de
Instalacin
Tipos de Anlisis de Detalle
Lneas de Interconexin Submarina a
PLET/PLEM/Manifolds
112
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DEFINITION / DESCRIPTION:
DESCRIPCIN/DEFINICIN
113
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET DEFINITION / DESCRIPTION
DESCRIPCIN/DEFINICIN DE PLET
DEFINITION: Pipeline End Termination
DESCRIPTION: Subsea Structure consisting of an installation Yoke, a Valve, a
Connector (MEC Male End Connector), and usually Mudmat supported.
DEFINICIN: Terminacin de Tubera
DESCRIPCIN: Estructura Submarina que consiste de una Horquilla para
instalacin, una Vlvula, un Conector (MEC- Terminacin Macho del Conector),
y tpicamente sostenida por una Estructura de Soporte Submarina.
114
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
16-INCH PLET
PLET DE 16 PULGADAS
115
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLEM DEFINITION / DESCRIPTION
DESCRIPCIN/DEFINICIN DE PLEM
DEFINITION: Pipeline End Manifold
DESCRIPTION: Subsea Structure consisting of an installation Yoke, one or
more Valves, two or more Connectors (MECs Male End Connectors), a Wye,
and usually Mudmat supported.
DEFINICIN: Terminacin de Mltiple (Manifold)
DESCRIPCIN: Estructura Submarina que consiste de una Horquilla para
instalacin, una o mas Vlvulas, dos o mas Conectores (MECs- Terminaciones
Macho de los Conectores), una Y, y tpicamente sostenida por una Estructura
de Soporte Submarina.
116
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLETS
117
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ILS DEFINITION / DESCRIPTION
DESCRIPCIN/DEFINICIN DE ILS
DEFINITION: Inline Structure
DESCRIPTION: Subsea Structure consisting of an optimal installation Yoke, one
or more Valves, one Connector (MEC Male End Connector), a Wye, and usually
Mudmat supported. Pipeline passes through the ILS.
DEFINICION: Estructura en Lnea (ILS)
DESCRIPCION: Estructura Submarina que consiste de una Horquilla para
instalacin ptima, una o mas Vlvulas, un Conector (MEC- Terminacin Macho
del Conector), una Y, y tpicamente sostenida por una Estructura de Soporte
Submarina. La lnea pasa a travs de la ILS
118
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
INLINE SLED
ESTRUCTURA EN LNEA
119
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MANIFOLD DEFINITION / DESCRIPTION
DESCRIPCIN/DEFINICIN DE
MANIFOLD (MLTIPLE)
DEFINITION: Manifold
DESCRIPTION: Subsea Structure consisting of two or more Valves, two or more
Connectors (MECs Male End Connectors), and usually Mudmat supported. Manifolds are
not a continuation of the pipeline, but connected to the pipeline through jumpers/connectors.
DEFINICION: Mltiple (Manifold)
DESCRIPCION: Estructura Submarina compuesta por dos o mas Vlvulas, dos o mas
Conectores (MECs- Terminaciones Macho de los Conectores), y tpicamente sostenida por
una Estructura de Soporte Submarina. Los Manifolds no son una continuacin de la lnea,
estos estn conectados a la lnea a travs de lneas de interconexin submarina/conectores.
120
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MANIFOLD PIPING
TUBERIA DEL MANIFOLD
121
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MANIFOLD FRAME
ARMAZN DEL MANIFOLD
122
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MANIFOLD ISOMETRIC
ISOMETRICO DEL MANIFOLD
123
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
COMPONENT DEFINITION:
DEFINICIN DE LOS
COMPONENTES:
124
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
COMPONENT DEFINITION:
DEFINICIN DE LOS COMPONENTES:
Mudmat
Mudmat Frame
Pipeline
On-Skid Piping (Valves, Connectors,
Bends, etc.)
Bulkhead Connection
Yoke
Handling Padeyes
Estructura de Soporte Submarina
