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PRODEDIMIENTO DEL TRAZO DE LINEA GRADIENTE, LINEA
POLIGONAL Y PERFIL LONGITUDINAL

LINEA GRADIENTE: Es una lnea que se desarrolla en la regin de
inters tomando en cuenta los puntos de controles primarios y
secundarios.
Se adapta a la topografa del terreno y a las especificaciones de
pendiente mxima exigidas para la carretera, garantizando el
mnimo movimiento de tierra.

LINEA POLIGONAL: Lnea poligonal es la que se forma cuando
unimos segmentos de recta de un plano (cada uno empieza donde
acaba el anterior).

PERFIL LONGITUDINAL: Se llama perfil longitudinal a la
interseccin del terreno con un plano vertical que contiene al eje
longitudinal y nos sirve para representar la forma altimtrica del
terreno. Los puntos del terreno por levantar quedan definidos
durante el estacado del eje del proyecto, por lo cual, la distancia
horizontal acumulada desde el origen del kilometraje es un dato
conocido, que esta materializado en terreno, prximo a cada
estacado. Se llama estacado, a un conjunto de seales o estacas
clavadas para indicar la posicin deleje del trazado, las que se
colocan generalmente a distancias o intervalos iguales dependiendo
de la naturaleza de la obra. La determinacin de las cotas del
estacado se hace mediante una nivelacin geomtrica, ligada y
cerrada contra el sistema altimtrico de transporte de cota.

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NIVELACION DE UN PERFIL LONGITUDINAL: El levantamiento del
perfil longitudinal en terreno corresponde a una nivelacin
geomtrica de todas las estacas que lo conforman, llevando a un
registro las lecturas que se observen conjuntamente con la distancia
acumulada a cada punto. El registro que conviene emplear es del
tipo Por Cota Instrumental. Antes de iniciar la nivelacin
geomtrica del perfil longitudinal se debe establecer, a lo largo del
estacado y a una distancia conveniente de l, puntos de referencia
de cota conocida (P.R.). Estos puntos de referencia se ubicaran, no
tan distantes del eje de referencia del trazado como para que las
medidas importen trabajo excesivo, ni tan cercanos como para que
se vean comprometidos por el movimiento de tierras o labores
auxiliares de la construccin de la obra. En todo caso su ubicacin
debe efectuarse sobre terreno estable y sern debidamente
documentados.

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PROCEDIMIENTOS:


i. SEALIZACION DE PUNTOS.- En el Plano seleccionado
denotaremos los puntos A y B los cuales sern los puntos
de inicio y final Del camino a trazar. Al momento de trazar
no debe exceder la pendiente de 8 % lo cual se indica en las
normas peruanas de carreteras.

ii. TRAZO DE LINEA GRADIENTE .- haremos el trazo de lnea
gradiente con tres pendientes distintas las cuales sern de 3 %
, 6 % y 7 % .

Sabiendo que:

Donde:
P = Pendiente
H= Altura entre curvas de nivel
L = Longitud de segmento

Para p = 3% :

L = 66.7 m
(Se sube 2m cada 66.7m)

Para p = 5 % :

L= 40 m
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(Se sube 2m cada 40m)


Para p = 7 % :

L=28.6 m
(Se sube 2m cada 28.6m)


Con las longitudes obtenidas haremos el trazo de las lineas
gradientes.

iii. TRAZO DE LA LINEA POLIGONAL. - Ahora con las lneas
gradientes trazadas, seleccionaremos una de las lneas, la cual
ser escogida la lnea trazada con una pendiente de 5 % y
sobre esta trazaremos la lnea poligonal.


iv. ESTACADO Y NOMINACION.-Una vez trazada la lnea
poligonal empezaremos el estacado y nominacin el cual se
har cada 100 m.


v. PERFIL LONGITUDINAL. Una vez realizado los pasos
anteriores procederemos al trazado del perfil longitudinal, en
el cual el eje de la distancia se realizara en la escala 1:5000 y
el eje de las cotas se realizara en la escala de 1:50.