Armazn de la Estructura de
Soporte Submarina
Lnea
Tubera Sobre Patn (Vlvulas,
Conectores, Codos, etc.)
Conexin de Mampara
Horquilla
Manejo de Orejas de Izaje
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Component Definition:
Definicin de los Componentes
126
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
RELATIONSHIP WITH OCEANOGRAPHIC &
GEOTECHNICAL DATA
RELACION CON LOS DATOS
OCEANOGRAFICOS Y GEOTECNICOS
127
Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Oceanographic Data:
Datos Oceanogrficos:
Typical Data
Definition of Terms
Datos Tpicos
Definicin de Trminos
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Typical Data:
Datos Tpicos:
Tabla 1. Caractersticas de 100 Aos de Viento de Huracn, Marea y Olas:
Boque 711 Mississippi Canyon: 3000 pies de nivel promedio del mar cuando la marea est
baja: costa afuera de Louisiana.
Cuadro de profundidad (nivel promedio del mar cuando la marea estbaja) 3000 pies
Marea Astronmica Ms Alta 2.5 pies
Marea de Tempestad 2.5 pies
Marea Total 5.0 pies
Tirante de Aguas Quietas 3005 pies
Altura de Mxima Ola 74 pies
Periodo de Mxima Ola 14.4 seg
Altura de Cresta de Mxima Ola sobre el Nivel de Aguas Quietas 41.0 pies
Altura de Cresta de Mxima Ola sobre el Cuadro de Datos 46.0 pies
Altura de Cresta de Mxima Ola sobre el Fondo 3046 pies
Altura Completa de Mxima Ola sobre el Fondo 2972 pies
Altura de la Cubierta sobre el Cuadro de Datos 51.0 pies
Largo de Mxima Ola 1106.3 pies
1 Hora de Viento 131 Mph
Media Hora de Viento 138 Mph
1 Minuto de Viento 168 Mph
Rfaga Instantnea Mxima 200 Mph
Notas:1. Aproximacin de Ola de 135 pies medidos desde el Norte Verdadero.
2. Las velocidades del viento se miden desde el tope mximo de la cresta de la ola al
tope de la estructura. Desde el tope de la cresta de mxima ola hasta la depresin
mxima de ola se puede usar un octavo (1/8) en la reduccin de la fuerza de la
velocidad del viento especificada.
Se recomienda una velocidad del viento de 1 hora para el viento ms la carga de la
ola. Se recomienda una velocidad del viento de 1 minuto slo para cargas de viento.
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Definition of Terms:
Definicin de Trminos:
Chart Depth
Highest Astronomical Tide
Storm Tide
Total Tide
Stillwater Depth
Height of Maximum Wave
Period of Maximum Wave
Crest Elevations
Trough Elevation
Air Gap
Wave Length
Wind Speed (1 hour, 1 minute
& Instantaneous Gust)
Cuadro de Profundidad
Marea Astronmicamente Alta
Marea de Tempestad
Marea Total
Tirante de Aguas Quietas
Altura de Mxima Ola
Periodo de Mxima Ola
Altura de Cresta
Altura de Depresin
Espacio Libre
Largo de Ola
Velocidad del Viento (1 hora, 1
minuto & Rfaga Instantnea)
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Typical Data (Current):
Datos Tpicos (Actual):
Tabla 2. 100 Aos de Huracn combinado con la Fuerza del Viento, el Movimiento de la
tierra, lasCorrientes Marinas versus el Porcentaje de Profundidad:
Boque 711 Mississippi Canyon: 3000 pies de nivel promedio del mar cuando la marea est
baja: costa afuera de Louisiana.
Porcentaje deProfundidad Vel. De la Corriente 1(Pies/Seg.)
0% 4.7
10% 4.0
20% 3.2
30% 2.5
40% 1.7
50% 1.0
60% 0.5
70% 0.4
80% 04
90% 0.4
100% 0.4
Notas:1. Componente de la corriente en la direccin que viaja la ola.
Use el Coeficiente de Arrastre, CD =0.65, y el Coeficiente de Inercia CM =1.35 para las
velocidades de ola y para las velocidades de la combinacin ola- corriente para un dimetros
de pilote de 1 pie. Para otros dimetros de pilote use los factores de conversin de la Tabla 41.
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Oceanographic Data Description:
Descripcin de Datos Oceanogrficos
Aguas Quietas
A
l
t
u
r
a

d
e

l
a

O
l
a
Longitud de la Ola
Perfil de la Ola
Depresin
Depresin
E
s
p
a
c
i
o

L
i
b
r
e
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Geotechnical Data:
DatosGeotcnicos:
Typical Data
Definition of Terms
Datos Tpicos
Definicin de Trminos
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Typical Data: / Datos Tpicos:
Registro de Perforacin y Resultados de la Prueba
P
e
n
e
t
r
a
c
i

n

B
a
j
o

e
l

F
o
n
d
o

M
a
r
i
n
o
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Ultimate Bearing Capacity:
Capacidad de Carga Final:
Ultimate Bearing Capacity is used to determine mudmat size (L & W)
Piping and PLET weights are critical to calculation
API recommends that a Safety Factor of 2.0 be used with the Ultimate
Bearing Capacity derived or provided
La capacidad de carga final se usa para determinar el tamao de la
estructura de soporte submarina (Largo y Ancho)
Los pesos de la tubera y de los PLETs son clculos cruciales
API recomienda usar un factor de seguridad de 2.0 con la capacidad de
carga final obtenida o proporcionada
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Typical Data (Bearing Capacity Equations from
Soil Report):
Datos Tpicos (Ecuaciones de Capacidad de
Carga del Reporte de Suelos):
Qu = 1500(1 + 0.2 B/L)
Qu = ultimate bearing capacity, psf
B = width of mudmat, ft
L = length of mudmat, ft
Qu = capacidad de carga final, lb por pie cuadrado
B = ancho de la estructura de soporte submarina , pies
L =largo de la estructura de soporte submarina , pies
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Effective Bearing Area of Mudmat:
rea de Carga Efectiva de la Estructura de
Soporte Submarina
Reduced length (L) and width (W)
due to effects of overturning moments
caused from:
Eccentricities caused from
center of gravity location
different from geometric center
Jumper installation loads
(running tool)
Jumper inplace loads
including installation
tolerances
Reducciones en el largo (L) y ancho (W)
se deben a los efectos de instantes de
volcadura causados por:
Excentricidadescausadas debido a que
la ubicacin del centro de gravedad es
diferente a la del centro geomtrico
Cargas de instalacin de la lnea de
interconexin submarina (herramienta
operativa)
Cargas de la lnea de interconexin
submarina en posicin incluyendo
tolerancias de instalacin
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Effective Bearing Area of Mudmat:
rea de Carga Efectiva de la Estructura de Soporte
Submarina
Cimiento sometido a carga y momento:
Cimiento equivalente:
rea efectiva o reducida:
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Foundation Instability:
Inestabilidad en el Cimiento
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
INTERFACE WITH INSTALLATION
RESOURCES
Interfase con los Equipos de
Instalacin
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PLET Installation:
Instalacin del PLET:
Design dependant upon Installation Contractors equipment
Based on detailed Installation Plan (provided by Installation Contractor)
Handling rigging requirements (provided by Installation Contractor)
El diseo depende del equipo que tenga el Contratista que va a hacer la
Instalacin
Estarbasado en un Plan de Instalacin (suministrado por el Contratista que
va a hacer la Instalacin)
Requerimientos en el manejo de la Instalacin del Equipo (suministrado por
el Contratista que va a hacer la Instalacin)
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
Typical Installation Plan:
Plan de Instalacin Tpico:
Pull pipeline from seabed
Set/secure pipeline in Installation
Frame
Lift, or upend, PLET structure
Set PLET in Installation Frame
Weld piping to pipeline
Rig for lowering to seabed
Lower PLET to seabed
J alar la tubera del lecho marino
Montar/asegurar la tubera en el
Marco de Instalacin
Elevar, o izar la estructura del PLET
Montar el PLET en el Marco de
Instalacin
Soldar el tubo a la lnea
Preparar (armar) para descender al
lecho marino
Descender el PLET al lecho marino
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Typical Installation Plan (Specific):
Plan de Instalacin tpica
(Especifico)
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RIGGING FOR PIPELINE RETRIEVAL
MARCO DE IZAJE PARA RECUPERACIN DE
LNEA
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RIGGING TO PIPELINE PULLING HEAD
APAREJO A LA CABEZA DE JALEO DE LNEA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PIPELINE RETRIVEAL TO SURFACE
RECUPERACIN DE LA LNEA A SUPERFICIE
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRANSFER FROM WINCH TO MAIN BLOCK
TRANSFERENCIA DE LA GRA AL BLOQUE
PRINCIPAL