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vi. PLANILLA DE NIVELACION LONGITUDINAL :

Progresiva
Distancia
Parcial
Distancia
acumulada
Cotas Pendiente
de
rasante
Ct -
CR
H
Terreno Rasante
0 + 0.00 0 0 2982 2982 5.65 % 0
1 + 0.00 100 100 2979 2976.5 5.65 % 3.5
2 + 0.00 100 200 2970.4 2970.9 5.65 % 0.5
3 + 0.00 100 300 2962 2965 5.65 % 3
4 + 0.00 100 400 2959.4 2959.4 5.65 % 0
5 + 0.00 100 500 2965 2964 4.37 % 1
6 + 0.00 100 600 2965 2968 4.37 % 3
7 + 0.00 100 700 2974 2972.5 4.37 % 1.5
8 + 0.00 100 800 2979 2977.5 5.25 % 1.5
9 + 0.00 100 900 2985 2983.25 5.25 % 1.75
10+ 0.00 100 1000 2992.4 2990.90 5.25 % 1.5
11+ 0.00 100 1100 2994.2 2993.20 5.25 % 1
12+ 0.00 100 1200 3000 2999 5.25 % 1
13+ 0.00 100 1300 3004 3004 5.25 % -3.7


S1 = (

) 5.65 %

S2 =(

) = 4.37 %

S3 = (

) = 5.25 %

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vii. Planilla de nivelacin transversal:

IZQUIERDA
PROGRESIVA
DERECHA
25 20 10 10 20 25
+5.20 +4.2 +2.00 0+00 -2.10 -4.7 -6.00
+3.20 +2.8 +1.6 1+00 -2.00 -4.5 -6.00
+5.80 +4.7 +2.00 2+00 -2.00 -4.00 -4.2
+3.90 +3.3 +2.4 3+00 -1.2 -3.4 -4.5
+4.90 +4.5 +2.8 4+00 -2.2 -4.00 -5.00
+7.00 +4.7 +2.00 5+00 -3.80 -4.9 -6.00
+5.4 +4.00 +2.00 6+00 -2.1 -3.00 -3.6
+5.4 +4.00 +1.5 7+00 -1.00 -2.00 -2.5
+5.4 +4.2 +2.00 8+00 -2.00 -3.6 -4.4
+6.00 +5.00 +3.00 9+00 -2.60 -4.6 -6.00
+3.6 +2.7 +1.6 10+00 -1.4 -3.4 -5.4
+6.6 +5.8 +3.00 11+00 -2.1 -4.00 -5.00
+4.00 +3.3 +2.00 12+00 -2.5 -4.00 -5.00
+6.70 +5.6 +2.00 13+00 -2.00 -3.2 -3.8

viii. Planilla de clculo de volmenes:

Progresiva Distancia
Distancia
Acumulada
rea Volmenes Volumen
Acumulado Corte Relleno Corte Relleno
0+00 --- --- 6.76 4.08 0 0 0
1+00 100 100 60.68 0 3372 102 3270
2+00 100 200 2.88 14.13 3178 353.25 6094.75
3+00 100 300 0 44.17 72 2915 3251.75
4+00 100 400 9.08 4.48 227 2432.5 1046.25
5+00 100 500 14.3 2.55 1169 351.5 1863.75
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6+00 100 600 0 46.50 350.75 2452.5 -238
7+00 100 700 24.12 0 603 1162.5 -797.5
8+00 100 800 24.80 0 2446 0 1648.5
9+00 100 900 33.16 0 2898 0 4546.5
10+00 100 1000 27.34 0 3025 0 7571.5
11+00 100 1100 25.58 0.08 2646 2 10215.5
12+00 100 1200 16.40 0.60 2099 34 12280.5
13+00 100 1300 6.53 3.92 1146.5 226 13201