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRANSFER TO MAIN BLOCK COMPLETED
TRANSFERENCIA AL BLOQUE PRINCIPAL
COMPLETADA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRANSFER PIPELINE TO HANG-OFF SEAT
TRANSFERENCIA DE LA LNEA AL ASIENTO DE
SUSPENSIN
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
REMOVE PIPELINE PULL HEAD RIGGING
REMOVER LA CABEZA DE JALEO DE LA LNEA
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UPEND PLET
PARAR EL PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOWER PLET TO PLET HANDLING FRAME
BAJAR EL PLET AL MARCO DE MANIOBRAS DE
PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
STAB PLET INTO HANG-OFF FRAME
CONECTAR EL PLET AL MARCO DE SUSPENSIN
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOWER PLET ONTO FRAME
BAJAR EL PLET AL MARCO
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
WELD PIPELINE TO PLET PIPING
SOLDAR LA LNEA AL PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
ATTACH RIGGING TO PLET YOKE
ASEGURAR EL MARCO DE IZAJE A LA HORQUILLA DEL
PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LIFT PLET FOR TRANSFER TO WINCH
LEVANTAR EL PLET PARA TRANSFERIR A LA
GRA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LIFT PLET WITH PIPELINE FOR TRANSFER TO WINCH
LEVANTAR EL PLET CON LA LNEA PARA TRANSFERIR A
LA GRA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
POSITION PLET AT WINCH
POSICIONAMIENTO DEL PLET EN LA GRA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
RIG FOR TRANSFER TO WINCH
APAREJAR PARA TRANSFERIR A LA GRA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
TRANSFER PLET LOAD TO WINCH
TRANSFERIR EL PESO DEL PLET A LA GRA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOWER PLET TO SEAFLOOR
BAJAR EL PLET AL FONDO MARINO
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
LOWER PLET TO SEAFLOOR AND DETATCH RIGGING
BAJAR EL PLET AL FONDO MARINO Y SEPARAR DEL
MARCO DE IZAJE
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET INSTALLATION FRAME
MARCO DE INTALACION DEL PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MUDMAT INSTALLATION FRAME PHOTO
FOTO DEL MARCO DE INSTALACION DE LA
ESTRUCTURA DE SOPORTE SUBMARINA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET INSTALLATION
INSTALACION DEL PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET DEPLOYMENT
DESPLIEGUE DEL PLET
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MUDMAT DEPLOYMENT
DESPLIEGUE DE LA ESTRUCTURA
DE SOPORTE SUBMARINA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MUDMAT DEPLOYMENT
DESPLIEGUE DE LA ESTRUCTURA
DE SOPORTE SUBMARINA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DETAILED ANALYSES TYPES:
Tipos de Anlisis en Detalle:
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
DETAILED ANALYSES TYPES:
Tipos de Anlisis en Detalle:
Inplace
Installation Design
(Flooded/Non-Flooded
Pipeline)
Lift or Upending Analyses
Plate Design
Handling Padeye Design
Bulkhead Design
Yoke Design
Anode Design
Miscellaneous Details
Design (Hinges, Piping, ROV
Interface, etc.)
En Posicin
Diseo de Instalacin (Lnea
Inundada/Sin Inundar)
Anlisis de Izaje
Diseo de Placa
Diseo de Manejo de Orejas de
Izaje
Diseo de Mampara
Diseo de la Horquilla
Diseo de nodos
Varios Detalles del Diseo
(Bisagras, Tubera, interfase del
Vehculo de Operacin Remota,
etc.)
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET / PLEM / MANIFOLD JUMPERS
LINEAS DE INTERCONEXION
SUBMARINA A
PLET/PLEM/MANIFOLD
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
JUMPER SPOOL
SPOOL DE LA LINEA DE INTERCONEXION
SUBMARINA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
JUMPER SPOOL INSTALLATION
INSTALACION DE LA LINEA DE INTERCONEXION
SUBMARINA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
JUMPER FROM PLET TO PLATFORM
LINEA DE INTERCONEXION SUBMARINA DESDE
EL PLET HAST LA PLATAFORMA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
MISCELLANEOUS SUBSEA
STRUCTURES PHOTOS
FOTOS DE VARIAS ESTRUCTURAS
SUBMARINAS
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLET & INLINE SLED
PLET Y ESTRUCTURA EN LINEA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
INLINE SLEDS
ESTRUCTURAS EN LINEA
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
INLINE SLED WEIGHT & CG DETERMINATION
PESO DE LA ESTRUCTURA EN LINEA Y
DETERMINACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLETs, PLEMs, & MANIFOLDS
QUESTIONS
PREGUNTAS
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Document Number: 9530-GN-002-PM-006
PLETs, PLEMs, & MANIFOLDS
GRACIAS POR SU ATENCIN
PEGASUS SU SOLUCIN COSTA AFUERA
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